4.石油工程事故案例分享
钻井及井下作业井喷事故典型案例
一、钻井过程中发生的井喷事故
案例1.双观21井井喷事故
1.基本情况
双观21井是河南油田双江区块的一口观察井，位于河南省桐柏县江河村，设计井深2550m，实际井深2468.25m，井别为直井，井口未安装防喷器。该井由河南石油会战指挥部32135钻井队承担钻探任务，于1979年7月23日18：40一开，表层设计下深80m，实际表层套管下深74.11m。7月27日0:05二开。
2.事故发生及处理经过
1979年10月17日0：00钻至井深2449.43m循环开始起钻， 7：35起钻完，起钻时连续灌钻井液，7:35～14:00，换钻头后进行下钻作业，因钻头水眼堵塞，不能开泵，14:00～16:30处理憋泵，16：30～17：10起出钻杆4个立柱（钻头位置在井深2339.67m）。17:10～17:15开泵憋通水眼，17:15～17:45发现钻井液池液面上升，且有大量原油、气泡从井口外溢，当班司钻立即发出报警信号，全队职工奔赴井场抢险，当班司钻迅速将方钻杆提至转盘面以上，钻杆座在转盘上，用大钳钳头压在刹把上，进行刹车。17:55发生井喷，喷高3～4m，喷出物为原油、天然气和钻井液，当时东北风3～4级，司钻立即通知机房司机和司助紧急停车，司机立即停1＃、2＃、3＃柴油机，在停运3＃柴油机时，因柴油机空气滤清器吸入的天然气进入燃烧室引起飞车，随即发生爆炸着火。18:00大火蔓延到钻台、机房、钻井液池、1＃、2＃泵. 18:00～18:40先后有4台消防车和4台水泥车赶到井场参加灭火，19:30井场灭火结束。10月18日利用水泥车打入1.24～1.27g/cm3的加重钻井液184m3进行循环，没有发现溢流。22日换好各种设备，井下钻具被卡，10月27日，泡油活动解卡，使用1.15～1.20g/cm3的钻井液循环,恢复正常钻进，钻至井深2468.25m完钻。本次井喷共损失时间近11天，烧毁的设备有B2-300型柴油机5台、自动压风机1台、井口工具、水龙带烧毁以及井架和绞车部分部件；当班司钻、司机和司助烧伤。直接经济损失40多万元。
钻井及井下作业井喷事故典型案例 2
一、钻井过程中发生的井喷事故
案例1.双观21井井喷事故
1.基本情况
双观21井是河南油田双江区块的一口观察井，位于河南省桐柏县江河村，设计井深2550m，实际井深2468.25m，井别为直井，井口未安装防喷器。该井由河南石油会战指挥部32135钻井队承担钻探任务，于1979年7月23日18：40一开，表层设计下深80m，实际表层套管下深74.11m。7月27日0:05二开。
2.事故发生及处理经过
1979年10月17日0：00钻至井深2449.43m循环开始起钻， 7：35起钻完，起钻时连续灌钻井液，7:35～14:00，换钻头后进行下钻作业，因钻头水眼堵塞，不能开泵，14:00～16:30处理憋泵，16：30～17：10起出钻杆4个立柱（钻头位置在井深2339.67m）。17:10～17:15开泵憋通水眼，17:15～17:45发现钻井液池液面上升，且有大量原油、气泡从井口外溢，当班司钻立即发出报警信号，全队职工奔赴井场抢险，当班司钻迅速将方钻杆提至转盘面以上，钻杆座在转盘上，用大钳钳头压在刹把上，进行刹车。17:55发生井喷，喷高3～4m，喷出物为原油、天然气和钻井液，当时东北风3～4级，司钻立即通知机房司机和司助紧急停车，司机立即停1＃、2＃、3＃柴油机，在停运3＃柴油机时，因柴油机空气滤清器吸入的天然气进入燃烧室引起飞车，随即发生爆炸着火。18:00大火蔓延到钻台、机房、钻井液池、1＃、2＃泵. 18:00～18:40先后有4台消防车和4台水泥车赶到井场参加灭火，19:30井场灭火结束。10月18日利用水泥车打入1.24～1.27g/cm3的加重钻井液184m3进行循环，没有发现溢流。22日换好各种设备，井下钻具被卡，10月27日，泡油活动解卡，使用1.15～1.20g/cm3的钻井液循环,恢复正常钻进，钻至井深2468.25m完钻。本次井喷共损失时间近11天，烧毁的设备有B2-300型柴油机5台、自动压风机1台、井口工具、水龙带烧毁以及井架和绞车部分部件；当班司钻、司机和司助烧伤。直接经济损失40多万元。
