混凝土钻孔灌注桩接桩方案报告

混凝土钻孔灌注桩接桩方案报告
混凝土钻孔灌注桩接桩方案报告

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxxxx建设工程有限公司

xxx年xx月xx日

一、工程概况及编制依据 (3)

1.1工程概况 (3)

1.2编制依据 (3)

二、施工准备 (3)

2.1场地平整 (4)

2.2测量放样 (4)

2.3模板制作 (4)

2.4机械、人员准备 (4)

三、施工工艺流程 (4)

四、施工作业 (4)

4.1挖孔 (5)

4.2破桩头混凝土 (5)

4.4基底混凝土处理 (5)

4.5模板安装 (5)

4.6灌注混凝土 (5)

4.7混凝土的养护 (6)

4.8桩间回填 (6)

五、工艺要点 (6)

四、质量标准 (7)

五、安全措施 (7)

4.1挖孔

机械开挖至设计桩顶标高后改为人工挖孔,挖孔深度至接桩位置。

4.2破桩头混凝土

人工开挖至接桩标高后,破除桩头混凝土,要求混凝土表面无夹碴,无松散混凝土,外露钢筋表面混凝土清理干净。

4.3钢筋笼接长

按照灌注桩钢筋笼设计配筋加工钢筋笼,钢筋笼长度根据接桩长度确定,钢筋笼接长采用焊接方式连接,焊接采用单面搭接焊,焊缝长度10d。

4.4基底混凝土处理

将钢筋表面附着混凝清净,清洗钢筋表面,清扫混凝土面小块

混凝土及沙粒,以高压水枪冲洗干净,并用棉纱将表面积水、石粉清净。

4.5模板安装

综合本工程特点、难点、清水混凝土模板选取整体全钢大模板,有利于加快施工进度,减少水平方向接缝。将制作号的钢模板套在处理好的桩头上,接缝内加塞海绵条。立模时必须保证桩头上无土体进入。为保证模板安装稳固,根据模板高度在模板周围用方木支撑牢固。

4.6灌注混凝土

1)混凝土进行分层连续浇注,每层浇注厚度50cm;

2)混凝土浇注一次完成。采用插入式振动器振捣,浇注上层时插入

式振动器应伸入到下层一定深度(50~100mm),水平振捣间距为振捣

半径的1.5倍,振捣棒离模板约10cm左右,振动棒不得直接振捣模板和钢筋;

3)接桩采用的混凝土应提高一个强度等级;

4)浇注混凝土面标高应高于设计承台底高程10cm,保证桩头伸入承台10cm。

4.7混凝土的养护

1)混凝土浇注完毕后,为保证已浇注好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强,并防止产生收缩,应在12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。

2)接桩混凝土浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土的养护用水应与拌制水相同,每隔2h浇水一次。并用土工布围裹在桩周围,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护,并保持土工布内一直湿润;

4.8桩间回填

混凝土达到设计强度75%以上,拆模后桩间回填采用级配砂石(或采用低标号混凝土回填),回填时必须分层夯实,分层厚度不得大于30cm。

五、工艺要点

1)基坑开挖完成后底部必须夯击密实,保证模板不下沉;

2)浇注混凝土前必须保证桩头顶面干净,无碎渣、尘土;

3)浇注混凝土前必须在桩头顶面洒水,保证桩头湿润;

4)模板安装完成后必须检查模板的垂直度,保证接桩竖直。作业时检查护筒的牢固程度,保证施工参数符合要求;

5)混凝土浇注完成后顶面覆盖塑料薄膜,上面加土覆盖。

四、质量标准

1)测量放样桩位中点偏差小于2mm。

2)钢筋焊接焊缝饱满、无夹渣,焊接时严禁烧伤主筋。箍筋焊接采用跳焊,焊点梅花布置。箍筋间距允许偏差(-20,+0)mm。

五、安全措施

10孔口弃土应堆放在孔口5m以外,防止静载造成孔壁坍塌。作业人员必须配戴安全帽,防止坠物伤人。

2)施工间歇时,对孔口进行围护或加盖处理,并设明显标识防止人员坠落造成伤亡。

3)地面以上提升人员与孔底作业人员要保持信息畅通,作业协调。4)提升用绳索要经常检查,防止绳索老化蹦断后造成伤人事故。

钻孔灌注桩施工方案(1)

目录 一、工程概况 (1) 二、施工工艺流程 (1) 三、场地准备 (2) 四、钻孔 (3) 五、清孔 (5) 六、钢筋笼加工与吊放 (6) 七、水下砼浇筑 (7) 八、桩底压浆 (8) 九、桩身质量检测 (10) 十、灌注事故的预防及处理 (11)

一、工程概况 六峰渭河大桥斜跨渭河,桥址位于甘谷县新兴镇和六峰镇,桥梁起点桩号K13+296.25,桥梁终点桩号K13+633.75,为11×30m预应力砼连续箱梁,全长337.5m。桥梁基础分部采用钻孔桩基础,共计28根。其中桩径1.7m的20根,1.5m的8根。 二、施工工艺流程 钻孔桩施工顺序:先深孔桩,再浅孔桩。 钻孔桩施工前,先对存在地面塌陷隐患的桩孔位采取压浆、灌混凝土、填砂石料后压浆等方法处理后再进行钻孔作业,流塑淤泥质粘土地层则采用护筒跟进法施工。 复杂地质条件下钻孔桩施工最重要的是实现快速成桩。选择既能在第四纪沉积层中高效钻进,又能在基岩中快速成孔的HCFG型旋转冲击双功能反循环钻机。 沉积层中采用回旋钻孔工艺,基岩中采用冲击成孔工艺。地质条件较好、桩长较短时,则采用GPS、KP等系列钻机钻进成孔。钻进过程中要防止出现塌孔、卡钻、掉钻等现象。 钻孔桩清孔完成后,立即用汽车吊吊放钢筋笼,为减少钢筋接头连接时间,钢筋笼接头现场采用单面焊连接,采用丝扣式导管进行水下混凝土浇筑,并保证混凝土后台供应,确保桩身混凝土能在8h内浇筑完成。 钻孔桩工艺流程见图1。

