齿轮模数及公式
符号
公式
分度圆直径
d
齿顶高
ha
齿根高
hf
全齿高
h
齿顶圆直径
da
(参照注释1)
齿根圆直径
df
(参照注释1)
基圆直径
db
齿距
p
齿厚s槽宽e Nhomakorabea中心距
a
(参照注释1)
顶隙
c
基圆齿距
pb
(参照注释2)
法向齿距
pn
注释：
1、上面的符号用于外齿轮，下面的符号用于内齿轮；中心距计算公式上面符号用于外啮合齿轮传动,下面符号用于内啮合齿轮传动。
2、因为 ，所以 。
标准直齿圆柱齿轮几何尺寸计算公式
名称
符号
计算公式
齿顶高
齿根高
全齿高
分度圆直径
齿顶圆直径
齿根圆直径
基圆直径
齿距
基圆齿距
齿厚
齿槽宽
任意圆齿厚
任意圆齿槽宽
公法线长度
(跨测齿数)
齿轮标准模数（mm）
圆柱齿轮（GB12368-90）
第1系列
1 1.25 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20
第2系列
1.75 2.25 2.75（3.25）3.5（3.75）4.5 5.5（6.5）7 9（11）14 18
锥齿轮（GB12368-90）
1 1.125 1.25 1.375 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20
注：1.斜齿轮及人字齿轮取法面模数为标准模数；锥齿轮取大端模数为标准模数。
公制齒輪標準模數(mm)
0.3
0.4
0.5
0.8
1
1.25
1.5
2
2.5
3
4
5
6
8
10
12
16
20
25
2.优先采用第1系列，括号内的模数尽可能不用。
压力角国标都是20度。C=0.25 Ha=1
渐开线标准直齿轮几何尺寸计算公式
基本参数
变位齿轮计算公式
变位齿轮计算公式变位齿轮是一种特殊的齿轮传动装置，由于其特殊的设计结构，在很多工程领域中被广泛应用。
变位齿轮的计算涉及到很多参数和公式，下面将介绍1200字以上的变位齿轮计算公式。
1.变位齿轮的模数计算公式：变位齿轮的模数实际上是齿轮的基本参数之一，是计算齿轮尺寸和性能的重要依据。
模数的计算公式如下：m=(π*d)/(z+2)其中，m为模数，d为齿轮的总直径，z为齿数。
2.变位齿轮的齿宽计算公式：变位齿轮的齿宽决定了齿轮的受力和传动能力，齿宽的计算公式如下：bw = K * m其中，bw为齿宽，K为齿宽系数，m为模数。
3.变位齿轮的中心距计算公式：变位齿轮的中心距是指两个齿轮中心线之间的距离，中心距的计算公式如下：a=(m*(z1+z2))/2其中，a为中心距，m为模数，z1和z2分别为两个齿轮的齿数。
4.变位齿轮的齿数比计算公式：齿数比是指两个齿轮齿数的比值，齿数比的计算公式如下：i=z2/z1其中，i为齿数比，z1为主动齿轮的齿数，z2为从动齿轮的齿数。
5.变位齿轮的齿侧间隙计算公式：齿侧间隙表示两个齿轮侧面的距离，可以通过以下计算公式进行计算：cg = 0.25 * m * (z1 + z2) + c其中，cg表示齿侧间隙，m表示模数，z1和z2表示两个齿轮的齿数，c表示一个修正系数。
6.变位齿轮的分度圆直径计算公式：分度圆直径是指齿轮两齿间的直径，可以通过以下计算公式进行计算：d=m*z其中，d表示分度圆直径，m表示模数，z表示齿轮的齿数。
7.变位齿轮的螺旋角计算公式：螺旋角表示齿轮齿槽相对于圆柱面的旋转角度，可以通过以下计算公式进行计算：φ = tan^(-1)((cosα1/sinα1)+((z1+z2)/(2m*tanα1)))其中，φ表示螺旋角，α1表示变位齿轮的压力角，z1和z2分别表示两个齿轮的齿数，m表示模数。
8.变位齿轮的齿形因数计算公式：齿形因数是表示齿轮齿形的一个参数，可以通过以下计算公式进行计算：X = (2*m*(cosα1+cosα2))/(π*tan(α1+α2))其中，X表示齿形因数，m表示模数，α1和α2分别表示两个齿轮的压力角。
直齿齿轮模数的计算公式
直齿齿轮模数的计算公式齿轮是一种常见的机械传动装置，用于传递动力和运动。
而直齿齿轮是其中最为基本的一种类型，其齿数和模数是直接影响齿轮的设计和制造的重要参数。
在工程设计中，计算直齿齿轮的模数是非常重要的一步，下面我们就来介绍一下直齿齿轮模数的计算公式。
直齿齿轮的模数计算公式为：m = d/z。
其中，m为模数，d为齿轮的分度圆直径，z为齿轮的齿数。
首先，我们来介绍一下齿轮的分度圆直径。
齿轮的分度圆直径是指齿轮上一个特定位置的圆直径，它是齿轮的基本参数之一。
分度圆直径决定了齿轮的尺寸和齿数，是齿轮设计中的重要参数。
通常情况下，齿轮的分度圆直径可以通过以下公式计算：d = m z。
其中，d为齿轮的分度圆直径，m为模数，z为齿轮的齿数。
通过以上两个公式，我们可以看出，直齿齿轮的模数m是由齿轮的分度圆直径d和齿数z共同决定的。
在实际的工程设计中，通常会根据齿轮的使用要求和工作环境来确定齿轮的齿数z，然后再根据齿轮的分度圆直径d来计算出模数m。
在实际的工程设计中，通常会根据齿轮的使用要求和工作环境来确定齿轮的齿数z，然后再根据齿轮的分度圆直径d来计算出模数m。
在确定了模数m之后，就可以根据齿轮的模数m和齿数z来计算出齿轮的分度圆直径d，从而完成齿轮的设计。
需要注意的是，齿轮的模数m是一个重要的设计参数，它直接影响着齿轮的传动性能、工作效率和寿命。
因此，在实际的工程设计中，需要根据实际情况来合理选择齿轮的模数m，以确保齿轮的正常工作和长期可靠运行。
除了上述的计算公式外，还有一些其他的因素也会影响齿轮的模数的选择，比如齿轮的材料、制造工艺、工作环境等。
因此，在实际的工程设计中，需要综合考虑各种因素，合理选择齿轮的模数，以确保齿轮的正常工作和长期可靠运行。
总之，直齿齿轮的模数是齿轮设计中的重要参数，它直接影响着齿轮的传动性能、工作效率和寿命。
在工程设计中，需要根据齿轮的使用要求和工作环境来合理选择齿轮的模数，以确保齿轮的正常工作和长期可靠运行。
齿轮的模式计算公式
齿轮的模式计算公式齿轮是一种常见的机械传动装置，通过齿轮的啮合来实现转速和转矩的传递。
在工程设计和制造中，需要对齿轮的参数进行计算和选择，以确保齿轮传动系统的正常运行。
本文将介绍齿轮的模式计算公式，帮助读者了解齿轮的设计和选择原理。
齿轮的模式计算公式主要包括齿数、模数、齿轮直径等参数的计算。
首先是齿数的计算，齿数是指齿轮上的齿数，通常用符号Z表示。
齿数的计算公式为：Z = πD/m。
其中，Z为齿数，D为齿轮直径，m为模数，π为圆周率。
通过这个公式可以计算出齿轮的齿数，从而确定齿轮的尺寸。
其次是模数的计算，模数是指齿轮齿数和齿轮直径的比值，通常用符号m表示。
