国家质量监督检验检疫总局关于部分进口大众汽车转向柱缺陷的风险警示通告国家规范性文件
GB 6675.1-2019 玩具安全 第1部分：基本规范
3.15 预期使用 intendeduse 按 照 玩 具 供 应 商 提 供 的 信 息 (使 用 说 明 )的 方 法 使 用 产 品 。
3.16 正常使用 normaluse 按 玩 具 的 操 作 说 明 ,或 按 传 统 或 习 惯 的 、明 显 的 玩 具 玩 耍 方 式 。
注 :仿 真 武 器 应 符 合 公 安 部 相 关 规 定 。
● 运动器材,包括供体重20kg以上儿童使用的轮式溜冰鞋、单排轮滑鞋、滑板等。 ● 鞍座的最大高度大于435 mm 的自行车。 ● 预定用于运动或在公路或公共道路上使用的踏板车或其他交通工具。 ● 预定用于在公路、公共道路、人行道上行驶的电动车。 ● 预定供在深水区使用的水上运动器材、儿童学习游泳用器具(如游泳坐垫、游泳辅助用具等)。 ● 拼块超过500个的拼图。 ● 除水枪外的使用压缩空气的枪。 ● 弓弦的最大松弛长度大于120cm 的弓箭装置。 ● 烟花爆竹,包括非玩具专用火药帽。 ● 带有尖头弹射物的产品和游戏用具,如带有金属尖头的飞镖或标枪等。 ● 功能性教育产品,如电炉、电熨斗或其他在高于 24V 的 额 定 电 压 下 工 作 的 功 能 性 产 品,仅 用 于
玩具安全 第1部分:基本规范
1 范围
GB6675 的 本 部 分 规 定 了 玩 具 的 基 本 安 全 要 求 及 其 实 施 与 监 督 、法 律 责 任 等 ,基 本 安 全 要 求 包 括 机 械 和 物 理 性 能 、易 燃 性 能 、化 学 性 能 、电 气 性 能 、卫 生 要 求 、辐 射 性 能 和 标 识 要 求 。
3.12 伤害 harm 身 体 上 的 损 害 或 给 健 康 带 来 的 其 他 损 害 ,包 括 对 健 康 的 长 期 影 响 。
浙江省人民政府关于完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应监管体系切实保护消费者权益的实施意见
浙江省人民政府关于完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应监管体系切实保护消费者权益的实施意见文章属性•【制定机关】浙江省人民政府•【公布日期】2020.03.10•【字号】浙政发〔2020〕５号•【施行日期】2020.03.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理其他规定正文浙江省人民政府关于完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应监管体系切实保护消费者权益的实施意见各市、县（市、区）人民政府，省政府直属各单位：为贯彻落实《国务院关于完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应监管体系切实保护消费者权益的意见》（国发〔2017〕43号）精神，科学预防和有效控制进出口商品质量安全风险，切实保护消费者权益，结合我省实际，制定本实施意见。
一、总体要求坚持稳中求进工作总基调，以风险管理为主线，以保障进出口商品质量安全和促进质量提升为核心，持续推动质量安全治理体系和治理能力现代化。
力争到2020年底，全省进出口商品质量安全风险信息采集和共享机制更加完善，风险验证和评估机构有序发展，风险预警和快速反应机制高效运行，风险管理结果运用取得明显成效，为维护消费者权益和保障国门安全作出更大贡献。
二、工作任务（一）全面加强质量安全风险监测。
1.落实风险监测计划。
根据国家进出口商品质量安全风险监测计划，结合我省重点行业、重点商品、新兴贸易业态等情况，制定、发布我省年度进出口商品风险监测实施方案，有效监测主要进出口商品质量安全风险，依法发布质量安全监测结果。
