昆明地铁交通图(2019)高清图

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新高中地理高考专题10交通运输布局与区域发展(答案版)

新高中地理高考专题10交通运输布局与区域发展(答案版)

专题10 交通运输布局与区域发展试卷副标题考试范围:xxx;考试时间:100分钟;命题人:xxx注意事项:1.答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息2.请将答案正确填写在答题卡上第I卷(选择题)请点击修改第I卷的文字说明一、单选题(2022·全国·模拟预测)2021年第二季度,德国铁路货运公司推出了五条中欧班列新线路,并设中国分公司,连接了八个不同的目的地,即山西省侯马市—汉堡(德)、合肥—威廉港(荷)、西安—巴黎(法)、南京—蒂尔堡(荷)和西安—蒂尔堡,这些线路已经成为该公司铁路网络的一部分。

如图为亚欧大铁路干线示意图,据此完成下面小题。

1.从南京至蒂尔堡列车需要行驶20天,该公司还推出五条铁路运输新线路,说明铁路运输()A.最灵活B.最省时C.最便宜D.潜力大2.推出的五条新线路()A.呈平行状直达德国B.起讫同属一个国家C.受地震灾害影响小D.热量地区差异明显3.开通五条新线路将()A.方便沿线人们出行B.带动沿线旅游业C.加强区域经济联系D.加剧我国人口迁移(2022·河北·模拟预测)比降(任意两端点间的高程差与两点间水平距离之比)是在山区路桥工程中需要考虑的一个关键性因素。

雅西高速(雅安至西昌的高速公路)全线基本盘旋于山区,为克服困难,雅西高速在某一段山区采用了双螺旋式隧道(下图)。

据此完成下面小题。

4.此路段采用双螺旋式隧道主要克服的困难是()A.喀斯特地貌广布B.爬坡距离较短C.爬坡高度较小D.岩层破碎5.雅西高速所处地区()A.气候湿润B.光照充足C.气温日较差大D.火山多发(2022·河北·模拟预测)近年来,江苏省中小机场发展迅速,目前全省共有9个民航机场。

下图为我国局部区域交通简图,下表示意2019年江苏省9个民航机场旅客吞吐量。

据此完成下面小题。

6.江苏省民航机场的空间布局主要体现了()A.等级性B.均衡性C.集聚性D.对称性7.表中各机场旅客吞吐量主要取决于()A.海陆位置B.植被覆盖度C.铁路分布D.经济发展水平(2022·广东·模拟预测)随着我国城市化进程的加快、家庭拥有汽车数量的增加,我国“堵城”数量急剧增加,城市发展受到巨大挑战。

快报2020年中国内地城轨交通线路概况

快报2020年中国内地城轨交通线路概况

快报:2020年中国内地城轨交通线路概况截至2020年12月31日,中国内地累计有城开通城轨交通运营路线公里来源 / 中国城市轨道交通协会截至2020年12月31日城轨交通运营线路长度 (公里)0100200300400500600700800900上海北京成都广州深圳南京武汉重庆杭州青岛郑州西安天津沈阳苏州大连长沙宁波昆明长春合肥南宁南昌无锡兰州厦门石家庄福州温州呼和浩特济南徐州东莞贵阳常州哈尔滨佛山乌鲁木齐太原淮安宜宾天水珠海三亚株洲截至2020年12月31日地铁线路长度 (公里)2020年当年新增城轨交通运营线路长度 (公里)截至2020年12月31日,中国内地各城市已开通城轨交通运营线路长度统计2020年共新增三亚、天水、太原 个城轨交通运营城市;其中,太原市运营线路为地铁三亚、天水两市运营线路为有轨电车另根据2020年11月1日生效的团体标准《城市轨道交通分类》(T/CAMET 00001-2020)相关规定将株洲智轨A1线(公里)、宜宾智轨T1线( 公里)纳入统计,城轨交通运营城市累计达 个。

公里个条段2020年共新增城轨交通运营线路城市有新城轨交通线路(段)投运,共新增运营线路新开延伸段或后通段截至2020年12月31日,中国内地城轨交通运营线路制式结构情况图地铁6302.79公里占比79.00%217.60公里占比2.73%98.50公里占比1.23%805.7公里占比10.10%485.70公里占比6.09%57.70公里占比0.72%10.20公里占比0.13%轻轨单轨市域快轨现代有轨电车磁浮交通AMP2.73%1.23%10.10%6.94%79.00%0.13%6.09%0.72%2020年,国家发展改革委批复4市的新一轮城市轨道交通建设规划2020年已公示的获批项目涉及新增城轨交通线路长度共 公里,新增投资额共 亿元。