模数的计算公式为：m = D/Z。
其中，m为模数，D为齿轮直径，Z为齿数。
模数的选择需要考虑齿轮的传动比、齿轮的强度和齿轮的制造成本等因素。
除了齿数和模数，齿轮的直径也是齿轮设计中的重要参数。
齿轮的直径可以通过齿数和模数来计算，其公式为：D = mZ。
其中，D为齿轮直径，m为模数，Z为齿数。
通过这个公式可以计算出齿轮的直径，从而确定齿轮的尺寸。
除了上述的基本参数计算外，还有一些其他与齿轮设计相关的计算公式，如齿轮的传动比、齿轮的齿厚、齿轮的模数选择等。
这些公式都是齿轮设计和选择中的重要计算工具，可以帮助工程师们进行齿轮传动系统的设计和选择。
在实际工程中，齿轮的设计和选择需要考虑多个因素，如传动比、齿轮的强度、齿轮的寿命、齿轮的噪音、齿轮的制造成本等。
因此，在进行齿轮设计和选择时，需要综合考虑这些因素，以确保齿轮传动系统的正常运行和长期稳定性。
总之，齿轮的模式计算公式是齿轮设计和选择中的重要工具，可以帮助工程师们计算齿轮的基本参数，从而确定齿轮的尺寸和性能。
通过合理的计算和选择，可以设计出性能优良、稳定可靠的齿轮传动系统，满足不同工程应用的需求。
标准齿轮模数齿数计算公式汇总
标准齿轮模数齿数计算公式找对应表太不现实了告诉你一简单的：齿轮的直径计算方法：齿顶圆直径=齿数+2模数分度圆直径=齿数模数齿根圆直径=齿顶圆直径-×模数比如：M4 32齿34齿顶圆直径=32+24=136mm分度圆直径=324=128mm齿根圆直径=4=118mm7M 12齿中心距D=分度圆直径1+分度圆直径2/2就是12+27=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮不包括变位齿轮;模数表示齿轮牙的大小;齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷齿数-2齿轮模数是有国家标准的GB1357-78模数标准系列优先选用1、、、2、、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50模数标准系列可以选用,,,,,,7,9,14,18,22,28,36,45模数标准系列尽可能不用,,,11,30上面数值以外为非标准齿轮,不要采用塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法Circular Pitch CP周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数m、径节DP或周节CP与齿数z表示径节PDP是指按齿轮分度圆直径以英寸计算每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: m=DPCP1/8模=DP8= π=模1 什么是「模数」模数表示轮齿的大小;R模数是分度圆齿距与圆周率π之比,单位为毫米mm;除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ周节：Circular pitch与ＤＰ径节：Diametral pitch;参考齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长;2 什么是「分度圆直径」分度圆直径是齿轮的基准直径;决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数端面的乘积;过去,分度圆直径被称为基准节径;最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径;3 什么是「压力角」齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角;一般所说的压力角,都是指分度圆压力角;最为普遍地使用的压力角为２０°,但是,也有使用１４．５°、１５°、１７．５°、２２．５°压力角的齿轮;4 单头与双头蜗杆的不同是什么蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数;头数越多,导程角越大;5 如何区分Ｒ右旋Ｌ左旋齿轮轴垂直地面平放轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、向左上倾斜的是左旋齿轮;6 Ｍ模数与ＣＰ周节的不同是什么ＣＰ周节：Circular pitch是在分度圆上的圆周齿距;单位与模数相同为毫米;ＣＰ除以圆周率π得Ｍ模数;Ｍ模数与ＣＰ得关系式如下所示;Ｍ模数＝ＣＰ／π圆周率两者都是表示轮齿大小的单位;分度圆周长=πd=zpd=z p/πp/π称为模数7什么是「齿隙」一对齿轮啮合时,齿面间的间隙;齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数;8 弯曲强度与齿面强度的不同是什么齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑;弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用,轮齿在齿根部折断的强度;齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中,齿面的抗摩擦强度;9 弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好一般情况下,需要同时讨论弯曲和齿面的强度;但是,在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的情况;最终,应该由设计者自己决定;10 什么是螺旋方向与推力方向轮齿平行于轴心的正齿轮以外的齿轮均发生推力;各类型齿轮变化如下所示;斜齿齿轮及斜齿齿条的说明→请点击这里弧齿等比伞形齿轮的说明→请点击这里弧齿伞形齿轮的说明→请点击这里直齿伞形齿轮的推力作用使啮合齿轮相互排斥;交错轴斜齿轮的说明→请点击这里蜗杆蜗轮的说明→请点击这里'有关推力的计算方法,请点击这里做参考;11 什么是「中心距」中心距是指一对齿轮的轴间距离;中心距的大小对齿隙产生影响;中心距越大,齿隙也越大;12 正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少一般取基准值的近似于0的±公差;有关的规定有日本齿轮工业会的标准JGMA 1101-012000;13 