“一带一路”倡议下中印贸易关系
中国与印度的贸易关系与前景
中国与印度的贸易关系与前景中国与印度是世界上两个最大的发展中国家，也是亚洲地区最有潜力和影响力的国家之一。
由于其庞大的经济规模和人口数量，中印之间的贸易关系一直备受关注。
本文将重点探讨中国与印度的贸易关系的现状、挑战以及未来的前景。
一、现状中国和印度之间的贸易往来可以追溯到古代丝绸之路时期，两国的商贸往来已经有着悠久的历史。
然而，近年来，中印贸易发展迅猛，双方逐渐成为彼此最重要的贸易伙伴。
根据相关数据，目前中国是印度最大的贸易伙伴，两国之间的双边贸易额已经接近1000亿美元。
中国对印度的主要出口产品包括机械设备、化工产品、纺织品和电子产品等，而中国从印度进口的主要产品是铜矿石、石油和化工产品。
二、挑战尽管中印贸易规模庞大，但两国之间的贸易关系面临一些挑战。
首先，中印之间的贸易不平衡比较明显，中国对印度的出口远远超过对印度的进口，这导致了贸易逆差的增加。
此外，贸易争端和保护主义的影响也对中印贸易关系造成了困扰。
中印之间的领土争端也对贸易关系产生了一定的负面影响。
由于双方边界问题的存在，印度政府对中国企业的投资进行了限制，这影响了两国之间的贸易往来。
此外，印度对中国进口商品的限制措施也进一步加剧了贸易的不均衡。
三、前景尽管中印贸易面临着一些挑战，但其潜力仍然巨大。
随着中印两国经济的快速增长和市场的相互开放，贸易前景非常乐观。
一方面，中国和印度都致力于扩大贸易和投资，加强两国之间的经济合作。
中国的“一带一路”倡议和印度的“制造印度”政策为两国贸易合作提供了新机遇。
另一方面，随着两国之间政治和经济关系的改善，中印之间的贸易壁垒有望逐渐减少，进一步促进两国之间的贸易发展。
两国可以通过加强经贸合作、制定更加开放的贸易政策以及加强双边投资等措施，进一步拓宽市场，减少贸易壁垒。
此外，中印之间在新兴领域的合作也将为双边贸易带来新机遇。
例如，在数字经济、新能源、智能制造等领域，两国可以加强技术交流和产业合作，实现优势互补，创造更多的贸易机会。
“一带一路”背景下中印FDI互补性实证分析
International Trade国际商贸0762018年8月 DOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2018.23.076“一带一路”背景下中印FDI互补性实证分析湖南农业大学 谭港摘 要：选取了2013—2015年中印FDI面板数据，运用吸引FDI业绩指数、FDI关注指数、FDI依赖指数以及FDI合作指数，对中印两国FDI 的互补性与合作的可行性进行实证分析。
结果表明在“一带一路”背景下中印两国FDI有一定的互补性，双方都存在增加对对方FDI投资的空间，今后需避免投资冲突，加强双方的FDI合作。
关键词：“一带一路” 中印 FDI 互补性 可行性 合作中图分类号：F752 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2018)08(b)-076-02中国在2014年实际使用外资金额1285亿美元，赶超美国成为全世界最大FDI(Foreign Direct Investment ，对外直接投资)流入国，位列全球吸引外资第一位。
习近平主席于2013年在哈萨克斯坦首次正式提出“丝绸之路经济带”；2014年丝路基金成立；2015年成立亚洲基础设施投资银行。
位于中国“一带一路”经济带上的印度近年来放宽外资限制，积极引入外资，这与我国“一带一路”倡议目标相契合。
此前，已有学者对“一带一路”背景下中印关系作了研究，张筱晨分析了“一带一路”背景下中印合作面临的机遇、挑战与前景，得出中印短期内以竞争关系为主，但从长远来看，中印之间的合作是必然趋势[1]；林民旺提出了中印对接的必要性、可能性，在印度对中国“一带一路”倡议持怀疑态度的环境下分析了中印对接的经济基础和现实基础及浅析了中印可合作的主要方面[2]；杜秀红则通过贸易互补指数对中印两国对外贸易结构的竞争性和互补性进行实证分析，得出中印在“一带一路”倡议下贸易空间需要进一步扩大[3]。
1 “一带一路”倡议实施以来中印FDI的发展现状1.1 中国GDP增速放缓，对印度FDI投资先升后降我国2013—2015年GDP 增速分别为7.8%、7.3%、6.9%，GDP 增速放缓，但FDI 依然持续增长，经计算，其中对于印度的FDI 支出先增后减，与我国对外FDI 增长趋势不相一致，如表1所示。
中国与“一带一路”沿线国家印度的双边贸易研究
中国与“一带一路”沿线国家印度的双边贸易研究作者：***来源：《经济研究导刊》2021年第23期摘要：综合采用贸易密集度指数、行业内贸易指数、出口相似度指数、显示性比较优势指数等指标，对中国和“一带一路”沿线国家印度的贸易结构、贸易关系紧密程度、行业内贸易、贸易竞争性及互补性等进行了研究。
研究发现，1992—2019年间，两国的双边贸易得到长足发展，出口产品结构升级明显，贸易紧密程度不断变化，行业内贸易水平虽然偏低但在逐渐提高。
两国的贸易竞争性较弱、贸易互补性较强，双方在世界市场上的贸易竞争性经历了长期下降后又有所回升的过程。
关键词：“一带一路”;行业内贸易;出口相似度;贸易竞争性;印度中图分类号：F752.7 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2021）23-0048-06引言自2003年“一带一路”倡议提出以来，中国不断深化和发展同沿线国家的经贸合作。
2020年，中国与沿线国家的货物贸易额1.35万亿美元，占对外贸易的29.1%。
其中，印度是“一带一路”沿线经济规模最大的国家，近年来经济增速较快，是正在崛起的地区大国。
2019年，中国与印度贸易总额为928.9亿美元，相比2013年的654.0亿美元，增加了42.0%，年均增长6.0%。
中印两国双边贸易的良性发展将对“一带一路”倡议的实施产生积极的影响。
