处置非法干扰民用航空安全行为程序
航空安全保卫法律法规知识考核试题及答案
航空安全保卫法律,法规知识一、单选题1.国际民用航空组织（Internationa1Civi1AviationOrganization,ICAO）,总部设在（）0［单选题］*A.加拿大蒙特利尔VB.泰国曼谷C.古巴哈瓦那D.巴西里约热内卢2.（）国际民用航空组织（ICAo）正式成立。
［单选题］*A.1947年I1月1日B.1947年4月4日√C.1947年12月7日D.1945年4月5日3.国际航空运输协会（InternatiC）na1AirTransportASSe）Ciation,IATA）执行总部设在（\［单选题］*A.蒙制I」尔B.曼谷C.古巴哈瓦那D.日内瓦V4.我国作为国际民航组织的创始成员国之一，1974年，当选为二类理事国,（）年，当选为一类理事国。
A.2001B.2002C.2003D.2004√5.《海牙公约》全称为《关于制止非法劫持航空器的公约》，由国际民航组织于（）在荷兰海牙签订。
［单选题］*A.1970年12月VB.1972年12月C.1970年9月D.1971年12月6.《海牙公约》将（）定为犯罪。
［单选题］*A.破坏机场8.劫机√C.非法暴力行为D.危害机场安全9.1944年芝加哥会议上制定的（）是国际民航界公认的"宪章"。
［单选题］*A.国际民用航空公约√B.芝加哥公约C.东京公约D.海牙公约8《中华人民共和国反恐怖主义法》共计（）［单选题］*A.10章79条B.10⅛97条√C.9章89条D.9章97条9.《中华人民共和国反恐怖主义法》中关于安全检查的规定:铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行（）［单选题］*A.安全查验制度√B.物品查验制度C.货磔验度D.运输查验制度10.《中华人民共和国治安管理处罚法》（2005年主席令第38号），于（）起施行，2012年10月进行了第一次修订。
［单选题］*A.2005年3月1日B.2006年5月1日C.2006年3月1日√D.2003年6月1日11.《中华人民共和国治安管理处罚法》适用于在中华人民共和国领域内发生的违反治安管理行为及在中华人民共和国（）内发生的违反治安管理行为（除法律有特别规定的外）［单选题］*A汽车和航空器B.船舶和航空器VC.船舶和铁路D.公共交通工具和航空器12.民用航空安全保卫工作实行（）的原则。
民用航空运输机场航空安全保卫规则
交通运输部令2016年第48号《民用航空运输机场航空安全保卫规则》已于2016年4月14日经第8次部务会议通过，现予公布，自2016 年5月22日起施行。
部长杨传堂2016年4月21日民用航空运输机场航空安全保卫规则第一章总则第一条为了规范民用航空运输机场航空安全保卫（以下简称航空安保）工作，保证旅客、工作人员、公众和机场设施设备的安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，制定本规则。
第二条本规则适用于中华人民共和国境内民用航空运输机场（含军民合用机场民用部分，以下简称机场）的安全保卫工作，与机场安全保卫活动有关的单位和个人应当遵守本规则。
第三条中国民用航空局（以下简称民航局）对机场航空安保工作实行监督管理。
主要职责包括：（一）督促和指导机场实施《国家民用航空安全保卫规划》，建立和运行航空安保管理体系；（二）督促和指导机场及其他民用航空有关单位的航空安保方案符合航空安保法规标准；（三）确定并划分机场及航空安保部门的职责，确定和建立不同单位之间协调的方法和渠道；（四）督促机场管理机构为其航空安保部门提供必需的资源保障，包括人员、经费、办公场地及设施设备等；（五）指导、检查机场基础设施与建筑的设计及建设符合航空安保法规标准；（六）指导机场制定航空安保培训计划，并监督执行；（七）对机场以及其他相关单位的航空安保工作运行的有效性进行指导、检查、监督；（八）收集、核实、分析潜在威胁和已发生事件的信息，负责对航空安全进行威胁评估，并指导、部署分级防范工作；（九）开发和推广使用先进的管理和技术措施，促进机场及其航空安保部门采用这些措施；（十）按规定组织或参与调查处理涉及机场的航空安保事件及其他重大事故。
第四条民航地区管理局负责航空安保法规标准在本地区机场的贯彻执行，对违法、违规行为进行查处。