进出口食品安全风险监测按照《中华人民共和国食品安全法》有关要求执行。
（杭州海关、宁波海关牵头，省农业农村厅、省卫生健康委、省市场监管局按职责分工负责）2.拓宽风险信息采集渠道。
充分利用各级政府门户网站等，完善消费者投诉和企业报告渠道，开展舆情信息收集。
探索建立进出口商品质量安全风险信息主动报告制度。
加强内外贸结合商品市场、电子商务等重点领域和“一带一路”沿线国家、新兴市场等重点区域假冒伪劣商品信息搜集。
锅炉定期检验规则TSGG7002-2015
TSG特种设备安全技术规范TSG G7002—2015锅炉定期检验规则Boiler Periodical Inspection Regulation中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2015年7月7日前言2010年2月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局）特种设备安全监察局（以下简称特种设备局)下达修订《锅炉定期检验规则》的立项计划。
2010年3月，中国特种设备检测研究院(以下简称中国特检院）组织有关专家成立了修订工作组并且在北京召开第一次工作组会议，讨论了《锅炉定期检验规则》修订的原则、重点内容、主要问题以及结构（章节)框架，并且就起草工作进行了具体分工,制定了起草工作时间表。
2010年8月,在北京召开了各起草小组组长会议，对汇总稿进行讨论。
2011年6月,在广东召开全体起草人员参加的会议，形成了《锅炉定期检验规则》征求意见稿。
2011年9月，特种设备局以质检特函[2011]79号文征求基层部门、有关单位和专家以及公民的意见.起草组根据征求的意见,研究处理形成送审稿.2013年8月，特种设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议，起草组根据审议意见修改后形成了报批稿。
2015年7月7日，本规则由国家质检总局批准颁布。
本次修订工作的基本原则，是结合《锅炉安全技术监察规程》提出的要求补充、调整相关内容，对原《锅炉定期检验规则》实施过程中出现的与实际工作不相适应的一些问题进行改进，保留原来的行之有效的主体内容，突出定期检验工作的可操作性.本次修订的主要内容如下：1．取消原规则中以提示性附录规定的锅炉定期检验报告格式，仅给出锅炉内（外）部检验结论报告和水(耐）压试验报告;2。
修改检验结论,调整检验周期；3．增加首次内部检验的规定；4．增加不能按期停炉检验的处理规定；5．明确电站锅炉范围内管道的检验范围;6．增加电站锅炉外部检验内容和要求；7．针对大型电站锅炉的特点,补充相关检验内容；8．增加对检验过程中发现缺陷处理的原则规定。
大众造假事件解析ppt课件
造假后的影响，利好谁？
1、对大众集团股价暴跌、威胁现有评级、高 管离职、市场份额下降；
2、对“德国制造”信誉受损，产生信任危机， 破坏整个德国工业形象。
3、对汽车行业:欧洲柴油市场可能长期熊市， 汽车零件生产受到影响，促进新能源汽车的发 展。
4、利好：美国汽车、工业；做空大众股票的 基金。
也是德国在2008年全球金融危机期间经济依然“ 独秀于林”的重要原因。
8
造假的清洁柴油车的相关知识
在现代汽车发动机中，柴油机和汽油机是两种技术路径， 相比于汽油发动机，柴油发动机具有更好的的燃油经济性 （节油、环保、动力强），但它也面临着一个技术难题， 即：柴油机虽然可以通过提高燃烧室温度进一步其提高燃 油经济性，但较高的燃烧温度促进了氮氧化物(NOx)的产 生。这使得后来大多数城市家庭用车基本使用汽油发动机 作为动力。
众 了作弊软件，该软件能在检测到车辆处于测试状
造 态时主动调整发动机排放，以此骗过测试。
门
2015年9月18日：EPA对大众集团正式下达违法 通知，CARB表示他们已经着手开始调查此事。
的 来
EPA透露，涉事车辆的氮氧化物排放量超过法定 标准的40倍。 2015年9月20日：面对指数倍蔓延的信任危机，