图1 钻孔桩施工工艺流程图 三、场地准备 施工前先对桥址处的场地进行平整,并根据地表、地质情况进行处理,防止钻孔过程中钻机失稳,发生安全事故,影响工程质量。

工程桩接桩处理方案

工程桩接桩处理方案 The manuscript was revised on the evening of 2021

洞头县海霞中学迁建一期工程工程桩接桩处理方案 编制人: 日期: 浙江省东阳第三建筑工程有限公司温州分公司海霞中学迁建一期工程项目部

目录 一、桩基工程概况 二、桩基情况说明 三、施工部署 四、施工工艺流程 五、施工准备 六、主要技术措施 七、质量保证措施 八、安全保护措施 九、注意事项

工程桩接桩处理方案一、桩基工程概况

注:此方案中Φ均为三级钢(HRB400) 二、接桩情况说明 原图纸设计钻孔灌注桩施工工艺因地质条件复杂无法确保桩身质量,建设单位组织五方主体及专家进行了论证,最终确定采用冲击成孔钻孔灌注桩施工工艺(加内外双护筒),由于在未确定新工艺前,我单位已完成144根工程桩,现我单位对未采取新工艺的144根进行静载及动测等检查,发现有部分桩存在桩顶标高不满足设计要求及断桩等现象,为了确保桩基工程质量能满足设计及规范要求,我单位针对桩顶标高不符合要求的工程桩,拟采取接桩的方式。特编制此方案,请审定。 三、施工部署 由于桩基完成后在未开始基础施工前,桩顶标高不符合设计要求的具体数量不明,所以需在施工过程中发现问题、处理问题、解决问题的方式进行。并根据需要专门安排接桩所需的人员及机械设备,拟安排风镐操作工2名、电焊工1名、钢筋工2名、泥工2名、小工2名,空压机2台、电焊机1台,振动棒2台。

四、施工工艺流程 挖除桩四周土方凿除浮浆及松散砼监理确认钢筋焊接绑扎箍筋桩筋验收钢护筒支模桩四周填土 桩内清理浇桩混凝土。 五、施工准备 1、基础施工前将基础施工所需电缆、水管、排水系统,临时施工道路等,按基础施工总平面布置图,落实到位。 2、测量员按总平面图中的坐标基准点、高程,定出角桩、轴线、标高,在场内稳定的、合适的位置设置轴线控制点及标高控制点,在施工过程中注意保护,免受损坏。 3、桩基施工各种规格钢材保留一部分,以备接桩所用。原材料的质保单、材料复验报告整理归册。焊接材料应防受潮,并查明焊接材料和母材性能一致,方可使用。 4、准备水泥、黄沙、钢护筒、等材料,如接桩部位太深还要采取降水、防坍塌措施。 六、主要技术措施 1、发现桩顶标高不符合设计要求或断桩现象后应及时上报项目部工程师及监理单位;并形成接桩处理记录; 2、如接桩深度较深时,应做好支护工作,支护材料到位后,挖除桩四周土方,挖土时尽量保证钢筋完好及工程桩质量。挖到位后立即进行临时支护,以防基土流动,严禁挖机直接碰撞桩身。 3、凿除桩头浮浆及松散砼时必须在二根桩主筋中间凿进,严禁镐头对准桩主筋凿击。凿至坚硬砼部位时请监理确认是否到位。方可进入下道工

灌注桩接桩施工方案

中海油粤东LNG项目 粤东LNG项目水工码头工程 灌注桩接桩专项施工方案 编制: 审核: 批准: 编制单位:中交第二航务工程局有限公司编制日期:年月日

粤东LNG项目水工码头工程 灌注桩接桩专项施工方案 一、编制依据 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008) 《水运工程混凝土施工规范》(JTS 202-2011) 《港口工程地基规范》(JTS147-1-2010) 《水运工程测量规范》(JTS131-2012) 中交第四航务工程勘察设计院有限公司《粤东LNG项目码头工程》水工图纸; 中交第四航务工程勘察设计院有限公司《粤东LNG项目码头工程》技术规格书; 二、接桩工作量 引桥接岸段冲孔灌注桩主要为16个排架32根桩、2个补偿平台18根桩,共50根。直径为Φ1200mm,桩顶标高为+7.23~+8.55m。由于地处滩地,采用回填块石形成陆上灌注桩施工,不能一次沉桩到位,采取灌注桩施工完成后进行接桩处理,接柱直径为Φ1200mm,接桩长度在1.5m~5.5m之间。 三、施工流程 1、凿桩 用挖机将灌注桩挖出后,采用风镐进行凿除,先要求横侧向凿进,剥离钢筋,在接桩面严禁垂直大功率敲凿,以避免对桩顶混凝土的损伤。 凿除的要求:将灌注桩错位钢筋剥出,且确保凿除后灌注桩砼的密实性。凿除完成后,将表面清理干净,并用水或风枪冲洗干净。 桩顶凿除后经项目部质检员及监理验收合格后方可钢筋焊接及模板架设。 2、钢筋安装、焊接 灌注桩头凿除清理完成后,进行接柱竖向钢筋焊接,要求接柱竖向钢筋与灌注桩竖向钢筋焊接,焊接采用单面焊,焊接长度不小于10D;双面焊的焊接长度不小于5D,焊缝要求饱满。焊缝接头部位错开,错开长度为35D(焊接中心间距)。并根据桩位中心和接柱中心重合原则,对竖向钢筋进行调整,然后,进行螺旋箍筋的绑扎。立模前,应将保护层的混凝土垫块与主筋绑扎牢固。 3、模板安装、固定 接桩部分的模板,采用不小于Φ1200桩径的钢模板,为了保证接桩的外观质量,加工制作定型钢模板,由两个半圆组成,面层模板采用10mm的钢板卷制而成,背后设