在此背景下，对过去几十年来中国与“一带一路”沿线印度的双边贸易进行多方位的测度和研究，将为深化中国与印度经贸合作，促进双边贸易发展提供借鉴。
目前关于中国和印度双边贸易研究主要集中在以下三个方面。
一是中国和印度双边贸易的潜力和效率。
陈继勇（2019）利用随机前沿引力模型的测算表明，中印两国间贸易潜力巨大，但双方的贸易效率不高。
赵青松（2020）认为，两国经贸合作仍有巨大潜力，但中国对印度的进口和出口效率都较低，且出口效率小于进口效率。
中印之间可以通过增加进口、扩大投资、达成贸易协议来实现贸易潜力。
“一带一路”背景下深化中印经贸合作的动力基础与障碍分析
“一带一路”背景下深化中印经贸合作的动力基础与障碍分析作者：金钢黎鹏来源：《对外经贸实务》 2018年第6期摘要：近年来，中印经济快速增长，但双边贸易规模与各自的经济规模相比却严重不匹配。
这说明，两国之间的贸易合作还存在一些障碍。
中印都面临发展国内经济的重大任务，保持经济高速增长是两国深化贸易合作最原始、最根本的动力，双方如果能加强战略磋商和政策协调，实现“一带一路”战略与印度发展计划的对接，着力打造双边新型经济共同体，就可以推动双边贸易迈上新的台阶，促进国内经济更好发展，也能为世界经济的稳定提供强大动力。
关键词：一带一路；中印经贸合作；动力基础；障碍分析4月27日和28日，中国国家主席习近平同印度总理莫迪在武汉举行了具有里程碑意义的非正式会晤。
两国领导人在轻松友好的气氛中就中印关系及共同关心的重大国际问题全面深入地交换了意见，达成了广泛共识。
此次会晤为未来中印关系和各领域的全面合作勾画了宏伟蓝图，还指示两国相关部门要根据领导人达成的共识，提出具体的工作规划和实施步骤，因而必将有力地推动中印关系，特别是经贸合作关系迈向新的高度。
一、中印双边经贸往来概况（一）双方贸易增长比较缓慢近十年来，中印双边贸易额缓慢波动性增长。
据中国海关统计数据显示，2007年，中印两国贸易额为386亿美元，而2017年双边贸易额才首次达到844亿美元，十年间仅增长了1.2倍。
考虑到中印两国庞大的经济规模，近十年来双边贸易无论是平均增长速度还是总量都不是很理想，不过2017年贸易增长较快，增速达到了20.4%，这是一个可喜的局面。
值得注意的是，十年间两国的贸易额还数次出现过负增长，如2009年、2012年、2013年和2016年的贸易总额都比上年少，这说明中印两国贸易并不稳定，经常出常波动（见表1）。
（二）双方贸易产品互补性较强表2是将中印进出口商品按HS编码大类进行合并统计，从表中可知，中国出口印度的产品主要是机电产品大类，金额高达385.8亿美元，占比达到56.75%；其次是化工产品大类，金额达到116.1亿美元，占比超过18%。
“一带一路”贸易伙伴合作关系对进出口贸易的影响
BUSINESS CULTURE 商业文化2021.01NO.49030文 / 范 雷“一带一路”贸易伙伴合作关系对进出口贸易的影响引 言良好贸易关系的建立对于不同国家之间的贸易发展具有重要价值。
当前，大多数国家都会利用区域贸易协定的签署来建议贸易合作关系，促进中国与国外的贸易合作发展。
2017年我国在“一带一路”的国际高峰论坛中与30多个国家的政府签署了贸易合作协议，在实现贸易自由、扩大产业投资方面达成了共识，为沿路国家实现互利共赢提供了契机。
本文以土库曼斯坦、阿塞拜疆、印度和伊朗这几个国家为例，分析这五个国家和中国的进出口贸易发展情况与合作关系，探索促进不同国家与中国贸易畅通的发展具有重要价值。
随着世界经济的发展与变化，当前世界经济正处在发展分化和复苏乏力的状态之下。
尤其是发展中国家面临着巨大的经济贸易发展问题。
而且我国世界贸易组织多回合出现谈判失败现象，导致全球很多贸易谈判的进程较为缓慢，对于进出口贸易的发展形成阻碍。
为了寻求经济发展的新动力，大多数国家绕过WTO 多边协议的困境，逐步转向区域经济一体化。
“一带一路”倡议加深了我国与其他国家更深层次和高层次的区域合作，从而建立的普惠、平衡、包容、开放的经济合作趋势，顺应世界经济发展势头，促进各国人民利益的发展。
所以“一带一路”受到了沿线100多个国家的支持，从政策提出到现在，在贸易沟通、设施互联互通、政策沟通、融资融通、群众支持五个方面取得了丰硕成果。
其中，“一带一路”是发展贸易的关键。
重点解决投资和贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒，从而实现了不同产业的协调发展。
而且各个国家也在积极地营造一个好的营商环境，共同建立贸易优势。
中国与土库曼斯坦土库曼斯坦的经济发展速度在中亚五国之中居于首要地位，其经济实力仅次于哈萨克斯坦。
未来国家天然气的价格持续上涨，因此土库曼斯坦的经济也会得到更全面的发展。
当前土库曼斯坦所面临最大的挑战是在经济发展过程中太过依赖天然气的出口。
“一带一路”背景下中印畜产品贸易比较优势与互补性分析
１ 引 言
印度是 “一 带 一 路” 沿 线 不 可 忽 视 的 大 国, 也 是中国重要的邻国之一.但是纵观中印两国近年来 的贸易数据,双边贸易的发展与两国巨大的经济规 模相比并不协调,仍有巨大的贸易潜力.印度是中 国在南亚 最 大 的 贸 易 伙 伴,２０１７ 年 贸 易 额 达 ８４７������２ 亿美元,占中国对 南 亚 进 出 口 总 额 的 ６６������６％. 截 至 ２０１７年,中国是印度 的 第 二 大 出 口 国, 印 度 是 中 国 的第九大贸易伙伴国.“一带一路” 倡议的实施,给 两国畜产品贸易带来了新的发展机遇,双边畜产品 数额不断增长,畜产品贸易结构持续优化,但也存 在一定的贸易竞争性及产业内贸易状况.因此,在 “一 带 一 路 ” 倡 议 不 断 推 进 的 过 程 中 , 研 究 中 印 两 国
２０19郾03（总 479）
Ｗｏｒｌｄ Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ“一带一路”背景下中 Fra bibliotek畜产品贸易比较优势