井喷事故案例
集团公司井喷事故案例汇编
一 窿5井井喷事故
评：窿5井井喷事故主要原因是测井时间太长，没有及时通井，造成卡测井仪器，处理事故时造成事故复杂化，打捞电缆过程中没能及时通井，处理事故心情过急，急于求成，经验不足，使电缆拧成团，遇卡上提抽吸造成流体进入井筒，致使处理卡钻过程中发生井喷；另一原因是井队职工井控意识不强、井控素质不高所致。
一、设计情况
1、预计油气层位置
下沟组K1g2+3 3880～3920m 油层3980～4040m 油层
下沟组K1g1 4120～4180m 油层4250～4300m 油层
2、井身结构设计
1）、本井采用13－7结构；
2）、444.5mm钻头一开，钻完井深1000m，下入339.7mm表层套管封住该区1000m以上的漏失层段或疏松地层段；
3）、用241mm钻头二开，采用“直－增－稳”三段制剖面，直井钻至3100m，定向至完钻井深4400m，下入177.8mm油层套管完井。
3、设计地质分层 地层时代 设计分层
岩性描述 故障提示 系 组 底深
（m） 厚度
（m） 第四系 酒泉组Q 40 40 杂色砾石层
防漏 白垩系 中沟组K1z 65 25 浅灰、深灰色、灰绿色泥岩
第四系 玉门组Qy 700 635 杂色、灰绿色砾岩，夹灰黄色灰紫色砂质泥岩
第三系 牛胳套+胳塘沟组N2n+N1t 2500 1800 砂岩、砾岩、泥岩互层
弓形山组N1g 2930 430 棕褐色、棕红色、灰色泥岩粉砂岩为主
白杨河组E3b 3250 320 棕红色泥岩、砂质泥岩
柳沟庄组E2l 3301 51 灰绿色含石膏泥岩
防塌防斜
白垩系 中沟组K1z 3566 265 上部深灰色白云质泥岩与深灰色泥岩和灰黑色泥岩；下部深灰色白云质泥岩、浅灰色白云质粉砂岩与灰黑色泥岩。
下沟组K1g2+3 4116 550 上部为深灰色白云质泥岩、白云质粉砂岩与深绿色泥岩与页岩；下部浅灰色、灰绿色灰质砾岩与深灰色白云质泥岩深灰色泥岩 防卡、防漏、防油层污染 下沟组K1g1 4400 284 浅灰色、灰绿色灰质砾岩与深灰色白云质泥岩，底部为厚层状灰质泥岩
石油安全经验分享
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石油安全经验分享
篇一：安全经验分享
2021年6月28日早晨8点，西北地区最大的炼油基地 中石油兰州石化公司
发生爆炸事故，造成1人死亡6人受伤。
兰州石化公司一套300万吨重催化装置的储气罐液化气突然泄漏，随后起火并引发爆炸。爆炸波及旁边的5个储气罐，造成储气罐阀门松动，气体泄漏，燃起大火。经过消防官兵近4个小时的扑救，到中午11点左右，火势终于得到控制，5个泄漏的储气罐阀门也被消防官兵一一关闭。
目前，已经确认有1人在事故中死亡，另有6人受伤，具体损失还需要进一步核实。这次发生事故的中石油兰州石化公司地处兰州市西固区，是西北地区最大的炼油化工基地，拥有千万吨级的生产能力。
全力灭火
1名消防员牺牲10人伤
在消防灭火过程中，兰州石化分公司消防支队1名队员牺牲，10名队员受伤。救火过程中产生的废水全部引入炼油污水场处理，未进入黄河，水质及空气均未受到污染。
据了解，昨日上午8时零6分接到火警报告后，兰州石化分公司消防支队于8时零9分即赶到火灾现场，全力以赴组织灭火；并根据火情情况向兰州市消防部门进行了上报。兰州市和西固区的消防队随即到达事故现场支援消防灭火，火势于上午10时得到控制。
启动紧急预案
使消防水未排入黄河 2 / 10
火灾发生后，兰州石化分公司立即启动环境紧急预案，组织人员封堵雨排系统，封闭了所有进入黄河的排放口，设立现场围堰，将事故消防水引入炼油污水处理场进行处理；同时，启用了3万立方米应急调节池，使消防水未排入黄河，并定时取样大气与水质进行分析。据环保部门监测，由于液化烃燃烧充分，大气和黄河水质在此次火灾中未受污染。
全力救治伤员 查清事故原因
