公路工程监理及试验检测管理现状及措施分析
高速公路施工管理存在问题及对策分析
（ 西南交通建设集团股份 有限公 司。
【 摘 要 】对 于高速公路 的施 工而言，管理 工作尤 为重要 ，总 的 来说 它对 高速公路 的施 工质量起 着非 常重要的影响和控制作 用。 为进一步增强 高速公路施工管理的有效性 ， 提 高高速公路施 工质量 ， 本文对 当前我 国高速公路施 工管理现状 中存在的一些 问题作 出了部 分探讨性分析 ，并就应对及完善措 施提 出 了建议 。 【 关键词 】高速公路 ；施工 ；管理 ；问 题 ；对策
一
按照分级管理 、层层负责 的原则 ，建立项 目经理部、工程施工处、 专业工程施工队三级质量管理体系。 以项 目经理为质量第一责任人 ， 由质检 负责人全面 负责质量管理工作 ，具体业务工作 由质检处负责 开展 ，并组建工地试验室 、质量 自检组 、资料整理组 ，分工协作各 负其责：工程施工处 以各处处长为质量 第一责任人 ，由质量 自检 员负责该处 的质量 自检工作 ：专业工程施工 队以各队 队长为质量第 责任人 ，由质 量 自检 员负责该 队的质量 自检工作 ，并制定各 自的 岗位职责 ，做到质量责任，层层落实并制订质量管理工作规章制度 ， 使工程质量 管理工作有章可循 。 ２ ． ３严格执行质量控制程序 ． ２ ． ３ ． １站在科学的角度上 ，严格制定相关质量控制程序 在高速公路 工程施工正式开始之前， 要编制并上报“ 开工报告 ” ， 在高速公路的施 工进行中，施 工方要进 行全方位 的自检工作 ，如果 自检没有发现任 何问题 ，就交由监理工程师来进行抽检 ，当所有检 测工作完 成并无 问题 出现时 ，才可进行下一步施工。 ２ ． ３ ． ２对于施工技术 的交底要认真做好 要通过进行完整、细致的技术交底，来提 高全 体施 工人 员对设 计意图、工程质量 目标的认识与理解 ，进而使他们对操作细 则和施 工技术标准完全的明了、掌握 ，为有效的高速 公路施 工管理打 下基
新形势下公路工程施工技术管理
试论新形势下公路工程施工技术管理摘要：工程技术管理是实现施工项目控制目标的必要手段,为了保证安全、优质、低耗、高效地按期完成施工任务,本文结合多年的实际工作经验,从施工技术管理的内涵,施工管理的基本原则,以及施工准备阶段的技术管理、施工现场技术管理、竣工验收阶段技术管理等方面对公路施工技术进行了相关的论述与探讨，以供大家参考借鉴。
关键词：公路工程施工；技术管理中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：引言：随着城市化进程的加快，公路的不断发展。
公路建设作为经济建设的重中之重，已纳入国民经济的发展计划与规划。
可以预见随着改革开放步伐的进一步加快，在今后相当长的一段时期，必将是我国公路发展的鼎盛时期。
公路设施系统是一个由路面、路基、桥隧涵构造物、沿线设施共同构成的有机整体。
它们相互联系，共同决定了公路的质量和使用性能。
技术管理是指一个施工企业对生产技术工作进行的一系列组织指挥、协调和控制等活动的总称，它是实现项目控制目标所采取的必要手段。
1 施工技术管理的内涵公路工程的施工是一种复杂的多工种协同操作、多项技术的交叉综合应用过程,由此决定着施工企业的技术活动也是多种多样的。
所谓的公路施工技术管理,是指以合同条款和技术规范为依据,通过一定的组织系统,按照规定的程序,运用各种有效和必要的方法,使工程满足设计要求,实现设计目的,最终质量达到一定的标准的一系列管理活动。
它通常包括技术方案的编制、施工过程中日常技术管理、工程测量管理、工程试验管理、工程变更管理、工程技术档案管理等工作。
囊括了由熟悉与会审图样、编制施工组织设计开始到施工过程中的现场管理、质量检验、直至公路工程竣工验收全过程中的各项技术工作。
2 我国公路施工技术管理现状目前我国公路施工企业的技术管理工作还处于传统的粗放型管理状态下，其主要工作内容还集中在技术文件管理与施工参数控制两方面，使得公路施工技术管理工作不能满足施工技术要求，没有完全发挥公路施工技术管理的职能。
公路施工过程中施工技术管理研究
公路施工过程中施工技术管理研究摘要:公路施工的技术工作始终贯穿在公路的工程施工各阶段,是企业施工经营管理工作的重点。
