基于单片机的交通灯毕业设计论文

1 基于单片机的交通灯毕业设计论文 摘 要 根据STC10F04单片机的特点及交通灯在实际控制中的特点,本文提出一种用单片机自动控制交通灯及时间显示的方法。同时给出了软硬件设计方法,设计过程包括硬件电路设计和程序设计两大步骤,对在单片机应用中可能遇到的重要设计问题都有涉足。本文对十字路口状态预设为三种,一种是正常状态,一种是紧急状态,另一种是方程式状态。增设路段遇忙调整时方程式控制状态和紧急情况处理模块,通过手动控制开关按钮A0和A1方便系统在正常状态和紧急状态、方程式控制间来回切换,进一步完善了交通灯控制系统。并分别用红、黄、绿灯的不同组合来指挥两个方向通车与禁行,用LED数码管作为倒计时指示,实时的控制当前交通灯时间使LED显示器进行倒计时工作并与状态灯保持同步,在保持交通安全的同时最大限度的提高交通能顺畅交替运行。本文介绍了控制基本原理以及控制的表现,同时,论述了系统中交通现状、交通管理、交通规则及背景信息。

关键词:自动控制,时间显示器,外部中断,延时,方程式控制 2

Abstract According to the characteristics of single-chip STC10F04 and traffic lights in the actual control of the characteristics of this paper, a single-chip automatic control with traffic lights and the method of time display. At the same time, given the hardware and software design methodology, design process, including the hardware circuit design and program design two major steps in the single-chip applications that may be encountered in the design of the important issues are involved. In this paper, the default state of the crossroads for three, one is the normal state is a state of emergency, and the other is a state formula. Additional sections of busy status adjustment formula and an emergency control module Through the manual control switch button convenience A0 and A1 system in the normal state and a state of emergency, the equation between the control switch back and forth, and further improve the traffic light control system. And were red, yellow and green light to direct different combinations of traffic in both directions and cut-line, with LED digital tube as a countdown to the instructions, real-time control of the current time for traffic lights to LED countdown display work and to keep pace with the state of light in the to maintain safety while minimizing the increase in traffic to alternate running smoothly. This paper introduces the basic principles of control, as well as the performance of control at the same time, traffic on the system status, traffic management, traffic regulations and background information.

Key words: automatic control; time display; external interrupt; delay; control equation 3

目 录 摘 要 .............................................................................................................................................. 1 Abstract ............................................................................................................................................. 2 目 录........................................................................................................................................... 3 1 绪论......................................................................................................................................... 4 1.1 交通灯研究的背景和意义 .............................................................................................. 4 1.2 交通灯国内外发展概况 .................................................................................................. 4 2 系统工作原理及设计方案 ....................................................................................................... 7 2.1 交通灯的工作原理 .......................................................................................................... 7 2.2 交通灯总体设计方案 ...................................................................................................... 7 3 硬件系统设计 ....................................................................................................................... 11 3.1 硬件系统组成 .............................................................................................................. 11 3.1.1 单片机最小系统 ................................................................................................. 11 3.1.2 信号显示驱动电路 ............................................................................................. 15 3.1.3 键盘输入电路 ....................................................................................................... 16 4 交通灯系统详细设计 ........................................................................................................... 18 4.1 软件总体设计思想 .......................................................................................................... 18 4.2 交通控制算法实现 .......................................................................................................... 20 4.3 系统初始化模块 .............................................................................................................. 21 4.4信息显示模块 ................................................................................................................... 22 4.4.1 信号灯模块 ......................................................................................................... 22 4.4.2 LED倒计时显示子程序 ...................................................................................... 26 4.5键盘扫描模块 ................................................................................................................... 29 5 调式总结 ............................................................................................................................... 37 6 致 谢 ................................................................................................................................... 38 参考文献......................................................................................................................................... 39 附 录 ............................................................................................................................................ 40 附录一 程序清单 ................................................................................................................. 40 附录二 交通灯PCB图 ....................................................................................................... 48 附录三 交通灯电路原理图 ................................................................................................. 49