新增项目所涉及的城轨交通线路系统制式均为地铁制式。

4市新获批建设规划线路长度共计 公里,总投资额共计 亿元。

2021年中国内地城轨交通线路概况

2021年中国内地城轨交通线路概况

都市快轨交通·第35卷 第1期 2022年2月 收稿日期: 2022-01-18 第一作者: 侯秀芳,女,硕士,高级工程师,主要从事城轨交通行业统计分析和城轨车辆市场技术工作,***************引用格式: 侯秀芳,梅建萍,左超. 2021年中国内地城轨交通线路概况[J]. 都市快轨交通,2022,35(1):12-16. HOU Xiufang, MEI Jianping, ZUO Chao. An overview of urban rail transit lines in the Chinese mainland in 2021[J]. Urban rapid rail transit, 2022, 35(1): 12-16.

12

本刊特稿URBAN RAPID RAIL TRANSIT doi: 10.3969/j.issn.1672-6073.2022.01.003 2021年中国内地城轨交通

线路概况 侯秀芳,梅建萍,左 超 (中国城市轨道交通协会,北京 100038)

摘 要: 截至2021年底,中国大陆地区共有50个城市开通城轨交通运营线路长度9 192.62 km,其中,地铁线路长度7 253.73 km,占比78.9%。2021年当年共新增城轨交通运营城市5个,新增线路长度1 222.92 km,其中,新增地铁线路长度971.93 km。新增运营线路涉及8种系统制式,分布在35座城市,共62条(段)线路,新投运线路条(段)数及所涉及城市数均为历史新高。 关键词: 城轨交通;线路;概况;运营;地铁;统计 中图分类号: U231 文献标志码: A 文章编号: 1672-6073(2022)01-0012-05

An Overview of Urban Rail Transit Lines in the Chinese Mainland in 2021

HOU Xiufang, MEI Jianping, ZUO Chao (China Association of Metros, Beijing 100038)

昆明长水机场计划建设首条有轨电车线路

昆明长水机场计划建设首条有轨电车线路

INFORMATION资讯京雄城际铁路最长桥梁工程完成顶推施工由中铁十二局集团一公司负责施工的京雄城际铁路最长桥梁工程——黄固特大桥双线简支钢箱拱顶推施工2月3日上午顺利完成。

中铁十二局京雄铁路现场负责人王琪介绍,黄固特大桥全长28.03公里,是京雄城际铁路最长桥梁工程。

在顶推位置附近就是京沪高铁、京开高速公路,施工中安全压力极大。

为此,项目建设者利用114.1米长的双线简支钢箱拱结构在京开高速公路“头顶”搭设“钢铁通道”。

负责现场协调的工程师赵蓓蕾介绍,双线简支钢箱拱桥顶推作业是京雄城际铁路的重难点工程之一,顶推长度114米,总重量近3100吨,是全线单跨钢箱拱顶推长度最长、重量最大的桥梁工程。