本文针对了公路的施工过程中的一系列施工技术管理进行了探讨。
关键词:公路施工施工技术管理公路的施工企业只有认识到施工的技术管理重要性,才能以科学的公路施工技术管理的方式才能促进公路的工程项目的实施,并以施工的作为技术切入点来整合并且优化企业的管理工作,进而来提升企业的综合管理能力,为企业健康稳定的发展奠定良好的基础。
1 公路施工技术管理现状我国现在的公路施工作为公路的工程施工管理目标,是在确保了合同的规定工期和质量的要求前提下,努力降低工程的施工成本、同时追求施工的最大利润,来保证工程的质量、保证工程的按期交工。
通过对于技术的管理工作,才能做好施工前的各项准备工作、加强对于施工的过程中的重点难点的控制、科学管理的现场施工、优化提高劳动生产率,来降低资源的消耗,最后达到质量、进度以及成本等多个方面的统一。
简单的说,做好施工的技术管理工作就能掌握到工程施工的重心,为工程施工的顺利实施提供最好的保障。
2 施工过程中的技术管理在施工的过程之中对于技术的管理就是施工的技术管理的主要内容,要为了实现施工的质量良好、工期稳定、成本低、安全的目标,就必须要加强对于施工的过程中的技术管理。
3.1 施工技术管理工作的重点在施工的技术管理工作中的重点就是具体的做好施工工作的基础工作,要全面的进行重点工作的控制。
根据不同的项目工作进行具体情况具体分析,落实责任制,进行分工的协作,力求最大化的为工程的施工各项提供具体的服务。
可以根据施工的过程中所展开的技术活动的进度,建设几种管理制度。
(1)完善和落实工程施工中的各种规范、技术标准和文件的要求,健全技术管理的组织机构以及技术的责任制制度。
实行技术的责任制其目的就是保证各项技术的岗位都能有技术的负责人员,杜绝在施工之中责任发生不清或是无人负责的现象。
同时可以充分发挥技术人员的积极性和创造性。
公路监理工作报告_工作报告_
公路监理工作报告公路监理管理工作的主要内容就是为:质量控制、进度控制、费用控制。
下面由小编为你提供公路监理相关资料，希望大家喜欢。
公路监理工作报告(一)一、监理工作概况青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。
我们的监理组织形式采用直线制管理模式，设一个驻地监理处，由驻地工程师代表公司履行监理合同，监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作，另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。
同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员，满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理监理处采取了平时巡视，重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。
监理过程中监理处重点抓施工企业自控，严格执行“三级报验”程序，逐级落实责任，确保了工程质量。
施工过程中，重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制，确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。
最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格，其使用功能满足设计要求，通过竣工验收。
监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求，并通过了竣工验收。
监理过程中，我们强调过程控制，发现问题及时通知施工单位进行整改，避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。
