铺好台阶,架好桥梁论文
让“铺垫”铺成一道靓丽风景线论文
让“铺垫”铺成一道靓丽的风景线案例（一）：上课开始,教师出示如下图。
师：图中有几个量？生：两种量。
生：一个是抽水量，一个是抽水的时间。
师：这两种量之间有怎样的关系？生：这两种量是相关联的量，成正比例的关系。
师：你能根据a点、b点、c点之间的关系编应用题吗？生1：一台抽水机5小时抽水100立方米， 9小时抽水多少立方米？生2：一台抽水机1小时抽水8立方米，照这样的速度，抽40立方米需多少小时？学生说出了很多,教师一一表示肯定。
教师揭示课题，出示书中例题。
………………案例（二）：上课开始,教师出示如下图。
师：你能从这幅图中发现什么？生1：我发现这台抽水机1小时抽水8立方米。
生2：我发现这台抽水机5小时抽水40立方米。
生3：我发现这台抽水机1小时抽水8立方米，1小时与8立方米对应，2小时与16立方米对应，3小时与24立方米对应……生4：我发现抽水时间8后填9、10，抽水量32上是40，72上是80。
生5：这台抽水机每小时抽水量是一样的。
生6：这个图中有两种相关联的量，这种量的比值是8。
生7：这同意生4的想法，这两种量比值是每小时抽水8立方米，一定，也就是说抽水量与抽水的时间成正比例。
生8：我也发现这两种量成正比例，但我认为不是每小时抽水量，而是每抽1立方米所需时间量一定的是1/8小时。
……师：（因势利导）你能根据这幅图的数值写出一组或两组比例式吗？学生写。
（教室里只有学生沙沙的写字声，没有其它的杂音）生1：8:1 = 16:2生2：16:2 =（）: 5生3: (): 5 =72: （）。
生4:16/2 = x /5 8/1 = 72/（）。
师:你们写出的这几组比例有什么特点吗?生1:每组的比例比值相等.生2:每组比例的两边都有两个量,一个是抽水量,一个是抽水时间,比值是每小时抽水量。
生3：我同意生2的观点，等号的两边都是每小时抽水量一定，也就是说这两个量成正比例，等式两边相等。
师：（指着其中的一个等式：16:2 =（）: 5 ）你能根据这个等式编一道应用题吗？生：一台抽水机2小时抽水16立方米，照这样，5小时抽水多少立方米？师：会做吗？生1：5×（16÷2）生25÷2×16生2：设5小时抽水x立方米。
高中高三议论文：架好心桥
架好心桥本文作文是关于高三的议论文架好心桥，欢迎阅读。
桥，连接异地，跨越阻碍。
心桥，则连接着两人的心灵。
跨越的是人们彼此的不同。
他以信任为基石，以沟通为媒介，以情感为样式。
它的形成，则标志着两人能以真诚的心对待彼此，不存芥蒂。
人有别于其他生物，自诩高等生灵。
为何？正是由于人们拥有七情六欲。
而心桥正彰显了这一点。
我们能彼此心灵相通，真诚对待，分享自己。
而这正是动物所无法做到的。
昔日，廉颇蔺相如尽弃前嫌，成为誓同生死的朋友。
梁鸿夫妇举案齐眉，互敬互爱，被世人传为佳话。
李白杜甫不期而遇，未识而杯酒成知己。
南丁格尔关护病人，深夜亦提灯探视，成立病人心中信赖的依靠。
马克思、恩格斯那互相关照的深切友情，被载入史册。
莫泊桑与福楼拜，虽是师徒却胜过手足。
世界上最牢固的关系，维系它的并不是金钱与血缘，而是深到骨髓的情感。
而情感成就心桥。
他们便是如此，他们的心桥稳固如山，而他们之间的信任与情感更是早已脱离了时间与空间的局限，让我们至今无论身在何处都能深切体会。
如今，社会上的一些事情，却让我们感到痛心。
朋友互相出卖，手足反目成仇，医患矛盾激化，师徒形同陌路。
如今的一些人冷眼看着心桥的破损、断裂甚至是消失都无动于衷。
为何？因为他们相信：没有永远的朋友，只有永远的利益。
人生在世，情感是我们所看不见的，而利益却是可见的。
因此，谈们变得自私又狭隘。
这样是不对的！物质利益固然重要，但情感才是人们内心所真正需要的。
再过分追求利益的同时，内心会渐渐被空虚与孤独填充。
