山西国阳新能股份公司一矿运输事故
集团公司2015-2017安全事件汇总
2015年集团公司安全事件统计
2017年集团公司安全事件统计
2016年3月8日开始执行《国家电力投资集团公司安全生产奖惩规定》，2017年4月16日执行修改版
集团公司2016年新出的四个规定
《国家电力投资集团公司安全生产工作规定》
《国家电力投资集团公司安全生产奖惩规定》
《国家电力投资集团公司安全生产监督规定》
《国家电力投资集团公司安全监督实施办法》
集团公司下发的《关于强化火电企业分包工程安全违章治理的通知》要求，对分包工程安全安全管理实行“四个1”（1111+）罚则，即：1、“四个1”罚则就是对违章人员、所在专业队（或班组）、分包单位、总包单位、“+”其它相关管理单位进行处罚。
2、按照“四个1”罚则，个人违章每次罚款100元，所在专业队（或班组）罚款1000元，分包单位罚款10000元，总包单位罚款10000元。
陕煤煤矿运输事故案例(2篇)
第1篇一、事故背景XX矿位于我国陕西省，是一座国有大型煤矿。
该矿自投产以来，一直采用机械化开采，生产规模逐年扩大。
然而，随着生产规模的扩大，运输压力也逐渐增大。
为了满足生产需求，矿方加大了运输设备的投入，同时，也忽视了运输安全的重要性。
2018年3月15日，XX矿发生了一起严重的运输事故，造成6人死亡，12人受伤，直接经济损失达数百万元。
二、事故经过2018年3月15日，XX矿一辆运输车在运输过程中发生事故，导致车辆失控，冲入矿井井口，造成6人死亡，12人受伤。
具体事故经过如下：1. 事故发生前，该运输车由一名驾驶员和一名跟车员共同驾驶。
驾驶员为经验丰富的老司机，跟车员为新手。
2. 当天上午，运输车满载煤炭从矿井下出发，准备运往矿井地面。
3. 在运输过程中，驾驶员发现车辆制动系统出现异常，但并未引起重视。
跟车员也未能及时发现异常。
4. 当运输车行驶至矿井井口附近时，制动系统彻底失效，车辆失控冲入矿井井口。
5. 事故发生后，矿方立即启动应急预案，组织救援力量进行救援。
经过近2小时的紧张救援，事故现场得到控制。
三、事故原因分析1. 事故车辆制动系统存在隐患。
经调查，事故车辆制动系统存在严重老化，导致制动失效。
2. 驾驶员和跟车员安全意识淡薄。
事故发生前，驾驶员和跟车员未能及时发现制动系统异常，未能采取有效措施避免事故发生。
3. 矿方安全管理不到位。
矿方在车辆维护保养、安全教育培训等方面存在不足，导致事故发生。
4. 监管部门监管不力。
事故发生后，监管部门对事故调查处理工作存在疏漏，未能及时发现问题。
四、事故教训1. 提高安全意识。
矿方、驾驶员和跟车员要时刻绷紧安全弦，提高安全意识，确保运输安全。
2. 加强车辆维护保养。
矿方要加强对运输车辆的维护保养，确保车辆安全性能。
3. 严格安全教育培训。
矿方要加强对驾驶员和跟车员的安全教育培训，提高他们的安全操作技能。
4. 强化监管力度。
监管部门要加强对煤矿运输安全的监管，及时发现和消除安全隐患。
【2018】山西东辉集团邓家庄煤业有限公司 “9·5”一般运输事故调查报告
山西东辉集团邓家庄煤业有限公司“9·5”一般运输事故调查报告事故联合调查组2018年10月26日山西东辉集团邓家庄煤业有限公司“9·5”一般运输事故调查报告2018年9月5日20时48分，山西东辉集团邓家庄煤业有限公司井下5207轨道顺槽66.9m处发生一起运输事故，造成1人死亡，直接经济损失108.43万元。
依据《中华人民共和国安全生产法》《煤矿安全监察条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，9月6日，山西煤矿安全监察局吕梁监察分局牵头，组织吕梁市煤炭工业局、柳林县人民政府、柳林县公安局、柳林县安全生产监督管理局、柳林县煤炭工业局、柳林县总工会，成立了事故联合调查组，并邀请柳林县纪委监委派员参加，聘请专家组协助调查。
事故调查组按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，通过现场勘察、调查取证、技术认定及综合分析，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对事故责任人和责任单位的处理建议，以及防范和整改措施。
