SZorb工艺专用汽油脱硫吸附剂PX吸附剂NWA-催化剂-中国石化
S Zorb工艺专用汽油脱硫吸附剂
产品性能和技术特点简介：
FCAS-R09型脱硫吸附剂是石油化工科学研究院专为S Zorb工艺开发的具有自主知识产权的汽油脱硫吸附剂。
该吸附剂生产采用独创的制备技术，产品强度高、细粉少、粒度分布集中，具有脱硫率高、剂耗低、汽油辛烷值损失少等技术特点，对原料的硫含量适用范围广，可生产硫含量低于10ppm的超低硫清洁汽油，综合性能达到国外同类产品水平。
生产单位：中国石化催化剂有限公司南京分公司
应用单位：燕山石化、镇海炼化、广州石化等
PX吸附剂
产品性能和技术特点简介：
RAX-2000A吸附剂是由石油化工科学研究院开发的固体分子筛吸附剂，用于从含有C8非芳、乙苯(EB)、对二甲苯(PX)、间二甲苯(MX)、邻二甲苯(OX)的混合二甲苯中分离出高纯度的对二甲苯产品(PX)的模拟移动床工艺，是芳烃PX吸附分离装置换剂的理想选择。
该吸附剂已在国内工业装置上成功应用，工业应用结果表明，PX纯度达到99.8％，收率达到98％以上。
RAX-3000吸附剂是RAX-2000A的升级换代产品，具有再生性能好、
生产单位：中国石化催化剂有限公司长岭分公司
应用单位：齐鲁石化等
NWA系列5A小球吸附剂
产品性能和技术特点简介：
NWA系列5A小球吸附剂是一种新型的A型分子筛，主要应用于MOLEX脱蜡工艺，在液相条件下从煤油馏分油中吸附正构烷烃生产液蜡产品，也可用于变压吸附等。
该产品采用特殊制备技术和生产工艺，有效地降低了吸附剂大孔和微孔中正构烷烃的扩散阻力，具有吸附容量大、吸附和脱附速率快等特点。
生产单位：中国石化催化剂有限公司南京分公司
应用单位：金陵石化等
RISO-B 异构化催化剂
产品新能和技术特点简介
RISO-B 催化剂是石油科学研究院开发的高性能C5/C6烷烃中温型异构化催化剂，该催化剂以分子筛为活性载体负载贵金属，具有直径、长度可调控，异构化活性高,选择性和稳定性好等特点，该催化剂已成功应用于国内外C5/C6工业装置，应用结果表明，该催化剂已达到了国际先进水平。
生产单位：湖南建长石化股份有限公司
应用单位：玉门油田、中东ARAK等
RIC-200二甲苯异构化催化剂
产品新能和技术特点简介
RIC-200二甲苯异构化催化剂是石油科学研究院开发的新一代载铂双功能催化剂。
该催化剂主要用于芳烃联合装置，达到增产对二甲苯的目的，工业应用结果表明，该催化剂已达到了国际先进水平，是替代进口剂的最佳选择。
其技术特点如下：
催化剂粒径分布窄，直径、长度可调控。
反应温度低，氢耗低，性能稳定。
选择性好，副反应少，PX增产明显。
铂含量低、经济效益好。
生产单位：湖南建长石化股份有限公司
应用单位：扬子石化等
NNI-Ⅰ型C5/C6烷烃异构化催化剂
产品性能和技术特点简介：
C5/C6异构化催化剂（NNI-1）是中国石化自主研发的中温型分子筛催化剂，是世界上首次进行工业应用的载Pd型分子筛异构化催化剂。
该催化剂主要应用于轻质烷烃异构化，在临氢条件下，将轻质石脑油中的C5/C6正构烷烃转化为相应的支链异构烃，从而提高汽油前端组分的辛烷值，增加汽油的抗爆性能。
该催化剂的主要特点如下：
辛烷值增幅高，一次通过辛烷值可提高8～10个单位。
转化率高，其中C5转化率＞62%，C6转化率＞82%。
选择性高，C6选择性＞18%。
液体收率高，液收＞98%。
生产单位：中国石化催化剂有限公司南京分公司
应用单位：金陵石化、海南炼化等
YS-688系列成核剂及其复配产品
产品性能和技术特点简介：
YS-688山梨醇缩苯甲醛系列成核剂及其复配产品能有效提高聚丙烯结晶度，使晶粒尺寸微细化，从而改善聚丙烯的综合性能。