这样的人生，又有什么价值可言？没有信任，没有情感，生活又有什么乐趣？正如着名作家龙应台所言：“我们最后都会发现，人生中最有意义的，莫过于有几个置信的朋友。
”人的一生，荣华富贵都是过眼烟云，不能带给我们真正的快乐与意义。
架好心桥，真心地对待别人，便会发现这个世界其实很可爱，我们活着很幸福。
正如于丹教授在百家讲坛上解释人生二字：“人生，并不是一个人在这个世上生活，而是一个人与这个世界上许多人一起生活。
寻一处渡口,架一座桥梁
寻一处渡口,架一座桥梁【摘要】纯美的思想是散文的精神。
简单的结构是散文的体态。
流畅的语言是散文的衣裳。
鲜活的材料是散文的血肉【关键词】渡口、桥梁、散文、思想、结构、语言、材料散文的写法没有固定的模式，是写无定法、不拘一格的，应该是情之所至，思之所到。
而初写散文的人还没有那么敏锐的感觉、缺乏成熟的笔法，没有优美的语言，他需要有一些简单的规则入格，就像过马路要看红绿灯一样，此文仅告诉一些基本的走法，给初写散文的人寻一处渡口，架一座桥梁。
让文学爱好者能有机会跨入文学的殿堂。
散文是指和小说、戏剧、诗歌并列的一种文学体裁。
它题材广泛，内容丰富，形式灵活，笔法多样。
它可以描写明净清新、令人心醉的景色，也可以写寄托引人思考的东西；可以抒发真挚的情怀，还可以阐发一定的生活哲理。
写好散文需要“以我手写我心”，表现真性情。
一、纯美的思想是散文的精神。
散文的最大特点是形散神不散。
形式可以自由自在、海阔天空、奔放不羁，而神则需贯穿始终，不离不弃。
所谓“神”，其实就是思想、主题。
所谓“纯美”就是散文需要表现一些积极向上的、美好的主题，可以宣扬一种有民族特色的道德传统，或是倡导一种有时代色彩的风尚；可以反映生活的真、善、美，或是闪光的人性；可以探寻一种大自然的真谛，或是领悟一种深邃的哲理；可以呼唤一些即将缺失的品格，或是唤醒一颗已经沉睡的心灵……这些看别人不曾看，想别人不曾想，写别人不曾写，一旦让人看到，就会感动，会情不自已……抓住生活纯美的思想，给迷茫的人们以启迪，给糊涂的人以指引，给无路可走的人以正确的方向。
二、简单的结构是散文的体态。
结构好比农村盖平房，用柁、木、檩、架，架好房子的结构；或建楼房用钢筋搭好柱子和梁。
初写散文要先组织好结构，是由写物到写人，如杨朔的《荔枝蜜》；还是由写事到阐明理，如毕淑敏的《素面朝天》；还是直接写几个人集中表现一个中心。
总之，在起笔之前，头脑里应先构建好文章的框架，然后再添加内容。
例如付继光的《宋朝的雨》主要内容就是按照宋朝的雨飘到江南，降到塞北，宋朝的雨，惆怅哀怨，凄凉悲壮的行文思路结构全文的，以“雨”为线索，邂逅了欧阳修、范仲淹、苏轼、岳飞等众多诗人，穿起一幅家仇国恨，聚散离合的雨的珠帘，抒发忧国忧民的精神。
搭桥范文[新]
![搭桥范文[新]](https://img.taocdn.com/s3/m/18b103de988fcc22bcd126fff705cc1755275f96.png)
搭桥范文在我们的生活中，搭桥是一项非常重要的工作。
无论是在建筑工程中，还是在人际关系中，搭桥都是必不可少的。
搭桥的过程中，我们需要考虑很多因素，比如说搭桥的目的、搭桥的方式、搭桥的效果等等。
下面，我将为大家介绍一些搭桥的范文，希望能够对大家有所帮助。
范文一：搭建友谊的桥梁尊敬的领导：您好！我是某某公司的员工，今天我想向您汇报一下我们公司与某某公司的合作情况。
在过去的几个月里，我们公司与某某公司进行了多次合作，双方都取得了很好的成果。
但是，在合作的过程中，我们也遇到了一些问题。
比如说，有时候我们的意见不一致，有时候我们的沟通不够顺畅，这些问题都给我们的合作带来了一定的困难。
为了解决这些问题，我们决定搭建一座友谊的桥梁。
我们邀请了某某公司的负责人来到我们公司，进行了一次深入的交流。
在交流的过程中，我们发现，双方的想法其实是非常相似的，只是表达的方式不同而已。
通过交流，我们更加了解了对方的需求和想法，也更加信任对方。
现在，我们的合作已经进入了一个新的阶段。