昨日下午，甘肃省委副书记、省长陆浩，副省长杨志明前往兰州石化分公司火灾事故现场，查看灾情，慰问一线消防人员，指导部署火灾处理和善后工作。据了解，国家消防局已下拨资金5万元，用于慰问伤亡人员家属。灭火后续工作还比较艰巨
石油行业事故案例
石油行业事故案例
那我给你讲一个石油行业的事故案例哈。
就说在某个石油开采的井场，有个工人叫大刘。这一天啊，大家都像往常一样忙活着。大刘呢，负责检查一个输油管道的小部件，就是那种平时看着不起眼，但其实很关键的小阀门。
大刘这人啊，前一天晚上看球赛看得太晚了，整个人迷迷糊糊的。他走到那个阀门跟前，本来应该是仔仔细细地查看阀门有没有松动、有没有泄漏这些情况的。结果呢，他就大概扫了一眼，心里想着：“这阀门看着没啥问题啊，天天都检查，能出啥事儿。”然后就准备去旁边歇会儿了。
可是啊，这个小阀门实际上已经有点轻微的松动了，这就像是一颗小炸弹的引线开始滋滋冒火星了。没过多久呢，因为管道里面的压力比较大，这个松动的阀门就开始有点承受不住了，开始往外渗油。刚开始渗得不多，大家也没太在意，毕竟石油开采嘛，偶尔有点小渗漏好像也不是啥天大的事儿。
但是呢，坏就坏在这个井场附近有个小火星，也不知道是哪个工人不小心弄出来的，也许是有人在附近抽烟弹了个烟灰，也许是某个设备有点小摩擦冒出来的火星，反正这个火星就像个调皮的小鬼，一下子就飘到了渗油的地方。
“轰”的一下，就着火了。那火势啊，蹭蹭地就起来了，就像一只被激怒的野兽。大家一下子就慌了神，都不知道该咋办了。这时候才想起来要去拿灭火器灭火，可是有些灭火器呢，很久没有检查了，居然有几个是坏的，根本喷不出东西来。
还好当时有个经验丰富的老师傅，他大喊着让大家赶紧去关闭总阀门，切断油源，然后又组织大家用那些还能用的灭火器集中灭火。经过好一阵手忙脚乱的折腾，总算是把火给扑灭了。不过这一场事故啊，还是造成了不小的损失，设备被烧坏了一些，而且石油也泄漏了不少，还差点伤到了人。 你看，就这么一个小小的疏忽，一个没好好检查的小阀门，加上一个不小心的小火星，再加上没有维护好的灭火器，就差点酿成了大祸呢。这石油行业啊，真的是每一个小细节都得注意，容不得半点马虎啊。
石油钻井事故典型案例
石油钻井事故典型案例
目录
英深1井键槽卡钻事故---------------------------------------------------2
野云2井卡钻事故（压差卡钻）---------------------------------------5
和三井井壁掉块卡钻------------------------------------------------------9 1 英深1井掉钻头事故----------------------------------------------------- 10
XX井掉钻头事故----------------------------------------------------------11
XX井钻具落井事故-------------------------------------------------------13
XX井钻具涨扣落井.------------------------------------------------------13
巴东四井测井事故---------------------------------------------------------14
xx井完井卡钻事故--------------------------------------------------------15
英深1井键槽卡钻事故
1、基础资料
①. 地区：英吉沙构造，时间：2004.8.28
②. 9 5/8″*4700.70，井深6318.71m
③. 钻进参数：钻压80-100KN、转速90-100rpm、排量18l/s。
钻井液相对密度：2.33 2 2、事故发生经过
钻进中蹩停转盘,在220-120t范围内上提下放活动钻具,提至原悬重148t转动转盘恢复正常，划眼到底，钻进至井深6318.71m，钻进中蹩停转盘,在270-120t范围内上提下放活动钻具,原悬重148t,转动转盘无效,卡死。
石油集输过程事故案例分析及预防对策
