矮塔斜拉桥斜拉索施工工法

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斜拉桥施工工艺

斜拉桥施工工艺

斜拉桥施工工艺
标题:斜拉桥施工工艺详解
一、前言
斜拉桥作为一种重要的大跨度桥梁形式,其施工工艺复杂,技术要求高。

本文将详细介绍斜拉桥的施工工艺,以期对相关工程人员提供参考。

二、斜拉桥施工流程
1. 施工准备:进行地质勘探,确定桥梁位置和结构设计,制定详细的施工方案。

2. 打桩与承台施工:打设桥墩基础桩,并在基础上浇筑承台。

3. 塔柱施工:根据设计图纸,进行塔柱钢筋绑扎和混凝土浇筑。

4. 主梁施工:包括主梁预制、吊装和合拢等步骤。

5. 斜拉索安装:先在塔顶固定好索导管,然后将斜拉索穿过索导管,通过张拉设备将其锚固在主梁上。

6. 桥面铺装:进行防水层、混凝土层、沥青路面等多层铺设。

三、斜拉桥施工工艺要点
1. 打桩与承台施工:打桩时需确保桩位准确,桩身垂直;承台施工时要保证混凝土质量,防止裂缝产生。

2. 塔柱施工:钢筋绑扎要符合设计要求,混凝土浇筑要连续进行,避免出现冷缝。

3. 主梁施工:预制主梁时要严格控制尺寸和质量,吊装过程中要确保安全,主梁合拢时要做好温度和应力监测。

4. 斜拉索安装:索导管安装要准确,斜拉索张拉要按设计要求进行,避免过度张拉导致结构破坏。

5. 桥面铺装:要严格按照铺装工艺进行,保证铺装质量。

四、结语
斜拉桥的施工工艺是一项系统工程,需要严谨的设计、精细的施工和严格的管理。

只有这样,才能保证斜拉桥的安全、稳定和耐久性。

希望本文能为斜拉桥的施工提供一些参考和帮助。

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案

矮塔斜拉桥施工方案矮塔斜拉桥简介:矮塔斜拉桥是一种结构简单、造型美观的桥梁形式,其特点是中央矮塔起了斜拉索梁的支承作用,形成了桥梁的主要受力构件。

这种桥梁结构具有承载能力强、抗震性能好等优点,在城市交通中得到了广泛应用。

矮塔斜拉桥施工方案:1. 桥梁设计:根据施工地点的实际情况,确定桥梁的设计方案。

考虑到矮塔斜拉桥的结构特点,设计师要合理确定矮塔的高度和桥面的宽度,以确保其承载能力和稳定性。

2. 基础施工:在桥梁两端的支撑点处施工桥墩基础。

首先进行地质勘察,确定桩基的深度和直径。

然后进行挖孔或者打桩,将混凝土灌注至桥墩基础内,确保其牢固稳定。

3. 矮塔制作:矮塔是矮塔斜拉桥的关键部件,其承载桥面的重量和拉索的受力。

矮塔可以采用钢结构,也可以采用混凝土结构。

根据设计要求,制作矮塔的模板,在模板内浇注混凝土,等待其凝固。

4. 斜拉索施工:根据矮塔斜拉桥的设计要求,确定斜拉索的数量和长度。

首先在矮塔上设置临时支撑,然后将钢丝绳穿过矮塔的孔洞,并通过张紧系统对斜拉索进行张紧,使之保持适当的张力。

最后对斜拉索进行保护措施,防止其受到外界环境的影响。

5. 桥面铺装:将预制的桥面板按照设计要求进行连接,然后将其安装在矮塔和桥墩之间。

在桥面板上进行铺设防滑和保护层,确保行车的安全和桥面的寿命。

6. 环境整治:工程验收合格后,对施工现场进行整治,清理垃圾和破碎物,恢复施工前的自然环境。

总结:矮塔斜拉桥是一种独特的桥梁形式,其施工方案需要综合考虑桥梁的设计、基础施工、矮塔制作、斜拉索施工、桥面铺装和环境整治等多个环节。

通过科学合理的施工方案,可以保证矮塔斜拉桥的安全稳定,为城市交通发展做出贡献。

斜拉桥索塔施工工法及其工程实例(优秀工作范文)

斜拉桥索塔施工工法及其工程实例(优秀工作范文)

