公路初步设计地勘外业验收大纲

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公路初步设计地勘外业验收大纲

(征求意见稿)

第一章 总 则

1、依据《公路法》和国家有关法律法规的规定,为了切实履行政府审查审批职能,审查单位应组织专业技术人员,对勘察单位的外业工作进行阶段性验收。地质勘察是设计工作的基础,外业资料是否齐全、准确和满足规要求直接影响设计质量。

2、为了保证地质勘察质量,提高设计质量,按照省交通厅<

3、该办法指出的检查事项,主要是审查单位组织现场核查的事项,未包括勘察单位应进行的所有勘察与调查容,不能替代勘察单位或建设单位组织的检查验收。

4、该勘察外业验收办法适用于国家高速公路青兰线、十天线境的初步勘察外业验收,其他审查项目的勘察外业验收可参照执行。

第二章 验收程序

1、外业验收一般按照勘察单位部验收、建设单位(或勘察监理单位)验收、政府主管部门验收(或委托验收)的顺序进行。

2、勘察单位验收与建设单位、政府验收不得合并进行,勘察单位部部门自检和单位验收不得合并进行,建设单位与政府验收可合并进行。

3、勘察单位部验收通过后,应编写初步勘察外业工作报告送验收单位审阅,验收单位在五个工作日做出是否接受验收申请,并拟定验收计划。

4、勘察外业报告应包括项目概况、勘察机构、勘察经过、各专业完成的勘 . .. .

.. .. .. .. 察工作量、设计单位或部门委托工作容完成情况、勘察初步结论及对各专业设计建议、问题与建议等容。勘察单位的部门自检报告、监理单位的监理报告应作为勘察外业工作报告的附件。

5、验收工作按审阅勘察外业工作报告、听取勘察单位汇报、查阅勘察调查记录及成果资料,现场核查,验收单位部讨论与交流,最后提出验收意见的顺序进行。

6、外业验收工作一般应在现场进行,因特殊情况需异地验收时,验收单位应组织现场核查。

7、根据勘察项目特点或工作计划需要,勘察单位与设计单位不是同一单位,设计单位应有接受或验收报告;多家勘察单位同时工作时,应由一家负责汇总并协调相关工作。

8、未进行勘察外业验收或验收未通过,不能向设计单位全面提交地质勘察报告,完成的初步设计文件不安排审查。

第三章 总体要求

1、安排初勘的时间和周期合理,勘察工作机构职责明确,人员投入达到了投标文件的承诺,人员级配合理,人员进场、退场安排得当,勘察人月数满足工作量要求。

2、拟定的外业作业方确,采用的勘察仪器、设备的技术状况满足勘测规程、规要求,数量符合项目进度要求。

3、配合总体设计要求,制定了周密、细致的勘察方案,勘察计划具有较强地针对性和操作性,地质勘察与其他专业调查之间,工序衔接妥当,阶段划分合理,分工清晰,责任明确,阶段目标易于控制。

4、调查、测绘、勘探、测试等工作量布设原则正确,重点突出,深度、广度符合勘察规要求,基本揭示区域工程地质条件,能为拟定工程方案及方案比较提供详实、准确、可靠的基础资料。

5、外业资料收集齐全,各种记录规、详细,所有勘探作业点实测了坐标、 . .. .

.. .. .. .. 标高,计算了对应路线桩号及横向距离。

6、地质勘察工作严格按照资料收集、调查测绘、勘探试验、部验收、监理验收、外部验收、报告编制、成果审定(单位审和咨询单位审查)的程序进行。

7、地质勘察工作应细化勘察单元、增强勘察针对性、提高勘察效益、节约勘察时间,消灭设计与勘察脱节、勘察工作量与勘察目的脱节的现象。

8、定性评价工程场地修筑公路工程的适应性、安全性、稳定性;对生态、水文地质环境产生的影响及保护措施。

9、定量评价岩土体的变形性状及其极限值;岩土体的强度及其稳定性与极限值,包括斜坡和地基的稳定性;岩土体及水体对公路工程的共同作用;岩土后期变化的预估,以及其对工程耐久性的影响;其他各种临界状态的判定;沿线筑路材料的适用性和经济性。