1 石油集输过程事故案例分析及预防对策
随着石油工业的快速的发展，人们对石油的依赖越来越强的情况下，大力勘探开采石油的背景下，加之我们在坚持科学发展以人为本的核心基调环境中。我们对石油安全显得格外重视，在勘探、钻井、开采、集输四大工程中都及容易出现安全事故，本文注重对石油集输事故案例进行简单的分析并提出一定的预防对策。
事故一：中石油大连输油管发生爆炸。2010年7月16日18：20左右，大连新港至中石油大连保税油库输油管线在油轮卸油作业时发生闪爆，造成管线内原油泄漏发生火灾，引发管廊道管线爆裂，火势顺排污渠蔓延，少量原油和污水流入海域。由于库区污水排海阀门已被关闭，没有新的油污进入海域，进入港口相邻海面的油污也被拦在围油栏内。
事故原因：
直接原因：货轮在卸油的过程当中，发生操作不当引发的爆炸。
间接原因：
一是事故单位对所加入原油脱硫剂的安全可靠性没有进行科学论证；
二是原油脱硫剂的加入方法没有正规设计，没有对加注作业进行风险辨识，没有制定安全作业规程；
三是原油接卸过程中安全管理存在漏洞。指挥协调不力，管理混乱，信息不畅，有关部门接到暂停卸油作业的信息后，没有及时通知停止加剂作业，事故单位对承包商现场作业疏于管理，现场监护不力；
四是事故造成电力系统损坏，应急和消防设施失效，罐区阀门无法关闭。另外，港区内原油等危险化学品大型储罐集中布置，也是造成事故险象环生的重要因素。
改进措施：
切实加强危险化学品各环节安全生产工作；
持续开展隐患排查治理工作，进一步加强危险化学品各环节的安全管理；
深刻吸取事故教训，合理规划危险化学品生产储存布局；
做好大型危险化学品储存基地和化工园区(集中区)的安全发展规划，合理规划危险化学品生产储存布局，严格审查涉及易燃易爆、剧毒等危险化学品生产储存建设项目；
切实做好应急管理各项工作，提高重特大事故的应对与处置能力。
中石油七起事故案例统计
中石油七起事故案例统计
一、中原工程“2.1”物体打击事故
2018年2月1日20:53,中原石油工程公司塔里木分公司70811钻井队承钻的中古15-7X井在处理卡钻故障过程中,发生一起物体打击事故,造成一名员工死亡。
（一）事故经过：
2月1日，70811钻井队按照中原塔里木分公司制定的处理卡钻技术方案要求，在1400KN-2100KN之间活动钻具并起出了一个单根。20:53，当活动起出第二个单根约5米时，钻具自325.96米发生断裂，悬重由2022.4KN降至87.7KN,悬吊系统发生剧烈摆动，水龙带摆动中撞击右侧气动绞车钢丝绳；钢丝绳突然受力而摆动上行，吊钩端上部U型绳卡挂住站在死绳固定器旁的钟X右下颌，将其掀翻并摔至转盘右侧距井口1.4米处，在送往医院途中经抢救无效死亡。
（二）原因分析：
1.直接原因：井内钻具在上部突然断裂后引发的一系列破坏作用是该事故发生的直接原因。
2.间接原因：
（1）风险识别和管控不到位。钻井队对卡钻故障处理过程中的“断钻具”风险后果严重性认识不足，防范措施明显不到位。事发时，钻台上作业人员多达8人，说明当班人员风险及自我保护意识淡薄，有3人身处危险区域浑然不觉；当班干部及骨干没有采取警告并强制撤离措施，是造成此次事故的主要管理原因。
（2）专业安全管理不到位。处理卡钻故障方案安全措施不具体，监督执行不严格。
（3）“三基”工作存在薄弱环节。日常培训不到位，基层员工的安全意识、岗位风险识别能力、操作技能、制度执行力亟待加强。
3.下步措施：
（1）狠抓“三基”工作。强化日常培训，切实提高广大干部员工的风险和自我保护意识；狠反“三违”和“低、老、坏”现象，切实提高规章制度的执行力。
（2）狠抓风险管控。严格工作安全分析，严格作业许可制度执行。
（3）狠抓专业安全管理。严格钻具和工具管理，防止不合格钻具和工具入井；严格工艺参数，避免满负荷作业，杜绝超载作业；严格安全措施，任何工程技术措施实施必须充分考虑人身安全。
关于泉州“1.22”油轮碰撞青兰山30万吨原油码头的事故情况通报
中华人民共和国福建海事局文件
闽海事通航„2011‟6号
关于泉州“1.22”油轮碰撞青兰山
30万吨原油码头的事故情况通报
辖区各港航企业、引航机构：
