项目五 汽车照明系统新
模块五汽车照明信号系统
模块五 汽车照明、信号系统
课题一 汽车照明装置
三、汽车前照灯的检测与调整
1、前照灯的光照要求 根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的规定，对汽车前照灯的要求如下。 1）在空载车状态下，汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离 10m 的屏幕上，近光光束明暗截止线转角
或中点的垂直方向位置，对近光光束透光面中心（基准中心，下同）高度小于等于 1000mm 的机动车，应不 高于近光光束透光面中心所在水平面以下 50mm 的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下 300mm 的直线；对近光光束透光面中心高度大于 1000mm 的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水 平面以下 100mm 的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下 350mm 的直线。除装用一只前照灯 的三轮汽车和摩托车外，前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的水平方向位置，与近光光束透光面中心所在 处置面相比，向左偏移应小于等于 170mm，向右偏移应小于等于 350mm。
课题一 汽车照明装置
模块五 汽车照明、信号系统
三、汽车前照灯的检测与调整
3、前照灯的光照强度
课题一 汽车照明装置
模块五 汽车照明、信号系统
课题一 汽车照明装置
三、汽车前照灯的检测与调整
3、前照灯的调整 若在检测时前照灯照射位置不符合要求，则应进行调整。调整时，把一
只前照灯遮住（对四灯制前照灯），然后检查另一前照灯的光束是否对准a 或b点。若不符合要求，可通过调整螺钉来调整。然后以同样的方法调整另 一侧前照灯，如图所示。
2） 在空载车状态下，轮式拖拉机运输机组前照灯近光光束照射在距离 10m 的屏幕上，近光光束中点的垂 直位置应小于等于 0.7H（H 为前照灯近光光束透光面中心的高度），水平位置向右偏移应小于等于 350mm 且不应向左偏移。
汽车照明系统
一、汽车外部灯具简介
• 常见的外部灯具有：前照灯，雾灯，转向灯，牌照灯，倒车灯， 制动灯，驻车灯等。
• 作用：主要用于夜晚照明道路，标示车辆宽度
1.前照灯
（1）前照灯的结构 灯罩（前照灯外部透光罩） 灯杯（有些车型采用透镜）
灯泡
1.前照灯
（1）前照灯的灯泡种类
汽车前照灯灯泡的种类，按照发展先后有钨丝灯，卤素 灯，氙气灯，LED灯和激光大灯等
1.前照灯
（2）前照灯的要求 1）前照灯应保证车前方200～250m有明亮而均
匀的照明； 2）应具有防止眩目的装置（重点内容）； 3）光束横向应有一定的散射宽度; 4）满载时，照明效果应因车灯高度变化而下
降。
前照灯的防炫目措施。
（1）采用防眩目双丝灯泡（远近光分离）
前照灯的防炫目措施。
（2）近光灯采用不对称光形（左低右高，请大家想想为什么？）
前照灯的防炫目措施。
（3）自动大灯防炫目装置（LED矩阵大灯）
课堂小结
本节课，我们学习了汽车外部照明系统中前照灯的结构 和要求， 其中防炫目措施为本节课的重点内容，需要大家掌握。
作业布置
1.习题册第22页填空选择。 2.开放性作业：
查阅资料，总结汽车大灯的新技术。
模块五 汽车照明系的组成及控制电路
编号：QD-751b-20 流水号：郑州交通技师学院授课教案首页课程汽车电气构造与维修教师: 李世朋第12 周课次9编号：QD-751b-20 流水号：一、复习提问1.简述微机控制点火系的组成。
2.最佳点火提前角由那几部分组成。
二、导入新课本次课将对汽车照明系统及信号系统的组成、功用、结构和工作原理进行学习。