该助剂技术特点如下：
提高结晶速率、增加聚丙烯透明度、缩短成型周期。
增加聚丙烯抗冲击性、刚性、表面光洁度和热变形温度等物理性能与力学性能。
无异味、无毒无害、可应用医药和食品行业。
生产单位：中石化催化剂(北京)有限公司
应用单位：上海石化、燕山石化、洛阳石化等YS-689系列增刚型透明成核剂
产品性能和技术特点简介：
YS-689系列增刚型透明成核剂适用于均聚、无规共聚、抗冲共聚聚丙烯制品以及线性低密度聚乙烯薄膜的增透改性。
该助剂技术特点如下：
白度高、熔点高，在提高产品透明度和光泽度的同时增加刚性、抗冲击性和热变形温度等力学性能。
可有效缩短其成型周期，提高生产效率。
无异味、无毒无害，可应用于医药和食品行业。
生产单位：中石化催化剂(北京)有限公司
应用单位：燕山石化等。
SZorb吸附脱硫装置运行过程中存在问题分析及应对措施_胡跃梁
关 键 词 ：Ｓ Ｚｏｒｂ 吸 附 脱 硫 催 化 裂 化 汽 油 换 热 器 过 滤 器
随 着 全 球 环 保 意 识 的 不 断 加 强，国 内 清 洁 汽 油质量标 准 的 升 级 步 伐 加 快，对 炼 油 企 业 汽 油 脱 硫 技 术 提 出 了 更 高 的 要 求 。 据 统 计 到２０１０ 年 底 全 国炼油企业生产的汽油中催化裂化汽油占汽油调 合组分的 比 例 超 过 ７０％ 。 ［１］ 催化裂化汽油的特点 是 硫 含 量 和 烯 烃 含 量 高 ，是 汽 油 池 中 硫 的 主 要 来 源 。 因 此 ，汽 油 质 量 升 级 的 关 键 在 于 降 低 催 化 裂 化 汽 油 的硫 含 量。Ｓ Ｚｏｒｂ 吸 附 脱 硫 专 利 技 术 是 由 美 国 ＣｏｎｏｃｏＰｈｉｌｌｉｐｓ公司开发的，中国石化于２００７年６月 对该技 术 进 行 了 买 断，并 实 施 了 国 产 化 和 应 用［２］。 Ｓ Ｚｏｒｂ 吸附脱硫技术应用于催化裂化汽油脱硫时，具 有辛烷值损 失 和 氢 耗 少、操 作 费 用 低 的 优 点，可 以 生 产硫质量分数低于１０ｇμ?ｇ的清洁汽油产品 。 ［３－４］
３２
２．４７
１３０．２０
２０１０－０８－０１ ２０１０－０８－０２
３２ ３２
２．４８ ２．４７
１２９．４６ １３１．９６
２０１０－０８－０３ ２０１０－０８－０４ 第二周期
３２ ３２
２．４６ ２．４７１７ ２０１１－０２－１８ ２０１１－０２－１９ ２０１１－０２－２０
加工工艺
石 油 炼 制 与 化 工 ＰＥＴＲＯＬＥＵＭ ＰＲＯＣＥＳＳＩＮＧ ＡＮＤ ＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳ
２０１３年 ７月 第４４卷 第７期
SZorb吸附剂失活问题的研究及对策_吴言泽
2010 － 05 － 07
2． 3 2． 3． 1
对
策 降低还原器操作温度
Fig． 4
图4
再生风露点变化趋势
（ 1 ） 降低再生剂接收器温度， 以降低进入吸 附剂还原器温度。 由于装置脱硫负荷高， 吸附剂 循环量大， 再生剂接收器取热能力有限， 导致再生 剂接收器温度较高， 必要时可将再生器至再生剂 接收器部分保温去掉。 （ 2 ） 增加 紧 急 氢 集 合 管 冷 氢 至 还 原 氢 的 线 路， 通过注入冷氢， 降低吸附剂还原器操作温度。 吸附剂还原器操作温度建议维持 240 ～ 280 ℃ 。 2． 3． 2 缓和再生条件 （ 1 ） 控制较低再生温度， 建议再生器温度控 制不大于 510 ℃ 。 （ 2 ） 严格再生风量控制， 保持再生贫氧操作。 根据加工量及原料硫含量变化适当调整再生风 量， 保持吸附剂表面尽量高的硫、 碳含量， 保护吸 附剂。 （ 3 ） 建立耗风指标概念， 即再生风量与脱硫 3 负荷建立对应关系， 再生风量按照脱硫量10 m / h 左右给定。