与互补性分析
������ 闫冰心 赵瑞莹
(山东农业大学经济管理学院 泰安 ２７１０１８)
摘要:本文运用贸易竞争性指数、产业内互补性指数、贸易互补性指数,从贸易比较 优势、互补性两个方面分析了在 “一带一路” 背景下中国与印度畜产品贸易.研 究 结 果表明,中印两国畜产品贸易规模存在较大的上升空间,且贸易不平衡性较严重;中 印双边畜产品贸易种类比较集中,主要集中于蚕丝、毛皮及其他动物类产品.印度出 口畜产品的显示性比较优势指数高于中国,畜产品贸易处于比较优势地位;产业间贸 易是中印两国之间畜产品贸易的主要方式,属于传统的互补性贸易,两国畜产品的产 业内贸易还具有很大的发展空间;中国对印度出口畜产品的贸易互补性远远高于印度 对中国出口畜产品的贸易互补性. 关 键 词 : “一 带 一 路 ”; 中 印 畜 产 品 贸 易 ; 比 较 优 势 ; 产 业 内 贸 易 DOI:１０������１３８５６/j������cn１１Ｇ１０９７/s������２０１９������０３������０１１
“一带一路”带给中国国际贸易的影响机遇及启示
“一带一路”带给中国国际贸易的影响机遇及启示首先，“一带一路”为中国国际贸易创造了更广阔的市场空间。
这个倡议覆盖了超过60多个国家和地区，占全球人口的大约四分之三，经济总量占全球的三分之一、这为中国企业提供了更多的贸易伙伴和消费者，有助于拓展出口市场和提升国际竞争力。
同时，通过推动亚洲、欧洲和非洲等地区的基础设施建设，提升了交通运输和物流效率，降低了物流成本，进一步促进了国际贸易的发展。
其次，通过“一带一路”，中国国际贸易实现了多边合作和互利共赢。
该倡议强调合作、共商共建共享，秉持开放、包容、透明、互利、共赢的理念。
中国与沿线国家建立了更加紧密的经贸合作关系，通过互利共赢的合作机制，实现了互联互通、资源共享、市场互补，形成了利益共同体和命运共同体。
这有助于打破贸易壁垒，促进全球贸易的自由化和便利化。
此外，“一带一路”为中国国际贸易提供了更加稳定和可持续的发展环境。
在实施“一带一路”过程中，中国积极推动基础设施建设、产业投资和金融合作，提高了亚欧非等地区的发展水平，缩小了发展差距，实现了共同发展。
这为中国提供了更加稳定的贸易合作伙伴和市场，降低了贸易风险和不确定性，有利于实现长期、可持续的贸易增长。
从“一带一路”的经验和实践中，我们可以得到一些启示。
首先，要积极推动贸易自由化，降低贸易壁垒，发挥贸易的积极作用。
其次，要重视基础设施建设和互联互通，提高物流效率和降低物流成本，促进贸易便利化。
再次，要加强多边合作和互利共赢，实现合作共赢的贸易关系。
最后，要注重可持续发展和绿色贸易，提高资源利用效率，保护环境和生态。
总之，“一带一路”为中国国际贸易带来了积极的影响和重要的机遇，为中国企业拓展市场、提升竞争力提供了更广阔的空间。
同时，通过互利共赢的合作机制，实现了国际贸易的多边化和互联互通，促进了全球贸易的自由化和便利化。
在实施过程中，我们应吸取经验，加强合作，追求可持续和绿色的发展，实现共同繁荣和发展。
中国与印度贸易关系的发展与前景分析
中国与印度贸易关系的发展与前景分析随着全球经济的发展和开放，中国和印度作为新兴经济体，扮演着越来越重要的角色。
两国之间的贸易关系也越来越受到关注。
本文将分析中国与印度贸易关系的发展历程，并展望未来的前景。
一、贸易关系发展历程1.早期贸易关系中国和印度作为两个具有悠久历史文明的国家，早在古代就有了贸易往来。
古代的丝绸之路为两国的贸易提供了便利。
中国的丝绸、陶瓷和印度的香料、木材等商品在古代就进行了频繁的贸易。
2.现代贸易关系20世纪以来，随着两国经济的快速发展和全球贸易自由化的推进，中国与印度之间的贸易也逐渐增长。
尤其是20世纪80年代以来，两国之间的贸易额增长迅猛。
中国的制造业优势与印度的服务业优势互补，促进了两国贸易的发展。
二、贸易关系现状分析1.贸易规模目前，中国和印度之间的贸易额已经达到了数百亿美元的规模。
然而，与两国的经济规模相比，贸易额还有较大的增长空间。
尽管两国贸易额持续增长，但贸易结构尚未完全优化。
2.贸易方式中国和印度之间的贸易方式主要以货物贸易为主，但双方在服务贸易方面的合作也有增长的趋势。
双方在制造业、信息技术、金融服务等领域都存在合作空间，有望进一步拓展贸易渠道。
3.贸易不平衡尽管两国之间的贸易规模不断增长，但中国对印度的贸易顺差依然较大。
中国的出口产品在印度市场占据较大份额，而印度对中国的出口规模较小。
双方应该共同努力，促进贸易的平衡发展。
三、贸易关系前景展望1.潜力巨大中国和印度作为世界上人口众多的国家，市场潜力巨大。
两国都致力于推动经济发展，加强贸易合作，探索新的增长领域。
中印两国可以加强在制造业、金融服务、信息技术等领域的合作，进一步扩大贸易规模。
2.合作机遇随着“一带一路”倡议的推进，中国和印度之间的贸易合作将得到更大的发展机遇。
两国在基础设施建设、互联互通等领域存在广泛的合作空间，这将为两国贸易带来新的增长点。
3.挑战与风险虽然中印两国贸易关系前景光明，但也存在一些挑战和风险。
一带一路战略对中国国际贸易影响的研究_经济论文
一带一路战略对中国国际贸易影响的研究_经济论文引言“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。
“丝绸之路经济带”以东连接着我国长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈以及亚太经济圈,途经哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等上海合作组织的主要成员国家,最终抵达波罗地海岸,地中海沿岸以及印度洋沿岸。
“21世纪海上丝绸之路”是指以中国东南沿海为起点,经东南亚、南亚、西亚等国家,最终到达非洲的瓷器之路、茶叶之路、香药之路。
“一带一路”经过孟中印缅经济走廊、中巴经济走廊、中国-蒙古-俄罗斯草原之路等,是世界上跨度最长的经济大走廊。