10
为什么要造假
行业的潜规则——大家都造假 1998年8月：因没有安装“失火监测装置”而违反《清
洁空气法》，本田被罚2.67亿美金，共涉及160万辆车； 福特也因安装作弊装置而违反《清洁空气法》被罚780 万美金，共涉及6万辆大型厢式货车。 2014年11月3日：因向消费者过分夸大车辆的燃油经济 性，韩国主机厂现代、起亚支付了1亿美金的罚款。政 府部门希望借此杀鸡儆猴——任何不符合法规的行为都 将受到严惩。 行业中作弊成风，有点像是落入了“囚徒困境”——众 多企业默契地选择与行业法规打擦边球。当作弊成为惯 例，监管机构也睁一只眼闭一只眼。当有一天，有人做 得太过分了，丑闻就会产生。
产品质量法
ISO（International Organization for Standards ）
GB/T19000族标准
a）GB/T19000，质量管理体系基础知识并规定 质量管理体系术语； b）GB/T19001，规定质量管理体系要求，用 于证实组织具有提供满足顾客要求和适用法规要求 的产品的能力，目的在于增进顾客满意； c）GB/T19004，质量管理体系的有效性和效率 两方面的业绩改进指南； d）GB/T19011，提供审核质量和环境管理体 系指南。
单选题
某厂开发一种新型节能炉具，先后制造出10件样品， 后样品在有6件丢失。2011年某户居民的燃气罐发生 爆炸，查明原因是使用了某厂丢失的6件样品炉具中的 一件，而该炉具存在重大缺陷。该户居民要求某厂赔 偿损失，某厂不同意赔偿，下列理由中哪一个最能支 持某厂立场？（ ） A．该炉具尚未投入流通 B．该户居民如何得到炉具的事实不清 C．该户居民偷盗样品，由此造成的损失应由其自负 D．该户居民应向提供给其炉具的人索赔
单选题
根据《产品质量法》的规定，下列选项中谁 属于该法所称的产品（ ）。 A.芝麻油 B.冰毒 C.大坝 D.房屋
多选题
根据《产品质量法》下列选项中，不属于该 法所称的产品是（ ）。 A.摇头丸 B.桥梁 C.芝麻油 D.茶杯
多选题
下列属于我国产品质量法所称产品的是（ A.建设工程 B.军用望远镜 C.海尔洗衣机 D.进口手机（11-12-1） ）
（二）产品质量法的特点
产品责任法 产品质量管理法
（三）产品质量法律关系
主体 客体 内容
第二节 生产者、销售者的产品质量责任 和义务
一、生产者的产品质量责任和义务 二、销售者的产品质量责任和义务
国家质检总局关于印发《滑索安全技术要求(试行)》的通知
国家质检总局关于印发《滑索安全技术要求(试行)》的通知文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销)•【公布日期】2002.05.16•【文号】国质检锅[2002]120号•【施行日期】2002.07.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】质量管理和监督正文国家质检总局关于印发《滑索安全技术要求(试行)》的通知（国质检锅(2002)120号）各省、自治区、直辖市质量技术监督局，各有关单位：滑索是一种新兴的游乐设施。
当前由于缺乏有关滑索的安全技术法规、标准，有关单位未严格把关，导致相继发生一些滑索事故。
为规范滑索的安全监察与检验工作，防止滑索事故的发生，根据《特种设备质量监督与安全监察规定》（原国家质量技术监督局令第13号）的规定，总局制定了《滑索安全技术要求（试行）》。
现印发你们，请认真贯彻执行，并做好以下工作：一、结合普查登记工作，对所属区域的滑索进行一次排查。
在用滑索必须由国家游乐设施监督检验机构检验合格，方可继续运营。
二、对新建或改建的滑索，应督促建设单位将设计图纸送国家游乐设施监督检验机构进行设计审查，审查通过后，方允许投入正式制造和安装。
三、督促各滑索运营单位严格执行滑索运营的安全管理制度，加强日常运营的安全检查维护，确保滑索的安全运营。
各地在执行中如发现问题，请及时报总局锅炉压力容器安全监察局。
