工程塑料在汽车上的应用
工程塑料及其应用
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
塑料在汽车工业中的应用
AUTO TIME81AUTO TECHNOLOGY | 汽车工艺时代汽车 塑料在汽车工业中的应用塑料是汽车中应用最广泛的轻质材料，“以塑代钢”已经成为汽车汽车工业的发展趋势，塑料应用从最初的内、外饰件扩展到现在的汽车结构件、功能件等部件。
1 通用塑料在汽车中的应用塑料按照应用范围分为通用塑料、工程塑料、特种工程塑料。
通用塑料具有产量高、价格低、用途广泛的特点，占汽车塑料用量的60%以上，其主要应用的是聚乙烯（PE ）、聚丙烯（PP ）和ABS 。
1.1 聚乙烯（PE）PE 具有优良的耐化学腐蚀性、优良的电绝缘性和较高的韧性及耐低温性的特点。
常用聚乙烯有高密度聚乙烯（HDPE ）、低密度聚乙烯（LDPE ）、线性低密度聚乙烯（LLDPE ）。
三者当中HDPE 有较好的热性能和机械性能，常用于生产管材、中空容器、注塑制品等。
汽车中的水箱、油箱等一般是用HDPE 经过吹塑制成的。
HDPE 油箱的韧性和强度比金属油箱更好，由于制造过程是吹塑一体成型无缝隙，不会漏油，在发生碰撞或摩擦时不容易产生火花，因此作为油箱更安全，而且箱体比金属更轻、形状可塑性更强。
因此目前大部分汽车用HDPE 油箱替代金属油箱。
LDPE 和LLDPE 具有较好的柔韧性更适合制造膜类产品，在汽车中的电线电缆以及包装物中应用较多。
韩琛宁波一彬电子科技股份有限公司 浙江省宁波市 315000摘 要： 当前，随着汽车保有量逐年增加，汽车能源消耗与尾气排放问题越来越突出。
因此在汽车制造与使用过程中节能减排的要求也越来越迫切。
使用轻量化的材料对节能减排起着非常重要的作用，塑料具有轻质、环保、易于成型加工的特性。
因此增加塑料在汽车中的使用量是汽车减重的关键，减轻汽车重量同时也是降低汽车排放，提高燃油效率最有效措施之一。
关键词：塑料；汽车工业；能源消耗1.2 聚丙烯（PP）PP 有着价格低廉、密度小、硬度高的特点，其拉伸强度、屈服强度、硬度以及耐热温度均优于PE 。
我国汽车塑料的应用与发展
３
汽车塑料新材料及其应 用
、
塑件配 光镜 和塑料 玻璃 。
塑料 的特 性 表现 在质 量轻 、不 型工 艺简单 ．生产 率 高 ． 有一 定 由美 国Ｇ 公司 生产 的特殊 聚碳 酸酯 具 Ｅ
会锈蚀 、耐 冲击 性好 、透 明度高 和 的机械 性 能 ．可 重复 回收使 用 。缺 做 成 的前 照灯配 光镜涂 有 防刮伤 涂 耐 磨 耗 性 、绝 缘 性好 、导 热 性低 ， 点是 ：耐 热性 差 ，刚度较 低 。
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纳 米 粒子 的介 入 ，不 仅 改善 了
聚 合物 的强 度 、刚性 、韧性 ，而 且
年代水平 相当 ．为１ ～１０ ｇ 辆 。 ∞ ３ｋ ／
按 照使 用特性 ，塑料 分 为通 用 还 有利 于提 高聚合 物 的透 光 性 、阻
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我 国汽 塑 料 的 应 用 与 发 展
／ 。丰 田公司又相继推 出了用于 用量 仅 为４ ～５ ｋ ；重 型载 货车 可 性能 与使 用性 能。添 加剂 有 ：填料 约１ ３ ０ ０ｇ 达８ ｋ 左 右 。我 国中 、高级轿 车 基 和增强 材料 、填 充剂 、增 塑剂 、固 汽 车内饰件的聚丙烯纳米复合材料 。 ０ｇ 本 为发 达 国家引进 车型 ．汽 车塑料 化剂 、稳 定剂 、润滑 剂 、抗静 电剂 、
塑料在汽车中的应用
在欧美 国家 ， 程 塑料 ３％ ～ ０ 的 消费都 集 中在汽 车领 域 ； 工 ０ ４％ 在我 国工程 塑料 市场 的消费 比例 中 ， 汽车 用量 已 占到 了