一、事故单位基本情况（一）山西东辉煤焦化集团有限公司概况山西东辉煤焦化集团有限公司是一家以原煤开采、洗选煤为主业的大型现代化民营企业集团。
公司于2003年6月正式注册登记成立，是山西省循环经济试点企业。
公司注册资本3.47亿元人民币；现有三座煤矿，其中邓家庄煤业公司和西坡煤业公司在柳林县境内，赵家山煤业公司在清徐县境内。
2016年11月集团与西山煤电（集团）矿业管理公司签订矿井安全生产管理协议书；邓家庄、西坡两座矿由西山煤电（集团）矿业管理公司整体负责安全生产管理，赵家山矿由集团组建队伍进行矿井建设。
《安全生产许可证》编号：（晋）MK安许证字〔2018〕XQ001Y2B1有效期2018年3月23日至2021年3月22日。
2017年01月20日山西省工商管理局为企业换发《营业执照》，成立日期2003年6月19日，法定代表人贾晋钢，有效期2003年6月19日至2023年5月28日。
【2018】山西坤龙煤业有限公司 “10·1”一般运输事故调查报告
山西坤龙煤业有限公司“10·1”一般运输事故调查报告2018年10月1日12时18分许，山西坤龙煤业有限公司4101综采工作面回风顺槽发生一起运输事故，造成1人死亡，直接经济损失142.25万元。
依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，10月1日，山西煤矿安全监察局吕梁监察分局会同吕梁市煤炭工业局、中阳县人民政府，组织中阳县公安局、中阳县安监局、中阳县煤炭工业局、中阳县总工会等单位，并邀请中阳县监察委员会派员参加成立了事故联合调查组。
事故调查组按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，通过现场勘察、调查取证、技术鉴定及综合分析，查清了事故发生的经过和原因，认定了事故性质和责任，提出了对事故责任人和责任单位的处理建议，以及防范和整改措施。
一、事故单位基本情况（一）山西大土河焦化有限责任公司概况山西大土河焦化有限责任公司是吕梁市一座民营企业，地址位于山西省吕梁市离石区莲花街道办大土河村。
山西大土河焦化有限责任公司现有煤业公司6座，（离石区3座分别为贾家沟煤业、炭窑坪煤业、王家庄煤业；中阳县3座分别为西合煤业，付家焉煤业、坤龙煤业），总井田面积54.1km2，总保有资源储量约49057.3万吨，资源储量约35571万吨，可采储量约20276.6万吨，总设计生产能力为6.3Mt/a，批准开采4、5、6、10号煤层；安全生产许可证由山西煤矿安全监察局颁发，编号为（晋）MK安许证字〔2017〕XQ029Y2B1，有效期：2017年12月22日至2020年12月21日。
山西大土河焦化有限责任公司设山西大土河矿业投资有限公司，具体管理煤矿安全生产，公司内设8个职能部门，即：安全管理部、生产调度指挥部、通防部、机电部、地质测绘部、人力资源部、综合部、财务部，公司在册人员59人。
（二）山西坤龙煤业有限公司概况山西坤龙煤业有限公司隶属于山西大土河焦化有限责任公司，企业性质为民营独资，位于中阳县金罗镇土河村。
山西焦煤班前会事故案例警示教育片1-10neirong
山西焦煤班前会事故案例教育学习片（之一——之十）均为责任事故1、矸石山跑车伤人事故；2012年10月27号8点班，某公司运输队在矸石山发生一起滑沟跑车伤人事故。
事故直接原因：赶进度违章指挥、违章作业，安全意识差。
事故间接原因：1、矸石山运输挡车设施不完善，2、职工自保、互保意识差，3、日常对挡车器试验性检查不到位。
事故教训及防范措施：该公司防护设施和安全设施不完善，矿车运输时员工对危险源认识不到位，自保互保意识差，对矿车挂钩的盲目操作以及对防护设施没有执行定检制度。
2、水泥背板伤人事故；3、更换支架立柱伤人事故；4、剁斧伤人事故；5、长治市襄（xiang）垣（yuan）县善福煤矿“4.13”重大透水事故；2012年4月13日凌晨一点发生透水事故，11名被困矿工全部遇难。
6、山西阳泉盂县玉泉煤业“7.26”较大瓦斯事故；2012年7月26日15时25分，山西阳泉盂县玉泉煤业有限公司井下发生一起较大瓦斯爆燃事故，造成9人死亡、28人受伤，直接经济损失792万元。
直接原因：矿井停电，地面主扇停风导致硐底复采区对拉工作面瓦斯积聚，工人违章放炮引起瓦斯爆燃，造成人员伤亡。
