级配碎石自动计算计算2015
级配碎石配合比设计报告
级配碎石配合比设计报告级配碎石配合比设计说明底基层用级配碎石配合比设计说明、, 、-前言:根据现行级配碎石底基层设计规范要求，试验室在完成各项原材料检测试验后，在今日完成了配合比设计。
一、设计依据(1) 、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 (2) 、《公路土工试验规程》JTG E40-2007 (3) 、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 (4) 、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 二、组成材料1、产地及岩性: 奉新县虬岭采石场，岩性为花岗岩。
2、规格:19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。
三、矿料设计1、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分，并通过级配调整，确定了三种矿料级配比例如下:合成级配如下:四、击实试验本项目按照3, 、4, 、5, 、6,、7, 五个含水量配料进行击实试验。
所有的集料烘干，每种含水量配制6000 克干集料。
分三层击实，每层击98 次。
1 、最大干密度及最佳含水量的确定通过平行试验，取两次结果的平均值，确定最大干密度为 2.312g/cm3 ，最佳含水量为 4.7, 。
试验数据见试验表格。
篇二: 级配碎石配合比说明S336莒界线莒县至浮来山段改建工程级配碎石配合比S336莒界线莒县至浮来山段改建工程工地试验室二O 一二年九月二十六日级配碎石垫层配合比计算书一、设计依据及要求设计依据:JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》S336莒界线莒县至浮来山段改建工程招标文件设计要求:S336 莒界线莒县至浮来山段改建工程设计图纸二、原材料碎石: 莒县石料厂产石灰岩碎石水: 饮用水三、设计用途本级配碎石配合比用于S336莒界线莒县至浮来山段改建工程挖方段级配碎石垫层施工。
砂碎石自动计算公式
筛 分 析
1 分筛余量 （g） 2 平均 分计筛余（%） 累计筛余（%） 筛孔尺寸（mm）
10.0（9.50） 5.00（4.75） 2.50（2.36） 0 0 0 0.0 0 30 30 30 6.0 6 58 58 58 11.6 18
筛 分 析
1 分筛余量 （g） 2 平均 分计筛余（%） 累计筛余（%）
底 3 3 3 0.6 100 底 9 9 9 1.8 100
取样量 500 500 500 细度模数 2.9 取样量 500 500 500 细度模数 2.9
结果
0.7结果1.3源自结果（㎏/m3） 2580 测定值（㎏/m4） 空隙率
40 0.005
1550 1635
测定值（%）
3.3
测定值（%）
1.4
砂检验公式自动计算表
筛孔尺寸（mm） 10.0（9.50） 5.00（4.75） 2.50（2.36） 0 0 0 0.0 0 28 28 28 5.6 6 65 65 65 13.0 19 1.25（1.18） 82 82 82 16.4 35 1.25（1.18） 116 116 116 23.2 41 0.63（0.60） 126 126 126 25.2 60 0.63（0.60） 110 110 110 22.0 63 0.315 （0.30） 126 126 126 25.2 85 0.315 （0.30） 89 89 89 17.8 81
测定值（%）
0.5
3060 3270
盘重（g）
1550 1635
测定值（%）
1110
样重（g）
1093
洗后恒重（g）
580
含泥量（g）
3.3
无机结合料(级配碎石)配合比设计作业指导书
公路工程水泥稳定碎石配合比设计作业指导书无机结合料稳定材料组成设计包括以下步骤：1、原材料试验；2、目标配合比设计；3、生产配合比设计；4、施工参数确定。
一、原材料试验1、本配合比使用的原材料如下：（1）粗集料：15~25mm、10~20mm、5~10mm碎石，产地***。
（2）细集料：0~5mm石屑，产地***。
（3）水泥:P.O42.5水泥，厂家****水泥有限公司。
条款规定：《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 附录B.2.1条，按照2倍标准差的标准确定级配的上下限控制范围，每档材料需要不少于8次的矿料筛分。
2、筛分结果统计平均筛分曲线及变异系数，按2倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围如下表1~4。
表1：15~25mm碎石筛分结果统计表2：10~20mm碎石筛分结果统计表3：5~10mm碎石筛分结果统计表4：0~5mm石屑筛分结果统计二、目标配合比设计1、选择级配范围（采用细则P19中C-B-3级配）。
2、以集料筛分平均结果构造4条合成级配曲线。
表5：集料组成比例表《公路路面基层施工技术细则实施手册》JTG F20-2015 第4.6.7条，特征曲线一般有三条，上限曲线、下限曲线和中线曲线。