什么是「轴交角」相交轴齿轮伞形齿轮及交错轴齿轮交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮的二轴间所成之角度;一般为９０°;轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素.14 什么是「组装距离」伞形齿轮的圆锥顶点到定位面安装基准面的轴向距离;组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸;☆小知识：在英语中,组装距离被称为Locating distance Mounting distance ;15 「组装距离」的尺寸容许差应该取多少为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0;基准尺寸容许差近似于0的公差,推荐使用js7～js9;16 什么是「零度伞形齿轮」螺旋角为０°的弧齿伞形齿轮;外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮;其优点为:作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同;比直齿伞形齿轮强度高、噪音低就一般而言;因为可以进行磨齿加工＝可以生产出高精度齿轮;小知识：弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为３５°17怎样求出ＤＰ径节正齿轮的分度圆直径DP8-15ｚ将ＤＰ径节换算为模数;Ｍ模数＝２５．４／ＤＰ径节＝２５．４／８＝３．１７５mm近似分度圆直径;ｄａ＝MZ=３．１７５×１５＝４７．６２５mm参考１英寸＝２５．４ｍｍ18 什么是「修鼓形加工」沿齿宽方向修整齿形,使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形;通过修鼓形加工,防止齿端部片面接触的发生,使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近;鼓形越大,齿接触面积越小;19 什么是「齿形修形」为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉,在齿顶附近有意识的修削齿形;齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合,近似于齿形方向的修鼓加工;20 什么是「齿顶倒角加工」在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工;其优点为:防止切齿加工时产生的毛刺等;防止使用及搬运时容易发生的撞痕;注齿顶＝齿面与齿顶面的交线;我们使用了SMS3-25R/L弧齿伞形齿轮;其旋转方向是一定的吗对旋向没有特殊限制;左旋、右旋均可使用;不过、需要注意推力轴方向力方向;一方的齿轮在远离对手方向发生推力时,另一方的齿轮必定在接近对手的方向发生推力;这是负方向的推力;请务必使用可以确实承受此推力的轴承;有完全没有齿隙的产品吗标准齿轮产品中,没有齿隙为零的产品;我们不推荐在没有齿隙的状态下使用齿轮;在标准齿轮产品中有可将齿隙调整到最小限使用的产品;具体的产品有「锥形齿条＆小齿轮」、「双导程蜗杆蜗轮」;发布时间:2008-11-281 问题的提出在对机器进行保养、维修的过程中,经常会遇到零部件损坏的问题,对需要更换的零件要进行测绘、制造;其中斜齿轮的螺旋角度的测量存在着一定的难度,主要是测量的角度在没有精密测量仪器齿向仪、导程仪、工具显徽镜等的情况下,很难做到准确侧量;2 通常采用的现场测量方法对斜齿轮螺旋角进行现场测量的常用方法有万能角度尺侧量法和压痕法;1.万能角度尺侧量法是用万能角度尺在被测齿轮的端面与齿面间测量角度,由于齿轮的螺旋角度是随齿轮的半径变化而变化的,且一般齿轮的齿槽窄而小,万能角度尺的刀尺有一定的宽度,刀尺不能完全放入齿槽内,分度圆的位置很难确定;故角度很难测量准确;2.压痕法是在被测齿轮的齿顶涂色后,使其在一张纸上滚动,这张纸上就留下了齿顶滚过的痕迹,根据压痕作出齿顶线的延长线及辅助线,然后用量角器测量出齿向角度,该角即为齿轮齿顶处的螺旋角见图1,然后再根据齿轮其它几何参数,计算出齿轮分度圆处的螺旋角;由于齿轮的宽度一般都不大,作出的延长线和辅助线有一定的宽度误差,用量角器测量时难免会有误差,而且量角器的刻度是以“度”为单位的,对于那些精确到“分”和“秒”的角度的测量,则无能为力了;3 新的测量方法先用万能角度尺测量法或压痕法对被测齿轮齿顶的螺旋角进行粗略的测量,侧量出齿顶恨旋角的大致角度民,然后在万能铣床上用分度头配挂轮的方法或在滚齿机上进行测量,以确定齿轮齿顶处的螺旋角;再通过计算确定齿轮在分度圆处的螺旋角;测定齿顶螺旋角的测定方法如下:1.在万能铣床上测定a.先测出被测齿轮齿顶螺旋角的近似值',然后再根据其它测量数据粗略地计算出齿轮的法面模数mn按标准值选取;m n ≈dn/Z/cosa+2ha式中：Z——被测齿轮的齿数da——被测齿轮的齿顶圆直径ha——齿轮的齿顶高系数b.将分度头及尾座安装在万能铣床的工作台上,再将被测齿轮用芯轴安装在分度头和尾座的顶尖上,并按下式选取挂轮:a×c=1×m n Zb d40t·sin ac.式中：a、b、c、d——所选挂轮的齿数d.1/40——分度头的传动比e.t——铣床工作台丝杠的螺距mm,t=nkf.n——铣床工作台刻度盘上转过的格数g.k——司皖床工作台每格的移动蛋h.挂轮搭配好后,摇动分度头的手柄,分度头与工作台就会配合运动;i.螺旋角a"的确定:在按上式选配挂轮时,常会遇到计算较为复杂、有些数据很难分解的情况,为简化计算,对某些数据可适当取舍,这样选配出的挂轮的分度头—铣床工作台系统中运动时所形成的螺旋角已不是粗测时的螺旋角a',而是计算齿顶螺旋角a";a "=arcsinmnZ/40ti式中i=a/bxc/d——挂轮机构的传动比j.确定测定误差补偿角,我们把被测齿轮齿顶的实际螺旋角a 与计算齿顶螺旋角a'之间的差值称为测定误差补偿角,测量测定误差补偿角的方法是用百千分表的触头顶在被测齿轮齿顶处的齿面上见图2;摇动分度头手柄,使齿轮转动,同时使工作台移动,工作台的移动距离L可以从工作台的刻度盘上的刻度读出L=nk,在百千分表上可以读出表头延齿顶螺旋线的垂直方向上的位移量,图11.挂轮2.分度头3.千分表4.齿轮5.尾座图2其螺旋线展开后的测量原理如图3所示;k.tg=/s=/Lcosa"l.=arctgcosa"/Lm.式中：S——测量段螺旋线展开后的长度n.齿轮齿顶处的实际螺旋角的测定：由图3可看出齿轮齿顶处的实际螺旋角a =a"±=a"±arctgcosa"/L>0时取“+”号；<0时取“-”号o.