砼灌注桩施工方案

目录 一、工程概况 2 二、编制依据 3 三、钢筋混凝土灌注桩施工工艺 3 3.1 工艺流程 3 3.2工艺流程说明 4 3.2.1施工准备 4 3.2.2测量放线 5 3.2.3埋设护桶 5 3.2.4钻孔 6 3.2.5清孔 6 3.2.6钢筋笼制作、放置 6 3.2.7混凝土浇筑 7 3.2.8泥浆处理 7 四、钻孔灌注过程中质量控制措施及处理措施 8 4.1质量控制措施 8 4.2 处理措施 8 五、进度计划及工期保证措施 10

5.1施工进度安排 10 5.2施工工期保证措施 10 六、桩基检查与验收 11 七、文明施工与环境保护 11 附图一:闸身灌注桩编号示意图 13 附图一:外河翼墙1灌注桩编号示意图 13 东太湖吴江段苏震桃以北堤线加固帮宽工程一标 段 砼灌注桩施工方案 1、工程概况 吴江区东太湖环湖大堤工程等别为Ⅰ等,环湖大堤按Ⅰ级水工建筑物设计。本次实施的“东太湖吴江段苏震桃以北堤线加固帮宽工程一标段”主要内容桩号LD0+000~LD1+566.91段大堤改建,长度1566.91m;及 AK0+000~AK2+102.09段堤顶道路工程,长度2102.09m;堤顶公路设计总宽8m,沥青砼路面,设计荷载为公路Ⅱ级;穿堤建筑物为1座节制闸——新开河闸,节制闸为开敞式钢筋砼坞式结构,闸室净宽4m,门型为卧倒门,采用液压启闭机操作。闸室基础处理采用钢筋砼灌注桩。 本工程新开河节制闸的闸室基础和外河翼墙基础采用钢筋砼灌注桩。闸室采用4排C30钢筋砼灌注桩?600mm,间距2.4m~2.5m,桩长18m(详见图1-1);外河翼墙1采用2排C30钢筋砼灌注桩?600mm,间距 1.8~ 2.0m,桩长9m(详见图1-2)。

灌注桩试桩方案

目录 1.编制依据2 1.1技术文件2 1.2规程规范2 2.工程概况2 2.1场地位置2 2.2 建筑规模及结构特点2 2.3 地基岩土工程分析评价3 2.4试桩设计参数4 3.施工部署4 4.施工准备4 4.1技术准备4 4.2 生产准备5 4.3机械设备准备5 5.施工工艺5 5.1施工顺序:5 5.2操作方法5 5.3测放桩位6 5.4 钢筋笼制作与安放7 5.5 混凝土灌注7 5.6技术要求8 5.7施工过程中常见故障的处理8 5.8质量保证措施8 6.安全管理措施10 6.1行为控制10 6.2劳务用工管理11 6.3其它管理措施11

1.编制依据 1.1技术文件 《11火车站工程总平面图》 《11火车站岩土工程勘察报告》 《11火车站桩位图》 1.2规程规范 2.工程概况 2.1场地位置 11站位于海南省11市鸭仔塘国家粮库南侧,距11市中心约4.7Km, 站房区开阔平整条件好,但地下管线布置丰富;站台及雨棚区有既有线路影响,施工区域平面布置困难。 2.2 建筑规模及结构特点 主站房共2层,另有局部地下室,建筑面积14991m2,站台无柱雨棚47679 m2,进站天桥1379 m2,出站地道1589m2。 基础桩为泥浆护壁钻孔灌注桩,行包用房区桩径600mm,桩数33根;主站

房区桩径800mm,桩数299根;站台区桩径600mm,桩数329根,由于地质情况比较复杂,护壁钻孔灌注桩,对成孔质量和成孔速度要求较高,否则会因此延误而影响工期。 2.3 地基岩土工程分析评价 ①层素填土(Qml) 分布于场地大部,层厚0.50~8.40m,填料较杂,为粉质黏土、黏土质砂、中粗砂等,稍湿~饱和,松散,堆填时间约5年。承载力特征值建议为120kPa,属欠固结土,均匀性差,线路附近的经过P压实,而线路外的为自然堆填,工程性质差,不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。 ②层中砂 (Q 4 m) 分布于场地局部,层厚0.80~4.40m,湿~饱和,松散,标贯实测击数为4~10击,承载力特征值建议为130kPa,均匀性差,岩土性能差,基坑开挖时易产生流砂,不能作为拟建站房、雨棚、人行天桥和地下室的天然地基持力层。 ③层粉质粘土(Q 2 m) 分布于场地大部,局部缺失,层厚 1.00~10.00m,可塑~硬塑状,标贯实测击数为8~22击,承载力特征值建议为180kPa,均匀性较差,岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天桥的天然地基持力层,可作为地下室的天然地基持力层。 ④层粘土质粗砂(Q 1 m) 分布于全场地,层厚0.50~6.50m,饱和,稍密~中密,标贯实测击数为13~30击,承载力特征值建议为200kPa,均匀性较差,岩土性能较好。不能作为拟建站房雨棚、人行天桥的天然地基持力层,可作为地下室的天然地基持力层。 ④ 1层粉质粘土 (Q 1 m) 分布于场地东部,层厚1.20~5.90m,可塑~硬塑状,标贯实测击数为10~19击,承载力特征值建议为200kPa,均匀性差,岩土性能较好。不能作为拟建站房、雨棚或人行天桥的桩端持力层。 ⑤层粉砂(Q 1 m)

