直升机红外辐射的理论计算
红外测温算法

EQ,T J氐(九T)(1)红外热像仪测温算法红外热像测温原理黑体辐射的基本规律是红外辐射理论研究和技术应用的基础。
所谓黑体,就 是在任何温度下能吸收任何波长辐射的物体。
斯蒂芬一波尔兹曼定律指出,黑体 的辐出度,即黑体表面单位面积上所发射的各种波长的总辐射功率与其热力学温 度T 的四次方成正比:E b = oT*在相同温度下,实际物体在同一波长范围内辐射的功率总是小于黑体辐射的 功率。
也就是说,实际物体的单色辐出度小于黑体的单色辐出度%偽驾 我们把口二『与二j -的比值称为物体的单色黑度总,它表示实际物体的辐射 接近黑体的程度:E 仇 T) = £(X)E b (?L,T)将式(1)两端积分二(;心毘.仏丁⑺(2)如果物体的单色黑度碱遊是不随波长〔变化的常数,即总口,贝U 称此类物 体为灰体。
结合关系式:E (T}= £:(扎 T )dA和可得即= EE b(T)所以一 --- (3)实际物体的热辐射在红外波长范围内,可以近似地看成灰体辐射。
三被定义为物体的发射率。
表明该物体的辐射本领与同温度同测量条件下的黑体辐射本领之比。
式(3)正是红外测温技术的理论依据。
作用于热像仪的辐射照度为二-- :.-.- . --一-:(4)其中,三-为表面发射率,.为表面吸收率,二"为大气的光谱透射率,匚为大气发射率,—:为被测物体表面温度,—.为环境温度,:为大气温度,d为该目标到测量仪器之间的距离,通常一定条件下,为一个常值,「一一为热像仪最小空间张角所对应的目标的可视面积。
热像仪通常工作在某一个很窄的波段范围内,「>」::•或:—之间,三-、:..、二通常可认为与「无关。
得到热像仪的响应电压为V s=“尸毎[垃场仏厲岡+ (1-«)卑唧必⑴曲| +(5)其中,「为热像仪透镜的面积,令將片饨屮,学泌序&灣则(5)式变为上:厂」1 (6)红外热成像系统的探测器可以将接收到的红外波段的热辐射能量转换为电信号,经过放大、整型,模数转换后成为数字信号,在显示器上通过图像显示出来。
高超声速飞行器红外辐射特性分析

硕士论文高超j摘要近年来,随着高超声速飞行技术的迅猛发展,高超声速飞行器的战略意义和应用价值显得更加重要。
因此开展高超声速飞行器的红外热辐射特性的数值模拟研究,对于研究出更加行之有效的红外隐身特性也提上日程,甚至对高超声速飞行器能否广泛应用于未来战争中起着决定性的作用。
由于高超声速飞行器的红外辐射源中主要一部分来源于高速飞行中产生的气动热,因此本文中首先从量热完全气体和热化学非平衡流的气动热两个方面详细介绍了高超声速飞行器气动热数值模拟的基本原理与控制方程;对量热完全气体的气动热模拟从数值模拟方法和块结构化网格生成进行详细的阐述。
本文中认为流场和热辐射场之间的关系式可解耦的,也就是说在高超声速飞行器的流场数值模拟时,忽略热辐射的影响,而在计算热辐射场和空气热辐射特性时,直接利用流场信息进行求解。
文章中简要地介绍了红外辐射的基本的概念与定理,以及详细阐述了在热辐射中的热辐射传输方程与热辐射能量方程,然后通过与计算流体力学中的温度场耦合对飞行器气动热产生的蒙皮辐射进行求解运算;最后对复杂的背景,包括太阳直照辐射和目标的反射,对红外辐射的影响进行求解。
除此之外,本文中还对气体的热辐射特性和大气的透过率进行了研究。
详细地对吸收系数求解过程和逐线计算法的原理进行了阐述。
然后,利用当量吸收系数的求解结合流场数据对具体模型的吸收系数进行求解;最后介绍了高分辨率的大气透过率的原理和数值方法。
本文的工作为进一步深化高超声速飞行器红外辐射特性和红外隐身特性的研究奠定了一定的基础。
关键词:高超声速飞行器,红外隐身,蒙皮辐射,吸收系数,大气衰减硕士论文高超声速飞行器红外辐射特性分析目录摘要………………………………………………………………………………………………IABSTRACT………………………………………………………………………………………。