主要职责包括：（一）对辖区内的机场执行航空安保法规标准的情况实施监督检查；（二）按规定审查机场及其他民用航空有关单位的航空安保方案，并监督实施和督促及时修订；（三）审查辖区内机场预防和处置劫机、爆炸或其他严重非法干扰事件的预案，对落实情况进行监督检查；（四）按规定组织或参与调查处理辖区内涉及机场的航空安保事件及其他重大事故；（五）指导、检查和监督辖区内民用航空安全检查工作；（六）检查、监督机场安保设施、设备的符合性和有效性；（七）指导机场按照《国家民用航空安全保卫质量控制计划》制定安保质量控制方案。
民用航空安全保卫管理规定_民用航空安全管理条例（2）
民用航空安全保卫管理规定_民用航空安全管理条例(2)民用航空安全保卫条例：民用航空器飞行中的安全保卫第四十七条【安保人员及装备配备】公共航空运输企业应当依照规定在运载旅客的民用航空器上配备航空安全员及相应安全保卫装备。
航空安全员应当接受专门的训练，经考核合格，并取得国务院民航主管部门颁发的体格检查合格证书，方能获得地区民用航空管理机构颁发的执照，担任其职责载明的工作。
第四十八条【机长等人员的安保职责】机长、航空安全员和机组其他成员，应当严格履行安保职责，保护民用航空器及其所载人员、财产的安全。
空中警察机构根据安保风险评估，派遣空中警察执行飞行中安全保卫任务，公共航空运输企业应当予以协助和支持。
第四十九条【机长安保职权】机长应当接受安全保卫培训，在执行职务时，可以行使下列权力：(一)在民用航空器起飞前，发现有关方面对民用航空器未采取本条例规定的安全保卫措施的，有权拒绝起飞;(二)在民用航空器飞行中，对扰乱民用航空器内秩序、干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人，在必要时采取管束措施。
在航空器起飞前或降落后要求其离开航空器。
(三)在民用航空器飞行中，对劫持、破坏民用航空器或者其他危及安全的行为，采取必要的措施;(四)在民用航空器飞行中遇到特殊情况时，对民用航空器的处置作最后决定。
机长行使前款(二)、(三)项权力时，可以要求或授权航空安全员、机组其他成员给予协助，可以请求或授权旅客给予协助。
第五十条【安全员职责】航空安全员在机长领导下，依法履行下列职责：(一)制止未经授权的人员或物品进入驾驶舱;(二)对扰乱民用航空器内秩序、干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人，采取必要的管束措施;(三)采取必要措施防范和制止非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为;(四)法律、法规、规章规定的其他职责。
机组其他成员应当协助机长、航空安全员完成安全保卫各项工作。
发生严重危害飞行安全的紧急情况，无法与机长联系时，航空安全员及机组其他成员应当立即采取必要处置措施。
飞行保障特情处置预案
一、预案编制依据本预案依据《民用航空安全管理规定》、《民用航空器应急程序》、《机场运行安全管理规定》等相关法律法规和行业标准编制。
二、预案目的为提高飞行保障人员应对特情的应急处置能力，确保飞行安全，最大限度地减少事故损失，特制定本预案。
三、适用范围本预案适用于飞行保障过程中发生的各类特情，包括但不限于以下情况：1. 民航器机械故障；2. 民航器遭遇恶劣天气；3. 民航器遭遇鸟击；4. 民航器遭遇非法干扰；5. 机场设施设备故障；6. 机场突发事件；7. 其他可能影响飞行安全的特情。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部：由机场总经理担任总指挥，下设副总指挥、各职能小组组长，负责指挥协调应急处置工作。
2. 飞行保障部：负责飞行安全保障，确保飞行器正常起降。
3. 航空安全部：负责航空器安全检查，发现并报告安全隐患。
4. 机场运营部：负责机场设施设备的运行维护，确保设施设备正常运行。
5. 应急指挥部办公室：负责应急信息的收集、处理和上报。
五、应急处置程序1. 信息报告：发现特情后，立即向应急指挥部报告，并启动应急预案。
2. 应急处置：a. 民航器机械故障：启动机械故障应急程序，及时排除故障，确保飞行安全。
b. 恶劣天气：启动恶劣天气应急程序，确保飞行器在安全条件下起飞和降落。
c. 鸟击：启动鸟击应急程序，采取措施避免再次发生鸟击。
d. 非法干扰：启动非法干扰应急程序，及时报告相关部门，并采取措施确保飞行安全。
e. 设施设备故障：启动设施设备故障应急程序，尽快恢复设施设备正常运行。
