第六铲斗式装载机

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清淤工程主要施工设备(3篇)

清淤工程主要施工设备(3篇)

第1篇一、挖掘设备1. 挖掘机:挖掘机是清淤工程中最常用的挖掘设备,具有高效、灵活、多功能的特点。

挖掘机可进行土方、石方、淤泥的挖掘、装载、运输等工作。

2. 反铲挖掘机:反铲挖掘机适用于狭窄空间和软基土壤的挖掘作业,能够挖掘淤泥、石方等。

3. 推土机:推土机主要用于将挖掘机挖掘的土方、淤泥等推运到指定位置,提高施工效率。

二、运输设备1. 装载机:装载机主要用于装载挖掘机挖掘的土方、淤泥等,并将其运输到指定位置。

2. 自卸车:自卸车适用于运输大量土方、淤泥等,具有较大的载重能力和运输距离。

3. 轮胎式起重机:轮胎式起重机适用于运输大型设备、材料等,具有较好的机动性和适应性。

三、疏浚设备1. 挖泥船:挖泥船是疏浚工程中的主要设备,分为绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船等。

挖泥船适用于港口、航道、水库等水域的疏浚作业。

2. 水泵:水泵用于将水或淤泥等流体输送到指定位置,包括潜水泵、渣浆泵等。

3. 洗砂机:洗砂机用于清洗淤泥中的砂石等杂质,提高淤泥的利用率。

四、固化设备1. 混凝土搅拌车:混凝土搅拌车用于将水泥、砂石、水等原料搅拌成混凝土,用于固化淤泥。

2. 混凝土泵车:混凝土泵车用于将混凝土输送到指定位置,提高施工效率。

3. 混凝土振捣器:混凝土振捣器用于消除混凝土中的气泡,提高混凝土的密实度。

五、测量设备1. 全站仪:全站仪用于测量地形、地物等,为清淤工程提供准确的数据支持。

2. 全球定位系统(GPS):GPS用于测量清淤工程的坐标,确保施工精度。

3. 测量尺:测量尺用于测量淤泥的厚度、土方量等,为清淤工程提供数据依据。

六、安全防护设备1. 安全帽:安全帽用于保护施工人员头部安全。

2. 安全带:安全带用于防止施工人员在高空作业时坠落。

3. 防尘口罩:防尘口罩用于保护施工人员呼吸系统健康。

总之,清淤工程涉及的施工设备种类繁多,包括挖掘设备、运输设备、疏浚设备、固化设备、测量设备、安全防护设备等。

这些设备在清淤工程中发挥着至关重要的作用,为确保工程顺利进行提供了有力保障。

装岩与运输山科.pptx

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蟹 爪 式 装 岩 机 2024/10/10
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5.1.1.4 立爪式装载机
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此外,还有一种蟹立爪式装载机,是吸取蟹爪式和立爪式装载机的优 点,采用蟹爪和立爪组合的耙装机构,从而形成高效装载机(图5.12)。 它以蟹爪为主,立爪为辅,综合了两种装载机的优点,具有较高的生 产能力。
仓式列车可与装载机或带有转载机的掘进机配套使用,并能充分发挥装 载机的效率,由于不必调车,节省了不必要的错车道开凿工程;同时有利于 运料,故需辅助人员少、辅助工作量少。仓式列车卸载高度低,前后移动方 便,可用绞车或电机车牵引。
仓式列车适用于断面为4.5~8.5m3的较小巷道,但需两次转载,一般把 煤、矸直接卸到刮板输送机或煤(矸)仓里,所以仓式列车适用于煤、半煤岩 巷掘进运输。
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2)无轨胶轮车
无轨胶轮电机车是近年来发展较快的一种运拾设备,采用柴油机或 蓄电池作动力,不需要专门轨道而使用胶轮在道路上自行行驶。
无轨运输车辆作为一种新型的运输工具,具有许多优点:能减少转 载环节,使用灵活,通过能力大,机动性强,初期投资少。特别是铲运 车(LHD),不仅可以用于煤炭运输和巷道掘进,而且可以用来运送人员和 材料,以及进行其他维修服务工作。(见下页图)
5.2.3.2 梭式矿车
梭式矿车由前后车体构成一个窄长大容积箱体,并通过前后横梁放在两 个转向架上,令车重量通过转向架传递到轨道上。刮板输送机安设在车厢底 部,装岩时,装载机把岩石装入车厢前部,每当岩堆达到车厢高度时,即开 动刮板输送机将岩堆向车厢后部移运,直至装满整个车厢为止。然后用电机 车拉至卸载点,开动刮板输送机将车厢内的岩石卸出。

