市政道路工程竣工监理总结
惠州市某道路改造工程竣工监理总结
和畅六路整治工程、上罗路和上欧路建设工程于2012年4月26日开
工，2013年2月26日完工，工期为307天，目前已基本完工（交通信号灯
除外），并且已经按要求进行了检测，经检测合格，具备验收条件。
一、各参建单位
工 程 名 称：惠州市某道路改造工程。
工 程 位 置：惠州市仲恺高新技术产业开发区。
建 设 单 位：惠州市仲恺高新技术开发区规划建设局。
投 资 单 位：广东惠州某总公司。
监 理 单 位：监理公司。
施 工 单 位：广东某总公司。
设 计 单 位：某设计研究院。
二、工程概况
惠州市某道路改造工程整个项目总共包括3条市政道路：
1、和畅六路（仲恺大道～惠风四路）整治工程；
道路等级为Ⅱ级城市次干道，中型交通，设计车速为40km/h，道路总
长1235.162米，宽32米，设计使用年限为20年，设计荷载为BZZ-100，
路面结构形式采用橡胶沥青混凝土路面。主要工程内容包括道路工程、交
通工程、路灯工程及绿化工程等。
2、上罗路（和畅七路～和畅六路）建设工程；
道路等级为Ⅱ级城市次干道，中型交通，设计车速为40km/h，道路总
长354.5米，宽32米，设计使用年限为20年，设计荷载为BZZ-100，路面
结构形式采用水泥混凝土路面。主要工程内容包括道路工程、排水工程、
交通工程、路灯工程及绿化工程等。
3、上欧路（惠风六路～惠风七路）建设工程；
道路等级为Ⅱ级城市支路，轻型交通，设计车速为30km/h，道路总长
396.229米，宽12米，设计使用年限为20年，设计荷载为BZZ-100，路面
结构形式采用水泥混凝土路面。主要工程内容包括道路工程、排水工程、
交通工程、路灯工程等。
三、监理工作内容
监理工作制度系按照我公司质量体系文件制定，在整个监理过程中，
总监理工程师和各专业监理工程师均能自觉地按照所定制度认真贯彻执
行，并取得了较好的监理成绩。
1、施工组织设计审批
由总监理工程师组织各专业监理工程师，重点对承包商制定的施工方
案和质量、安全保证措施，以及项目部人员结构和机械设备配置情况进行
审定，并认真填写《施工组织设计审批表》及时报送业主审批。
2、工程材料、半成品验收
对所有进场材料、半成品和成品，均严格审查出厂合格证或检验报告
单，并严格按有关规定见证取样送检，施工过程中不得使用不合格材料。
3、工程旁站监理
施工期间对工程的重要环节和关键部位，如桩基施工、基坑开挖和混
凝土浇筑等重要工序实施了旁站监理，使工程质量得到进一步的保障。
4、隐蔽工程、分项（部）工程质量验收
按照设计图纸及有关规范要求，项目监理人员对各项隐蔽工程和分项
（部）工程进行实测实量，认真检查施工质量，对不合格项及时责令承包
商整改，做到上道工序不验收，下道工序不准进行施工，切实把好工序质
量关。
5、工程安全监督检查
项目部监理人员能够经常督促承包商及现场施工人员提高安全意识，
加强防范措施，组织和协助承包商定期或不定期进行检查和巡视，以确保
施工的安全。本工程施工期间未发生工伤事故，较好地完成了施工安全监
理工作。
6、工地例会及工程协调会议
本工程施工期间，在参建各方的大力支持下，项目部坚持每周召开一
次工地例会和不定期召开工程协调（专题）会议制度，认真检查上次会议
执行情况（包括工程进度、工程质量、施工安全、资金控制及施工中存在
的问题），研究遗留问题的解决办法，为确保工程顺利进行起到了积极作用。
7、工程变更受理
对施工过程中的工程变更，由总监理工程师组织有关单位代表对各项
工程变更进行协商，由设计单位将更改图纸或变更通知单报送业主审核经
有关部门批准后，再由业主转发监理和承包商实施。
8、监理日记
施工期间由各专业监理工程师按统一格式，认真填写《监理日记》，如
实记录每天工程进度，材料进场及使用情况，主要单元或工序的施工质量
和存在问题及处理措施，并由总监理工程师定期进行检查。
9、监理工作月报
本项目监理部各专业监理工程师按照有关要求，能够及时收集有关资
料，按统一格式认真编制工程《监理月报》，如实反映每月工程进度、投资
和质量情况，并经总监理工程师审核签字后按时报送业主。
10、协调外部事情
四、工程质量的控制
本工程在施工过程中，监理工程师严格按照施工技术规范和设计要求
把关，对工程施工进行了全过程的动态跟踪、监督和管理。采用旁站、巡
视和平行检测等方式加强对工程质量的控制。
1、测量放线。各结构物放线后，监理部将对其放线和标高进行复测，
复测合格后再进入下一道工序的施工。
2、原材料、半成品、构配件的进场检查。
任何原材料、半成品、构配件进场后，监理人员都要进行仔细检查、
验收并做好记录，检查其出厂合格证、出厂检验证明等。需要送检的严格