混凝土接桩方案

工程名称:大兴安岭地区文化体育中心 施工单位:中建城市建设发展有限公司 大兴安岭文体中心项目部 编制人:李月俊 二〇二〇年七月六日

接桩施工技术方案审批表

泥浆护壁旋挖桩的接桩施工技术方案 有个别桩在施工中因谋种原因的存在,致使混凝土灌注高度没有满足桩顶标高的需要,这就需要对此种桩进行接长施工,为了保证接桩的工程质量,根据施工现场的具体情况,制定以下技术方案: 一、施工准备 1、场地平整 对施工现场钻孔桩弃土、泥浆集中清理,平整场地。做好测量放样及挖孔(挖桩)的准备工作。 2、测量放样 测量人员应依图纸设计放出桩位中点,并在外面适当的位置留好引线桩。以交底形式交由作业班组以桩位中点拉十字线引出护桩。经现场技术员检验无误后用混凝土对护桩加以保护。 二、施工机具 高压水枪、空气压缩机、风镐、钢钎、手锤、线锤、50插入式震动器、电焊机、棉纱、圆头短柄铁锹。 三、施工作业 1、挖孔: 机械开挖至矮桩(需要接的短桩)桩顶标高位置,改为人工挖孔,挖孔深度至矮桩桩顶下500mm, 2、破桩头混凝土

人工开挖至矮桩桩顶下500mm后,用风镐、钢钎、手锤、破除桩头混凝土,破除桩头后的混凝土表面无夹碴,无松散混凝土,将孔坑内混凝土块清出。 3、钢筋笼接长 钢筋接长用筋和原桩钢筋的直径、规格、品种型号完全相同。钢筋笼主筋直径大于20mm采用单面搭接焊,焊缝长度≥10d。钢筋直径小于20mm的可以绑扎搭接,搭接长度为l l 4、支模、基底混凝土处理 将钢筋表面附着混凝清净,清洗钢筋表面,清扫混凝土面小块混凝土及沙粒,以高压水枪冲洗干净,并用棉纱将表面积水和细小石粉清净后把d800的钢质圆模稳定在相应的接桩位置校正调直。 5、灌注混凝土 在混凝土浇筑前先在桩头上铺20—50mm后1:1.5水泥砂浆一层,再按设计要求采用C30卵石混凝土浇筑,混凝土塌落度160—220mm。分层浇灌,每层30cm,采用插入式振动器,上层混凝土振捣插入下层混凝土内50—100mm,振捣时混凝土表面标高应高于应接桩头的标高20—50mm,承台施工时将表面及高出部分凿除。混凝土浇筑时应另外:对处理的接桩的钢筋、混凝土应做好隐蔽记录;每根接桩留试块2组(一组标养,一组同条件养护)。 6、拆模及养护 混凝土达到1.2Mpa时,即可拆模,拆模后及时用草帘覆盖并在浇筑后7小时开始浇水养护,并保证混凝土表面保持湿润,养护14b.

素混凝土钻孔灌注桩施工方案

**至**至**铁路(**段)*****-01标第*分部 素混凝土钻孔灌注桩 施工方案 编写: 复核: 审核: 中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部第*分部 二〇一六年十月 目录 一、编制依据............................................................................................................................................ - 1 - 二、编制原则............................................................................................................................................ - 1 - 三、设计说明............................................................................................................................................ - 1 - 四、施工工期............................................................................................................................................ - 3 - 五、施工方案............................................................................................................................................ - 3 - 5.1钻孔桩施工工艺流程................................................................................................................. - 3 - 5.2施工准备..................................................................................................................................... - 3 - 5.3施工放样..................................................................................................................................... - 3 - 5.4钻孔平台搭设............................................................................................................................. - 4 - 5.5护筒安装..................................................................................................................................... - 4 - 5.9导管安装..................................................................................................................................... - 6 -

素混凝土桩试桩方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、试桩目的 (2) 四、施工组织及试桩安排 (3) 1、素混凝土试桩管理及施工人员配备 (3) 2、素混凝土试桩主要机械配备 (3) 3、素混凝土试桩施工计划时间及试桩地点 (3) 4、试桩类型及数量 (3) 5、试桩各项工艺参数 (4) 五、施工准备 (4) 六、施工工艺 (4) 1、施工准备 (4) 2、钻机就位 (4) 3、钻孔 (5) 4、孔深及垂直度检查 (5) 5、灌注混合料 (5) 6、成桩验收 (6) 七、施工安全及环境保护 (6) 八、试桩总结 (6)