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基于单片机的交通灯设计论文

基于单片机的交通灯设计论文

19 在山的那边(第1课时)课题课型新授课时序数备课人审核人授课人授课日期课标解读与教材分析【课标要求】新课标明确要求:“有些诗文应要求学生诵读,以利于积累、体验、培养语感”诵读既是诗歌教学的目标,也是诗歌教学的手段之一因此在教学中注重多层次、多角度、多形式的朗读,以读激情,以读感悟,从而体会诗的感情,理解诗的意蕴。

教学内容分析:这首诗歌虽然篇幅较短,但诗人的语言形象而又精练,内容饱满而又充实。

如果只是简单按照教材编排进行理想教育未免过于简单,有失偏颇。

所以根据学生和文本内容,将重点定位为1、对人生的困难个理想有简单的认识;2、初步了解诗歌体裁,激发诗歌学习兴趣。

教学目标知识与技能1、整体把握诗歌的主要内容和感情。

2、加强朗读训练,提高朗读能力。

过程与方法培养学生进行自主、合作、探究性学习,养成自主、合作、探究的学习习惯情感态度价值观联系自己的生活体验,感悟诗中表达的信念和蕴涵的哲理,感悟人生。

教学重点与难点重点1、在朗读训练中品味揣摩语言。

2、“山”、“海”的象征意义难点诗歌的主旨的明确。

媒体教具音乐、朗读、文字资料课时两课时教学过程修改栏教学内容师生互动第一课时又是新的一节课很高兴与大家一起共度,在上课前老师要抽查一下同学们预习、复习的情况。

1、预习作业同桌之间已经检查并签字的请举手,同时要注意,如果以后我抽查到没有签字(写在每课练习册上检查内容旁按情况举手表态边)或不负责任的签字、表态,那么同桌的同学一同受罚。

如果你提醒他完成,同桌不听劝告,那么一定要在上课前报到科代表处,这样只罚不完成任务的同学。

当然我相信你们会真诚以待的。

查看……第一次,大家不熟悉,有一些同学没有完成,下面没完成的完成这项作业,完成了的同学,抓紧时间复习一下昨天笔记的内容和作业内容,准备抽问。

(随机检查一些同学的预习情况。

)抽答昨天的笔记和作业刚才检查这一环节,大多数同学完成得不错,但有少部分同学因为不熟悉所以完成的不好,希望以后不会出现同样的情况。

毕业设计基于单片机的智能交通灯控制系统方案

毕业设计基于单片机的智能交通灯控制系统方案

毕业设计(论文)设计(论文)题目:智能交通灯控制系统的设计系别:专业:班级:姓名:学号:指导教师:完成时间:10年5月目录摘要 (4)第一章概述 (5)1.2市场需求 (5)1.3交通灯的由来与发展 (5)1.4交通灯的功能与作用 (5)第二章总体设计方案 (7)2.1设计课题 (7)2.2设计目的 (7)2.3课题任务的控制要求 (7)2.4 方案论证 (7)2.4.1方案一 (7)2.4.2方案二 (8)2.4.3方案三.........1 (8)2.4.4方案总结 (8)第三章系统硬件电路的设计 (9)3.1主控制系统 (9)3.2.通行灯输出控制 (11)3.3时间显示模块 (11)3.4特种车辆自动通行控制模块 (11)3.5电源电路 (12)3.6硬件介绍说明 (12)3.6.1 AT89C52.的引脚说明 (12)3.6.2 AT89C52的引脚说明 (13)3.6.3 74HC244简介 (13)第四章系统主要程序的设计 (15)4.1道口交通控制模块 (15)4.2初始化程序 (15)4.3主程序 (15)4.4外中断1中断服务程序 (15)4.5定时中断服务程序 (16)4.6控制程序清单 (17)(1)交通灯汇编程序 (17)(2)中断入口程序 (19)(3)主程序 (19)(4)以下为60s管理 (19)(5)1s计时程序;t0中断程序 (20)(6)显示程序 (22)(7)延时程序 (24)(8)119/120车中断程序 (24)第五章调试与性能分析 (26)5.1红绿交通灯控制程序 (26)5.2特殊车辆通行时红外线检测电路的调试 (26)5.3AT89C52调试与性能分析 (26)5.4分析总结 (26)第六章毕业设计总结 (27)致 (28)摘要近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。