按照有关规定送检。
3、检验批和分项工程验收。监理部所有成员每天都对施工现场巡视、
检查好几遍，发现问题及时通知施工人员调整。在施工单位对每个部位申
报验收后，监理人员及时对该部位进行验收，验收合格后再进行下一道工
序的施工。
图1、监理旁站上欧路局部换填
图2、监理协调拆迁事情
图3、监理会同业主、设计等人员查看上罗路土质情况
图4、监理会同业主、设计等人员查看上罗路土质情况
图5、监理与施工人员测量上欧路鱼塘换填面积
图6、监理人员见证材料送检
图7、监理见证路基密实度检测
图8、监理会同业主察看施工情况
图9、监理旁站上罗路换填过程
图10、监理旁站上欧路换填过程
图11、监理旁站上欧路浇筑混凝土路面
图12、监理旁站浇筑混凝土路面
图13、监理见证上罗路路基弯沉检查
图14、监理会同业主、设计、施工等人员察看上欧路土质情况。
图15、监理人员见证上罗路地基检测
五、工程质量缺陷、施工过程中的质量问题的整改复查情况
本工程实施过程中，监理工程师严格按照设计文件、施工规程和验收
规范的要求，通过量测（靠、吊、量、套）、目测（看、摸、敲、照）和日
常检查等方式，对施工质量进行严格控制，并加强现场巡视、跟踪监督、
检查与控制工序和分项工程质量，对于关键工序、对工程质量有重大影响
的工序以及隐蔽工程，则在现场进行施工过程的旁站监理，监督、检查在
工序施工过程中人员、材料、机械设备、施工方法等是否均处于良好状态，
是否能够确保工程质量，发现问题及时纠正，把工程质量隐患消灭在萌芽
状态。因此，整个施工过程一直处于有效控制状态，没有产生工程质量缺
陷。如交通标志牌路名错误、交通标线遗漏◇形标志等，都及时得到改正。
六、安全文明施工控制
在施工过程中，监理部加强对安全文明施工的监控，对现场存在的安
全隐患要求施工单位限期整改，避免安全事故的发生。如要求电焊机安装
二次降压保护器，佩带安全帽、安全带，更换破损电缆，现场加设警示标
志牌，配备灭火器消防水池和消防砂等。开挖出的管道沟槽，有的没有安
装护栏，监理部督促施工方安装护栏和警示带。
本工程采取了足够的安全措施，在施工过程中没有发生安全事故，并
能做到文明施工。
七、工程总体质量及重要部位的安全及使用功能评价
根据我们监理部对本工程全过程的跟踪和监理的情况，我们认为由广
东惠州公路建设总公司负责施工的和畅六路整治工程、上罗路和上欧路工
程质量保证资料、竣工资料内容真实、齐全、完整，符合验收规范要求；
施工质量满足国家验评标准的合格标准，工程总体质量、安全和使用功能
达到设计要求，具备竣工验收条件。
广东某监理公司
惠州市某道路改造工程监理部
二Ο一三年三月十五日
市政竣工验收报告
市政竣工验收报告一、项目基本情况。
根据市政工程建设管理条例的规定，我市对市政工程的建设和竣工进行验收，以确保工程质量和安全。
本次市政竣工验收的项目为XX路XX段市政道路改造工程，工程总投资XX万元，总建筑面积为XX平方米，工程包括XX项内容，施工单位为XX建筑工程有限公司，监理单位为XX监理有限公司。
二、工程质量验收情况。
1. 施工质量。
在施工过程中，施工单位严格按照相关标准和规范进行施工，保证了工程质量。
在验收过程中，经专业人员检测，工程各项指标均符合国家相关标准，达到了设计要求。
2. 安全验收。
施工单位在工程建设过程中，严格执行安全生产规定，做好施工现场安全管理工作，未发生任何安全事故，保障了施工人员和周边居民的生命财产安全。
3. 环保验收。
在工程建设过程中，施工单位采取了有效的环保措施，减少了对周边环境的影响。
在验收过程中，对工程建设过程中的环境污染进行了检测，结果符合国家相关环保标准。
三、竣工验收结论。
经过对工程质量、安全和环保的验收，本次市政道路改造工程符合国家相关标准和规范要求，达到了设计要求，可以进行竣工验收。
同时，施工单位在工程建设过程中，严格执行相关法规，做好了安全和环保工作，取得了良好的社会效益和经济效益。
四、建议及意见。
在竣工验收过程中，对施工单位的工作给予了肯定，同时也提出了一些建议和意见，希望施工单位在今后的工程建设中能够继续做好质量、安全和环保工作，为城市的发展做出更大的贡献。
五、总结。
通过本次市政竣工验收，我们对市政工程建设管理条例的执行情况有了更加清晰的认识，同时也为我市市政工程的建设和验收提供了宝贵的经验。
希望今后能够继续加强市政工程的管理和监督，确保市政工程的质量和安全，为城市的发展做出更大的贡献。
市政道路工程施工总结
市政道路工程施工总结施工总结一、工程概况一）设计概况游仙经济开发区（南区）道路工程B标，含五里梁南路（K0+771.827-K1+660）段，创智路（北路至科创路段）。
