GE公系统燃气轮机产品系列及编号介绍
GE的DCS系统介绍
GE的DCS系统介绍GE的DCS系统介绍GE 的DCS 系统比较混乱1.PPSGE的PPS模仿西门子PCS7 这样的PLC架构的，PPS以PAC 3i 7i 硬件加自己的 iFix为主，偶尔也有Cimplicity HMI的。
大部分人都还不太熟悉，目前版本已经到 PPS V2了趋近于稳定了，有问题问 PPS 产品经理张智和PPS的支持杨青2。
GE新华DCSGE-Xinhua 是GE从新华收购的 DCS部门，是一个完整的分公司，主要做火电DCS,主要系统为 OC6000E，是上一代XDPS-400+ 的升级换代产品3，GE Mark VIeGE Mark VIe 是GE 能源集团的看家系统，主要用于燃气轮机和核电，偶尔也用于大型火电厂。
也用于飞船发射和火箭.涡轮类设备的控制.4，PAC8000GE PAC8000E 从MTL 收购的 Most 部门的产品转换的系统,原来叫M8000该系统至今依然在给 Emerson DeltaV 的M系列供应硬件IO卡件PAC8000 的产品经理和支持都是王传芳PPS（Proficy Process System）的前身是 OpenProcess。
那时候，没有整合iFix。
只是 90—30/90—70 + Cimplicity HMI。
客观的说，没推广起来，效果也不好。
当PLC过度了 PAC年代后，系统也升级为 PPS了。
目前PPS 还没有整合Batch，不过据说快了。
也还没有把GMR整合进来.不过老实说，这个整合与否，关系都不太大。
相比西门子PCS7的差别在于,PPS对硬件的要求要低一些。
或者说，GE自己的中端PLC，其档次和硬件配置要高一些。
例如PCS7 要求只能是用400的CPU，而且还必须是 414—3 以上的CPU才可以用PCS7。
S7-300就不要奢望了。
而PPS则不同,PAC 7i 可以用，PAC 3i也可以用.甚至为了配合PPS，专门推了几款支持硬热备功能的 3i CPU。
燃气轮机基本原理及9E燃机性能型号参数
第一讲：燃气轮机基本原理及9E燃机性能型号参数授课内容：第一章：绪论1）：燃气轮机发电装置的组成2）：燃气轮机发展史3）：我国燃气轮机工业慨况4）：GE公司燃气轮机产品系列及其编号第二章：燃气轮机热力学基础知识1）：工质的状态参数2）：理想气体状态方程3）：功和热量第三章：燃气轮机热力循环1）：燃气轮机热力循环的主要技术指标2）：燃气轮机理想简单循环3）：燃气—蒸汽联合循环第四章：9E燃机性能型号参数1）：PG9171E型燃机型号简介2）：PG9171E型燃机性能参数简介第一章绪论第一节燃气轮机发电装置的组成燃气轮机是近几十年迅速发展起来的热能动力机械。
现广泛应用的是按开式循环工作的燃气轮机。
它不断地由外界吸入空气，经过压气机压缩，在燃烧室中通过与燃料混合燃烧加热，产生具有较高压力的高温燃气，再进入透平膨胀作功，并把废气排入大气。
输出的机械功可作为驱动动力之用。
因此，由压气机、燃烧室、透平再加上控制系统及基本的辅助设备，就组成了燃气轮机装置。
如果用以驱动发电机供应电力，就成了燃气轮机发电装置。
(幻灯)第二节燃气轮机发展史燃气轮机是继汽轮机和内燃机问世以后，吸取了二者之长而设计出来的，它是内燃的，避免了汽轮机需要庞大锅炉的缺点;又是回转式的，免去了内燃机中将往复式运动转换成旋转运动而带来的结构复杂，磨损件多，运转不平稳等缺点。
但由于燃气轮机对空气动力学和高温材料的要求超过其他动力机械，因此，发展燃气轮机并使之实用化，人们为之奋斗了很长时间。
如果从1791年英国人约翰·巴贝尔(John Baber)申请登记第一个燃气轮机设计专利算起，经过了半个世纪的奋斗，到1939年，一台用于电站发电的燃气轮机(400OkW)才由瑞士BBC公司制成，正式投运。
同时Heinkel工厂的第一台涡轮喷气式发动机试飞成功，这标志着燃气轮机发展成熟而进入了实用阶段·在此以后，燃气轮机的发展是很迅速的。
由于燃气轮机本身固有的优点和其技术经济性能的不断提高，它的应用很快地扩展到了国民经济的很多部门·首先在石油工业中，由于油田的开发和建设，用电量急剧增加·建造大功率烧煤电站不具备条件(没有煤炭，交通不便，水源紧张，施工困难等)，周期也不能满足要求·而燃气轮机电厂功率不受限制，建造速度抉，对现场条件要求不高，油田有充足的可供燃用的气体和液体燃料·不少油田还利用开发过程中一时难以利用的伴生气作燃气轮机燃料，价格便宜，发电成本低，增加了燃气轮机的竞争力，所以在油田地区，燃气轮机装置被广泛应用，除用于发电外，还在多种生产作业申用燃气轮机带动压缩机(例如天然气管道输送，天然气回注，气田采油等)和泵(例如原油管道输送和注水等)。