经过施工单位、监理处的共同努力，避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收，房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定，质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况我们监理处根据文件，结合各标段的工程进度实际情况，及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核，到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制，除个别设备标段交工日期延误外，绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。
如何做好新形式下公路工程质量监督与改善
如何做 好新形式下公 路工程质量监督与改善
张 乐
（ 西 安 通 途 公 路 工 程 监 理 有 限 责 任 公 司 陕 西 省 西安 市 ７ １ ０ ０ ６ ５ ）
摘 要： 公路工程是一 个国家经济 发展的重要 体现。在 公路工程 的建设过 程 中， 既要考虑 其使用 价值 ， 更 重要 的是考 虑其工 程质 量 问题 。 随着质量 事故的频 繁发生， 不仅 影响公路 的正常使用 ， 还可能 引发交通事故 ， 带来不可估量 的损失 。 为了适 应公路 高速 发展的 需要 ， 交通主管 部门有必须加 大力度 ， 加 强质量管理 ， 制定一 系列切实可行 的质量管 理措施 。 我 国由于起 步晚 ， 在很 大程度上落后 于发 达 国家 。本文 围绕 公路工程质 量这个主题 ， 结合我 国当前的现状 进行 了分析 ， 同时对 改善公路工程质 量提 出几点建 议。 关键词 ： 工程质量； 监理； 施工材料； 原 则 建设单位应 严格履行基本 建设程序 ，根据公路 工程特 点和技术要 求， 确定合 理标段 、 合理工期 、 合 理造价 ， 并按 国务院交通主管 部 门规定 施工 和监理单位 ， 并应 入 了 一 个 大 发 展 的阶 段 ， 而 工程 质 量 的 好 坏 不 仅 是 决 定 公 路 基 础 设 施 建 通 过 项 目招 投 标 选 择 具 有 相 应 资 格 的 勘 测 设 计 、 实行合 同管理。工程开工前， 应按规定向质监机构 办理工 设工作 的成败 ， 还是关 系到公路投 资效益 ， 通 行安全 、 社 会安定等 方面 。 分别鉴定合 同， 工程施 工过程 中， 应 主动接受质监机 构对工程 质量 的 质量 问题越来 越成为人们和社会 关注的焦点 ， 因此做好 公路工程质量监 程 质量监督 手续； 监督检 查； 工程 完工后 ， 应 由质监机构对工程质量进行鉴定。建设单位应 督有着重 要的意义。 依照有 关公路 工程 建设的法律、 法规 、 法章 、 技术标 准、 规范和合同文件 ， １ 公 路 工 程质量 监 督 内容 、 原 则及 鉴 定 的基本 要 求 组织进行 设计 、 施 工和监理 。建设单位 应加强档 案管理 ， 所有建设项 目都 （ １ ） 公路工程质量监督主要包括 的内容 ： 工程质量管理的法律、 法规 、 要按照 国家相 关规 定， 建立健全项 目档案 。从项 目筹划 到工程竣工验收 规章 、 技术标 准和规范 的执行情况 ； 从业单位 的质量保证体 系及其 运转 各环节 的文件 资料 ， 都要严格按照规定收集、 整理、 归档。 情况 ； 勘察 、 设计质量情 况， 工程质量 情况 ， 使用 的材料 、 设备质量情 况 ； ． ２ 实行 建 设 监 理 制 工程试 验检测 工作情况 ； 工程 质量 资料 的真实性 、 完整性 、 规范性 、 合法 ３ 建设单位对建 设的全过程实行全面 的监督 、 检 查和 管理。组建项 目 性情况 ； 从业单位在工程实施过程 中的质量行为 。 监理机构 ， 选派符 合资质的监理人员 。监理机构根据实 际情况编 制监理 （ ２ ） 公路工程 质量监 督应 当遵循 科学 、 客观 、 公开、 公平 、 公正 的原 大纲和各项监理实施 细， 规范监理工作流程 。监理人员履行好各 项监 理 则。 