间接原因：1、煤矿企业法制观念不强、法律意识淡薄，无视国家法律法规及山西省人民政府关于安全生产的规定，不执行监管部门下达的“停产整顿”等监管指令，建设项目未按批准的设计组织施工，擅自在规划区外布置采掘工作面，违法违规组织生产。
2、矿井“一通三防”管理混乱，通风系统不合理，通风设施不完善，违反《煤矿安全规程》规定采用不合理的串联通风，工作面放炮前未检查瓦斯，主要通风机停风后未按规定撤人，恢复通风后未按规定检测和排放瓦斯。
煤矿企业对职工安全培训教育不够，从业人员素质低下，安全防范意识淡薄、防范能力差，部分瓦检员、放炮员无证上岗。
3、当地政府及有关监管部门对煤矿安全工作重视不够，措施不到位，没有认真履行职责，对该矿违法组织生产行为未及时采取有效措施予以制止，安全监管不到位，执法不严格，部分监管人员失职渎职。
阳煤集团煤矿事故典型案例汇编》
阳煤集团《煤矿事故典型案例汇编》二O一五年目录第一章顶板事故 .................................第一节新元公司“2.19”顶板事故.................第二节长沟公司“11.8”顶板事故.................第三节元堡公司“2.15”顶板事故.................第四节新景公司“11.4”顶板事故.................第五节二矿“5.16”顶板事故.....................第六节一矿“9.15”顶板事故.....................第七节石港公司“3.26”顶板事故.................第八节宏厦一建“1.10”顶板事故.................第九节二矿“7.22”顶板事故.....................第二章瓦斯事故 .................................第一节三矿裕公井“8.14”瓦斯爆炸事故............第二节寺家庄公司“6.10”煤与瓦斯突出事故........第三节新景公司“10.26”瓦斯窒息事故.............第四节宏厦一建“5.5”瓦斯窒息事故...............第五节新景公司“6.19”煤与瓦斯突出事故..........第六节寺家庄公司“1.7”瓦斯爆炸事故.............第七节五矿“5.20”违章放炮事故 (22)第八节赵家分区“5.13”煤与瓦斯突出事故 (23)第三章机电事故 (25)第一节一矿“2.16”机电事故......................第二节新景矿“2.27”电弧伤人事故...............第三节新景矿“12.7”弧光短路伤人事故 ..........第四节五矿广场站6KV母线短路事故................第五节发供电分公司“9.5”触电、高坠事故.........第四章运输事故 .................................第一节三矿“7.19”运输事故......................第二节新景矿“10.23”运输事故 (30)第三节三矿“11.11”运输事故.....................第四节三矿“3.30”运输事故......................第五节新元公司“6.25”运输事故..................第六节石港公司“8.26”运输事故..................第七节二矿“9.4”运输事故 .......................第八节宏厦一建“9.25”运输事故..................第九节三矿“1·14”运输事故 ....................第十节一矿“10.2”运输事故......................第十一节一矿“5.29”运输事故......................第五章水害和火灾事故 ...........................第一节伟峰煤业“7.31”透水事故 (39)第二节开元公司“11.21”瓦斯燃烧事故 (40)第三节长沟公司“7.24”火灾事故.................. 第六章选煤厂事故 .. (42)第一节二矿“1.30”事故 (42)第二节二矿“10.17”事故 (43)第三节二矿“3.12”事故 (43)第七章其它事故 (44)第一节二矿“10.31”安装事故 (44)第二节二矿“1.20”拆架崩伤事故..................第三节五林井“5.26”重伤事故....................第四节开元公司7·30事故 ........................第五节新景矿“7.16”起吊事故 .....................第六节二矿“3.29”事故 (50)第一章顶板事故第一节新元公司“2.19”顶板事故一、事故经过2008年2月19日早六点班，新元公司综采一队出勤53人。