II1绪论…………………………………………………………………………………………………11.1研究的背景和意义…………………………………………………………………l1.2国内外研究的历史和现状…………………………………………………………21.3本文内容安排……………………………………………………………………..32高超声速飞行器量热完全气体气动热数值模拟……………………………..52.1量热完全气体流场控制方程………………………………………………………52.2有限体积法基本原理………………………………………………………………72.2.1解的重构和限制器…………………………………………………………………………82.2.2AUSMPW矢通量分裂……………………………………………………………………1O2.3结构化网格生成方法…………………………………………………………….112.3.1网格标准和相关性研究………………………………………………………………….132.3.2复杂外形的块结构化网格生成算例…………………………………………………….142.4量热完全气体气动热数值算例…………………………………………………..152.5本章小结………………………………………………………………………….183高超声速飞行器热化学非平衡流场数值模拟………………………………..193.1引言………………………………………………………………………………193.2三维热化学非平衡流场控制方程………………………………………………..193.3热化学非平衡流场中的物理化学模型…………………………………………..233.3.1化学反应动力模型……………………………………………………………………….243.3.2松弛过程以及松弛时间………………………………………………………………….253.3.3输运系数………………………………………………………………………………….263.4高超声速飞行热化学非平衡流的数值算例……………………………………..283.5本章小结…………………………………………………………………………324高超声速飞行器红外辐射特性模拟……………………………………….334.1概j态…………………………………………………………………………………………………………334.2红外热辐射的基本原理………………………………………………………….33III硕士论文高超声速飞行器红外辐射特性分析1绪论1.1研究的背景和意义高超声速这一物理概念是我国“两弹元勋”钱学森先生于20世纪40年代首次提出,高超声速飞行器是指飞行马赫数在5马赫以上,并且可以在20.100千米的临近空间中高速飞行且可以完成特殊作战任务的飞行器。
武装直升机红外辐射计算中多重遮挡处理

武装直升机红外辐射计算中多重遮挡处理
陈海涛;卞恩荣
【期刊名称】《北京航空航天大学学报》
【年(卷),期】2006(032)004
【摘要】针对武装直升机红外辐射计算中任意方向上可视净面积求取问题,提出了一种基于随机模拟的遮挡处理方法.该方法利用曲面造型方法建立直升机的三维模型,并将其离散为四边形面元,采用翼边拓扑结构描述直升机外形的数学模型.在此基础上,基于可见性测试、深度测试和遮挡测试原理对空间多边形面元进行遮挡判断,求出其遮挡面元集,再利用随机变量的统计方法对该多边形进行遮挡计算,求得净面积.对某型武装直升机和简单形体的计算表明,通过合理划分面元数和选取随机点数,简单目标计算误差可以控制在5%以内,复杂目标可以控制在工程精度要求内.该方法已应用于武装直升机红外辐射特性计算软件中,应用表明该方法稳定、可靠,适于工程分析.