杭衢铁路建德段预计4月开工2月14日,建德将在今年新增19个政府重点投资项目,其中就包括了杭衢铁路。

杭衢铁路建德段预计4月开工建设,线路依次经过建德市杨村桥镇、下涯镇、洋溪街道、新安江街道、更楼街道、寿昌镇、航头镇,全长49.944千米。

建德境内有两座车站,一座是建德站,位于杨村桥镇,也是杭黄高铁在建德境内的站点。

另一座是接下来要新建的车站建德南站,建德南站设在更楼街道龙丽温高速公路西侧湖岺畈村北侧,杭衢铁路最后从航头镇南侧出建德市进入衢州市。

昆明长水机场计划建设首条有轨电车线路近日,昆明市环保局发布了长水机场航站区改扩建S1卫星厅建设二期工程环评公示。

据公示,长水机场将新建一条近2公里长的地下有轨电车,以连接T1航站楼和在建的S1卫星厅。

随着S1卫星厅的建成投用,新建的地下有轨电车将成为昆明首条有轨电车。

S1卫星厅的工程建设共分为两期进行,一期为新建S1卫星厅工程,二期为包括下穿通道系统工程、公共设施工程在内的6个子工程。

其中,下穿通道系统主要是解决T1航站楼和新建的S1卫星厅间旅客及机场工作人员、货物、行李的运送。

在T1与S1之间建立的旅客捷运系统,线路总长1.96千米,配备5列有轨电车,共三座车站,项目建设工期为今年3月至10月。

城市轨道交通线网换乘系数分析

城市轨道交通线网换乘系数分析

DOI:10.15913/ki.kjycx.2024.07.006城市轨道交通线网换乘系数分析赵翔,周琪,林小松,高有千(温州市交通工程管理中心,浙江温州325000)摘要:城市轨道交通换乘系数是评价规划方案的重要指标,可以为后续城市轨道交通新线路的规划与建设提供参考依据。

基于中国城市轨道交通协会官网公开发布的轨道交通年度统计和分析报告中的数据,对中国内地2017—2021年部分城市轨道交通线网数据进行统计分析,得出换乘系数、日均换乘量、线网规模、换乘站数量、乘客进站量等统计数据;分析统计数据间的相互关系与影响,并重点分析新冠肺炎疫情对客运量和每日换乘量的影响;提出换乘系数在线网规模未成熟前随线网规模增加而迅速增大,在线网规模成熟后,换乘系数趋于稳定,且年均变化率低于2%;2020年新冠肺炎疫情使客运总量下降,但换乘系数同比变化率均低于10%。

关键词:轨道交通;换乘系数;换乘站数量;线网规模中图分类号:U293.13 文献标志码:A 文章编号:2095-6835(2024)07-0025-05中国城市轨道交通近10年来实现了跨越式发展,建设投资额快速上升,尤其是二、三线城市的建设突飞猛进[1-2]。

轨道交通行业协会统计数据显示,至2021年末,中国内地有50个城市开通轨道交通运营线路283条,运营线路长度达到了9 206.8 km,2021年完成客运量236.9亿人次,公共交通分担率达到了43.4%[3];在建线路数量253条,与2020年末相比减少44条,减少幅度接近1/6,是自2017年以来最少的一年,呈现明显放缓回落趋势;运营线路类型包含9种制式,分别是地铁、轻轨、跨坐式单轨、市域快轨、有轨电车、磁浮交通、自导向轨道系统、电子导向胶轮系统和导轨式胶轮系统[4]。

换乘系数是反映乘车人员乘坐轨道交通出行可靠性的重要指标,也是评价线网规划建设方案优劣的核心指标。

因此,城市轨道交通换乘系数的研究对于优化线网规划建设方案具有重要价值[5]。

昆明地铁6号线电客列车轮对及钢轨绝缘结灼伤故障分析

昆明地铁6号线电客列车轮对及钢轨绝缘结灼伤故障分析

昆明地铁6号线电客列车轮对及钢轨绝缘结灼伤故障分析发布时间:2022-04-25T07:30:45.998Z 来源:《福光技术》2022年7期作者:倪锦超[导读] 得出单向导通装置性能的局限性等是造成该类故障的主要原因,并提出解决方案。

昆明地铁运营有限公司云南昆明 650021摘要:针对昆明地铁6号线电客列车轮对及钢轨绝缘结灼伤故障,对单向导通装置、电客列车的车辆状态及绝缘结分断处的故障电流与电压等进行分析,得出单向导通装置性能的局限性等是造成该类故障的主要原因,并提出解决方案。