表6：合成级配表3、根据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》中表4.6.4所推荐的5个水泥剂量，对上述4条级配曲线分别进行击实试验，得到共20组最大干密度及最佳含水率，结果见表7。
4、以2.2.3步骤所得到的20组最大干密度及最佳含水率分别成型标准无侧限抗压强度试件，经试验得到对应的7d无侧限抗压强度，结果见表7。
5、根据上述试验结果，考虑设计强度要求与经济合理问题后，确定目标级配为3号级配曲线，其相应矿料组成为(15~25)mm碎石:(10~20)mm碎石:(5~10)mm碎石:石屑=34:22:17:27；同时确定最佳水泥剂量为3.0%，最大干密度2.220g/cm³，最佳含水率5.6%。
级配碎石配合比设计
级配碎石配合比设计一. 试验依据1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 JTJ034—JTJ0342.《公路工程集料试验规程》JTGE42—2005 JTGE42—JTGE423.《公路土工试验规程》JTJ051—93 JTJ051—JTJ0514.《公路工程国内招标文件》范本5. 设计图纸二. 原材料选用1. 碎石：磁村石料厂生产20-30mm 碎石，10-20mm 碎石,5-10mm 碎石，石粉。
2. 水：采用饮用水。
三. 配合比设计1.合成级配结合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 的要求，用图解法将3 种集料配至级配碎石2 号级配范围内。
2.击实采用重型击实法，配料时将试样依次用四分法取样，并且用烘干法测其试样的含水量，预定5 个不同的含水量将碎石加水拌和均匀，密封好浸润2 小时后，做击实试验，每层击实完毕后检查该层厚度是否合适，以调整以后层次的试样用量，尽量保持每层高度一致。
每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在6mm 以内，齐筒顶细心刮平、称量、取样，测其含水量。
试验室推荐：碎石的合成级配：20-30mm 碎石10-20mm 碎石：5-10mm 碎石：石粉=19:27:22:32最大干密度：2.28g/cm3最佳含水量：5.0%施工压实质量控制参数：含水量: 4.5%<ω5.5% %干密度: ρ=2.28g/cm3压实度: K>96%省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同项目部二00 七年五月省道湖南路西官庄至南庄段改建工程一合同底基层级配碎石配合比报告。
级配碎石配合比设计说明
底基层用级配碎石配合比设计说明前言：
根据现行级配碎石底基层设计规范要求，试验室在完成各项原材料检测试验后，在今日完成了配合比设计。
一、设计依据
（1）、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005
（2）、《公路土工试验规程》JTG E40-2007
（3）、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
（4）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
二、组成材料
1、产地及岩性：奉新县虬岭采石场，岩性为花岗岩。
2、规格：19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。
三、矿料设计
1、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分，并通过级配调整，确定了三种矿料级配比例如下：
合成级配如下：
四、击实试验
本项目按照3％、4％、5％、6％、7％五个含水量配料进行击实试验。
所有的集料烘干，每种含水量配制6000克干集料。
分三层击实，每层击98次。
1、最大干密度及最佳含水量的确定
通过平行试验，取两次结果的平均值，确定最大干密度为2.312g/cm3，最佳含水量为4.7％。
试验数据见试验表格。
3%级配碎石配合比
新建商丘至合肥至杭州铁路工程SHZQ-6标级配碎石配合比选定申请报告（混凝土配合比报告编号: SHZQ6-2-PB-20160202-01 ）中交隧道局商合杭铁路站前六标项目经理部2016-02-023%水泥级配碎石配合比设计说明一、设计目的和用途1、目的:保证路基填筑满足结构设计要求，工作性能满足施工工艺要求，经济合理。
2、用途: DK182+785.71-DK185+735.47路基级配碎石填筑。
三、依据《施工设计图纸》《铁路路基设计规范》 TB10001-2005《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10751-2010《铁路工程土工试验规程》 TB10102-2010四、设计要求要求：①级配碎石内应掺入3%（重量比）的42.5级普通硅酸盐水泥，并应满足填筑压实标准；③级配碎石的级配范围应满足下表要求：五、设计过程1、级配要求根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010分别对20～40mm碎石、10～20mm碎石、5-10mm 碎石、0-5mm进行试验检验，各项指标均符合规范要求，计算确定集料比例为：（20-40）mm碎石：（10-20）mm碎石：5-10mm碎石：石粉=15%：15%：30%：40%2、确定配合比根据设计要求，在满足设计要求的基础上限制水泥用量，选取一组配合比作为施工配合比，试定配合比：水泥：集料=3%:97%3、水泥级配碎石击实试验根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010，进行粗粒土最大干密度试验，最大干密度为2.38g/cm3，最佳含水率为5.7%。