一分部地基处理素混凝土桩工艺性试验方案 一、编制依据 《高速铁路路基工程质量验收标准》TB10751-2010 《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015 《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段路基设计图》 《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218-2008 二、工程概况 1、新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-4标一分部起止里程为 DK143+745.88~DK157+895.27, 路线长14.15km 。主要工程内容为:路基 7.24km/12段,桥梁6.91km/12座,车站一座(随州南站),长1950m,涵洞426.02横延米/14座,框架桥116.63横延米/5座。其中区间路基5.29km,站场路基1.95km。根据设计文件显示,本分部承建段混凝土素混凝土软基处理地段包括: 1)、DK148+304.5~DK148+374.5段C30素混凝土桩+0.2m厚碎石垫层,桩径 0.6m,桩间距3m,正方形布置,桩长5~6.5m。 2)、DK148+485~DK148+606段C30素混凝土桩+0.2m厚碎石垫层,桩径0.6m,桩间距3m,正方形布置,桩长5~6.5m。 3)、DK154+142~+149.2涵洞基地采用C30素混凝土桩加固,正方形布置,桩间距3m,桩径0.6m,桩长10~11.5m。桩顶设0.4m厚C35钢筋混凝土筏板,下铺设0.2m厚碎石垫层。 4)、DK156+139~+181 C30素混凝土桩+垫层,桩径0.6m,桩间距2.5m,正方形布置,桩长4~7m。 5)、DK156+398~+437 C30素混凝土桩+垫层,桩径0.6m,桩间距2.5m,

混凝土灌注桩接桩措施方案(20151016)

混凝土灌注桩接桩措施方案 编制: 复核: 审核: 四川省南部县第五建筑公司项目经理部 2015年10月16日

混凝土灌注桩接桩措施方案 一、编制依据 1.建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 2.建筑桩基技术规范JGJ94-2008 3.建筑基桩检测规范JGJ106-2003 4. 建筑基桩检测规范JGJ106-2014 5. 天娇华都地下室图纸及5#楼基础平面布置图 二、工程概况 5#楼地下室工程D-13~D-17轴线交1/D-J~4/D-M轴线上有4根旋挖钻孔灌注桩(32#、210#、172#、134#)浇筑时因拉拔钢护筒时造成桩顶标高与设计标高持平,破除桩头浮浆后桩顶标高低于设计标高为0.25~0.4m;需要采取措施接桩,接桩方法为将桩头上部混凝土剔除露出钢筋笼主筋,采用搭接焊接方式将钢筋笼接至设计标高,砌筑砖胎膜浇筑桩身混凝土。其余旋挖桩桩头在破除桩头浮浆及劣质桩体后桩顶标高低于设计标高为0.05~0.1m或持平。 三、施工准备 1.场地平整、放线 用挖掘机挖出桩头后,对桩头周边范围进行平整场地,按基础桩位图放线。 2.施工机具及材料准备

高压水枪、空气压缩机、风镐、线锤、50插入式震动器、电焊机、棉纱、圆头短柄铁锹等机具要准备充分。 3.人力组织安排 方案实施期间的劳动力计划

3、基底混凝土处理 将钢筋表面附着混凝清净,清洗钢筋表面,清扫混凝土面小块混凝土及沙粒,以高压水枪冲洗干净,并用棉纱将表面积水和细小石粉清净。 4、砌筑砖胎膜 按灌注桩标高尺寸在钢护筒周边砌筑砖胎膜。 5、灌注混凝土 接桩用混凝土标号大于灌注桩设计混凝土标号采用C35卵石或 细石微膨胀混凝土,并在桩头接缝处涂抹界面剂,塌落度12—14cm,分层浇灌,每层30cm,采用插入式振动器,上层混凝土振捣插入下层混凝土内5—10cm,振捣时混凝土面标高应高于设计桩顶标高 2~5cm,施工时将表面凿除。 如图一:

钻孔灌注桩施工方案

(一)钻孔灌注桩施工方案 根据本工程具体的地质水文条件,拟选择旋转钻机,利用膨润土泥浆护壁,大部分采用反循环法,少部分采用正循环的方法钻孔。基桩钢筋笼均在钢筋加工场集中制作,利用平板车分段运至孔位附近后,再利用25t汽车吊现场安放。砼运输车运到现场后,泵送,刚性导管法灌注。 1.钻孔桩施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图 2.钻孔桩施工方案 ⑴施工准备 钻孔桩施工计算承台开挖范围,对老路面进行垂直切割开挖至承台开挖宽度。钻孔桩施工平台设置于老路面标高以上,平台在承台开挖范围内能满足钻机纵横移动。 ⑵泥浆循环现场布置 为创建文明工地和便于施工现场管理,根据施工电源和水源的位置,对供电线路和供水管线进行合理布设,规范布局。钻孔桩施工采用砖砌泥浆池、泥浆沟,专用泥浆车外运至环卫部门允许地点排放,严禁偷排至雨水管道或周边河塘,尽可能减少泥浆污染。个别场地无法砌筑泥浆池的采用泥浆箱,泥浆外运采用专门的泥浆运输车。施工现场围挡内靠近围挡一侧设置截水沟,防止泥浆外渗。 本工程在施工区域内各设置2个总泥浆池,用以收集各钻机排除的废浆,在总泥浆池上装2台泥浆泵,通过泥浆泵将废浆排到泥浆池沉淀,然后用泥浆车将泥浆运出工地,弃置至环保部门指定的地方。

