车身修复大纲
车身板件修复课程设计
车身板件修复课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握车身板件修复的基本知识，包括板件结构、损伤类型及修复原理。
2. 学生能够了解并描述各种修复工具和设备的使用方法及其适用范围。
3. 学生能够掌握车身板件修复的安全操作规程和相关技术标准。
技能目标：1. 学生能够正确使用测量工具，对损伤的车身板件进行准确测量。
2. 学生能够运用专业设备进行车身板件的拆卸、整形、焊接等修复操作。
3. 学生能够根据不同损伤类型，制定合理的修复方案并独立完成修复工作。
情感态度价值观目标：1. 学生能够培养对汽车维修行业的热爱，增强职业责任感和自豪感。
2. 学生能够树立安全意识，严格遵守操作规程，养成良好的职业习惯。
3. 学生能够培养团队协作精神，尊重他人，积极沟通交流，提高自身职业素养。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程注重实践操作，以培养学生的动手能力为主。
针对中职学生好奇心强、动手能力强、理论基础较弱的特点，课程设计力求将理论与实践相结合，使学生在实践中掌握理论知识，提高综合职业能力。
通过本课程的学习，使学生具备车身板件修复的基本技能，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
1. 车身板件结构认识：介绍车身板件种类、结构特点，使学生了解车身板件的基本构成。
- 教材章节：第一章 车身结构概述2. 车身板件损伤类型及修复原理：讲解常见的车身板件损伤类型，如凹陷、裂缝、变形等，并分析修复原理。
- 教材章节：第二章 车身板件损伤与修复3. 修复工具和设备的使用：介绍修复过程中常用的工具和设备，如测量工具、整形工具、焊接设备等。
- 教材章节：第三章 车身板件修复工具与设备4. 车身板件修复操作流程：详细讲解板件修复的步骤，包括测量、拆卸、整形、焊接等。
- 教材章节：第四章 车身板件修复工艺5. 安全操作规程与技术标准：强调修复过程中的安全事项，介绍相关技术标准，培养学生的安全意识。
- 教材章节：第五章 车身板件修复安全与标准6. 实践操作：安排学生进行车身板件修复的实践操作，巩固所学知识，提高动手能力。
车身损坏维修方案
车身损坏维修方案一、背景介绍车辆在使用过程中，难免会遭受到各种损坏，其中车身损坏是最为常见的一种。
车身损坏的维修不仅能让车辆恢复原有的美观外观，还能保证行驶安全。
因此，制定一套完善的车身损坏维修方案对于车主和汽车修理厂都至关重要。
二、检查与评估1. 检查损坏程度：检查受损部位的裂缝、凹陷、划痕等情况，并记录下来。
2. 评估维修难度：根据受损部位的位置、形状和材料等因素，评估出需要进行多少工序、使用多少材料以及需要多长时间来完成维修。
3. 制定维修方案：根据检查和评估结果，制定出最佳的维修方案，并计算出所需费用。
三、具体操作步骤1. 准备工作：将受损部位周围清洁干净，并用胶带或油漆遮盖好周围不需要涂漆的部分。
2. 拆卸零件：如果需要对受损部位进行更彻底的修复，需要先拆卸相关零件。
3. 制造模板：根据受损部位的形状制造出一个模板，用于后续修复时的参考。
4. 打磨表面：使用打磨机对受损部位进行打磨，去除表面凹陷和划痕，并使其平整。
5. 填补凹陷：使用填充剂填补凹陷处，让其与周围表面平齐，并用打磨机再次进行打磨。
6. 涂漆处理：涂上底漆、面漆和清漆，让受损部位与周围表面颜色一致。