齿轮分度圆处的螺旋角的确定：根据齿轮的几何参数可导出齿轮在分度圆处的螺旋角,根据图4有tg=Rtga /Rap.则=arctgRa -mnhatga/Ra式中：R——齿轮分度圆半径Ra——齿轮齿顶圆半径2.由于变位齿轮的分度圆直径与非变位齿轮的分度圆直径相等,故齿轮是否变位对斜齿轮的螺旋角没有影响,所以其螺旋角的测定方法也适用;3.在滚齿机上测定将被测齿轮安装在滚齿机的工作台上;将百千分表的磁力表座粘吸在滚刀架上,百千分表的触头顶在被测齿轮齿顶处的齿面上,按粗测的齿顶螺旋角a'选取挂轮,选取挂轮时由于使用的滚齿机型号的不同,使用的换置公式也不相同;在Y3150型滚齿机上按下式选取差动挂轮:a2×c2=9sin a'b2d2m n k 在Y38型滚齿机上按下式选取差动挂轮a2×c2=a'b2d2m n k 在Y3180型滚齿机上按下式选取差动挂轮:a2×c2=6sin a'b2d2m n k式中：a2、b2、c2、d2选配挂轮的齿数mn——被测齿轮的法面模数k——假定加工时滚刀的头数k=1或k=2安装后开动滚齿机,测出刀架的位移量L表头延齿顶处齿面垂直方向的位移量,然后通过计算确定出齿顶处的螺旋角a和分度圆处的螺旋角;a =a"±arctgcosa'/LJ=arctgRa -mnhatga/Ra式中a"——测量的计算螺旋角根据所选用滚齿机的型号由换置公式反推计算得出;4 实例某机器中一斜圆柱齿轮损坏部分齿轮轮齿折断,测得齿轮齿数Z=26,齿顶圆直径da=,齿顶螺旋角a '=16deg&,齿根圆直径d1=,为了较精确地测定该齿轮的螺旋角,采用在X62W卧式万能铣床上配分度头的方法进行测量;根据测得的参数确定齿轮的法面模数mnm n =da/Z/cosa'+2ha选配挂轮由计算公式得: 图3图4acm nZ×3×26 =370 =74 100bd 40tsin a ' 40×6×sin16° 100 100 20X62W 铣床工件台丝杠的螺距t=6mm,,每格移动量k=确定计算螺旋角a "=arcsinm n Z/40ti=arcsin×3×26/40×6×=° 经过测量得L=35mm ；=+ 计算误差补偿角=arctgcos a "/L=arctg×°/35=° 齿轮齿顶处的实际螺旋角a 的确定 a =a "t±=°+°=°齿轮分度圆处的螺旋角的确定=arctgR a -m n h a tg a /R a =arc2-3×1/2/°=°=15°8'47" 验证计算：齿轮的齿顶圆直径d a =m n Z/cos+2m n h a =3×26/°+2×3×1= 齿轮齿根圆直径d f =m n Z/cos-2m n h a +c=3×26/°-2×3×1+= 计算结果与测量尺寸相符;齿轮与齿条的画法当齿轮的直径为无限大时,齿轮就成为齿条,此时,齿顶圆、分度圆、齿根圆以及齿廓均为直线;绘制齿轮与齿条的啮合图时,在齿轮表达为圆的外形图上,齿轮的节圆与齿条的节线相切;在剖视图上,啮合区的一齿顶线画为粗实线,另一轮齿被遮部分画为虚线或省略不画,如图14-30所示;图14-30齿轮、齿条的画法四圆柱斜齿轮的计算与画法斜齿圆柱齿轮简称斜齿轮;一对啮合的斜齿轮轴线保持平行;斜齿轮可以看作如图14-31a 所示由一个正齿轮在垂直轴线方向切成几片并错开一个角度,就变成了一个阶梯齿轮;如果假想将直齿轮切成无数的多片,并相互连续错开就形成了斜齿轮,如图14-31b 所示;轮齿在分度圆柱面上与分度圆柱轴线的倾角称为螺旋角,以β表示;斜齿轮在端面方向垂直于轴线上有端面齿距Pt 和端面模数Mt,而在法面方向垂直于螺旋线上有法向齿距Pn 和法向模数Mn,并有以下关系式,如图所示：图14-31a 斜齿轮b 斜齿轮在分度圆上的展开图Pn=Ptc osβ可得：Mn=Pn/π,Mt=Pt/πMn/Mt=Pn/Pt=cosβ因此：Mn=Mtcosβ加工斜齿轮的刀具,其轴线与轮齿的法线方向一致,为了和加工直齿轮的刀具通用,将斜齿轮的法向模数Mn 取为标准模数;齿高也由法向模数确定;斜齿轮啮合的运动分析在平行于端面的平面进行;分度圆直径由端面模数Mt 确定;标准斜齿轮各基本尺寸的计算公式如下表;4.直齿圆柱齿轮的测绘齿轮是容易损坏的零件,在实际工作中,更换齿轮时需要对齿轮进行测绘;对于标准齿轮 其轮齿部分的测绘,主要是确定模数,可按以下步骤进行：1数出齿数z.2量出齿顶圆的直径d a ;当齿数为单数而不能直接量得时,可用图8-45所示的方法量出,即d a ＇=D+2e 3计算模数 m ＇=d a ＇/z+2＝＝＝外径齿顶圆÷齿数＋24修正模数,由于齿轮磨损与测量误差,当算出的模数m ＇不是标准模数时,应在标准模 数表表8-6中选用与m ＇最近的标准模数m;5根据标准模数m,按表8-7计算d 、d a 、d f …等.如果算出的模数与标准模数很不接近,或选用标准模数后计算出的齿轮某些尺寸与测量实物所得的尺寸相距较大,则说明所测绘的齿轮不是标准齿轮,应进一步参考有关资料进行测绘.齿轮其他部分的测绘与一般零件测绘相同;2.齿轮几何要素的名称、代号及其计算在图8-40中,通过圆柱齿轮轮齿顶部的圆称为齿顶圆,其直径用 da 表示;通过圆柱齿轮齿根部的圆称为齿根圆,直径用 df 表示;齿顶圆 da 与分度圆d 之间的径向距离称为齿顶高,用 ha 来表示；齿根圆 df 与分度圆 d 之间的径向距离称为齿根高,用 hf 表示；齿顶高与齿根高之和称为齿高,以 h 表示,即齿顶 圆与齿根圆之间的径向距离;以上所述的几何要素均与模数 m 有关,其计算公式如表 8-7 所示;表 8-7 直齿圆柱齿轮各几何要素的尺寸计算基本几何要素：模数 m ；齿数 z从表中可知,已知齿轮的模数 m 和齿数 z ,按表所示公式可以计算出各几何要素的尺寸,绘制出齿轮的图形; 3模数 以z 表示齿轮的齿数,则分度圆周长：πd=zpd=zp/π令 m=P/π 则 d=mz式中m 称为齿轮的模数;因为一对啮合齿轮的齿距 p 必须相等,所以它们的模数也必须相等;模数 m 是设计、制造齿轮的重要参数;模数大,则齿距 p 也大,随之齿厚 s 、齿高h 也大,因而齿轮的承载能力也增大; 不同模数的齿轮要用不同模数的刀具来加工制造,为了便于设计和加工,模数的数值已系列化,其数值如表 8-6 所示;表 8-6 齿轮模数系列GB /T1357 —1987注：选用模数时,应优先选用第一系列；其次选用第二系列；括号内的模数尽可能不用;本表未摘录小于1 的模数;4齿形角两齿轮圆心连线的节点Ｐ处,齿廓曲线的公法线齿廓的受力方向与两节圆的内公切线节点P处的瞬时运动方向所夹的锐角,称为分度圆齿形角,以α表示,我国采用的齿形角一般为20°;5传动比 i 传动比 i 为主动齿轮的转速n1r/min与从动齿轮的转速n2r/min之比,或从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比;即 i= n1/n2 = z2/z16中心距 a 两圆柱齿轮轴线之间的最短距离称为中心距,即：a=d1+d2/2=mz1+z2/2螺旋角齿顶圆直径da=mz/cosβ+2m分度圆直径d=mz/cosβ两齿轮啮合的中心距A=mz1+z2/cosβ1.