非煤矿山事故案例大全
非煤矿山事故案例大全矿山事故是指在矿山开采、生产、运输、施工等过程中发生的意外事件，其中包括事故和灾难。
非煤矿山指除煤矿以外的矿山，主要包括有色金属矿山、铁矿石、建筑材料矿山等。
非煤矿山事故案例不容忽视，它们是对安全生产管理和监管工作的警示，也是对矿山企业和相关管理部门的一种提醒和教训。
以下是一份关于非煤矿山事故案例的大全，以提醒人们关注矿山安全生产。
1. 2018年贵州省遵义市湄潭县一处锑矿发生坍塌事故，造成数名工人被埋，其中一人不幸遇难。
2. 河南省洛阳市栾川县一处铁矿发生矿井透水事故，造成多名矿工被困，消防部门紧急施救，最终抢救出所有被困人员。
3. 浙江省温州市永嘉县一处石灰石矿山发生煤与瓦斯突出事故，导致多名工人中毒。
4. 2019年广西壮族自治区柳州市融水苗族自治县一处锌铅矿发生崩塌事故，导致多名工人被埋，部分工人受伤。
5. 四川省攀枝花市盐源县一处铜矿发生火灾事故，多名工人被困，经过抢救，幸存工人全部获救。
6. 湖南省株洲市攸县一处硅石矿山发生塌方事故，造成多名工人伤亡。
7. 江西省上饶市广丰区一处石灰石矿山发生电力设备故障引发火灾事故，造成严重人员伤亡。
8. 2020年山西省临汾市大宁县一处铁矿发生矿井事故，多名工人被困，最终全部获救。
9. 河北省张家口市蔚县一处铀矿发生尾矿库溃坝事件，造成环境污染和部分村民受伤。
10. 2017年广东省梅州市五华县一处石材矿山发生事故，多名工人被砸伤。
以上案例仅为非煤矿山事故中的少数。
矿山事故给人们敲响了警钟，提醒我们不能掉以轻心，必须加强安全管理，切实落实安全措施，减少和避免类似事故的发生。
希望各地矿山企业和相关管理部门引以为戒，努力提高安全管理水平，确保矿山安全生产，为矿工们创造一个安全的工作环境。
露天矿事故案例
观看事故案例：1、准能集团黑岱沟露天煤矿3.30运输卡车追尾事故案例2、准能集团公司维修中心2.20较大机械伤害事故案例案例一：南矿68吨自卸车着火事故事故经过：2007年2月8日15点03分，南矿生产运输部06号小松车司机迟XX，在1410电铲作业重车行至西一排土场，准备调头卸货时，见前方电41号大车司机XX举手向本车示意，迟XX走出驾驶室，发现右侧走台灭火器处有火苗窜出，火势很猛并迅速蔓延右侧平台，迟XX立刻关闭发动机从车上跳下，让XX用对讲机通知工长和调度室，并与其一道取下该灭火器开始灭火。
接到调度通知的人员、设备相继赶到西一排土场参加灭火，参加集团“三会”的矿领导和股份公司领导，得到火情通报后先后赶赴火场组织扑救，控制火情。
但由于火势太大很难一时扑灭，40分钟后，市消防队赶到，最终将火扑灭。
事故原因：1、某液压油管突然爆裂或抽签，液压油喷射到涡轮增压器或排烟座上，引起火灾。
2、设备在西排土场，风力较大，灭火器未能及时供应。
3、坑口消防分队撤销，消防车未能及时到达现场。
4、南矿水车冬季封停、清洗机冬季未使用，设备油垢较大。
防措施：1、做好防火工作的日常检查，确保灭火器材齐全有效。
2、所用运行设备必须保证在驾驶室能熄火。
3、加强设备卫生，有油垢时及时清洗。
4、司机对各部液压管路勤检查，发现渗漏及时处理更换。
5、制定设备发生火情后汇报程序及应急预案。
6、坑口配备消防车，确保第一时间到达现场扑救。
案例二：南矿41号自卸车压皮卡车事故事故经过：2007年3月21日上午7点55分，南矿运输一部电41号司机XX在1402铲准备交接班。
班检后发现接班司机兰XX没到，经询问工长得知应去1412铲交接（兰XX已在1412时电铲）时，XX便开车去1412铲，当到达1412铲后发现兰XX不在，便将车停在1412铲出口左侧（车头略向西南、路宽约15米），打手机寻找兰XX，当知道兰已乘车去1402铲时，便向右方打方向盘调整车位向前提车，以便兰XX能发现自己。
8.14事故.