本工程包括道路工程、排水工程。
二）结构形式1、排水管道：采用综合管沟设钢筋混凝土污水、雨水管道。
（1）管材设计：污水管道采用DN400，雨水管道创智路DN1200、DN1400、南路DN600、DN800、道路两侧雨水口连接管DN300，（2）道路两侧预留雨污水支检查井，雨水支管DN500、污水支管DN400，坡度I=0.01.均为钢筋砼承插管，橡胶圈接口。
2、路基、路面南路路基部分为挖方，部分为填方；创智路路基为填方。
路面结构：上面层采用4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混合料面层；中面层采用6cm中粒式AC-16沥青混凝土；下面层采用6cm中粒式AC-20沥青混凝土；基层为40cm厚，5%水泥稳定碎石，垫层为30cm厚级配砂砾，采用C30混凝土预制路缘石、平石。
二、工程完成情况1）南路完成主要工程量：路基挖方m3，8%灰土填方m3，特殊路基处置惩罚回填砂砾5300 m2.40cm厚5%水泥不乱级配碎石基层 m2，4+6+6沥青砼面层m2，路缘石3200m，平石3200m，检查井58座，雨水管道铺设式4161 m（其1中D1000：160m，D800：239m，D600：405m，D400：232m，D300：625m），汚水管道铺设式1151 m（D400）;人行道铺砖6873m2，花池砌砖146 m3，芝麻花贴面486 m2.1）创智路完成主要工程量：路基挖方3298m3，8%灰土填方m3，特殊路基处理回填砂砾m2.40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层 m2，4+6+6沥青砼面层m2，路缘石2883m，平石694m，检查井32座，雨水管道铺设式748 m（其中D1400：375m，D1200：38m，D500：145m，D300：190m），汚水管道铺设式560 m（三、施工办理步伐1、作好施工组织工作针对土方工程量大，要求时间紧的情况，投入土方作业队，按单体分工，同时又有合作，增加土方机械设备，高峰期时挖掘机6台、推土机4台、装载机4台，自卸车20辆，压路机3台。
工程建设监理总结
工程建设监理总结现场。
进驻现场到现在深感肩上责任的重大，在现场监理过程中，始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则，牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨，认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。
现总结如下：一、工作情况1、审查单位工程开工报告，检查各项准备工作(如技术文件编制、技术培训、机具、仪器仪表校验、材料、设备到货等)，确认具备开工条件后，向总监理工程师提交审查结论。
2、检查了施工单位用于本工程的量具、仪器、仪表、施工安装机械、工器具等的数量、状况，检查检验证书以及特殊作业人员的资格证书，所有检验证书(资格证书)均在有效期内。
3、审核施工单位报送的拟进场工程材料、构配件及设备质量证明资料，并对进场的工程材料/构配件按照相关规程、规范的规定进行进场复试(见证取样)监督，并检查复核复试结果，对满足规程、规范的材料的同意在本工程上使用;为了及时监控水泥、钢材等主要材料的进场、试验和使用情况，我们建立了材料见证取样台账。
4、督促并参加施工单位对施工人员的技术交底，使施工人员熟悉图纸、施工方案和质量要求，确保按图施工，技术交底记录全面、完整。
5、督促施工单位按照规范、标准、图纸、设计变更和产品说明书要求进行施工。
对未达到质量要求的，及时签发监理工程师联系单，书面通知施工单位限期整改，经现场复查合格后回复闭环，做到了闭环管理。
6、施工过程中，我们加大现场巡视力度，全面收集工程质量信息，及时处理施工中的有关问题。
7、通过审查、审核、巡视、旁站、见证、平行检验、验收控制、会议协调、联系单和通知单的方式，对工程实施全过程、全方位的监督检查，使工程自始至终处于“可控、能控、在“控”状态，实现了监理工作目标。
8、对于工程的关键部位、关键工序，均按预先编制的W、H、S质量控制点，有的放矢地进行了见证、停检、旁站监理，并及时填写旁站监理记录，确保了整个施工过程严格按照设计、规范、条例和预定的质量目标要求进行。
工程监理年终工作总结(通用15篇)
工程监理年终工作总结(通用15篇)工程监理年终工作总结120某某年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。