齿轮的基本几何要素的名称、代号及其计算式图 8-40 为两相互啮合圆柱齿轮的传动示意图;1分度圆直径d 在齿顶圆与齿根圆之间, 使齿厚s与槽宽e的弧长相等的圆称为分度圆,其直径以d表示;2 齿距p和齿厚s 分度圆上相邻两齿对应点之间的弧长,称为分度圆齿距,以p表示；两啮合齿轮的齿距应相等;每个轮齿齿廓在分度圆上的弧长,称为分度圆齿厚,以S表示；相邻轮齿之间的齿槽在分度圆上的弧长,称为槽宽,用e表示;在标准齿轮中,s=e,p=s+e,s=p/2;齿轮基础齿轮1 什么是「模数」★模数表示轮齿的大小;模数是分度圆齿距与圆周率π之比,单位为毫米mm;除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ周节：Circular pitch与ＤＰ径节：Diametral pitch;齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长;2 什么是「分度圆直径」★分度圆直径是齿轮的基准直径;决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、分度圆直径等于齿数与模数端面的乘积;过去,分度圆直径被称为基准节径;最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径;3 什么是「压力角」★齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角;一般所说的压力角,都是指分度圆压力角;最为普遍地使用的压力角为２０°,但是,也有使用１４．５°、１５°、１７．５°、２２．５°压力角的齿轮;4 单头与双头的不同是什么★蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数;头数越多,导程角越大;5 如何区分Ｒ右旋Ｌ左旋★齿轮轴垂直地面平放,轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、向左上倾斜的是左旋齿轮;6 Ｍ模数与ＣＰ周节的不同是什么★ＣＰ周节：Circular pitch是在分度圆上的圆周齿距;单位与模数相同为毫米;ＣＰ除以圆周率π得Ｍ模数;Ｍ模数与ＣＰ得关系式如下所示;Ｍ模数＝ＣＰ／π圆周率两者都是表示轮齿大小的单位;7什么是「齿隙」★一对齿轮啮合时,齿面间的间隙;齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数;8 弯曲强度与齿面强度的不同是什么★齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑;弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用,轮齿在齿根部折断的强度;齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中,齿面的抗摩擦强度;9 弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好★一般情况下,需要同时讨论弯曲和齿面的强度;但是,在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的情况;最终,应该由设计者自己决定;10 什么是「中心距」★中心距是指一对齿轮的轴间距离;中心距的大小对齿隙产生影响;中心距越大,齿隙也越大;11 正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少★一般取基准值的近似于0的±公差;12 什么是「轴交角」★相交轴齿轮伞形齿轮及交错轴齿轮交错轴和蜗杆的二轴间所成之角度;一般为９０°;轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素;13 什么是「组装距离」★伞形齿轮的圆锥顶点到定位面安装基准面的轴向距离;组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸;☆小知识：在英语中,组装距离被称为Locating distance Mounting distance ;14 「组装距离」的尺寸容许差应该取多少★为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0;基准尺寸容许差近似于0的公差,推荐使用js7～js9;15 什么是「零度伞形齿轮」★螺旋角为０°的弧齿伞形齿轮;外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮;其优点为:作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同;比直齿伞形齿轮强度高、噪音低就一般而言;因为可以进行磨齿加工＝可以生产出高精度齿轮;☆小知识：弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为３５°16 怎样求出ＤＰ径节正齿轮的分度圆直径DP8-15ｚ★将ＤＰ径节换算为模数;Ｍ模数＝２５．４／ＤＰ径节＝２５．４／８＝３．１７５mm近似分度圆直径;ｄａ＝３．１７５×１５＝４７．６２５mm １英寸＝２５．４ｍｍ17 什么是「修鼓形加工」★沿齿宽方向修整齿形,使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形;通过修鼓形加工,防止齿端部片面接触的发生,使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近;鼓形越大,齿接触面积越小;18 什么是「齿形修形」★为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉,在齿顶附近有意识的修削齿形;齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合,近似于齿形方向的修鼓加工;19 什么是「齿顶倒角加工」★在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工;其优点为:1.