XX电厂2号电梯检修方案201419

2014年XX电厂2号电梯检修方案 一. 工程概述 XX电厂2号电梯采用广州奥的斯电梯有限公司生产的GEN2 ，其额定运行速度：1.75m/s，电梯层站：9/9，额定载重：1000KG。 1、 依据 GB7588-2003 电梯制造与安装安全规范： GB10060-93 电梯安装验收规范： GB10058-1997 电梯技术条件： GB10059-1997 电梯试验方法： GB50310-2002 电梯工程施工质量规范： 2、 存在的问题 （1） 通信板故障 （2） 复合钢带磨损 （3） 滚轮导靴损坏 （4） 按钮磨损严重 （5） 称重传感器固定胶老化 3、 实施必要性 自2008年投产以来，2号电梯运行无重大事故，但小问题不断。在2013年运行中，2号电梯运行中出现传感器故障3次，保险损坏4次，编码器故障2次，继电器故障3次，PC故障1次，积尘导致电梯故障1次，称重装置故障1次，整流器、随动轮、转向轮、钥匙开关、紧停开关均出现不同程度磨损，进行更换。且至投运以来，2号电梯每年只进行维护保养，未进行大修。为保障电梯安全稳定运行，应对2号电梯进行维护保养和修理。 二. 检修项目主要内容 （一） 更换设备内容 设备 工作项目 配件名称 数量 备注

XX电厂 2 号电梯

更换复合钢带 电梯曳引钢带 650米 更换称重压力传感器 称重压力传感器 4个 更换通信板 RS14 4个 改装滚轮导靴 滚轮导靴 4个 按钮 呼梯按钮 10个 平层位置传感器 位置传感器 1套 西门子接触器 接触器 2个 厅门门吊轮 门吊轮 20个 西门子继电器 继电器 3个 （二）修理调整项目

序号 内容及要求

1 机房、滑轮间、轿顶、底坑应清洁 ；轿顶应清洁，检修功能正常 2 机房照明和应急救援设备齐全，有足够照度 3 电机在运行时应平稳,振动正常 4 直流电机换向器工作正常；测速发电机皮带工作正常，无裂纹 5 电动机与曳引机连轴器螺栓无松动；曳引机运行时噪音、冲击和振动正常 6 减速箱内油量适宜，除蜗杆伸出端外均无渗漏，箱体内油温不宜高于85℃ 7 制动器动作应可靠,保持有足够的制动力；制动器各销轴部位应润滑灵活 8 制动衬磨损不应大于原厚度1/3，制动器打开时,闸瓦与制动轮不应发生摩擦 9 限速器各销轴部位润滑转动灵活；限速器轮槽清洁无油腻 10 限速器夹绳钳口无磨损，应有足够夹持力；限速绳清洁无油腻 11 控制柜内各元器件应整洁，各仪表指示(显示)正确，各接线应紧固 12 对控制柜进行整理；控制柜接线整齐,线号齐全清晰 13 位置脉冲发生器工作正常，选层器动静触点应清洁，无烧蚀 14 警铃、通讯系统应可靠有效 15 轿厢照明应齐全,风扇工作应正常；轿厢内应急照明应能正常工作 16 轿厢内按钮应齐全有效，轿厢内显示应正确 17 候梯厅按钮应齐全有效；候梯厅显示应齐全正确；厅外消防开关正常、有效 18 平层精度应达到标准要求 19 层轿门门头、地坎无松动、变形；层轿门系统润滑 20 层轿门各固定部位无松动，间隙尺寸无变化 21 轿门开关门终端位置开关工作正常，轿门在开启和关闭时应平稳无振动，换速正常 22 清洁轿门防夹保护装置，功能应正常 23 层门自闭功能正常，用厅门钥匙开锁释放后能自动复位 24 门锁触点应清洁,接触良好；层门锁紧元件啮合长度不小于7mm 25 导靴油杯吸油毛毡齐全，油量适宜，保证油质，靴衬、滚轮磨损未超标,无变形、脱落 26 曳引绳张力均匀，曳引绳绳头组合螺母无松动 27 补偿链（绳）与轿厢、对重连接处固定无松动

28 安全钳传动机构应灵活，安全钳钳座固定无松动，安全钳楔块与导轨间隙均匀，动作一致 29 缓冲器固定无松动，耗能缓冲器内油量适宜，柱塞无锈蚀 30 轿厢称量装置有效、准确 32 上下极限开关、限位开关、强迫换速开关应工作正常有效 33 井道、底坑照明齐全 三. 工期、进度计划 计划检修工期：14天 控制检修工期：12天 工期（天） 项目 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1 开工前准备 2 更换钢带 3 更换称重压力传感器

