桥涵施工安全技术措施

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高速铁路桥涵施工技术指南最新版

高速铁路桥涵施工技术指南最新版

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桥涵质量通病与防治措施

桥涵质量通病与防治措施

桥涵质量通病与防治措施汇报人:2024-01-07•桥涵质量通病•桥涵质量通病产生原因•防治措施目录•案例分析•结论01桥涵质量通病桥涵裂缝桥涵裂缝是常见的质量通病,主要由于施工材料、工艺或环境因素引起。

详细描述桥涵裂缝表现为混凝土表面出现裂纹,可能贯穿整个结构,导致水分和氧气进入,加速钢筋锈蚀。

裂缝产生的原因包括混凝土收缩、不均匀沉降、温度应力等。

总结词桥面铺装层损坏会影响桥面美观和使用性能,通常由材料老化、车辆荷载和施工缺陷造成。

详细描述桥面铺装层损坏表现为坑洼、破碎、翘曲等现象,可能引发行车颠簸、噪音和积水等问题。

损坏的原因包括铺装材料耐久性差、车辆超载、施工质量控制不严等。

桥面铺装层损坏桥头跳车是指车辆在通过桥梁接缝处时发生的跳跃现象,对行车安全和舒适性造成影响。

总结词桥头跳车的原因包括桥台与路堤间的沉降差、排水不畅、填料不符合要求等。

为解决这一问题,需要加强桥头排水设计,合理选择填料,并进行必要的地基处理和过渡段设计。

详细描述桥头跳车钢筋锈蚀总结词钢筋锈蚀是影响桥梁耐久性的重要因素,主要由环境侵蚀引起。

详细描述钢筋锈蚀会导致结构性能下降、承载能力降低,严重时可能引发结构破坏。

锈蚀的原因包括混凝土保护层厚度不足、施工质量问题、环境侵蚀等。

为防止钢筋锈蚀,需要加强混凝土施工质量监控,并采取适当的防腐措施。

支座破坏总结词支座破坏是指桥梁支座发生变形、位移或损坏的现象,可能影响桥梁的安全性和使用性能。

详细描述支座破坏的原因包括支座材料质量差、设计不当、施工误差等。

支座破坏会导致梁体位移、桥面不平整等问题,严重时可能引发桥梁坍塌。

为防止支座破坏,需要加强支座材料的质量控制和施工过程的监督,定期进行支座检查和维护。

02桥涵质量通病产生原因部分桥涵设计时采用的标准过低,不能满足现代交通的需求。

设计标准过低设计考虑因素不全设计手段落后设计时未能全面考虑环境、地质、气候等复杂因素,导致结构不合理。

设计过程中未能充分利用现代计算和分析工具,导致结构的安全性和稳定性不足。

桥涵护岸工程施工方案

桥涵护岸工程施工方案

桥涵护岸工程施工方案1. 项目背景桥涵护岸工程是为了保护桥梁和涵洞结构,防止水流冲刷和岸边坡塌方而进行的一项工程。

本文将详细介绍桥涵护岸工程施工方案。

2. 工程概述桥涵护岸工程主要包括以下几个方面的内容:1.岸坡保护:对桥梁和涵洞两侧的岸坡进行加固和处理,以防止坡体滑坡和侵蚀。

2.水流控制:通过设置适当的引流设施和导流沟,控制水流的流向,减少对桥梁和涵洞结构的冲刷。

3.护坡建设:在岸坡上进行护坡工程,采用适当的护坡材料,如混凝土护坡、石方护坡等,以保护岸坡的稳定性。

3. 施工流程桥涵护岸工程施工的大致流程如下:1.前期准备:包括施工材料的采购、场地的布置、施工队伍的组织等。

2.岸坡加固:先对岸坡进行清理和整平,然后根据岸坡的具体情况选择相应的加固方式,如喷石加固、挖槽加固等。

3.水流控制:在桥梁和涵洞两侧设置引流设施,如管道、渠道等,将水流引导到指定位置,减少对结构的冲刷。

4.护坡建设:选择合适的护坡材料,按照设计要求进行护坡施工,确保护坡结构的稳定和耐久。

5.完工验收:对施工质量进行检查和验收,确保工程符合设计要求和相关规范。

4. 施工注意事项在桥涵护岸工程的施工过程中,需要注意以下几个方面的问题:1.施工材料选择:要根据工程要求和实际情况,选用合适的护坡材料和加固材料,确保施工质量。