斜拉桥索塔施工工法及其工程实例一、前言随着高速公路的迅猛发展,公路等级不断提高,斜拉桥、悬索桥等具有高墩、大跨径特点的桥梁被广泛应用到工程实际,同时也发挥了越来越重要的作用.索塔作为斜拉桥、悬索桥一个十分重要的组成部分,造价高昂、施工周期长,如何科学组织施工,优质高效地完成施工任务,具有十分重要的意义.本工法依托江苏省连盐高速公路灌河特大桥索塔施工工程实例,全面系统地阐述了索塔施工技术和工艺特点.已建成的索塔成品倾斜度、空间尺寸以及外观质量均满足规范要求,处于良好的受控状态,施工进度科学合理.该工法被证明是一项行之有效的施工工法,代表了目前索塔施工的先进水平.二、工法特点1、本工法工艺简练,操作性强,施工易于实现.在合理设计模板、支架和爬架系统的基础上,可以实现高度较大的索塔施工.2、本工法施工结构设计合理,力学模型明确,设计计算量不大,易于被工程技术人员掌握.3、质量易于控制,通过采用相对基准极坐标法进行测量控制,以及模板支撑体系的优化,结构物实体质量和外观质量优良.4、本工法投入的大型机械设备相对较少,施工成本较低,循环施工周期较短,具备较高的投入产出比.三、适用范围本工法具有施工快捷,结构合理,经济实惠等特点,可以被广泛应用到斜拉桥、悬索桥的索塔施工中,尤其适合于索塔截面比较规则,塔柱高为100~200米的中小型钢筋砼索塔.通过对模板系统以及爬架提升装置的改进和优化,也可以应用到变截面及高度较大的索塔施工中.四、工法原理本工法是索塔施工的一种非常有效的工艺方法.工法原理:在塔柱内预先安装劲性骨架作为钢筋模板安装定位的依托,纵向主钢筋采用机械连接,下塔柱采用钢管支架模板体系、中上塔柱采用内翻外爬附爬架的分节段爬模施工模式,砼采用拖泵泵管输送,在中塔柱上设置横向临时撑架,防止塔柱根部产生拉应力,斜拉索与索塔的锚固形式采用钢锚梁锚固体系,直接传递给索塔,横梁采用钢管落地支架支撑体系,通过合理布设塔吊、电梯、泵管、水电等设施以及进行预埋件的埋设,并运用塔吊以及吊车进行施工材料的垂直运输的一种高效的索塔施工工艺.根据索塔形式、高度以及所采用的施工工艺、方法、设备性能和具备的施工能力,索塔分节长度不尽相同,一般分节长度为4.0~5.0米.五、施工工艺流程及操作特点(一)索塔施工工艺流程1、塔柱施工工艺流程图5-1.图5-1 塔柱施工工艺流程图2、塔柱节段循环施工工艺流程图5-2. 图5-2 塔柱节段循环施工工艺流程图循环施工节段3、横梁施工工艺流程图5-3.图5-3 横梁施工工艺流程图(二)、钢筋工程机械连接,其余钢筋采用焊接或绑扎连接.半成品的钢筋按型号、规格、用途等进行编号挂牌,分别堆放,由运输车运至施工现场.主筋连接后,箍筋由下而上焊接或绑扎,绑扎高度以每次砼浇筑高度为准.(三)、劲性骨架为了便于钢筋空间定位并固定模板,索塔塔壁内部一般设置劲性骨架.劲性骨架应单独进行结构设计.一般采用∟100×100及∟80×80角钢焊接拼装成桁架,在地面上单片制作、塔上整体拼装焊接定位而成.劲性骨架制作安装的总体布局是:在条件允许情况下,尽量在地面将工作做好,减少塔上工作量.单块骨架的高度同混凝土分节高度,框架形式按结构设计要求确定.(四)、砼工程索塔高度一般较大,砼标号较高,砼宜采用泵送方式输送,通过采用多台输送泵接力的方式,可以把砼输送到理想的高度.每个索塔下方设置一台固定拖泵,通过泵管将砼直接泵送至作业面.砼应具有良好的工作性和可泵性.混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高,并保持水平分层.振捣时使用插入式振动器,其分层厚度约为30厘米.振捣密实标准:砼停止下沉,无显著气泡上升,表面平坦,呈现薄层水泥浆时为止.下塔柱塔基部分设计一般为实心段,应按大体积砼施工考虑.内部设置降温水管,砼浇筑后,通水冷却,降低内部温度,同时对模板外部进行保温,防止砼产生温度应力裂缝.(五)、模板支撑体系为确保索塔外观质量,外模一般采用大面积定型钢模板,内模采用组合钢模板或木模板.1、模板的基本结构塔柱模板由外模板和内模板组成.外模板均为大面积钢模板,内模板以大模板为主,部分采用组合钢模和木模.外模、内模、角模或平模板,其结构形式基本相同,主要由横肋、竖肋、劲板和面板组成.2、下塔柱模板体系下塔柱一般设计成变截面形式,并有一定的斜率.为加快工期,充分利用底部承台工作面,下塔柱模板一般采用翻转式.根据下塔柱的高度,每个塔柱应加工2~3节定型钢模板,高度为3~4米,施工中根据实际进行循环利用,并进行适当的改装.模板外侧搭设钢管脚手架,作为操作平台及模板临时支承点,并设置对拉螺杆.3、中、上塔柱模板系统中、上塔柱采用内滑外翻的模板体系.每肢塔柱加工3节模板,高度为2~2.5米.为保证混凝土分段部位接缝严密,应保留一节基准模板不拆,施工时始终固定顶部一节作为上一节段施工的模具和支撑平台,而将下部两节拆除后上翻.提升模板设备采用倒链和塔吊.(六)、爬升系统爬升系统主要包括塔身预埋件、爬架、附墙架、工作平台以及塔吊和倒链提升设备等.功能集爬架爬升、模板支立、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、孔道压浆以及施工平台于一体,工作平台整体随塔柱施工逐步上升,为施工人员提供一个封闭的操作空间,安全、施工便捷.如图5-4、图5-5.图5-4 爬模系统示意图(单位:厘米)爬模循环施工操作流程图5-5.模板拆除塔吊提升模板模板安装塔吊提升爬架并安装混凝土浇筑钢筋、预埋件安装图5-5 爬模循环施工操作流程图(七)、横向临时撑架系统根据索塔形式的不同,为防止索塔根部产生拉应力,一般设计要求采用水平临时撑架,以抵抗塔柱向内倾所产生的水平力.水平撑架设置:在规定高度,于塔柱内侧埋设预埋件并焊接牛腿,用钢管作支撑,采用油压千斤顶施加对撑力.(八)、索塔施工测量索塔施工测量的重点是确保结构的位置正确,塔柱各部分满足倾斜度、垂直度、几何尺寸和空间位置的要求,斜拉索锚管上、下口位置及其空间倾角准确.间法原理定位,尽量消除索塔因日照、温度变化的影响;高程采用差分三角高程法定位,以确保定位精度.(九)、拉索导管定位拉索导管定位是上塔柱施工的关键,安装精度的高低直接影响到斜拉索的安装及使用寿命.1、拉索导管定位精度要求锚固点空间位置三维允许偏差±10米米;导管轴线与斜拉索轴线的相对允许偏差±5米米.2、拉索导管空间定位示意图5-6.图5-6 拉索导管空间定位示意图(十)、钢锚梁安装1、搭设平台,平台上铺设钢板或组合钢模.由于安装空间狭小,塔壁内模一般采用钢管临时支撑.2、平台搭设完毕,焊接钢锚梁水平方向的限位钢板,埋设锚固螺栓, 浇筑小石子混凝土垫层,再安装支承钢板.3、起吊钢锚梁,使钢锚梁尽量水平,将钢锚梁临时放置在平台上,下垫枕板.安装另一块钢锚梁,精确调整钢锚梁位置,用高强螺栓将钢锚梁连接,连接后对钢锚梁的位置进行复测.(十一)、横梁施工横梁与相应的塔柱节段同步施工,采用落地钢管支架施工的方法.根据结构设计计算,确定支撑及模板系统,一般由钢管、贝雷桁片和型钢等组成,具体视现场材料情况而定,横梁钢筋、砼施工与塔柱基本相同,下面重点介绍预应力体系部分.1、预应力筋张拉规定张拉机具采用满足最大张拉吨位的千斤顶,张拉前,对高压油泵、液压千斤顶和压力表进行配套标定校验,确定千斤顶与油泵压力表的回归曲线.