我们相信，在友谊的桥梁上，我们的合作会越来越顺畅，我们的成果也会越来越丰硕。
谢谢您的支持！范文二：搭建沟通的桥梁尊敬的客户：您好！我是某某公司的客服人员，今天我想向您反馈一下我们公司的服务情况。
在过去的一段时间里，我们收到了您的多次投诉，我们深感抱歉。
我们也意识到，我们的服务还有很多需要改进的地方。
为了解决这些问题，我们决定搭建一座沟通的桥梁。
我们邀请了您来到我们公司，进行了一次面对面的交流。
在交流的过程中，我们听取了您的意见和建议，也向您解释了我们的情况和困难。
通过交流，我们更加了解了您的需求和想法，也更加信任您。
现在，我们已经采取了一系列措施，来改进我们的服务质量。
我们相信，在沟通的桥梁上，我们的服务会越来越好，我们的客户也会越来越满意。
谢谢您的支持！范文三：搭建合作的桥梁尊敬的合作伙伴：您好！我是某某公司的负责人，今天我想向您汇报一下我们公司与您的合作情况。
公路桥梁工程论文
公路桥梁工程论文公路桥梁施工项目管理，既是一项科学的管理活动，也是一门复杂的管理学科。
施工项目管理贯穿于工程项目实施的全过程、全方位，它涉及的工程质量、工程进度与成本费用是项目管理的关键内容。
下面是我搜集整理的公路桥梁工程论文，欢迎大家阅读参考。
摘要:分析了桥梁建设管理现状以及施工中出现的问题,并针对这些问题提出解决措施,包括对工程物资成本的管理、对施工质量的管理、对工程技术的管理,以保证工程质量,去除隐患,促进企业稳定发展,从而推动我国的城市化建设。
关键词:桥梁建设质量问题;项目管理;市政道路桥梁引言进人二十一世纪以来,我国城镇化建设不断发展,国内大规模的工程项目也在悄然兴起,对项目管理也提出了更高的要求。
而要更好地推进城市基础设施的完善,就要把好工程建设中的质量关,还要结合我国的具体国情,从实际出发,实事求是地提出新的管理方法和建设新的技术控制体系,因此在工程实施过程中,要注意发散思维和创新管理理念。
企业要盈利,离不开管理,如何管理好桥梁道路的建设,不仅关乎企业的盈利问题,还事关人们日常行车安全问题。
1.桥梁建设管理的现状城市的发展使得公共设施建设的规模随之增大,而道路桥梁建设项目的增多,建设速度加快使得很多工程漏洞显露出来,在这种情况下,一些企业为了更多更快地获得利益,往往不顾工程质量而一味追赶速度,这就导致了很多隐患与问题的出现l[]。
“以质量求生存,向管理要效益”,这是一个企业要获得盈利的永恒宗旨。
施工管理项目需要对施工企业所签订的合约或合同中提出的各项工作要求和具体的内容进行有效的管理。
要求企业必须在合约的前提下保证施工质量和高效的管理体系,这样才能提高企业的盈利数额与管理水平,从而提高社会的整体经济效益与生产要素的高效配置。
其中,桥梁工程管理以其复杂性、社会性、系统性和整体性确定了其在公共设施建设中的地位。
早期的工程项目使用不合理或者本身的质量问题往往会导致桥梁道路翻新重建,这就造成了人力、物力与资源的浪费,还会带来一定的潜在危险z[]。
搭建桥梁文档
搭建桥梁1. 引言搭建桥梁是一项复杂而重要的工程，它连接着两个地点，促进了交通和经济的发展。
本文将介绍搭建桥梁的过程和一些关键考虑因素，帮助读者了解如何进行桥梁搭建工作。
2. 桥梁搭建的步骤桥梁搭建是一个多阶段的过程，下面将介绍一般情况下的桥梁搭建步骤：2.1. 确定设计需求在进行桥梁搭建之前，首先需要确定设计需求。
这包括桥梁的用途、跨越的距离、所需的荷载能力等。
根据这些需求，可以选择合适的桥梁类型和结构。
2.2. 地质勘测和设计在确定设计需求之后，需要进行地质勘测和设计工作。
地质勘测是为了了解桥梁建设地点的地质情况和基础条件，以确保桥梁的稳定性和安全性。
设计工作则包括结构设计、荷载计算等，以满足设计需求。
2.3. 定位和布局设计根据设计需求和地质勘测结果，进行桥梁的定位和布局设计。
这包括确定桥梁的位置和形状，在地形、水文等方面进行详细考虑，以确保桥梁的布局是合理且符合要求的。