10、通过综合地质勘察,初步查明对路线、桥梁、隧道等参选方案起控制作用的不良地质和特殊性岩土的类别、围、性质,评价其对工程的危害程度,提出避开或治理对策的地质依据。

11、查明陡峭山坡、深挖方、斜坡路基、高边坡等路段的稳定性,查明地震基本烈度,鉴定大桥、特大桥和隧道烈度或进行地震安全性评价。

第四章 公路初勘

一、一般要求

1、应全线进行工程地质调查与测绘,调绘围应满足路线方案比较、工程设计和病害处治的需要,观测点布置、密度符合规要求,观测点定位精度满足工程需要。

2、勘探点布设应注意微地貌变化,每一地貌单元应有勘探点控制,在地貌突变或异常处和工程关键部位应有勘探点控制。

3、勘探重点是影响路线方案或线位布设的不良地质、特殊性岩土及重大工程构造物地段;地质简单路段,间隔一定距离应有勘探点控制。

4、地质条件简单的路段勘探,以挖探、简便钻探、触探等简便方法为主; . .. .

.. .. .. .. 地质条件复杂路段勘探,应尽量采用物探方法,并附以必要的钻探验证。

5、技术性钻孔应布设在地貌、地质构造、地层变化大且有代表性的路段,技术性钻孔与一般性钻孔可各按50%控制,宜交互布设。技术性钻孔应提高岩芯采取率,尤其是破碎岩层、软弱夹层、软岩、软土、膨胀土等。

6、测试工作应按不同工程地质单元,选择有代表性的部位进行,以了解沿线土石的物理、力学、化学性质和水质特征。

7、各勘探点应尽量达到不同的勘察目的;各分项工程应进行统计,列出工程位置、调查勘探目的、勘探工作量、勘察结论、工程建议等事项。

二、路线初勘

1、应区分不同地形地貌单元、区分不同的不良地质地段、区分不同的特殊性岩土路段,阐明路线布设的经济合理性、安全可靠性、耐久性,提出对路线方案布设意见或建议。

2、应查明与选择路线方案和确定路线走廊有关的地质问题,如:沿线地形地貌和地质构造;不良地质、特性岩土的类型、性质及分布;大型路基工程场地的地质条件;路基筑路材料的来源;预测可能产生的工程地质病害及其性质和对工程方案的影响。

3、勘察工作应包括各路线比较方案,路线两侧宽度各为150米至200米,特殊路段应扩大勘察围,以示出影响路线方案的地质现象的周界为原则。

4、路线工程地质图,比例采用1:50000(~1:200000)。工程地质平面图,比例采用1:10000(~1:20000),重点路段另绘制1:2000(~1:10000)。工程地质纵横断面图,水平比例尺用与工程地质平面图相对应,垂直比例尺用1:200~1:2000。

5、观测点数量、间距、密度应符合沿线地质条件和精度要求,测点定位方确,定位准确。 . .. .

.. .. .. .. 三、路基初勘

1、一般路基初勘应查明地基稳定和边坡稳定及设计有关问题,与路线工程地质图一并绘制。勘探点根据复杂情况布设,一般应选择在地形特征点处,平均间距一般为200米至500米。测试点重点布设在土质路段,测试点数量一般为勘探点的一半,野外鉴别并进行常规物理、水理及化学性质和必要的力学试验。

主要容包括岩石名称、岩性、产状、风化程度;表土类别、名称、密实度、含水量,并试验其塑液限和自由膨胀率;地下及地表水活动情况。

2、高路堤路段应查明在附加荷载作用下,地基沉降和滑移的稳定性,重点调查地层层位、层厚、土质类别、地下水埋深及其分市等情况;确定土的承载能力、抗剪指标和压缩指标;判定在路堤附加荷载作用下,地基沉降和滑移的稳定性;地层中的软弱层要认真查明其层位、厚度和各项物理、力学指标。

测绘工程地质平面图,采用路线平面图,精度采用1:5000。测绘控制横断面,间距200至500米,比例采用1:100~1:200;每个工段不少于2个断面;每个断面勘探点不少于2个。

