浅析高速公路管理
浅析高速公路施工管理存在的问题及对策
也没有按规定进行， 不符合施工的监理程序。在平时的建设 过程中 ， 不能做到定期 的常规抽查。对于项 目的进展 情况和 报告不深入分析 ， 不 能保证 有可靠的资料 ， 项目 建成后 ， 工程 质量的检测工作不彻底 ， 不能提供详细的质量报告 ， 因此 ， 无 法对工 程的质量进行 全方面的分析 ， 工程验收单位无法确认
关键词 ： 高速公路 ； 施工管理 ； 问题 ； 对策
中图分类号 ： Ｕ ４ １ ５ ． １ 文献标识码 ： Ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ８— ０ １ ７ ５— ０ １
１ ． ３ 施 工监 督 不严 ， 施 工 质 量 不 高
１ 高速公 路施工管理存在的 问题 １ ． １ 高 速公 路 的 整体 设 计 水 平 较 低 美 国和世界其他先进 国家 高速公 路 的设 计经 验 比我 国 的要先进许多 ， 而我国的公路建设是建立在 吸取其他 国家 的 经验教训 的基础上 的。这将不 可避免 地造成 一些 设计 理念
２ ０ １ ３ 年 第 ８ 期 （ 总第 ２ ３ ４期）
黑龙 江交通 科技
ＨＥ Ｌ Ｌ Ｏ ＮＧＪ Ｉ ＡＮＧ Ｊ Ｉ ＡＯＴ ＯＮＧ Ｋ ＥＪ
Ｎｏ ． ８， ２ ０ １ ３
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ３ ４ ）
浅 析 高速 公 路 施 工管 理存 在 的 问题 及 对 策
熊 斌
（ 七冶路桥工程有限责任公司 ）
摘
要： 中国的经济正在快速发展 ， 科 学技术 的能力也在 不断提高 ， 公 路建设也在不断增 加。由于高速公路具
有其特殊性 ， 使得高速公路的质量标 准比其他等级的公路高 。同时 ， 在公 路建 设投资项 目中， 高速 公路项 目性 价 比最高 ， 因此必须要加强公路建设项 目的质量 ， 否则会造成 巨大的经济损失 。因此 ， 加强公路项 目的优质建 设， 对改善人 民的生活具有非常重要 的意义 ， 是加快我国整 体经济 的发展 ， 提高综合 国力 的有 利途径。公路施 工管理和施工质量是分不开 的。针对 上面 的问题 ， 简单 阐述 了公路施工管理方法和解决 问题的方案 。
浅析高速公路经济管理体制及措施
交通业的基础设施建设是要投入大量的资金 的， 而且资金的投 同 时要保 证 高 速公 路 的 功 能能 够得 到 充分 的发 挥 。 入是非常的密集 的。在进行高速公路工程建设 的时候 ， 为了更好的 ３实施高速公路经济管理的有效措施分析 进行施 工建设 ， 一定要从 建设 方面进行管理 ， 研究 高速公路 的建设 ３ ． １法 律层 面有 效 措施 分 析 对 社会 经济 的影 响， 这在高速公路 的建设 中， 一直都是被忽视 的部 高速公路经济管理法律层面上 的有效措施包括立法层面和执 分。 在进行高速公路建设 的时候 ， 对运营进行管理时 ， 对经济管理进 法层面两方面的内容。 就立法层面来讲 ， 法治经济即是市场经济 ， 高 行 研 究 也是 十分 的 缺乏 的 ，因此 在 对 高 速公 路 进 行 建 设 的 时候 ， 一 速 公 路 立 法 对 于 高速 公 路 的健 康 发展 和科 学 管 理 体 制 的建 立 都 是 定 要 对 经济 管 理 方 面进 行 研究 。 必 不 可少 。当前 ， 我 们 应该 从 法律 的政策 和 法规 人 手 ， 对其 充 分运 用 １新时期对经济管理的新要求 和遵 循 的 同时 ， 进 行 相 关法 律 法 规 的制 定 和修 订 ， 对 高 速 公 路 活 动 １ ． １市场进程下的经济管理要求 中人们的权利和义务加 以明确 ， 从而使得人们在交通行为中实现了 经济的快速发展 ， 使得很 多不是市场经济体制 的国家 ， 已经逐 有 章 可循 ， 进 一步 避 免 和减 少 了相 关 纠纷 的发 生 。立 法层 面上 的 目 渐实现 了市场经济体制发展 ，这样就使得经济管理一定要进行提 标是高速公路管理和建设的科学化 、 法制化 ， 为在高速公路的经济 高， 满 足 市场 化 的不 断发 展 。 