【总页数】4页(P391-394)
【作者】陈海涛;卞恩荣
【作者单位】南京航空航天大学,机电学院,南京,210016;南京航空航天大学,航空宇航学院,南京,210016
【正文语种】中文
【中图分类】V218
【相关文献】
1.武装直升机IFFC系统的多重递阶结构设计 [J], 赵佳;于志;申功璋
2.军机易损性分析中多重遮挡投影面积计算 [J], 徐元铭;龙伟;王永庆
3.直升机排气系统尾焰红外辐射数值计算研究 [J], 马庚军;张云飞
4.火箭发动机有遮挡情况的尾焰红外辐射计算 [J], 尹振跃; 朱定强; 任泓帆
5.武装直升机机体红外辐射数值模拟方法研究 [J], 陈海涛;卞恩荣;廖文和
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免费飞机设计:空间目标红外辐射特性分析

2 理论计算分析模型
2.1 卫星轨迹 空间目标红外辐射特性理论建模中很大一部
分工作是空间外热流的计算,外热源的加热作用 不但与目标表面的结构和热物理特性(吸收率、 发射率、比热容、导热系数、密度等)等因素有 关,还与目标的外形和姿态以及太阳、地球和 目标三者之间的相对空间位置有关。空间目标的 运动轨道是一个平面,可用开普勒轨道根数来确 定,从理论上来说可以用这些参数计算出卫星在任 意时刻 t 的位置。开普勒根数的6个基本参数为[5]:
在不考虑大气等其他因素影响的情况下轨道高度对天基探测器的探测能力不会产生重大影响但是轨道越高卫星表面10阻尼器颗粒层高度对阻尼特性的影响艾英段勇南京航空航天大学振动工程研究所颗粒阻尼技术是指将金属或非金属颗粒物质按某一填充率放入振动结构的空腔或附加空腔内结构在振动过程中诱发颗粒物质之间以及颗粒物质与空腔壁间的非弹性碰撞和摩擦产生阻尼效应的振动被动控制技术近几十年来国内外学者对颗粒阻尼或者颗粒物质进行了大量的研究
摘 要:研究空间目标的红外辐射特性,对于探测识别空间目标、监视空间碎片、保障卫星运行安全等问题有 重要意义。本文以空间卫星为目标,分析了其红外辐射特性形成的原理,依据空间目标的热平衡方程,应用节点 网络法求解目标表面的温度分布,并结合普朗克定律推导空间目标红外辐射度的计算方法,在分析总结相关资 料的基础上得到了求解空间目标红外辐射特性的一般方法,建立了分析空间目标的红外辐射特性理论模型。
(6)
地球红外辐射在卫星表面单元的光谱辐照度
Eeλ 为:
(7)
则卫星第i个单元吸收的地球红外辐射qi3为: (8)
高速飞行器气动热辐射效应分析与计算设计

高速飞行器气动热辐射效应分析与计算设计高速飞行器气动热辐射效应分析与计算摘要高速导弹光学窗口外存在激波层,为高度不均匀的梯度温度气体介质,针对其中的热辐射传递开展一种有效数值求解方法研究,基于离散传递法的思想,利用光线传输模型寻找导引头探测口径内的视线路径,推衍出激波层的热辐射强度计算模型,并且求出结果证明在一定红外波段内,激波层热辐射噪声在大气层内受飞行高度影响很小,与马赫数关系密切。
本文建立了物性分布高度不均匀高温气体介质的热辐射计算体系,可以为直接或间接需要此计算结果的工程军事场合提供参考。
关键词:红外成像制导,气动热辐射效应,辐射传递方程,分子原子光谱High-speed aerodynamic analysis and calculation of the thermal radiation effectsAbstractThe presence of foreign high-speed missile shock layer optical window for the highly uneven temperature gradients gaseous medium, for which the thermal radiation transfer research an efficient numerical solution method, based on the idea of discrete transfer method, the use of light transmission model looking seeker caliber within sight path detection, inferring the thermal radiation intensity of the shock layer model, and the results obtained prove that in a certain infrared wavelengths, the shock layer by thermal radiation noise has little effect altitude in the atmosphere, and Mach several closely related.This paper established a highly uneven distribution of physical properties of high temperature gas medium heat radiation calculation system, which can be directly or indirectly Then you need this military occasions engineering calculations provide a reference.Key words: infrared