如果需要进行局部喷漆，则需要在涂漆前将周围不需要喷漆的部分遮盖好。
7. 安装零件：将拆卸的零件重新安装回原来位置。
四、注意事项1. 操作时要注意安全，穿戴好防护设备。
2. 选择合适的修理材料，以保证修理效果和耐久性。
3. 注意维修过程中不要对车辆其他部位造成二次损坏。
4. 维修完成后要对车辆进行全面检查，确保安全。
五、结语车身损坏维修是一项技术含量较高的工作，需要经验丰富的技师和专业的设备。
如果车主没有相关经验，建议选择正规的汽车修理厂进行维修。
同时，车主也要注意日常保养，减少车辆遭受损坏的可能性。
专业汽车钣金喷漆教学大纲
专业汽车钣金喷漆教学大纲专业汽车钣金喷漆教学大纲导言：汽车钣金喷漆是汽车修理行业中的一个重要环节，它涉及到汽车外观的修复和美化，对于提升车辆的整体价值和外观质量至关重要。
本文将从理论与实践相结合的角度，探讨专业汽车钣金喷漆教学的大纲。
一、基础知识1.1 汽车钣金修复原理汽车钣金修复的基本原理是通过修复和更换受损的车身钣金部件，使其恢复原有形状和结构，保证车辆的安全性和外观美观。
1.2 汽车喷漆原理汽车喷漆是通过喷涂涂料在车身表面形成一层均匀、光滑的涂层，保护车身钣金不受外界环境的侵蚀，并提升车辆的外观质量和价值。
二、实践技能2.1 钣金修复技术学生需要学习和掌握汽车钣金修复的基本技术，包括车身拆装、修复工具的使用和修复方法等。
通过实践训练，培养学生对车身钣金损伤的判断和修复能力。
2.2 喷漆技术学生需要学习和掌握汽车喷漆的基本技术，包括喷涂设备的使用、涂料的调配和喷涂方法等。
通过实践训练，培养学生对车身喷漆效果的判断和调整能力。
三、安全与环保3.1 安全意识学生需要具备安全意识，了解钣金喷漆过程中的安全风险，并采取相应的防护措施，如佩戴防护眼镜、手套、口罩等，确保自身安全。
3.2 环保意识学生需要了解环保法规和政策，掌握环保喷漆技术和设备的使用方法，减少有害气体的排放，保护环境。
四、实践案例4.1 汽车事故修复学生需要通过实践案例学习和掌握汽车事故修复的技术，包括车身定位、钣金修复和喷漆等，提升对事故车辆的修复能力。
4.2 高级修复技术学生需要学习和掌握高级修复技术，如钣金拉伸、铝合金修复和特殊颜色喷漆等，提升对复杂车辆修复的能力。
五、实习与评估5.1 实习环节学生需要参加实习，通过实际操作和实践训练，将所学知识应用到实际工作中，提升实际技能。
5.2 评估方法教师可以采用考试、实践操作和项目评估等多种方法对学生的学习成果进行评估，确保学生达到预期的教学目标。
结语：汽车钣金喷漆教学大纲的制定，旨在培养学生的专业能力和实践技能，提供系统化的教学指导。
车辆维修服务大纲 方案
车辆维修服务大纲方案1. 背景车辆维修服务是一个日益重要的领域，随着社会经济的发展，汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分。
车辆需要经常维护和保养以保证其安全性和可靠性。
因此，车辆维修服务的需求也越来越高。
2. 目的本文档的目的是提供一份车辆维修服务的大纲方案，以便车辆维修服务提供商和车主能够了解维修服务的内容和流程，以及如何选择合适的车辆维修服务提供商。
3. 维修范围车辆维修服务的范围包括以下几个方面：3.1 常规保养常规保养是指定期检查车辆各个关键部位和系统的状态，以保证车辆的安全和可靠性。
常规保养包括但不限于以下内容：•更换机油和机滤。
•更换空气滤清器和空调滤清器。
•更换火花塞和点火线组。
•检查和更换制动系统油。
•检查和更换变速器油。
•检查和更换冷却系统冷却液。