2.施工现场管理:要合理安排施工队伍和设备,严格按照施工计划进行施工,确保施工进度和质量。

3.施工安全措施:要加强施工现场的安全管理,采取必要的安全防护措施,确保施工人员的人身安全。

4.环境保护:在施工过程中,要注意环境保护,合理处理废弃物和污水,避免对周围环境造成污染。

5.质量控制:施工过程中要加强质量控制,对施工过程进行监督和检查,确保工程质量达到设计要求。

5. 施工方案评估在桥涵护岸工程施工方案评估中,需要考虑以下几个方面的因素:1.施工成本:评估施工方案的成本,包括施工材料、人工成本、施工设备等,确保施工方案的经济性。

4公路工程施工安全技术规范 (JTG F90-2015) 解读 (8桥涵工程)蒙安平

4公路工程施工安全技术规范  (JTG F90-2015) 解读 (8桥涵工程)蒙安平
2、沉入桩施工安全基本要求 (2)起吊桩或桩锤的作业人员不得在桩下 方或桩架龙门口停留或作业。 (3)吊点应符合设计要求,桩身应设溜绳, 桩身不得碰撞桩锤或桩机。 (4)拔桩的起重设备应配超载限制器,不得 强制拔桩。
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第八部分 桥涵工程 四、沉入桩
3、锤击沉桩作业安全要求 (1)打桩机移动轨道铺设平顺、轨距一致, 轨道与轨枕应钉牢,钢轨端部应设止轮器,打 桩机应设夹轨器。 (2)应设专人指挥打桩机,工作人员不得在 打桩机架内操作。 (3)滚杠滑移打桩机,工作人员不得在打桩 机架内操作。
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第八部分 桥涵工程 五、沉井
11、空气幕辅助下沉安全要求 空气幕辅助下沉的储气罐应放置在通风遮 阳位置,不得爆嗮或高温烘烤。 12、其他安全要求 (1)沉井顶端距地面小于1m时,应在井口 四周架设防护栏杆和相关安全警示标志。 (2)沉井接高应停止沉井内取土作业;倾 斜的沉井不得接高。
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第八部分 桥涵工程 五、沉井
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第八部分 桥涵工程 四、沉入桩
1、桩体吊运、存放和运输要求 钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩的 吊运、存放和运输应符合《公路桥涵施工技术 规范》(JTG/T F50)的有关规定。 2、沉入桩施工安全基本要求 (1)沉入桩施工区域应设置明显的安全警 示标志,非工作人员不得进入施工区域。
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第八部分 桥涵工程 四、沉入桩
第八部分 桥涵工程 七、围堰
4、双壁钢围堰施工安全要求 (5)钢围堰接高和下沉作业过程中,应采取 保持围堰稳定的措施;悬浮状态不得接高作业。 (6)施工过程中应注意监测水位变化,围堰 内外的水头差应在设计范围内。
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第八部分 桥涵工程 三、钻(挖)孔灌注桩
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第八部分 桥涵工程 三、钻(挖)孔灌注桩