2.4. 清理和准备工作在正式进行桥梁搭建之前，需要进行清理和准备工作。
这包括清理施工现场、搭建施工设施等，以为后续的施工工作做好准备。
2.5. 基础建设桥梁的基础建设是桥梁搭建中最关键的一步。
它包括桥台、桥墩等基础结构的建设，确保桥梁的稳定性和安全性。
2.6. 上部结构建设在完成基础建设之后，可以进行上部结构的建设。
这包括搭建桥面、桥面铺装、护栏等工作，使桥梁能够承载交通和荷载。
2.7. 完工验收在完成桥梁建设之后，需要进行完工验收。
这包括对桥梁的质量、安全性等方面进行检查，确保桥梁符合设计要求和相关标准。
3. 桥梁搭建的关键考虑因素在进行桥梁搭建工作时，需要考虑以下关键因素：3.1. 建设成本桥梁的建设成本是一个重要的考虑因素。
需要综合考虑材料、人力、机械等多个方面的成本，以确保建设过程经济高效。
3.2. 环境影响桥梁的建设会对周围环境产生一定的影响，包括土地利用、水体等方面。
需要进行环境评估和管理，保护生态环境和资源。
略谈现代桥梁施工综合技术与质量管理论文
略谈现代桥梁施工综合技术与质量管理【摘要】桥梁是公路的重要组成部分，其作为国家的基础设施建设，质量是工程的根本，而公路桥梁工程的质量，关键在于施工技术和管理水平的提高。
因此，加强公路桥梁施工技术和管理，对提高我国公路桥梁施工质量具有非常重要的意义。
【关键词】桥梁施工；综合技术；质量管理1 桥梁下部结构的施工要点1.1 扩大基础施工⑴测量放样。
首先对施工现场进行场地平整，然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点，使用全站仪和水准仪进行施工放样。
桥位勘测阶段所建立的控制网，在精度方面能满足桥梁定线放样要求时，应复测用。
放样点不满足时要补充。
桥梁的施工控制网，可以用来放样各个桥墩(基)的位置，即定出基础轴线、边线位置及地面标高。
并经监理工程师验收合格后，进行下一步的施工作业。
⑵挖基和排水。
挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。
施工前按计划投入劳力、材料、机具，根据工程的施工期限、工地环境及地质情况，基坑拟用机械进行开挖，在机械开挖不到的部位由人工突击挖除，及时检验，随时进行基础浇筑。
对埋置深度较大的基础，应采取连续作业方法一气呵成。
1.2 基坑开挖方法⑴垂直坑壁基坑：对天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不发生塌滑、移动、松散或不均匀下沉的基土，基础开挖可采用垂直坑壁基坑开挖法。
⑵斜坡和阶梯形坑壁基坑：基坑深度在5米以内，土的湿度正常、土层结构均匀。
采用斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯形坑壁。
⑶变坡度坑壁基坑：坑基开挖穿过不同土层时，坑壁边坡可按不同土质采用不同坡度。
当下层为密实粘质土或岩石时，下层可采用垂直坑壁基。
1.3 基础浇筑按台阶分层一次浇筑完毕(预制柱的高杯口基础的高台部分应另行分层)，不允许留设施工缝。
每层混凝土要一次灌足，顺序是先边角后中间，使混凝土及砂浆充满模板。
其次，为提高杯口芯模周转利用率，可在混凝土初凝后终凝前将芯模拔出，并将杯壁划毛。
同时，在现浇柱下基础时，要特别注意连接钢筋的位置，防止移位和倾斜，发生偏差时及时纠正。
4篇关于桥梁的论文
4篇关于桥梁的论文他站在汨罗江边，看着河水滚滚，泪水浸湿了他的衣袖。
唱“大家都醉了，我一个人醒来”的诗人，此时是不是醉了？不，他没有醉，只是在世俗的眼光里，我们看不到他心里有一座“九曲桥”。
他为祖国大好河山的破裂而痛心，却无力挽回。
他宁愿直接去九曲桥唤醒昏君的一场梦，也不愿看九曲桥两岸的“花花草草”，最后投河自尽。
九曲桥——荆轲他站在潇河畔，望着火光，马蹄踏过了潇寒。