4、水泥剂量标准曲线依据选用的配合比水泥：集料=3%:97%，配制水泥级配碎石混合料300g（最佳含水率5.7%），按3%水泥级配碎石配合比为试验室配合比，即水泥：集料=3%:97%。
六、附件1：级配碎石试验报告2：EDTA试验报告3：水泥试验报告。
级配碎石选配过程
基层配合比设计过程1．石料筛分和集料级配为满足水泥稳定粒料级配要求，选用方孔筛9.5—26.5（mm），掺配量为50%；4.75—9.5（mm），掺配量为15%；<4.75（mm）石屑，掺配量为35%。
计算结果见表1。
石料筛分和集料级配计算结果表表12．确定水泥稳定级配碎石路面基层7天无侧限饱水强度不小于4.0MPa，根据经验，水泥剂量按 5.5%，6%，7%，8%四种比例配制混合料，即水泥:碎石为5.5:100,6:100,7:100,8:100来确定最佳含水和最大干密度,见表2混合料标准击实试验结果表23．测定7天无侧限抗压强度(1)制作试件：按技术规范规定采用150×150mm圆柱体每种水泥剂量按13个试件配制。
工地压实度按98%控制。
现将制备试件所需基本参数计算如下：A：①配制一种剂量一个试件所需各种原材料数量，成型一个试件按7000g混合料配制，取水泥和碎石材料的含水量为0，先计算水泥剂量为5.5%的各种材料数量：水泥：7000×5.5/（100+5.5）=364.5g集料：7000×100/（100+5.5）=6635.1g需加水量：7000×5.2=364.0g②制备一个试件需混合料的数量m=V·ρd·k（1+W0）=（π×152）/4×15×2.29×98%(1+5.2%)=6258.1gB：①水泥剂量为6%水泥：7000×6/（100+6）=396.2g集料：7000×100/（100+6）=6603.8g需加水量：7000×5.4%=378.0g②制备一个试件需要混合料的数量m= V·ρd·k（1+W0）=（π×152）/4×15×2.32×98%(1+5.4%) =6352.1gC：①水泥剂量为7%水泥：7000×7/（100+7）=457.9g集料：7000×100/（100+7）=6542.1g需加水量：7000×5.6%=392.0g②制备一个试件需要混合料的数量m= V·ρd·k（1+W0）=（π×152）/4×15×2.35×98%(1+5.6%) =6446.5gD：①水泥剂量为8%水泥：7000×8/（100+8）=518.5g集料：7000×100/（100+8）=6481.5g需加水量：7000×5.8%=406.0g②制备一个试件需要混合料的数量m= V·ρd·k（1+W0）=（π×152）/4×15×2.37×98%(1+5.8%) =6513.7g混合料制件计算结果见表3.混合料制件计算结果表表3(2) 7天无侧限抗压强度测定,其结果见表4.抗压强度试验结果汇总表表4注：表中Z a取1.645计算。
五分部级配碎石配比说明书-1.23
广西三江至柳州高速公路二期工程路面五分部级配碎石垫层配合比中交第三公路工程局有限公司中交三公局（北京）工程试验检测有限公司广西三江至柳州高速公路二期工程路面五分部工地试验室二0一六年一月级配碎石垫层配合比设计说明工程名称：广西三江至柳州高速公路二期工程路面五分部施工单位：中交第三公路工程局有限公司监理单位：河南恒通工程监理咨询有限公司一、设计依据：1、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/ TF20-2015）2、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）二、原材料选用：粗集料：高阳石场，5-10mm碎石、10-20mm碎石、20-30mm碎石细集料：高阳石场，0-5mm石屑水：当地饮用水三、原材料检验情况：首先对各档集料进行了单筛分，记录表附后，依次检测了如下指标：表1 集料基本性能测试值规格(mm) 0～5 5～10 10～20 20～30 技术要求石料压碎值(%) 20.9 ≤26 针片状颗粒含量13.3 ≤20（%）液限wL 22.8 ≤28 塑性指数Ip 3.8 ≤6四、级配组成与混和料试验级配碎石垫层按《公路路面基层施工技术细则》中级配碎石(G-A-3)要求的级配范围掺配。