砼强度达到设计要求时,进行预应力筋的张拉.先对称张拉腹板束,再张拉顶、底板束.预应力钢束均为两端同时张拉,张拉以拉力与引伸量进行双控.钢束的伸长值误差控制在±6%以内.张拉程序为:0→初应力→分级张拉至σcon(持荷2米in锚固).2、压浆及封锚张拉后,采用砂轮切割机切割多余钢绞线,压浆采用活塞式真空压浆泵,压力控制在0.5-0.7MPa,压浆后,立模浇筑封锚砼.(十二)、防雷装置及其它附属设施安装索塔上的附属设施主要包括塔顶防雷装置、航空障碍灯、塔内爬梯、横梁上的栏杆、照明设施等.塔内爬梯在索塔封顶之前安装,防雷装置和航空障碍灯在塔冠施工完成后安装,横梁上的栏杆要在0号梁段支架拆除后方可进行,照明设施在全桥主体工程基本结束后安装.(十三)、塔吊、电梯、泵管、水电等临时设施的布设以及预埋件埋设索塔施工主要临时设施把包括塔吊、施工电梯、拖泵及泵管、供电及供水五个部分.1、塔吊根据施工现场范围以及施工材料的重量,合理选用塔吊型号,一般选用80t·米型号以上,布置在承台两边塔柱旁靠河侧,使得整个索塔均处于吊装范围内,两台塔吊安装高度应错开布置.为确保安全稳固,沿塔柱高度方向每20米设置附臂.2、施工电梯为了保证工期,便于搭载人员上下通行,一般每个塔肢均应设置一台载货载人施工电梯,安装位置为承台两边塔柱外靠岸侧.3、混凝土垂直输送塔柱混凝土的垂直输送,宜选用80C型以上的拖泵,一次泵送至塔柱模板内.泵管采用“Ω”型卡固定在专用架上,并间隔用钢丝绳吊挂于塔柱的原模板对拉螺栓上.4、水一般宜采用两台高压多级水泵,分别布塔柱迎河面左侧,设置水箱用于砼养生及其他.5、供电系统承台顶面上设置低压配电箱,分别输送给塔吊、施工电梯、高压水泵的电机专用配电箱,动力电缆随塔柱垂直布置,施工作业面上设置小型配电箱.6、预埋件索塔上的预埋件种类较多,主要包括为满足设计和施工要求的两部分.对各种预埋件应统一绘图,并汇总成册,便于指导施工.六、材料设备本工法仅列出了一个索塔所需要的机械设备和主要材料需求量,实际施工时,可根据具体情况适当调整.钢筋加工和砼拌合设备可以与其他工程施工交叉使用.机械设备及主要施工材料详见表6-1.由于各索塔之间相距较远,并隔河或跨江,一般每个索塔投入一个队伍,独立组织施工.实际施工时,可酌情增减.下面以一个索塔为单位配置劳动力如表7-1.七、质量控制索塔的施工难度较大,质量要求高,施工时应严格要求,精细施工,严把质量关.严格遵循《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程(JTG F80/1-2004)的相关要求.并从模板、砼和施工工艺等方面进行重点控制.1、塔柱和横梁的外模板采用大面积钢模,除强度应满足浇注砼的各项要求外,为保证其表面平整度,设计时主要以刚度控制.2、对模板的拼接缝,力求做到设计合理,加工制作精细,减少或避免漏浆现象发生.3、尽量减少对拉螺杆数量,以减少塔身砼上的孔洞,并对塔身施工完成后留下的孔洞及时封堵修补.采用与塔身相同标号的水泥浆进行,力求做到与塔身砼颜色一致,并安排专人负责.4、对塔身砼配合比进行优化选择,砼搅拌均匀,保证其工作性能,确保塔身砼整体上色泽一致.5、对模板的准确安装定位,砼的搅拌、泵送入模、振捣、养护等工艺过程采取有效措施,加强控制.对现场管理人员和操作工人进行质量意识教育,做好每个关键工序的技术交底.通过保证各个工艺环节的工作质量来确保工程的质量.6、塔身的施工放样测量,除采取正确合理的测量方法外,严格执行两人复测制度,复核必须采用不同的方法进行,以确保塔身放样准确,防止因测量误差过大而导致塔身砼线条不平顺.7、索塔塔柱及横梁施工的实测项目见表8-1、8-2.表8-2 横梁实测项目八、安全措施1、进行安全施工应知应会教育.2、成立以项目经理为首的安全生产领导小组.3、建立健全生产组织机构,设置专职或兼职安全员.4、制定安全管理制度,定期进行安全检查,严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明.5、制定主要分项工程的安全操作规程,作业前认真进行安全技术交底.6、进行常规安全操作教育.7、建立健全安全检查制度,定期召开安全会议,及时采取措施消除事故隐患.九、环保措施环境保护是我国的一项基本国策.保护施工环境是保证施工人员身体健康和消除外部干扰保证施工顺利进行的需要.1、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组.设置施工环境巡查员,由项目综合办公室负责,对施工造成的环境影响情况及时掌握,及时处理.2、环境保护领导小组组长:项目经理副组长:现场总负责人成员:工区负责人、部门负责人3、配置足够的资源,使空气质量、水质、噪音、废物处理、化学物品、人文自然,等在施工中符合相关法规和合同要求;4、按月进行环境检测及审核,并做好记录和备案;5、对施工管理人员和施工人员进行环境管理培训,使其清楚了解当地环境法律和合同条款中规定的相关要求,参加培训人员的记录和培训内容要备案在综合办公室,以便相关部门检查和审核.十、效益分析索塔施工时,在施工方法和施工工艺上采取了一些新的措施,项目部充分采用承台围堰钢管等周转材料用于支撑结构,进行了高标号砼配合比优化设计,掺加了粉煤灰,减少了水泥用量,采用了长距离泵送砼工艺等“四新技术”,节省了大量的机械设备,大大降低了工程成本,累计节约工程成本费用合计200多万元,并且项目部连续三季度获优质优价奖励,取得了良好的经济效益.同时,工程质量实现了工程合格率和优良率的目标,工程进度创造了屡创新高,提前完成目标计划,得到了业主、监理的认可和信任,使企业的信誉度得以增强和提高,取得了良好的社会效益.十一、工程实例灌河特大桥是江苏省连云港至盐城高速公路上的一座特大型桥梁,全长1.819千米,全桥宽度为36.6米,主桥为双塔双索面钢—砼组合梁斜拉桥.索塔采用为H形,C50砼,高度119.629米,其中上塔柱高42.0米,中塔柱61.8米,下塔柱15.829米,中下塔柱设置有斜率,塔柱采用空心箱形断面,单箱单室,塔壁厚度渐变,上塔柱内设牛腿,中间设钢锚梁,下塔柱底部设2米实心板.为确保塔柱垂直度与索导管安装精度,与武汉测绘大学联合进行测量监控,塔柱成品验收实测垂直度为1/7200,高于规范1/3000的标准,索导管安装定位,消除了温度及日照的影响,误差在5米米之内,高于图纸要求精度.模板、支架、爬架等临时结构设计新颖,操作便捷.结构物内实外美,受到业主的好评,并荣获2005年度江苏省高速公路建设项目质量排序“前十”通报表扬.施工进度快,中塔柱平均每天 1.14米,比计划快0.44米,第16、17节段施工周期仅为2天零11小时,创造了平均每天1.83米的最高纪录,南岸塔柱比预定计划提前约半个月,为下一步钢梁安装奠定了坚实的基础.执笔:阳华国黄天贵中交一公局三公司审核:田克平中交一公局灌河特大桥全景劲性骨架安装模板安装钢筋绑扎及焊接横梁施工浇筑砼索导管定位接高劲性骨架爬模施工施工中的塔柱成品索塔。