防止切齿加工时产生的毛刺等;2.防止使用及搬运时容易发生的撞痕;注齿顶＝齿面与齿顶面的交线;齿轮基础知识问答1.什么是齿廓啮合基本定律,什么是定传动比的齿廓啮合基本定律齿廓啮合基本定律的作用是什么答：一对齿轮啮合传动,齿廓在任意一点接触,传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比,这一规律称为齿廓啮合基本定律;若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点,则为定传动比齿廓啮合基本定律;作用；用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求;2.什么是节点、节线、节圆节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮答：齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点,一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线,节线是圆形的称为节圆;具有节圆的齿轮为圆形齿轮,否则为非圆形齿轮;3.什么是共轭齿廊答：满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓;4.渐开线是如何形成的有什么性质答：发生线在基圆上纯滚动,发生线上任一点的轨迹称为渐开线;性质：1发生线滚过的直线长度等于基圆上被滚过的弧长;2渐开线上任一点的法线必切于基圆;3渐开线上愈接近基圆的点曲率半径愈小,反之则大,渐开线愈平直;4同一基圆上的两条渐开线的法线方向的距离相等;5渐开线的形状取决于基圆的大小,在展角相同时基圆愈小,渐开线曲率愈大,基圆愈大,曲率愈小,基圆无穷大,渐开线变成直线;6基圆内无渐开线;5.请写出渐开线极坐标方程;答：rk = rb / cos αk θk= inv αk = tgαk一αk6.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律的原因是什么答；1由渐开线性质中,渐开线任一点的法线必切于基圆2两圆的同侧内公切线只有一条,并且两轮齿廓渐开线接触点公法线必切于两基圆,因此节点只有一个,即i12 ＝ω1 / ω2 ＝O2P / O1P ＝r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常数7．什么是啮合线答：两轮齿廓接触点的轨迹;8．渐开线齿廓啮合有哪些特点,为什么答：1传动比恒定,因为i12 ＝ω1 /ω2＝r2′/r1′ ,因为两基圆的同侧内公切线只有一条,并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线,因此与连心线交点只有一个;故传动比恒定;2中心距具有可分性,转动比不变,因为i12 ＝ω1 /ω2＝rb2 / rb1 ,所以一对齿轮加工完后传动比就已经确定,与中心距无关;3齿廓间正压力方向不变,因为齿廓间正压力方向是沿接触点的公法线方向,这公法线又是两基圆同侧内公切线,并且只有一条所以齿廓间正压力方向不变;4啮合角α随中心距而变化,因为 a COSα = a′COSα′;5四线合一,1.啮合线是两基圆同侧内公切线,2. 是齿廓接触点的公法线,3.接触点的轨迹是啮合线,4.是齿廓间正压力作用线又是接触点曲率半径之和;9.什么是模数和分度圆答：m = p / π为模数,m 和α为标准值的那个圆称为分度圆;10.什么是周节,齿厚和齿槽宽答：在一个圆周上相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为周节;齿厚所占的弧长称为齿厚,齿槽占据的弧长称为齿槽宽;11.什么是标准齿轮答：m 、α、ha、c 为标准值,并且s = e = p / 2 的齿轮;12.的特点是什么答：1与齿顶线平行的各直线周节相等,其模数,压力角均为标准值;2平行齿顶线齿槽宽等于齿厚的直线称中线,是确定齿条尺寸的基准线;13.什么是理论啮合线、实际啮合线和齿廓工作段答：理论啮合线：两基圆同侧内公切线,在理论上是齿廓啮合点的轨迹,两个切点为啮合极限点;实际啮合线：两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段;齿廓工作段：在中齿廓参与啮合的部分;14.什么是渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续啮合传动条件答：正确啮合条件：m1 = m2 = m α1 = α2 = α连续啮台条件：εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的实质意义是什么重合度与什么有关答：重合度的大小表示一对齿轮传动过程中同时在啮合线上啮合的对数;重合度的大小是齿轮承载能力高低和平稳性好坏的一个重要指标,重合度的大小与m无关,随Z1,Z2 增加而增加,α′愈大,εα愈小,α′随中心距变化,a 愈大,α′愈大,εα愈小;16.什么是标准齿轮的标准安装中心距;标准安装有什么特点答：标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距,标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距;标准安装时,a ＝a′,r = r′,a = r1 ＋r217.什么是非标准安装中心距非标准安装有什么特点答：一对啮合传动的齿轮,节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装,其中心距称为非标准安装中心距;特点r ≠ r′,a ≠ a′,a′ = r1′ ＋r′2 = r1 + r2cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c有齿侧间隙,产生冲击,重合度下降,平稳性差;18.齿轮与齿条啮合传动的特点是什么答：1啮合线位置不因齿轮和齿条间的相对位置变化而变化,永远是切于基圆又垂直于齿条直线齿廓的一条固定直线;2r = r′ α′= α = 齿条齿形角19.标准齿条刀具加工标准齿轮的特点是什么答：轮坯的分度圆与齿条刀具中线相切纯滚动,被加工齿轮的齿数是由刀具的移动速度与轮坯转动的角速度来保证V刀＝rω坯;。
内齿轮参数的计算公式
内齿轮参数的计算公式内齿轮是一种常用于机械传动中的齿轮，其特点是齿轮齿数较少，齿轮的轴心和齿根圆心在同一侧。
