舾装船舶电工基础习题
船舶舾装电工基础
一、选择题
1、船舶电工工艺即船舶电气建造工艺，是指电气作业人员在船舶建造过程中，对船舶电气进行安装调试以及维护保养等工作所必须遵循或参照的（A）
A、技术规范和工艺方法 B、技术经验
C、本厂技术文件 D、船东指示
2、船舶电气建造的两个阶段是（A）
A、内场作业和外场作业 B、船台作业和码头作业
C、系泊试验和航行试验 D、船厂作业和外包作业
3、都属于船舶电气一组的是（A）
A、船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统
B、电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路
C、电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路
D、船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件
4、电缆敷设时的弯曲半径R和电缆的直径D之间的关系是（B）
A、R≥6D B、R≥4D C、R≥3D D、R≥5D
5、电缆与船壳板、防火隔堵及甲板的敷设间距不小于（B）
A、5mm B、20mm C、60mm D、100mm
6、不属于船舶电气建造工艺的主要原则是（D）
A、要尽量缩短船舶电气建造的周期
B、减少电气安装的工作量、降低劳动强度
C、提高船舶建造的质量及合理安排劳动力
D、能建造大型货运船舶
7、在船体某一分段建造完成后，即可进行该分段电气紧固件及大型设备的预安装是（B ）
A、总段预安装工艺
B、分段预安装工艺
C、全面平行安装工艺
D、部件安装工艺
8、扁钢电缆支架属于（D）
A、A型电缆支架 B、B型电缆支架 C、C型电缆支架 D、D型电缆支架
9、复板形电缆框用于（A）
A、船体构件开孔影响强度时 B、铝质船体构件上
C、单根电缆通过 D、穿甲板时
10、单根电缆穿过水密隔舱壁或甲板所使用的贯穿件是（B）
A、电缆框 B、填料函 C、电缆管 D、电缆筒
11.、某电缆的标记是CKEF/DA19×2.5 GB9332.2 ，此电缆的截面积为（B）
A、 19 mm2 B、2.5 mm2 C、93 mm2 D、2.2 mm2
12、电缆绝缘层的作用是（B）
A、传导电能 B、防止芯线短路 C、电屏蔽 D、保护电缆受污
13、（A）把船上的部分安装工作移到内场进行，连接一个部件后再上船安装是 。
A、部件安装工艺
B、全面平行安装工艺
C、按合拢顺序安装工艺
D、总段预安装工艺
14、不属于船舶配电系统线制的是（C）
A、直流配电系统
B、单相交流配电系统
C、两相交流配电系统
D、三相交流配电系统
15、L型的电缆支架属于（B）
A、A型电缆支架 B、B型电缆支架 C、C型电缆支架 D、D型电缆支架
16、A型设备支架适合安装（A）
A、在普通钢质舱壁上固定设备
B、适于支脚要求较长的情况下安装电气设备
C、适于安装重型电气设备
D、适于铝质舱壁上安装电气设备
17、跨越舱室较多的大长度电缆的导电芯线截面积不小于（C）
A、0.5 mm2 B、0.25 mm2 C、0.75 mm2 D、1mm2
18、（B）为了敷设方便，截面积大于 的电缆采用单芯电缆，截面积大于 的电缆则采用两根较小截面积电缆并联的方式来代替。
A、15 mm2 80 mm2
B、25 mm2 120 mm2
C、25 mm2 75 mm2
D、15 mm2 100 mm2
19、油船上的桅索或金属活动件接地时，其接地电缆的截面积不应小于（D）。
A、2 mm2 B、10 mm2 C、12 mm2 D、16mm2
20、（D）根据我国钢制海船规范的要求，额定工作电压交流大于 、直流大于 的电气设备的金属外壳应进行保护接地。
A、380V 220V
B、220V 380V
C、100V 220V
D、30V 50V
21、当电气设备质量是（B）可以直接用自攻螺钉直接表面安装在复合岩棉板上。
A、5kg以上 B、5kg以下 C、 10kg以上 D、10kg以下
22、船舶自动电站由（C）组成。
A、发电机组、主配电板、主机
B、发电机组、主配电板、辅机
C、原动机、发电机、附属设备及配电板
D、应急发电机、主配电板、主机
23、测量充放电板的绝缘电阻值，用500V兆欧表测量，绝缘电阻值不应小于（B）
A、0.5MΩ B、1 MΩ C、3 MΩ D、5 MΩ
24、不属于船舶内部信号通信装置的是（A）
A、雷达 B、传令钟 C、通用报警铃 D、 火灾报警器
25、用500V兆欧表测量照明分电箱的绝缘电阻值不小于（B）
A、2MΩ B、1 MΩ C、3 MΩ D、5 MΩ