斜拉桥索道管安装施工工法

斜拉桥索道管安装施工工法

斜拉桥索道管安装施工工法一、前言斜拉桥索道管安装施工工法是指在斜拉桥的建造过程中,使用索道进行管件的安装,以提高工效、减少人力投入,并保证施工质量和安全。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点斜拉桥索道管安装施工工法具有以下特点:1. 提高施工效率:使用索道进行管件安装,能够快速、高效地完成任务,大大提高了施工效率。

2. 减少劳力投入:相比传统的手工安装方法,索道进行安装能够减少人力投入,降低劳动强度。

3. 确保施工质量:索道安装可以确保管件准确、精确地安装到指定位置,保证施工质量符合设计要求。

4. 提高施工安全性:使用索道进行安装可以减少工人的高空作业和悬挂作业,大大减少了事故的发生风险,提高了施工安全性。

三、适应范围斜拉桥索道管安装施工工法适用于各种类型的斜拉桥,可以用于支撑塔、连墩、主梁等部位的吊装和焊接。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系、采取的技术措施进行分析和解释,工艺原理主要包括以下几个方面:1. 施工场地准备:对施工场地进行清理和平整,确保施工区域的安全和通畅。

2. 搭建索道:搭建索道系统,包括设置主导索、工作索和悬挂索等,确保索道的稳定和安全。

3. 检查管件:对待安装的管件进行检查,确保其质量合格,无损伤。

4. 管件安装:利用索道进行管件吊装和安装,保证管件准确、精确地安装到指定位置。

5. 焊接和固定:对安装好的管件进行焊接和固定,确保其稳定性和可靠性。

6. 拆除索道:待管件安装完成后,拆除索道系统,清理施工场地。

五、施工工艺施工工法的每个施工阶段需要进行详细的描述,包括场地准备、索道搭建、管件安装和连接、焊接和固定等细节。

六、劳动组织详细介绍施工过程中所需的人员组织,包括项目经理、施工员、焊接工、起重工等,以及他们的职责和合作方式。

七、机具设备对该工法所需的机具设备进行详细介绍,包括吊车、索道系统、焊接设备、固定工具等,以及它们的特点、性能和使用方法。

斜拉桥索塔施工方法

斜拉桥索塔施工方法

斜拉桥索塔施工方法
斜拉桥索塔施工方法:
①搭建施工脚手架,围绕索塔搭建牢固的脚手架,像在高桥墩索塔施工时搭建稳固钢架。

②进行基础施工,确保索塔基础牢固,比如浇筑大体积混凝土基础。

③安装劲性骨架,在索塔内部安装劲性骨架来支撑,像在大跨度斜拉桥索塔中安装。

④绑扎钢筋,把钢筋按设计要求绑扎好,像在主塔施工时仔细绑扎竖向和横向钢筋。

⑤安装模板,选择质量好的模板,像在塔身部分安装定型钢模板。

⑥浇筑混凝土,分层浇筑索塔混凝土,像在高塔施工时控制每层浇筑厚度。

⑦进行混凝土振捣,用振捣棒仔细振捣,确保混凝土密实,在索塔柱身混凝土浇筑时操作。

⑧进行混凝土养护,定时洒水养护,像在高温天气对索塔混凝土加强养护。

⑨安装索道管,精确安装索道管,像在斜拉索连接部位精心安装。

⑩进行索塔节段施工,逐节向上施工,像在高塔索塔施工时按节段推进。

⑪对索塔表面进行处理,打磨修饰,像在外观要求高的索塔施工后打磨光滑。

⑫安装附属设施,像在索塔上安装照明等设施,方便后续施工和使用。

斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案

斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案

斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索,塔上设置张拉端,梁下为锚固端;每侧主塔设12对斜拉索,全桥共24对斜拉索,其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种,斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。

斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。

2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工,斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同,需在挂篮上设置索力转换装置。

其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。

3、斜拉索施工准备(1)、施工前准备工作施工前准备工作包括:施工平台、施工机具的准备;施工人员的工作分配;斜拉索锚具的组装和安装;HDPE外套管的焊接等。

①、施工平台准备斜拉索挂索施工前,在主塔和箱梁处设置施工平台,以方便施工人员操作。

主塔施工处在塔内、外均设置施工平台,箱梁处施工平台设置在挂篮上。

施工平台的搭设满足施工要求,并采取适当的安全措施,确保人员和设备的安全可靠。

②、施工机具准备正式施工前,所有施工机具就位。

张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。

因本工程斜拉索规格较大,采用机械穿索方式进行挂索施工,双塔双索面同时施工时,主要施工设备清单如下。

③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节,统一协调指挥,斜拉索施工前,需进行人员的工作分配。

按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求,每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。

备注:HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕,张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作;④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输,现场组装。

斜拉索挂索前,对锚具进行组装和安装。

对于张拉端锚具,将固定端锚板与密封装置组装好,旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处,并临时将其与锚垫板固定。