１．２ ， １８ ％ 紧随电子电气之后 （ 其所 占消费 比例为 ３ ．％ ） Ｏ ４ 。因此 ， 业内分析 师称 ， 随着近年汽车行 业对塑料 的迅 猛需求 ， 国塑 我
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料产业和汽车 产业 已形成 “ 一荣俱荣 、 一损俱 损” 之势。由于汽车车身 、 内饰、 保险杠甚至 引擎都 大量使用各 种型号 塑料 ， 内塑 国
料行业 也将伴 随汽车工业 的刺激政策能否迎来新 的发展高峰值得期待。
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常见工程塑料及用途
常见工程塑料及用途工程塑料是指具有较高的物理力学性能、绝缘性能和耐一般化学介质性能的塑料。
工程塑料广泛应用于各种行业和领域，包括汽车、电子、电气、机械、航空航天、医疗等。
下面是一些常见的工程塑料及其主要用途：1.聚酰胺（PA）：常见的聚酰胺有尼龙6、尼龙66等。
尼龙6常用于制造纺织品、绳索、钓鱼线等。
尼龙66具有较高的耐热性和机械强度，常用于汽车工业、电气设备、工程结构件等。
2.聚酯（PET）：聚酯是一种常见的工程塑料，具有良好的机械强度、耐热性和耐化学品性能。
PET常用于制造瓶子、纤维、膜、电子元件等。
3.聚酯酰胺（PEI）：PEI具有较高的刚性、耐热性和绝缘性能，广泛应用于航空航天、电子、医疗等领域，如制造飞机零件、电子元件、医疗器械等。
4.聚甲醛（POM）：POM是一种硬质工程塑料，具有较高的硬度、强度和耐磨性。
常用于制造传动组件、齿轮、轴承等。
5.聚苯砜（PSU）：PSU具有优异的耐热性、机械强度和稳定性，常用于制造汽车零件、电子元件、医疗器械等。
6.聚四氟乙烯（PTFE）：PTFE是一种化学稳定性很高的塑料，具有优异的耐热性、耐腐蚀性和绝缘性能。
常用于制造阀门、管道、密封件等。
7.聚碳酸酯（PC）：PC具有优异的耐冲击性能、光学透明性和耐高温性能，常用于制造光学器件、汽车灯具、电子壳体等。
8.聚醚醚酮（PEEK）：PEEK具有优异的耐高温性能、机械性能和耐腐蚀性，常用于制造航空航天零件、医疗器械、化学设备等。
9.高密度聚乙烯（HDPE）：HDPE具有良好的耐冲击性、耐化学品性能和耐热性，常用于制造瓶子、桶、管道等。
10.聚丙烯（PP）：PP具有良好的耐热性、耐化学品性能和成型性能，常用于制造食品包装、容器、管道等。
上述仅是对一些常见的工程塑料及其主要应用的简要介绍，工程塑料的种类繁多，每种工程塑料都有其特定的应用领域和优势。
在不同的行业和领域中，工程塑料的应用将继续广泛拓展和深化。
大工程塑料之PBT材料的用途
大工程塑料之PBT材料的用途PBT（聚丁二酸丁二醇酯）是一种聚酯类高分子材料，经过改性后可获得工程级的塑料材料。
PBT具有优异的物理、机械与电气性能，广泛应用于各种领域。
下面将详细介绍PBT材料的用途。
1.电子电器领域：PBT具有良好的绝缘性能和电气性能，因此在电子电器领域有广泛应用。
比如，PBT可用于制造插座、电线电缆、电线连接器、绝缘子等电子元件和器件。
它可以承受高温、高压和高电压，具有较高的耐电弧性能，能够有效防止电气设备的放电、短路和电弧故障。
2.汽车工业：PBT在汽车工业中用途广泛。
PBT具有良好的耐热性、耐油性和耐燃性，能够在高温和恶劣的工作环境下保持材料的稳定性。
因此，PBT可用于制造汽车零部件，例如发动机罩、汽车内饰、汽车灯具、电机零部件等。
同时，PBT还可以制成汽车电缆束，用于电气和电子连接。
3.电器绝缘领域：PBT的绝缘性能极佳，可以阻止电流的泄露和电磁波的干扰。
因此，PBT广泛应用于电器绝缘领域，如绝缘插座、继电器、开关、电气连接器等。
这些绝缘部件需要具有优异的绝缘性能和耐电弧性能，以确保电器设备的安全工作。
4.机械工程领域：PBT具有较高的硬度、强度和刚度，同时具有较好的耐热性和耐腐蚀性。