2002年5月16日滑索安全技术要求（试行）第一章设计、制造、安装第一条滑索位置应符合国家标准GBI2352－90《客运架空索道安全规范》3．7条、3．8条规定。
第二条滑索的最大弦倾角超过1O°时必须设阻尼装置，滑行小车在与制动（缓冲）装置接触前瞬间速度不得大于3．5m/s,滑行小车制动应平稳、安全可靠。
第三条滑索与障碍物的距离应不小于1．5米，相临滑索的距离应不小于1．5米。
第四条设计载荷应符合GB8408－2000《游艺机和游乐设施通用技术条件》5．7条规定。
压力容器定期检验规则TSG R7001
T S G特种设备安全技术规范TSG R7001-2004压力容器定期检验规则hssure VeVessds Peno山cdhspectlon Regu aaon中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2004年6月23日目 录第一章总 则第二章年度检查第三章全面检验第四章耐压试验第五章安全状况等级评定第六章附 则附件一、移动式压力容器定期检验附力要求 附件二、医用氧舱定期检验要求附件三、安全阀校验要求附录1压力容器年度检查报告附录2压力容器全面检验报告附录3耐压试验报告附录4特种设备检验意见通知书压力容器定期检验规则第一章 总 则第一条 为了保证在用压力容器定期检验工作的质量，确保压力容器安全运行，防止事故发生，根据《特种设备安全监察条例》、《压力容器安全技术监察规程》（以下简称《容规》）的有关部门规定，制定本规则。
第二条 本规则适用于属于《容规》使用范围内压力容器的年度检查和定期检验。
其中，在用罐车（以下简称罐车）、在用罐式集装箱（以下简称罐式集装箱）的年度检查和定期检验，除符合本规则正文的有关要求外，还应当遵守本规则附件一《移动式压力容器定期检验附加 》的规定。
在用医用氧舱（以下简称医用氧舱）的年度检查和定期检验应当按本规则附件二《医用氧舱定期检验要求》进行。
第三条 年度检查，是指为了确保压力容器在检验周期内的安全而实施的运行过程中的在线检查。
每年至少一次。
固定式压力容器的年度检查可以由使用单位的压力容器专业人员进行，也可以由国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）核准的检测机构（以下简称检验机构）持证的压力容器检验人员进行。
第四条 压力容器定期检验工作包括全面检验和耐压试验。
（一）全面检验是指压力容器停机时的检验。
全面检验应当由检验机构进行。
其检验周期为：1．安全状况等级为1、2级的，一般每6年一次；2．安全状况等级为3级的，一般3～6年一次；3．安全状况等级为4级的，其检验周期由检验机构确定。
荣成检出不合格进口食品标签
奇瑞 汽车股份 有 限公 司 召 回部分奇 ｉ Ｎ Ａ ３ 轿 车
９ ） ｑ ２日，记者 从 家质 检总局 获悉 ，奇 瑞 汽车股份 有 限公 司根 据 《 缺 陷汽 车产 品召 回管 理条 例 》的 要求 ，日前 向国家质 检 总局备 案 了召 回计 划 ，决定 白２ ０ １ ３ 年９ 月２ ５ 日起 ，召 同２ ０ ０ ８ 年７ 月１ ７ Ｈ至２ ０ ０ ９ 年５ 月３ １ 日生产 的部分奇 瑞Ａ３ 轿 车 ，共计 １ ７ ５ ３ ７ 辆。 本 次 召回范 围内所 涉及 的车辆 ，由于受 Ａ Ｂ Ｓ ／ Ｅ Ｓ Ｐ 模 块 电机批 次质量 问题 影 响 ，部分 车辆 ＡＢ Ｓ ／ ＥＳ Ｐ 控 制模 块 可能 失效 ，存 在安 全隐患 。但 在故 障发 生 时，车辆 仪 表板 的Ａ Ｂ Ｓ 故 障警 告灯 、手制 动警告 灯 、牵 引力控制 警告 灯会亮 起提 醒驾驶 员 ，正 常 的刹车功 能不会 受到影 响 ，仍 能够 正常 Ｉ 作 。奇瑞 汽车股 份有 限公 司将 对 召回范 围 内车辆 进行检查 ，片 为存 在问题 的车辆免 费更换 Ａ Ｂ Ｓ ／ Ｅ Ｓ Ｐ 模 块液压 控制 单元 ，以消