对于张拉端锚具,将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处,并临时将其与锚垫板固定。

矮塔斜拉桥斜拉索施工工艺

( ) 量数 据 汇总 、 析 、 1质 分 归纳 , 面 掌 握地 区 的工 程 质 量 全 机 构 力量 , 形成 建设 工 程多 方面 制 约机 制。
第1 2期
状 况 , 出改进 措施 与管 理 重点 。 提 ( ) 量风险 辩识 , 开展 区域 内工程 质 量风 险 排查 活 动 , 2 质 要 针对 重大风 险采 取预 控措 施 。
矮塔斜 拉桥也 叫“ 部分斜 拉桥 ” 起源于 日本 , , 属于体 外
用起 吊高 度足 够 的吊车将制作 好的护套从 最短 一根开 始安装 , 上端用钢丝绳分别对称 固定于分丝 管鞍 座两侧附近
支架上 , 吊过程 中人 工扶持护套保证 不受划伤。 起 23 穿索 . 按分丝管从上 到下顺序 逐根 穿束 , 边穿边 用小千斤顶张
( )制定技 术标 准 , 3 特别 要 针对 “ 四新 ” 技术 与 空 白点 , 充 补 急需 的地 方标 准规范 。 ( ) 针 对工 程 质量 动 态 , 时研 究颁 发行 业质 量 管 理 文 4 要 及
33 以 质 量 监 督工 程 师 为 平 台 的质 监 队伍 领 军 人 才 的培 养机 .
第 3 卷第 1 期 1 2
Vo13 No 1 -1 .2




B L I G C N T UC 1 N UID N 0 S R T 0
矮 塔 斜 拉 桥 斜 拉 索 施 工 工 艺
Con t uc i c ol s r ton Te hn ogy o a blsf fSt y Ca e or L w - l bI — a e i o Py on Ca e St y d Brdge
3 关键技术措施
( )固定锚具 时要控 制锚孔每 束穿 索顺序从 上 向下穿钢铰 线 , 2) 避免 引响后 面 铰 线在 H P 管 中活动 。 DE ( 下转第 1 0 13页)

矮塔斜拉桥斜拉索的施工工艺

2013年第10期 (总第236期) 

黑龙江交通科技 

HElLONGJlANG JlAOTONG KEO No.10,2013 

(Sum No.236) 

矮塔斜拉桥斜拉索的施工工艺 王 字 (黑龙江工业学院) 

摘要:基于常山矮塔斜拉桥的工程建设,对矮塔斜拉桥斜拉索的施工工艺流程进行梳理;重点介绍斜拉索 张拉的关键环节,并对张拉过程中索力监控的方法进行研究探讨;为今后矮塔斜拉桥斜拉索的施工流程提供 相对的参考。 关键词:矮塔斜拉桥;斜拉索;张拉工艺;索力监控 中图分类号:U443 文献标识码:C 文章编号:1008—3383(2013)10-0084—02 

1绪论 作为新型的一种桥梁形式,矮塔斜拉桥近年来得到了广 泛的发展。矮塔斜拉桥是一种介于柔性斜拉桥和刚性连续 梁桥之间的桥梁结构,自身兼顾了斜拉桥和连续梁桥的特 点。主梁刚度大,主塔高度矮,施工简便,桥型美观。矮塔斜 拉桥中斜拉索相当于主梁的体外预应力索,分担结构的部分 荷载;斜拉索产生的竖向力同主梁共同承担结构恒载和使用 荷载的作用,同时斜拉索为主梁提供水平压力,保证主梁刚 度更大,结构更加稳定。 斜拉索是矮塔斜拉桥中重要的受力结构,所以斜拉索的 施工质量是保证整个工程质量的关键。与斜拉桥拉索施工 相比,因为矮塔斜拉桥自身索塔较矮,斜拉索长度也就相对 较短,所以矮塔斜拉桥斜拉索施工过程较为简便。以常山矮 塔斜拉桥为工程背景,介绍矮塔斜拉桥斜拉索施工中的整个 工艺流程,并对施工过程中索力监控的方法进行探讨。 2工程概况 常山大桥主桥横跨常山港,主桥结构为65+108+65 m 的双塔单索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥,采用塔梁固 结,梁墩设置支座的结构形式;主梁采用单箱三室变高度箱 型截面;主塔为钢筋混凝土结构,桥面以上高19.15 m,采用 实心矩形截面,塔根部顺桥向长3.5 m,横桥向宽2.5 m,布 置在中央分隔带上;塔上部设有分丝管索鞍,以便拉索传过。 斜拉索采取单索面半扇形布索,锚固在主梁的中央分隔带 处,塔根附近无索区长36.7 m,跨中无索区长23.3 m;塔上 竖向锚固间距为0.8 m,箱梁上索间距为4.0 m;每个锚固点 处横桥向并排设置2根拉索,间距为1.0 m;全桥共设2 X7 对斜拉索,每根斜拉索采用31根‘p 15.2的高强度低松弛环 氧喷涂钢绞线,抗拉强度标准值为 =1 860 MPa;整束斜拉 索外包裹HDPE护套,斜拉索张拉端设在梁上,锚具采用和 斜拉索配套的可换索式250型15—_31锚具。 主梁采用悬臂现浇施工方法,两墩之间同步进行施工,总 共分为13个梁段,箱梁O 梁段长12 m,1 一3 梁段长3 m,4 一 10 梁段长4 m,11 一13 梁段长3.3 m,合龙段长2.2 m。有索区 域为4 ~l0 梁段,斜拉索随着梁段施工同步进行。 3准备工作 3.1 斜拉索锚固装置的安装 (1)主塔索鞍的安装 目前,矮塔斜拉桥斜拉索塔上锚固方式主要有两种,分 别为鞍座式和锚箱式,鞍座式锚固方式又分为了双套管式和 分丝管式两种。三种锚固形式各有优缺点,经过综合考虑, 本工程斜拉索索塔的锚固方式采用了分丝管式,分丝管是由 多组钢管组焊接而成,预埋在索塔之中,钢绞线通过分丝管 贯通索塔,在塔外侧进行锚固;塔端设置抗滑锚简,锚简内灌 注环氧砂浆,用于锚固斜拉索。 在主塔进行施工的过程中,索鞍钢管就要预埋在相应位 置。为防止斜拉索作用下钢管产生相对滑移,索鞍钢管的安 装定位要准确无误。根据设计要求对索鞍安装进行专项设 计,确保索鞍定位误差不应超过1 em,角度误差不得大于 5”;在混凝土浇筑前还要对其进行复合,确定无误后方能浇 筑混凝土。同时,对于索鞍两侧的塔端锚垫板进行安装。 (2)主梁锚固装置的安装 常山大桥的有索区域包括了4 ~10 梁段,斜拉索的施 工要穿插在期问进行。在相应的梁段进行绑扎钢筋阶段时, 对斜拉索的主梁上锚固装置进行安装,本桥所用锚具为和斜 拉索配套的可换索式250型15—31群锚体系;斜拉索锚固 在主梁顶板下的横隔梁上,主梁的锚固装置包括了锚板、锚 垫板、密封装置和预埋筒,在钢筋绑扎过程中,相应的把以上 锚固装置依次安装定位,确保安装定位准确无误。 3.2护管的安装 在斜拉索张拉之前,安装好HDPE护管。HDPE护管是 在工厂分节进行生产后运至施工现场,安装HDPE护管时要 事先按斜拉索的长度焊接成一体,然后有塔吊运送到塔端安 装位置,用手拉葫芦临时固定;与此同时,把梁端处的防护 罩,索箍和塔端处的抗滑锚筒,连接装置安装到位,临时固 定;为了防止认为的对斜拉索HDPE护管的破坏,在每根斜 拉索下端距桥面2.5m高的范围外包裹不锈钢钢管。 4斜拉索的张拉 4.1挂索 斜拉索经专业厂家生产检验合格后,运至施工现场。挂 索之前,分别在边跨和中跨的拉索锚固端放好索盘,放索采 用立式转盘进行,索盘放在立式支架上,在索盘轴孔内穿上 圆轴,慢慢将索放出;在拉索移动过程中,为防止破坏拉索的 防护基层,避免拉索自身弯曲和桥面接触所造成的损坏,要 在桥面铺设麻袋,草垫等柔软垫层。当索放出后,沿着梁上 锚固一端的护管向塔端移动,在塔端处对应分丝管传过塔身 向另一锚固端运动,当拉索在塔端锚固处到位以后停止送 索,进行斜拉索梁部安装;在拉索梁部安装时,采用拉杆接长 法进行,即先加工一定长度的短拉杆与主拉杆连接,使其总 长度超过预埋套筒的长度。短拉杆事先穿过相应锚孔,与主 拉杆连接以后,逐渐将拉索张拉端拉出锚固面,并拆出多余 的短拉杆,安装锚固螺母。在进行挂索的过程中,边跨和中 跨的穿索要交替进行,以确保塔端锚固处的受力均匀;上下 游双排斜拉索的穿索顺序也要交替进行,保证横向受力均 匀。 常山大桥的每根斜拉索由34根钢绞线组成,在相应锚 具上有34个锚孔,分为7排分布,其中第1排,第4排和第7 排分别有一根备有钢绞线。在挂索时,按锚孔分布顺序由第 1排依次穿索,上下游两排索要对称进行,避免出现穿错锚 