认真审核 图纸 、 审查施工组织设计 、 检查和 督促承 包人 按 （ ３ ） 公路 工程质量鉴 定的基本要 求： 公 路 工 程 质 量 鉴 定 由 该 建 设 项 工作职责 比如 ： 合 同承 诺组建项 目经 理部 、检查和 督促承包人建立 和完善 质量保证 体 目的质量监督机构或竣 工验 收单位指定 的质 量监 督机构负责组织 ； 公路 系、 做好 检查、 巡视 和旁边工作 、 做 好见证试验 和抽检试验 、 做 好 各 项 开 工程质量 鉴定工作包 括工程 实体检测 、 外观 检查和 内业 资料 审查； 公路 跟踪质量 问题 的整 改、 做好 工程质量 鉴定依据质 量监督机构 在交工验 收前和竣工 验收前 的工程质 工检查和 中间过程检查 以及交工验 收检验、 各类 工作记录。 量 检测 资料， 同时可 结合监督过 程中 的检查 资料进行评 定 （ 必 要时工程 Ｉ ３ 严格 规 范 施 工流 程 质 量检测工作可委托有相应 资质的检测机构承担） ；质量监督机构 的工 ３ 认真 贯彻执行“ 安全第一 ， 预 防为主 ” 的安全生产方针 。按照 国家相 程质 量鉴定报告应在竣工验收前完成 。 关规 定进行 分工， 要做到分工 明确 ， 责任 到人。特别是路基土石方 、 桥涵 ２ 我 国公 路工 程质 量存在 的 问题 构造物 、 路 面各 结构层等关键要害部位 。做 到分工明确、 各负其责 ， 以便 ２ ． １ 工 程设 计 质 量 的 问题 对每道 工序进 行全 方位、 全过程 的控制和 管理。这样就避免因 出现工作 由于设计人 员 自身技术 的不成熟 ，没有按 国家的规 定的要求 来设 混乱 ， 职责不清而影 响工作效率 。 计。设计前不重视现场调查、 勘探 ， 只是通过定性对 比； 在设计时 ， 不重视 ３ ． ４ 保 证 对 施 工 材 料 的 质 量 总体设计和多方案 的技术经济论证， 造成设计不合理 ， 留下工程质量隐患。 施工材料是工程施工的基础， 因此， 要对 原材料进行严格 的控制 。工 ２ ． ２ 工 程 造 价 低 、 程 开 工 前 ，建 设 单 位 必 须 反 复 认 真 的对 工 程 设 计 图纸 进 行 熟 悉 和 分 析 ， 施工企业降低工程造价来维持 自己的经济利益 。现在的公路工程的 根据 工程需要准确 测算材料 实际数量 ， 材料 和设备的采购单 位 ， 承 担相 建设 大多采用 的是招投标 的方式 ， 某些 建设单位压低 承包价 格 ， 转 包 给 应 的材 料和设备质 量责任 ， 其 所采购的材料 和设备， 必须 符合有关 公路 些 非专业 的施 工企业 ； 施 工单位在施 工时在偷工 减料 、 以次充好 的建 工程现行技术标准 的规定 ， 符合设计对材料、 设备的要求。必须及时对进 筑材料 ， 这 样 必 然 会 造 成 公 路 工 程 质 量 隐患 。 场 的原材料进行质量 检测 ， 确保 工程原材料质量 合格， 为确 保工程质 量
工程建设监理存在的主要问题及对策初探
（） ２监理人员待遇偏低 待遇偏低， 吸引不了高智能人才， 同
时也很难 留住高素质 人才 ， 得工 程监 理企 业很 难成 为 真正 的 使 高智 能、 知识密集型企业 。 （） ３监理企业服务不到 位 。监理 企业受 资金所 限 ， 力购 置 无
某工程 ， 砼浇筑过程中施工人员操作不善漏振， 砼出现蜂窝、 麻面现象 ， 业主公然在 承包 商 面前指 责 监理 单 位监 理力 度 不到
的发展 ， 制约并延缓 了监理行业与 国际接 轨的进程 。
在一定程度上遏制于建设中的腐败行为， 为我国的经济建设作
出了贡献 。
（） ５监理取费偏低最终导致了我 国工程监理总体实力较弱、
行业整体 素质难 以提高 。为了促进 监理 工作 质量 和服务水 平的
我们在工程建设监理工作实践中， 感到我国的工程建设监
在我 国目前工程监 理行 业低 标 准取 费 的条件 下 ， 监理 企业 只能困难重重地维持低水平运行。加之低价抢标的不良竞争较 取费偏低 、 低价抢标导致 了一些弊端 ： （） １监理企业难有积累 、 发展后劲不足 。从 目 前情况看 ， 绝大 作 为工程建设市 场 的三 大主 体 之一 ， 理 理应 发挥 重要 的 监
中图分 类号 ： ＴＵ７２ ２ 文献 标识 码 ： １． Ｂ
朱 国建。 李 勇。 ， ，
（． １淮南市市政总公司， 安徽 淮南 ２２０ ￣ ． ３００ ２ 淮南市环卫处， 安徽 淮南 ２２０ ￣ ． ３０ ０ ３安徽理工大学， 安徽 淮南 ｚ￣ｏ） ３ｏｏ