26、船舶电气设备的系泊试验包括的三个过程是（A）
A、外观检验、绝缘检查和性能试验
B、外观检验、运行观测和性能试验
C、外观检验、绝缘检查和运行观测
D、运行观测、绝缘检查和性能试验
27、（C） 适用于成束穿过水密甲板时的密封，由钢板制成。
A、 电缆框
B、 填料函
C、 电缆筒
D、 电缆导板
28、在潮湿舱壁上敷设电线时，电缆和舱壁之间至少有（C）的空间。
A、5mm B、10mm
C、15mm D、20mm
29、（B）一般情况下，电缆各系统的编号由大写字母表示，其中M代表 。
A、报警系统 B、机舱自动化系统
C、无线电通信系统 D、武器装备系统
30、A型设备支架适合安装（A）
A、在普通钢质舱壁上固定设备 B、 适于支脚要求较长的情况下安装电气设备
C、适于安装重型电气设备 D、适于铝质舱壁上安装电气设备
31、当电缆的截面积大于120 mm2时，接地导体的最小截面积为（C）
A、50 mm2 B、 30 mm2 C、70 mm2 D、10mm2
32、不属于船体禁止开孔的区域的是（A）
A、上甲板的大梁 B、梁端部的肘板处 C、扶强材折边区处 D、舱口部位
33、以下都是船舶电气设备或者电缆接地的目的除了（D）
A、保证船舶电气系统的正常工作 B、保护操作人员和设备的安全
C、减少设备的电气干扰 D、维护设备的美观性
34、不属于船舶电气设备安装的总体要求的是（D）
A、符合规范 B、安全可靠
C、经济美观 D、安装方便
35、船舶电缆的屏蔽层与船体金属结构件连接是（D）
A、保护接地 B、工作接地 C、防静电接地 D、防干扰接地
36、船舶电气设备的接地线的电阻用小于（C）
A、1Ω B、0. 1Ω C、0.02Ω D、0.05Ω
37、在储油舱、蓄电池室应安装（D）灯具
A、保护式 B、防水式 C、防火式 D、防爆式
38、电气设备额定电压是400V的在做绝缘检验是应用（B）
A、250V的兆欧表
B、500V的兆欧表
C、1000V的兆欧表
D、2500V的兆欧表
39、（D）在CO2报警试验中，要求人员在 时间从该处所的任何地方撤离，达到脱险的目的。
A、100秒 B、50秒 C、30秒 D、10秒
40、（A）在蓄电池室、油漆间等有腐蚀性气体的场所，应采用 。
A、聚氯乙烯塑料护套
B、钢丝编织护套
C、铜丝编织护套
D、橡皮护套
二、名词解释
1、船舶电气接地：
船舶电气设备接地就是把设备金属的外壳与船体金属结构之间进行可靠的电气连接。其目的之一是保证船舶电气系统的正常工作；另一个目的在于保证船舶上的操作人员与设备的安全，减少设备的电气干扰，提高设备工作的稳定性。
2、应急切断系统试验：
当船内局部发生火灾时，为了防止受灾范围的扩大，必须以最短的时间和最快的速度切断风源和助燃的油源，这就是船上设置应急切断装置的目的。应急切断装置的工作原理是通过切断按钮为所需切断的开关的脱扣线圈提供电源，使开关迅速切断。应急切断装置控制的范围，是船上所有的风机、油泵系统。例如：机舱或者舱室的动力通风设备；燃油泵、货油泵等。考虑到引起火灾危险程度的差异，一般把机舱应急切断装置与舱室动力通风应急切断装置完全分开，形成独立的系统。
3、绝缘检验：
绝缘检验是所有电气设备通电以前必须完成的工作。它既为了人身使用的安全，又为了设备的安全。所以，在做通电检验以前首先应做绝缘检验。对于检测中所使用的仪器，目前一般采用兆欧表。
4、船体构件开孔原则
为了合理地布置电缆，充分利用舱内的空间，电缆线路难免要穿过船体构件，这无疑会影响船体的结构强度。为保证船舶的安全性，要求在船体构件上不开孔、少开孔、开小孔、不开直角孔；如必须开大孔且又影响到船体构件的强度时，则应采取相应的补强措施，以达到船体构件的原强度。
5、助航设备
助航设备是指船舶在海上航行时，协助驾驶人员对船只的航行，船舶周围海况做进一步了解的设备，是驾驶人员在复杂海况下的耳目。特别是在远洋航行中，航行设备是驾驶人员的主要助手，所以也称这类设备为助航设备。
6、轮机员呼叫试验
根据开关位置的转换，机舱值班人员可以随时呼叫所需的轮机员或电机员。当机舱呼叫时，被呼叫对象房间的呼叫铃或蜂鸣器应响，被呼叫者可以通过按钮应答对方。这一组装置的主机安装在机舱集控室。
三、填空题
1、船舶电气系统总的分为三大部分：船舶电站、船舶电力网和电气负载。
2、船舶电力系统包括船舶电站和船舶电力网两大部分。
3、船舶电站是由原动机、发电机和附属设备（组合成发电机组）及配电板组成的。
4、内场作业就是将一些安装性及设备的制作、部分设备的调试、材料工装的准备等工作。
5、外场作业则是在船台或船舶上进行船舶电气的安装和调试。
6、船舶电气设备的系泊试验包括三个过程分别是外观检验、绝缘检验和性能检验。