单塔无背索斜拉桥索塔施工工法(2)

单塔无背索斜拉桥索塔施工工法单塔无背索斜拉桥索塔施工工法一、前言单塔无背索斜拉桥索塔施工工法是一种应用于斜拉桥建设的创新施工工法。

本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。

二、工法特点单塔无背索斜拉桥索塔施工工法采用单个索塔的设计,其特点包括:1. 提高桥梁的结构稳定性,减少风荷载对桥梁的影响;2. 减少基础施工时间和材料消耗,提高施工效率;3. 减少塔身结构,节约建造材料;4. 维护和维修方便,减少维护成本。

三、适应范围该工法适用于平原、山区、江河湖泊等各种地形条件下的斜拉桥建设。

四、工艺原理单塔无背索斜拉桥索塔施工工法的基本原理是通过采用倾斜的索塔结构,将桥梁的重力和荷载分散到地面上,以实现桥梁的承重和稳定。

工法采取的技术措施包括:1. 确定索塔的位置和倾斜角度:根据地形和设计要求,确定索塔的位置和倾斜角度,以确保桥梁的承重和稳定性。

2. 施工过程中的测量和控制:通过监测和测量,控制索塔的倾斜角度和位置,确保施工过程中的准确性和稳定性。

3. 索塔的施工和安装:根据设计要求,采用特定的施工方法和设备进行索塔的施工和安装,保证索塔的质量和稳定性。

五、施工工艺单塔无背索斜拉桥的施工过程主要包括以下几个阶段:1. 地基处理:根据设计要求,对桥梁的地基进行处理和加固,确保稳定性和承载能力。

2. 索塔施工:根据设计要求,采用特定的机具设备,对索塔的钢骨架进行施工和安装。

3. 斜拉索安装:根据设计要求,采用特定的机具设备,安装斜拉索并进行张拉和调整。

4. 桥面铺装:根据设计要求,对桥面进行铺装和养护,确保使用寿命和安全性。

六、劳动组织施工过程中的劳动组织包括施工队伍的组织和管理、施工人员的培训和安排,以及协调各个施工阶段的工作。

七、机具设备单塔无背索斜拉桥施工所需的机具设备包括大型吊车、钢骨架安装机、索塔倾斜角度测量仪等。

浅谈矮塔斜拉桥拉索施工技术

浅谈矮塔斜拉桥拉索施工技术摘要:部分斜拉桥有梁桥和一般斜拉桥的特点,近年来部分斜拉桥在国内发展非常快。

本文阐述了矮塔斜拉桥斜拉索的主要施工技术要点,并提出了质量控制措施。

关键词:矮塔;斜拉桥;斜拉索;施工一、施工技术(1)配料1、配料长度在不受拉力条件下,配料长度按如下公式进行计算:P=P0+2P1+2L1+P2+P3+5cm式中:P0:两锚板之间配料长度;L1:锚具中配料长度;P1:施工的工作长度;P2:套管等自重影响导致的下垂长度;P3:考虑现场作业误差长度。