3.2 故障维修故障维修是指车辆出现故障时进行的维修，以恢复车辆正常运行状态。
故障维修包括但不限于以下内容：•发动机故障。
•制动系统故障。
•悬挂系统故障。
•点火系统故障。
•转向系统故障。
3.3 配件更换配件更换是指对车辆老化或磨损的部件进行更换，以保证车辆的正常运行。
配件更换包括但不限于以下内容：•更换刹车片和刹车盘。
•更换悬挂系统弹簧和减震器。
•更换发动机皮带和轮胎。
•更换电瓶和发动机启动电机。
•更换车灯和转向灯。
4. 维修流程维修流程包括以下几个步骤：1.接待客户，并了解车辆维修需求；2.进行汽车保养项目检测，确定维修项目；3.提供维修方案以及相应的费用评估；4.审核并修复车辆；5.车辆测试和检测，以保证车辆正常和安全运行；6.为客户提供维修结果报告，并提供适当的建议。
5. 维修标准和要求车辆维修服务提供商必须遵守以下几项标准和要求：1.提供高质量、安全可靠的维修服务；2.拥有丰富的维修经验和技术；3.有相应的资质证书；4.提供合理的价格并依据客户需求制订相应的方案。
6. 选择合适的车辆维修服务提供商要选择一家合适的车辆维修服务提供商，可以从以下几个方面考虑：1.经验与技术水平；2.维修设备和维修车间；3.服务能力，例如是否提供上门服务和紧急救援服务；4.审核和监管机构的认可情况；5.客户评价和口碑。
车辆修复方案模板范文
车辆修复方案模板范文1. 修复方案概述本文以一辆小型货车发生交通事故为例，提供一个修复方案模板范文。
该货车被撞击后，车身左后侧受损，左后轮悬架和刹车系统受损，车窗玻璃损坏，车外灯和内饰部分损坏。
2. 修复步骤2.1 左后侧车身修复•审查受损的车身部位，确定需要修复和更换的部位。
•用缩扣锤、塑料锤和橡皮锤将车身缩回原位。
•利用拉力机器将缺口处的金属矫正至原处。
•将薄金属覆盖物焊接在缺口处并打磨至平整。
•焊接缺口并打磨表面，如果需要则重新涂漆。
2.2 左后轮悬架和刹车系统修复•分离轮胎和轮辋，将其与车身分开。
•检查部件是否受损，确定不良部位并进行修理或更换。
•确认轮胎和轮辋是否在同一平面上，如果不在，重新对齐。
•重新装配并校正刹车片、刹车盘和刹车鼓的位置和间隙，确保刹车系统正常运行。
2.3 车窗玻璃更换•将受损的玻璃片取下，并除去旧的胶条和胶水。
•放置新的玻璃片，保持定位合适并用胶条和胶水固定。
•确保胶条和胶水周围没有漏洞或气泡，以防止水和空气渗透。
2.4 车外灯和内饰部分更换•取下受损部位，包括灯罩和灯泡。
•将新的部件装上，确保所有电线连接正确并完整。
•安装补充的内饰部件，完成更换。
3. 修复过程注意事项•确认车辆的准确位置并悬挂警告灯。
•拆取和重新安装零件时要小心，以避免附加损坏。
•按照修理流程顺序执行，确保每部分都完整关联。
•在修车过程中遵循安全操作程序，戴上手套和防护眼镜。
•将所有工具和备件存放在安全区域，以防意外伤害。
4. 结束语修车过程需要认真地执行每一步骤，确保车辆在事故后能够恢复正常行驶。
对于一些更复杂的维修，需要参考相关手册和指南以确保安全。
本文提供了一个修复方案的模板范文，仅供参考。
在实际修车中，应根据不同车辆和受损程度的具体情况采取恰当的方法和步骤。
汽车车身修复技术课程标准
汽车车身修复技术课程标准汽车车身修复技术课程标准1.课程介绍汽车车身修复技术课程旨在培养学生掌握汽车车身修复技术的基本原理和操作技能，使其能够胜任汽车车身的日常维护和损坏修复工作。
课程内容涵盖汽车车身修复的基本知识、工具与设备的使用，以及常见损坏的修复技术。