f. 突发事件：启动突发事件应急程序，迅速采取措施控制事态发展。
3. 信息发布：根据应急处置情况，及时向相关部门和旅客发布信息。
4. 善后处理：特情得到有效处置后，进行善后处理，总结经验教训。
六、保障措施1. 人员培训：定期组织飞行保障人员进行应急处置培训，提高应急处置能力。
2. 设备维护：定期对应急设备进行检查、维护，确保设备完好。
航空安全员复习题
航空安全员复习题一、填空题1.对发生在民用航空器内的＿＿＿的非法干扰行为人，航空安全员可予以口头警告、训诫，批评教育后放行。
2.在境外被劫持的要要挟中国政府的中国民用航空器要求降落我国境内的，机组应该争取按指定的＿＿＿飞行。
3.根据《机组空中处置劫机时间基本程序》的规定，机组成员最先获其信息者，应迅速将情况报告＿＿＿和安全员。
4.在接到我国境内劫持中国民用航空器要挟中国正度的通报后，所在地卫生部门应按照“救急、＿＿＿、定点”的原则，部署有关医院做好伤员的抢救准备。
5.航空安全员执照的申请和＿＿＿应当遵守《航空安全员合格审定规则》的规定。
6.对民用航空器飞行中发生的非法干扰行为，需移交地面处理的，要及时收集＿＿＿。
7.在处置非法干扰行为中，空管部门的职责是及时传递、沟通＿＿＿＿＿。
8.空中发生重大劫机事件，应力争航空器＿＿＿进行处置。
9.对机场内声称劫机清醒难以判明是，应按照＿＿＿进行处置。
10.机长、航空安全员在航空器落地后，应将非法干扰行为人及时移交当地＿＿＿并办好交接手续。
二、选择题1.下列国际法文件中，可用于处置非法干扰行为的是（）A．东京公约B．海牙公约C．蒙特利尔公约D．蒙特利尔议定书2．下列劫机事件中，适用《国家处置劫机事件总体预案》的是（）A．在我国境内劫持民用航空器要挟中国政府的事件B．在我国境内劫持民用航空器要挟外国政府的事件C．在我国境外劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件D．在我国境外劫持中国民用航空器要挟外国政府的事件3.飞行中，机长对非法干扰行为人可采取的必要措施有（）A．劝阻非法干扰人B．警告非法干扰人C．决定对非法干扰人采取管束措施D．令非法干扰行为人中途下机4.在在我国境内发生劫持中国民用航空器要挟中国政府的事件时，民航处置组应该（）A．迅速通报机场各有关单位，进入应急处置状态B．了解被劫航空器始发站旅客安检及行李和货物的安检情况C．要求被劫持航空器的机组人员千方百计地与地面保持联系D．要求相关航空公司迅速将有关乘机旅客情况和航空器油量、机舱结构图、飞行机组的飞行等级、航空器的机务状况等资料报告现场指挥部5．下属规范文件中，属于知道处置劫机时间的法律规范或指导性文件的是（）A．中华人民共和国民用航空法B．国家处置劫机事件总体预案C．机组空中处置劫机时间基本程序D，处置非法干扰民用航空安全行为程序6.对非法干扰实践中，当事人陈述包括（）A.当事人身份情况基本情况B．当事人座位号C．当事人联系方法D．当事人述说的事件经过7.在飞行中，对非法干扰行为人实施具体管束措施的实行主体可以是（）A．航空安全员B．空中警察C．空中乘务员D．航空旅客8.下列主体中，那些可能成为非法干扰时间的取证对象（）A．非法干扰行为人B．非法干扰行为受害人C．知晓时间的航空公司工作人员D．知晓时间的乘机旅客9.对比较严重的非法干扰行为，应受的处理是（）A．警告B．责令具结悔过C．罚款D．训诫10.处置非法干扰事件的证人证言包括（）A．证人身份证基本情况B．证人述说的事件经过情况C．证人在事件过程中所处具有位置D．证人人的联系方式11．下列措施中，属于对非法干扰行为人所采取的管束措施是（）A．对非法干扰行为人实行看管B．对非法干扰行为人实行强制约束C．使行为人不能继续实施非法干扰行为的措施D．对非法干扰行为人实行拘留12.下列情形中，按劫炸机预案处置的是（）A．登机前声称劫机、有爆炸物且难以判明的B．舱内声称劫机或有爆炸物且难以判明的C．登机前声称有爆炸物但确认无危险品的D．舱内声称有爆炸物经确认属实的13.机组人员在飞行中应做好收集证据的准备工作是（）A．及时向知情旅客发放书写“亲笔证言”的纸张B．做好录像准备工作C．收集证书D．收集物证等证据14.下列情形中，属于登机前声称劫机的是（）A．在停机坪声称劫机B．在候机楼声称劫机C．在摆渡称劫机D在廊桥声称劫机15.在民用航空运输中，非法干扰行为人在原则上可能承担的法律责任有（）A．行政责任B．民事责任C．刑事责任D．随行同伴的劝导批评三、判断题（）1.急情况下，航空安全员为了保证航空器及其所载人员生命财产安全，有权采取必要措施先行处置后再报告机长。