掺配结果如下:表2 各档集料掺配比例集料规格(mm) 20～30 10～20 5～10 0～5 掺配比例(%) 25 23 22 30表3混合料合成级配表矿料名称(mm) 掺配比例通过下列筛孔的百分率（%）31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.07520-30 25 100 73.9 7.1 3.1 1.7 0.7 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 10-20 23 100 100 98.7 93.6 76.5 7.6 1.1 0.5 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 5-10 22 100 100 100 100 100 95.4 5.3 0.4 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0-5 30 100 100 100 100 100 100 100 77.0 60.2 40.6 26.2 17.2 10.2 合成级配（%）100 93.5 76.5 74.3 70.0 52.9 31.5 23.4 18.2 12.3 8.0 5.3 3.2 设计级配范围（%)100 90-95 72-84 65-79 57-72 47-62 30-40 19-28 12-20 8-14 5-10 3-7 2-5 中值92.5 78 72 64.5 54.5 35 23.5 16 11 7.5 5 3.51、试验结果配合比其试验结果如下：级配碎石最大干密度 2.276 g/cm3，最佳含水量为4.0 % ,CBR为147.3%.其各档碎石掺配比例为：20-30mm: 10-20mm: 5-10mm: 0-5mm = 25 %: 23 %: 22 %: 30 %.现将配合比上报，请予以审批：。
级配碎石配合比设计报告
级配碎石配合比设计报告级配碎石配合比设计报告级配碎石配合比设计说明底基层用级配碎石配合比设计说明前言:根据现行级配碎石底基层设计规范要求，试验室在完成各项原材料检测试验后，在今日完成了配合比设计。
一、设计依据(1)、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 (2)、《公路土工试验规程》JTG E40-2007 (3)、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 (4)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、组成材料1、产地及岩性:奉新县虬岭采石场，岩性为花岗岩。
2、规格:19-31.5mm、9.5-19mm、4.75-9.5mm、0-4.75mm。
三、矿料设计1、我部试验室对上述各种矿料进行了筛分，并通过级配调整，确定了三种矿料级配比例如下:合成级配如下:四、击实试验本项目按照3,、4,、5,、6,、7,五个含水量配料进行击实试验。
所有的集料烘干，每种含水量配制6000克干集料。
分三层击实，每层击98次。
1、最大干密度及最佳含水量的确定通过平行试验，取两次结果的平均值，确定最大干密度为2.312g/cm3，最佳含水量为4.7,。
试验数据见试验表格。
篇二:级配碎石配合比说明S336莒界线莒县至浮来山段改建工程级配碎石配合比S336莒界线莒县至浮来山段改建工程工地试验室二O一二年九月二十六日级配碎石垫层配合比计算书一、设计依据及要求设计依据:JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》S336莒界线莒县至浮来山段改建工程招标文件设计要求:S336莒界线莒县至浮来山段改建工程设计图纸二、原材料碎石: 莒县石料厂产石灰岩碎石水 : 饮用水三、设计用途本级配碎石配合比用于S336莒界线莒县至浮来山段改建工程挖方段级配碎石垫层施工。
四、混合料组成设计集料级配为19-31.5mm碎石:9.5-19mm碎石:4.75-9.5mm碎石:0-4.75mm石屑=18:32:31:20。
级配碎石配合比设计
级配碎石底基层配合比设计说明
一、设计依照
1、依据施工图纸及现场状况
2、《公路工程路面基层施工技术规范》
3、《公路工程无机联合料稳固资料试验规程》
4、《公路工程集料试验规程》
5、《公路工程质量查验评定标准》
二、资料说明
1、碎石压碎值%，针片状均匀含量为%，切合规范及设计要求。
2 、粗石粉液限 %，塑性指数为，均切合规范及设计要求。
三、设计步骤
1、确立各样集料在混淆猜中的比率，采纳图解法，确立集料
比率为 10-40mm碎石： 5-10mm碎石：粗石粉 =38：30： 32, 按此比率混淆料经筛分后级配切合规范及要求。
2、确立最大干密度及含水量，依据以上确立的配合比将三
种资料掺配，进行击实试验获得最大干密度为 2.07g/cm 3，最正确含水量为 %。
四、依据上表结果及现场施工状况确立：级配碎石配合比：
10-40mm碎石： 5-10mm碎石：粗石粉=38：30：32
级配碎石最大干密度： 2.07g/cm 3
级配碎石最正确含水量：%。
级配碎石底基层配合比报告
试验单位：
日期：2011年6月20日。
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委托编号委托日期
取样地点试验日期
相对湿度
计算复核
11.44993443911.1LAA(%)LAA=(G1-G2)/G1*100平均值11.3试样次数试样质量（g)G2G1洛杉矶磨耗率试验记录自动数显搁板式磨耗试验机50030-336220MH-Ⅱ型委托单位采用标准 TB/T2328.1-1992 % 级配碎石搅拌站编号r/min(转速)r(转数)样品描述名称型号无异常仪器设备及环境条件温度 ℃张集铁路中铁四局第 项目部新建铁路张家口至集宁一次复线 2008级原-工程名称试验11.33214432499750064435