2.课程目标本课程旨在使学生通过学习和实践，能够达到以下目标：-掌握汽车车身修复的基本原理和技术知识；-熟悉汽车车身修复常用的工具、设备与材料，以及其使用方法；-学会识别和分析汽车车身的损坏情况，制定修复方案；-掌握常见的汽车车身修复技术，包括局部修复、喷漆修复等；-培养正确的操作习惯，确保修复质量和安全。
3.课程内容3.1汽车车身修复基础知识-汽车车身结构与材料-汽车车身损坏类型及原因-汽车车身修复常见术语和标准3.2汽车车身修复工具与设备-汽车修复工具及其用途-汽车修复设备及其操作方法-个人防护用品及其使用方法3.3汽车车身损坏的识别与分析-汽车车身损坏的外观特征-仪器设备辅助检测与诊断-汽车车身损坏的分类与评估3.4汽车车身局部修复技术-表面修复技术：清洁、打磨、填补、抛光等-区域修复技术：修复板金损伤、焊接、修复螺栓孔等3.5汽车车身喷漆修复技术-喷漆准备工作：去除污垢、腐蚀、旧漆等-喷漆技术：调色、涂漆、烘干等-喷漆修复的质量控制与评估4.课程教学方法本课程将采取多种教学方法，包括理论讲授、案例分析、实践操作和模拟演练等。
理论讲授通过讲授基本原理和技术知识，帮助学生建立理论基础；案例分析通过实际案例进行分析和讨论，培养学生识别和解决问题的能力；实践操作和模拟演练通过实际修复实践，让学生熟悉不同类型的修复工作和操作流程。
5.课程评估与考核课程评估将采用多种方式，包括理论测试、实际操作考核和课堂表现等。
理论测试将考察学生对修复原理和技术知识的掌握程度；实际操作考核将评估学生的修复能力和技术熟练程度；课堂表现将评估学生的学习态度和参与程度。
钣金教学大纲
汽车车身修复技术教学标准（新能源检测工程师）2023年3月修订一、课程名称课程中文名称：汽车车身修复技术二、课程简介本课程适合钣金技术专业教学，课程主要对车身修理安全知识、基础知识、汽车车身结构、车身材料、车身损坏分析、车身测量、车身校正技术、车身连接及焊接技术、车身钣金件修复、车身钣金件更换、车身塑料件的修复、车身附件修复、车身防腐蚀技术等，系统的全面介绍了车身修复在实际中的运用。
为学生在以后学习中，更好的掌握车身修复技术打下坚实的基础。
提高学生的动手技能，培养学生理论与实际相结合的能力。
培养学生科学、严谨的学习精神，为企业岗位提供高等级技术应用型人才。
三、课程表设置与课时分配（附表）四、课程教学的基本要求《汽车车身修复技术》共90学时，其中理论 19节，实训71节，采用理实一体化教学，使用邮电版教材，课堂PPT课件讲解、实训实操演示、学生动手实习，老师现场指导。
通过对车身修复课程的学习，能够运用理论知识。
分析事故损坏的原因，确定修复方法；并解决问题。
并在注重专业知识传授的同时，突出实践技能的培养和职业素质教育。
《汽车车身修复技术》教学标准任务一汽车车身结构一、教学时间分配：理论课时2课时实训课时1课时1.技能掌握：认识车身部件名称。
2.知识理论：了解车身结构。
三、教学重点1.了解车身的基本构造2.轿车车身各部件名称、作用四、教学难点1.车身各部件连接方式五、教学内容：1.了解车身的构造2.车身分类3.车身各部位钣金件名称任务二车身修复焊接工艺一、教学时间分配:理论课时4课时实训课时23课时二、教学目标1. 技能掌握:掌握各项焊接工艺。
2．知识理论:了解各项焊接工艺的参数及焊接方法。