内齿轮的设计和制造需要考虑多种参数，包括齿数、模数、齿顶高度、齿根高度等。
本文将介绍内齿轮参数的计算公式，以便读者更好地理解和应用内齿轮。
一、齿数计算公式内齿轮的齿数是指齿轮上的齿数，通常用符号Z表示。
内齿轮的齿数计算公式如下：Z = (Y + X) / 2其中，Y是外齿轮的齿数，X是内齿轮的齿数。
这个公式的核心思想是保持齿轮的模数不变，通过调整齿数来实现内齿轮和外齿轮之间的传动匹配。
二、模数计算公式内齿轮的模数是指齿轮的齿距和齿数之比，通常用符号m表示。
内齿轮的模数计算公式如下：m = d / (Z + 2)其中，d是内齿轮的分度圆直径，Z是内齿轮的齿数。
这个公式的核心思想是保证内齿轮和外齿轮之间的传动匹配，同时使齿轮的齿距合理。
三、齿顶高度计算公式内齿轮的齿顶高度是指齿轮齿顶与分度圆的距离，通常用符号ha表示。
内齿轮的齿顶高度计算公式如下：ha = m + c其中，m是齿轮的模数，c是齿顶间隙。
这个公式的核心思想是保证齿顶高度合理，同时考虑齿顶间隙对传动的影响。
四、齿根高度计算公式内齿轮的齿根高度是指齿轮齿根与分度圆的距离，通常用符号hf表示。
内齿轮的齿根高度计算公式如下：hf = m - c其中，m是齿轮的模数，c是齿顶间隙。
这个公式的核心思想是保证齿根高度合理，同时考虑齿顶间隙对传动的影响。
五、总结内齿轮参数的计算公式是机械传动设计和制造中的重要内容。
通过合理地计算内齿轮的齿数、模数、齿顶高度和齿根高度等参数，可以保证内齿轮和外齿轮之间的传动匹配，同时提高齿轮的传动效率和寿命。
在实际应用中，还需要根据具体情况调整参数，以满足不同的传动要求。
齿轮齿条设计计算公式
齿轮齿条设计计算公式齿轮和齿条是机械传动中常用的两种元件，用于传递动力和运动。
齿轮和齿条的设计计算公式是设计和计算这两种元件的基础，下面将详细介绍齿轮和齿条的设计计算公式。
一、齿轮的设计计算公式1. 齿轮的模数（m）计算公式：齿轮的模数是齿轮齿数与齿轮的直径比，用于表示齿轮的尺寸。
模数的计算公式为：m = d / z其中，m为模数，d为齿轮的直径，z为齿轮的齿数。
2. 齿轮的分度圆直径（d）计算公式：齿轮的分度圆直径是齿轮齿数与模数的乘积，用于确定齿轮的尺寸。
分度圆直径的计算公式为：d = m * z其中，d为分度圆直径，m为模数，z为齿轮的齿数。
3. 齿轮的齿顶圆直径（da）计算公式：齿轮的齿顶圆直径是齿轮齿顶与齿根之间的直径，用于确定齿轮的尺寸。
齿顶圆直径的计算公式为：da = d + 2m其中，da为齿顶圆直径，d为分度圆直径，m为模数。
4. 齿轮的齿根圆直径（df）计算公式：齿轮的齿根圆直径是齿轮齿根与齿顶之间的直径，用于确定齿轮的尺寸。
齿根圆直径的计算公式为：df = d - 2.2m其中，df为齿根圆直径，d为分度圆直径，m为模数。
5. 齿轮的齿宽（b）计算公式：齿轮的齿宽是齿轮齿根与齿顶之间的宽度，用于确定齿轮的尺寸。
齿宽的计算公式为：b = m * zc其中，b为齿宽，m为模数，zc为齿轮齿数系数。
二、齿条的设计计算公式1. 齿条的模数（m）计算公式：齿条的模数是齿条齿数与齿条的厚度比，用于表示齿条的尺寸。
模数的计算公式为：m = t / z其中，m为模数，t为齿条的厚度，z为齿条的齿数。
2. 齿条的分度圆直径（d）计算公式：齿条的分度圆直径是齿条齿数与模数的乘积，用于确定齿条的尺寸。
分度圆直径的计算公式为：d = m * z其中，d为分度圆直径，m为模数，z为齿条的齿数。
3. 齿条的基圆直径（db）计算公式：齿条的基圆直径是齿条齿槽底部的直径，用于确定齿条的尺寸。
基圆直径的计算公式为：db = d - 2m其中，db为基圆直径，d为分度圆直径，m为模数。
标准齿轮模数齿数计算公式汇总
标准齿轮模数齿数计算公式汇总标准齿轮模数齿数计算公式找对应表太不现实了！告诉你一简单的：齿轮的直径计算方法：齿顶圆直径=（齿数+2）*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数)比如：M4 32齿34*3.5齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=136-4.5*4=118mm7M 12齿中心距D=（分度圆直径1+分度圆直径2）/2就是（12+2）*7=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷（齿数-2）齿轮模数是有国家标准的（GB1357-78）模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，5.5，7，9，14，18，22，28，36，45模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30上面数值以外为非标准齿轮，不要采用！塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法Circular Pitch （CP）周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: m=25.4/DPCP1/8模=25.4/DP8=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106模1) 什么是「模数」？模数表示轮齿的大小。
R模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比,单位为毫米(mm)。
除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ（周节：Circular pitch）与ＤＰ（径节：Diametral pitch）。
【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。
转向器齿轮模数计算公式
转向器齿轮模数计算公式转向器是一种用于改变机械装置方向的装置，常见于汽车、船舶、飞机等交通工具中。
它通过齿轮传动来改变方向，因此齿轮的设计和计算对于转向器的性能至关重要。
其中，齿轮的模数是一个重要的参数，它决定了齿轮的尺寸和传动比，对于转向器的设计和制造具有重要的意义。
齿轮模数是指齿轮的模数圆直径和齿数的比值，通常用符号“m”表示。
计算齿轮模数的公式如下：m = D / Z。
其中，m为齿轮模数，D为模数圆直径，Z为齿数。
在实际的转向器设计中，需要根据具体的要求和条件来确定齿轮的模数。
