滨海安装专项安全施工方案(1)

路基工程施工方案 页脚内容1 352省道兴化段改扩建工程

预制箱梁运输、吊装

安 全 专 项 施 工 方 案 352省道兴化段改扩建工程 二0一四年三月

目录 一、 编制说明 1.1编制的目的 1.2采用的标准规范 二、工程概况 路基工程施工方案 页脚内容2 2.1工程概况 2.2施工准备 三、施工方案 3.1总体施工方案说明 3.2箱梁运输方案 3.3架桥机架设方案 四、施工计划 4.1总体思路 4.2主要机械设备 4.3人员劳动力组成 五、危险因素分析 5.1危险源分析 5.2危险因素评估 六、施工安全保障措施 6.1组织保障 6.1.1安全目标 6.1.2现场安全组织机构及主要人员的岗位职责 6.1.3主要安全管理制度 6.2技术措施 6.2.1预制箱梁吊装的一般安全技术要求 6.2.2预制箱梁架设的安全技术措施 6.2.3架桥机架设的安全技术措施 6.2.4龙门吊吊装施工的安全技术措施 6.2.5运梁跑车运输的安全技术措施 6.2.6安全标志 6.3监控监测措施 6.4应急措施 6.4.1目的和依据 6.4.2应急结构设置 6.4.3施工现场应急结构相关人员职责 6.4.4应急结构的任务 路基工程施工方案 页脚内容3 6.4.5常见事故急救预案 6.4.6应急救援程序 6.4.7安全事故的报告 七、安全检查和验收 7.1检查内容 7.2检查形式 7.3检查方法 7.4检查结果 路基工程施工方案

页脚内容4 箱梁吊装安全专项施工方案 一、 编制说明 1.1编制目的 为了保证兴姜河大桥箱梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条的规定，结合本工程的特点，制定兴姜河大桥箱梁吊装施工安全专项方案。 上述施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员监督。 1.2采用的标准规范 《公路工程安全施工技术规范》JTJ076—95 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99 本项目的合同、招投标文件、图纸等。 二、工程概况 2.1工程概况 兴姜河大桥桥梁跨径布置为5*35+4*35装配式预应力砼连续箱梁，全桥共两联，桥梁中心桩号为K14+383.400，全长322m，全宽26m。两侧桥台处设D80伸缩缝各一道，中间设D160伸缩缝七道。 全桥35箱梁72片 箱梁预制、架设工程量 箱梁工程量一览表

跨径 35m跨 名称 单片重量 数量 路基工程施工方案 页脚内容5 （T） （片） 中跨中梁 111 20 中跨边梁 120 20 边跨中梁 115 16 边跨边梁 124 16 合计 72

2.2施工准备 1、测量位置复核、支座安装 梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，保证支座表面平整度在规定范围内。 2、箱梁安装技术准备 审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。 复核墩台线、水平、跨度及路线中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩顶支座垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。作为架桥机架梁荷载检验的依据。 钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。 支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积的均匀受力。 三、施工方案 3.1总体施工方案说明 第一步：利用160T龙门提梁上运梁车， 第二步：拼装40m架桥机 第三步：将已经装好的梁车开到架桥机的位置 第四步：利用架桥机将梁车上的梁吊起进行安装 箱梁安装工艺流程如下：路基工程施工方案 页脚内容6 3.2箱梁架设方案 箱梁采用龙门安装到梁车，在1#孔作为架桥机拼装作业面，用2台25T吊车进行组拼，根据现场实际情况，在0#台与1#墩之间设置临时支架，临时支架离0#台1m，离1#墩3m，支架采用小龙门，每边采用三个，支架高度与已安装好的梁板同高，支架底脚基础采用15m*1.5m*0.5m的C25砼，内布置双钢筋网片。运梁车行走喂到架桥机的天车位置，用前天车把梁板行进到一定距离后，用后天车把梁板吊起行进到孔位，到梁板的位置梁板横移，对于边梁就位运用手拉葫芦就位。 3.2.1本桥桥面采用运梁跑车的运输方式。 跑车型号： 名称项目：三轴车

架设方案报监理工程师审支座位置放样 支座安装就位 梁安装就架桥机进场报监理审批 进入下道工序 报监理工程师审安装合格后临时加检查合格后报监理检成品检验 支座采购 汽车吊进场报监理审批 吊机进行安装 预制梁运输至安装现检验合格报监理审批 盖梁顶面中线、标高、跨距路基工程施工方案 页脚内容7 最大载重量：220T 运梁速度：20m/min 空车回程速度：25KM/h 适应横坡：2% 适应纵坡：5% 三轴车长5m，宽3m。 3.2.2人员安排 梁板运输队 板梁运输过程中安排3人，驾驶1人，1人观察运梁车的走行、运梁道路的路况，一人负责运梁车的指挥与人员协调。 3.2.3箱梁装车运输 箱梁在预制场装车起吊设备箱梁与运梁车固定采用限位器固定，并在箱梁两侧用4道5T倒链与牵引车、拖车拉紧，防止侧向滑动，牵引车与拖车用钢丝绳限制其相互间位置。 箱梁运输过程中，牵引车与挂车的车速应慢而稳。 3.2.4运输技术工艺 运梁车按2—3KM的速度驶入指定位置，启动平板车的液压悬挂，将平板车调整到规定要求，并利用平板车上的检测装置保证平板车横向水平。完成上述工作后运梁车保持静止状态，等待接装。 龙门吊把构件吊运至运梁车上方，将箱梁底部对准运梁车凹型架。龙门吊缓缓降入凹型架中，用螺旋夹板夹住箱梁，保持平板车横向水平。 运梁车按照2—3KM/H的速度驶出，在指定位置停妥，完成装车。 3.2.5运输过程中的安全变形控制 1）运输时的支撑点位置应与箱梁在安装时的支撑点相同，确保构件在运输过程中正常受力。 2）运输过程中重载行驶车速：直行≯30KM/h，弯道≯10KM/h。匀速行驶，不加速、换挡、制动。空载车行驶最高速度≯40KM/h。 3）紧固设备采用特制装载工具将车辆与构件连成整体，操作时缓慢操作夹紧，严格按照说明文件的要求固定。 3.3架桥机架梁方案 1、架桥机拼装及解体 1、架桥机的拼装 （1）根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设架桥机横移轨道，要求用水准仪校平。横移轨道横坡不大于5‰。 路基工程施工方案 页脚内容8 （2）选择合理位置放置中横梁走行台车（带上中台车横移轨道），然后安装主中横梁。 （3）安装与中横梁相关的节段的三角桁架。 （4）依次拼装节段的三角桁架，注意： a)、往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好； b）、往两个方向拼装时一定要注意平衡； c）、决不允许漏销（必须逐个检查）。 （5）拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠联接，之后安装前支腿（放临时之墩）。 （6）拼装尾龙门。 （7）安装吊梁桁车、起重小车。 （8）安装电缆及控制柜，控制电路接线。 （9）空载试运转。 2、架桥机的解体 架桥机的解体过程与拼装相反，并注意： 先卸下高处的物体，拆除电缆滑线； 收集好各种配件、紧固件； 及时保养、维修钢结构及各工作机构。 2、架桥机过孔操作过程 过孔步骤如下： 第一步：起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如下图。

过孔步骤一 第二步：利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。

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页脚内容9 过孔步骤二 第三步： 支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。 过孔步骤三 第四步： 利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥机处于工作状态，如下图。

过孔步骤四 2、架桥机架设

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