3、斜坡陡于1:2的陡坡路堤路段,应查明沿斜坡或下卧基岩滑动的可能性。调查覆盖土层的层位、层厚、土类,调查下卧基岩倾斜度、岩性、产状、风化程度,调查地表及地下水情况;确定土层和岩层界面的抗滑、抗剪指标。

测绘工程地质平面图。测绘控制横断面。现场测试物理力学指标。

4、边坡大于20米的深路堑或需要处理的边坡,应调查软弱结构面滑动可能性、判断边坡的稳定性。应对开挖边坡的土层、岩层及软弱结构面滑动的稳定性进行调查;调查边坡岩土组成情况,岩土界面的坡度与倾向、岩石风化程度;调查土质边坡的层位层厚;调查边坡岩层层位、层厚、产状、岩性、软弱夹层及构造面情况,结构面抗剪、抗滑指标;调查地形,地貌及水文地质情况,特别是地下水埋深及渗水情况和地表水活动情况。

绘制工程地质平面略图。测绘控制横断面。现场测试物理力学指标,判定岩、土工程等级。

5、支挡工程路段应探明下卧软弱地层的存在及分布。调查承重地基的地层 . .. .

.. .. .. .. 物理力学指标、地质构造、水文条件;特别要查明有无下卧软弱地层的存在及分布;论证推荐支挡工程方案。绘制工程地质平面图。测绘控制横断面,间距30至50米。

6、河岸防护工程应调查岸坡地质现象、河段水力特征、冲淤变化规律、工程基地地层、岩土组成、岩土物理力学指标;确定临河或沿河需要设置河岸防护或疏导工程的围。绘制工程地质平面略图。测绘控制横断面,间距为30至50米。

7、改河(改渠)工程应调查原河段的水流、水力特征,冲刷、淤规律,性质、类型及发育阶段;调查改移河段的地形地貌、水文、地层岩性、地质构造;改移工程实施后,预测河流两岸及下游冲刷或淤积情况,分析设置防护工程的必要性。绘制工程地质平面略图。测绘控制横断面,间距采用100米。

五、小桥涵初勘

1、重点勘察小桥、涵洞的台、墩地基覆盖层厚度及承载力,基岩埋深、风化程度及承载力。

2、绘制小桥涵轴线及墩台轴线地质纵断面,比例与路基横断面相同。

3、勘探点每个轴线不少于1个,包括露头、挖探、简易钻探、触探和物探。

4、测试利用露头、挖探、简易钻探采样进行,可以是目测或原位测试。

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国道108线公路施工图设计勘察大纲

国道108线公路施工图设计勘察大纲

国道108线公路改建工程神堂堡~沙河段

施工图设计阶段

工程地质勘察大纲

编制: 边俊良

复核:

审核:

山西诚达公路勘察设计有限公司

2012年9月 太原

目 录

目 录 ......................................... 0

一、项目概况 ................................................................................... 2

(一)工程建设规模及标准 ........................................................... 2

(二)任务依据 ............................................................................... 4

二、执行技术标准 ........................................................................... 4

三、自然地理及地质概况 ............................................................... 5

(一)地形地貌 ............................................................................... 5

(二)地质构造 ............................................................................... 5

(三)地层岩性 ............................................................................... 6

外业验收汇报

外业验收汇报

和田地区墨玉河二桥

新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院

2013年9月

一、概述 .................................................................................................................................. 1

1.1项目背景及建设意义 ................................................................................................................. 1

1.2项目地理位置 ............................................................................................................................. 1

1.3任务依据 ..................................................................................................................................... 2

1.4路线总体走向及主要控制点 ..................................................................................................... 2

1.5设计标准 ..................................................................................................................................... 2