三、教学重点1.了解各焊接设备的组成和连接2.掌握各种焊接基本技术3.焊接技术在车身修复中的应用4.焊接安全操作技术标准5.焊接工艺标准四、教学难点焊接工艺五、教学内容1.气焊、气割1)氧-乙炔焊接设备及组成2)火焰的种类和调整3)气焊焊接工艺和技术标准4)焊接技术在车身中的应用5)安全注意事项6)氧-乙炔切割(气割)2.二氧化碳气体保护1)焊接设备的组成2)二氧化碳气体保护焊焊接工艺和技术标准3)二氧化碳气体保护焊安全操作要求4)二氧化碳气体保护焊在车身中的应用任务三车身损伤修复一、教学时间分配：理论课时 5 实训课时 25二、教学目标1.技能掌握：掌握修复工具使用及外形修复机的使用2.知识理论：掌握修复原理及损伤修复方法三、教学重点：1.掌握外形修复机的使用2.掌握各工具、设备的使用3.钣金件的损伤修复工艺技术四、教学难点：1.外形修复机的使用2.钣金件的凹陷修复工艺技术五、教学内容：1.钣金常用手工工具的使用2.钣金锤的种类和使用方法3.顶铁的种类和使用方法4.基本工具5.划线工具6.夹具7.剪切工具8.电动工具外形修复机的设备组成及正确使用9.微损伤修复中度损伤修复。
车辆维修服务大纲 方案
车辆维修服务大纲方案1. 背景介绍随着汽车产业的不断发展，车辆数量逐年增长，车辆维修服务也变得越来越重要。
车辆维修作为保证车辆正常运行与安全行驶的重要保障，对于提高车辆使用寿命和安全性具有重要意义。
因此，本文将提出一份车辆维修服务大纲方案，以帮助汽车维修服务提供商在实际工作中更好地为社会和人民服务。
2. 车辆维修服务大纲方案内容本车辆维修服务大纲方案共分为以下几个方面：2.1 维修服务内容车辆维修服务内容包括但不限于：•故障诊断：通过仪器和技术手段对车辆出现的问题进行准确诊断；•维修保养：对于车辆的定期保养和维修提供专业服务；•换件维修：对于一些问题不可修复的部件进行更换操作；•引导建议：根据车辆实际情况对车主提出维修保养建议。
2.2 维修服务流程车辆维修服务流程包括但不限于：•接待客户：接待车主并对车辆信息以及问题进行记录；•维修诊断：进行车辆故障诊断，然后给出解决方案；•维修保养：根据车辆问题进行相应的维修保养操作；•检测验证：对车辆进行全面检测并验证问题是否解决；•交车服务：完成维修保养操作后对车主进行交车服务。
2.3 维修服务标准车辆维修服务标准包括但不限于：•维修服务规范：维修服务方应符合相应的法规法律规定，并向车主提供优质的服务；•维修服务质量：维修服务方应保证维修质量，对于问题不得不再次重复修复的部件应免费进行修复；•维修服务时效：对于一些常规的维修项目，在合理的时间内完成维修保养操作。
2.4 维修服务管理车辆维修服务管理包括但不限于：•操作流程管理：制定和实施详细的车辆维修保养操作流程；•人员管理：建立技术培训和考核体系，确保技术人员能够掌握专业技能和操作流程；•技术设备管理：维护和更新维修设备，使其能够有效地支持车辆维修保养服务。
3. 车辆维修服务大纲方案的优势本车辆维修服务大纲方案具有以下几个优势：3.1 提高服务质量该方案能够规范车辆维修服务的服务内容、服务流程和服务标准，从而提高服务质量。
汽车车身修复与美容11
《汽车车身修复与美容》教学大纲一、课程的性质与任务1.课程性质：本课程为车辆工程专业的专业选修课程。
2.课程任务：通过本课程的学习，学生将掌握汽车修复和汽车装饰的基本知识，并且兼顾汽车美容等项目的前沿知识。
二、课程教学基本要求本课程的教学旨在使学生了解汽车车身修复的基本知识，掌握车身钣金件的修复操作方法、常用工具的使用和维护；掌握车身漆面的鉴定、修复和护理方法；掌握常见美容装饰、防护装置的加装方法。
成绩考核形式：末考成绩（闭卷考试）（70%）＋平时成绩（平时测验、期中考试、作业、课堂提问、课堂讨论等）（30％)。
成绩评定采用百分制，60分为及格。