在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。

基于51单片机的交通灯显示毕业论文

基于51单片机的交通灯显示毕业论文

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)摘要随着社会和城市交通的快速发展, 近几年机动车辆数字急剧增加,道路超负荷承载道路现象严重,致使交通事故逐年增加。

交通灯是城市交通有序、安全、快速运行的重要保障,因此解决好公路交通信号灯控制问题也成了保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。

本设计是一款基于单片机AT89C52为控制核心的交通控制系统,它可以实现对车辆、行人的有效导引。

设计中我们选用红、绿、黄三种不同LED发光管作为车辆和行人的指示,简化了设计,形象直观;采用LED数码管作为倒计时显示,可靠性高、抗干扰能力强。

该系统还可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间,以提高效率,缓减交通拥挤。

关键字:单片机AT89S52;LED数码管;通行模式AbstractAlong with the development of society and the rapid development of city traffic, in recent years the motor vehicle numbers increased dramatically, theroad overload bearing road phenomenon is serious, cause traffic accidents the important guarantee, therefore solve good is based on a single chip AT89C52 as the core control traffic control system, it can realize vehicle, pedestrian effective guidance.Design we use red, green, yellow three kinds of LED lamps as the vehicles and the pedestrian 's instructions, simplifies design, visual image; using digital tube LED as the countdown display, according to traffic jams are respectively arranged and sub-trunk roads at the time of passage, to improveefficiency, reduce traffic congestion.Keywords:single chip AT89S52; LED digital tube; traffic pattern.目录一、方案设计与论证 (1)二、系统硬件设计 (2)2.1 总体设计及功能描述 (2)2.1.1 交通灯四种通行模式及行车方向指示 (3)2.1.2 行人通行指示及其实现 (4)2.2 各功能模块硬件设计及实现 (4)2.2.1 单片机控制模块的设计 (4)2.2.2 倒计时显示及状态指示模块的设计 (6)三、系统软件设计 (7)四、系统调试与测试结果分析 (8)五、设计总结 (10)六、参考文献 (11)一、方案设计与论证题目要求要实现交通灯基本信息指示功能的基础上,还要实现倒计时时间和工作状态显示、紧急情况处理等功能,如何选择有效方案至关重要!根据传统十字路口交通灯的设计,可将本系统分为四个模块,第一个模块是控制模块,主要负责整个系统工作的控制和运算,从而使各模块正常工作;第二个模块为显示模块,主要是对车辆和行人应该遵守交通规则的指导性的直观显示,它主要包括倒计时显示和红、绿、黄灯两大部分;第三个模块是输入模块,它的主要作用是辅助控制模块,相当于输入装置,利用它可以对交通灯各路口通行时间的设置以及出现紧急情况时,进行不同工作方式的切换设置;第四个模块是电源模块,它是整个系统的“心脏”,负责给各模块提供合适的电压,让各模块能稳定工作。

基于单片机的交通信号灯模拟控制系统设计_毕业设计(论文)任务书

基于单片机的交通信号灯模拟控制系统设计_毕业设计(论文)任务书

毕业设计(论文)基于单片机的交通信号灯模拟控制系统设计The MCU Control System Design Of Traffic Light一.选题意义及背景现代城市生活中,交通显得日渐重要。

车辆的逐渐增多、城市道路的拥挤不堪都需要良好的城市道路交通管理,信号灯控制非常重要,本课题针对十字路口的交通情况设计相应的控制时间和控制流程,利用单片机良好的控制功能来进行设计,实用性强。