公路验收标准

公路验收标准

表 6.2.2-1 砌体挡土墙实测项目 总则

6.2 砌体挡土墙

6.2.1 基本要求

1) 石料或混凝土预制块的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。

2) 砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

3) 地基承载力必须满足设计要求,基础埋置深度应满足施工规范要求。

4) 砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、

叠砌和浮塞。

5) 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。

6.2.2 实测项目

见表 6.2.2-1 及 6.2.2-2。

6.2.3 外观鉴定

1) 砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺,无脱落现象。不符合要求时减

1~3 分。

2) 泄水孔坡度向外,无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理,并减 1~3 分。

3) 沉降缝整齐垂直,上下贯通。不符合要求时必须进行处理,并减 1~3 分。

7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层

7.3.1 基本要求 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值

1△ 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按附录 F 检查 3

2 平面位置(mm) 50 经纬仪:每 20m 检查墙顶外边线 3 点 1

3 顶面高程(mm) ±20 水准仪:每 20m 检查 1 点 1

4 竖直度或坡度(%) 0.5 吊垂线:每 20m 检查 2 点 1

5△ 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量:每 20m 量 2 个断面 3

6 底面高程(mm) ±50 水准仪:每 20m 检查 1 点 1

7

表面平整度(mm) 块石 20

2m 直尺:每 20m 检查 3 处,每处检查竖

直和墙长两个方向

1 片石 30

混凝土块、料石 10 表 7.3.2 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程(JTG F80/1—2004)

工作大纲参考内容

工作大纲参考内容

1

《工作大纲》参考内容

1、概述

1.1 任务来源及工作内容

×年×月,通过投标,我院中标×项目(以下简称“本项目”)初步勘察设计(或者工程可行性研究/施工图设计)工作。

1.2 项目概况

本项目位于×,属于×的一段(可附地理位置图)。根据×规划/批复,公路等级为×级,设计速度,路基宽度(主要技术指标)。

本项目起于×,经……,止于×,路线全长约×公里,设……(主要工程规模)。

1.3工期要求

(若为初/施设,应说明上阶段工作进展情况,包括审查、批复的时间。)

(明确本阶段工作的工期要求。)

1.4 参与单位/部门(若全部工作均由我院完成,可不写)

(应写明与本项目或本标段相关的参与单位/部门情况,如专题、交通工程及沿线设施、牵头等)

2、项目特点、重点和难点,拟采取的应对措施(根据不同阶段、不同阶段适当取舍)

(通过路网规划、项目功能、地形、地质、地貌、地物、环水保等方面对项目进行特点分析,并从特点中提炼出重点和难点,相应提出拟采取的应对措施)

2.1 项目区域城镇、开发区(园区)现状布局及规划

2.2 项目区域路网现状及规划

2.3 沿线环境敏感目标、重要设施的分布情况

2.4 沿线自然地理条件

2

2.5 公路区间交通量分布状况及交通组成

2.6 沿线土地资源状况

2.7 筑路材料及运输条件

2.8 重点和难点

3、设计指导思想、设计原则、设计质量目标

(根据特点、重难点,提出包括总体设计以及路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、景观与环境保护、交通工程与沿线设施、概预算等专业的设计原则和指导思想,明确路线方案的比选原则、技术指标的选用原则、结构形式的选择、工程规模的控制和投资的控制等)

设计质量目标:贯彻执行我院“铸质量品牌、倡科技创新、讲诚信服务、促环保安全”的管理方针,做到产品质量可靠,技术先进,经济合理,出院产品合格、顾客满意,争创优秀咨询/设计。

4、工作方案

(根据工作内容、工作量,明确具体做法。要求:内容明确,文字简练,对标准或规范中已有明确规定的,一般可直接引用标准或规范;对于作业生产中容易混淆和忽视的问题,应重点描述;需要外部供应的工作应注明“外部供应”)

