教你了解汽车各种配置

常见安全配置介绍

ABS ABS是Anti-Lock Brake System的英文缩写,即“刹车防抱死系统”，是在紧急制动的时候帮助司机获得对汽车方向控制的一个装置。ABS通过控制刹车油压的收放，达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。在冰雪、雨天等某些附着力不佳条件下，ABS防抱死系统交替对制动蹄片松开和压紧，从而使制动系统发挥最佳效果。

EBD EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution,中文直译为“电子制动力分配”。其原理就是在刹车的时候，实时采集车速，轮胎转速，轮胎阻力，轮胎承载等信息，然后经过计算得出不同轮子最合理的制动力，当紧急刹车，车轮抱死的情况下,EBD在ABS 动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效，同时保证对车辆的控制。所以在安全指标上,汽车的性能又多了“ABS+EBD”。目前国内车型中已有很多车型采用“ABS+EBD”。

TCS（ASR） TCS是英文traction control system的缩写，意为驱动防滑系统(或称TCS 牵引力控制系统)。汽车的牵引力控制可以通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制和轮打滑来达到目的,装有TCS的汽车综合这两种方法来工作,也就是ABS/TCS。TCS 的作用是当汽车加速时将滑动控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定性。

ESP ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写,中文译成“电子稳定程序”，是ABS 系统的延伸功能。它通过对车辆行驶状态信息进行分析，然后通过ABS系统对某个车轮实施轻微制动，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。凯迪拉克的StabiliTrak电子循迹系统,功能与ESP类似,只是名称不同。ESP目前的最高为版本,具备刹车盘清洗功能。走过湿路后,会自动轻蹭完成刹车盘干燥功能。国产奥迪配备有此版本的ESP。ESP最重要的特点是主动性，ESP与ABS及TCS共同工作，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未

然。

EVA中文全称为紧急制动助力。在紧急制动的情况下（快速踩踏刹车踏板），该机械系统将增强驾驶员实施的制动压力，可以补偿踩踏刹车不到位的部分,以更快、更轻松地使用ABS 防抱死系统，缩短制动距离（每小时一百公里时最大可减少百分之二十五制动距离，从而提高制动效率。

主动头枕乘员颈椎保护装置，其作用与舒适性无关。当发生后部碰撞时，在人体背部压力的作用下，活动头枕的支撑随着乘员的头部运动将头枕推向前方，减少头部的移动，大大降低颈椎受伤的可能性。

烟火式预张紧器安全带的辅助装置。当发生正面碰撞时，该系统可借助安全带的收紧，使驾驶员紧贴椅背，从而减少身体及头部和安全气囊或其它部件（如方向盘等）的接触，避免头部受撞击，并减少胸部受伤的风险。