桥梁施工安全要点

桥梁施工安全要点

第二章桥涵施工作业安全要点对于桥涵施工中的辅助结构、临时工程及大型设施等,应考虑安全措施。

各项设施竣工后,经检验合格,方可使用。

施工单位在编制施工组织设计、施工计划时,应同时编制安全技术措施计划,与生产计划一并实施。

每项工程开工前,应制订操作细则,并向施工人员交底。

每项工程竣工后,经检验合格,方可使用。

各级施工负责人管生产时必须同时管安全。

在施工的全过程中,应将“安全第—、预防为主”的方针,落实到有关工作中去。

桥涵施工中特殊工种的工作人员,必须通过安全技术培训,经考试取得合格证后,方可上岗工作;其他人员也应进行安全技术培训和考核。

桥涵施工中的渡洪工程,应提前采取防洪措施,确保汛期堤防、人员、设备、材料和工程的安全。

在严寒、滨海等特殊条件下施工的项目,应根据其不同特点,制订相应的安全技术措施和操作细则。

凡进入施工场地的人员,均应按国家现行的规定,穿戴安全防护用品。

有关机械、电力、电焊、防毒、防火、防爆、防台风、防暴雨雷击、防寒、防暑以及公路、铁路、水上运输等的安全规定,均应遵照国家和有关部门现行的规定执行。

夜间施工作业应有照明设备,工作灯应使用安全电压。

第一节施工场地及临时工程的安全要点一、一般规定1、施工场地(以下简称工地)内的各种运输道路,生产、生活房屋,易燃、易爆仓库,动力通讯线路和其他临时工程,其相互间的安全距离应在工地布置图中规定。

竣工后经检验合格,方可使用。

2、工地内所有安全设施及危险标志不得擅自拆除。

如确需拆除,事后应立即恢复。

3、工地内的各种运输道路及通道应有照明设备。

4、工地应平整,并经常保持排水畅通。

5、工地应按各种建筑设施的需要,设置消防、防洪、防台风、防雷击等设施。

二、施工场地及临时工程的安全要点1、施工运输便线及道路(1)工地道路及通道应按设计施工。

通道宽度应能通过救护车辆。

(2)工地内铁路运输线线间中心距离应根据施工要求确定,但不得小于4.6m。

钢轨外侧1.5m以内不得堆放超过轨面的物件。

高速铁路桥涵工程施工技术规程

高速铁路桥涵工程施工技术规程

高速铁路桥涵工程施工技术规程
高速铁路桥涵工程施工技术规程是高速铁路桥涵工程施工的基本原则和规范。

它不仅是对施工过程中的质量要求,还对高速铁路桥涵工程施工过程中的安全要求做出了规定。

下面概述了高速铁路桥涵工程施工技术规程的主要要求。

首先,施工设计要求,施工设计应符合施工图纸的要求,施工现场的布置和安全工程设计也必须符合规定。

其次,施工质量要求,施工质量必须符合规定的要求,施工完成后的质量检测也必须符合规定的要求。

再次,施工安全要求,施工过程中应注意安全,按照安全生产规定进行施工,防止施工过程中发生事故和伤害。

最后,施工现场管理要求,施工现场必须严格管理,对施工过程中的设备和材料应进行有效保管,并严格执行施工质量检验要求。

总之,高速铁路桥涵工程施工技术规程是施工过程中的重要依据,应严格遵守,以确保施工质量和安全。

只有按照规程的要求进行施工,才能保证高速铁路桥涵工程的施工质量和安全。

高速铁路桥涵工程施工技术规程

高速铁路桥涵工程施工技术规程第一章总则第一条总则1.1 本规程适用于高速铁路桥涵工程的施工过程中所涉及的技术要求和规定。

1.2 施工单位应当严格按照本规程的要求进行施工,并负责保证工程质量和安全。

1.3 本规程应与高速铁路桥涵工程设计文档相一致,如有不明之处,应当及时沟通解决。

第二章施工组织设计第一节施工组织设计的内容和要求2.1 施工组织设计应当满足以下要求:(1)按照设计要求,制定详细的施工方案和进度计划;(2)确定施工流程和施工方法,明确每个施工阶段的工作内容和责任;(3)合理配置施工人员和施工设备,确保施工过程的顺利进行;(4)制定施工质量和安全控制方案,确保施工质量和安全。