因此，PBT可用于制造机械工程零部件，如齿轮、轴承、输送带、机械密封件等。
它们可以耐受高温和高压力的工作环境，同时具有较好的耐磨性和耐腐蚀性，确保机械设备的稳定性和可靠性。
5.包装领域：PBT材料具有较好的韧性和刚性，在包装领域中得到广泛应用。
PBT 可用于制造包装盒、瓶盖、瓶嘴、保鲜膜等。
它们具有较高的抗冲击性和耐化学品性，能够保护包装物的完整性和安全性。
6.其他领域：除了以上应用领域，PBT还可以用于制造光学品、纤维、涂料、航空航天器件、医疗器械等。
例如，PBT可以制成光学透镜，具有较高的透光性和耐高温性能。
此外，PBT还可以制成支架、外壳和导管等医疗器械零部件，用于医疗检测和治疗。
现代汽车新材料种类及应用
随着汽车技术发展的日益成熟，汽车的功能日益完善，汽车的结构越来越复杂，传统的汽车通常由几千个零件组成，现代高级矫车由几万个零部件组成。
为满足汽车节能、环保、安全、舒适的要求，实现轻量化、高强度、高性能的目标，构成汽车的材料也发生了巨大的变化。
通常按照材料的成分，将汽车材料分为金属材料和非金属材料两大类。
随着汽车技术的发展，未来汽车材料除金属材料、非金属材料外，复合材料和纳米材料也将获得广泛应用。
比如全铝合金、钛合金、陶瓷合金、碳纤维材料等等越来越多的新材料应用在汽车上。
第一章．车身新材料的种类█新型结构材料从前的高强度钢板，拉延强度虽高于低碳钢板，但延伸率只有后者的50％，故只适用于形状简单、延伸深度不大的零件。
现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素，经各种处理轧制而成，其抗拉强度高达420N/mm2，是普通低碳钢板的2～3倍，深拉延性能极好，可轧制成很薄的钢板，是车身轻量化的重要材料。
到2000年，其用量已上升到50%左右。
中国奇瑞汽车公司与宝钢合作，2001年在试制样车上使用的高强度钢用量为262kg，占车身钢板用量的46%，对减重和改进车身性能起到了良好的作用。
美国轿车材料构成要有含磷冷轧钢板、烘烤硬化冷轧钢板、冷轧双相钢板和高强度1F冷轧钢等，车身设计师可根据板制零件受力情况和形状复杂程度来选择钢板品种。
含磷高强度冷轧钢板：含磷高强度冷轧钢板主要用于轿车外板、车门、顶盖和行李箱盖升板，也可用于载货汽车驾驶室的冲压件。
主要特点为：具有较高强度，比普通冷轧钢板高15％～25％；良好的强度和塑性平衡，即随着强度的增加，伸长率和应变硬化指数下降甚微；具有良好的耐腐蚀性，比普通冷轧钢板提高20％；具有良好的点焊性能；烘烤硬化冷轧钢板：经过冲压、拉延变形及烤漆高温时效处理，屈服强度得以提高。
这种简称为BH钢板的烘烤硬化钢板既薄又有足够的强度，是车身外板轻量化设计首选材料之一；冷轧双向钢板：具有连续屈服、屈强比低和加工硬化高、兼备高强度及高塑性的特点，经烤漆后强度可进一步提高。
塑料技术在汽车轻量化中的应用分析
M ark et analy sis市场分析塑料制造3年月刊36塑料技术在汽车轻量化中的应用分析汽车行业的顶级技术主要集中在发动机、变速箱技术及汽车轻量化技术两个方面，由此可见汽车轻量化技术对于汽车的重要性。
随着汽车工业的发展，汽车的轻量化由于符合节能和环保的要求，逐渐成为汽车发展的主流，以塑代钢、以轻代重、以少代多是汽车轻量化最有效的途径。
目前，用于普通汽车的塑料按类型和等级分类多达上百种。
比如聚丙烯（P P ）用于仪表板、轮圈盖和引擎部件中；聚乙烯（PE ）用于地毯；聚氨酯（P U R ）用于座椅；聚酰胺（P A ）用于需要加热且耐化学腐蚀的部件中，等等。
其中，B S 、、U R 和占汽车用塑料总量的70%，其他为高性能工程塑料、热塑性弹性体、微孔泡沫塑料、生物降解塑料及纤维增强复合材料等高端塑料。
汽车轻量化技术在发达国家已经研发多年，内饰件已基本实现塑料化，今后将重点开发结构件、外装件用的增强塑料复合材料、高性能树脂材料及生物降解塑料。