维普资讯
总第 １８期 １ ２０ ０ ６年第 ２ 期
西部探矿工程
Ｗ ＥＳ Ｔ— ＣＨＩ ＮＡ ＥＸＰＩ Ａ ＯＮ ＮＧ ｉ ＥＲ ｊ ＯＲ ＴＩ Ｅ Ｅ Ｃ
浅析加强试验检测工作的必要性及途径
果， 直接反映了—个分部（ 项） ＿ Ｔ程质量 的好坏以及工程质量上存在的 问题和缺陷 ， 是一个分部（ 项） 工程施工成果 的集 中体现。 因此 ， 对于公
格。这对于合理地应用材料 ， 提高工程质量是非常重要的。 １ － ４ 通过试验检测能合理的控制并科学的评价施工质量 。一项工程 提高公路工程质量 。 质量 的好坏 ， 包括施工过程中的质量控制、 竣Ｔ后的评定验收 。 试验检 ３ 几 点体 会 ３ ． １ 作为检测＿ ［ 程质量 的一种有效手段 ， 试验检测应予 以高度重视 ， 测无疑是一种科学有效的方法和手段。
实践 ・ 思考
民营 科技２ ０ １ ３ 年第２ 期
浅析 加强试验检 理咨询有限公 司 ， 辽 宁 沈阳 １ １ ０ ０ ０ ５ ）
摘
要： 针对我省 当前公路 工程建设过程 中存在 的质量 问题并结合本人 多年从事公路工程试验检测 工作 的切 身体会 ， 尝试探 讨在
参数确定的佳确与否 ， 将直接影响路基工程的质量。所 以在借助试验 检测这种手段进行参数确定时 ， 应认真对待 ， 严格遵照试验检测规程 ，
动施工技术进步， 提高工程进度 ， 质量等将起到积极的作用。 ｌ ＿ ３ 通过必要的试验检测， 可科学地评定路用各种原材料及其成 品、 半成品材料的质量好坏。有了这套有效科学自 勺 ｉ 贝 ０ 试手段， 对于任何一 种材料均可通过对其规定ｊ 生 能的相关检验 ，从而评定其产品是否合
路工程 ，除了对施工现场质量控制把关以外 ，还要及 时对每一分部 （ 项） 工程进行质量验收 ， 并进行阶段胜施工总结 。 经验收不合格项 目， 坚决给予返工处理 。 坚持以试验检测数据说话， 严把试验检测关 ， 努力
综上所述 ， 可见试验检测对于提高工程质量 ， 加快］ 二 程进度， 降低 禁止盲 目凭经验施工 ， 坚持以试验数据说话。 造价， 推动施Ｔ技术进步， 将起到非常重要的作用。因此 ， 加强试验检 ３ ． ２ 实行公路１ ＝ 程质量终身负责制 ， 是提高工程质量的有力保障。谁 测工作 ， 势在必行 ， 务必引起高度重视。 出事， 谁负责 ， 坚决查处 ， 决不手软。
公路工程质量监理
浅谈公路工程质量监理摘要：从质量监理的角度，并结合自己的工程实践，闸述了现场的质量监理并详细介绍了路基，沥青路面，桥梁工程施工中质量控制的基本方法及要点，并综述了作为监理人员必须独立完成的几种试验。
关键词：公路；质量；监理；控制工程质量是百年大计，是造福人民的大事，我国公路工程师的建设进入了一个大发展的阶段，而工程质量的好坏，是决定公路基础设施建设工作的成败。
而在我们公路工程监理工作中最基础最核心的内容就是质量监理，如何做好质量监理工作，不仅是监理企业练好内功的根本，适应市场发展的先决条件，而且也是一名普通监理人员进行日常工作必须要深入研究和讨论的课题。
根据本人简短的历史所得，菲薄的工作经验，特归纳出路基，路面，桥梁几个方面来试行闸述。
一、桥涵部分桥梁工程分为上下部构造，上部构造包括梁预制和安装，支座，防水层及栏杆等安装，桥面铺装；下部构造包括墩台身砌筑和明挖，桩，沉井基础。
（一）按照一般施工顺序，首先浅述对下部构造的理解1. 明挖基础明挖基础在公路工程中广泛应用，特别是在中小型桥梁工程中，更是非常普遍的结构形式，对于这种浅基础结构，基础开挖的大小应符合设计图纸和满足施工要求，平面位置须与图纸所标示的一致。
这就需要我们复测轴线位置，复测几何尺寸，这也是日后工程计量的第一手数据。
我在合安高速公路从事该项工作时，常常出现水文，地质情况与设计图纸不符，这也是须注意须记录在案的一个经常性的工作，以备将来做出处理意见时参考用。
基坑尺寸的大小，应满足基坑本身立模和排水设施的施工面积。
在具体工作中，我本人出曾经遇到这样的情况，基坑尺寸是按图纸尺寸开挖的，木工班长立模后，钢筋班却会出现不能严格按图示尺寸扎钢筋笼的现象。