一般来说，齿轮模数的选择需要考虑以下几个方面的因素：1. 载荷和传动比，根据转向器所需承受的载荷和所需的传动比，可以确定齿轮的模数。
一般来说，承受较大载荷和需要较大传动比的转向器，需要选择较大的齿轮模数。
2. 齿轮材料和制造工艺，不同材料和制造工艺对齿轮的模数有一定的要求。
一般来说，硬度较高的材料和精密的制造工艺可以选择较小的齿轮模数。
3. 运动平稳性和噪音，较大的齿轮模数可以提高齿轮传动的平稳性和减小噪音，但同时也会增加齿轮的尺寸和重量。
4. 空间限制，转向器的设计空间和安装位置也会对齿轮模数的选择产生影响，需要根据实际情况来确定合适的齿轮模数。
在确定了齿轮模数之后，还需要根据具体的齿轮参数来计算齿轮的几何尺寸和传动比。
一般来说，齿轮的几何尺寸可以通过以下公式来计算：m = (2 r) / (Z1 + Z2)。
其中，m为齿轮模数，r为分度圆半径，Z1和Z2分别为两个齿轮的齿数。
通过这个公式可以计算出齿轮的分度圆半径，然后根据具体的齿轮参数和要求来确定齿轮的几何尺寸。
除了齿轮模数和几何尺寸的计算之外，还需要对齿轮的传动比进行计算。
一般来说，齿轮的传动比可以通过以下公式来计算：i = Z2 / Z1。
其中，i为齿轮的传动比，Z1和Z2分别为两个齿轮的齿数。
通过这个公式可以计算出齿轮的传动比，然后根据具体的传动要求和条件来确定齿轮的齿数。
标准齿轮模数齿数计算公式
标准齿轮模数齿数计算公式找对应表太不现实了！告诉你一简单的：齿轮的直径计算方法：齿顶圆直径=（齿数+2）*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数)比如：M4 32齿34*3.5齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆直径=136-4.5*4=118mm7M 12齿中心距D=（分度圆直径1+分度圆直径2）/2就是（12+2）*7=98mm这种计算方法针对所有的模数齿轮（不包括变位齿轮）。
模数表示齿轮牙的大小。
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷（齿数-2）齿轮模数是有国家标准的（GB1357-78）模数标准系列（优先选用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50模数标准系列（可以选用）1.75，2.25，2.75，3.5，4.5，5.5，7，9，14，18，22，28，36，45模数标准系列（尽可能不用）3.25，3.75，6.5，11，30上面数值以外为非标准齿轮，不要采用！塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力精确测定斜齿轮螺旋角的新方法Circular Pitch （CP）周节齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言径节与模数有这样的关系: m=25.4/DPCP1/8模=25.4/DP8=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106模1) 什么是「模数」？模数表示轮齿的大小。
R模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比,单位为毫米(mm)。
除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ（周节：Circular pitch）与ＤＰ（径节：Diametral pitch）。
【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。
2) 什么是「分度圆直径」？分度圆直径是齿轮的基准直径。
齿轮模数计算
对斜齿轮螺旋角进行现场测量的常用方法有万能角度尺侧量法和压痕法。 1. 万能角度尺侧量法是用万能角度尺在被测齿轮的端面与齿面间测量角度，由于齿轮的螺 旋角度是随齿轮的半径变化而变化的，且一般齿轮的齿槽窄而小，万能角度尺的刀尺有 一定的宽度，刀尺不能完全放入齿槽内，分度圆的位置很 难确定。故角度很难测量准确。 2. 压痕法是在被测齿轮的齿顶涂色后， 使其在一张纸上滚动， 这张纸上就留下了齿顶滚过的痕迹，根据压痕作出齿顶线 的延长线及辅助线，然后用量角器测量出齿向角度，该角 即为齿轮齿顶处的螺旋角(见图 1)，然后再根据齿轮其它 几何参数，计算出齿轮分度圆处的螺旋角。由于齿轮的宽 度一般都不大， 作出的延长线和辅助线有一定的宽度误差， 用量角器测量时难免会有误差，而且量角器的刻度是以 “度”为单位的，对于那些精确到“分”和“秒”的角度 的测量，则无能为力了。
1) 什么是「模数」？ 模数表示轮齿的大小。 R 模数是分度圆齿距与圆周率（π）之比,单位为毫米(mm)。 除模数外,表示轮齿大小的还有ＣＰ（周节：Circular pitch）与ＤＰ（径节：Diametral pitch）。 【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。 2) 什么是「分度圆直径」？ 分度圆直径是齿轮的基准直径。 决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、 分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。 过去,分度圆直径被称为基准节径。最近,按 ISO 标准,统一称为分度圆直径。 3) 什么是「压力角」？ 齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角 。 一般所说的压力角,都是指分度圆压力 角。 最为普遍地使用的压力角为２０° ,但是,也有使用１４．５° 、１５° 、１７．５° 、２２．５° 压力角的齿轮。 4) 单头与双头蜗杆的不同是什么？ 蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数。 头数越多,导程角越大。 5) 如何区分Ｒ（右旋）?Ｌ（左旋）？ 齿轮轴垂直地面平放 轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、 向左上倾斜的是左旋齿轮。 6) Ｍ（模数）与ＣＰ（周节）的不同是什么？ ＣＰ（周节：Circular pitch）是在分度圆上的圆周齿距。单位与模数相同为毫米。 ＣＰ除以圆周率（π）得Ｍ（模数)。 Ｍ（模数）与ＣＰ得关系式如下所示。 Ｍ（模数)＝ＣＰ／π（圆周率） 两者都是表示轮齿大小的单位。