以公司质量目标为工作目标，本着“严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信”的企业精神，通过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标。
作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报：一、现场工作总结：1、在工程进行过程中掌握工程设计图纸，找出质量控制难点确定控制目标，同时查阅本工程各种专业的施工规范和质量检验标准以满足本工程的需要。
对进场的专业施工单位进行资质及方案审查。
2、重视对进场材料、构配件的检查和验收，要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证，并及时报监理部进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，并签署合格材料报审资料。
对于外观检验和检测结果不合格的材料，要求承包单位立即清出现场，不得使用。
同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督，杜绝承包单位在使用材料时存在“以次充好，偷梁换柱”的现象发生。
3、对隐蔽工程和关键部位的施工实行旁站监理，并要求监理人员做好旁站监理记录。
严格要求承包单位分项分部的施工报检程序，避免工程实体与资料脱节，确保施工进度与资料同步进行。
对于施工过程过程中存在的.质量、安全及进度问题先口头交流，再书面要求并追踪最后开专题会议进行解决。
组织召开专业质量专题会议、安全会议及进度专题会议，并协调现场相关人员每周对施工现场进行安全大检查。
4、与建设单位做好紧密配合，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要，对于每个工种施工前必须做样板间经我监理部及业主检查验收合格方可大面积展开，并同时形成书面记录。
施工过程中的每单项工程工程量完成情况做到心中有数，每完成一个项目工程及时报业主进行确认。
二、存在的不足和建议：1、在工作过程中我发现自身业务水平、专业技术之局限，知识面的不足。
2024年市政工程竣工总结自评模版（2篇）
2024年市政工程竣工总结自评模版尊敬的领导和相关部门：我代表市政工程项目团队，现给您汇报2024年度市政工程竣工情况，并对我们的工作进行自我评价。
一、工程概况在2024年，市政工程项目团队积极开展了各项市政工程建设任务，并取得了较为显著的成绩。
主要完成的项目包括道路改造、桥梁建设、供水和排水系统升级、公共设施建设等。
二、工程完成情况1. 道路改造：我们认真落实道路改造任务，按照规划进行施工，解决了一些繁忙路段的瓶颈问题，提高了交通流动性。
2. 桥梁建设：我们成功完成了几座关键桥梁的修建，增强了城市的交通通行能力，为市民出行提供了更加便利的条件。
3. 供水和排水系统升级：通过对供水和排水系统的升级改造，我们成功解决了部分区域的供水水质问题和排水难题，保障了市民的生活和城市的运行。
4. 公共设施建设：我们积极推进公共设施建设，新建了多个公园、广场及其他公共场所，丰富了市民业余文化生活，提升了城市形象。
三、自我评价1. 团队协作：我们注重团队沟通和协作，保持了团结和合作的良好氛围，每一位成员都能充分发挥自己的专业优势，共同推动工程项目的进展。
2. 质量控制：我们严格遵守相关标准和规范，注重施工质量控制，确保工程的质量得到保障。
在施工过程中，我们及时发现并解决了一些问题，确保了工程的顺利进行。
3. 安全管理：我们高度重视工程安全管理，制定了详细的安全操作规程和安全防范措施，保证了工程建设过程中的人员和财产安全。
在整个施工过程中，未发生重大安全事故。
4. 项目管理：我们加强了项目管理，严格执行合同规定，及时进行项目进展的跟踪和监控，确保工程进度的控制和合理的资源调配。
四、面临的问题和展望在市政工程建设过程中，我们也面临了一些困难和挑战，如资源调配问题、工期紧张等，但我们通过团队合作和持续努力，取得了良好的成绩。
未来，我们将继续加强团队协作，优化项目管理方式，进一步提高施工质量，不断提升项目的整体水平。
同时，我们也将密切关注市民的需求，积极参与社区建设和公共设施的改进，为市民提供更好的生活环境。
市政竣工验收报告
市政工程验收报告篇二：市政工程竣工报告南安市河滨路改造工程竣工报告福建省源昌工程建设有2007年 10月20日公司限1 工程概况本工程为南安市河滨路道路改造工程，位于市区河滨车站至美林大桥头，施工长度全长为352.737m,道路横断面宽度为30m,其中机动车道21.0m, 绿化帶双边各1.5m,人行道双边各3.0m。
