齐齐哈尔工程学院精品课程申报表

齐齐哈尔工程学院精品课程申报表申报课程______发动机电控技术_______ 主讲教师__________贾文静________________专业名称_______汽车检测与维修____________ 课程类别___________汽车类________________申报时间________________________________上网网址________________________________齐齐哈尔工程学院制填表说明1、本表用钢笔填写，字迹要清楚、工整。

也可直接打印，不要以剪贴代填。

2、除第（六）项（推荐、评审意见）外均由课程组负责填写，所在专业审核。

所填内容必须真实、可靠。

3、请以word文档格式填写表中各栏目，一律以A4篇幅上报，若表格篇幅不够，可加长或另附纸。

申报表填写人（签字）：申报表审核人（签字）：（一）综合材料主要填报内容：1.课程建设目标、规划、采取的主要措施。

2.课程组师资队伍培养建设。

3.教学内容和课程体系改革。

4.与课程体系相关的科研、教研、获奖情况。

5.对学生思想文化素质及诚信、法制教育起到的作用。

6.采用的主要教学方法和手段及网络教学情况，重点说明教学大纲、学案、项目作业、实验指导、教材及参考文献目录、网络课件、讲课录像等上网情况，是否可做到网上适时交互式教学。

要提供相应的网址和密码。

7.实践教学及对学生的实践、创新能力培养情况。

8.教材建设。

9.教学管理。

10.经费保证、激励和评价机制。

综合材料的字数控制在3000以内，并附送本课程现行教学大纲。

1.课程负责人[1]情况1-1 基本信息姓名贾文静性别女出生年月1985-10 最终学历本科职称讲师行政职务教师学位学士电话所在系交通工程系专业汽检检测与维修技术1-2 教学情况《汽车构造与拆装》专业核心课程周16学时一届 96人《发动机电控技术》专业一般课程周24学时三届 144人《汽车美容与装饰》专业核心课程周8学时一届 54人《汽车排放与污染控制》专业一般课程周16学时一届 242人曾带过两届的毕业论文，合计：36人。

2011年获得了校评“教学新秀”等称号。

2011年获得交通工程系“精彩一课”课程设计大赛三等奖1-3 学术研究2011年出参与校级立项，齐齐哈尔市卜奎大街干线交叉口交通信号协调控制研究发表论文：《齐齐哈尔市卜奎大街干线交叉口交通信号协调控制研究》《职业技术》2011总第133期获得校级表彰：参与开发了“一汽大众捷达整车实训台”，并获得了优秀实践教学成果一等奖。

[1]课程负责人指主持本门课程建设的主讲教师2.教学队伍情况2-1 人员构成（含外聘教师）姓名性别出生年月职称行政职务学科专业在教学中承担的工作贾宝栋男1980-02 讲师专业长材料学教学方法的设计及大纲的修改贾文静女1985-10 讲师教师交通运输教学体系分析王洋女1986-01 讲师教师交通运输课件制作邓敏女1984-06 讲师教师光学工程课件制作赵凤伟女1986-11 讲师教师机械设计教案编写吕嵩岩女1981-05 讲师教师有机化学证书收集王佳男1983-7 讲师教师交通运输实践指导书编写刑宇男1980-5 讲师教师实践任务书编写2-2 教学队伍整体情况概述教学队伍的知识结构、年龄结构、师资配置情况（含辅导教师或实验教师与学生的比例）；主要成员的教学经历、年终考核成绩以及中青年教师培训计划与效果。

课程组共6名教师，包括1名兼职教师在内。

其中名师2名，专业带头人2名。

其结构如下：一、双师结构：6名教师队伍中，有2名老师通过了国家会计资格考试，取得了会计师资格，其中2名通过评审晋升为高级会计师。

6名教师中，“双师型”教师4名。

其中有4名老师有在企事业做会计兼职工作2年以上的实践经验。

二、职称结构：讲师3人，占50%。

三、学历情况：队伍中取得硕士学位的2人，在读硕士2人，占67%。

四、年龄结构：队伍中40岁以下教师6人，占100%，以中青年教师为主。

五、社会认可度：教师在社会行业中树立良好的声誉，积极参加专业学会团体。

课程组老师内强素质，外树形象，赢得了非常好的社会声誉和较高的社会认可度。

2010年荣获齐齐哈尔市第二十九届劳动模范打会先进集体称号。

培养的学生也得到用人单位的认同。

总体看我们的教师队伍以中青年教师为主，学历高，业务素质较强，有社会实践经验，形成了以名师、专业带头人为核心的有强烈的责任心、良好的职业道德和敬业精神的充满活力的“双师型”教师队伍。

符合我院对学生实施专业素质教育，培养高素质应用型人才的师资力量。

2-3 教学改革与教学研究近三年来教学队伍教研活动涉及的领域、提出的教改项目和措施、已经解决的问题和取得的教改成果；在国内外主要刊物上发表的教改教研论文（含题目、刊物名称与级别、时间、署名次序）（不超过十项）（不含第一署名人为课程负责人的成果）；获得的教学研究表彰／奖励（含奖项名称、授予单位、时间、署名次序）（不超过五项）一、利用科研活动，进行教学研究与改革课程组成员利用教研活动，确定课程的总体构思、教学改革思路和方案，集体备课等。

本门课程的总体构思是采用理、实一体化教学，突出技能培养：与企业合作开发，保证现在导入式教学方法的实施；通过灵活多样的教学手段，提高学生的学习兴趣和效率。

教学改革思路是：坚持以“学生为主体，教师为主导，能力为主线”的指导思想，最大限度地培养学生的动手能力、参与能力和创造能力。

通过集体备课，让教师之间实现“积累经验共享”，达到相互交流，相互帮助，沟通信息，讲演共享的目的，使全员的教学水平共同提高。

二、教学方法和手段的改革：《汽车发动机电控技术》课程结合学院的实际情况，设计基于工作过程的汽车电子技术课程方案，采用理论与实践一体化的、以工作任务为导向的教学模式进行教学。