GE9HA.01燃气轮机构成及安装工艺浅析
GE9HA.01燃气轮机构成及安装工艺浅析摘要：巴基斯坦必凯1180MW联合循环电站9HA.01型双燃料1号燃机为世界首台，本文通过分析巴基斯坦必凯电厂9HA.01型燃机安装要求及特点，总结安装过程中发现的主要问题及解决方案，积累9HA.01型燃机安装经验，为今后同类型的燃机安装工作提供借鉴及参考。
关键词：9HA.01；燃气轮机；构成；安装1 9HA.01型燃机特性参数及结构简介1.1 巴基斯坦必凯项目9HA01型燃机为世界大型、高效的重型燃气轮机，具有先进的空气冷却技术,可承担基本负荷和调峰负荷，单循环净出力可达到429MW，效率超过42%，快速升负荷率每分钟65MW；燃机正常启动时间为23min，12分钟从启动到满负荷的热态快速启动能力；额定负荷下，N0x排放量为25ppmvd、CO排放量为9ppm。
在联合循环工况下，9HA01燃机的效率达到62.7%，大大降低了电力成本，使得9HA燃机成为最经济有效的发电设备。
总结9HA01型燃机的特点就是：功率大、启动快、效率高、尾气净。
1.2 9HA01型燃机本体结构由压气缸及透平缸组成，其中压气缸14级，透平缸4级。
燃机圆周分布16个燃烧器；燃机转子与发电机转子配备中间轴。
燃机采用压气机侧及透平缸侧4点支撑，底板采用可调fixator支撑，压气机侧支撑为死点支撑，透平支撑上配分别配有一个旋转轴承，底部配备中心导向键，这样有效的保证了燃机启动后热膨胀。
GE9HA01燃机模型图片2 9HA.01型燃机安装重点工序及质量控制要求2.1 燃机就位前固定器安装9HA.01型燃机基础部分安装采用GE通用的固定器布置方式，根据GE燃机台板安装图燃机，选用RKⅤ型固定器，共12个，平均分布在燃机基架四角。
在安装固定器时，应注意对固定器圆盘滑动面的保护。
在固定器定位后，将固定器高度调整到可调范围的中间位置，并进行标记。
固定器安装前进行固定器检查，确认机械传动部位无卡涩，且固定器调整部件活动自由，检查固定器机械调整机构内部填充润滑脂是否饱满，安装过程中要注意防水，做好保护措施。
燃气-蒸汽联合循环机组简单介绍
福建.福州2004.12.29中海福建燃气发电有限公司福建省电力勘测设计院LNG发电厂的技术特点筹建中的——莆田燃气电厂福建莆田燃气（LNG）电厂项目概况项目地位：福建液化天然气（LNG）总体项目配套的9个子项目之一，建成后将满足福建中部、北部沿海主要负荷区电力发展的需要。
厂址位置：位于莆田市湄洲湾畔的秀屿半岛上（东庄镇前云自然村），毗邻福建LNG接收站、中央直属储备粮库、秀屿港，距莆田市区约35km，距福州市区约130km。
规划容量：一期建设4套9F系列35万千瓦等级的燃气蒸汽联合循环发电机组；二期增加4套同类型发电机组；并留有扩建余地。
燃气轮机和联合循环发电设备联合循环发电的优点单轴联合循环发电机组启动方式联合循环发电机组的运行特性交流内容联合循环发电机组的检修周期涉网参数燃气轮机和联合循环发电设备燃气轮机的结构压气机燃烧室燃气透平P OUT =PT-PCPT= 3POUTGE9FA燃气轮机压气机燃烧室燃气透平燃气轮机主要结构压气机燃烧室燃气透平三菱701F燃气轮机本介绍仅供参考，详细和正确的信息必须由厂家提供。
燃气透平燃气轮机主要结构压气机燃烧室本介绍仅供参考，详细和正确的信息必须由厂家提供。
燃气—蒸汽联合循环由于燃气轮机循环的排气温度很高（约450~600℃），且大型机组排气流量高达100~600 kg/s，因而有大量的热能随着高温燃气排入大气。
故将燃气轮机的排气引入余热锅炉，产生高温、高压蒸汽驱动汽轮机，带动发电机发电。
通常在余热锅炉中产生蒸汽带动汽轮机的出力约为燃气轮机的1/2，即汽轮机的出力占整个联合循环的1/3。
目前，大型燃气轮机的热效率达40%，联合循环机组的热效率接近60%。
燃气轮机主要结构余热锅炉本质上是一台烟气/水、汽换热器。
或者说是没有燃烧系统的锅炉。
本介绍仅供参考，详细和正确的信息必须由厂家提供。
联合循环发电的优点燃气-蒸汽联合循环发电的主要优点z电厂的整体循环效率高1.目前超临界的600MW火电机组，其供电效率约40%左右。