装载机学习教程.pptx

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一、耙斗装载 机
(二)使用与维护
2.耙装机使用中的注意事项 (1)耙装机绞车的刹车装置必须完整、可靠; (2)必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏;在拐弯巷道装岩或装 煤时,必须使用可靠的双向辅助导向轮,清理好机道,并有专人指挥和信 号联系; (3)耙装作业开始前,甲烷断电仪的传感器必须悬挂在耙斗作业段的上方; (4)应根据岩性条件确定固定尾轮锚杆形式及其孔深与牢固程度; (5)耙装机只准一人操作,必须将工作面人员和工具全部撤除,发出信号 后,方准启动耙装机工作; (6)尾槽下清道,必须通知耙装机司机及有关绞车司机停机、停车、断电 后方可进行; (7)上、下山使用耙装机装岩,必须设有有效的防跑车保险装置;移动耙装 机前,应对小绞车的固定、钢丝绳及其连接装置、信号、滑轮和轨道铺设 质量等进行一次全面检查,发现问题及时处理;移动耙装机过程中严禁下 方有人。
二、铲斗装载 机
(四)铲斗装载机的使用与维护
1.操作使用时应注意 (1)装载机司机必须经过培训,持证上岗; (2)装载机司机要随时注意观察周围情况,禁止任何人靠近铲斗的 动作范围; (3)装载时矿车必须固定,并防止将矸石倒在矿车与装载机之间的 轨道上; (4)铲斗插入岩堆时,铲斗前口要贴着轨面,以免提斗时使装载机 前轮脱轨; (5)遇有大于400mm的大块岩石,应先破碎后装车,大于400mm的 大块岩石不准装在矿车的最上面,防止运输提升时颠出车外; (6)不准用装载机顶车、拉车,不准用装载机处理矿车掉道,不准 用装载机拉、顶棚子,不准用装载机当脚手架; (7)电机温度超过70摄氏度,发现有异味、异响及无故断电时,必 须立即停机检查处理; (8)装载机电缆必须吊挂,随机移动的部分,在装载过程中应随时 注意,防止压坏; (9)轨道的铺设,应保持装载机的最突出部位与岩帮间不小于0. 7 m 的距离。