随着经济全球化的进一步发展,区域经济一体化速度加快,全球经济增长、国际贸易、国际投资格局正在发生,沿线的50多个亚欧国家正处于经济转型升级阶段,需要进一步激发区域发展的活力,提高合作潜力,促进整个区域的经济发展。
一、“一带一路”沿线国家贸易现状(一)贸易规模不断扩大从上世纪九十年代开始,中国与“一带一路”战略沿线国家的双边贸易规模就不断扩大。
沿线国家的石油、天然气等自然资源丰富,我国主要出口轻工业、制造业商品以及资本。
在2000―2012年的十二年间,中国与沿线国家的进出口贸易总额上升了大约2000亿美元,从上升到亿美元。
(二)出口商品结构升级中国与战略沿线国家的商品结构主要集中在机械设备和制造业产品。
如2012年,对西亚的出口产品中,机械运输设高备达亿元。
而原料制成品占比不断下降,截止到2012年,已降至26%。
中国出口商品结构升级,产品的技术含量和产品附加价值明显增加。
(三)进口商品结构相对稳定中国进口战略沿线国家的商品集中在化石、能源、燃料等领域。
截止到2012年,原油进口维持在80%左右,可以看出,中国对于战略沿线国家的进口商品结构稳定种类单一。
二、“一带一路”战略对国际贸易的影响(一)积极影响1.有利于各国加强合作“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”将为沿线国家加强贸易合作创造有利契机。
“一带一路”倡议下中印经济外交研究
D O I :１０．１６５３８/j ．c n k i ．js e m c ．２０１８．０１．００６ 一带一路 倡议下中印经济外交研究张秋容(中共邛崃市委党校教研室,四川邛崃６１１５３０)摘要:中国和印度作为世界上两个最大的发展中国家和两大新兴经济体,自习近平提出 一带一路 倡议和莫迪执政印度以来,经济外交成为两国主要的外交方式.文章首先简要概述 一带一路 倡议并阐释经济外交的定义,然后分析两国经济外交发展的主要特点,同时剖析两国经济外交面临的主要困难和挑战,最后提出在 一带一路 倡议下推动中印经济外交发展的对策建议.关键词:一带一路㊀经济外交㊀特点㊀困难㊀建议中图分类号:F １２５㊀文献标识码:A ㊀文章编号:１６７２ ３９８８(２０１８)０１ ００４２ ０８收稿日期:２０１７ １０ ０９作者简介:张秋容(１９８８－),女,四川省巴中市人,中共邛崃市委党校教研室助讲,法学硕士,研究方向:政治学㊁国际经济关系.一㊁ 一带一路 倡议的提出与最新进展㊀㊀ 一带一路 是丝绸之路经济带和２１世纪海上丝绸之路的合称.２０１３年９月习近平在访问哈萨克斯坦时提出共同建设 丝绸之路经济带 ;２０１３年１０月习近平在访问东盟时提出共建 ２１世纪海上丝绸之路 .它将充分依靠中国与有关国家既有的双边机制,借助既有的㊁行之有效的区域合作平台,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信㊁经济融合㊁文化包容的利益共同体㊁命运共同体和责任共同体.㊀㊀２０１５年３月,国家发展改革委㊁外交部和商务部联合发布«推动共建丝绸之路经济带和２１世纪海上丝绸之路的愿景与行动»;２０１７年５月,在北京举行了 一带一路 国际合作高峰论坛,习近平主持领导人圆桌峰会;２０１７年９月,金砖国家领导人在厦门会晤,其主题是 深化金砖伙伴关系,开辟更加光明未来 ;２０１７年１０月１８日,中国共产党第十九次代表大会关于«中国共产党章程(修正案)»的决议明确提出,将推进 一带一路 建设等内容写入党章.这些表明在中国共产党领导下,中国高度重视 一带一路 建设,坚定推进 一带一路 国际合作的决心和信心.㊀㊀ 一带一路 倡议自提出以来全球１００多个国家和国际组织积极支持和参与一带一路 建设,截至目前, 一带一路 倡议同欧盟 容克投资计划 ㊁柬埔寨 四角战略 ㊁老挝 变陆锁国为陆联国 战略等对接达成共识,同捷克㊁波兰㊁乌兹别克斯坦㊁文莱等国以及欧亚经济联盟的发展战略成功对接;中国同４０多个国家和国际组织签署合作协议,同３０多个国家开展机制化产能合作,在２０多个国家建设了５６个经贸合作区.２０１６年中国同 一带一路 沿线国家贸易总额为６．３万亿元人民币,对沿线国家投资累计超过５００上海市经济管理干部学院学报第１６卷第１期２０１８年１月J o u r n a l o f S h a n g h a i E c o n o m i cM a n a g e m e n tC o l l e g e V o l ．１６N o ．１J a n ．２０１８亿美元,与沿线国家新签对外承包工程合同额为１２６０亿美元,为东道国创造了近１１亿美元的税收和１８万个就业岗位.随着 一带一路 建设被写入党章,中国将会继续坚持共商㊁共建㊁共享的原则深入推进 一带一路 ,为构建人类命运共同体做出应有的贡献.二㊁经济外交的定义㊀㊀经济外交最早见诸日本岸信介政府１９５７年发表的«外交蓝皮书»中.在日本学者有贺贞等学者看来,经济外交是指 在对外政策中,为实现某国的经济利益而由该国政府尽可能地动员本国的资源来推行的对外交涉的一种方式 .在中国学界,以鲁毅«外交学概论»为代表,他认为经济外交有两种不同的含义和性质,第一种为利用经济手段达到特定的政治目的或对外战略意图;第二种则意味着在对外关系中着重发展同各国的经济联系,以发展本国的经济并通过外交手段处理经济事务,修正和协调经济政策,维护国家对外关系中的权益,增加国家的经济利益.周永生在«经济外交»一书中对经济外交的概念进行了全面梳理,他认为具有经济因素的外交都可以看作经济外交.具体来说,一是以经济利益为目的的外交;一是以经济力量为手段或依托的外交,脱离这两种情况,则不是经济外交.本文认为,所谓经济外交,不过是外交在经济领域中的拓展,是主权国家元首㊁政府首脑㊁政府有关部门的官员以及专门的外交机构,围绕国际经济问题展开的访问㊁谈判㊁签订条约㊁参加国际会议和国际经济组织等多边和双边的外交活动.