三、课程教学内容第一章汽车车身结构及钣金修复工具与设备1.教学基本要求了解车身的构成和车身分类方法；熟悉轿车车身各部件的名称和作用；熟悉客车车身各部件的名称和作用；了解货车车车身各部件的名称和作用；掌握汽车车身常用的修复工具和设备的正确使用。
2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能车身结构件的名称和作用；各种钣金工具和设备的正确使用。
3.教学重点和难点教学重点是各种钣金工具和设备的使用。
教学难点是车身各部件的连接方式及拆装调整。
4.教学内容第一节概述1.车身修复的作用和要求2.车身修复的内容、方法及注意事项第二节汽车车身结构1.车身的构成与分类2.轿车车身结构3.客车车身结构4.货车车身结构5.车身零部件及修复板料第三节钣金修复常用的工具及设备1.钣金修复常用的工具2.钣金操作常用的设备第二章钣金修复的基本工艺1.教学基本要求掌握钣金件的展开作图法；掌握钣金修复的基本工艺。
2.要求学生掌握的基本概念、理论、技能钣金件的展开作图；划线、配裁工艺；剪切工艺；矫正工艺；工具模成形；铆接修复工艺；钣金修复工艺；车身检验；车身矫正工艺；车身拆装工艺。
3.教学重点和难点教学重点是钣金基本工艺。
教学难点是车身矫正。
4.教学内容第一节钣金件的展开作图1.等径圆管展开图2.圆锥体展开图3.棱锥体展开图第二节钣金修复的基本工艺1.划线与配裁工艺2.剪切工艺3.矫正工艺4.钣金制作工具模成形5.铆接修复工艺6.车身检验7.轿车车身矫正工艺8.车身拆卸、装配工艺第三章车身典型钣金件的修复1.教学基本要求掌握轿车车身的修复；掌握车用非金属构件的修复。
第六章 汽车车身修复详述
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第一节 车身检验及拆卸
• 3.量具检测 • 量具检测主要用于乘客门框、侧窗框及车身骨架横断面龙门框架对
角线长度的检测。为了保证测量的准确性，应制作专门的定位杆进行 检测，如图6-2所示。 • 国产大客车各框架对角线误差分别为: • ①侧窗框对角线长度差不大于3 mm，侧窗框对角线测量方法如图 6-3所示。 • ②车身横断面框架(龙门框架)对角线长度差不大于8 mm • ③乘客门框对角线长度差不大于6 mm
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第二节 轿车车身的修复
• ②加热后急速敲击红晕区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩， 迫使金属组织收缩。敲击时应使用合适的垫铁垫在部件敲击背部处， 先用木褪敲击，冷却后再用铁锤轻轻敲击整平。敲击的力量要适度， 敲击过重会使已经收缩的部分重新变得松弛。
• ③如果只收缩一处不能达到整形的目的，可采用同样的方法多点收 缩。每次由最高点开始并伴随加热收缩，进行敲平校正，但此时加热 范围要小一些，多点收缩顺序如图6-11所示。
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第一节 车身检验及拆卸
• 测量时先将定位杆固定在两侧窗框立柱内侧，以上纵梁下平面为定 位基准，用卷尺测量对角线长度差。
• 龙门框架对角线长度差测量方法如图6-4所示。测量时先将定位杆 固定在左、右两侧立柱内侧上，以底横梁上平面为定位基准，用测量 杆测量对角线长度差。测量时测量点应在车身横断面上，中心左右对 称，否则应另外制作特殊的定位杆将测量点校正过来。测量杆结构如 图6-5所示。