2、配料成型根据已计算好的配料长度,在施工现场进行下料,可采用喷漆根据配料长度在施工场地喷出起点线和终点线位置。

然后将单根钢绞线拉到喷漆区域,在起点线和终点线位置逐根切断。

3、削皮环氧钢绞线配料成型完毕,须现场削除PE 保护皮套,根据设计要求长度进行施工。

4、牵引头制作为了钢绞线穿线方便,需要先制作钢绞线的牵引头。

首先将成型的钢绞线两端长度15cm 进行分离,去除7 根钢丝中的外围6 根,剩余中间一根丝。

最后对中间这根钢丝进行加工,制作成环状,便于穿线时的施工。

(2)斜拉索锚固装置的安装1、主塔索鞍的安装当前,矮塔斜拉桥拉索的锚固方式一般分为两种,即鞍座式和锚箱式,而鞍座式锚固方式又分为了双套管式和分丝管式两种。

三种锚固形式各有优缺点,经过综合考虑,本工程斜拉索索塔的锚固方式采用了分丝管式,分丝管是由多组钢管组焊接而成,预埋在索塔之中钢绞线通过分丝管贯通索塔,在塔外侧进行锚固;塔端设置抗滑锚筒,锚筒内灌注环氧砂浆,用于锚固斜拉索在主塔进行施工的过程中,索鞍钢管就要预埋在相应位置。

为防止斜拉索作用下钢管产生相对滑移,索鞍钢管的安装定位要准确无误。

根据设计要求对索鞍安装进行专项设计,确保索鞍定位误差不应超过1cm,角度误差不得大于5″;在混凝土浇筑前还要对其进行复合,确定无误后方能浇筑混凝土。

同时,对于索鞍两侧的塔端锚垫板进行安装。

2、主梁锚固装置的安装在相应的梁段进行绑扎钢筋阶段时,对斜拉索的主梁上锚固装置进行安装,桥所用锚具为和斜拉索配套的可换索式250 型15-31 群锚体系;斜拉索锚固在主梁顶板下的横隔梁上,主梁的锚固装置包括了锚板、锚垫板、密封装置和预埋筒,在钢筋绑扎过程中,相应的把以上锚固装置依次安装定位,确保安装定位准确无误。

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矮塔斜拉桥斜拉索施工工法

2

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矮塔斜拉桥斜拉索施工工法 一、前言 “矮塔斜拉桥”也称“部分斜拉桥”,介于“斜拉桥”与“体外预应力箱梁桥”之间,起源于日本,在国外发展很快,在国内来说是新桥型。兰州某黄河大桥是国内第二座矮塔部分斜拉桥,某第四工程公司采用等值张拉工艺施工斜拉索,并首次采用了分丝管和抗滑锚新技术,保证了斜拉索的安装精度和施工质量。开发研究的“双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥施工技术”通过了甘肃省科技厅科技成果鉴定,鉴定意见认为:桥塔索鞍采用分丝管以及抗滑锚施工新技术,为斜拉索使用期的养护和正常换索提供了方便,填补了国内外空白。成果达到国内领先水平。在汾柳高速公路某高架桥3号桥施工中应用该项技术也获得了成功,取得了良好的经济效益和社会效益。综合以上各工程实践形成本工法。

二、工法特点 1.工序简单,施工进度快。 2.施工条件得到了改善,劳动强度低,安全性强。 3.索塔内鞍座采用分丝管,可以实现单根换索。 4.采用单根等值法张拉,可以控制每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的±3%。 5.可以实现一对斜拉索对称、交叉单根张拉,同步整体张拉,确保两根斜拉索间的差值不大于理论值的±1%。 6.采用JMM-268动测仪进行索力监控,可以确保斜拉索整索索力误差不大于理论值的±2%。 7.斜拉索采用多重防腐处理,锚固端灌注防腐油脂,延长了斜拉索使用寿命。

三、适用范围 本工法适用于部分斜拉桥斜拉索安装施工。 四、施工工艺 (一)斜拉索的结构组成 斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段组成(见图1)。

1.锚固段+过渡段组成——锚板、夹片、螺母、支撑筒、锚垫板、预埋钢导管、减震器、防松装置。 2.自由段组成——带PE护套的钢绞线、索夹、HDPE套管。 3.塔柱内段组成——分丝管、塔内锚垫板、抗滑锚。 2

(二)工艺流程 斜拉索施工工艺流程见图2。 (三)操作要点 ⒈下料 ⑴下料长度 按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度,校核无误后供下料人员执行。 下料长度计算公式为: L=L0+2L1+2A1+L2+L3+5cm 式中: L0——边、中跨锚固端锚垫板面之间的中心线长度(包括塔上的弧长); A1——锚固端锚具外露长度; L1——锚固端张拉时工作长度; L2——HDPE管及不锈钢管限制的垂度影响长度; L3——塔梁施工误差的影响长度。 拉索两端PE护套剥除长度: L剥=L1 +A2+△L-L4+5cm 式中: A2——为锚具结构长度; ΔL——为该索张拉伸长量; L4——为HDPE护套进入锚具内的长度; ⑵下料 在铺垫好的下料场地进行下料,沿线量好所需的下料长度,校核后用红色油漆作好标记。然后将绞线盘放置到放线基架上,人工将钢绞线拉至标志点确定无误后切断。 ⑶剥皮 钢绞线下料完成后,须将钢绞线两端的PE护套按计算好的长度剥除掉。剥皮时应注意刀具或锯片不能伤及钢绞线。 ⑷镦头 钢绞线清洗完成后,将钢绞线两端打散后在端头约10cm长度范围内切掉外圈6丝,保留中心丝,然后将钢绞线复原。用镦头器将两端的中心丝镦成半圆形镦头,以供挂索牵引用。 ⒉HDPE套管焊接 HDPE管的连接采用HDPE焊机对焊连接。HDPE管焊接前,将管材放置于夹紧装置内并将之夹紧,在压力作用下用平行机动旋刀削平两个管材的被焊端面,并保证这两个端面相互接触时满足规范要求。在焊接过程中,特别注意的是焊接压力必须保持至焊缝完全冷却硬化后才能解除。 ⒊搭设施工平台 塔外平台:用钢管脚手架或碗口支架在索塔四周搭设所需的施工平台。 梁下平台:主梁采用悬臂浇筑法施工,可直接利用施工用的挂篮进行斜拉索安装、调索等工作。但