2． 3． 3
控制再生风尽量低的露点
Content of regenerated absorbent
（ 1） 增加一套空气干燥器串联使用， 干燥器出 口再生风露点 AI6301 稳定控制在 － 70 ～ － 80 ℃ 。 由图 4 可看出， 经过二次干燥再生风露点 AI6301 比经过一次干燥再生风露点 AI6201 明显降低。 （ 2 ） 根据再生风露点情况， 调整再生风干燥 器反吹周期， 确保再生风露点满足要求。
表1 Table 1
日 期 05 － 18 05 － 31 06 － 08 06 － 16 06 － 24 07 － 01 07 － 08 07 － 13 07 － 22 07 － 28 08 － 04 2010 － 05 － 07
S Zorb装置闭锁料斗常见故障分析及处理
S Zorb装置闭锁料斗常见故障分析及处理张文吉【摘要】催化裂化汽油吸附脱硫技术(S Zorb)是国V汽油升级的主要手段,其中闭锁料斗是S Zorb装置的核心设备之一,也是日常生产中最易出现故障导致吸附剂循环中断的设备之一,其运行工况直接影响到国V汽油的长周期稳定生产.通过程序控制闭锁料斗运转,确保吸附剂的连续再生.以中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司两套处理量分别为1.50 Mt和0.90 Mt的S Zorb催化裂化汽油吸附脱硫装置为例,通过对各种引起闭锁料斗中断的故障进行分类及分析,总结出常见的四大类问题,即:程控阀阀体磨损、闭锁料斗程序异常、核料位计异常和闭锁料斗相关管线堵塞.通过实际案例的处理,提出了针对性的解决方案及改进建议,减少了闭锁料斗的故障频率,缩短了异常情况下的处理时间,确保装置的长周期运行.【期刊名称】《炼油技术与工程》【年(卷),期】2016(046)012【总页数】5页(P38-41,45)【关键词】S Zorb;闭锁料斗;程控阀;核料位计【作者】张文吉【作者单位】中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司,浙江省宁波市315207【正文语种】中文2013年12月18日，国家标准委发布了国Ⅴ汽油标准，自发布之日起实施，并为实现全国范围供应国Ⅴ汽油预留了4年的技术升级过渡期。
针对新标准中硫质量分数降至10 μg/g以下的关键指标，催化裂化汽油吸附脱硫(S Zorb)技术将凭借其反应速率高、辛烷值损失低、产品脱硫彻底、能耗低、吸附剂循环再生等特点作为汽油产品质量升级的主要技术手段，在全国范围得到广泛应用。
2007年中国石油化工股份有限公司(中石化)整体收购了S Zorb工艺技术，并进一步改进和完善，已经拥有了该技术的自主知识产权。
从2007年6月，中石化燕山分公司建成国内首套S Zorb装置以来，该工艺技术成为中石化内部催化裂化汽油(催化汽油)加工处理的主要技术手段。
中石化镇海炼化分公司(镇海炼化)分别于2009年12月和2014年7月先后建成两套处理量分别为1.50 Mt和0.90 Mt的S Zorb催化汽油吸附脱硫装置。
SZorbSRT工艺流程概观-hydrocarbonchina
• 在S Zorb工艺上使用适量的辛烷值增效添加剂能达到使成品油辛
烷值不变甚至辛烷值增加的效用
• 此添加剂的应用使S Zorb工艺的经济性更高 • 此反应的副产品还能用来做烷基油的原料
12
一般辛烷值增效的手段
• 加氢异构 • 加氢裂化 • 烷烃异构 • 把烯烃先分离后再加氢脱硫*
* 需要添加设备，操作费用也可能提高