装载机操作规程

装载机操作规程

装载机操作规程一、作业前的准备1、检查装载机的外观,确保车身无明显损坏、变形,各部件连接牢固。

2、检查轮胎的气压和磨损情况,确保轮胎状态良好。

3、检查燃油、机油、液压油、冷却液等液位是否正常,不足时应及时添加。

4、检查制动系统、转向系统、工作装置等是否灵活可靠,有无异常声响和泄漏现象。

5、对装载机进行预热,启动发动机后,让其低速运转几分钟,待水温、油温上升到正常工作温度后再进行作业。

二、启动与操作1、进入驾驶室,调整座椅和后视镜,确保操作舒适、视野良好。

2、系好安全带,将变速杆置于空档位置,手制动拉起。

3、插入钥匙,顺时针转动至启动位置,启动发动机。

启动后,观察仪表指示是否正常。

4、踩下离合器踏板,将变速杆挂入适当挡位(一般为一档或二档),缓慢松开离合器踏板,同时轻踩油门,使装载机平稳起步。

5、操作工作装置时,应动作平稳、准确,避免急剧动作造成物料撒落或设备损坏。

6、在装载作业中,应根据物料的性质和装载要求,选择合适的铲斗角度和插入深度,以提高作业效率。

三、行驶注意事项1、装载机在行驶过程中,应保持直线行驶,避免急转弯和急刹车。

2、注意观察周围环境,包括行人、车辆、障碍物等,提前做好避让和减速准备。

3、上下坡时,应根据坡度和路况选择合适的挡位,严禁在坡上换挡。

4、行驶速度应根据作业场地和路况合理控制,一般不超过 30 公里/小时。

5、在狭窄场地作业时,应注意车身与周围物体的距离,避免碰撞。

四、装卸作业1、接近物料时,应减速慢行,将铲斗平稳地插入物料堆。

2、铲装物料时,应根据物料的密度和体积,合理控制铲斗的插入深度和提升速度,避免超载。

3、提升铲斗时,应注意观察周围情况,确保上方无障碍物。

4、卸料时,应将装载机停稳,对准卸料地点,缓慢放下铲斗,避免物料冲击造成设备损坏和人员伤亡。

五、停车与关机1、完成作业后,将装载机开到平坦、安全的地方停车。

2、踩下离合器踏板,将变速杆置于空档位置,拉起手制动。

3、让发动机低速运转几分钟,待温度下降后,关闭发动机。

铲斗装载机的安全使用要求(二篇)

铲斗装载机的安全使用要求(二篇)

铲斗装载机的安全使用要求1、开机前向周围工作人员发出开机信号,待人员撤到安全地点后,准备开机。

2、装巷道两侧岩石时,要平稳和缓,严防铲斗碰撞拱腿。

3、提升铲斗时,要使链条经常崩紧。

4、装岩机倒退时,设专人看护电缆,严防压坏。

斗臂碰撞缓冲弹簧之前,及时松开提升按钮。

5、摘挂车时,装岩机停稳后再进行。

6、禁止任何人靠近铲斗的工作范围。

7、铲斗在提起来时,如果只用牵引链条拉住,没有用特殊横杆来支撑,则禁止在铲斗底下进行任何工作,以防铲斗下落压伤工作人员。

8、工作时,禁止清扫链条和减速器外壳的岩尘,不允许站在装岩机上注油。

9、操作操纵箱上的按钮时应注意前后人员的安全,以免挤伤人员。

10、拆除或修理电气设备时,应由电工操作,并严格遵守停送电制度。

11、司机必须持证上岗。

末经培训、没有上岗证的人员,禁止登机开车。

12、司机在离岗时,必须切断电源,锁上开关。

13、不得用铲斗当作载人平台处理支架、顶板故障。

]4、不得用铲斗冲撞大块岩石,使其破碎。

15、不得用铲斗挖水沟。

铲斗装载机的安全使用要求(二)铲斗装载机是一种用于装载、运输和卸载散装物料的重型机械设备。

为了保障工作人员的人身安全和设备的正常运行,使用铲斗装载机时必须遵守一系列的安全使用要求。

1. 安全操作指导1.1 准备工作操作人员在操作铲斗装载机前,必须经过专业培训和合格考试。

在开始操作之前,需要确保铲斗装载机处于良好的工作状态,包括检查液压系统、制动系统、动力系统等。

1.2 装载物料在装载物料前,需要对作业区域进行评估和标记。

操作人员应严格遵守装载机的额定载荷,并确保所装载物料的重心稳定。

在装载物料时,应尽量保持均匀分布,并注意不要超过装载机的吨位限制。

1.3 行驶操作铲斗装载机在行驶过程中,必须遵循交通规则和标志,并注意保持安全行车速度。

在通过不同的路面条件时,操作人员需要相应调整行车速度、转向方式和刹车操作,以保持稳定和安全。

1.4 卸载物料在卸载物料前,需要确保卸载区域的平稳和无障碍。

装载机(铲车)基本介绍

装载机(铲车)基本介绍

第四章装载机一、简介科技名词定义中文名称:装载机(俗称铲车)英文名称:loader定义:用机身前端的铲斗进行铲、装、运、卸作业的施工机械。

装载机一般以柴油发动机为动力源,以铲斗为工作装置,主要用于散装货物的装卸作业。

它可分为轮式装载机和履带式装载机两种。

又可分为5吨以上(含5吨)和5吨以下两个类型。

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。

此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。

由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

二、装载机的基本结构常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。

(一)、发动机功率:1、功率小于74kw为小型装载机。

2、功率在74~147kw为中型装载机3、功率在147~515kw为大型装载机4、功率大于515kw为特大型装载机装载机的工作装置有铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。

整个工作装置铰接在车架上。

铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接,用以装卸物料。

动臂与车架、动臂油缸铰接,用以升降铲斗。

铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。

(二)、传动形式:1、液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;2、液力传动:可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;3、电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。

(三)、行走结构:1、轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;2、履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。