航空安全员理论在线知识考核系统题库(含答案)
航空安全员理论在线知识考核系统题库（含答案）单选题1.下列情形中，人民警察不可以使用武器的是（）A、寻衅滋事B、暴力袭击人民警察，危及人民警察生命安全C、使用爆炸物品实施犯罪D、破坏军事重要设施，足以对公共安全造成严重危险答案：A2.机上出现扰乱行为时，机组人员要早发现、早报告、早处置。
应当迅速判断扰乱行为的（）、危害和后果，并适时介入，妥善处置，维护客舱安全秩序。
A、性质B、类别C、可能发展趋势D、真实性答案：A3.行政机关在作出行政处罚决定之前，（）告知当事人作出行政处罚决定的事实、理由及依据，并告知当事人依法享有的权利。
A、可以B、不得C、应当D、可以有选择地答案：C4.《附件17》的全称是()。
A、《保安—保护国际民用航空免遭非法干扰行为》B、《国际民用航空公约》C、《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》D、《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》答案：A5.在共同诉讼中，可以由当事人推选代表人进行诉讼。
代表人的诉讼行为对其所代表的当事人发生效力，除以下哪一选项外，均应当经被代表的当事人同意。
（）A、变更诉讼请求B、提出管辖异议C、承认对方当事人的诉讼请求D、放弃主张的诉讼请求答案：B6.公安机关的人民警察对有违法犯罪嫌疑的人员，经出示相应的证件，可以当场（）。
A、刑事拘留B、行政拘留C、盘问、检查D、扣留答案：C7.下列表述中，正确的是（）。
A、律师会见在押的犯罪嫌疑人，都必须经侦查机关批准B、律师会见在押犯罪嫌疑人时，侦查机关可以派员在场C、律师提出会见在押组织、领导、参加黑社会性质组织罪、恐怖活动组织罪或者走私犯罪、毒品犯罪、贪污贿赂犯罪等重大复杂的共同犯罪案件犯罪嫌疑人的，公安机关应当在48小时内安排会见D、律师提出会见在押犯罪嫌疑人的，公安机关都应当立即安排会见答案：B8.根据《中华人民共和国人民警察法》规定，必须以（）为人民警察的活动准则。
A、宪法和法律B、地方性法规C、部门规章D、公安机关内部规定答案：A9.以下关于旅客随身携带液态物品的说法，（）是错误的。
公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则
中国民用航空局令第193号《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》（CCAR-332）已经2008年8月1日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2008年11月8日起施行。
局长 李家祥二〇〇八年十月八日公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则第一章 总则第一条 为规范民用航空器旅客运输飞行中的安全保卫工作，保障民用航空飞行安全，根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，制定本规则。
第二条 本规则适用于在中华人民共和国境内依法设立的公共航空运输企业从事旅客运输的航空器飞行中客舱和驾驶舱的安全保卫工作。
前款规定的公共航空运输企业及其机组人员和旅客应当遵守本规则。
第三条 中国民用航空局（以下简称民航局）统一监督管理公共航空旅客运输飞行中的安全保卫工作。
民用航空地区管理局（以下简称地区管理局）根据民航局的规定，具体负责监督、检查辖区内公共航空旅客运输飞行中的安全保卫工作。
第四条 本规则使用的部分术语定义如下：飞行中，是指航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便卸载时为止。
航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，应当被认为仍在飞行中。
机组人员，是指飞行期间在航空器上执行任务的航空人员，包括机长和其他空勤人员。
扰乱行为，是指在航空器上不遵守行为规范，或不听从机组人员指示，从而扰乱航空器上良好秩序和纪律的行为。