除安伞 隐患 。
国家质 检总局 表示 ，奇瑞 汽车股 份有 限公 司将通过 电话 和邮件 等方式 通知 市 Ｈ 天客户与就 近 的授 权经 销 商取 得联 系 ，安 排 免 费维 修事 宜 。用 户可 以拨 打客 户服 务热线 ４ ０ ０ — ８ ８ ３ — ８ ８ ８ ８ ，或联 系奇 瑞 汽车 股份 有 限公 司授权经 销商 咨询相关 事宜 。 国家 质柃 总局建 议广大 车主 ，在发 现 Ａ Ｂ Ｓ 或Ｅ Ｓ Ｐ 警 示 冈标点 亮后 ，及时 对车 辆进行 检查 和 维修 ，并 沣意低 速驾驶 ，爆 量避 免 紧急 刹车。 （ 据《 ｆ 质量报 》）
压力管道安装监督检验规则
压力管道安装监督检验规则TSG特种设备安全技术规范 TSG D7003-201X压力管道定期检验规则——长输管道Periodical Inspection Regulation for Oil and Gas Pressure Pipeline(征求意见稿)中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布年月日前言2015年3月，国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)特种设备安全监察局(以下简称特种设备局)下达《压力管道定期检验规则——长输管道》(以下简称长输管道定检规则)的修订任务书。
2015年4月，中国特种设备检测研究院组织有关专家成立修订起草工作组，在昆明召开起草工作会议，讨论了本次修订的原则、重点内容以及主要问题，并且就修订工作进行了具体分工，制定了修订工作时间表。
2015年11月，起草工作组在北京召开第二次会议，对草案进行讨论和修改。
XXXX年XX月，形成本规则征求意见稿，特种设备局以质检特函[XXXX]XX号文征求意见。
XXXX年XX月XX日，特种设备局以质检特函 [XXXX]XXX号文对外征求基层部门、有关单位和专家以及公民的意见。
起草组对征求到的意见进行研究讨论形成送审稿。
XXXX年XX月，特种设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议，起草组根据审议意见修改后，形成了报批稿。
XXXX年XX月，本规则由国家质检总局批准颁布。
本次修订工作的基本原则是：(1)根据《中华人民共和国特种设备安全法》，与《特种设备目录》协调一致，进一步规范和统一长输管道检验的要求；(2)总结2010版实施情况以来的经验，完善已不适应的内容，明确技术支持标准，增强可操作性；(3)规范定期检验工作中各相关单位、机构、人员的义务和职责；(4)规范定期检验程序、内容和要求。
参加本规则修订工作的主要单位和人员如下：目录1 总则 (1)2 定期检验 (3)3 附则 (17)附件A 年度检查要求 (19)附件B 长输管道定期检验报告 (23)特种设备安全技术规范 TSG D7003-201X压力管道定期检验规则—长输管道1 总则1.1目的为了规范在用长输管道定期检验工作，根据《中华人民共和国特种设备安全法》,制定本规则。
追问丰田“断轴门”真相
追问丰田“断轴门”真相作者：宿希强来源：《中国质量万里行》2012年第11期据不完全统计，包括丰田凯美瑞、丰田锐志、丰田霸道等系列车型，至少已发生17起丰田车断轴事故，造成6死多伤，车毁数辆。
但至今，染血的数字、血淋淋的事故并没能映照出丰田“断轴门”的真相。
有汽车专家直指丰田隐瞒和掩盖产品质量缺陷，真相可能已经被“阉割”掉了。
有这样一个段子：说两个人在讲笑话。
甲说，我给你讲个笑话，保证让你笑。
乙说，什么笑话？甲说，有一个太监——说到这他突然停住不说了。
乙问，下面呢？甲答，没啦！也许并不十分贴切，但这是一度沸沸扬扬的丰田“断轴门”真实的写照。
2011年8月29日，国家质检总局首次公开提及丰田“断轴门”，“丰田凯美瑞（Camry）、锐志（Reiz）、进口霸道（Prado）等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破裂、刹车失灵等交通事故，造成较大人员伤亡和财产损失”。