本课题主要利用红、绿、黄三种颜色的发光二极管做信号指示灯,通过编写程序控制信号灯的颜色显示和保持时间,让学生增强动手能力,并进一步了解单片机的工作原理。

二.毕业设计(论文)主要内容:交通灯控制系统主要包括硬件部分设计制作和软件程序设计两大部分。

要求设计的系统能对东西方向和南北方向的车流进行控制,按照设定的时间准确进行显示部分的剩余时间的显示和切换。

应完成的主要工作包括单片机的选型、硬件电路设计、电路图绘制、软件程序的设计、实物电路制作等。

熟练使用Proteus 软件和伟福仿真软件编写程序,模拟电路运行,并完成毕业论文。

利用单片机丰富的IO端口,及其控制的灵活性,实现基本的信号切换和时间显示。

三.计划进度:第8周确定分组以及在小组中的分工,通过各种途径查阅资料,确定总体系统设计,购买原材料第9周——第10周系统设计,电路板制作,开始撰写论文第11周硬件系统基本完成,调试修缮。

论文初稿完成第12周论文修改完善,准备答辩第13周答辩四.毕业设计(论文)结束应提交的材料:1、毕业设计实物2、毕业设计论文3、任务书4、教师评阅书指导教师:林蒙丹、徐冬云教研室主任:张明金2011年10月17日2011年10月17日论文真实性承诺及指导教师声明学生论文真实性承诺本人郑重声明:所提交的作品是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,内容真实可靠,不存在抄袭、造假等学术不端行为。

除文中已经注明引用的内容外,本论文不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。

基于单片机控制的交通信号灯的控制系统毕业设计(论文)

基于单片机控制的交通信号灯的控制系统毕业设计(论文)

毕 业 论 文题目 :基于单片机交通信号灯的控制系统 姓名:陈经芳 学号__________系(院):电子系 班级P08电气自动化二班 指导教师:王正德 职称:讲师2011 年 06 月01日目录摘要 (II)ABSTRACT........................................................................................................................................ I II 第1章绪论 . (1)1.1 课题的背景 (1)1.2 课题的意义 (1)1.3 本文的主要工作 (1)第2章相关技术与理论 (3)2.1交通信号灯 (3)2.2单片机 (3)2.2.1单片机简介 (3)2.2.2单片机的发展史 (3)2.2.3单片机基本结构 (4)2.2.4单片机硬件特性 (4)2.2.5AT89C51单片机的中断系统 (4)第3章:单片机交通信号灯控制系统的研究 (6)3.1系统功能要求 (6)3.2总体设计方案 (6)3.3.1晶振电路 (6)3.3.2复位电路 (7)3.4单片机控制交通信号灯的硬件设计 (7)3.5单片机控制交通信号灯的软件开发及相应的C语言实现 (8)3.6.单片机控制交通信号灯的程序举例。

(10)3.7设计的测试,调试和结果分析 (15)3.7.1状态灯显示测试 (15)3.7.2数码管的测试 (15)3.7.3整体电路测试 (15)结束语 (16)参考文献 (17)致谢 (18)摘要随着当今社会的迅速发展,汽车的销售量有了很大的提高。

大量汽车的出售,给我们的生活带了很大的便利。

但是,它也给城市的交通提出了更加严峻的考验。

在这种情况下,我们除了要修建更加好的道路外,还需要设计出更多更好的交通信号灯控制系统。

在现代,利用单片机来实现交通信号灯的控制成了我们调控交通的主流。

基于单片机控制的交通灯毕业设计

基于单片机控制的交通灯毕业设计

基于单片机控制的交通灯毕业设计Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】基于单片机控制的交通灯毕业设计目录基于单片机控制的交通灯摘要十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。

那么靠什么来实现这井然秩序呢靠的是交通信号灯的自动指挥系统。

交通信号灯控制方式很多。

本设计主要分为五大模块输入控制电路、时钟控制电路、片内外程序切换控制、显示电路。

以MSC-51系列单片机IntelAT89C51为中心器件来设计交通灯控制器,实现了AT89C51芯片的P0口设置红、绿灯、黄灯燃亮时间的功能;为了系统稳定可靠采用了74LS14施密特触发器芯片的消抖电路,避免了系统因输入信号抖动产生误操作;显示时间直接通过AT89C51的P2口输出,由CD4511驱动LED数码管显示红灯燃亮时间。