7、绝缘检验的基本原则是：对于额定电压36V以下的设备，应选择100~250V的兆欧表测量；额定电压在36~500V的设备，用500V的兆欧表测量；额定电压在500~1000V的设备，用1000V兆欧表测量；额定电压在1000V以上的设备，用2500V兆欧表测量。
8、安装在船上的船用灯具有两类：一类是作为照明的，一类是作为信号的。
9、为了帮助驾驶人员瞭望，在驾驶室均装有雾笛控制板、刮水器和扫雪器。
10、目前海船所使用的电子助航设备一般包括：用于观察和避碰的雷达，用于保证航向的罗经，用于了解海底状况的测深仪，用于掌握航速的计程仪，用于了解船位的定位系统，用于了解气象的风向风速仪和气象传真接收机。
船舶电工试题
试题一(红色字母是答案)
1、＝_______A＝_______μA。
A．50／5×10－5 B．5×10－5／5 C．5×10－3／50 D．5×10－5／50
2、电场力推动电荷移动而做功，衡量电场力做功能力大小的物理量是______。
A．电压 B．电容 C．电流 D．电动势
3、不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、_______、中间环节(控制装置、导线)三部分组成。
A．电阻 B．电容 C．电感 D．负载
4、电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。
A．相同 B．相反 C．超前90度 D．在直流电路中相反；在交流电路中，相同
5、有一额定值为5W，500Ω的线绕电阻，其额定电流为_____，在使用时电压不得超过_____。
A．0．01A／5V B．0．1A／50V C．1A／500V D．1A／50V
6、当电压、电流的参考方向选得一致时，电阻上的电压和电流关系可用下式表示。
A．I＝U／R B．I＝RU C．R＝IU D．I＝－U／R
7、电阻串联的特征是电流_____，各电阻分配的电压与其成_____。
A.相同/反比 B.相同/正比 C.不同/反比 D.不同/正比
8、两个电阻相串联接入电路，各分得的电压与其阻值的关系是_____。
A．成正比 B．成反比
C．在直流电路中成正比，在交流电路中成反比
D．在直流电路中成反比，在交流电路中成正比
9、能定量地反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是_____。
A．磁通密度 B．磁力线 C．磁通 D．电磁力
10、磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是_____。
A．每一根磁力线都是闭合的曲线 B．任二根磁力线都不能交叉
船舶电工试题 2
船舶电工试题1(共9页)
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1、＝_______A＝_______μA。
A．50／5×10－5 B．5×10－5／5 C．5×10－3／50 D．5×10－5／50
2、电场力推动电荷移动而做功，衡量电场力做功能力大小的物理量是______。
A．电压 B．电容 C．电流 D．电动势
3、不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、_______、中间环节(控制装置、导线)三部分组成。
A．电阻 B．电容 C．电感 D．负载
4、电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。
A．相同 B．相反 C．超前90度 D．在直流电路中相反；在交流电路中，相同
5、有一额定值为5W，500Ω的线绕电阻，其额定电流为_____，在使用时电压不得超过_____。
A．0．01A／5V B．0．1A／50V C．1A／500V D．1A／50V
6、当电压、电流的参考方向选得一致时，电阻上的电压和电流关系可用下式表示。 A．I＝U／R B．I＝RU C．R＝IU D．I＝－U／R
7、电阻串联的特征是电流_____，各电阻分配的电压与其成_____。
A.相同/反比 B.相同/正比 C.不同/反比 D.不同/正比
8、两个电阻相串联接入电路，各分得的电压与其阻值的关系是_____。
A．成正比 B．成反比
C．在直流电路中成正比，在交流电路中成反比
D．在直流电路中成反比，在交流电路中成正比
9、能定量地反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是_____。