关键词:电客列车;绝缘结;单向导通装置1 引言昆明地铁自开通以来,电客列车轮对及钢轨绝缘结灼伤问题逐渐出现。

经过调查昆明地铁各车辆段、停车场等特殊地段的钢轨均设置独立的机械绝缘结,即牵引回流切断点。

在必要的地方导通牵引回流,通过合理设置回流切断和传导方式,保证轨道线路中的电流沿轨道传输,避免形成牵引环流,让牵引回流顺畅,保证轨道线路的正常运行[1]。

2 故障概况2019年10月21日车辆日检人员在进行日检作业时发现0603车TC2车1轴B1车轮灼伤。

2019年10月29日组织多专业对大板桥车辆段内所有轨道进行实地查看,发现大板桥车辆段出入段线高柱信号机处钢轨绝缘结有严重灼伤痕迹。

2019年11月24日车辆日检人员在进行日检作业时发现0605车TC1车4轴B4车轮灼伤。

2019年11月27日再次组织多专业对大板桥车辆段内出入段线轨道进行实地查看,发现大板桥车辆段出入段线高柱信号机处钢轨绝缘结灼伤痕迹加重。

出入段线钢轨均配置单向导通装置,正、负极分别和段内、外钢轨相连。

正线运行的列车,列车电流不能返回至车辆段或列车库内。

列车驶出车辆段时,列车电流经单向导通装置返回牵引混合降压变电所。

单向导通装置安装位置示意如图1所示。

图1: 单向导通装置安装位置示意图绝缘结右侧为车辆段,绝缘结两侧钢轨安装了单向导通装置。

绝缘结左侧为正线区域。

新高中地理高考高考地理五年真题分类汇编(2017-2021) 第24讲 交通运输布局及其影响

高考地理五年真题分类汇编(2017-2021)第24讲交通运输布局及其影响一、单选题1.(2021·湖南)下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。

S线横跨城市中心区和边区,T线连接城市边区和外围区,两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。

据此完成下面小题。

(1)地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是()A.治安环境较差B.运营期间交通较拥堵C.大气质量较差D.运营期间噪音和震动感较大(2)仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过()A.2.5千米、1千米B.1千米、1千米C.3千米、3千米D.2.5千米、3千米(3)地铁开通后,T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线附近()①配套设施更完善②环境质量更好③公共交通密度较小④房价基数较小A.①②B.②③C.①④D.③④【答案】(1)D(2)A(3)D【考点】交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响【解析】【点评】交通运输对商业中心形成与发展的影响2.(2021·河北)加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分,海运是中欧贸易的主要运输方式,根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度(以港口吞吐量和航线数量等指标衡量)及联系强度(反映港口间货物流量),确定各年份分级标准,绘制中欧航运网络核心组织结构图(下图)。

在中欧海运贸易量总体增长的背景下,中国港口的相对地位明显提高,枢纽节点从无到有,形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。

据此完成下面小题。

(1)1995〜2015年中欧航运网络系统中()A.欧洲枢纽节点货物吞吐量减少B.欧洲枢纽节点间联系强度减弱C.中国枢纽节点网络辐射力增强D.中国枢纽节点的数量持续增长(2)2015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是()A.上海港-宁波港、深圳港B.上海港-天津港、宁波港C.香港港-深圳港、广州港D.香港港-广州港、厦门港【答案】(1)C(2)B【考点】现代交通运输方式的特点,交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响【解析】【点评】交通线的变化影响聚落形态和发展速度3.(2021·全国乙卷)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关,报检等功能的物流中心。

地铁运营安全管理概述ppt课件


“雪亮工程"是以区(县)、乡(镇) 、村( 社区) 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
根据2013年定下的港铁“服务表现安排” 机制,如果港铁列车延误超过31分钟,而 且有关延误是港铁引起,那么港铁需要按既 定预设的等级罚款(如上图),并在来年把 被罚的钱通过票价优惠的方式返还给乘客。
特 征
全线性 连带性 局限性 群体性
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2019年度中国主要城市公共交通大数据分析报告


22%
厦门 苏州
深圳
8km以下
珠海
8—12km
温州
12-15km
21%
20%
惠州 海口
15-20km
中山
宁波
20—25km
18%
泉州
25—30km
无锡
30km以上
汕头 上海
赣州
20km以下的公共汽电车线路占82%,其中8km以下 的
福州 天津
线路最多
嘉兴
2016年度中国主要城市公共交通大数据分析报告
12 宁波 45.4 681.8 2.64 34
13 金华 45.0 613.7 1.43 31
14 乌鲁木齐 41.4 583.7 1.41 30
15 武汉 46.9 720.1 2.73 47
16 南京 42.9 783.3 3.05 44
17 佛山 47.1 657.2 2.87 33
18 珠海 42.4 620.6 2.45 18
19 苏州 43.6 637.0 1.79 49
20 昆明 46.8 693.4 3.32 40
小节
城市公共汽电车网络特征分析
▍ 公共汽电车线路规模









公交线路条数
1500
1000
500
线路总长度达52.9万km,是全国高速公路总里程的4倍 6个城市公交线路超过1000条,其中:
• 东部城市公交线路最多 • 北上广排名前三甲
74%
10 东莞
79%
69%
11 长沙
78%
73%
12 宁波
77%
67%