在现 在 ， 经 济 管理 已经 不能 停 留 在原 有 管理中有法可依。就执法层面来讲 ， 高速公路经济管理中的执法问 的阶段 ， 一定要实现全方面的管理的 ， 同时 在 管 理 观 念 上 也 要 进 行 题， 应作 为管理体制改革 中的一个重点 内容来抓 。当前急需解决的 更新 ， 全 面提 高 企业 的管 理 水平 ， 保 证 企业 可 以更好 的发展 。 问题 即是行 政 管 理体 制 的 相关 问题 ， 应 对 公安 部 门和 交通 部 门的 职 １ ． ２ 经济 全 球化 下 的 经济 管 理要 求 责 分 工进 一 步 明确 ， 进 行 高 速 公 路 管 理模 式 的建 立 统 一 ， 真 正做 到 科学技术 的不断进 步，使经济在发展的时候 实现 了全球化 ， 经 统一 、 精简、 高效的管理体制 。 在实际的工作当中， 进行统一调度 、 综 济的全球化给企业的经济管理带来 了很大的挑战， 而且这种挑战影 合执法 ， 整合管理资源和各种力量 ， 培养应变能力。与此同时， 应加 响是非常大的 ， 为 了使企业获得更好 的发展 ， 企业一定要适应 经济 强高速公路的安全管理 ， 避免交通事故 的发生 ， 以提高路政部 门的 全球 化 的发展 环 境 。在 企 业 经 济管 理 的时 候 ， 一 定 要在 激 烈 的竞 争 执法 效率 ， 且 需 要 加强 新 建管 理 配 套设 备进 一 步 的投 入 。 中找到适合企业发展的措施。 ３ ． ２ 经济 行 政层 面 有效 措 施 分析 １ ． ３ 网络技 术 迅 速发 展 之 下 的经 济 管理 要 求 同传统的公路一样 ， 高速公路是亦经济社会活动不可或缺的基 信息时代 的来临是和互联 网技术发展分不开 的， 在企业经济管 础性措施 。高速公路具有规模性、 公共性 、 不可替代性和非盈利性 、 理 的 时候 ， 一 定 要对 新 的技 术 不 断 的应 用 ， 只有 这 样 企 业 才 能 更 好 建 设 周期 长 、 起 始投 资 大 、 经 营 风 险大 、 投资 回收 慢等 特 征 。这 些 特 的发展 。 在经济管理中不断应用 网络技术 ， 可以使管理更加的迅速 ， 征 的存在使得 一些企业 因无利可图或无力经营而不愿进行与其相 同时 对 企业 的发展 也 是 非 常有 利 的 。 关 的 活动 。而这 时政 府 的干 预无 疑 是 必 要 的 ， 由政 府 进 行 高速 公 路 ２高速公路实施经济管理体制 的意义和必要性 的组 织 建设 ， 进 行 良好 交 通 服 务 的提 供 ， 对 一 些 特 定 企 业 赋 予 经 营 ２ ． １高 速公 路 实施 经 济 管理 体 制 的意 义 垄 断权 。高速 公 路在 经 营 主义 上 ， 应 当具 有 特许 经 营 机 构非 盈 利 性 经济 的快速发展使我国很多的行业都得到了很大的发展 ， 经济 的主要特性。 一般意义上来讲 ， 其又区别于特许经营， 而是一种 由政 的发展推动 了基础设施 的建设 ， 在基础设施建设 中， 高速公路 的建 府进行参与和授权经营的特许经营模式 ， 但是其主要 目的并不是盈 设是非常重要的。高速公路 的建设不仅仅能够促进经济更好 的发 利 。 展， 同时对社会的建设也是非常有帮助的。高速公路的建设 的重要 ３ ． ３成 本层 面 的有 效 措施 分 析 性 日益得到体现， 因此高速公路在基础设施建设 中的地位也是非常 高速公路经济管理成本层面的有效 措施 应从 成本 的管 理与控 重要的。我国经济的快速发展对高速公路的建设是非常有利的 ， 而 制人 手 。对 于 成本 的管 理 主要 包 括 成本 相 关 费 用 的预 测 和计 划 ， 即 且 高 速公 路 的建 设 对 我 国公 路 事业 的发 展 也 是非 常有 促 进 作用 的 ， 预算 成 本 和计 划 成本 两个 方 面 。 在实际中， 应对 施 工 预算 加 以 编制 ， 使得我 国的经济得到了更好的发展 。 