非法干扰行为，是指诸如危害民用航空和航空运输安全的行为或未遂行为，即：（一）非法劫持飞行中的航空器；（二）非法劫持地面上的航空器；（三）在航空器上或机场扣留人质；（四）强行闯入航空器、机场或航空设施场所；（五）为犯罪目的而将武器或危险装置或材料带入航空器或机场；（六）散布诸如危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息。
值勤期，是指航空安全员在接受公共航空运输企业安排的飞行任务后，从为了完成该次任务而到指定地点签到时刻开始（不包括从居住地或驻地到报到地点所用的地面时间），到解除任务签出时刻为止的连续时间段。
空防安全培训(非法干扰)
空防安全重于泰山
事后，对客机残骸分析有爆炸物痕迹，初步分析是爆炸物为六肃精(或称 黑素金)炸药 。爆炸事件是车臣的“黑寡妇”所为。
企图破坏航空器
2001年12月22日，一名恐怖份子（Richard Reid） 企图在一架从巴黎飞往迈阿密的美国航空客机内以打 火机引爆藏在鞋内的炸药来破坏航空器。
企图破坏航空器
2002年在肯亚上空，一架以色列的民航客机遭到飞弹攻击。 2003年在巴格达上空，DHL的货机遭到飞弹攻击。 利用地对空飞弹袭击民用航空器是民用航空所面对的新威胁。
视频
企图破坏航空器
2006年8月10日英国警方挫败一起大规模劫炸机的阴谋，据警 方透露，恐怖分子打算在手提行李箱中存放液体化学炸弹，然 后等客机从英国飞往美国途中引爆炸药，制造一起后“9·11”时 代新的恐怖事件，事实上恐怖分子的目标不单一架飞机，而是 20架。针对目标都是英国飞往美国的航班。倘若这起阴谋得逞， 将会造成“不计其数的人员伤亡”，那么英美两国高空将会上 演一连串的“9·11”恐怖事件，后果不堪设想！。
案例3
劫持航空器
埃塞俄比亚航空961航机－1996年 3名埃塞俄比亚激进组织的份子从内罗毕胁持航机。在
没有地方降落而燃油用尽时…
视频
案例4
劫持航空器
环球814航机－1985年6月14－30日 2名黎巴嫩什叶派恐怖份子胁持航机飞往贝鲁特，以150
名乘客及机组人员要求释放囚犯及美军撤离黎巴嫩。事件 中一名乘客被杀。
袭击机场
2007年7月1日，苏格兰格拉斯哥国际机场遭遇恐怖份子 自杀性汽车炸弹袭击。两名嫌疑犯被捕。
国际上劫（炸）机的特点 1、劫机的目的多样化 2、劫机的方式多样化 3、劫机的手段智能化、隐蔽化
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处置非法干扰民用航空安全行为程序
随着现代航空运输的发展，民用航空安全问题越来越受到各国的重视。
然而，也有一些人或组织企图通过非法手段干扰民用航空安全。
这些干扰行为不仅危害航空安全，还会造成社会不稳定。
因此，各国都制定了相应的处置非法干扰民用航空安全行为的程序。
1. 发现非法干扰行为
监控是发现非法干扰行为的主要手段。
航空交通管理机构和机场公安部门都配备了先进的监控系统，可以监控民用航空器和航线周围的区域，一旦发现非法干扰行为，应立即报告有关部门，并启动应急处置程序。
2. 确认非法干扰行为
在接到报告后，有关部门应派出工作人员前往现场进行确认。
确认阶段需要对非法干扰行为的性质、程度、危害性进行评估，以便确定应采取的措施和力度。
3. 采取应急处置措施
在确认非法干扰行为后，应及时采取应急处置措施以减少对航空器的危害。
常见的应急处置措施包括：
3.1 通知机组人员采取避让措施
一般情况下，当非法干扰行为对航空器不构成直接威胁时，可通过通知机组人员采取避让措施来保障航空器的安全，避免意外发生。
3.2 发送干扰光束警告
对于恶意干扰航空器的行为，应先通过发送干扰光束警告的方式提醒其离开危险区域，防止干扰行为进一步加剧。
3.3 使用干扰器或拦截器
如果非法干扰行为已对航空器造成威胁，应启动干扰器或拦截器以保障航空器的安全。
这些技术手段可以阻断非法干扰行为的信号和干扰器，使其无法继续对航空器进行干扰。
4. 归档并调查
在处理完非法干扰行为后，应及时对相关资料进行归档，以便后续调查。
同时，有关部门也应及时对非法干扰行为进行调查，尽快查明事件的真相和干扰行为的来源，处置相关人员，并制定相应措施对类似的行为进行预防。
5. 总结
处置非法干扰民用航空安全行为程序在航空安全保障中具有非常重要的作用，
对于防止非法干扰行为的发生起到了重要的作用。
在应对非法干扰行为时，我们应该加强监测和应急处置能力，提高处置效率，以确保民用航空的安全和稳定。