昆山九方城地铁规划

昆山九方城地铁规划1号线三期工程西起咸阳秦都高铁站,东至1号线二期工程起点站森林公园站,线路全长10.61公里,沿彩虹二路及世纪大道敷设,均为地下线,共设车站7座,换乘站4座,平均站间距1.52公里,新建珠泉路停车场及秦皇南路主变电站各一座。

该项目的顺利实施对打通连接昆山九方城、咸阳和西咸新区主城区快速通道,优化城市布局结构、加快社会经济快速发展意义重大。

2号线(二期):北端:北客站-草滩北南端:常宁宫-韦曲南昆山九方城地铁2号线二期工程正线总长6.9公里,设车站4座,工程分南段及北段,总投资约51.7亿元,南段起于常宁站,北至韦曲南站,线路沿南长安街至常宁大街南北向敷设,设常宁站和何家营站,全长3.4公里;北段南起于北客站,止于草滩北站,主要沿尚稷路敷设,设正阳大道站和草滩北站,全长3.5公里。

建成后,将串联起北客站北部片区和常宁新区组团,进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。

地铁6号线(二期):劳动南路—纺织城六号线二期工程沿东、西大街避绕钟楼方案,这标志着昆山九方城未来将形成以钟楼为中心的东西、南北两条地铁换乘线路,届时将大大缓解钟楼附近的交通压力。

开工时间:2017年预计通车时间:2022年内地铁7号线:香积寺—火车站—洪庆7号线是一条重要的市区加密线,线路南起长安区香积寺,途经长安大学城,沿子午大道、太白南路、太白北路、环城西路一路向北铺设,在自强西路转向东,接入昆山九方城火车站,沿长缨路跨浐河至纺织城席王街道,再跨灞河后抵达终点洪庆街道。

地铁8号线:主城区环线八号线环线50.1公里,车站35座。

北沿凤城二路,东沿幸福路,南走南三环、雁南四路、丈八东路一线,向北沿唐延路、西二环一线,至大兴东路转向东,沿朱宏路向北止于凤城二路。

8号线的作用十分重要。

地铁10号线:地铁10号线一期工程南起杨家庄站,北至高陵区水景公园,全长34.2公里。

线路先后串联昆山九方城市未央区、浐灞生态区、国际港务区和高陵区,全线共设车站17座(含一座预留站),其中地下站7座,高架站10座,全线设高陵车辆段和环园中路停车场各一座,计划工期4年半。

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龙街 乌街 牛头山
斗南 春融街 景明北路 市政府 吴家营
体育中心 联大街 谊康南路
昆明南站
申明:本图根据网上资料制成,不确保正确性,请以官方公告为准。
大学城
白云 林塘 马金铺 高家庄 大学城南
昆明地铁交通图(2019)
Kunming Rail Transit
北部汽车站 龙头街 司家营 羊肠村 霖雨桥 北辰
陈家营 大河埂
省政法学校 大塘子 小屯
金星
世博园 白龙
理工大学
白云路
新草房
火车北站
莲花池 小菜园
席子营
岷山
昌源中路 西苑
西站立交桥 梁家河 市体育馆 潘家湾
动物园 翠湖 交三桥 五一路
穿心古楼 交三桥 东风广场
河尾村
图例
滇池旅游度假区 永富村
省政法学校
(一般站点) 理工大学(换乘站)
双村 海埂村
1号线:省政法学校——白云支线:春融街——昆明南站
怡园小区 广福路 六申
龚家村 会展中心 宝丰
昌宏西路 晓东村
珥季路 星耀路 新亚洲体育城 南部汽车站
洋甫 螺蛳湾北 螺蛳湾
2号线:北部汽车站——宝丰 3号线:西山公园——东部汽车站 4号线:陈家营——昆明南站 5号线:世博园——会展中心 6号线(机场线):塘子巷——机场中心站
东华 大树营
Hale Waihona Puke 机场中心站机场前长水国际机场
大板桥
西部汽车站 大渔路 石咀 上普坪 车家壁 西山公园
五会体育馆 青少年宫 正和小区 大坝
弥勒寺 金碧广场 得胜桥 昆明火车站 南坝路 日新小区
拓东体育馆 塘子巷
金马寺 太平村 虹桥 菊华
环城南路
黑土 昆明东站
昆明火车站 福德
牛街庄
日新路 巫家坝
小喜村
东部汽车站
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