瓦斯爆炸后，由于受冲击波作用，从南五风桥、南六副巷至南六正巷约3100米
28人遇难，2人受伤 范围内的供电、运输设备、支护、通风设施均受到不同程度的毁坏。其中南五风桥、
南六付巷十四至十五横贯之间的巷道摧毁严重，冒顶长15米，冒高2.5米 一横贯内的、十三横贯内的、十四横贯风门、木板墙、密闭墙被毁，南六付巷十四
临阳煤集团，对事故抢险救灾、善后稳定和事故调查处理工作做出了指示
和安排。
3、事故善后处理及损失情况 下井443人，413人安全升井
经事故调查，当班裕公井下井443人，413人安全升井，当时在南六正、副巷 作业的 30人中，28人遇难，2人受伤，直接经济损失246万元。 横贯风门、木板墙、密闭墙被毁
2、事故前防范措施
井下任何局部排放瓦斯必 排出瓦斯流经区域内必须 须严格执行排放瓦斯“三联锁” 全部停电撤人设置栅栏，揭示 制度。即停电负责人、撤人警 警标，停止其它工作，瓦斯进 戒负责人和排放瓦斯负责人之 入采区回风混合均匀后，瓦斯 间排放瓦斯时相互履行签字手 浓度不得超过1.0% 。 续的责任联锁制度 。
管理制度落实不到位，是这次事故的又一教训
阳煤集团对瓦斯治理工作一直是高度重视的，先后制定了一系列的通风 瓦斯管理规章制度，并不断修订完善了《通风瓦斯管理实施细则》，只要落 实到位，事故完全可以避免。按规定排放瓦斯必须停电、撤人、设警戒，并 控制浓度排放，但是“8· 14”事故现场，多工种交叉平行作业、违章带电作业、 排放瓦斯“一风吹”，终于酿成大祸。主要原因就是有规章不落实，有制度不 贯彻，有措施不执行。
１、事故的发生
调度站碰头后
通风四队王××在十三横贯处看见通风四 队修护工刘××（遇难者）等人正在搬运作板 墙的材料。1小时后，王××到达二十五横贯 ，队长杨××（遇难者）等人已经在K7210工 作面切巷口打开栅栏，准备排放瓦斯 。
2020年全国煤矿事故十大事故公布!
2020年全国煤矿事故十大事故公布！2020年，面对极其严峻复杂的国内外形势，在各产煤地区、各有关部门和广大煤矿企业的共同努力下，实现了全国煤矿事故总量、较大事故、百万吨死亡率的持续下降，煤矿安全生产形势持续稳定向好。
但是，煤矿较大以上事故时有发生，一些影响安全生产的突出问题和薄弱环节尚未得到根本解决。
一、"9・27”重大火灾事故2020年9月27日，重庆能投渝新能源有限公司松藻煤矿发生重大火灾事故，造成16人死亡、42人受伤，直接经济损失2501万元。
1、事故直接原因松藻煤矿二号大倾角运煤上山胶带下方煤矸堆积，起火点-63.3米标高处回程托辊被卡死、磨穿形成破口，内部沉积粉煤；磨损严重的胶带与起火点回程托辊滑动摩擦产生高温和火星，点燃回程托辊破口内积存粉煤；胶带阻燃性能不合格、巷道倾角大、上行通风，火势增强，引起胶带和煤混合燃烧；火灾烧毁设备，破坏通风设施，产生的有毒有害高温烟气快速蔓延至2324-1采煤工作面，造成重大人员伤亡。
2、突出问题1）松藻煤矿重效益轻安全。
该矿职工已经检查出二号大倾角胶带巷浮煤多，下托辊、上托架损坏变形严重等问题和隐患，并向煤矿矿长等管理人员进行了报告，但该矿矿长为不影响矿井正常生产未立即停产，而是计划在国庆节停产检修期间更换，并要求整治工作不能影响胶带运煤。
2）矿井安全管理混乱。
二号大倾角运煤上山胶带防止煤矸洒落的挡矸棚维护不及时，变形损坏，皮带运行中洒煤严重，煤矿没有按规定统一管理、发放自救器，有的自救器压力不够。
3）重庆能源集团督促煤矿安全生产管理责任落实不到位，对所属煤矿安全实行四级管理，职能交叉、职责不清，责任落实层层弱化。
二“11・29”重大透水事故2020年11月29日，湖南衡阳源江山煤矿发生重大透水事故，造成13人死亡，直接经济损失3484.03万元。