具体来说,经济外交应包含两个实质性内容:其一,它是由国家或其代表机构与人员以本国经济利益为目的,制定和进行的对外交往政策的行为;其二,它是由国家或其代表机构与人员以本国经济力量为手段或依托,为实现和维护本国战略目标或追求经济以外的利益,制定和进行的对外交往政策的行为.三㊁ 一带一路 倡议下中印经济外交发展特点(一)中印双边经贸关系在曲折中稳步前进㊀㊀ 一带一路 倡议致力于推动沿线国家或地区的道路联通㊁贸易畅通和货币流通,实现共同发展.印度的北边在 路上 ,印度的南边在 带上 ,印度是中国推进 一带一路 天然的和不可回避的重要的合作伙伴.从 一带一路 协议 六廊六路多国多港 主骨架中,与印度直接相关的有 孟中印缅经济走廊 ,与印度利益密切相关的有 中巴经济走廊 和 中国－中南半岛经济走廊 .中国要实现南亚国家互联互通,加强同南亚国家的经济联系,印度也是无法回避的存在.莫迪上台后提出 季风计划 东向行动政策 香料计划 自由走廊 等一系列对外政策,其中,中国的 一带一路 倡议与印度的周边整合方案存在交汇和重叠,中印双方在实现两国战略有效对接后,两国经贸关系在曲折中稳步前进.㊀㊀１ 中印两国经贸关系在 一带一路 倡议下开局良好㊀㊀从两国领导人互访来看,２０１４年９月习近平主席访问印度,并在莫迪家乡古吉拉特邦与莫迪会晤.莫迪推崇中国发展经验,欲借力中国发展促进印度复兴.莫迪对习近平主席访印表示欢迎,称其 开启了中印经济关系的新篇章.并承诺未来５年内中国对印投资２００亿美元㊁在印建立两个工业园区㊁加强双边铁路合作等.中印双方签署包括核能合作㊁深化铁路合作及上海和孟买建立友好城市等１２项协议.２０１５年５月莫迪对中国进行正式访问,期待和中国 构建更加紧密的发展伙伴关系 .两国签订２１项合作协议,推进中印经贸合作,为印度产品打入中国市场拓宽渠道㊁为印度争取更多的中国投资㊁开拓新能源合作领域㊁放宽签证限制,加强旅游㊁教育㊁医疗等服务贸易的往来等四大经贸重任.根据中国海关统计,２０１３年中印双边贸易额约为６５５亿美元,中国是印度第一大贸易伙伴.到２０１４年中印贸易额达到７０５．９亿美元,同比增长７．９％.２０１５年中印贸易额达７１１．８１亿美元.在工程承包方面,印度已经成为中国工程承包产业最大的海外市场之一.从前两年来看,中印经贸关系表现为 面向和平与繁荣的战略伙伴关系 ,两国间贸易合作㊁对外投资㊁经贸关系达到前所未有的高度.㊀㊀２ 中印两国经贸关系在 一带一路 倡议推进中遭遇 寒潮㊀㊀尽管２０１６年５月印度总统慕克吉访华, 中国制造２０２５ 互联网＋ 牵手 印度制造 数字印度 ,成功实现 中国梦 与 印度梦 对接,然而中印经贸关系出现裂痕,印度拒绝参加 一带一路 倡议,在中巴经济走廊问题上反应强烈,２０１６年中印贸易总额回落到７０１．５亿美元.受印度国内经济民族主义影响,印度对中国产品发起贸易救济措施,２０１７年上半年,印度对华发起１２件贸易救济调查案件,成为发起数量最多的国家,同时,印度社交媒体也发起 抵制中国货 的活动.印度对进口中国的９３种商品征收反倾销税.２０１７年６月１８日至２０１７年８月２８日,中印两国在洞朗地区对峙,印度认为中国的 一带一路 倡议正在逐渐对其形成包围态势,中国在洞朗地区修路对印度西里古里走廊甚至东北诸邦的安全构成威胁.虽然中印在边界地区存在对峙,在贸易领域存在纠纷,但是中国仍然是印度最大的贸易伙伴,印度是中国在南亚最大的贸易伙伴㊁投资目的地和工程承包市场,中印两国２０１７年前７个月双边贸易额为４７５ ２亿美元,同比增长２１．５％.截至２０１７年７月底,中国在印度累计投资５０．６亿美元,印度累计对华实际投资７．２１亿美元,中印双边经贸关系保持稳定发展的势头.(二)中印双方在技术㊁能源领域合作加快㊀㊀１ 中印双方拓宽技术领域合作渠道㊀㊀技术是一国产业经济发展的核心因素,中国在农业技术㊁高端装备制造㊁高铁基础设施建设㊁电子电信技术㊁汽车制造等方面拥有比较优势;印度在软件服务外包技术㊁医药制造㊁电影制作以及矿产开发技术等方面拥有比较优势.目前,中印两国不断拓展技术合作渠道.在农业方面,中国与印度不仅开展灌溉技术合作,比如中国西部地区的滴灌技术在印度非常受欢迎,同时两国还开展栽培种植技术合作;在电子电信技术方面,中国的华为㊁中兴㊁O p p o㊁V i v o相继在印度设立电信设备制造生产和研发基地,中国电信与印度信实通信㊁塔塔通信合作完成中印光缆连接,彻底改变了两国只能通过新加坡的国际海缆通信的局面,中国移动通信与印度巴帝电信在４G技术以及５G技术研发方面开展合作;在互联网方面,阿里巴巴㊁腾讯㊁百度与印度互联网企业开展技术合作,阿里巴巴的U C浏览器在印度市场排名第一,蚂蚁金服入股印度第三方支付平台P a y t m,百度投资印度B i g B a s k e t电子商务创业企业.㊀㊀２ 中印双方在能源领域合作加快㊀㊀能源是国民经济增长的动力之源,中印两国在世界能源格局中的地位日益凸显,两国在能源问题上存在着相似之处:需求大,能源结构单一,国内油气资源匮乏,对外依存度高.为保障自身能源安全,中国与印度一直存在竞争关系.随着 一带一路 的不断深化,中印两国能源合作步伐加快.首先,中印两国已经建立稳定的双边能源对话机制.２０１４年,中印双方对通过战略对话推进两国清洁能源合作达成协定,２０１５年,中印联合声明指出 在和平利用核能领域开展合作 .２０１６年１０月在印度新德里举行的第四次中印战略经济对话中,双方对联合开展能源规划㊁可再生能源项目建设㊁煤炭开发以及电站运维中心等话题都进行了深入交流.但是两国也仅仅是建立能源对话机制,并没有建立有效规范中印能源竞争与合作的机制.其次,两国企业在能源领域开展合作.东方电气集团为印度水电站提供成套发电设备,哈电集团与印度爱莎集团合作,承建了印度电站工程项目及成套发电机组设备安装服务,上海电气集团在印度成立了上海电气印度公司,两国能源方面合作不断深化.再次,中印两国开展能源管道合作.中印两国从国外进口油气都需要安全㊁便捷的运输管道来确保能源运输安全.