三、新课讲授一)、照明系统汽车灯具的种类：照明灯l．前照灯2．雾灯3．牌照灯4．仪表灯 5．顶灯 6．工作灯灯光信号装置：转向信号灯、危险报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯、倒车灯前照灯1、前照灯的结构主要由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。
分为可拆卸式、半封闭式、封闭式三种。
2、半封闭式、封闭式前照灯图：灯泡充气灯泡卤钨灯泡新型高压20 kV）放电氙灯。
新型高压放电氙灯编号：QD-751b-20 流水号：由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。
新型高压放电氙灯原理图：A：外型B：原理示意图2、反射镜反射灯泡光线的作用示意图：3．配光镜配光镜是由透镜和棱镜组合而成的散光玻璃，其外形一般为圆形或方形。
配光镜示意图：编号：QD-751b-20 流水号：为保证行车照明的安全与方便，减轻驾驶员的劳动强度，近年来出现了多种信型的灯光控制系统，常见的又日间行车自动点量系统、光束调整系统、延时控制等。
前照灯的控制系统：1．自动点亮系统当周围环境的亮度比夜暮检测电路的熄灯照度及夜间检测电路的熄灯照度更亮时，所有灯都不工作。
夜暮及夜间时,当周围的亮度比夜暮检测电路的点灯照度L1（约130 lx）暗时，夜暮检测电路输出高电平，使导通。
此时，尾灯电路接通，点亮尾灯。
当变成更暗的状态，达到夜间点灯电路的点灯照度L3（约501x）以下时，夜间检测电路输出高电平。
前照灯继电器动作，点亮前照灯。
在前照灯点亮时，由于路灯等原因周围环境突然变为明亮的情况下，夜间检测电路的输出变为低电平。
但在延迟电路的作用下，从而解除延迟电路，尾灯和前照灯都立即熄灭2．自动熄灯点火开关断开，使发动机停止工作时，触发器端断电是低电平。
单元五汽车照明与信号系统
课题3 典型轿车照明系统电路分析及检修一、照明系统的控制电路的组成普通前照灯电路即非CAN-BUS 电控电路。
该电路主要由蓄电池、灯光组合开关（灯光开关、变光开关）、继电器（前照灯继电器、变光继电器）、熔断丝、灯泡组成。
1．灯光开关灯光开关的形式有拉钮式、旋转式和组合式等多种，现代汽车上使用较多的是将前照灯、尾灯、转向灯及变光开关等制成一体的组合式开关2．变光开关变光开关可以根据需要切换远光和近光，它有脚踏变光开关和组合式开关两种。
3．前照灯继电器前照灯的工作电流较大，特别是四灯制的汽车，如用车灯开关直接控制前照灯，车灯开关易烧坏，因此在灯光电路中设有灯光继电器，车灯开关控制继电器，由继电器向前照灯提供大电流，延长了车灯开关的使用寿命。
二、前照灯的控制类型1．无前照灯继电器和变光继电器的类型（1）近光灯状态。
灯光控制开关移动到“HEAD（LOW）”位置时，近光灯点亮，电流走向如上图所示。
（2）远光灯状态。
当灯光控制开关移到“HEAD（HIGH）”位置时，远光灯点亮，并且组合表上的远光指示灯点亮,电流走向如下图所示。
2．带前照灯继电器和变光继电器的类型有前照灯继电器和变光器的控制电路如下图所示，左图的变光器控制的是电源线，右图变光器控制的是搭铁线。
单元五汽车照明与信号系统课题3 典型轿车照明系统电路分析及检修三、大众车系前照灯故障分析要排除汽车照明系统的故障，必须熟悉汽车照明系统的组成、结构；掌握汽车照明系统电路的特点，依据电路的特点进行故障分析。
主要从以下三个方面进行分析：电气元器件故障：灯泡、开关、熔丝、蓄电池等。
线路故障故障：断路、短路、接触不良等。
复合故障。
故障只是右前近光灯不亮，左前照灯是亮的，说明大灯继电器J12、变光器E4及其之前的电路是完好的，需检测大灯继电器J12之后的右前近光灯电路。
检测步骤为：先检查熔断丝S2，在检查灯泡L2b，检测从熔丝到灯泡的线路，检测灯泡到搭铁点的线路及搭铁情况。
项目五 汽车照明与信号系统分解共69页
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
项目五 汽车照明与信号系统分解
6、法律的基础有两个，而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起，可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的，因为好人用不着它们，而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