关键字:AT89C51 LED显示交通灯the traffic light based on the single-chip controlAbstractThe intersections vehicle wears shuttle, pedestrian Xi Rang, garage driveway, person's sidewalk, orderly. So depend what to carry out this well arranged order What to depend is a traffic sign light of automatic conductor system. The control method of the traffic sign light is a lot of. This design is mainly divided into five greatest molds a piece the electric circuit, clock of the importation control a control outside procedure inside the electric circuit, slice to cut over a control and shows electric circuit. Take single slice the machine IntelAT89 C51 of the serieses MSC-51s as a center spare part to design transportation light controller, carried out the AT89 C51's P's 0 people's constitution of the chips red, the function in bright time of green light, Huang2 Deng Ran2;For the sake of system stability the credibility adopted a 74 LS14 airtight trigger eliminate of machine chip to tremble electric circuit especially, avoided system because of importation the signal tremble movable property to living a mistake operation; The P 2 people who shows that time directly passes the AT89 C51 output, is driven LED figures a tube by the CD4511 to show red-light Ran bright time.Key word: The AT89 C51 LED show transportation light前言本课程设计是在学完单片机原理及课程之后综合利用所学单片机知识完成一个单片机应用系统设计并在实验室实现。

基于单片机的简易交通信号灯设计与实现毕业设计论文

编号:桂林理工大学博文管理学院实习实训课程指导教程——《单片机应用实践》——《电子设计与应用实践》基于单片机的简易交通信号灯设计与实现2015年9月摘要本文介绍了一种基于单片机控制的交通信号灯的控制系统。

该系统采用MSP430G2553单片机为核心,以LED灯作为交通灯红、黄、绿三色灯用发光二极管作为模拟交通信号灯,可以模拟各种道路交通灯控制情况。

关键词:交通信号灯;单片机;LED灯目录1 项目要求 (4)2 项目分析和系统设计 (4)3 硬件设计 (4)3.1单片机选型模块 (4)3.2 LED流水灯模块 (5)3.3功能模式选择模块 (6)4 软件设计 (7)4.1主程序 (7)4.2子程序 (8)5 系统调试 (8)5.1硬件调试 (8)5.2程序调试 (8)5.3联合调试 (10)6 外延 (12)7 项目演练..................................................................................................... 错误!未定义书签。

8 项目总结 (12)附录1电路设计原理图(参考) (14)附录2 PCB设计原理图(参考) (15)附录3 关键程序(参考) (16)基于单片机的简易交通信号灯设计与实现1 项目要求本项目花样流水灯采用MSP430单片机为控制器件,用于交通信号的输出,此交通信号灯共有12盏灯,分3盏灯一组分别控制四个路口。

(1)设计一个交通信号灯控制器,由两条主干道汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。

(2)在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中,要亮5秒黄灯作为过渡,使行驶中的车辆有时间停到禁行线外。