２０１４年１１月,中国石油集团管道局承揽印度沙普天然气管道工程并于２０１５年完工,这是中印两国管道合作的成功典范.另外,中印两国在海外油气资源的联合开发和联合竞购上也开展了合作.(三)中印两国经济外交在多边机制下积极合作㊀㊀多边经济外交是指由三个或者三个以上国家参加的处理相互之间的经济关系或者处理各国共同关心的国际事务的外交方式.中印两国从多渠道多领域开展经济外交,不断深化合作方式.目前,中印两国在国际舞台上开展经济外交的多边机制包括:金砖国家㊁孟中印缅经济走廊㊁上合组织㊁亚投行㊁２０国集团㊁亚太经合组织㊁亚信峰会等.本文主要探讨中印两国在金砖国家机制㊁亚投行以及上合组织机制下的经济外交.㊀㊀１ 中印两国在金砖国家机制下开展经济关系㊀㊀金砖国家机制经过八年的发展正迅速完成从资本市场投资概念到国际政治战略力量的历史性转变,为发展中国家参与全球经济治理提供了交流场合,为参与国之间开展经济外交提供了平台.中印两国作为金砖国家的发起国,从开展合作以来,内涵不断丰富,层次不断拓展,成果不断涌现.中印两国在国际舞台上协调立场,用同一个声音说话,力图改革不合理的国际政治经济秩序和提升新兴国家在国际上的话语权和国际规则制定权,换句话说,中印两国通过金砖国家机制力图推动全球经济治理变革,塑造全新的全球经济治理体系.另外,从金砖机制的议题来看,其核心为经济发展问题,印度通过加强与金砖国家的投资与贸易合作来解决贸易逆差问题,而中国通过与金砖国家机制来推进人民币国际化㊁ 一带一路 领域的合作.总之,中印两国通过金砖国家机制的多边经济领域的合作来影响双边经济,从而通过双边经济影响到双边政治.㊀㊀２ 中印两国在亚投行机制下开展经济关系㊀㊀亚洲基础设施投资银行简称亚投行,是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构,成立后立足亚洲基础设施建设,同域外多边开发银行合作,相互补充,共同促进亚洲经济持续稳定发展.印度是除中国之外的第二大股东,拥有８％股权和７．５％的投票权,拥有极其分量的话语权.莫迪上台后要雄心勃勃恢复印度经济,振兴国内制造业,加强基础设施投资建设,大概需要１万亿美元的资金来加强基础设施投资建设,但是单靠国内资金无法满足这一需求且缺口巨大,由此印度不得不将目光转向外资.中印两国通过亚投行合作,一方面有助于中国输出过剩产能,促进经济发展;另一方面有助于印度吸收到大量资金,促进国内基础设施建设.㊀㊀３ 中印两国在上合组织开展经济关系㊀㊀上海合作组织,简称上合组织,其前身是上海五国会晤机制.２０１７年上合组织完成首次扩员,正式接收印度和巴基斯坦为成员国,覆盖区域由中亚延展到南亚,是构建 一带一路 跨境能源网络㊁交通运输网络和通信网络的必经之路,成为 一带一路 中轴线.一直以来,印度对中国合作采取 安全 高于 发展 的逻辑,上合组织为中印两国经贸合作提供安全和政治方面的兜底,从而促进双边经贸合作.中印两国在上合组织机制下,逐步推进基础设施互联互通和产能合作,通过模仿中俄合作范式 丝绸之路经济带 和 欧亚经济联盟 对接合作,实现 丝绸之路经济带 和 东望西联 战略实现对接,最终使 丝绸之路经济带 与 亚欧经济联盟 和 东望西联 实现融合,从而实现中印俄三边经贸合作.四㊁ 一带一路 倡议下中印经济外交面临的困难和挑战㊀㊀从中印两国开展经济外交的特点来看,中印两国之间开展经济外交还存在许多困难和挑战.例如,两国之间政治缺乏互信深刻地影响着两国经济关系,两国在技术㊁能源等方面的合作还未建立起常态化的机制,两国在多边机制下开展经济关系也不深入等.下文将从以下几个方面详细地阐述中印经济外交面临的困难和挑战.(一)中印双边缺乏政治互信㊀㊀中印两国互为最大邻国,由于历史遗留问题,如中印边境问题㊁西藏问题以及地缘政治经济矛盾,印度始终难以信任中国.中国推行 一带一路 倡议其本质在于促进沿线国家经济发展,建立新型国际经济新秩序,构建人类命运共同体.然而印度一直对 一带一路 持谨慎甚至怀疑态度,对中巴经济走廊更是惶恐不安,认为中巴的全天候战略伙伴关系对其构成严重的威胁.面对中国的崛起,中国与南亚国家开展道路联通㊁贸易畅通㊁货币流通和民心相通,印度担心中国威胁到其在南亚区域联盟的主导地位,因而对中国 一带一路 倡议始终未给与积极回应,从而严重影响了两国经济关系的升级.(二)中印经济合作形式单一㊀㊀中国秉持共商共建共享的全球治理观, 一带一路 倡议的目的在于打造国际合作新平台,增添共同发展新动力.从历史发展脉络来看,中印两国自建国以来,在竞争中合作,在合作中竞争,但合作一直是两国经贸关系发展的主旋律.由于各种因素错综复杂,中印两国经济合作形式单一.一方面,中印两国产能合作领域不断拓宽,但整体来看,目前中国对印度的投资规模较小.虽然双方贸易额较大,但两国相互之间投资较少,产能合作规模有限,截至２０１７年７月底,中国在印度累计投资５０．６亿美元,印度累计对华实际投资７．２１亿美元,可见,双方直接投资规模太小.另一方面,从技术合作来看,两国合作领域大多集中在电信㊁软件㊁制造业等方面,两国在高新技术㊁制药技术㊁汽车技术㊁新能源㊁新材料技术等缺乏深度合作.(三)多边合作机制效能低㊀㊀目前中印两国开展经济外交的多边机制较多,但利用多边合作机制开展经济外交的效能比较低.具体说来,主要表现为中印两国多边合作机制起的作用比较小,目前来看,中印开展经济外交的多边合作机制中只有金砖国家机制㊁亚投行机制等发挥出效应,而如上合组织等还未发挥出其应有的功效;另外,中印多边机制大多是政府主导的宏观机制,而缺乏具体的可操作性的企业间合作机制;最为重要的是,尽管中印在某些领域建立了机制,但是这些机制也仅仅停留在初级阶段,缺乏更深入的融合发展.因此,接下来中印开展经济外交应该在多边机制下探讨更多㊁更广泛㊁更深层次的合作机制.(四)美印㊁印日关系升温㊀㊀美国是印度最重要的全球伙伴,一直是印度贸易的重要目的地和来源国,两国在海洋问题㊁国土安全和情报共享方面等合作,且两国之间不存在显著分歧.特朗普上台后,美印战略伙伴关系得到强化.