A．磁通密度 B．磁力线 C．磁通 D．电磁力 10、磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是_____。
船舶电气版
第1 题： 船舶电力系统是由______组成的。
A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
B．电源设备、调压器、电力网
C．电源设备、负载
D．电源设备、配电装置、电力网、负载
答案：D
第2 题： 船舶电力系统是由______组成的。
A．主电源、应急电源、电网、负载
B．电源设备、调压器、电力网
C．电源设备、负载
D．电源设备、配电装置、电力网、负载
答案：D
第3 题： 船舶电力系统是由______组成的。
A．控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
B．电源设备、配电装置、电力网、负载
C．电源设备、负载
D．动力电源、照明电源、应急电源
答案：B
第4 题： 船舶电力系统是由______组成的。
A．电站（电源设备和配电装置）、电力网、负载
B．电站、负载
C．电源设备、负载
D．动力电源、照明电源、应急电源
答案：A
第5 题： 下列不可作为船舶主电源的是______。
A．轴带发电机组
B．蓄电池
C．柴油发电机组
D．汽轮发电机组
答案：B
第6 题： 我国民用运输船舶多采用______作为船舶主电源。
A．轴带发电机组
B．蓄电池
C．柴油发电机组
D．汽轮发电机组
答案：C
第7 题： 下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是______。
A．船舶电站必须有备用机组，其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求
B．确定单机组容量和机组数量时，要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
C．船舶最少要有两台发电机组
D．单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜
答案：D
第8 题： 将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是______。
A．船舶电网的频率、电压易波动
B．船舶电网的容量很小
C．船舶电网的电流小
D．我国船舶电网额定频率为50 Hz
答案：C
第9 题： 船上的配电装置是接受和分配电能的装置，也是对______进行保护、监视测量和控制的装置。
(完整版)船舶电工工艺考试题
一．填空
1．减震器的分类：（弹簧式减震器），（平板式减震器），（保护式减震器）。
2．船舶电气设备或电缆的接地的分类：（保护接地），（工作接地），（防雷和防静电接地），（抗干扰接地）。
3.电气设备的接地方法：（专用接地导线的连接方法），（木封板上用长条铜皮进行接地），（利用设备底脚与底座间的接地面接地），（利用固定螺钉接地），（减震器的接地）。
4.日光灯由（灯管），（镇流器），（起辉器），（电容器）组成，电容器的作用是用来（提高功率因数）。
5.船用蓄电池按其电解液性质来分，可分为（酸性蓄电池）和（碱性蓄电池）。
6.蓄电池的充电方法分为（恒流充电法），（恒压充电法），（分段恒流充电法）。
7.船舶电站是由（原动机），（发电机），（调压装置）及(配电板）等组成。
8.主配电系统的组成：（发电机控制屏），（并车屏），（负载屏），（岸电屏）。
9.船舶报警根据区域共划分为三种：（机舱监测报警），（火警），（货舱烟雾探测报警）。
10.冷藏系统与空调系统的主要环节是（制冷或制热装置），按工作原理分为（压缩式），（吸收式），（真空式）以及（半导体式）等几种。
11.常用电缆：电力电缆及控制电缆、电信电缆、射频12电缆
13总体要求：符合规范、安全可靠、美观经济、布局合理
14探头分类：感温、感烟、感火焰、防爆
二．问答题
1.船舶电工工艺的内涵是什么？
答：船舶电工工艺即船舶电气建造工艺，是指电气工作人员在船舶建造过程中，对船舶电气进行安装，调试以及维护保养等工作所必须遵循或参照的技术规范和工艺方法。（5分）其，主要任务是通过采用先进的工艺手段及合理的生产组织，在确保船舶电气建造质量的前提下，尽量节约原材料，降低成本，提高生产率且缩短生产周期。（10分）
2．船体建造方案常用的有几种？其船体车间的船体生产能力较强，现已将一艘15万吨级的货轮进行完大合拢，并经火工校正，且对造船周期要求较短，问应采取那一种安装工艺？
船舶电气试题三
试题三
1. 不论电路如何复杂,总可归纳为由电源、____、中间环节三部分组成.