钻孔桩施工工艺流程图 ⑶埋设钢护筒 钢护筒在工厂制作,壁厚δ=10mm,内径比设计桩径大250mm。护筒制作具备足够的刚度和强度,接缝和接头保证紧密不漏水。 护筒按预先布置好的设计桩位中心进行埋设,用经纬仪与检定过的钢尺测量护筒,控制中心与桩孔中心偏差<1cm,同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况,各项指标经监理验收都符合标准后方可进行使用。 护筒埋深2m,护筒顶高出地面0.3m,避免雨水及地面积水流入护筒内。就位后在护筒四周分层对称回填粘土并夯打密实,夯填时对称均匀,防止移位。夯填完成后检测各项指标,合格后方可使用。 钻机就位后,必须及时复测钻机平台与护筒的顶标高,作为今后

钻孔灌注桩试桩方案41141

南昌市轨道交通3号线工程土建施工03合同段 阳光路站 钻孔灌注桩试桩方案 编制: 复核: 审批: 中铁二局南昌轨道交通3号线03合同段项目经理部 二〇一六年三月二十八日

目录 阳光路站钻孔灌注桩试桩方案 (2) 一、试桩目的 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (3) 四、工程地质条件 (3) 五、桩位选择 (3) 六、施工组织及施工安排 (3) 6.1施工总体安排 (4) 6.2机械、实验、测量设备计划 (4) 6.3主要人员计划 (4) 七、具体施工 (6) 7.1施工工艺流程 (6) 7.2测量定位及复检 (6) 7.3制作和埋设护筒 (6) 八、试桩施工进度安排 (8) 九、工期保证措施 (8) 十、信息反馈 (9) 十一、对施工操作人员、施工机具的具体要求 (9) 十二、资料的归档整理 (10) 十三、质量措施 (10) 13.1质量目标 (10) 13.2质量保证体系 (11) 13.3质量保证措施 (11) 13.3.1钻孔的垂直度控制 (12) 13.3.2护壁泥浆比重控制 (12) 十四、安全环保及消防保卫措施 (13) 14.1安全保证措施 (13) 14.2 环保措施 (13) 14.2.1防止道路污染措施 (13) 14.2.2防止噪音污染措施 (14) 14.3消防保卫措施 (14) 十五、成品保护措施 (14)

阳光路站钻孔灌注桩试桩方案 一、试桩目的 由于本工程地质以砂层为主且围护桩有抗拔作用,重要性较高。因此,合理选择桩型、桩长,在此工程中显得尤为重要。同时通过试桩还可以验证桩基施工工艺、打桩钻孔机具是否合理,以及施工方案中确定的泥浆指标和泥浆置换时间等参数控制是否可行,以便在施工中加以改进。 试桩检验和确定本桩基础的施工工艺,包括泥浆配方、钻进工艺、清孔效果以及成桩后质量等。 试桩应取得的具体指标: 1、对不同地质状况的机具选型。 2、钻进时的参数:进尺、钻压、泥浆性能等。 3、灌注前二次清孔后的泥浆指标及清孔方法。 4、成孔质量控制的措施(孔径、倾斜度、中心偏位等)。 5、为施工提供实际地质情况、优化施工方案。 二、编制依据 1、南昌地铁3号线工程招投标文件和施工承包合同; 2、施工图纸; 3、从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料;国家、地方政府现行的有关质量、安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例;

钻孔灌注桩断桩接桩方案

钻孔灌注桩断桩接桩方案 目录 一、编制依据 (1) 二、施工准备 (2) 1、场地平整 (2) 2、测量放样 (2) 三、施工机具、劳动力、材料 (3) 四、施工工艺流程 (3) 五、施工作业 (3) 1、凿除桩头混凝土 (3) 2、桩头处理 (4) 4、钢筋的制作与绑扎 (4) 5、模板 (4) 6、混凝土浇注 (4) 7、混凝土的养护 (5) 8、桩基检测 (5) 六、质量标准 (5) 1.混凝土浇筑工程的质量控制 (5) 3.模板工程的质量控制 (7) 4.测量质量预控措施 (8) 七、安全保证措施 (9)

一、编制依据 1、新建大同到西安客运专线施工图; 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005); 3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003); 4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003) 5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号); 6、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003); 7、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 8、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005); 二、施工准备 1、场地平整 对施工现场弃土集中清理,平整场地,做好测量放样及接桩的准备工作。 2、测量放样 测量班按照图纸设计参数放样出桩位中心位置,经现场技术员复核后,报监理工程师进行检验;并书面交底作业班组,按照桩位中心点拉十字线引出护桩,并对护桩加以保护。 三、施工机具、劳动力、材料

四、施工工艺流程 凿除桩头混凝土→基底混凝土处理→钢筋的制作与绑扎→模板的制作与支护→监理验收合格→灌注混凝土→混凝土的养护 五、施工作业 1、凿除桩头混凝土 人工开挖土方至原桩基标高后,用风镐凿除桩头混凝土,将桩头浮浆、松散层全部凿除,直至暴露出密实的新鲜混凝土面,确保混凝土表面无夹碴,无松散混凝土,将孔内混凝土块清理彻底。 2、桩头处理 将钢筋表面附着混凝土清净,清扫混凝土面小块混凝土及砂粒,以高压风枪吹干净,并用棉纱将表面积水和细小石粉清净。为保证桩身质