2.2 施工组织设计应当提交监理单位审核,获得批准后方可实施。

第二节施工组织设计的编制程序2.3 施工单位应当根据工程特点和实际情况,确定施工组织设计的编制程序。

(1)明确施工组织设计的编制人员和责任人;(2)收集相关设计文件和技术资料,并进行综合分析;(3)制定施工组织设计的编制计划和流程,并明确审核程序。

2.4 施工组织设计应当经过设计单位和监理单位的审核,获得批准后方可实施。

第三章施工准备工作第一节施工前的准备工作3.1 施工前的准备工作包括但不限于以下内容:(1)搭建施工现场围护设施,确保施工区域的安全;(2)清理施工区域的杂物和障碍物,确保施工顺利进行;(3)验收施工材料和设备,确保符合要求;(4)确定施工人员的工作任务和责任,进行安全培训。

3.2 施工单位应当制定详细的施工计划和施工方案,确保施工过程的有序进行。

第二节施工场地准备3.3 施工场地准备应当按照设计要求和施工计划进行,确保施工条件的满足。

(1)清理施工场地,平整土地,确保施工区域的平整性;(2)搭建施工设施,如施工平台、塔吊、施工通道等,确保施工设施的稳定和安全;(3)设置施工标志和警示牌,确保施工现场的安全和有序。

3.4 施工单位应当对施工场地进行勘测和测量,确定施工界线和控制点,以保证施工的准确进行。

桥涵工程_施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本桥涵工程位于某市某区,全长约3公里,包括桥梁2座、涵洞10座。

桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁,涵洞结构形式为圆形涵洞。

工程总造价约为XX万元,工期为XX个月。

二、施工组织与管理1. 施工组织架构设立项目经理部,下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部等职能部门,确保工程顺利进行。

2. 施工进度计划根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,明确各阶段工作内容、时间节点和责任人。