经常性的原因是，图示的钢筋笼下料长度尺寸有偏差，如果这时监理工作者在现场处理武断草率，不仅造成国家资源浪费而且出会引发不必要的纠纷，这就需要我们做好预先控制，事前监理，及时与最基层的施工人员通气，做好最基础的审核工作，才算真正的把监理工作落到了实处。
公路工程监理工作总结
公路工程监理工作总结公路监理是确保公路工程建设质量的最重要的保障，随着公路工程建设的推进，工程监理在其中发挥着越来越重要的作用。
那么关于公路工程监理工作总结要怎么写呢？下面小编为大家搜集整理的公路工程监理工作总结，希望大家喜欢!篇一20**年上半年，商洛正大监理公司在局党、政和各级业务主管部门的正确领导下，在各建设单位、施工单位的大力支持和配合下，认真贯彻落实20**年交通及公路工作会议精神，按照今年监理工作会议确定的公司经营发展目标任务和20**年总体工作安排，不断强化内部管理和监理队伍建设，创新经营理念，开拓业务市场，提升监理服务水平，经过全体职工共同努力，实现了时间过半，任务过半，各项工作按年初计划进展有序。
现将公司上半年工作完成情况汇报如下：一、各项工作完成情况(一)超额完成半年监理、试验检测任务20**年上半年共承揽11个监理项目，累计投入车辆11台，监理人员86人。
其中局内项目3个，分别为(1)S203色河至宽坪大中修工程52.3km，该项目路面主体工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水沟已基本完成，宽坪街道630m砼路面及基层还未动工;(2)X201商郧公路湘河丹江大桥水毁重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁预制24片，剩余4片，已架设4跨，计划9月底建设通车;(3)S203山阳宽坪至漫川关三级公路改建工程25.18km，目前已完成基层铺筑4.6km，计划8月1日开始面层摊铺，9月20日完成主体工程，10月底全面完工。
外委在建项目6个，分别为(1)商洛市环城北路建设工程，承担了总监办和桥梁驻地办监理工作，目前各项工作已全面展开;(2)商洛市循环工业园区亚迪大道建设工程全长4.95km，目前路基、桥梁、排水管网、垫层、基层已全部完成，砼路面已完成1km，计划8月底全面完工;(3)西商二线商洛市城区连接线工程，6月6日主体工程已完工，现剩余部分附属工程;(4)丹江紫荆大桥建设工程自3月份开工建设，目前下部工程已全面完成，大梁预制128片，剩余92片，计划12月建成通车;(5)丹南新区路网建设工程，G标、F标路基工程、综合管沟已全面完成，现进入路面基层施工;(6)商南塘坝新区广场建设工程，目前已交付使用。
公路桥梁施工管理要点与对策分析
公路桥梁施工管理要点与对策分析摘要：随着我国交通事业的不断发展,公路建设和桥梁建设的数量也在逐渐增加,所以我们必须要加强对其的管理力度,尤其是施工管理控制。
本文分析了我国公路桥梁建设的发展现状，分析了公路桥梁施工管理的特殊性，总结了公路桥梁施工管理的要点，并提出了相应的管理对策。
关键词：公路桥梁; 施工管理;要点; 对策中图分类号：u448.14文献标识码： a 文章编号：前言近年来，随着我国经济体制改革的进一步深化，，我国兴建了大量基础设施,公路桥梁施工企业将全面走向市场，桥梁建设数量和质量较以往都有了极大的增加和提升。
企业只有在竞争中获得了施工任务，才能通过安全、进度、成本和质量管理创造企业经济效益和社会效益，从而推动企业全面发展。
公路桥梁施工管理贯穿在整个桥梁施工过程，它是桥梁施工过程中极为重要的环节，它对整个桥梁建设质量具有决定性作用。
一、公路桥梁施工管理现状概述公路桥梁项目产品为露天作业，体积庞大，受自然气候的影响较大，工程施工易被如洪水、雨、雪等恶劣的施工环境中断。
人员流动性大，由于公路桥梁施工作业条件相对较差，施工人员中很多是当地农民工，所以他们的工程技术水平与文化素质普遍较低，通常是工程完工后他们就离开，而公路桥梁建设周期较长，尤其是大型公路桥梁的建设施工，其周期要达数年；每个公路桥梁施工项目都是唯一的，区别于其他任何桥梁施工项目，这决定了公路桥梁施工管理的复杂性和多样性。
我国的公路桥梁施工管理起步较晚，经过近些年的努力，虽然我国在公路桥梁施工管理方面取得了较大进步，但由于公路桥梁施工具有施工难度与上述几个特点，公路桥梁施工事故在我国也时有发生，这对我国公路桥梁事业的发展带来了不利影响。