• •
催化剂已成功应用于工业装置操作
(Borger and Ferndale)
试验数据得到验证:
•辛烷值改进性良好 – 增加0.5～1.0 (R+M)/2 •C4- 略有增加 –损失 <0.2 vol% (低辛烷值组分)
•催化剂与过程及吸附剂有量好的兼容性
•吸附剂磨损速率无增加 •催化剂寿命长
•具有维持和恢复催化剂活性能力
% Desulfurization
10
正在进行中的工业装置
燕山石化 (中国北京) 29,000 BPD (1.2 MM MTY) 预计2006年8月开工 PRSI (美国休斯顿), 40,000 BPD (1.8 MM MTY) 预计2007年初开工 康菲公司 Wood River 炼厂 32,000 bbl/d (1.3 MM MTY) 预计2007年初开工 Unannounced, North America 30,000 bbl/day ( 1.3 MM MTY) 预计2007年12月开工
• 操作周期可完全 配合FCC 装置
6
已经在运行的工业装置
康菲公司的 Borger 炼厂 - 6,000 bbl/d (0.3 MM MTY)
- 2001年4月开工
康菲公司的 Ferndale 炼厂
- 20,000 bbl/d (0.9 MM MTY)
S-Zorb
1.8Ｍt/a S-Zorb装置运行过程中存在的问题分析及应对措施田金光，任锰钢（陕西延长石油（集团）有限责任公司延安石油化工厂，陕西延安727400）摘要：汽油产品质量的不断升级对炼油企业的脱硫技术提出了更高要求。
延长石油炼化公司延安石油化工厂1.8Ｍt/a FCC汽油脱硫装置采用S-Zorb专利技术，具有脱硫效率高、辛烷值损失少等特点，可连续生产硫含量满足国Ⅴ标准的超低硫汽油。
延安石油化工厂结合1.8Ｍt/a S-Zorb装置实际运行情况，分析了装置运行过程中存在的问题，并提出了相应的对策。
关键词：FCC汽油；S-Zorb装置；脱硫；辛烷值Problems in 1.8Mt/a S-Zorb process and countermeaeuersTian Jin-Guang,Ren Meng-Gang(Shaanxi yanchang petroleum(group)co.,Ltd Yan’an petrochemical plant,Shaanxi Yan’an 727400) Abstract: The continuous upgrading of gasoline specifications has an increasing requirement for desulfurization technologies in problem refiners. The proprietary S-Zorb technology applied in the 1.8 Mt/a FCC desulfurization unit in Yanchang petroleum Refining ＆petrochemical company Yan’an petrochemical plant is high in desulfurization efficiency and low in octane number loss,and can continuously produce ultra low sulfur gasoline meeting Guo V specifications.Based upon the operation of the 1.8 Mt/a S-Zorb unit,the problems are analyzed and countermeasures are recommended.Key words: FCC gasoline；S-Zorb unite；adsorption desulfurization；octane number前言随着世界各国对环境保护要求的不断提高，全球汽油硫含量的指标也日趋严格，北京市已于2012年6月实行了国V标准(汽油中硫含量小于10 ppm)，上海、广州也将陆续提前实行国V标准。