发达国家汽车的单车塑料平均使用量为120千克，占汽车总重量的12%—20%，并将继续提高塑料在汽车零部件中的使用比例，预计到2020年，发达国家汽车平均用塑料量将达到500千克/辆以上。
年日内瓦车展上，兰博基尼展示了一款用碳www.c n-p lastic s.n et 2014A P P P P A 2011M arket an aly sis市场分析3年月刊塑料制造3纤维复合材料制成的单体构造车身。
该款成型车舱完全以碳纤维制造而成，并配以硬壳式结构，其承载结构为“单壳体”设计，充分利用碳纤维强化材料的超强刚度，既牢固又安全；2012年德国汽车展上，康迪泰克公司推出一款采用塑料材质活塞的空气弹簧系统，能够最大限度上利用活塞缸内部空间，比钢制弹簧重量降低75%，该活塞使用的塑料是一种经过特别强化的聚己内酰胺纤维；日本东丽公司通过与高校合作将于2015年推出“碳纤复材汽车”，相比目前汽车轻40%，节省燃油30%。
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工程塑料在汽车上的应用
近年来，随着汽车行业的飞速发展，工程塑料作为一种重要的材料在汽车领域上的应用得到了越来越广泛的推广和应用。
本文将就工程塑料在汽车上的应用进行详细阐述。
1、工程塑料概述
工程塑料是一种高性能、高强度、高耐温、耐腐蚀、耐磨损、耐老化、绝缘性能好的高分子材料。
它具有较高的物理力学性能、耐化学腐蚀性能、优异的绝缘性、耐高温性能、耐低温性能和良好的加工性，可满足产品在各种严苛环境下的使用需求。
2、工程塑料在汽车上的应用
近年来，工程塑料在汽车上的应用越来越广泛。
从汽车车身、内饰、发动机等多方面讲述它的应用。
（1）汽车车身
对于汽车车身来说，工程塑料的应用主要是轻量化和节能。
逐渐取代传统的车身金属材料。
以塑料复合材料代替传统的钢材，首先可以大大降低汽车的重量，从而降低了车辆的油耗和污染。
同时，工程塑料还有较高的强度和回复性能，使得汽车结构更加坚固和安全。
塑料车身还可避免钢材腐蚀、老化、疲劳等问题，并可以大大延长汽车的寿命。
（2）汽车内饰
汽车内饰是消费者重点关注的部分，工程塑料也应用广泛。
汽车内饰零部件采用工程塑料制作，具有不同颜色、外观和感觉，还可根据消费者的需求设计和制造。
如塑料门把手、塑料方向盘、塑料操纵杆、汽车座椅、塑料中控台、塑料储物箱等等。
工程塑料的运用，丰富了汽车内饰的设计选择，提高了汽车整车的审美水平和实用性。
（3）汽车发动机
汽车发动机和周边环境是汽车应用工程塑料原料的另一个具有挑战性的领域。
高性能工程塑料（如PA66、PPS、PET以
及PA46、PEEK等）可用于汽车发动机的部件，如发动机盖、
油泵、水泵、进气歧管、进气口、节气门、气缸盖、缸垫等。
用工程塑料替代金属材料，减轻发动机重量和排放污染，提高发动机效能。
3、工程塑料的优势
（1）轻量化，生产起来更为方便快捷；
（2）提升产品性能，塑料可通过添加剂制成各种功能性
塑料，如防火、阻燃、耐热、防静电、导电等；
（3）环保性好，如车身零部件的使用减少废钢铁的回收、利用及废水处理成本等；
（4）降低生产产品所需的成本，由于生产速度、生产周
期等原因，汽车工艺的生产成本将进一步降低；
（5）提升汽车综合品质，由于轻量化，车身减少铜、铁
等重金属的使用，从而提高车辆整体质量。
4、工程塑料在汽车上的未来发展
工程塑料在汽车应用中的发展趋势将越来越明显，随着科技的发展，工程塑料材质的品质提升和成本的降低将使其进一步增强在汽车应用中的竞争优势和市场地位。
尤其在轻量化、节能和环保等方面，工程塑料的应用前景更加广阔。
未来，工程塑料将在汽车行业的不断改进中发挥越来越重要，取代传统的汽车材料，并成为汽车工业的新亮点。
总之，随着社会和汽车行业的不断发展和进步，工程塑料在汽车上的应用必将越来越广泛和重要。
工程塑料作为一种先进的材料，具有高强度、轻质、耐腐蚀、环保等优点，将会为汽车行业的发展注入新的活力。