装载机基础知识

装载机基础知识
发动机
散热器
散热器主要包含水箱、传动油散和液压油散,与发动机匹配主要水箱部分。 散热系统要求应定期用高压空气(≤700KPa或7kg/cm2)清理散热器管、片之间的杂物,防止散热系统效率降低或失效。
第一章:轮式装载机的基本结构
3.4 传动系统 装载机动力装置和驱动轮之间所有传动部件称为传动系统。其功用是将动力装置的动力传递给驱动轮和其它操纵系统。主要由液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥和车轮组成。 传动路线:
操纵手柄
ECU
电液操纵阀
传感器
KD
操纵手柄
机械拉杆
操纵阀
电控操纵系统功能: 空挡启动连锁功能 KD功能 动力切断功能 失效保护功能 空挡锁定功能
KD功能:F2 F1 R2 F2,简化换挡过程,提高劳动效率。
KD
第一章:轮式装载机的基本结构
3.4.3 驱动桥 驱动桥主要由主传动系统、差速器、半轴、轮边减速器、制动器以及桥壳组成。
轮胎花纹
轮胎性能
适用工况
雷沃应用
岩石型花纹胎,胎体坚固、稳定性能好,耐磨和附着性能好,具有良好的综合性能
适用于劣质路面,工况适应性广,主要用于矿山、建筑、煤场、水泥岩石路面等
标准配置
碎花胎,胎体坚固、稳定性能好,附着性能好,具有良好的综合性能
适用路况相对较松软工况,主要用于河沙,沙漠边缘等工况
用户选配资源,用于沙漠边缘工况
装载机产品基础知识
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轮式装载机主要用来装卸成堆散料,也能进行轻度的铲掘、牵引、起重作业,广泛适用于建筑、矿山、铁路、公路、水利水电等国民经济各个部门。
是以轮胎式专用底盘为基础,前端装有主要用于装载作业用(铲斗)的工作装置及其操纵系统而构成的。装载机分别实现前进、铲装、后退、转向、卸载五个作业动作,用以装卸成堆的散装物料。

第二章装载机

第二章装载机
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1、结构(jiégòu)特点:
1)采用双涡轮液力变矩器,加两速齿轮箱, 相当于一个有两个档位的自动变速箱,主变 速箱的结构简单,易操纵; 2)采用两个行星(xíngxīng)排,两个换档 制动器,一个换档离合器,采用液压操纵, 并在动力不切断下换档,整机生产率上升。
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2、组成及工作(gōngzuò)过程:
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(四)装载机的驱动(qū dònɡ)桥:
❖由主传动 (chuándò ng)器1、2; 差速器3、 4;半轴5; 终传动 (chuándò ng)器7、8; 驱动轮9、 桥壳6组成。
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(五)钳盘式制动器:
1-夹钳; 2-矩形(பைடு நூலகம்jǔxíng)
密封圈; 3-防尘圈; 4-摩擦片; 5-活塞; 6-上油缸盖; 7-制动盘; 8-销轴; 9-放气嘴; 10-油管; 11-止动螺钉; 12-管接头
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4、按装载(zhuāngzài)方式分:
1)前卸式:前端铲装卸载,结构简单、工作可靠、视 野好。适用于各种作业场地,应用广;
2)回转式: 工作装置(zhuāngzhì)安装在可回转 90°-360°的转台上,侧面卸载不需调车,作业效率 高;结构复杂、质量大、成本高、侧稳性差。适用 狭小的场地作业;
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3、翻斗及举升: 转斗油缸活塞
(huósāi)伸,整 机驶至卸料地点后 在动臂油缸活塞 (huósāi)伸中实 4、卸料现:; 在转斗油缸活塞收中 实现(shíxiàn),且 在抖斗中将物料卸尽。
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❖ 装载机用于装卸松散物料(wùliào)时,其作业 过程主要由铲装、收斗提升、卸料和空车返 回四个工序组成。根据物料(wù liào)种类不同, 铲装作业分为一次插入铲装法和配合铲装法 两种。一次插入铲装法常用于铲装颗粒状松 散的轻物料(wù liào),它是通过装载机低速直 线驶向料堆,插入深度大于铲斗的深度,然 后铲斗上翻。这种铲装方法简单,操作容易, 但所需功率大。
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