主车道面层厚度22cm、抗折强度5.0mpa，5%水泥稳定碎石层厚度18cm, 碎石垫层厚度15cm, 人行道面层采用5cm厚石板，15cm 厚5%水泥稳定碎石层, 路缘石采用高12×宽35cm厚条石。
雨水管道为dn300、dn400、dn500钢筋混凝土排水管，采用120°混凝土基础，承扦式接口。
雨水检查井采用dn1000圆形砖砌雨水检查井，井盖及井座采用重型钢纤维砼井盖及井座。
雨水口采用道路偏沟式(单篦式)砖砌, 雨水口篦采用重型级别。
管道施工长度为352.737m，工程总造价合计约338万元。
建设单位：南安市溪美房地产开发有限公司设计单位：泉州市城市规设计研究院监理单位：福建省闽华洋工程监理有限公司施工单位：福建省源昌工程建设有限公司2 工程施工情况2.1 该工程施工单位按建设单位提供的施工图纸、设计更改通知单、投标工程量清单以及合同规定的内容于2007年6月5日开工至2007年8月2日竣工，完成投标段道路及雨水管道各分部工程。
3 施工时执行有关法律法规，强制性条文情况3.1 道路施工严格按照《城市道路工程施工质量验收规范》dbj01-11-2004、《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002施工。
3.2 给排水工程严格按照《给水排水工程施工质量验收规范》gb50268-2002施工。
3.3 施工中严格遵守执行国家《工程建设标准强制性条文》及《建设工程安全生产管理条例》的有关规定组织施工。
4 单位（子单位）工程各分项、分部竣工情况4.1 河滨路道路工程4.1.1 道路工程桩号k0+000--k0+352.737的主车道砼面层，防洪堤侧路缘石安装，桩号k0+000--k0+100防洪堤侧人行道石材铺设。
监理工程竣工验收报告标准版(7篇)
监理工程竣工验收报告标准版（7篇）监理工程竣工验收报告标准版篇1一、工程概况：青州市南阳河下游治理工程、由青州市宏利水务有限公司建设，潍坊青华设计有限公司、青州广大工程监理有限公司负责现场监理、浙江沧海市政园林建设有限公司负责施工、本工程位于南阳河下游铁路桥为道路工程起点与昭德路桥下二标段道路相接，道路全长4265米。
道路设计宽度4米，车道为沥青路面，主要施工项目电瓶车道道路工程，1、车道路面结构做法自上而下为：30cm厚灰土、17cm厚5%水泥稳定碎石基层;10cm厚级配碎石底基层、4cm中粒沥青、3cm 细粒沥青、1.5cm沥青封面、总厚度为：65.5cm。
本工程正式施工于20_年9月10日，在施工过程中，由于电力管线、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到位，使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误，造成我司对工程成本的大大增加。
二、工程施工依据1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。
2、《市政道路工程质量检验批标准》(CJJ1-90)3、《沥青路面施工及验收规范》(GBJ97-87)1、根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全部工序均验收合格，具体如下：2、压实度：①砂基压实度(管腔)：现场检测(环刀法)39点，压实度为95.2～96.4，合格率100%，符合设计要求②砂基压实度(管顶)：现场检测(环刀法)39点，压实度为93.4～94.6，合格率100%，符合设计要求③土路基压实度：现场检测(环刀法)11点，压实度为93～95，合格率100%，符合设计要求④级配碎石基层压实度：现场检测(灌砂法)9点，压实度为93.2～94.1，合格率100%，符合设计要求⑤5%水泥稳定碎石基层压实度：现场检测(灌砂法)6点，压实度为95.4～96.2，合格率100%，符合设计要求五、结构安全和使用功能抽查情况：1、道路弯沉检测：设计弯沉值为270Mpa、建设工程质量检测有限公司工作人员进行现场检测，实测点数共112点，试验报告共3份，结果符合要求。
公路工程竣工验收报告样本（精选5篇）
公路工程竣工验收报告样本（精选5篇）公路工程竣工验收报告样本一、公路工程竣工验收规定第一条公路基本建设项目的竣工验收是全面考核公路建设成果，检验设计和施工质量的重要环节。
做好竣工验收工作，对于确保工程质量，促进工程及时投产，发挥投资效果总结经验，提高建设质量和管理水平都有着重要的作用。
第二条验收工作要从全局出发，紧密配合，互相协作。