A. 电阻 B. 电容 C. 电感 D. 负载
2. RC串联电路与100V直流电源相连其中R=10Ω,C=10μF,流过RC电路的电流最后稳定在：
A. 5A B. 10A C. 0A D. 7.07A
3. 用万用表的欧姆档检测电容好坏时，若表针稳定后，指在距“∞Ω”处远（但不指在“0Ω”处），则表明：
A. 电容是好的 B. 电容漏电 C. 电容被击穿 D. 电容内部引线已断
4. 如图所示，a、b、c、d四点电位值中，最高点为：
A. a B. b C. c D. d
5. 如图直流电路，电压U保持不变。当开关S由开到闭，电压表 、如何变化？
A. 前者不变，后者增大 B. 前者增大，后者减小
C. 前者减小，后者增大 D. 前者增大，后者不变
6. 若通过匝数为N的线圈电流为I,产生磁动势F的值为：
A. IN B. I/N C. I2N D. IN2
7. 通电导体切割磁力线将会产生感生电动势，确定磁场、导体运动和感生电动势方向关系应用：
A. 右手螺旋定律 B. 左手定则 C. 右手定则 D. 楞次定律
8. 如图所示，利用伏安法测量线圈的内阻。完毕后，若直接将电源开关打开，则：
A. 由于自感，产生过电流可能损伤安培计 B. 由于自感，产生过电压可能损伤伏特计
C. 属于正常操作，无不良后果 D. 由于自感，产生过电流可能损伤伏特计
9. 在铁心线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系是：
A. 成正比 B. 成反比 C. 无关 D. 呈磁滞性、磁饱和性
船舶电气设备及系统相关试题
船舶电气设备及系统相关试题
一、选择题
1. 船舶的电力系统分为哪几种类型？ A. 直流电力系统 B. 交流电力系统 C. 混合电力系统 D. 全自动电力系统 (答案：C)
2. 船舶的主发电机常用的类型有哪些？ A. 直流发电机 B. 交流发电机 C. 水轮发电机 D. 风力发电机 (答案：B)
3. 船舶在使用发电机组供电时，常使用的电压级别是多少？ A. 220V B. 380V C.