燃气-蒸汽联合循环原理简介
三菱重工--G 系列燃气轮机
三菱重工( MHI ) 的G 系列燃气轮机用于 60 Hz的是501G 机型, 用于50 Hz 的是 701G 机型。MHI 的G 型机相对于F 型机 来说, 透平进口温度从1 400 ℃ 级提高 到了1 500 ℃ 级。 701G2（燃机输出功 率334MW）效率39. 5％, 联合循环功率 489.MW, 效率58. 7％。
HRSG
GT
ST
G
GE,三菱
HRSG
GT G
ST
SIMENS , ALSTOM
一拖一联合循环电厂示意图
造价及成本情况
机组越大, 单位投资越小 对9E系列, 3600元/千瓦左右 对9F系列, 3400元/千瓦左右 对9E系列, 每立方米天然气发4度 对9F系列, 每立方米天然气发5度
西气东输天然气管线及电厂分布
V94.3A燃气轮机---转子
V94.3A燃气轮机---转子
转子将压气机和透平段连接在单个轴上, 并支撑在两端的轴承上。
西门子公司SGT--8000H 燃气轮机
4 级轴流透平, 前3 级均采用空气冷却, 第4级无冷却, 转子前燃气温度1 427 ℃ 。 第1 级动静叶采用单晶超合金材料并涂 以耐热涂层, 已具有承受近1 500 ℃ 高 温的能力； 第2 级叶片上涂敷了热障涂 层。
由SGT--8000H 机组组成的联合循环的额 定净输出功率超过530 MW, 效率超过 60%。
H 型燃气轮机的压气机压比为23, 空气流 量为685 kg/ s.
压气机的进口导叶( IGV) 和前4 级静叶 (VSV) 均可调, 以控制空气流量, 适应环 境温度的变化和不同运行工况的要求。
GE 公司MS9001H 燃气轮机
GE
（ 家 电力 公 司 热工 研 究 院 ， 西 西 安 ７ ０ ３ ） 国 陕 １０ ２
摘要 ：简要介绍了Ｇ 舟 司重型燃气轮机的产 品系列厦 其发展过程， Ｅ 分析 了Ｇ 燃气轮机 的设计思想、 Ｅ 关键技术和优势。 关键词： 气轮机 燃 中图分类号： Ｋ ７ ．１ Ｔ ４ ９ －１
断扩大 。 由于单 机容量 不 断增 大 和热 效率大 幅度 提 高 ， 电力工业 中 ， 在 燃气 轮机从 原来 主要 承担尖 峰 负
荷 及备 用 ， 向更 多承 担 中问负荷 与基 本负荷 。 年 转 近
来 ， 界天然气 资 源迅 速开发 ， 由于天 然气 的价格 世 又
和环境 优势 ，全 世界 以天然 气为燃 料 的燃气 轮机发 电装 机容 量 以年 增 ２ ％的速度 发 展 ， 煤发 电装机 ０ 燃
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第 ３卷 第 １期
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Ｇ 司 重 型 燃 气 轮 机 产 品 系 列 及 其 发 展 Ｅ公
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EX2100励磁系统介绍
ΞEX2100励磁系统介绍李浩锋(浙江省镇海发电有限责任公司,浙江 宁波 315208)摘 要:EX 2100励磁系统是GE 公司的第三代数字式静态励磁系统,应用于GE 公司的新型汽轮机、燃气轮机、水轮机,本文对其系统结构及硬件进行了介绍。
关 键 词:EX 2100;数字式;励磁中图分类号:T M331 文献标识码:B 文章编号:1009-2889(2005)01-0038-051前言EX2100励磁系统是GE 公司继EX2000之后推出的第三代数字式静态励磁系统,主要用于GE 公司的新型汽轮机、燃气轮机、水轮机的励磁调节,如GE 公司9F 燃气轮机就采用EX2100与MK VI (透平控制系统)配套。
随着我国对GE 公司9F 燃气轮机的大量引进,EX2100励磁系统也将得到广泛的应用。
2系统结构2.1励磁功率单元2.1.1接线方式:a.励磁电源取自发电机机端,经励磁变(PPT )降压,再经三相全控桥式整流的自并励方式。
b.励磁电源由电压源与电流源叠加而成,再经三相全控桥式整流的自复励方式。
c.励磁电源由厂用电经励磁变(PPT ),再经三相全控桥式整流的它励方式。
由于9F 燃气轮机采用发电机作电动机运行的变频启动方式,因此一般以6kV 厂用电供电的它励方式为主。