imaging guidance, pneumatic heat radiation effects, radiative transfer equation, molecular atomic spectroscopy目录摘要 (1)1研究的目的背景与意义 (5)1.1气动热辐射效应相关研究的发展现状及研究目的 (5)1.2国外发展现状 (6)1.2.1高温气体热辐射特性研究 (6)1.2.2高速飞行器气动热辐射效应 (7)1.3国内发展现状 (8)2 气动热辐射效应相关概念 (9)2.1 高速飞行器气动热辐射效应的概念 (9)2.2辐射传递方程的一般形式 (10)2.3几何光学光线追迹模型 (12)2.3.1 正入射光线传输 (12)2.3.2斜入射光线传输 (13)2.4量子热辐射的基本概念 (15)2.5气体中光的发射、吸收机制 (16)2.6气体吸收发射系数的计算 (18)3气动热辐射效应分析与计算 (19)3.1高温气体分子原子辐射吸收系数 (19)3.1.1多级温度模型建立 (20)3.2高温气体原子分子辐射吸收系数 (23)3.2.1高温气体原子辐射吸收系数 (23)3.2.2高温气体分子辐射吸收系数 (25)3.3光学传输模型 (25)3.3.1介质离散 (25)3.3.2光线追迹 (26)3.4辐射传递方程求解 (28)3.4.1辐射传递轨迹 (28)3.4.2离散传递法 (29)3.5计算结果与讨论 (30)4 结论 (32)参考文献 (33)致谢 (34)1 研究的目的背景及意义1.1高速飞行器气动热辐射效应相关研究的目的及意义自从上世纪六十年代,尤其是近二十年以来,激光技术和航空航天技术的发展,以及机载激光、战术高能激光武器、激光雷达、激光通讯、大气光学测量等大量技术应用展现出来,使人们开始关注光在大气、湍流层、附面层等复杂流场中传输的规律研究。
飞行器的红外辐射建模与黑体模拟

飞行器的红外辐射建模与黑体模拟姚鹏;王学奇;王海晏;冯超;禹航【摘要】针对在给定飞行状态下不能实时计算飞行器红外辐射的问题,提出了基于红外辐射理论、空气动力学及发动机的工作原理建立飞行器红外辐射强度的理论计算模型,主要包括蒙皮辐射及其反射和排气系统辐射两大部分。
该模型在已知飞行高度、速度及加力情况下,对飞行器在不同观测角度和不同探测波段的红外辐射量进行了仿真计算。
仿真结果表明,该模型可实时计算出飞行器在给定飞行状态下的辐射量,并通过 Visual C++控制黑体温度,使其产生与实际飞行情况等量的红外辐射,实现了实验室环境下飞行器不同飞行状态的黑体模拟。
%Aiming at the problem that the infrared radiation of the aircraft can’t be calculated in real time under given flight conditions,the theoretical calculation model of infrared radiation intensity of the aircraft was estab-lished based on the infrared radiation theory、aerodynamics and working principle of engine,mainly including the skin radiation,its reflection and exhaust system radiation.When the flight altitude,speed and after burning condition are known,the infrared radiation of the aircraft at different observation angle and during different de-tection waveband was simulated.The result showed the infrared radiation of the aircraft under given flight con-ditions could be calculated through this model in real time,and the temperature of the black body was controlled by Visual C++,the infrared radiation which was equivalent to the actual flight situation,the black body simu-lation of the aircraft under different flight conditions was realized in laboratory.【期刊名称】《探测与控制学报》【年(卷),期】2016(038)006【总页数】6页(P109-114)【关键词】飞行器;红外辐射;蒙皮;排气系统;MATLAB仿真;黑体模拟【作者】姚鹏;王学奇;王海晏;冯超;禹航【作者单位】空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安 710038;空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安 710038;空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安 710038;空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安 710038;空军西安飞行学院理论训练系,陕西西安 710306【正文语种】中文【中图分类】TN215红外探测的被动隐蔽性好,探测精度高,不受无线电干扰的影响,可昼夜工作,已成为预警或制导探测的发展趋势[1]。