混凝土灌注桩接桩方案

重庆长安索奇汽车零部件生产基地项目混凝土灌注桩接桩方案 审核: 编制: 武汉建工第一建筑工程有限公司 2013年10月27日 混凝土灌注桩接桩方案

一.编制接桩方案原因 因测量失误,导致混凝土灌注桩基础砼未浇注至设计标高,故需二次浇注砼,所产生的施工缝采用植筋方式处理。 二.混凝土灌注桩接桩部位 联合厂房R轴/20(21)轴处桩基础,桩编号#211,#212,#214三.接桩方案编制的依据 1.国家有关部门颁布的现行施工技术规范和规程:《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)、《建筑抗震加固技术规程》(JGJ116-98)、《混凝土结构加固技术规范》(CECS25-90)。 四、施工准备及施工技术参数 1.委托具有专业植筋加固技术的专业队伍进行施工,项目部派技术人员现场配合指导及解决技术问题。植筋用钢筋型号为12的三级钢。 2.采用电风镐与人工相结合将原有钢筋砼的浮浆层剥除,达到砼正常质量层为止,并清理桩头上部残渣,经监理甲方检查合格后方可植筋。 3.加工植筋用的钢筋,植筋深度按钢筋直径的10D考虑。 4. 钢筋笼顶的标高若未达到设计要求,必须增加主筋长度至设计高度,并按设计要求设置螺旋箍筋和加强箍筋,主筋、螺旋箍筋、加劲箍筋应同原桩型。接长钢筋采用单面搭接焊,焊接长度≥10d,接头相互交错35D。钢筋锚入承台内35D且不小于50cm,平直段按设计

要求为10cm。 5.用砖在接桩桩身周围砌成内径不小于50cm,高度不小于桩顶标高的圆柱体,砖体对称地,均匀的回填最佳含水量的粘土,分层夯实。最后复测砌砖圆柱体顶部中心与桩心之间的偏差,要求不超过规范允许值(偏差小于2mm)。 6.在浇注混凝土之前,必须将接桩底混凝土面用清水冲洗干净,撒一层约1cm~2cm高标号水泥沙浆(1:2 ),然后分层(层厚约30cm)浇注混凝土至接桩顶设计标高。混凝土采用比桩体混凝土高一标号的商品混凝土。混凝土灌注完后注意养护。 四、植筋施工工艺 1.钻孔:按照规范尺寸及位置将孔打到规定的深度(长度为10D)。 2.清孔:用毛刷清洗钻孔,去除表面浮屑,并用吹气筒吹去孔中碎屑,使孔中干净无碎屑。 3.注胶:用专用注胶枪从孔底开始注胶,注满孔体积的2/3为止。 4.插筋:将准备好的钢筋慢慢插进注胶孔内,插到最底,植筋胶漫过孔口为止。并在植筋处傍边预留抗拔钢筋(共三件)。 5.调整:将钢筋插进孔内,如需调整位置,应在10分钟内调整好,但不允许向外拉。 6.保护:调整好的钢筋应在小时内不允许动,否则影响其锚固

回旋钻钻孔灌注桩施工方案

回旋钻钻孔灌注桩施工技术方案 一、概述 钻孔灌注桩基础,直径为Φ1500、 二、施工准备 1、完成钻孔灌注桩的定位工作,平整场地,接通水、电,为钻机进场创造好条件。 2、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料,准备到位。 3、开工前召开现场技术交底会,使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的具体技术要求、职责,尽一切力量避免出现断桩。 4、跟商品混凝土厂联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。 5、处理好文明、安全施工有关事项,包括用电、排污、排放泥浆、三防等。 6、备足有关配件材料,做到开钻后中途不停站,检查所有测量仪器及施工机械,确保无误。 7、清理、清除钻孔桩桩位内杂物保证护筒顺利下放。 8、对自备发电机组进行试机,并进行停电时的快速发电、通电检验,确保停电时能快速保证钻机重新开钻。 9、位于旱地钻孔灌注桩采用挖孔埋设钢护筒;位于现状河道内桥梁搭好水上排架。排架竖向均采用6米长直径16厘米的松木桩,并用道钉连接,中间用剪刀撑加固。 三、采用GPS150型钻机,正循环回转法施工。钻头采用尖头笼式钻头(主要用于粘土层中)及平头笼式钻头(主要用于粉砂土中)。 1、测量放样 详见测量施工方案。 2、埋设护筒 (1)护筒采用钢护筒,用5mm厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能正确就位,并能顺利提钻。 (2)旱地里护筒长度为1.5m,位于现状河道内的护筒长为2m(并外套钢护筒),因为上部土质较差,大部分为杂填土。原则上保证护筒进入原状土50cm,并高出地面30cm左右,以确保不小于1m的水头压力,防止塌孔。如2m不够长,加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土,第二层均为淤泥质粉质粘土层,下为粉土夹粉质粘土,因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层,而使护筒外露段长一些有利。 (3)护筒就位用十字交叉法定位。 (4)护筒就位后,周围用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。考试大论坛 (5)如果底部土质很差。为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。 (6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。 (7)护筒埋好后,在桩机范围内整浇混凝土地坪,挖好泥浆排放沟。确保泥浆不外溢。来源:考试大 3、泥浆循环 在各桥位附近各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池(泥浆比重1:3),用于泥浆循环,并及时组织泥浆车进行外运。来源:考试大 4、钻孔 (1)开钻前,配制好比重为1.3-1.4的泥浆进入泥浆池及孔内。 (2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。 (3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中心和桩位中心三点在一垂直线上。 (4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。 (5)在粘土钻孔过程中,及时检查泥浆比重,控制在1.2~1.3之间。粘度控制在16~22秒,发现不符,及时调整。 (6)钻孔作业分班连续进行,不中断。 (7)升降钻具时,保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。 (8)在钻孔中因故停钻时,一是确保有规定水位及相应比重的泥浆,防止塌孔,二是钻头上提2m左右,