道路勘测设计第六版张弛大纲

道路勘测设计第六版张弛大纲

道路勘测设计第六版张弛大纲

第一章 概述

1.1 道路勘测设计的概念和意义

1.2 道路勘测设计的发展历程

1.3 第六版《道路勘测设计》的修订目的和意义

第二章 勘测设计基础

2.1 地形地貌分析

2.2 勘测设计基础知识

2.3 勘测仪器与设备

第三章 勘测设计测量

3.1 道路线路测量

3.2 横断面测量

3.3 立面测量

3.4 坡面测量

3.5 典型断面测量

3.6 路面平整度测量

第四章 勘测设计数据处理

4.1 勘测数据处理原理

4.2 勘测设计数据处理软件

4.3 数据处理方法

4.4 数据处理结果的分析与评价

第五章 道路设计要求

5.1 道路设计的基本要求

5.2 道路设计的功能要求

5.3 道路设计的技术要求 第六章 道路设计规范

6.1 道路设计规范的制定原则

6.2 道路设计规范的主要内容

6.3 道路设计规范的应用范围

第七章 道路设计方法

7.1 道路设计的基本方法

7.2 道路设计的经验方法

7.3 道路设计的专业方法

第八章 勘测设计实例分析

8.1 公路道路设计实例分析

8.2 城市道路设计实例分析

8.3 山区道路设计实例分析

第九章 道路设计技术应用

9.1 GIS在道路勘测设计中的应用

9.2 GPS在道路勘测设计中的应用

9.3 遥感技术在道路勘测设计中的应用

第十章 道路勘测设计的创新与发展

10.1 道路勘测设计的创新方向

10.2 道路勘测设计的发展趋势

10.3 道路勘测设计的未来展望

第十一章 道路勘测设计案例分析

11.1 典型道路勘测设计案例分析

11.2 道路勘测设计案例的总结与展望

11.3 道路勘测设计案例分享与交流

结语 《道路勘测设计》第六版的出版,是对道路勘测设计理论和实践经验的总结和提炼,是对道路勘测设计技术的最新成果和发展趋势的展示。希望本书能够为道路勘测设计工作者和相关领域的读者提供指导和借鉴,促进道路勘测设计理论和实践的深入交流和发展。

勘测定界外业调查

勘测定界外业调查

土地勘测定界(二)

一、内容提要:

本讲主要讲述土地勘测定界外业调查的相关内容。

二、重点、难点

大纲要求:掌握土地勘测定界的权属调查及地类调查。

第三节土地勘测定界外业调查

土地勘测定界外业工作量大,其准确程度对整个调查质量起着决定性作用。权属调查和地类调绘是土地勘测定界外业调查的核心。外业工作开始前要准备好调查必须的仪器、工具和设备。

一、外业调查概述

土地勘测定界外业调查是勘测定界中的基础性工作,其工作内容类似于土地利用现状调查,但其调查范围和成果要求又不同于土地利用现状调查的内容,同时土地勘测定界外业调查又兼有地籍调查的内容,综合考虑,将土地勘测定界外业调查分为权属调查和地类调查,其调查内容可归纳如下:查清用地范围内村和农、林、牧、渔场以及居民点外的厂矿、机关、团体、部队、学校等企、事业单位的土地权属界线和村以上各级行政辖区范围界线;查清用地范围内的土地利用类型及分布。权属调查的成果应及时准确地反馈于外业测量人员,以便进行权属界址桩的测量。为保质、保量顺利完成调查任务,必须遵守下列外业调查原则。

(一)实事求是的原则

在调查中一定要坚持实事求是的原则,以实际调查为基础,以地籍图、土地利用现状图、权属界线图为辅助工具,坚决纠正调查中的不正之风,如调查中随意更改地类;有意缩小耕地面积,扩大其他地类面积;对违法改变土地用途、非法改变土地权属界线持认可态度等。

(二)科学调查的原则

指土地勘测定界外业调查必须严格按《建设项目用地勘测定界技术规程》、《城镇地籍调查规程》及《土地利用现状调查技术规程》的规定和精度要求进行,严格检查、验收制度。同时,在经济条件具备的地方,调查中要尽量采用最新的科学技术和手段。