4 更换通信板 5 改装滚轮导靴 6 按钮 7 平层位置传感器 8 西门子接触器 9 厅门门吊轮 10 西门子继电器

11 整梯修理调整（修理调整项目见表二） 12 电梯调试 13 运行试验

四. 项目质量控制点

4.1 拆卸前及拆卸过程中，应进行详细原始记录。在拆完后，对各个零部件用煤油进行清洗（橡胶轴承应用干净的布或毛巾擦净，不能用油清洗）。 4.2 检查所有零部件的表面是否磕碰、划伤、油污、锈蚀等，若有，则应仔细进行修整并刷防锈漆。 4.3 减速机运行时应平衡无振动，其主要要求是蜗轮与蜗杆的啮合良好，蜗轮与蜗杆轴向游隙应符合表4.1或电梯随机技术文件的规定。 表4.1蜗轮与蜗杆轴向游隙（mm） 中心距 100-200 200-300 ›300 蜗杆轴向游隙 0.07-0.12 0.10-0.15 0.12›0.17 蜗轮轴向游隙 0.02-0.04 0.02-0.04 0.03›0.05 4.4 检查各曳引绳的张力是否均匀，防止由于各曳引绳的张力部后，而造成曳引绳槽的磨损量不一。调整曳引绳的绳头组合锥套，使各绳之间张力相一致。曳引绳严重磨损，其直径小于原直径90﹪或钢丝表面有较大磨损及严重腐蚀时要更换新绳。 4.5检查导靴和导轨吻合情况。滑动导靴衬套磨损量达到1mm以上时应进行更换。 4.6 油压缓冲器的油面高度应在最低油位以上。缓冲器中的油，其凝固量应在-10℃以下，粘度指标应在70﹪以上。 4.7 吊门滚轮在导轨上运行时，应轻快并无挑动和噪声。门导轨应保持清洁。定期擦洗并涂少量润滑油。因吊门滚轮磨损，使门扇下落，门扇与踏板间隙小于4mm时，应更换新滚轮。挡轮与导轨下端面的间隙应为0.5mm，否则应适当调整固定挡轮的偏心轴。 4.8检查平层层传感器的紧固螺钉是否松动，隔磁班在传感器凹形口处的位置是否符合要求，干簧管能否可靠动作和复位。 4.9 制动器的动作应灵活可靠。抱闸时闸瓦与制动轮工作表面应吻合，松闸时两侧闸瓦应同时离开制动轮的工作表面，其间隙不应大于0.7mm，间隙应均匀。制动带的工作表面应无油垢，制动带的磨损超过其厚度的1/4，或已露出铆钉头是应及时更换。 4.10电动机与底座的连接螺栓应紧固。电动机轴与蜗杆连接后的不同轴度 ：对于刚性连接应不大于0.02mm；对于弹性连接应不大于0.1mm。电动机的绝缘电阻值应不小于0.5MΩ。 4.11 限速器和安全钳的动作应灵活可靠，限速器钢丝绳更换要求与曳引绳相同，限速器的夹绳部位应保持干净无油垢。安全钳的传动机构灵活，转动部位应用机油润滑，楔块与导轨工作面的距离应为2-3mm，且间隙均匀。 4.12 选层器和楼层指示器显示正确，门电连锁开关的动作是否灵活可靠 4.13 控制柜内布线合理、整齐，线号清晰，接线紧固。 4.14 层门与轿厢只能在开锁区域内打开层门，层门锁紧元件啮合长度不小于7mm。 五. 费用预算 （一）检修费用 检修内容 工作项目 配件名称 安装调试费 合计

2号电梯检

更换复合钢带 电梯曳引钢带 2000元 校验称重压力传感器 称重压力传感器 500元 更换通信板 RS14 500元 改装滚轮导靴 滚轮导靴 2000元 修 更换按钮 呼梯按钮 0 28400元 校验平层位置传感器 位置传感器 200

校验西门子接触器 接触器 200元 厅门门吊轮 门吊轮 400元 西门子继电器 继电器 100元 轿厢静平衡调整 无 2500元 整梯修理调整（修理调整项目见表二） 无 20000元

（二）检修主材料采购

六. 文明生产及环境保护 1 在本工程施工期间，应遵守国家有关环境保护的法令和电厂《文明生产管理标准》、《废水、废气、废油及固体废弃物管理标准》、《危险化学品管理标准》和《工业卫生管理标准》，如果由于施工方的原因，破坏环境保护，由此而遭致经济损失，由施工方承担全部责任。

序号 配件名称 型号 单价（元） 数量 小计 合计 1 电梯曳引钢带 90 650米 58500元

83272元 2 称重压力传感器 1050 4个 4200元

3 RS14通信板 RS14 468 4个 1872元

4 滚轮导靴 2000 4 8000元

5 呼梯按钮 100 10个 1000元

6 位置传感器 3200 1套 3200元

7 接触器 1000 2个 2000元

8 门吊轮 180 20个 3600元

9 继电器 300 3个 900元 2 现场检修、维护施工，应始终坚持安全生产、文明施工，检修人员应在划定的检修区域进行施工作业，严禁进入其他生产区域。施工中应严格遵守并做到拆、卸设备、元件、检修工具堆放排列整齐，检修场地应无油污、破布、杂物。 3 检修后的废油、清洗剂等严禁倒入河流中，检修人员应统一回收存放在指定的地点，防止污染环境。 4 在坝顶门机下方装设检修隔离围栏，并悬挂警示牌，检修区域地面及行人通道除铺一层防油、防污的塑料布外，应另铺设一层防滑的缓冲材料（如木层板或橡胶垫等），做好防止人员滑倒措施。 5 起重设备检修工作多数为高空作业，搭建的脚手架、安全梯等必须由电厂安全管理部门验收合格，施工人员必须认真遵守《安规》的规定。 七. 危险点分析 序号 危险点 处理方案 1 高空坠落 在检修区域装设隔离围栏，悬挂标示牌、在高空工作时必须系挂安全带和速差器。 2 高空落物伤人 高空作业禁止抛掷工器具及材料，使用工器具时将工器具（小型）用布条拴住。 3 烧伤 动火作业必须由专业人员操作,在现场必须摆放2只以上检验合格的灭火器。 4 触电 工作前用合格验电器验明确无电压。 5 机械伤害 在使用旋转工具进行打磨时必须配戴防护眼镜