因为公路桥梁施工管理如此重要，而它的干扰因素呈复杂化，有以下：1、没有合理控制建筑材料目前，在我国很多建筑材料并未达到质量要求。
比如瘦身钢筋是一个很严重的问题，瘦身后的钢筋改变了原有的特性。
这些不达标的建筑材料大大地制约了工程的质量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
公路工程监理及试验检测管理现状及措施分
析
作者：苏丽君
来源：《科技资讯》2018年第11期
摘 要：公路工程监理与试验检测管理制度是一种对建设单位、监理单位、试验检测单位
和施工单位四方通过合同等制度的方式，明确各方权利义务，进行相互制约，最终确保公路施
工质量的管理模式。公路工程监理与试验检测管理模式是在市场经济条件下发展起来的，它是
顺应了市场的需要而存在的。但是由于在我国出现的时间比较晚，公路工程监理与试验检测管
理还存在一些问题，这些问题影响着我国公路工程建设工作，解决这些问题能使我国公路工程
监理与试验检测管理制度更加完善。本文对公路工程监理与试验检测管理现状和措施进行了阐
述分析。
关键词：公路工程 监理 试验检测 管理现状 解决措施
中图分类号：U415.12 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）04（b）-0087-02
1 公路工程监理现状
1.1 公路工程监理制度在实施过程中工作内容的狭隘性
目前公路工程监理以施工阶段的监理为主，不涉及项目决策、设计以及运营阶段，“五控
二管一协调”在实际执行过程中只做到了很少的一部分，从而影响了公路工程的质量。工程监
理制度设立的初衷是作为独立的第三方为业主（建设单位）提供专业的服务，然而实际工作
中，有些业主仅仅为了敷衍法律而聘用监理单位，授权监理单位程序性的监督和管理；有些甚
至执行监理自管模式，监理单位并未获得足够的授权。而监理单位自身也因监理费用低，无法
吸引优秀的、技术全面的、持证的监理人员加入，从而导致监理机构无法完成法律赋予的任
务，很多情况下仅仅是业主的附庸，无法独立展开工作，从而导致监理工作的狭隘性。
1.2 监理技术人员不受重视，监理单位缺乏独立性
受传统思想的影响，很多业主对工程监理工作的性质、作用在认识上存在一定偏差，对监
理人员的定位不准确，认为监理人员是自己的雇员，应该以自己的利益为重，按自己的要求办
事，使得工程监理变成了业主聘请的工程质量监督旁站人员，丧失了监理的独立性。有些业主
甚至认为聘请监理完全是为了满足国家法律的要求，这就造成了工程监理工作的名存实亡。由
于对监理人员工作的模糊定位，容易造成工程建设过程中各个方面沟通不畅，监理人员的决定
无法实施，监理效果不佳，监理工作出现漏洞。当出现质量问题时，又出现各方推诿扯皮现
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
象。因此，监理单位的权利如何得到保障，监理技术人员的地位如何得到认可，监理工作如何
得到正确施行，也成为影响公路工程监理制度实施的一个重要因素。
1.3 监理队伍建设问题
在监理工作的过程中，有的工程空挂监理人员名字，只挂名不见人，有些监理工程师同时
担任很多工程的总监理工程师。
这一系列问题反映了我国监理制度还存在一些漏洞，另一方面也说明里监理人员的缺失。
自工程监理制度实施以来，对监理费的收取呈下降趋势，低价竞争更是压低了工程监理费的收
取。与此同时，监理人员的福利待遇普遍偏低，导致现有监理人员缺乏完善自己业务能力的动
力，抱着“混日子”的心态工作，对准备入行的人造成了很大的影响，高技术人员不断流失，缺
失新鲜血液，从而造成了监理企业发展的恶性循环，导致相关人才更加缺乏。
2 公路工程试验检测管理现状
2.1 工地试验室缺乏独立开展工作的客观环境，导致试验检测数据不真实的问题
目前，试验检测管理体制还不顺，缺少不受干扰、独立开展工作的良好环境。在现行的管
理模式中，工地试验室实际是隶属于施工、监理单位的非独立方，为自身所承担的工程项目建
设的质量责任提供试验检测数据。由于其处于从属地位，外部干扰较多，缺乏独立开展工作的