冲孔灌注桩试桩方案样本

目录 一、工程概况 ............................................................................. 错误!未定义书签。 二、编制依据 ............................................................................. 错误!未定义书签。 三、试桩目的和试桩位置的选择 ............................................. 错误!未定义书签。 1、试桩目的.......................................................................... 错误!未定义书签。 2、试桩位置及设备的选择 ................................................. 错误!未定义书签。 3、试桩数量.......................................................................... 错误!未定义书签。 4、主要工艺参数.................................................................. 错误!未定义书签。 四、主要人员及设备配置 ......................................................... 错误!未定义书签。 1、人员配备.......................................................................... 错误!未定义书签。 2、施工设备配置.................................................................. 错误!未定义书签。 五、施工方法及技术措施 ......................................................... 错误!未定义书签。 1、施工准备.......................................................................... 错误!未定义书签。 2、施工工艺流程.................................................................. 错误!未定义书签。 3、施工方法.......................................................................... 错误!未定义书签。 4、关键工序质量控制 ......................................................... 错误!未定义书签。 六、安全保证措施 ..................................................................... 错误!未定义书签。 1、项目安全管理组织机构体系 ......................................... 错误!未定义书签。 2、组织措施.......................................................................... 错误!未定义书签。 3、施工安全措施.................................................................. 错误!未定义书签。 4、安全用电.......................................................................... 错误!未定义书签。 七、文明施工管理 ..................................................................... 错误!未定义书签。

衢铁路JQJXZQ-1标项目部桥梁桩基础接桩方案

九景衢铁路JQJXZQ-1标桥梁桩基础接桩施工方案(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!) (文件备案编号:) V ■ 程 制 审核I 、批准P: I

编制日期: 1编制依据及范围 1.1编制依据 1.2适用范围 施工准备 施工方案 3.1工艺流程图 3.2施工工法 4 安全措施3

1编制依据及范围 1.1编制依据 ⑴铁四院提供的设计文件、图纸及地勘资料。 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)。 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)。 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009); 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) (6)现行国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、规程和验收、 技术条件等。 (7)参照《》 1.2适用范围 九景衢铁路JQJXZQ-1标吴家湾特大桥23#墩5#桩。 2施工准备 ⑴场地平整 对施工现场钻孔桩弃土集中清理,平整场地,做好测量放样及挖孔的准备工作。 ⑵测量放样 依图纸设计放出桩位中点,以桩位中点拉十字线确定桩中心位置。 3施工方案 3.1工艺流程图 1

2 中铁二十四局集团九景衢铁路JQJXZQ-1标项目部

3 3.2施工工法 ⑴钢护筒埋设 根据桩基检测报告,吴家湾特大桥 23#墩5#桩上部7m 范围存在缺陷, 采用凿除接桩的方法进行处理,凿除深度自承台底往下 7.5m 。由设计院提 供的地质报告可知,原地面以下 15m 均为粉质粘土层,桩基开挖凿除前先 埋设直径 1.4m 钢护筒,以作人工挖孔护壁,钢护筒长度 8.0m ,采用? 10mm 钢板卷制,每2m —节,焊接接长,护筒顶高出地面 30cm 钢护筒埋设示意图 ⑵破桩身混凝土 施工时边凿除桩身混凝土边往下人工挖孔,桩身混凝土采用风镐进行 凿除,凿除缺陷部分后需将桩身浮浆、松散层全部凿除,直至暴露出密实 的新鲜混凝土面,确保混凝土面无杂碴,无松散混凝土,将桩头混凝土块 清理彻底。每2人为一工作组。井下1人,井上1人,轮流替换作业。井 下有人作业时,井上人员不得离开,必须有人时刻看护井口。 ⑶桩头混凝土处理 凿除桩身混凝土过程中,若桩身钢筋完好,可利用原桩身钢筋进行接 桩;若钢筋损坏,则将原钻孔桩内钢筋割除,并保证露出新鲜混凝土面钢 筋1米以上,且截断钢筋不在同一截面上。将钢筋表面附着混凝土清理干 ■tt / / / Z /. ■ I "

混凝土灌注桩施工方案范本

整体解决方案系列 混凝土灌注桩施工方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-47081混凝土灌注桩施工方案 Concrete pouring pile construction scheme 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一.基桩及承台工程验收资料 1.当桩顶设计标高与施工场地标高相近时,桩基工程的验收应待成桩完毕后验收,当桩顶设计标高低于施工场地标高时,应待开挖到设计标高后进行验收。 2.基桩验收应包括下列资料: 1)工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用通知单等。 2)经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。 3)桩位测量放线图,包括工程桩位线复核签证单。 4)成桩质量检查报告。(小应变) 5)单桩承载力检测报告。(静载试验、抽芯等) 6)基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。

3.承台工程验收时应包括下列资料: 1)承台钢筋、混凝土的施工与检查记录; 2)桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录; 3)承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。 二.成桩质量检查 灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安放、混凝土搅拌及灌注等三个工序过程的质量检查。 1.混凝土搅制应对原材料质量与计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级进行检查; 2.钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检查; 3.在灌注混凝土前,应严格按照有关施工质量要求对成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼安放的实际位置等进行认真检查,并填写相应的质量检查记录。 4.对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠

相关文档
最新文档