3. 质量管理严格执行国家相关质量标准和规范,加强原材料、施工过程和成品的检验,确保工程质量。

4. 安全管理加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程,确保施工安全。

三、施工工艺与施工方法1. 土方开挖与回填(1)土方开挖采用机械和人工相结合的方式,放坡系数为1:0.5。

(2)开挖过程中,注意保护地下管线和设施,确保施工安全。

(3)回填土料选用优质土,分层压实,确保填筑质量。

2. 桥梁基础施工(1)基础采用钻孔灌注桩,桩径为1.2米,桩长根据地质情况确定。

(2)桩位放样、钻孔、清孔、钢筋笼制作和混凝土浇筑等工序严格按照规范执行。

3. 桥梁主体结构施工(1)梁体采用预制和现场浇筑相结合的方式,预制梁采用预应力混凝土。

(2)现场浇筑梁体采用C50混凝土,钢筋采用HRB400钢筋。

(3)施工过程中,注意控制混凝土浇筑质量,确保梁体强度和耐久性。

4. 涵洞施工(1)涵洞采用圆形涵洞,直径为1.5米。

(2)涵洞基础采用钢筋混凝土基础,涵身采用C20混凝土。

(3)施工过程中,注意涵洞尺寸和位置的准确性,确保涵洞施工质量。

四、施工质量控制与检验1. 施工过程中,严格执行国家相关质量标准和规范,加强原材料、施工过程和成品的检验。

2. 每道工序完成后,进行自检、互检和专检,确保工程质量。

3. 对关键工序和重要部位进行专项检查,确保施工质量。

五、环境保护与水土保持1. 严格执行国家环境保护和水土保持政策,加强施工现场环境管理。

桥涵施工方案 危大工程

桥涵施工方案危大工程一、工程概述桥涵是指桥梁和涵洞的统称。

桥梁和涵洞是建设在水面上或水下的跨越式建筑物,用于连接两岸或通行水下。

桥梁和涵洞的建设工程是一项危大工程,涉及到许多专业知识和技术,需要精心设计和施工,才能确保工程质量和安全。

本文将对桥涵施工方案进行详细介绍。

二、施工前期准备工作1、工程前期调查:在施工前,需要对施工地点进行综合调查,了解地质、水文、气象等情况,以确定施工方案。

2、设计方案审核:设计方案是桥涵建设的重要依据,需要经过专业人员的审查和确认,确保设计合理可行。

3、环境影响评价:桥涵建设会对周边环境产生影响,需要进行环境影响评价,制定相应的环境保护措施。

4、征地拆迁工作:施工需要用到一定的土地资源,需要进行征地拆迁工作,确保施工场地的安全和顺利进行。

5、材料采购:施工需要用到各种材料,包括钢筋、混凝土、砖石等,需要提前进行材料采购和储备,以满足施工需要。

6、人员培训:桥涵施工需要各类专业人员,包括工程师、技术员、施工人员等,需要进行相应的培训,提高施工技术水平。

三、施工方案1、桥梁施工方案:桥梁是一种横跨河流、河湾、溪流、湖泊、港湾、运河、沟渠、铁道、公路及其他地势的土木或钢筋混凝土的建筑物,用于连接两岸或通行水下。

桥梁施工包括桥墩、桥梁主梁、桥面板等施工内容。

(1)桥墩施工:桥墩是桥梁的支撑结构,承受桥梁的重量和外部荷载,施工时需要深基础施工技术,确保桥墩的牢固和稳定。

(2)桥梁主梁施工:桥梁主梁是桥梁的主要承重结构,需要采用钢筋混凝土工艺,确保主梁的强度和稳定。

(3)桥面板施工:桥面板是桥梁的通行表面,需要进行铺装和护栏安装等工艺,确保桥面的平整和安全。

2、涵洞施工方案:涵洞是一种建设在水下或水下的通道结构,用于水下通行或防洪排涝。

涵洞施工包括洞身施工、壁板施工、支撑结构施工、灌浆封闭等。

(1)洞身施工:洞身是涵洞的主体结构,需要采用盾构或顶管等工艺,确保洞身的准确施工和质量。

公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1

公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011-1第一章总则第一条本标准的编制依据和适用范围第二条本标准的术语和定义第三条本标准的符号和单位第二章一般要求第四条施工图纸和技术文件第五条施工材料和设备第六条施工场地和条件第七条施工期限和进度第三章组织管理第八条施工组织设计第九条施工人员和队伍第十条施工现场管理第四章质量控制第十一条质量管理体系第十二条质量检验与评定第十三条质量记录与档案第五章安全防护第十四条安全管理体系第十五条安全教育与培训第十六条安全检查与监督第十七条安全事故处理与报告第六章环境保护第十八条环境影响评价与审批第十九条环境保护措施与设施第二十条环境监测与评价第七章施工方法第二十一条土方开挖与回填第二十二条桩基础施工第二十三条桥墩和墩台施工第二十四条桥台和挡土墙施工第二十五条桥梁上部结构施工第二十六条涵洞施工第二十七条桥涵附属设施施工第八章施工检验第二十八条施工检验的一般要求第二十九条土方开挖与回填的检验第三十条桩基础的检验第三十一条桥墩和墩台的检验第三十二条桥台和挡土墙的检验第三十三条桥梁上部结构的检验第三十四条涵洞的检验第三十五条桥涵附属设施的检验内容要极致详细,不要带表格,不要注明网络来源,不要带有网址信息,不要带有角标。

内容要符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)¹²的规定,同时参考相关的国家标准、行业标准、地方标准和技术规程等。