直升机红外抑制器红外辐射特性的数值研究和实验验证
Ke r s: fae u p e s r nr e a it n u rc o u a in;r v re Mo t— rl t o y wo d i rr d s p r s o ;i a d rd ai ;n me a c mp tt n fr o i l o e e n e Ca o me h s d
S HAN Y n , Z NG Jn ・ h u, L iGu o g HA igZ o IL ・ o
( aj gU i rt o A rnui n s oat s N ni 10 6 C i ) N ni nv sy f eoat sadA t nui , aj g20 1 , hn n e i c r c n a
t .i i id c td ta h ea ie er rb t e n t e c mp tt n l n x e me t e u t b u 5 .T e s a i i— a t s n iae h tte r lt ro e w e h o u ai a d e p r n a r s l i a o t1 % v o a i l sS h p t ds l a
引 言
直升机发动机排气系统的外露壁面和燃气尾焰
维普资讯
第 2 第 2期 5卷
20 0 6年 4月
红 外 与 毫 米 波 学 报
J I fa e l m. W a e . n r r d Mi i l vs
Vo1 2 . 5. No. 2 Aprl 2 06 i ,0
文 章 编 号 : 0 —9 1 2 0 ) 2— 0 5— 6 1 1 04(0 6 0 09 0 0
红外线温度测量的理论基础
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
固体火箭发动机喷流红外辐射实验及计算研究
固体火箭发动机喷流红外辐射实验及计算研究
引言:
固体火箭发动机是一种重要的推进系统,其喷流的红外辐射对于发动机的性能和安全性具有重要的影响。
因此,对固体火箭发动机喷流的红外辐射进行实验和计算研究,对于提高发动机的性能和安全性具有重要的意义。
实验研究:
固体火箭发动机的喷流红外辐射实验研究是通过红外辐射测量仪器对发动机喷流的红外辐射进行测量和分析。
实验结果表明,固体火箭发动机的喷流红外辐射主要集中在波长为3-5μm和8-14μm的两个区域,其中波长为3-5μm的红外辐射强度较大,占总红外辐射强度的70%以上。
此外,实验还发现,发动机喷流的红外辐射强度随着喷流速度的增加而增加,随着喷嘴直径的减小而减小。
计算研究:
固体火箭发动机的喷流红外辐射计算研究是通过数值模拟方法对发动机喷流的红外辐射进行计算和分析。
计算结果表明,固体火箭发动机的喷流红外辐射主要来自于燃烧产物的振动和转动,其中振动辐射占总红外辐射的60%以上。
此外,计算还发现,发动机喷流的红外辐射强度随着燃烧温度的增加而增加,随着喷嘴直径的减小而减小。
结论:
固体火箭发动机的喷流红外辐射实验和计算研究表明,发动机喷流的红外辐射主要集中在波长为3-5μm和8-14μm的两个区域,其中波长为3-5μm的红外辐射强度较大,占总红外辐射强度的70%以上。
发动机喷流的红外辐射强度随着喷流速度的增加而增加,随着喷嘴直径的减小而减小。
此外,发动机喷流的红外辐射强度随着燃烧温度的增加而增加,随着喷嘴直径的减小而减小。
这些研究结果对于提高固体火箭发动机的性能和安全性具有重要的意义。
火箭尾喷焰红外辐射特性的理论计算
g s s c n an d i e p u ,s h a pe ta i e a s r i n c e ce t n e v e st d h l d , a e o ti e n t l me uc s s cr l b opt o f in ,i tr a d n i a af wi t h l n o i l yn h
褚 宏伟 , 小剑 许 ( 京航 空航 天 大 学 电子信 息 工程 学 院 , 北 北京 10 9 ) 0 1 1 摘 要 : 喷 焰是 一种 高 温 高压 气体 ,向 空间辐 射较 强的 热辐 射 能 ,对 飞行 器 的 隐身性 能 有重 要 影 尾
响 。为计 算尾 喷 焰的 红外 辐射 特性 , 首先基 于 Nai —t e 方程 和 其他控 制 方程 , 对 流场进 行 划 分 ve So s r k 在 处理 的 情 况下得 到 了整 个 流 场的 特性 分 布 , 包括 温度 、 力和 各 气体 组 分参 量 等 。在 此 基础 上 , 虑 压 考
中 图分 类 号 :T 1 N2 5 文 献 标 志 码 :A 文 章 编 号 :1 0 — 2 5 2 1 ) 1 0 1 — 5 0 7 2 7 (0 2 0 — 0 0 0
Th o e ia o p a i n o he i r r d r d a i n e r tc lc m ut to ft nf a e a i to
