工业设计的发展

电子技术的发展
• 虽然直到战后，黑白电视才得 到普遍使用，但是在当时的英 国，12英寸或是22英寸显像管 的“布什”电视机却已是众所 闻知。它的电视机电木外壳和 其他的 “布什“电子产品如同 样受欢迎”DAC90”收音机一样， 那是采用20世纪30年代流行的 流线形外型。1907年里奥·贝 尔·福兰德在美国取得塑料—电 木的专利，直至50年代电木的 使用仍很风行。最早的’布什” 电视机是深褐色的，后来美国 人使电木制品的色彩鲜艳起来。
• 流线型设计对交通工具的发展起到了重要作 用。右图为被称为本世纪最经典的飞机造型。 该飞机具有极为先进的技术性能，它免去了 主要机身和机尾等部件，有利于减少空气阻 力．更符合空气动力学的效率原理、既提高 了速度又加大了载重量。该飞机在现代飞行 器设计史上占有重要地位。80年代美国飞机 工程师们在研制“隐形”飞机的过程中，吸 收了“飞翔的翅膀”的许多特点。
波音客机
第五节 人机工程学应用和当代工业 设计
• 德雷弗斯和贝尔电话
克瓦尔剪刀
斯堪的纳维亚设计
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1、有时候读书是一种巧妙地避开思考 的方法 。20.9. 620.9.6 Sunday , September 06, 2020
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2、阅读一切好书如同和过去最杰出的 人谈话 。08:1 0:2908: 10:2908 :109/6/ 2020 8:10:29 AM
美国影响最大的设计师——雷蒙德.洛伊
• 1935年，他设计的“可德斯波特”电冰 箱确定了冰箱的基本标准和使用方式。 这一设计促使该企业冰箱的年销量从 1．1万台猛增到27．5万台。罗维还设 计了许多具有流线型风格的交通工具， 如l 932年设计的“体普莫拜尔”小汽车 等。此外，许多著名的大公司如“可口 可乐”公司．“壳牌”石油公司等的标 志、字体，“好彩”香烟的包装等等， 都出自于他的设计。由于他的杰出成就 和极高的社会知名度，60年代他被美国 前总统肯尼迪邀为座上宾，为其设计 “亭军一号”总统座机的内饰和外观色 彩等。洛伊作为工业设计师成功地推销 了他自己的独创性和精心设计的现代生 活方式，创造了美国式梦想的一部 分．具有很大的社会影响。
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6、意志坚强的人能把世界放在手中像 泥块一 样任意 揉捏。 2020年 9月6日 星期日 上午8 时10分2 9秒08: 10:2920 .9.6
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7、最具挑战性的挑战莫过于提升自我 。。20 20年9 月上午8 时10分 20.9.60 8:10Se ptembe r 6, 2020
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8、业余生活要有意义，不要越轨。20 20年9 月6日星 期日8 时10分2 9秒08: 10:296 September 2020
材料工艺对设计的影响
• 纽约现代艺术博物馆在1948年 举行了国际低价家具设计比 赛。。因为他们运用新技术与 制造商们合作进行家具生产， 所以给予设计者们现金奖励， 其中有埃米斯设计的最简单但 却有最大生产潜力的椅子，他 们采用比胶合板便宜多的钢铁， 在其表面喷上人造氯丁橡胶— —因为金属的表面是冰凉的。 直到1950年赫尔曼·米勒家具公 司将彩色玻璃纤维制成轻质的 三维面。这里所示的“DAX”的 腿架的呢称为“埃菲尔铁塔“。
红蓝椅
• 格罗尼克设计的“红 蓝椅”。这一椅子采 用红、蓝原色，与蒙 德里安的构成风格具 有某种内在的联系， 造型则完全脱离了传 统家具的形式，采用 简单的几何形和一日 了然的外部结构，为 批量生产和标准化提 供了依据。
包豪斯Baidu Nhomakorabea设计
流线型设计
钢管椅
• 充分利用了钢管加工 的特点和结构方式， 采用钢管和皮革或者 纺织品相结合，造型 优雅轻巧，功能良好， 成为现代设计的经典 之作，这些椅子不少 至今仍在生产。金属 家具具有代表性地体 现了包豪斯的现代设 计思想。
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3、越是没有本领的就越加自命不凡。 20.9.60 8:10:29 08:10S ep-206-Sep-20
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4、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的 错儿。 08:10:2 908:10: 2908:1 0Sunda y, September 06, 2020
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5、知人者智，自知者明。胜人者有力 ，自胜 者强。 20.9.62 0.9.608 :10:290 8:10:29 Septe mber 6, 2020
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9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自 强不息 。上午 8时10 分29秒 上午8时 10分08 :10:292 0.9.6
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。9/6/20
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• 11、自己要先看得起自己，别人才会看得起你。9/6/20
谢 谢 大 家 20 8:10 AM9/6/2020 8:10 AM20.9.620.9.6
工业设计的发展
• 20T”型车的售价降至290美元，这 使企业具有了强大的竞争力。在这 种情况下，通用汽车公司意识到只 有另辟路径才能占有市场。它把满 足消费者对汽车外观式样的需求作 为竞争的突破口，聘请丁哈利·厄尔 负责并建立了“艺术与色彩部”。 在他的主持下，通用汽车公司制定 了一年一度的换型方针，推出了 “雪佛莱”、“别克”等名牌车系 列，在竞争中大获成功。1926—T” 型车，并转产全新的福特“A”型车。 从此美国汽车工业领域中的汽车式 样与风格之争愈演愈烈，设计开始 引导市场消费潮流。
• 右图是他的一个从没生产的设计，却因 其流线型原理获得极大声望。
流线型运动
• 流线型(Streamline)本是空气动力学中的一个 术语，指在高速运动时具有降低风阻特点的 圆滑流畅的形状。由于它的形式令人联想到 速度感和机器的活力感，便成为一种现代精 神的象征，从而受到美国设计师们的青睐。 在30年代，几乎所有的美国工业设计师都卷 入丁这场风靡—时的风格化运动，其设计范 围从火车头到订书机无所不包。一时间“流 线型”成为快炙众口的话题。流线型风格的 兴起具有极强的商业目的性、它大大刺激了 消费者的购买欲望，但其实质纯粹是外观上 的“式样设计”。流线型风格的实现还得益 于塑料的广泛应用和模具加工成型的可能性。