唱着“风萧萧，小喜寒，壮士去而不返”的豪言壮语，怀了一剑。
只是因为不想再看到利民百姓被秦始皇迫害，所以才扛起直行“九曲桥”的担子，带着野心刺杀了秦始皇。
当一切都失败了，他依然不后悔，因为他知道还会有其他人和他一样站出来反抗，他死而无憾。
九曲桥——项羽他站在乌江岸边，看着江东的长辈，衣服被鲜血染红。
成全大人物，《云飞风起》:鸿门宴上，释放刘邦儿女是他宽广的胸怀；不要听父亲范曾的好话，他不怕刘邦的阴险。
四面尴尬，无法回答江东前辈，不想再崛起，饱览千疮百孔的山河，直奔“九曲桥”，忘记了所有的成败，挥剑自尽。
九曲桥-我我，站在“挫折”的河边，期待困难和障碍，汗水会创造成功。
相信成功不仅仅是由天才完成的。
走在人生的“九弯桥”上，困难重重，就像每一个弯道，我们可以绕过，也可以选择直走。
但如果到处走，就会失去信心和勇气，变成懦夫；如果一直走下去，我们会获得信心和勇气，更接近成功，为自己积累经验，从而把“九曲桥”摆正。
其实弯的多少只看你自己，人生最美的桥是弯的最少的那座。
桥的话题作文2：友情之桥——万年桥窗外的雨下得很大，让我思绪万千。
冬天过去了，春天带来了温暖，家乡的桥与难忘的友谊相连。
还记得那个古韵悠长的小桥吗？我记得，我们记得，我们是一群嘻嘻哈哈的孩子，一群年少天真的伙伴，一群朝夕相处的同学。
我们一起走过，带着真诚，带着希望，带着梦想，走过风雨中的古桥，走过阳光下的古桥。
几丛青苔，几棵小草，或者几只小蜗牛，就显示出这座桥的坚固和宁静。
走过前人走过的青石路，脚下空空的声音，是现实与历史碰撞的回声.古桥学名万年桥，我叫她友谊之桥。
搭好与群众沟通的桥梁 社区工作者作文
搭好与群众沟通的桥梁社区工作者作文下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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道路与桥梁工程概论论文[5]
道路与桥梁工程概论论文道路与桥梁工程概论论文道路与桥梁工程概论论文随着我们进入了21世纪，经济也在国家的大力倡导下迅猛的发展，当然一切经济高速发展的背后都是货物的流通，可以说没有货物的流通就没有经济发展的存在，货物流通靠的又是什么呢？显然是运输，而制约运输业发展的一个很重要的方面就是道路的状况！而道路与桥梁是密不可分的，架桥即就是为了道路的铺设，交通的连接，而本学期学习的道路与桥梁工程概论论文就向我们介绍了我国道路与桥梁的一些基本情况，以下就是学习了本课程后的一些认识。
我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，如何解决城市交通问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。
交通的目的是实现人和物的移动，而不是车辆的移动。
而这样的战略目标只有通过政策法规和严格的管理才有可能实现。
为了保证城市交通合理、有序的可持续性发展，就必须从城市交通系统的内在机制及其与外部环境条件之间的相互作用关系出发来进行合理的交通管理规划。
具体而言，应从城市结构与土地利用、城市交通结构、城市交通网络的完善与充分利用三个层次，从供给和需求量方面解决问题。
因此，道路交通管理工作是城市总体规划中重要的环节，制定城市道路交通管理规划也就显得十分必要而迫切。
而城市道路交通管理规划的编制与实施，有利于提高我国城市整体管理与文明水平，适应国民经济和整个社会可持续发展。
西方国家城市交通系统发展经历了两个阶段，即建设阶段：二战后至二十世纪70年代；管理阶段：二十世纪80年代至现在。
重点在公共交通系统、小汽车发展、单项交通、交通信号控制以及道路的有效利用等多方面进行交通管理规划。
目前我国城市交通发展的历程相当于西方国家的60～70年代，与发达国家相比，城市机动车密度还比较低。
尽管如此，由机动车引发的环境污染问题和城市交通堵塞问题也很严重。
