东风汽车公司客车及客车底盘车辆识别代号(VIN)编号规则
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
EQC-651-2009
Q/EQ 东风汽车公司企业标准
EQC－651－2009
东风汽车公司客车及客车底盘
车辆识别代号（VIN）编号规则
2009—07—15发布2009—07—15实施东风汽车公司技术标准化委员会发布
EQC-651-2009
前言
由于东风汽车公司产品生产线的增加，EQC-651-2009《东风汽车公司客车及客车底盘车辆识别代号（VIN）编号规则》标准VIS第二位装配厂代码需要作相应的更新。本次修订在章节7.2，装配厂代码中增加代码P-东风汽车有限公司东风客车公司和R-东风襄樊旅行车有限公司。本次修订不影响已上公告车型的VIN。
本标准由东风汽车公司提出。
本标准由东风汽车公司标准化委员会归口。
本标准起草单位：东风汽车公司技术中心。
本标准主要起草人：李琴
本标准在2009年第2次修订。
本标准所代替的历次版本发布情况为：
——EQC－651－2003。
——EQC－651－2009，第一次修订版。
EQC-651-2009
东风汽车公司客车及客车底盘
车辆识别代号（VIN）编号规则
1 范围
本标准规定了东风汽车公司开发，且在东风汽车公司及其委托东风汽车有限公司生产的客车及客车底盘车辆识别代号编号规则、管理办法。
本标准适用于东风汽车公司及其委托东风汽车有限公司生产的客车及客车底盘的车辆识别代号。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
CMVR A01-01 车辆识别代号（VIN）管理规则
3 术语和定义
3.1 城市客车 city-bus
一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁
停站的乘客上下车走动。
3.2 城间客车 interurban coach
一种为城郊间运输而设计和装备的客车。这种车辆无专供站立乘客的位置，但在通道内可载运短途站立
的乘客。
3.3 专用客车 special bus
具有专门用途和特殊特征的载运乘客的客车，其技术性能和配置根据其特点用途而定。如：城市观光客车、团体客车、旅居客车等。
4 车辆识别代号构成
车辆识别代号的构成如图1所示，由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）和车辆指示部
分（VIS）三部分组成。车辆识别代号准许使用的字符按CMVR A01-01和本标准的规定。
WMI VDS VIS
□ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □
车辆说明部分 装配厂 顺序号
世界制造厂识别代号 年份
图1
5 世界制造厂识别代号
东风汽车公司的世界制造厂识别代号“LGK”用于东风汽车公司开发，且在东风汽车公司及其委托东风汽车有限公司生产的客车及客车底盘的车辆识别代号。
6 车辆说明部分的构成
东风汽车公司车辆说明部分的构成如图2所示。
□ □ □ □ □ □
检验位
轴距
车辆的制动型式、座位数或最大总质量
车辆的发动机特征
车辆的主参数
客车及客车底盘的类别
图2
6.1 客车及客车底盘类别代号
6.1.1 客车类别代码
客车车辆说明部分的第1位表示客车类别，其含义见表1。
表1 客车类别代码
代码客车类别代码客车类别
P 城市客车、发动机前置 A 城市客车、发动机后置
B 城间客车、发动机前置
C 城间客车、发动机后置
Z 专用客车、发动机前置 D 专用客车、发动机后置
W 卧铺客车、发动机前置 E 卧铺客车、发动机后置
S 双层客车、发动机前置 F 双层客车、发动机后置
G 城市客车、发动机中置H 城间客车、发动机中置
K 专用客车、发动机中置L 卧铺客车、发动机中置
M 双层客车、发动机中置J 铰接客车
X 多功能客车Y 越野客车
6.1.2 客车底盘类别代号
客车底盘车辆说明部分的第1位表示客车底盘的类别，其含义见表2。
表2 客车底盘类别代码
代码客车底盘类别代码客车底盘类别
1 整体式车架1）、发动机前置
2 整体式车架、发动机后置
3 分段式车架、发动机前置
4 分段式车架、发动机后置
5 空气悬架2）、发动机前置
6 空气悬架、发动机后置
7 独立悬架2）、发动机前置8 独立悬架、发动机后置
0 发动机中置3）
注：
1）整体式车架指车架纵梁为一体的车架，分段式车架指纵梁由若干部件组成的车架。
2）底盘为空气悬架或独立悬架时不考虑车架型式。
3）底盘为发动机中置时不考虑车架型式及悬架型式。
6.2车辆的主参数
车辆说明部分的第2位表示车辆的主参数，客车及客车底盘主参数用长度表示, 其含义见表3。
表3 客车及客车底盘的长度代码
代码长度L（m）代码长度 L（m）代码长度 L（m）
1 L<3.0 2
3.0≤L<3.5 3 3.5≤L<
4.0
4 4.0≤L<4.
5 5 4.5≤L<5.0
6 5.0≤L<5.5
7 5.5≤L<6.0 8 6.0≤L<6.5 9 6.5≤L<7.0
A 7.0≤L<7.5
B 7.5≤L<8.0
C 8.0≤L<8.5
D 8.5≤L<9.0
E 9.0≤L<9.5
F 9.5≤L<10.0
G 10.0≤L<10.5 H 10.5≤L<11.0 J 11.0≤L<11.5
K 11.5≤L<12.0 L 12.0≤L
6.3 车辆的发动机特征
车辆说明部分的第3位表示客车及客车底盘发动机的型式、燃料、功率等特征，其含义见表4。