美国需要印度来抗衡中国在世界上的不断增强的影响力,印度需要美国帮助其维护在南亚地区的主导地位,美印走近以及双边关系不断强化不仅对整个世界地缘政治经济造成影响,同时也会对中俄造成影响.发生在２０１７年６月的洞朗对峙事件,其中一个最为重要的原因之一就是美印关系升温,印度决策层认为美国会帮助印度制衡中国.因而,美印关系升温直接影响中印双边经济关系.㊀㊀同样,日本作为印度第三大投资国,两国不仅建立了印日双边贸易自由区,日本还给与印度大量的经济援助.尤其是莫迪上台后,印日建立了 特殊的全球战略伙伴关系 ,印日关系迅速升温.２０１７年７月生效的«日印核能协定»解除了阻碍两国合作的绊脚石,在洞朗对峙期间,日本私下明确表示支持印度,印日关系不断强化.相比较美印关系而言,印日关系更牢靠,不仅因为日本把印度当作忠实的伙伴,还因为双方在经济结构㊁市场需求㊁技术合作等领域均有互补性,双方都把对方当作自己天然的合作伙伴,不断拓展合作领域.印日强化战略合作不仅使中国周边安全环境恶化,而且严重影响中国 一带一路 倡议的推进,从而影响中印两国经济关系.(五)印度经济民族主义盛行㊀㊀罗伯特 吉尔平认为经济民族主义可以分为较温和的防守性经济民族主义和较强硬的进攻性经济民族主义.防守性的经济民族主义试图保护本国经济免遭外来经济及政治力量的影响.较强硬的经济民族主义则是经济战争的产物,这种经济民族主义最崇尚实力扩张.自印度独立以来就伴随着经济民族主义,中国推行 一带一路 倡议后,印度国内保守派更是敏感,对中国采取贸易保护和投资保护.２０１７年以来,印度对中国产品发起了１３起反倾销调查.２０１７年８月９日起,印度对从中国进口的共计９３种产品征收反倾销税.印度经济民族主义影响中印两国贸易㊁相互投资发展.目前中印两国间相互投资还处于初始阶段,投资领域窄㊁金额少,究其原因,实际上是印度为保护国内市场,增加国内就业对中国实行贸易保护主义.当印度对中国贸易存在巨大逆差时,印度便对中国部分商品征收高额关税,影响中国企业在印度投资的积极性.同时印度政府对中国到印度投资的企业设置投资壁垒,延长中国企业在印度投资的审批时间,严重影响中国资金进入印度市场的积极性.五㊁ 一带一路 倡议下开展中印经济外交的对策建议㊀㊀中国特色社会主义进入新时代,中国坚持对外开放的基本国策,坚持打开国门搞建设,积极促进 一带一路 国际合作,扩大同各国的利益交汇点.为更好的深化中印两国经济外交关系,促进 一带一路 国际合作,本文提出中印开展经济外交的对策建议.(一)突显 一带一路 经济本质,弱化政治色彩㊀㊀中印两国之间开展经济外交,其中一个很大的障碍就是心理和认知出现误差. 一带一路 被许多海外媒体曲解为 中国版马歇尔计划 ,尤其是以美国为首的西方国家认为中国的 一带一路 意在振兴欧亚地缘板块,抗衡美国 亚太再平衡 ㊁ 打造 去美国化 的地区及全球秩序.加之中印两国历史遗留问题㊁中印商品竞争以及由此出现的贸易逆差问题等多重因素交织在一起,使得印度对中国的 一带一路 倡议抱有戒备和抵触心理.㊀㊀因而,为让印度顺利融入 一带一路 ,一方面,中国政府必须理性地认识印度经济民族主义,认同印度作为地区性大国对谋求世界大国地位的愿望与诉求,通过各种渠道增强双边的政治互信.这就要求在推行 一带一路 倡议时,应该把民心相通放在处理与印度关系的首要位置.加强与印度官方㊁民间的交流,让印度正确地认识㊁了解全方位的中国.另一方面,中国在推行 一带一路 倡议时应彰显经济本质,弱化政治色彩.这就要求:㊀㊀第一,中国继续支持丝路基金㊁亚洲基础设施投资银行㊁金砖银行等,支持发展中国家的基础设施建设,让印度意识到中国确实是在为广大发展中国家谋发展,让 一带一路 倡议中的 加强与促进沿线国家基础设施建设 与印度接轨,使印度认识到中国的 一带一路 将大大有利于印度国内基础设施建设㊁大大有利于印度国内产业转型升级.㊀㊀第二,推动构建人类命运共同体.妥善应对美日拉拢印度抗衡中国,积极发展同美国㊁日本的经贸关系,扩大与日本㊁美国的利益交汇点,让印美㊁印日关系与中印关系平衡发展,让印度认识到中国的不结盟政策落到实处.㊀㊀第三,吸引印度来华投资,中国可利用 一带一路 倡议的机会,吸引印度医药㊁保险㊁金融等来中国投资,增强印度公司的世界竞争力.(二)强化多边合作机制,协调经济关系㊀㊀实际经验表明,中印多边合作机制的运行有利于中印两国开展更广泛的合作.目前,中国的 一带一路 倡议在印度遭遇困局,中国应探讨与印度在多边机制下积极广泛合作.㊀㊀首先,应继续发挥金砖机制的作用,利用亚投行等机构为印度经济发展提供更多的资金支持,加强印度国内基础设施建设.㊀㊀其次,应加强微观层面的机制建设,例如,加强中印能源合作机制建设㊁中印金融合作机制建设㊁中印产能合作机制建设等促进中印两国经贸发展.㊀㊀再次,应加强中印利益协调机制建设,例如建立中印海外利益协调机制㊁中印南亚利益协调机制㊁中印印度洋利益协调机制等促进中印利益共同体发展.(三)推动中印自由贸易区落成,深化双边经济关系㊀㊀在经济全球化进程加速㊁经济区域化形成之际,中印自由贸易区的建立,将使中印两大经济体获得显著的协同效应.中印自由贸易区的建立不仅可以使中印双方在商品㊁资本和劳动力等方面自由流动,以使双方都能够尽可能多地获取对方经济增长之利,同时,中印自由贸易区的建立,将扩大市场规模,促进中印两国企业取得规模经济.另外,中印自由贸易区的建立,将有助于提升两国企业的竞争力,因为两国市场越开放,就越容易使企业优胜劣汰,促进企业加强技术投入,从而提高对资源的使用效率,同时有利于两国产业结构调整升级.㊀㊀然而,自２００３年印度政府总理瓦杰帕伊访问中国提出建立中印自由贸易区后,中印双方进行了大量的可行性研究工作,但经过十多年的发展,中印两国自由贸易区仍然没有建成,归根结底在于,印度不承认中国的市场经济地位.因此,要推动中印自由贸易区的落成,必须继续推行改革开放,加快完善社会主义市场经济体制.创新和完善宏观调控,发挥国家发展规划的战略导向作用,健全财政㊁货币㊁产业㊁区域等经济政策协调机制,逐渐让美日印等不承认中国市场经济地位的国家承认中国的市场经济地位.。