(三)一查多用的原则

所谓一查多用,就是要充分发挥土地勘测定界调查成果的作用,不仅为用地审批提供依据,而且要为变更地籍调查、土地登记等工作提供服务。

公路工程地质勘察管理细则

公路工程地质勘察管理细则

第一章 总 则

第一条 为了加强本项目工程地质勘察工作,提高本项目工程地质勘察水平,

确保工程地质勘察质量,使本项目工程地质勘察工作始终处在可控状态,结合《广

东省高速公路工程地质勘察管理规程》,特制定本细则。

第二条 工程地质勘察管理的总体思路:在工作小组的统一管理下,设计单

位承担本项目的工程地质勘察工作,并提供合格的产品,对建设单位负责;建设

单位对工程地质勘察实施全过程监管。

第三条 工程地质勘察管理的总体要求:提出满足各设计阶段需要的勘察技

术要求,统一勘察标准,根据技术要求和设计进度计划编制勘察大纲、与技术管

理细则,控制勘察作业的各个环节,逐项评审、验收勘察成果,提交适用于各设

计阶段的勘察报告,提供配合设计的后续服务。

第二章 勘察范围

第四条 本项目地质勘察范围包括:

两阶段设计的工程地质调绘、勘探(包括钻探、槽探、坑探、钎探、物探等)、

原位测试、室内试验、专题研究、资料分析整理、评价及报告编制等系列工作。

第三章 勘察进度管理

第六条 工程地质勘察进度安排应与各设计阶段进度安排相协调,保证提交

地质勘察成果的时间能满足各设计阶段的时间要求。

第七条 设计单位应统筹安排各阶段设计和各阶段勘察进度的时间接口,提

出工作流程,报建设单位批准。

第八条 建设单位可根据勘察进度安排,提出勘察现场监督、技术管理和成

果初审的时间安排。

第九条 设计单位在勘察进场之前,完成人员、设备的准备、组织等工作,

完成勘察进场相关手续的办理,将结果上报建设单位;由建设单位审查批准后发

出进场指令。

第十条 当各阶段设计进度计划调整时,为满足调整后的设计需要,地质勘

察进度计划应做相应调整。

第十一条 为满足各设计阶段进度需要,在设计单位内部可对勘察进度提出

调整要求,自行处理设计进度和勘察进度的接口问题,并建立记录,交建设单位

备查。

第十二条 设计单位一般提前 3 天向建设单位申报需批准的事项。

勘察纲要正文

第一节 前 言

一、任务依据

受湖南省交通科研勘察设计所委托,我院拟承担了S302线夹夹大桥及接线构筑物(0+000~4+002 352)工程地质初步勘察任务。为了高速优质完成本次勘察,我院收集了前人的成果资料及路线平面图、纵断面设计资料,并进行了现场踏场,据此编制了本次工程地质初勘的工作大纲。

二、工程概况

本次勘察包括夹夹大桥(上游桥位)及接线(0+000~4+002.352段4.002353km)初勘,同时对下游桥位及接线比较方案(0+000~3.983522段3.983522km)进行初勘。

三、目的、任务

本次初勘的目的是根据合同书(或委托书)要求,在工程可行研究的基础上,对大桥及接线构筑物进一步做好工程地质比选工作,为初步选定工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供必需的工程地质依据。

初勘的主要任务如下:

1、初步查明上述拟建桥位及接线构筑场地的区域地质、区域水文地质、区域工程地质条件,并作出评价。

2、进行综合地质勘察,初步查明对确定工程场地位置起控制作用的不良地质条件,特殊性岩土的类别、范围、性质、评价对工程的危险程度,提供避绕或治理对策的地质依据。

3、初步查明场地地基的地质条件,为选择构筑物结构和基础类型提供必要的地质资料,在工程可行研究地质勘察资料的基础上对桥位处进行工程地质调查测绘、物探、钻探、原位测试等,进一步查明桥位工程地质条件的优劣。特别应查明与桥位方案或桥型方案比选有关的主要工程地质问题,并作出评估。

4、查明沿线筑路材料(主要是土料)的类别、料场位置,储量和采运条件。

5、查明拟建场地的地震基本烈度。

6、提供编制初步设计文件所需的地质资料。

四、技术要求

本次初勘以钻探为主,辅以平面工程地质调查和物探。所有工作均以中华人民共和国交通部1998年12月发布的《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)为技术标准。具体要求按湖南省交通科研所编制的《夹夹大桥及接线工程初步工程地质勘察实施细则》。

东红公路大纲

东红公路东营黄河大桥初(详)勘

桥址工程地质勘察大纲

黄河设计公司地质勘探院

二00七年二月十五日

东红公路东营黄河大桥初(详)勘

桥址工程地质勘察大纲

批 准:

审 核:

审 查:

校 核:

编 写:

黄河设计公司地质勘探院

二00七年二月十五日

受东营市公路局委托,根据铁道第一勘测设计研究院提出的《东红公路东营黄河大桥勘测任务书》之工程地质部分,依据《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98)等有关规范(程),在工可阶段勘察的基础上,按照初、详勘合二为一同眇进行的原则,制定该工程桥址大纲如后。

1 勘察概况及勘察目的

1.1勘察概况

1.1.1勘察阶段:初(详)勘同步。

1.1.2执行规范及有关文件:

⑴《地质勘察规范》 (JTJ 064-98)

⑵《公路工试验规程》(JTJ 051-93)

⑶《公路桥位勘测设计规程》(JTJ 062-91)

⑷《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024-85)

⑸《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)

⑹《静力触探技术规则》(TBJ 37-93)

⑺《东红公路东营黄河大桥及接线工程初(详)勘测任务书》

1.1.3勘察工作布置:

⑴工程地质测绘(1:2000):主要是对桥梁及其附属工程有影响的工程地质现象,如地表土成因、类型,软弱土体分布范围,工程范围内的岸坡稳定性,地表水体的影响等。

⑵各类钻(探)孔,原则上对大跨径的主墩,每墩布设3孔,(1个150m的控制孔,2个135m的一般孔,其中1个作动探);每个边墩布设2个钻孔(1个控制孔,1个一般孔,孔深均为135m);引桥墩台处每桥墩位布设1个钻孔,控制孔和一般孔交替布设(孔深110m);同时结合桥位布设一定的静力触探,静力触探作至70m,标贯和动探作至100m深。钻孔布置、波速工作量见附表、附图。

1.2勘察目的

1.2.1查明桥位区地层岩性、地质构造、不良物质现象(软土、砂土液化、岸坡稳定)、水文地质条件等;

四川省重点公路工程勘察设计审查

川交函〔2011〕707号

四川省交通运输厅

关于印发四川省重点公路工程勘察设计

审查暂行规定的通知

各市、州交通运输局(委),厅直及有关单位,各重点公路建设项目公司:

为加强重点公路工程勘察设计质量管理,规范并加快重点公路工程勘察设计审查活动,厅制定了《四川省重点公路工程勘察设计审查暂行规定》,现印发给你们,请遵照执行。执行中如有问题和建议,请及时向厅反馈。

二○一一年八月三十日

四川省重点公路工程勘察设计审查暂行规定

第一章 总 则

第一条 为加强重点公路工程勘察设计质量管理,规范重点公路工程勘察设计审查活动,根据《公路法》、《建设工程勘察设计管理条例》、《建设工程质量管理条例》等法律法规及交通运输部有关规定与管理办法,结合目前我省重点公路建设的实际情况,制定本规定。

第二条 对重点公路工程勘察设计进行审查,是政府监管重点公路建设市场的重要手段,是基本建设程序的基本内容,工程建设各方必须严格执行。

第三条 勘察设计审查是指交通行政主管部门依照本规定,委托不低于项目勘察设计单位资质等级的勘察设计单位或具有相应资质的设计咨询审查单位,根据国家的法律、法规、技术标准、技术规范、方针政策和有关批复,组织对勘察设计活动进行的全过程审查。

本规定所称设计文件是指按照交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求编制的初步设计文件、技术设计文件(如果有)和施工图设计文件。

第四条 本规定适用于四川省重点公路建设项目初步设计阶段、技术设计阶段(如有)和施工图设计阶段(含施工过程中的重大、较大设计变更)的审查。

第五条 严格执行公路工程基本建设程序,经审查批准的设计文件才能作为开展建设项目下一阶段工作的依据或交付施工单位使用。

第六条 我省重点公路工程建设项目勘察设计实行全过程动态审查制度。即对勘察设计过程中的勘察设计大纲、方案研究、外业勘测、地质勘察、外业验收、内业设计等各个阶段进行全过程审查,达到加深项目勘察设计审查深度、缩短审查周期的目的。

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