1、事故直接原因源江山煤矿超深越界在-500m水平上山巷道式开采急倾斜煤层（56。
），在矿压和上部水压共同作用下发生抽冒,导通上部导子二矿-350m至-410m采空区积水,大量老空积水迅速溃入源江山煤矿-500m水平，并迅速上升稳定至-465m，导致井巷被淹，造成重大人员伤亡。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
山西国阳新能股份公司
一矿运输事故
集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
山西国阳新能股份有限公司一矿运输事故
一、概况
山西国阳新能股份有限公司一矿隶属于阳泉煤业(集团)有限责任公
司，该矿采矿许可证、生产许可证、矿长资格证三证齐全。
北头嘴井采用平峒开拓方式，主采3#煤层。在北头嘴井作业的队组
12个，其中2个回采队，3个掘进队，3个开拓队，4个辅助队。
北头嘴井运输大巷主要运输采用zkl0—6／250型架线式电机车牵引
三吨底卸矿车运煤；辅助运输采zklO—6／250型架线式电机车牵引一吨
矿车运输。运输科三队负责北头嘴运输大巷的运输工作。
事故发生地点位于北头嘴运输大巷5000米附近，该处巷道净宽4．2
米，人行道宽1．15米，中心道宽0．93米。四中央水仓位于运输大巷
5315米处，四中央配电室位于运输大巷4835米处，两地相距480米。
二、事故经过
2001年1月7日四点班，北头嘴井机电队维护工侯润明负责四中央
配电室维护和运输大巷5315米处水仓排水，15时30分侯润明接班到水
仓排水，16时30分排完水后，侯润明沿大巷重车道返出，准备到大巷
4835米处的四中央配电室(该处巷宽4．2米，人行道宽1．1米，中心道
宽0．93米)。
从正前开出的16号三吨煤车经过此处时，司机苗小华发现前方重车
道上有行人就减速刹车，在距侯润明约50米处停了车。侯润明发现身后
来车就从重车道跨到空车道继续向四中央方向走去，16号机车司机苗小
华告诫侯润明：“不要在大巷乱走，对面进来车了，快摆灯。”说完，
苗小华驾车往井口方向开。
这时，从井上发往正前的由石翠生驾驶的26号三吨空车行驶到大巷
4970米处，发现前方有人摆灯，司机就紧急刹车，列车在距侯润明20米
左右时停下，侯润明仍沿着空车道向26号机车走去，司机石翠生问侯润
明：“你摆灯有什么事”
正在两人搭话的过程中，紧跟在26号机车后面驶入的6号三吨空
车，由于司机李素根没有及时发现前方26号机车因故停车，仍以4米／
秒的速度行驶。直到6号车头距26号车尾七、八米远时，才看见26号
车的尾灯，李素根赶紧刹车，但为时已晚，造成与26号车追尾并把26
号整趟列车向前推进了4．2米，将已走在26号机头前方1米处的机电
队维护工侯润明压在26号机头下，多处受伤，当场死亡。事故发生时间
大约是16时50分。
三、事故原因
1.6号三吨车司机李素根在列车运行中精力不集中，未及时发现前方
26号机车因故停车，导致追尾，是造成事故的直接原因。
2，安全教育和正规操作教育不够，个人违章行为不能有效遏制，是
造成事故的主要原因。
四、防范措施
1．举一反三吸取事故教训，在全矿职工中开展反“三违”刹事故安
全教育活动。进一步提高正规操作教育力度，强化职工遵章守纪，正规
操作意识，坚持正规操作，确保安全生产。
2．对北头嘴运输大巷实行封闭管理，完善大巷行人、作业等方面的
管理制度。此处岗位工不得在大巷行走，来回坐人车。
3．强化现场管理，加强监督检查，消除不安全隐患。采取有效措施
明确责任，强化对安全生产中薄弱环节的管理，杜绝零打碎敲事故。