2011年1月22日1355时，香港籍巨型油轮“C.DREAM”轮（装载27万余吨原油）在靠泊泉州青兰山30万吨原油码头过程中发生碰撞码头事故，造成码头输油作业平台及设施受损以及船舶船体凹陷，致使延误卸货时间长达23个小时，并险些造成重大海洋污染事故和对福建省春运燃油供应的严重影响。
为进一步提高我省电煤、油、汽等涉及国计民生重点物资的水上运输安全的保障能力，确保福建省能源供应和维护经济社会发展稳定大局，防止此类事故再次发生，现就有关工作提出以下要求：
一、各企业、机构要从本次事故中吸取教训，从维护社会稳定的大局出发，认真贯彻各级有关春运安全生产工作要求，全面落实企业安全生产主体责任，进一步提高安全意识和安全管理水平。要结合海区和季节的特点，进一步完善各项工作预案，细化各项安全保障以及应急处置措施。
二、在船舶特别是危险品船舶和大型船舶进出港和靠离泊前，各航运企业及其船舶要主动与当地引航机构、码头业主、拖轮公司和港务公司等单位加强沟通与协作，共同落实各项安全保障措施，确保船舶进出港航行和靠离泊安全。
三、各航运企业特别是承担重点物资的水路运输企业，要进一步强化安全生产责任制，加强对所属船舶的安全管理，并着重加强对船长的责任意识教育和安全技能培训；不论在何种情况下，包括引航员在引领船舶时，船长都必须切实履行指挥和操纵船舶的权利和责任。
四、各引航机构要从该起事故中吸取教训，举一反三，进一步采取有效措施，强化安全生产责任制的落实，加大对所属引航员的培训及安全教育力度，增强引航员的安全意识和工作责任心，提高引航员沟通能力、实操与应急处置水平，督促引航员自觉遵守港口管理和引航管理规定，确保危险品船舶和大型船舶的引领安全，维护良好的通航秩序。
我局将进一步根据事故调查的情况，对相关责任人和责任单位提出处理意见，并进一步加强对海上交通安全和船舶污染海域的监管。
石化安全事故案例
石化安全事故案例
【篇一：石化安全事故案例】
化工生产易燃易爆，每年发生此类事故的比例都较高，小编在网上整理了10起化工企业爆炸事故的案例，供同行们鉴阅。
一:山西某化工厂冷凝水闪蒸器爆炸事故案例
1.事故经过 2003年2月5日凌晨1时55分，山西某化工厂三车间i系列冷凝水闪蒸器 nt112(以下简称nt112)发生爆炸事故，楼上当班职工柴某因操作室坍塌坠落至零米平面死亡。
2.事故原因
(1)该设备在停运期间，排水阀f6被关闭，进水阀严重泄漏，当压力为5.6mpa的冷凝水不断流入 nt112时，压力逐渐升高，又不能排水卸压，致使其超压破裂，发生爆炸。
(2) 冷凝水闪蒸器nt112，在停用关闭阀门f1的状态下与安全阀不相通，安全阀不能起到泄压作用，没能有效地防止事故发生。
(3)管理不严，职工违章关闭排水阀f6，巡检不到位，交接班无记录，也未口头交接说明。
3.防范措施
(1)对安全阀设置不合理问题进行完善，并对其他工艺系统展开调查，发现问题及时整改。
(2)备用设备隔离措施要严密，针对备用设备隔离不严问题，必须加强设备检查和维护管理，对于生产过程中设备状态，要全面掌握，尤其是关键阀门的开关状态必须明确制度，必要时对开关阀门采取上锁措施。
(3)进一步完善监控仪表、仪器和设备。
进一步研究深化、细化压力容器安全检查的办法，通过技术手段查找和处理事故隐患。
二:安徽某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸事故案例
1.事故经过
1987年6月22日14时05分，安徽省阜阳地区毫州市化肥厂，派往太和化肥厂装运液氨21台储罐车在返厂途中，行驶到仉邱区港集乡时，液氨储罐尾部已向外冒白色氨雾，接着 轰 的一声巨响，液氨储罐发生爆炸。爆炸后重77.4公斤的储罐后封头飞出64.4米远，直径0.8米、长3米重达770公斤的罐体挣断四根由8号钢丝制成的固定绳，向前冲去，先摧毁驾驶室, 挤死一名驾驶员，冲出95.7米远时又撞死3人。从罐内泄出的液氨和氨气使87名赶集的农民灼伤、中毒，先后66人住院治疗。液氨和氨气扩散后覆盖约200棵树和约7000平方米的农田作物均被毁。这起爆炸事故共造成10人死亡，49人重伤。