440V D. 660V (答案：D)
4. 船舶电气系统中的主开关柜主要用于什么功能？ A. 控制电力系统的开关状态 B. 限制电力系统的负荷 C. 分配电力系统的电流 D. 保护电力系统的安全 (答案：A)
5. 船舶的配电系统中常使用的保护设备有哪些？ A. 断路器 B. 熔断器 C. 隔离开关 D. 漏电保护器 (答案：A、B、C、D)
二、问答题
1. 船舶电气系统中的接地是什么作用？有哪些接地方法？ 答：船舶电气系统的接地主要有以下作用： – 提供电气设备的安全运行环境，防止电气系统中的人员触电；
– 提供故障电流的回路，保护电气设备免受损坏；
– 提供电气系统的清零参考点，便于测量和调试电气设备。 船舶电气系统中常用的接地方法有：
– 船体接地：将电气系统的中性点与船体接地，常用于交流电气系统。
– 涂抹接地：在船舶上涂抹导电涂料，将电气系统的中性点与涂抹地连接，常用于直流电气系统。
2. 船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有哪些？ 答：船舶的自动化控制系统中常用的通讯协议有：
– Modbus：一种常用于工业自动化领域的串行通讯协议，具有简单、可靠的特点。
– CAN（Controller Area Network）：一种主要应用在车载系统和船舶系统中的高速串行通讯协议，具有高带宽、抗干扰能力强的特点。
– NMEA（National Marine Electronics Association）：一种用于船舶导航、测量和通信设备之间的数据交换的协议，常用于航海电子设备的互联。 – Ethernet：基于传统的以太网技术，使用TCP/IP协议进行通讯，适用于大型船舶的综合控制系统。
船舶电气知识测试 (1)
船舶电气知识测试
您的姓名： [填空题] *
_________________________________
1. 1.在＿时，需要对电动机进行解体与装配。 [单选题] *
A清理风机的风叶等电机外部
B. 更换接线盒
C.更换润滑油，拆换轴承(正确答案)
D.改变Y-△接法
2. 2.在船舶电力系统中，需要进行预充磁的变压器是＿。 [单选题] *
A.船舶高压电力系统中连接高压和低压电网的主变压器。(正确答案)
B.船舶电力系统中连接低压动力电网和照明电网的照明变压器
C.船舶电力系统中连接低压应急动力电网和应急照明电网的应急照明变压器
D.拖动控制线路中的电机起动变压器
3. 6. PMS 监控管理的主要用电设备不包括____。 [单选题] *
A.推进装置
B.侧推装置
C.日用变压器
D.VDR电源装置(正确答案)
4. 7. ____广泛应用于大功率三相异步电动机和同步电动机的低速变频调速。 [单选题] *
A.交-交变频(正确答案)
B.交-直-交变频 C.直-交变频
D.交-直变频
5. 8. 关于电动锚机的运行特点和要求 ，说法正确的是____。 [单选题] *
A.在电动抛锚时。由于是位能性负载.所以要求拉制系统必须具有稳定的制动抛锚功能。匀速抛锚(正确答案)
B.为保证起锚和拉锚入孔时的速度，要求电动机功率越大越好
C.电动机起动频繁，应能连续工作且不限起动次数
D.在抛锚和起锚时锚机电动机应始终保持恒速运转
6. 10.人体发生跨步电压触电时.作用于人体的电压是____。 [单选题] *
A线电压
B.相电压
C.接触电压
D.两脚之间的电位差(正确答案)
7. 11. 同步发电机的额定容量一定当所带负载的功率因数越低时，其提供的有功功率____。 [单选题]
*
A.小(正确答案)
B.大
C.不变
D.不一定
8. 14.一般船舶舷梯机设置____限位开关。 [单选题] *
船舶电子电气工程基础知识单选题100道及答案解析
船舶电子电气工程基础知识单选题100道及答案解析
1. 船舶电站中，发电机并车时的电压差通常应控制在（ ）以内。
A. ±5%
B. ±10%
C. ±15%
D. ±20%
答案：B
解析：发电机并车时的电压差通常应控制在±10%以内，以保证并车的顺利和稳定。
2. 船舶电力系统的基本参数是（ ）。
A. 电流、电压、功率
B. 电压、频率、功率因数
C. 电压、频率、相数
D. 电压、电流、频率
答案：C
解析：船舶电力系统的基本参数是电压、频率、相数。
3. 在船舶同步发电机的自动励磁调节系统中，静态电压调整率一般要求在（ ）以内。
A. ±2.5%