要以严肃认真和实事求是的态度，对已完工程做出恰当的评价和总结。
对有争议的问题，应充分协商，合理解决。
第三条验收范围。
凡新建、改建的公路工程项目，按批准的设计文件修建完成，具备投产条件的，应及时组织验收，办理交接手续。
第四条验收的依据一般为：上级批准的计划任务书、设计文件和概算，上级领导机关对工程建设的要求，公路建设的有关技术标准的设计、施工规范等。
第五条公路工程验收程序分初验（交工验收）和竣工验收。
小型项目或改建的简易工程，一般可合并为一次竣工验收。
第六条验收工作所需的费用，在工程的施工管理费内列支。
二、验收条件建设单位在收到施工单位提交的工程竣工报告，并具备以下条件后，方可组织勘察、设计、施工、监理等单位有关人员进行竣工验收：1、完成了工程设计和合同约定的各项内容。
2、施工单位对竣工工程质量进行了检查，确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准，符合设计文件及合同要求，并提出工程竣工报告。
该报告应经总监理工程师（针对委托监理的项目）、项目经理和施工单位有关负责人审核签字。
3、有完整的技术档案和施工管理资料。
4、建设行政主管部门及委托的工程质量监督机构等有关部门责令整改的问题全部整改完毕。
5、对于委托监理的工程项目，具有完整的监理资料，监理单位提出工程质量评估报告，该报告应经总监理工程师和监理单位有关负责人审核签字。
未委托监理的工程项目，工程质量评估报告由建设单位完成。
6、勘察、设计单位对勘察、设计文件及施工过程中由设计单位签署的设计变更通知书进行检查，并提出质量检查报告。
监理年度工作总结范文8篇
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市政道路工程施工总结
市政道路工程施工总结市政道路工程施工总结一、工程概况（一）设计概况郫县东南部新城市政项目D线道路工程位于成都郫县，与成都市相邻，由成都市置信投资有限公司投资兴建。
郫县东南部新城市政项目D线道路工程服从大市政的交通规划，区内不做渠化，区交叉口按平交设计。
按城市支路设计。
本项目包括的主要施工项目有：1、土路床 2、沟槽 3、沙砾石基层 4、污水管道及检查井 5、水泥稳定碎石层 6、水泥混凝土路面等分项工程的施工任务。
（二）结构形式1、路基、路面路基填土采用砂或山岗土，要求分层压实，分层厚度30～50cm；路面结构：上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层；下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土；基层为20cm水泥稳定石屑，垫层为20cm碎石；采用C30混凝土预制侧石，设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。
二、工程完成情况（一）工期情况华南师范大学市政道路工程，于2003年10月16日开工，至2004年8月25日完成要求的项目。
（二）工程完成情况由于受二期房建工程施工影响，部分工程尚未完成，转由二期施工单位完成三、工程特点及措施（一）土方作业难度大、工期紧入场初期，新建的华南师范大学所在区域，农屋村舍星罗，山丘池塘密布，西有北亭村，东有大塱村，草木繁盛，呈现一派人与自然相和谐的景象。
但如此美景却给施工造成了极大的难度。
首先按照工期要求，所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成，而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作，工程难度大，涉及的工程量大。
华南师范大学校区内挖方多余填方，弃土场地难于解决；其次由于临近尚未拆迁的村落，进岛的穗北公路又不允许断，与当地村民易发生矛盾，协调难度大，而未拆迁的只能推后再行施工，从而造成土方作业时间长，不利于施工组织。
另外在土方作业过程中，为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作，部分区域多次暂停或停工。
（二）工程变更量大，各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多，各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题，往往发生一个专业的图纸变化了，而其他相关的图纸却没有相应变化的情况，而且由于时间紧、任务大，设计图纸的质量自然可想而知，这些无疑都给施工造成了一定的影响。