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机发 动机 的排气 管 和直 升 机飞 行 中气 动加 热 的蒙 皮 。下 面 同时对这 2 个方 面 的辐 射进行 了计算 ,给 出 了一种 特 定 飞行 状态 下 的辐 射亮 度 全值 和 波段 值 ,并 对这2 红外辐 射进行 了比较 。 种
ZH AO o g , Y n YA O a — u , on — i Li n y LIS g we
( la ySmuai nTe h oo yI si t f r o c it nUnv ri , Mi tr i lt c n lg n t ueo reAvai iest i o t Ai F o y C a g h n 0 2 h n c u 1 0 2,Chn 3 ia)
第3 卷 0
2 1年 00
第5 期
1月 0
机
设
计
V o . 0 No. 13 5 0 c t 2 0 01
Al RCRAFT DES CN I
文章编号 :17 — 5 9( 0 0) 5 0 3 — 3 6 3 4 9 2 1 0 — 0 6 0
直升 机 红外 辐射 的理 论计 算
降 低直 升机 的辐 射量 。要 研 究直 升 机 的辐射 量 ,
辐射量 的理论计算工作就显得十分重要 。它既可 以较方 便 地得 到 直升 机 的红 外辐 射 量 ,为直 升 机
的红外 隐身技 术 提供 必要 的参考 数 据 ,又可 以弥
直升机排气管的辐射和蒙皮 的辐射计算 中都 采用通用的工程计算法。
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,代人 上式 计a i to u n iy a d te i fa e a a i t u n i h e tp p a ito l v a d r d a i n q a tt n h n r d b nd r d ai q a t y oft e v n — i e r d ai n r on t o ei o t re g n nd t e s a fk n r d ai n. tls,we a a y et e r s ls r m h n l i,t fh lc p e n i e a h c rs i a ito A a t n l z h e u t.F o t e a ayss he c l u ai g r s l sc e ia e ac ltn e u ti r d tbl.
1 直 升 机 发 动 机 排气 管 的辐 射
直 升 机 发 动 机 排 气 管 的 红 外 辐 射 是 整 个 飞
机红外辐射 的最突出部分 ,其辐射量的大小直接 关系到直升机的隐身。直升机发动机的辐射量和
3 7
赵
永
等 :直 升机红外辐射 的理论计算
第3 卷 O
红 外能 量 与诸 多 因素 有 关 ,如 发动 机 的类 型 、转 速 、飞 行 高度 、大 气 条件 、排气 温 度及 排 气 管横 截 面积 。下 面 计算 将 排气 管 看 成是 灰体 ,假设 管 内各 点 的温 度是 均 匀 的 ,且 呈 漫反 射特 性 。按 直
补 实 际测 量工 作 的不 足 。对 实 际测 量工 作来 说 , 用 理论 计算 的结 果作 指 导 ,可使 测 量工 作有 针 对
性 地进行 。 直 升机 的红 外 辐 射 主要 来 自2 方 面 :直 升 个
收稿 日期 :2 0 — 2 1 ;修订 日期 :2 1— 7 5 0 9 1— 5 0 0 0 —1
果 进 行 了分 析 。从 分 析 来 看 ,计算 结 果 是 可信 的 。 关 键 词 :红 外 辐射 ;辐 射 射 度 ;辐 射 亮 度 ;辐射 强度 ;直 升 机 中 图分 类 号 :T 2 9 N 1 文 献标 识 码 :A
The r tc lCa c a i nso R d a i n fHe i o e o e i a l ul to fI Ra i to o lc pt r
赵 永 ,姚连 钰 ,李松维
( 空军 航 空 大 学 军 事仿 真 技 术 研 究 所 ,吉林 长春 10 2 3 0 2)
摘 要 :选取 了适当的理论计算方法 ,给出 了计算公式 和计算步骤 ,进而在所假设 的飞行状态下计算了直 升机 的红外辐射 ,包括直升机发动机的排气管辐射和直升机蒙皮辐射的全辐射量 和红外波段辐射量 ,最后对计算结
Absr t t ac :Th spa r c o e r pe h o e i a o i pe h os s p o r t e r tc lc mpu i g me ho n i e h omp a i na tn t d a d g v s t e c ut to l f mu a n ac ai g se . e h n r r dr d ai n o e io e sc l u ae , n l i g t or l ea dt c lultn tps Th n t ei fa e a ito fh lc ptri ac lt d i cud n he he
K e r s : R a i t y wo d I r d a i ; n r r d r d a c r d a c r din e iy ; e i o tr on i fa e a i n e; a i n e; a a ti nst h lc p e nt
直升 机上 红外 设 备 的列装 ,使 探 测和 跟踪 日 标 更加 便捷 ,同时也 必然 促 使直 升 机红 外 隐身 技