S Zorb装置中氯对催化剂的影响及对策
１６日前，再生剂和待生剂中的 Ｚｎ２ＳｉＯ４ 的质量分 此，４月 １６日—５月 ９日，催 化 剂 中 Ｚｎ２ＳｉＯ４ 的 数在 １３％左右，失活组分含量变化不大。５月 ９ 生成速率快速上涨的主要原因是催化剂活性不
日，再生剂和待生剂中的 Ｚｎ２ＳｉＯ４ 的质量分数急 足。在生产过程中，催化剂活性的提高造成催化 剧上升至 １８．５％以上，说明在 ４月 １６日—５月 ９ 剂在再生器存在过氧燃烧状况，导致催化剂中毒
催化剂硅酸锌失活也与催化剂在再生器中过 氧燃烧有关。催化剂过氧燃烧后，在还原过程会
收稿日期：２０１９－０４－１９；修改稿收到日期：２０１９－０７－１２。 作者简介：邹圣武，高级工程师，研究生，２０１４年毕业于石油化 工科学研究院化学工艺专业，主要研究方向为石油炼制。 通 讯 联 系 人：电 话：１３９７０２５０７４０，Ｅｍａｉｌ：ｚｈａｎｇｘｐ．ｊｊｓｈ＠ ｓｉｎｏｐｅｃ．ｃｏｍ。
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生成更多的水，会促使硅酸锌的生成速率增加。 月 １６日和 ５月 ９日数据可知，再生剂 ＺｎＳ的质量
对 ２０１８年 ２月 ５日—５月 ９日 ＳＺｏｒｂ装置催化 分数分别降至 ３．４％和 ３．１％，说明催化剂经过再
剂组分数据分析如表 １所示。由表 １可知，４月 生后，ＺｎＳ含量较低，存在过氧燃烧的状 况。因
２ 催化剂失活 ＳＺｏｒｂ装 置 催 化 剂 组 分 主 要 有 ＺｎＯ，ＮｉＯ，
ＳｉＯ２，Ａｌ２Ｏ３等物质，其中 ＳｉＯ２和 Ａｌ２Ｏ３的混合物为 载体，参与反应的有效成分主要为 ＺｎＯ。一般情况 下，催化剂失活主要有硅酸锌失活和中毒失活［２］。
催化剂硅酸锌失活是由于硅酸锌大量生成， 造成 ＺｎＯ大幅减少，导致催化剂载硫 量 大 幅 降 低。催化剂硅酸锌失活因素主要与水蒸气有关。 水蒸气的存在能够促进氧化锌与氧化硅反应生成 硅酸锌，同时伴随着水分压的上升，硅酸锌生成速 率明显增加［３］。水主要来源于原料、再生风及取 热盘管的泄漏。从操作分析来看，催化裂化装置 汽油直供至 ３号加氢装置分馏系统（设置了重沸 炉）进行轻、重 组 分 分 离，重 组 分 进 入 ＳＺｏｒｂ装 置，水含量为微量级；再生风经干燥后，露点温度 分析结果未见异常，露点温度均在 －６０℃以下，同 时每周进行化验分析比对，未见数据异常［４］；再生 取热盘管逐一切出试漏，未发现泄漏现象。综上分 析，水不是导致催化剂硅酸锌失活的主要原因。
S Zorb吸附脱硫装置运行过程中存在问题分析及应对措施
此， 为 了保证 过滤 器 滤 芯处 于适 宜 的状 态 ， 必 须 采 用高 压氢 气对 反应 器过 滤器 进行 反 吹 。
高桥 分公 司 Ｓ Ｚ ｏ ｒ ｂ催化 裂 化汽 油脱 硫装 置 自
第 二运行 周期 。该 装置 进入 第 二周 期 运行 后 ， 陆续
出现 反应 器 过滤 器压 差高 、 原料 换热 器结 垢 等一 系