循环4

防 护 灌注防腐油脂 附件安装 整体张拉 防松装置安装

紧索、减振器

单根挂索张拉 整圆式HDPE套调整护管、内管锚具安装下料及运输、

图2 斜拉索施工工艺流程图 3 要在箱梁的顶板上预留孔,以便成桥后进行灌注防腐油脂。 ⒋锚固端锚具安装 梁下锚固端锚具安装前应检查锚孔,使之保持清洁无污物。由于锚具是由多个零部件组成,出厂前已做调整,运到工地后不得随意拧动密封装置及定位螺栓。锚具安装就位时要求: ⑴安装前锚具的锚孔均应事先编上对应孔号,注意注浆孔在下,排气孔在上; ⑵中、边跨锚具组装件的锚板中心线必须严格保持在同一垂直平面内; ⑶锚板的中心线与承压板(锚垫板)的中心线应力求保持一致,两者偏差不得超过5mm; ⑷中、边跨锚板的相应锚孔也必须相互对齐,以确保各绞线的平行性。 ⒌HDPE套管吊装 套管安装前,应先将套管按给定的长度把两端锯好并刨平,然后将之运至中央分隔带。安装时,在套管内穿上一根临时辅助索并将辅助索的一端穿入锚具,同时在套管端头附近一定位置上装上专用管夹,然后用卷扬机将套管一端吊至塔上分丝管管口附近;此时将辅助索分别先后穿过索鞍、塔另一端的套管、锚具,同样方法将套管起吊至塔上管口附近,最后在锚具两端同时用YDCS160-150千斤顶预紧后,索塔两端套管就固定地落在辅助索上(见图3)。 ⒍单根挂索 ⑴挂索顺序 由于该拉索钢绞线在塔上分丝管内是分层排列的(如图4),为便于施工,该拉索的挂索顺序为自上排到下排单根挂索、张拉。 ⑵单根挂索工艺

示意图见图5,工艺流程见图6。 ⑶施工要点

上 4

挂索前,梁下锚具的锚孔内穿上Φ5的牵引钢丝,随后用该牵引丝牵引出带穿束器的牵引钢丝绳至桥面管口。桥面工作人员将盘上钢绞线的一端与从HDPE套管和分丝管内穿下来的牵引钢丝绳相连接,确认牢固后,开动卷扬机直到将该束钢绞线从另一HDPE套管引出并达到规定工作长度,撤出牵引钢丝绳,将绞线与锚头处牵引钢丝绳连接牢固后,将该端绞线向锚具内推送,直至该端绞线穿出锚孔达到规定工作长度,撤出牵引钢丝绳,装上临时工作夹片,用专用打紧器打紧锚固。使用同样的方法将钢绞线的另一端穿过该端的锚具,装上临时工作夹片,用专用打紧器打紧锚固。 ⒎单根张拉 示意图见图7。 ⑴索力均匀性控制 为使每根索中各钢绞线索力均匀,采用等值张拉法进行张拉,即每根绞线的拉力以控制压力表读数为准,传感器读数进行监测。挂索前,将监测传感器安装在底排的一根钢绞线上,安装顺序为:支座垫板——传感器——单孔工作锚。随后张拉时每根绞线的拉力是按当时传感器的显示值进行控制的。 ⑵单根钢绞线张拉 每根斜拉索各钢绞线均逐根挂索并随即用YDCS160-150型千斤顶进行张拉。加载至10%张拉力时测初始伸长值;用压力表读数控制最后一级张拉力,使之跟传感器显示值相对应时,测终止伸长值。装上工作夹片,适度打紧,卸压至2Mpa时测回缩值后锚固。在挂索结束后,即拆出传感器,并按传感器拆除时的读数再进行补张拉。在单根张拉完每一根钢绞线后,应严格控制工作夹片的跟进平整度。在单根张拉过程中,中、边跨应同时均衡进行加载,力求两端伸长值的不均匀值应控制在设计允许范围之内。 ⒏安装防松装置 安装防松装置前,应先用手提砂轮机切除锚头两端的多余钢绞线,并预留一定的长度。要求钢绞线端头平整、光滑。装上防松装置,拧紧锁紧螺母,以便有效地防止夹片松动。 ⒐整体张拉 见图9。 ⑴张拉机具 采用穿心式YDCS5500-100型千斤顶进行整体张拉。

钢绞线准备 穿边跨锚具牵引索 安装边跨穿束器 穿边跨下端锚具 挂索结束

卷扬机钢丝绳穿过穿中跨锚具牵引索 穿中、边跨锚具牵引安装中跨穿束器 穿中跨下端锚具

牵引边跨端钢绞线循 环3

图6 单根挂索工艺 5

⑵张拉系统安装 整体张拉系统主要包括千斤顶、撑脚、连接套、张拉杆和张拉螺母。 张拉系统部件质量大,安装时借助手拉葫芦将连接套、张拉杆、撑脚、千斤顶、张拉螺母依次安装。安装时应保证系统整体的对中性满足整体张拉要求。 ⑶张拉力 ①初始张拉力的确定 在整体张拉过程中, 当锚具螺母松动脱离锚垫板时以此作为其伸长值的测量起始点,即此时油表读数对应的张拉力作为整体张拉的初始拉力。 ②确定整体张拉的初始动力后,以此为起点分级加载张拉至设计要求的(超)张拉值,测量各级伸长值。并通知监控单位测试索力,确认索力在允许误差内,旋紧螺母,千斤顶回油,锚固。 ③在张拉过程中,中、边跨要求做到同步对称,相互呼应,级差应控制在设计允许范围之内。 ⒑紧索、减振器及抗滑锚安装(按工艺流程顺序是否不该排在10) 紧索时,在管口索夹旁相应的位置装上一套紧索器将索收紧,使之成型至设计断面。将组装好的减振器推入主梁预埋钢导管内,直至减振器端面与钢导管管口持平,再收紧螺栓,按内缩外涨原理,使其内外分别与索体和钢导管管壁紧紧相贴。用锲紧千斤顶将锲块顶入抗滑锚的锲槽内。 ⒒ 锚头保护 锚头保护罩内灌注防腐油脂,可使绞线防腐,又可为以后换索提供方便。 (以上各部分要突出操作要点,即如何做),

五、主要机具设备(见表1)

六、劳动组织(见表2) 七、质量控制 (一)质量标准 1.每根斜拉索各股钢绞线的离散误差不大于理论值的±3%。 2.一对斜拉索间的差值不大于理论值的±1%。 3.斜拉索整索索力误差不大于理论值的±2%。 (二)控制措施

表1 机具设备

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