2.1.2整流电路采用三相桥式全控整流,其单桥形式最大额定电流达2000A ,并可根据用户需要配备多桥并列,最多6套,额定电流可达8000A 。
2.2励磁调节器励磁调节器可选择单套或冗余的微机系统,采用E thernet LAN 通讯方式与Mark VI (透平控制系统)、H MI (操作员界面)、C ontrol System T oolbox (GE 控制系统工具软件)、LCI Static Starter (变频启动装置)、就地控制中心连接,并可通过RS -232M odBus 接口与用户DCS 连接。
每套微机系统包括自动调节器FVR (以发电机机端电压为调节对象,PI 调节,调压精度±0.25%)、手动调节器FVR (以发电机励磁电压为调节对象,PI 调节,调压精度±2.0%)。
GE 9F燃气轮机IBH系统经济运行实践
GE 9F燃气轮机IBH系统经济运行实践作者：沈琦明来源：《科技创新导报》2017年第33期摘要：美国通用公司（GE）9F燃气轮机的进气加热系统（IBH）有防冰、预混燃烧等多种作用。
IBH系统的合理开度，将直接影响压气机的效率，进而影响整个热力系统的经济性与安全性。
尤其是在目前，我国电网装机容量普遍过剩的情况下，如何在非满负荷工况下，进行合理运行调节IBH系统，从而实现更高效的机组运行，成为了各大燃气机组企业共同的研究方向。
因此，本文结合江苏华电望亭发电厂的运行实践，对9F燃气机组IBH的运行进行探讨，为9F机组的进一步优化运行提供参考。
关键词：GE 9F燃气轮机 IBH 经济性安全性中图分类号：TK478 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）11（c）-0010-02望亭发电厂是一家拥有历史悠久的发电企业。
2005年，配合国家“西气东输”工程建成2台39万kW9F级燃气-蒸汽联合循环发电机组。
其机型采用美国通用公司（下文简称GE）的PG9351FA型燃气轮机、D10型蒸汽轮机和390H型发电机，单轴室内布置。
GE 9F燃气轮机是目前引进燃气轮机机组中比较常见的类型。
其进气加热系统（IBH）主要作用包括。
（1）在环境温度较低时，将部分压气机排气循环至压气机进口。
从而防止由于低温造成压气机进口处结冰。
（2）在带有DLN2.0+燃料喷嘴的9F燃气轮机中，IBH系统还具有防喘及扩展DLN2.0+燃烧室预混燃烧方式的作用[1]。
这主要是因为GE生产的燃机，普遍设置了10%的通流余量以防止喘振发生。
而再增加IBH的循环流量后，使机组的压气机喘振余量达12%。
这就会影响燃机的在低符合运行时的功率和效率。
此外，当IBH故障造成开度过大时，还可能影响机组的安全运行。
1 GE 9F机组抽气加热系统简介GE 9F级机组的抽气加热系统主要设备有：进气加热控制阀（IBH）、手动隔离阀、各类传感器及控制回路组成。
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GE 公司动力系统燃气轮机产品系列及编号
GE 公司生产的重型燃气轮机由五个系列组成，即MS3002、MS5000、MS6001、MS7001、MS9001（MS －Machine Series ）个系列中又有若干个型号。
例如：MS9001B 、MS9001E 、MS9001EC 、MS9001F 、MS9001FA 、MS9001FB 、MS9001G 、MS9001H 等。
每个型号的燃气轮机又可分为发电和机械驱动两个类型，例如：PG6541B 型是用于发电的，M6501B 型是用于机械驱动的。
1.燃气轮机型号中的字母和数字的含义规定如下：
541350261B M
541335291FA PG
1=用途：M —机械驱动(Mechanical Drive)；PG —箱装式发电设备(Package Generation)；
2=系列号，3、5、6、7、9
3=输出功率，以英制马力为单位的近似值
4=轴的数量，单轴或双轴
5=型号，B 、E 、F 、G 、H 等
2.燃气—蒸汽联合循环系列产品中的字母和数字含义规定如下：
S109FA －SS 、S109FA －MS 、S209FA －MS 、S306B 等
S —STAG 表示联合循环，STAG 是Steam and Gas 的缩写
1—燃气轮机的台数
0—没有意义
9—燃气轮机系列号
FA —燃气轮机型号
SS －Single Shaft
MS －Multi Shaft。