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第二节 轿车车身的修复
• ③将翼板凹面向上置于平台上，从翼板一侧敲平活褶，敲击时，必 须使平台起到垫铁作用。里侧皱褶基本敲平后，翻转翼板，用垫铁垫 在里侧，由外面向里敲击，使皱褶得以完全展开。
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《汽车车身修复与涂装》教学大纲
一、课程名称、学分/学时、适用专业
1．课程名称：汽车车身修复与涂装
2．课程代码：
3．学分/学时：2学分/36学时
4．适用专业：汽车维修与检测专业
二、课程的性质和任务
1．课程性质：本课程是汽车维修与检测专业的选修课程。
2．课程任务：讲授汽车钣金的基本工艺，轿车车身检验、测量与矫正，典型轿车车身及板件损伤的维修，喷漆作业的装备及其涂装工艺，为今后从事汽车维修工作打下基础。
三、课程教学目标
（一）教学目标
1．了解汽车钣金修复的常用工具及作用；
2．了解汽车钣金修理的基本工艺；
3．熟悉典型轿车车身及板件损伤的维修；
4．了解喷漆作业的安全与防护、喷漆装备及其使用、涂装工艺与流程。
（二）能力目标
1．具有认知汽车钣金修复的常用工具的能力；
2．具有认知汽车钣金修理方法的能力；
3．具有认知汽车喷涂修理方法的能力；
4．具有运用所学知识与技能解决汽车维修与检测问题的能力；
（三）思想教育目标
1．形成热爱科学，实事求是，辩正思维、独立思考的能力；
2．具有理论联系实际的学习方法，并且具有创新精神；
3．具有良好的职业道德观念和热爱专业、吃苦耐劳、勤奋进取的敬业精神。
四、教学内容和要求
（一）汽车车身的结构
知识目标：
（1）熟悉非承载式与承载式车身的结构形式；
（2）了解轿车车身的分类和轿车车身壳体结构。
（二）汽车钣金修复的常用工具及作用
知识目标：
（1）熟悉汽车钣金修复的常用工作平台、画线工具、整形工具、锯割工具和铆枪等工具；
（2）熟悉手电钻、手提砂轮机和盘式砂磨机等电动工具。
（三）汽车钣金修复的基本工艺
知识目标：
（1）了解汽车钣金修理的手工矫正、机械矫正和火焰矫正等矫正工艺；
（2）了解弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、咬缝和制筋等手工制作工艺；
（3）了解电弧焊、气焊和二氧化碳气体保护焊等钣金件焊接工艺。
（四）轿车车身检验、测量与矫正
（1）了解汽车车身检验和车身测量的方法；
（2）了解汽车车身矫正设备与车身碰撞修复的工艺；
（3）了解典型轿车车身撞击损伤、翼子板、发动机罩、汽车前围护、车顶、汽车后围护、汽车侧围护、车门、车用塑料件等板件损伤的维修方法。
（五）喷漆装备及涂装
知识目标：
（1）了解压缩空气供应系统、喷枪、喷漆棚与烤漆间等汽车喷漆装备的组成；
（2）了解洗车与清洁、涂料的鉴别与评估损坏程度、除旧漆等喷漆前的准备工作；
（3）了解底漆喷漆的基础知识、涂料的选配与调制和底漆喷涂的操作工艺；
（4）了解中间涂料的一般知识、刮腻子与打磨、二道浆的喷涂与打磨等中间涂料的涂装知识；
（5）了解面漆的配色和面漆喷涂的工艺；
（6）了解塑料件的损伤修理和塑料零部件喷漆工艺。
五、总课时分配表
六、说明
1．本课程尽可能安排在《汽车发动机A》《汽车底盘A》这二门汽车专业课后进行，即要求学生已具备本专业所需的发动机和底盘专业基础知识。
2．本大纲教学主要采用理论教学手段，但应安排实践操作演示，使学生了解一定的实践操作知识。