这充分说明了我国在道路交通管理方面还存在体制上、行政上和技术上的问题。
随着全国城市道路交通畅通工程的深入开展，许多城市的交通状况得到了很大的改观，而且一系列先进的交通管理设备和先进的管理模式被采用，取得了很好的效果。
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铺好台阶，架好桥梁
【内容摘要】
高一是初高中过渡的关键时期，不少学生在教学内容、教学方法和学习习惯、学习方法上感到不是很适应。
如何让高一学生尽快适应高中的学习特点，渡过学习历史的难关，搞好初高中历史教学的衔接，化“台阶”为坦途，就成为高一历史教师的首要任务。
本文就是结合自己的教学实践，谈一谈对此问题的一些粗浅认识。
【关键词】
学情目标整合体系方法教法兴趣反思跟进
每一次带高一，总是会遇到相似的问题，学生对高中历史的学习感觉比较难，不如初中那么直接、简单，特别是遇到历史事件的背景、原因、意义等问题，学生更是感到无从下手。
高一教师如何做好初高中历史教学的衔接工作就显得十分重要。
结合自己的教学实践，我认为应该做好以下几点：
一、了解学情，制定目标
要做好初高中历史教学的衔接工作，首先要了解学情，要了解学生已经掌握了哪些知识，喜欢什么样的历史老师，接受怎样的教学方法，自己喜欢什么样的学习方式等等，之后根据这些情况，再结合高中历史教材，制定好切实可行的教学目标。
教学目标可以先易后难，循序渐进，使学生中间有一个适应、接受的过程。
为此，第一节导言课、第一节课尤为重要，一定要精心设计。
如我在高一的第一节历史导言课上，从自己姓“程”（黄帝的后裔）、名字“爱
民”（联想到儒家的“仁政”，作为老师是爱学生）、出生在“1968年”（文革时期）等入手，一下子拉近了学生与历史的距离，激起了他们强烈的好奇心和学习历史的积极性。
又从杰出的历史人物的功绩入手，让学生们谈到了自己的理想和自己的人生目标，我接着引导学生制订了为实现这些理想的具体的学习目标。
整个一节课，在愉快、热烈的气氛中过去了。
通过这一节课，学生的学习兴趣提上来了，学习的方法引导了，学习的目标确立了，学习的要求、规则也制定了，相信这是一个良好的开端！
二、整合教材，构建体系
人民版历史教材有许多观点很新颖，学生们喜欢，但系统性不足，学生们难以把握。
这就需要我们教师要对教材内容宏观把握，大胆整合，构建体系。
陈红老师的《罗马法的起源与发展》把教材整合为“一、基础探究：罗马法是什么，二、深度探究：罗马法还是什么，三、多元探究：罗马法又是什么”，2009年暑期培训时听的视频中一位老师把这节课整合为“走马观花——粗看“罗马法”，字里行间——细琢“罗马法”，流连往返-回味沉思“罗马法””，相信对我们的教学会有很大启发，这样的课哪一个年级的学生都会接受，更会喜欢。
三、教师引领，培养方法
对高一的学生来说，课堂上老师的引领很重要。
这首先要求老师要充分备课，对一些理解性的问题不要直接灌输给学生，而要采取多种形式和方法帮助学生学会分析问题，“受之于鱼，不如授之
于渔”，可以通过图片、材料、表格、音频、视频等引导学生总结、归纳知识要点，以提升学生分析、概括问题的能力。
在这方面，钟红军老师的课对我们很有帮助。
四、多彩教法，激发兴趣
初中历史的学习侧重于对历史事件的叙述，对历史人物的渲染，而高中历史的学习则重在对历史事件的分析和总结，如何让学生在思想上实现转轨？我认为课堂上老师的教学方法很重要。
教师渊博的知识，利用多媒体等先进的教学手段，采用学案教学法、问题导学法、情境体验法、合作探究法等丰富多彩的方法，定会激发学生学习历史的兴趣和积极性。
只要课堂上老师心中始终装着学生，以学生为本，突出学生的主体作用，初高中历史教学的衔接就不是什么问题。
五、课后反思，及时跟进
授课后，我们教师要及时了解学情，根据学生课堂掌握的情况，出现的问题与不足进行反思，调整教法，跟进指导，使学生在最短的时间内、尽快适应高中教学。