内容要体现公路桥涵施工的技术特点、工艺流程、质量要求、安全措施、环境保护等方面,同时注意与设计图纸和技术文件的一致性。

内容要使用规范的语言和格式,避免语法错误、错别字、重复内容等,同时注意文字和图表的清晰度和可读性。

附件一:公路桥涵施工组织设计表附件二:公路桥涵施工材料清单附件三:公路桥涵施工设备清单附件四:公路桥涵施工质量检验表附件五:公路桥涵施工安全防护计划附件六:公路桥涵施工环境保护计划公路桥涵:指在公路线路上跨越河流、山谷、道路或其他障碍物的建筑物,包括桥梁和涵洞。

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桥涵施工安全技术措施
施工组织设计、施工方案、作业方法做到科学合理,每个分项工程都制定完
善的安全生产操作规程。严格进行安全技术交底,严格按安全技术规则施工,防
止违章指挥和违章作业行为发生。在编制施工组织设计的同时,制订相应的安全
技术措施,尤其是重点项目和关键部位在施工方案确定的同时,制定切实可行的
安全技术保证措施。每项工程开工前,制定详细的安全细则,并向施工人员交底。
桥涵施工提前采取防洪措施,确保汛期堤防、人员、设备、材料和工程的安全。
施工现场的布置应符合相关安全规定和文明施工的要求,各种施工机械应严格按
其操作规程进行,严禁超载,并要求做到常保修、勤保养。
⑴基础、墩台身施工安全措施
基础施工严格遵守铁路施工技术细则。设计单位进行技术交底后, 技术负责
人对数据复核并签字认可;桩点定位数据要双人复核,测量放样准确;制定相应
措施,防止钻孔偏位、塌孔。基坑开挖时根据设计要求或地质情况按规定的基坑
边坡分层下挖,严禁局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。在基坑顶面
边坡以外的四周开挖排水沟,并经常保持畅通。基坑周边设安全围栏。基坑上部
有动载时,坑边缘与动载间预留一定距离的护道或采取加固措施。
挖基边坡坡度按施工规范要求施工,基坑周围设置警示牌、警示灯,靠近村
庄道路周边设安全护栏。基坑顶面四周设置排水沟,防止地表水浸入,有水基坑
底部设排水侧沟、集水井并及时抽水,避免基底涌水影响边坡稳定。
桥墩搭设双排脚手架,设人员上下专用钢扒梯,设围栏、挂安全网,作业人
员戴安全帽、系安全带。
墩身施工平台实行全封闭安全防护措施,平台顶四周的栏杆高度不小于
1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂安全网。
墩身钢筋模板安装前,搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯,挂设安全网。对加
工的钢模进行强度、刚度和安全度检查。高空作业人员上岗前必须进行体检和培
训考核,合格后方可持证上岗作业。
为防止大风对高墩墩身施工的影响,采取抗风措施。
为防止桥墩产生偏压现象,影响桥墩安全,桥下不得随意弃碴,桥墩永久回
填线不得陡于1:3。
桥涵作业区周边设标志牌、隔离网,禁止闲人进入,夜间设红灯警示。钻孔
作业时,泥浆池周围设隔离网,吊车机下严禁站人。
工地施工道路应坚实平坦,冬雨季施工应采取道路防滑措施。夜间增设照明
设施。
⑵现浇梁施工安全技术措施
梁体悬浇施工时必须制定详细的专项安全措施,挂篮施工所有设备必须进行
详细的应力检算,以保证正常安全施工,为防止坠物,在桥面两侧应设临时防护
栏杆,并用密目网遮挡防护,在挂篮模板底部、两侧及前端挂安全网和密目网封
闭防护,在施工过程中禁止向桥下抛掷物体。
⑶桥面防水层制作安全技术措施
桥面防水层用的原材料,采用无毒原材料;桥面用的物料必须放妥,防止绊
落及坠落伤害。
⑷涵洞施工安全技术措施

涵洞基坑施工开挖前,根据开挖深度和宽度,分析对既有路基稳定的影响程
度,对基底开挖影响边坡稳定的,事先采取边坡支挡加固防护措施,确保施工安
全。施工中派专人对施工区进行检查,现场备足应急抢修物资

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