客观环境，再加上人员及经费的制约，个别不诚信的机构为降低成本而少做甚至不做试验就出
具报告，数据的真实性受到影响。试验检测机构因工程需要，设置的工地试验室过多，母体对
工地试验室的监管跟不上，直接导致试验检测在施工过程中的质量控制和评价作用不能真正发
挥。
2.2 试验检测机构发展不均衡
目前，尽管试验检测市场初具规模，但还存在着地区间不均衡、不同等级机构数量分布不
均衡、不同等级机构的市场划分层次不均衡、乙丙级机构数量偏多（甚至个别机构出现“空壳”
现象）的问题。
2.3 人员能力水平欠缺
随着建设规模的扩大，试验检测需求增加，客观上导致试验检测人员的需求猛增，2017
年虽组织一次公路水运工程试验检测考试，但考试通过率不到10%，试验检测人员仍然缺口
大、上岗持证率低、流动性大。另一方面，部分等级机构，特别是乙、丙级机构部分试验检测
项目和参数的检测能力不能长期保持，人员能力水平有所下降。
3 加强公路工程监理与试验检测管理的措施
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
3.1 建立健全工程管理的试验检测制度
完善的试验检测工作制度具体包括岗位责任制度、相关文件的保密制度以及抽样管理制
度，对试验检测工作的有效开展具有重要的作用。因此，建立健全工程管理的试验检测制度十
分必要。首先，要根据工程项目的具体情况制定相应的质量保证体系，建立工地试验室，为工
程质量提供保证；其次，建立详尽的试验检测工作法则。另外，工地试验室对工程的各个部分
以及各个阶段进行检测时，应切实做好取样、检测、留样等工作，并确保试验检测结果合格后
才可用于工程。在此过程中，监理单位和试验检测单位必须全力配合，及时沟通，以便对工程
施工质量进行真实的评价。
3.2 加强对试验操作与试验数据的管理
为了提高工程试验检测水平，还应加强对试验操作管理与试验数据的管理。在开展试验检
测工作时，操作的规范与否直接影响试验数据的准确性。因此，在对施工材料进行抽样检测
时，要严格按照相应的规范与标准的流程进行操作，检测完成后还要对得到的数据与结果进行
认真的分析与研究，避免各种误差的出现，确保所得结果的准确性，从而为工程质量的有效管
理奠定基础。另外，对于一些重要的原材料，在检测完后还要进行复检工作。
3.3 提高监理和试验检测人员的综合素质
监理人员作为施工质量的守护者，检测人员作为试验检测工作的执行者，其工作质量都会
直接影响工程质量。所以，要充分发挥施工监理和试验检测工作的作用，需要提高监理人员和
试验检测人员的综合素质。具体可以采取以下措施：（1）以问题导向开展内部培训和交流，
坚持缺什么补什么，弱什么学什么原则，强化培训效果；（2）建立严格的考核制度，定期对
监理和试验检测人员进行考核评价，考核结果与收入挂钩；（3）有条件的企业还可以聘请专
家来企业内部进行知识讲座，拓宽员工的知识面，更新理念与技术，实现监理和试验检测水平
的有效提升。
3.4 采用先进的技术与设备
要实现工程监理和试验检测水平的有效提升，还需要加强信息化建设，引进并采用先进的
技术和设备，开展施工监理和试验检测工作。试验检测机构同时要加强对试验仪器设备的检定
/校准、维护、保养，避免因设备问题而影响检测结果。
3.5 加强监理与试验检测机构的交流合作
监理单位与试验检测单位双方可就试验检测监理展开交流合作，进而形成长期地合作关系
或联合体。监理单位可充分利用试验检测单位的技术优势下设工地试验室，开展试验检测监理
和人员培训；试验检测机构也可借助合作契机，独立地、不受干扰地开展试验检测工作，双方
共商共议把好工程质量关。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
4 结语
总而言之，公路工程监理与工程试验检测工作的有效开展在工程质量管理中起着十分重要
的作用。要保障工程的质量，就要充分认识工程监理和试验检测工作的重要性，切实做好工程
监理和试验检测工作，为工程质量管理工作的有效开展奠定基础。
参考文献
[1] 季芹科.公路工程监理对交通建设的作用分析[J].黑龙江交通科技，2014（1）：184.
[2] 赵志强.论公路工程监理对交通建设的重要性[J].江西建材，2014（2）：219-220.