2 项目分析和系统设计本系统分为硬件和软件模块。

硬件上我们打算在单片机的不同的i/o中装上一个LED灯来进行对信号灯进行控制。

单片机交通灯控制系统-毕业论文

(2)软硬件结合。单片机的引入使控制系统大大“软化”,相比其他计算机应用问题,单片机控制应用中的硬件内容较多,所以单片机控制应用有软硬结合的特点。
(3)应用现场环境恶劣。通常单片机应用现场的环境比较恶劣,电磁干扰、电源波动、冲击振动、高低温等因素都会影响系统的工作的稳定。此外,无人值守的环境也会对单片机系统的稳定性和可靠性提出更高的要求。所以稳定和可靠在单片机的应用中具有格外重要的意义。
**学院
毕业设计报告
交通灯控制系统
学生姓名
***
所在系
电子工程系
班级
08微电1班
专业
微电子技术
指导教师
***
2010年10月15日
前言
放眼当今世界技术领域,自动化技术是实际应用最广泛、发展势头最强劲、经济效益最明显的技术之一。尤其当计算机技术、信息技术与自动化技术融为一体的时候,更显示出这项技术所具有的独特优势和无比强大的生命力。本次设计以单片机为基础进行控制技术的实现,就是因为它不但有普通集成电路无可比拟的实用价值,而且在当今国内外自动控制技术领域中占有相当重要的地位和作用。
图3-3内部振荡电路连接图图3-4外部振荡电路连接图
外接晶体以及电容C1、C2构成并联谐振电路,接在放大器的反馈回路中,内部振荡器产生自激振荡,一般晶振可在2~12MHz之间任选。对外接电容值虽然没有严格的要求,但电容的大小多少会影响振荡频率的高低、振荡器的稳定性、起振的快速性和温度的稳定性。外接晶体时,C1和C2通常选30pF左右;外接陶瓷谐振器时,C1和C2的典型值为47pF。
3、软件系统的设计,对于本系统,本人采用单片机汇编语言编写,对单片机内部结构和工作情况做了充足的研究,了解定时器,中断以及延时的原理,总体上完成软件的编写。

基于单片机的交通灯课程设计报告(含源程序+仿真)大学毕设论文

摘要本设计是一个以微电子技术,计算机和通信技术为先导的,而计算机技术怎样与实际应用更有效的结合并有效的发挥其作用是科学界最热门的话题,也是当今计算机应用中空前活跃的领域。

十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。

那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。

本系统由单片机系统、按键、四位数码管显示、交通灯演示系统组成。

设计一个用于东西、南北走向的交通管理。

南北方向(主干道)车道和东西方向(支干道)车道两条交叉道路上的车辆交替运行,主干道每次通行时间都设为30秒、支干道每次通行间为20秒。

系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。

本系统结构简单,操作方便;可实现自动控制,具有一定的智能性;对优化城市交通具有一定的意义。

本设计将各任务进行细分包装,使各任务保持相对独立;能有效改善程序结构,便于模块化处理,使程序的可读性、可维护性和可移植性都得到进一步的提高。

近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技术日益更新。

在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。

本文主要从单片机的应用上来实现十字路口交通灯智能化的管理,用以控制过往车辆的正常运作。

关键词:交通灯;单片机;AT89S52目录1 概述 (3)1.1设计背景 (3)1.2设计任务 (3)2 系统总体方案及硬件设计 (4)2.1 AT89S52单片机简介 (4)2.2 系统硬件电路的设计 (4)3 软件设计 (7)3.1 交通灯的设计程序流程图 (7)3.2定时器0及中断响应 (8)4 Proteus软件仿真 (10)4.1仿真电路图 (10)4.2 仿真步骤 (10)5 课程设计体会 (11)参考文献 (11)附1: 源程序代码 (12)附2: 系统原理图 (18)1 概述1.1 设计背景如今随着人们生活水平的提高,车辆越来越多,交通事故频繁发生。

基于单片机的交通灯的设计论文

信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号,面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。
1914年,电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。
1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯,一种是把压力探测器安在地下,当车辆接近时,红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按一下喇叭,就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。
2.2 方案介绍
把设计任务细化为四个状态,其对应状态:如图1
图1 状态转换图
整个交通灯控制由四个状态组成,可以用程序设计实现,也可用时序逻辑实现.以下方案就是分别用了这两种方法。
方案1设计思想:
采用分模块设计的思想,程序设计实现的基本思想是一个计数器 , 选择一个单片机,其部为一个计数,是十六进制计数器,模块化后,通过设置或程序清除来实现状态的转换, 由于每一个模块的计数多不是相同, 这里的各模块是以预置数和计数器计数共同来实现的,所以要考虑增加一个置数模块,其主要功能细分为,对不同的状态输入要产生相应状态的下一个状态的预置数, 如图中A道和B道,分别为次干道的置数选择和主干道的置数选择。以主干道为例,简述其设计思想。如前分析,已经确定该系统有四个状态,而置数子模块可定要将下一状态的预置数准备好,所以很容易得到主干道的置数表如:表1
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