要 组成 单 元 是 滤 芯 ， 其 通 常 采 用 金 属 粉 末 烧 结 制 成 。含 有 大量 过滤 单元 的过 滤 器 安 装 在 反应 器 顶 部， 伸 人到 反应 器 内部 空 间 ， 这 些 过 滤 单元 焊 接 在 底 部 的过 滤 器 管 板 上 ， 而 管 板 夹 在 过 滤 器 顶 部 及 过 滤器 的法 兰上 。当从 反 应 器 出来 的 气体 经 过 这 些 过滤 单元 时 ， 气 体 中夹 带 的 吸 附 剂 颗 粒 即 被 过 滤 下来 。随着 滤 芯 上 累 积 的 吸 附 剂 颗 粒 的增 加 ， 逐渐 在 滤 芯 上 形 成 滤 饼 ， 对 反 应 器 过 滤 器 的 影 响
用是 除掉 反 应 器 出 口气 体 中夹 带 的 吸 附 剂 ， 以 达
到气 固分 离 的 目的 。反应 油气 从 流 化 床 反 应 器反
应 床 层 进 入 反 应 器 上 部 的 扩 径 段 后 气 体 线 速 降
低， 反 应油 气 中携 带 的 大 部 分 吸 附 剂 与 反 应 油 气
石
加 工 工 艺
油
炼
制
与
化
工
２ ０ １ ３年 ７月
ＰＥＴＲ０ＬＥ Ｕ Ｍ Ｐ Ｒ０ＣＥＳ Ｓ Ｉ ＮＧ ＡＮＤ Ｐ ＥＴＲＯＣＨＥＭ Ｉ Ｃ ＡＬＳ
S Zorb装置吸附剂避免水失活生成硅酸锌的控制措施
S Zorb装置吸附剂避免水失活生成硅酸锌的控制措施摘要：S Zorb装置吸附剂失活因素中，水失活是永久性失活。
为了避免吸附剂的水失活造成产品脱硫率的下降和经济损失，在还原器和再生系统中采取对应的措施，减少吸附剂与水的接触避免失活现象的发生，保持吸附剂的活性，维持装置长周期运行，保证产品脱硫率达标。
关键词：S Zorb；吸附剂；水失活；控制措施1 项目背景目前，随着世界各国对环境保护要求的不断提高，全球汽油产品硫含量的控制也日趋严格。
2012年，北京率先实施硫质量分数为10μg/g的京标Ⅴ标准。
这就对炼油企业汽油产品的脱硫技术提出了更高的要求。
S Zorb技术是美国Conocophiuips公司开发的针对FCC汽油馏分的吸附脱硫技术，具有脱硫率高和辛烷值损失小的优点。
2007年7月，中国石油化工股份有限公司整体收购此技术，并将该技术作为汽油质量升级的一个重要方法在各分公司中广泛推广应用，中国石油华北石化公司120万吨/年汽油吸附脱硫装置是中国石油股份有限公司首套装置。
2 S Zorb吸附剂水失活S Zorb技术通过S Zorb专用吸附剂中的镍及氧化锌两种成分在脱硫过程中先后发挥作用以脱除FCC汽油馏分中的硫原子，其反应如下：R-S+Ni+H2→R-2H+NiSNiS+ZnO+H2→Ni+ZnS+H2O在装置运行中，保证产品合格的硫含量，保持吸附剂的活性是维持装置长周期运行的一项重要的措施。
华北石化公司S Zorb装置2013年11月投产，运行至2015年4月，在操作环境不变的条件下装置产品精制汽油硫含量明显上升。
装置对系统定量补充置换新鲜吸附剂，仍不能保持一个平稳的脱硫率，脱硫效果仍呈现下降趋势。
数据表明Zn2SiO4的大量存在是导致系统吸附剂活性下降的主要原因，而将吸附剂活性成分反应生成Zn2SiO4的主要诱因则是“水”的存在。
吸附剂的化学组成为Ni/ZnO-SiO2-Al2O3。
吸附剂在有水存在的情况下可以与SiO2反应生成Zn2SiO4，致使吸附剂永久失活，SiO2与ZnO在有水存在的情况下，很容易生成Zn2SiO4，其反应过程是先由SiO2与水生成硅酸，硅酸再与ZnO反应生成Zn2SiO4，这个过程只需要温度达到350℃就可以发生。
国内S- Zorb装置工艺运行问题综合调研报告
国内S- Zorb装置工艺运行问题综合调研报告摘要：介绍了S -Zorb的技术原理，现有工业装置出现的问题，包括原料换热器结垢、反应器顶气剂分离、横管转剂难、吸附剂结块和失活以及临时转剂线磨损等问题，还介绍了相应的设计改进及装置控制措施。