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“一带一路”倡议下中印贸易关系
作者：郭敏陈润
来源：《中国经贸导刊》2018年第02期
关键词：“一带一路”倡议中印贸易关系
一、引言
中国和印度作为世界上两个最大的新兴经济体，两国的经济合作一直备受关注。
“龙象共舞”还是“龙象之争”曾一度引发学者们的热烈讨论。
随着中印两国双边贸易经历了数十年的稳定发展，对“龙象”的讨论逐渐淡出学者们的视野。
2013年9月和10月，习近平总书记提出了建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）的倡议。
印度成为唯一被“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”共同覆盖的国家，但是“一带一路”倡议出台初期，印度当局却对此避而不谈、含糊不清，“龙”与“象”重新成为学界讨论的热点。
二、中国与印度贸易现状
（一）贸易规模迅猛增长，但不均衡程度加剧
中印双边贸易在近十年间有了飞跃式增长。
据UN Comtrade贸易数据统计，2015年中国对印度双边贸易总额为72347亿美元，1999年中印双边贸易总额仅为1524亿美元，年均增长率达2729%（见图1）。
虽然中印双边贸易规模迅速增长，但发展出现不均衡，中国对印度贸易大多数年份处于贸易顺差状态，且贸易顺差呈现持续增加的态势（见图2）。
由于贸易不均衡的不断扩大，中印贸易出现了频繁的贸易摩擦。
据世界贸易组织（WTO）统计，自1995年到2013年上半年，印度共提起690起反倾销调查，其中针对中国企业的多
图11992年—2015年中印双边货物贸易额数据来源：UN Comtrade贸易数据整理所得。
图21995年—2015年中国对印度贸易顺差数据来源：UN Comtrade贸易数据整理所得。
达157起，占228%，印度已经成为对中国提起反倾销调查最多的国家。
（二）贸易结构存在互补性
印度对中国出口的产品以资源型产品与原材料等初级产品为主，中国对印度出口的产品以劳动密集型工业制成品为主（见表1）。
刘玹泽（2016）发现1995年—2012年间印度对中国出口的产品中资源密集型产品高位上涨，技术密集型产品对出口贸易增长的贡献不足;中国对
印度出口的产品中技术密集型产品占比大幅提高，逐渐成为出口产品的主力。
在双边贸易中，中印两国的货物种类在结构层次上存在一定的互补性。
（三）地位和依赖程度不匹配
通过对1995年—2015年中印双方进出口额占比以及排名进行分析（见表2），中印在对方进出口市场中的地位也并不匹配。
中国在印度的进出口市场中扮演着较为重要的角色，尤其是在进口市场，中国已经成为印度第一大进口国;而在印度在中国的进出口市场中则并不十分出彩，尤其在中国的进口市场中，印度排名较为靠后。
贸易结合度AB=A国对B国的出口额A国的出口总额B国的进口总额世界进口总额
若贸易结合度小于1，代表A、B两国贸易联系较为松散，若贸易结合度大于1，代表A、B两国贸易联系较为紧密，数值越大，两国间贸易越紧密，依赖程度越高。
采用上述公式对中印贸易结合度的测算如表3所示。
表3 中印贸易结合度测算结果
年份中国对印度印度对中国何智娟（2014）2004年—2013年078108李董林和张应武（2016）2005年—2014年105徐啸琼和蔡冬梅（2016）1995年—2013年091114由表3可知中国对印度的贸易越来越松散，印度对中国市场依赖程度较高，印度对中国的依赖程度大于中国出口对其依赖程度。
三、“一带一路”倡议下中印贸易面临的挑战
中国提出“一带一路”倡议后，大多数印度洋沿岸国家、南亚国家均做出了积极的响应，但是，印度方面起初对加入“一带一路”倡议态度含糊，在北京举办“一带一路”论坛时还公开发表声明拒绝加入，甚至在南亚其他国家与中国合作的项目上施加压力，营造紧张氛围，对中国造成不利影响，这使当前中印贸易面临两大挑战。
（一）挑战一：印度视“一带一路”倡议为政治战略，态度消极
印度一度将中国视为其崛起的挑战和国家安全的威胁，不仅是“一带一路”倡议，印度对所有可能影响南亚局势的因素都保持着高度的警惕，唯恐削弱其在南亚政治方面和经济方面影响力。
印度方面认为“一带一路”倡议是中国从三个角度布置的政治战略。
第一种角度是，视“一带一路”倡议为中国回应美国在亚太地区的新战略部署。
他们认为中国提出“一带一路”倡议真实目的是与美国争夺地区领导权，印度为了维持“战略自主权”，只能采取中立的态度。
第二种角度是，视“一带一路”倡议为中国争取在印度洋发展空间的战略部署。
其认为中国提出“一带一路”倡议的本质目的是为了获取航运安全，中国企图通过外交、经济等手段，在孟加拉国、缅甸、斯里兰卡、马尔代夫和巴基斯坦等国家的印度洋港口修建军事基地，意图增强
中国在印度洋区域的政治影响力。
印度在印度洋地区的地缘政治影响力将会受到中国的威胁，印度洋的战略平衡将被打破。
第三种角度是，视“一带一路”倡议为中国地缘政治战略。
地缘政治战略角度认为，中国意图通过“一带一路”倡议在政治、经济以及文化领域引领周边国家和地区，通过加强区域一体化、互联互通的贸易以及基础设施建设，加强中国经济和政治影响力。
（二）挑战二：“东进政策”、“季风计划”是战略对接还是战略摩擦
“东进政策”已成为近十年印度国际合作战略核心，指印度经济“向东看”的过程，注重与印度东面国家和地区的对外贸易与战略合作，如东盟、美国、日本、澳大利亚、中国等国家。
“季风：海上航线与文化景观”（简称“季风计划”）是2014年6月21日由印度政府文化部主导，牵头与英迪拉·甘地国家艺术中心共同发布一项战略计划。
印度当局还提出了旨在促进环印度洋地区贸易和印欧贸易的“棉花之路”和“香料之路”。
这些战略表面是贸易合作、文化外交，实质上是印度的海洋战略，目的在于巩固印度在印度洋区域的影响力和海洋力量，维护印度国家利益，同时提升国家的“软实力”。