丰田中国新闻发言人牛煜对此回应，“目前丰田还在了解情况”，暂时“没有其他消息可以透露”。
国家质检总局对丰田“断轴门”的关注，很是让受伤的车主、围观的公众对丰田“断轴真相”充满了期待。
但让人遗憾乃至沮丧的是，丰田“断轴门”——这一事关国人生命财产安全的重大质量问题，至今没有下文。
17起丰田断轴事故，6死多伤福建中科司法鉴定中心汽车系列高级工程师蒋建平一直对丰田“断轴门”无法释怀。
这位有40年汽车从业经历、几乎帮中国所有丰田断轴受害者维过权的汽车专家长叹，丰田断轴真相何日才能大白天下，中国人的生命财产安全何时才能不被罔顾？蒋建平手中掌握多起丰田断轴惨案。
他向中国质量万里行提供的详细案例显示，据不完全统计，包括丰田凯美瑞、丰田锐志、丰田霸道、丰田汉兰达等系列车型，至少已发生17起丰田断轴事故，断轴20根（有的一车断两轴），造成6死多伤，车毁数辆。
受害者遍布福建、内蒙、江苏、广东、云南等十多个省份。
（详见：丰田断轴事故统计列表）其中，丰田霸道3起，共断4轴，致3车毁4死2残多人伤；凯美瑞 9起，共断10轴，致2车毁2死多伤（-起是2010年，两起是2011年，其它7起都是在2009年）；锐志4起，共断5轴（其中3起密集发生在2009年1月20日至2009年1月31日11天的时间里）；汉兰达1起，共断1轴。
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国家质量监督检验检疫总局关于部分进口大众汽车转向柱缺陷的风
险警示通告
近期，质检总局接到大众汽车（中国）销售有限公司报告称，因设计原因，异物可能进入部分进口大
众汽车的转向柱开关电子模块，特定情况下会导致模块内部线缆损坏，影响驾驶员侧安全气囊电气通讯和
喇叭功能，并导致喇叭失效，车辆发生事故时安全气囊无法正常展开，基于不同的车辆配置情况，该故障
还将影响方向盘上的电话和音响按钮功能，存在安全隐患。据该公司统计，涉及部分进口2009-2014年款
途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽
车CC、夏朗等车辆，生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日，共计78083辆。详情见该公司有
关公告。
该公司目前正在制定针对上述缺陷的召回计划，在召回实施前，如发现车辆因上述缺陷出现故障，将
为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。
为保护我国消费者安全，根据《进出口商品检验法》及其实施条例、《进出口工业产品风险预警及快速
反应管理规定》等法规的要求，现发布风险警示通告如下：
一、请相关车主注意车辆使用状况，如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题，应尽快与就近的授权经
销商取得联系，妥善处置和维修。
二、大众汽车（中国）销售有限公司须尽快确定上述缺陷的召回计划，消除存在的安全隐患；在召回
实施前，须采取有效临时措施，保障车主的人身和财产安全。大众汽车（中国）销售有限公司及其授权经
销商，须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施，并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。
三、各地出入境检验检疫机构要督促辖区内进口大众汽车经销商配合总经销商，认真履行通知和免费
维修等责任和义务，并做好随机抽查等监督工作。
质检总局将高度关注该缺陷处置进展，视情况采取相应后续措施。
质检总局
2015年9月11日
来源: http://www.fae.cn/fg/detail2009143.html