B. ±5%
C. ±7.5%
D. ±10%
答案：A
解析：静态电压调整率一般要求在±2.5%以内，以保证供电质量。
4. 船舶电力系统中，主配电板不包括（ ）。
A. 发电机控制屏
B. 并车屏
C. 负载屏
D. 应急配电板
答案：D
解析：应急配电板不属于主配电板。
5. 船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是（ ）。
A. 三相三线绝缘系统
B. 三相四线绝缘系统
C. 三相三线中性点接地系统
D. 三相四线中性点接地系统
答案：A
解析：三相三线绝缘系统在船舶电网中应用最为广泛。
6. 船舶电站中，同步发电机的励磁方式主要是（ ）。
A. 直流励磁机励磁
B. 交流励磁机励磁
C. 静止励磁
D. 以上都是
答案：D
解析：船舶电站中，同步发电机的励磁方式包括直流励磁机励磁、交流励磁机励磁和静止励磁。
7. 船舶中压电力系统的电压等级通常为（ ）。
A. 1 kV 以下
B. 1 - 3 kV
C. 3 - 10 kV
D. 10 kV 以上
答案：C
解析：船舶中压电力系统的电压等级通常为 3 - 10 kV。
8. 船舶电力系统短路保护的动作值通常按（ ）来整定。
A. 发电机额定电流的 1.5 - 2.5 倍
船舶舾装考卷答案
船舶舾装答案
一．单项选择题（20*1分）
1. 锚索和锚链相比较，更使用于（ A. ）
A.深水抛锚 B.抛永久锚 C.浅水抛锚 D.多点抛锚
2. 题2图中所示船舵的类型为（B ）
A.流线型不平衡舵
B.流线型半悬挂舵
C.流线型多支承舵
D.流线型双支承平衡舵
3. 影响船后舵舵压力的两个主要因素是舵伴流和（B ）
A.自由水面 B.桨尾流
C.几何漂角 D.船底
4. B15级结构防火的围壁结构的组成是（ B ）
A.钢板+复合岩棉 B.硅酸钙板 C.钢板 D.复合岩棉
5. 具有空气维持系统的救生艇主要用于（A ）
A.毒品运输船 B.60人以上的船 C.消防艇 D.油船
6. 设置托缆承梁的目的是（B）
A.保证拖船方向 B.保护船体 C.防止产生过大的横倾力矩 D.改变拖船方向
7. 单拉式舱口盖实现翻转的原理是（C ）
A.作用力大小相等 B.利用轮滑 C.重力不平衡 D.螺旋运动
8.千斤索的作用是（ C ）
A.起吊货物 B.改变运动方向 C.变幅 D.省力
船舶工程专业.doc
船舶工程专业
一、招生对象与学制
招收高中毕业生，全日制三年。
二、培养目标
本专业培养德、智、体全面发展，具有比较坚实的理论基础和专业知识，获得现场工程师基本训练，具备现代造船技术所要求的各岗位的专业技能和实际操作能力，主要从事船舶制造技术工作的高级应用性、复合型工程技术人才。
学生毕业后主要在船舶工业所属的工厂从事船舶制造与修理的各项技术工作，可以从事造船技术准备、造船生产设计的技术工作，从事修造船工艺制定及现场工艺指导的技术工作，从事船舶CAD/CAM方面的技术工作，从事修造船生产、质量管理方面的技术工作，从事船体放样、船舶性能计算、船舶结构设计、船舶设备选用、船舶涂装方面的技术工作，从事修造船新技术、新工艺引进与开发工作，亦可在海洋工程和钢结构等方面的企业从事技术工作与管理工作。
三、基本要求
热爱社会主义祖国，拥护党的基本路线，懂得马列主义、毛泽东思想和邓小平理论的基本原理，具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德，在具有必备的基础理论知识和专门知识的基础上，重点掌握从事船舶工程专业领域实际工作的基本能力和基本技能，具备较快适应现代造船技术所要求的各岗位需要的实际工作能力，具有创业精神、良好的职业道德和健全的体魄。
四、人才培养的知识、能力、素质结构
（一） 知识结构
1、具有高级应用性、复合型造船工程专业人才必需的文化基础知识。
2、熟练掌握一门外语，外语水平应达高职高专A级。
3、熟练掌握计算机应用技术，计算机应用水平应达到国家一级B。
4、掌握画法几何与机械制图基础知识。
5、掌握机械设计、船用材料与加工工艺基本知识。
6、掌握船舶焊接工艺的基本知识。
7、掌握船舶结构与制图、船舶舾装工程的基本知识。
8、掌握船舶原理、船舶设计原理、船舶结构设计的基本知识。
9、掌握船舶建造工艺、船舶涂装工艺的基本知识。
10、掌握造船生产设计、现代造船技术的基本知识。
11、掌握船舶CAD/CAM应用的基本知识。