项目五 知识点1 照明与信号系统的种类和作用
1、外部照明灯具
（10）警示灯
一般装于汽车顶部，功率在40W左右，从来标识车辆的特殊类型。例 如消防警车用红色、救护车为蓝色，警车为红蓝色，旋转速度一般是 2~6次/秒，公交车和出租车的一般是白色和黄色。
2．内部照明灯具
（1）顶灯
安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明的灯具。顶 灯灯光颜色一般为白色或黄色。 功率为5-15W，用于内部照明，还可 用于监视车门是否可靠关闭。
2．内部照明灯具
（7）仪表报警及指示灯
这类照明灯又包含充电指示灯、转向指示灯、远光指示灯、机油压 力过低报警灯，功率一般也是2W左右。一般而言，报警灯为红色或 黄色，指示灯为蓝色或绿色。 （仪表盘上指示灯所表示的含义在课件最后做展示）
现代汽车为了保证行驶安全，装备了多种照明与信号设备。照明系统 不但要符合交通法规的要求，还要满足运行安全的要求。不同汽车照明 与信号系统不完全相同，但一般包括
。照明系统包括前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、内部照明系统 等；灯光信号系统包括转向信号灯、危险报警信号灯、制动灯、示廓灯、 高位制动灯等；声响报警系统包括电喇叭、倒车警告装置等。为了更好 的掌握汽车照明及信号系统控制电路，本项目开设前照灯及控制电路、 喇叭控制电路、其他信号控制电路等三个学习任务。
照明与信号系统的种类与 用途
汽车照转向明、与制信动与号倒系车统信号是装汽置车安全报行警驶灯的和报必警备开系关 统之一。 汽车上装有多种照明装置，用于保证驾驶员在低能见度行车时向车辆前、 后提供充分而有效的照明、车厢内部照明、指示信号及同时向外界提供行 车信息，以保证行车的安全性。它主要包括： 外部照明灯具； 内部照明灯具； 外部信号灯具； 内部信号灯具； 警报器； 电喇叭和蜂鸣器等。
汽车照明系统的创新设计与开发
汽车照明系统的创新设计与开发随着汽车科技的不断进步，汽车照明系统也在不断地进行创新设计与开发。
一个好的汽车照明系统能够为驾驶员提供更好的照明效果，提高行车安全性。
在本文中，我们将探讨汽车照明系统的创新设计与开发。
一、LED技术的应用随着LED技术的不断发展，许多汽车制造商开始将LED应用于汽车照明系统中。
相比传统的卤素灯或氙气灯，LED照明系统具有更高的亮度和更低的能耗。
它们还能够产生更集中的光束，提高夜间行驶的可见性。
LED还可以实现更多的功能。
例如，通过对LED照明模块进行调节，可以实现大灯的远近光切换，进一步提高驾驶员的能见度。
此外，LED还可以用于制作日行灯、刹车灯、转向灯等，增强车辆的辨识度和安全性。
二、自适应照明系统的引入自适应照明系统是一种基于车辆驾驶状况和路况情况自动调节照明的系统。
它利用车载传感器和摄像头实时监测车辆的速度、转向角度以及周围环境的亮度等参数，并根据这些信息自动调整灯光的亮度和照射角度。
这种系统可以随着车辆的转向而自动调节前灯的照射范围。
当车辆需要转弯时，系统会通过辅助灯光照亮转向方向，提高驾驶员的视野。
此外，自适应照明系统还可以根据环境亮度的变化自动调节灯光的亮度，避免对其他驾驶员产生干扰。
三、智能照明系统的创新设计智能照明系统是指通过使用先进的传感技术和人工智能算法，使汽车照明系统能够自动感知周围环境，并根据驾驶员的需求提供定制化的照明效果。
例如，智能照明系统可以通过感知车辆前方的行人或其他车辆，并自动调整灯光的亮度和照射范围，以避免对其他人产生干扰。
此外，系统还可以根据驾驶员的喜好和驾驶条件，自动调节灯光的色温和亮度，提供更加舒适和明亮的驾驶体验。
四、光学设计的创新突破随着光学技术的不断发展，汽车照明系统的光学设计也在不断地创新突破。
例如，通过使用多个小型光源和反射镜，可以实现更精确的光束照射控制，提高照明效果。
此外，光学设计还可以通过使用特殊的光学材料和透镜结构，实现更加均匀的光照分布和更大的照明范围。