课程的教学目标和教学内容由以行业、企业专家和教授、课程开发人员、授课人员组成的课程开发团队共同制订，然后由汽车教研室及来自汽车维修相关企业的兼职教师及维修技师设定相关工作任务，并对每一工作任务进行具体化，最后由授课教师自行完成课程教案，组织教学内容。

教学过程更加注重对学生通过图书馆、互联网及自主行动中获取知识和经验的能力培养。

三、改革教学内容，体现高职特色根据企业对毕业生的要求，改革教学内容，不断补充现代汽车电子控制领域的新知识、新技术、新工艺和新成果。

如增加汽车网络技术和CAN总线技术等，改革学校的专业教育总是滞后于汽车技术发展的状况，并充分利用我院在汽车教学设备方面的优势，开发实训内容，师生共同开发的实训项目，例如整车试验台。

能更加接近企业的现场实际。

实践证明，教学效果非常好，毕业生普遍受到企业的欢迎。

四、研制教学设备为进一步爆震实训教学的实施和效果，汽检教研室教师共同研发整车试验台，这是目前国内较为先进的实训设备，它可以完成多种电控系统的检测，如（爆震传感器、发动机冷却液温度传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、冷却液温度传感器、氧传感器等），并能实现故障的模拟设置，使学生在教室能直观的看到发动机的工作情况，学习和掌握故障诊断与检测排除的方法。

五、探讨教材体系建设，严把教材选用：本课程一直选用高职高专十五国家规划教材，教材教参如下表：名称出版社作者性质教材汽车发动机电控技术机械工业出版社张西振高职高专十五国家规划教材教参汽车电控系统结构与维修北京理工大学出版社舒华、姚国平高等职业教育汽车运用与维修汽车发动机电控技术人民邮电出版社李百华高职高专汽车维修类专业教材六、教改教研论文1、《汽车尾气净化技术》《职业技术》2011总第133期2、《教学过程中“工程任务课程化”的具体体现》《职业技术》2011总第133期3、《对于气相色谱法测定防冻液中乙醇含量的分析》《职业与市场》2011总第209期4、《应用型本科任务驱动教学方法的研究》《职业技术》2011总第133期5、《行驶系的检测与维修》《职业技术》2011总第133期6、《齐齐哈尔市卜奎大街干线交叉口交通信号协调控制研究》《职业技术》2011总第133期7、《汽车使用醇燃料的技术探讨》《职业与市场》2011总第209期8、《油页岩渣基地质聚合物的研制》齐齐哈尔大学学报 2009.3七、教学研究奖励含奖项名称、授予单位、时间、署名次序1、实践教学优秀成果奖齐齐哈尔职业学院 2010.9 二等奖2、2011全国汽车职业院校课程设计大奖中国汽车工程会 2011.11 优胜奖3、实践教学优秀成果奖齐齐哈尔职业学院 2011.9 三等奖4、实践教学优秀成果奖齐齐哈尔职业学院2011.9 一等奖3.课程描述3-1 课程发展的主要历史沿革《发动机电控技术》是我院汽车检测与维修专业的主干课程，也是本专业为汽车维修企业培养高级技能型紧缺人才所开设的重点课程。

通过本课程的学习，主要是使学生掌握现代汽车电控发动机的结构、工作原理、故障检测与诊断方法，特别是培养和锻炼学生的应用能力，要求具备诊断、排除电控发动机常见故障的能力；能够熟练使用检测设备及维修工具的能力；能够查找相关技术资料的能力；具备一定的技术数据分析的能力。

该课程的历史沿革历经三个阶段。

第一阶段：2005年，随着交通工程系汽车检测专业的开设，《发动机电控技术》作为大二学生的必修课被制定在人才培养计划里，这一阶段的教学是把结构原理与使用、维修分离进行。

理论教学全部在黑板进行，教具是挂图，汽车电路图采用幻灯片投影或教师自己制作挂图。

实验设备主要是时代超人电控试验台。

第二阶段：2005-2009年，《发动机电控技术》主要在教学内容、方法和手段上进行了改革，开始实施理、实一体化的模块教学，实验设备除少量购进外，教研室教师还自己开发研制电子控制发动机实习台架，收到良好的教学效果。

第三阶段：2009至今，随着电子技术在汽车上的应用的广泛和深入，我们开设《发动机电控》这门课程，此时我院加大对教学环境优化的投入，建立了汽车实训大楼，在硬件建设方面，购置了两台解码器、发动机电控试验台等设备。

并且汽检的教师也积极的开发更适合教学的试验设备，如多功能整车实训台。

3-2 教学内容（含课程内容体系结构；教学内容组织方式与目的；实践性教学的设计思想与效果）一、教学内容的针对性与适用性随着电子技术在汽车领域的广泛应用，汽车技术与电子技术的融合给汽车结构及性能带来了革命性的变化，汽车的先进性和新型汽车的特点集中体现在电子控制技术的应用程度上。

电控发动机作为汽车的心脏，其电子控制技术最复杂、最重要。

在日常的汽车售后服务及维修工作中，针对电控发动机涉及内容也是最多的。

为此，我们组织了汽车维修技术协会、多家汽车4S公司、汽车维修企业的专家、骨干技术人员组成的实践专家研讨会，分析了当前高职汽车检测技术专业学生就业岗位对其知识、能力、素质的要求，如下表所示：岗位知识能力素质汽车4S店、维修企业检测、维修1）认识发动机电控系统的组成及功能。