同时介绍了国产吸附剂的应用、料位指示的改进、吸附剂回收等关于S Zorb装置的一些技术改进，并分析了目前装置还存在的一些难题，提供了解决方案。
关键词：S –Zorb，吸附脱硫，闭锁料斗，吸附剂，解决方案催化汽油吸附脱硫S Zorb技术是一项可以将催化汽油中硫含量脱至10μg/g以内的深度脱硫技术，同时该技术汽油辛烷值RON损失小、氢耗低、能耗低，属于中石化专有技术。
根据国内汽油质量升级的要求，北京、上海等大城市都已经提前实现了汽油的高标准(现为京标6)，汽油硫含量10μg/g以内。
各炼厂为应对汽油质量升级相继建设S Zorb装置解决汽油国5标准后的出厂问题。
自首套S Zorb装置在燕山分公司引进投产后，中石化第一批建设并投产了7套S Zorb装置，现为应对汽油质量升级，中石化开始第三批S Zorb装置的建设，预计在2018年前投产的装置将又增加15套。
S Zorb技术在国内运行已经11年，经过国内应用的不断探索，设计部门对装置进行了多项设计改进；经过研究部门几年来对吸附剂及吸附剂机理的基础研究，理论越来越成熟；经过装置技术及操作人员的不断实践，出现了较多的技术改进及创新，且目前S Zorb装置连续运行记录已经超过36个月，所以有必要对S Zorb技术近年来在国内的技术进展进行总结。
1 S Zorb技术简介S Zorb技术是利用吸附原理，吸附剂在有氢气存在的情况下，将汽油中硫原子“吸”出来暂时保留在吸附剂上，吸附剂有镍及氧化锌两种主要活性成分在脱硫过程中先后发挥作用。
氧化锌与硫原子的结合能力大于镍，因此镍将汽油中的硫原子“吸”出来后，硫原子即与镍周围的氧化锌发生反应，生成硫化锌。
s-zorb技术的优缺点(个人整理珍藏版)
S-Zorb的技术优缺点中国石化S-Zorb装置已经开始运行，由于是一个全新的技术，还在不断完善中。
由于汽油质量升级需要，可能还有更多的装置要上此装置。
可能很快进入基础设计阶段，以下是我收集到此技术的优缺点。
优点1、适应于长周期运行。
2、适应原料硫含量的变化。
3、能够保证产品收率。
4、全运转周期反应及产品性质稳定。
5、氢气用量低。
6、汽油吸附脱硫（S-Zorb）技术是专为汽油脱硫开发的新技术。
该技术具有脱硫率高（产品汽油硫含量可低于10ppm）、耗氢少、能耗低、辛烷值损失少、液收高、操作费用低的特点。
S-Zorb技术的开发与应用有益于清洁城市的建设和发展。
7、高适应性。
根据康菲公司的介绍，S-Zorb并不像其他一些工艺路线那样不得不以减少油品总产量作为脱硫的代价。
康菲公司在其网站上还指出，S-Zorb技术适用于几乎所有进料，即，无论是重组分、轻组分、还是混合油气，经可以未经预处理或分馏直接送进S-Zorb装置脱硫。
而该装置在生产过程中并不产生大量的轻组分，从而有助于缓解出口油汽的过高压力。
与此同时，S-Zorb对各种现有的全厂总流程有很强的适应性。
其中，S-Zorb的再生单元对吸附剂的连续再生能力使S-Zorb装置具有很强的连续生产能力。
作为针对催化石脑油设计的非固定床的长效工艺流程，S-Zorb装置可以与催化装置采用同样的检修周期，这样，可以最大限度缩短检修期、最大限度增加油品产量。
8、低造价及低运行费用。
根据康菲公司的宣传资料，在综合考虑运行周期、辛烷值、保证总产量及各种操作参数的基础上，S Zorb技术具有相对较低的操作费用。
康菲公司还介绍说，S Zorb装置的主要工艺设备（流化床反应器及再生器）并没有显著增加投资，原因是，这些设备均采用普通碳钢材料、较低操作压力和较高的空速，这些因素均使得这些设备的成本大幅度降低。
9、可得到较高的液体收率。
单质Ni的加氢活性更高，苯加氢就是用的金属Ni作为加氢催化剂。