高速公路的建设是一项资金非 且做好相关 的成本管理工作 ， 搞好相关预算 ， 完善资本定额， 通过公 常密集的项 目，因此在施工建设 的时候一定要提高建设的水平 ， 保 开招 标 的形 式来 对 中标价 进 行确 定 。 高 速公 路 的计 划 成本 指 的是 在 证高速公路的建设质量 。在进行高速公路建设 的时候 ， 一定要对公 实 际 的成 本 发 生 之前 对 人 工 成 本 、 材料成本 、 机械成本 、 材 料成 本 、 路的经济管理体制进行更好的管理 ， 只有这样才能更好 的促进高速 链 式 工程 成 本进 行 预先 的编 制 ， 做 好项 目的成 本计 划 可 以有效 避 免 公路 的建 设 。 失 误 的发 生 。高 速 公 路 的成 本 控 制包 括 控 制和 预 算 两方 面 内容 ， 成 ２ ． ２高 速公 路 实 施经 济 管 理体 制 的必 要 性 本 控 制 要 求 当 目标 成 本 确 定 之 后 ， 各部门 、 各 岗位 和 各 职 工 间 应 对 生 产 力 的 不 断 发展 使 得 高 速 公 路 在 建 设 的时 候 要 实 施 经 济 管 成 本 的进 化 加 以控 制 。 理体制。 商品经济发展到一定程度的时候就出现了市场经济 ， 因此 ， ４ 结 束语 市场经济是要立足于社会化大生产条件下的。在进行 生产 的时候 ， 在 进 行 高 速 公 路 建设 的时 候 ， 逐渐 采 用 经 济 管 理 体 制 ， 是为 了 无论是私有制还是公有制 ，一定要 以市场经济体制作为基本 的要 使 高速 公 路 的建 设有 更 大 的 发展 ， 而且 是 为 了保 证 高 速公 路 的建 设 求。 经济和社会的不 断发展 ， 使得市场中竞争更加激烈 ， 而且科学技 可 以更 加 的 完善 。在 进 行 高 速公 路 建 设 的 时候 ， 依 靠 合 理 的经 济 管 术 的不 断 发 展 ， 推 动 经 济 实 现 了全 球 化 ， 这 样 企 业 在 市 场 中发 展 的 理措施 ， 可 以使高速公路 的建设更加完善 。 时候面临的竞争更加的激烈 ， 因此 ， 为了更好 的发展经济 ， 一定要在 参考 文 献 基础设施建设方面不断完善 ， 使得基础设施 的建设为经济 的发展提 ［ １ ］ 梁慧娜 ． 论 我 国经济 管理 的发展 趋 势［ Ｊ 】 ． 经 营 管理 ， ２ ０ ０ ９ ． 供便利。在社会化生产和商 品经济不断发展的现在 ， 经济管理体制 ［ ２ ］ 彭春 莉． 浅谈 我 国 高速公 路 经 济管 理『 Ｊ １ ． 中国 高新技 术 企 业 ，
高速公路养护浅析
沥青砼路 面常见 的病 害是 网裂 、 纵裂 、 横裂 、 坑槽 、 散 、 松 沉 陷、 唧浆 、就是坑槽 的修补。 坑槽产生 的原 因主要是施工时原材料及混合料离析或存在杂质 ， 外部化学物质如机油和汽油 的污染等 。修补 时一般采用乳化 沥 青、 热沥青砼 ， 改性沥青砼 和冷补料针对雨天养护 ， 保证道路 的畅 通。养护 中应强调的是坑槽修补及时 ， 轻微路 面坑槽在发现之时
起 ２ 内修复 ， ４ ｈ 大面积严重路 面坑槽在发现后 ２ 内修复。 ４ ｈ 坑塘 修补中应保证混合料 的质 量 ， 避免 离析 ， 各项试验指标要达到要 求， 施工中要保证足够的压实度和平整度。
造成车辙 、 沉陷的原 因有路基及路 面基层两方 面 ， 是路面车 辙、 沉陷 ， 面层完好不存在网裂。 但路 这种情况养护上一般用稀浆 封层微表处 、 沥青罩面的方法进行处理。郑漯段基本上是采用稀
一
浆封层来处理。如果 出现车辙 、 沉陷的同时 ， 面面层 出现网裂。 路 就要分析网裂 是基层 的原因还是沥青面层的原 因。 如果是 因为基 层 、 基层 的整体性 或强度引起的路面 网裂 ， 底 应同时处理路面结 构层。 如果不先行处 理基层的病害 ， 微表处养护 的意义不大， 一段 时间的行车后还会 出现相应 的病 害。 翻浆病 害在郑漯段表现相 当明显。 产生 的原因是高速公路处 于豫南水 网地 区， 地下水丰富 ， 软基路段多 ， 降雨量及降雨次数比 较多 ， 结构层本 身的缺陷 ， 路表水进人二灰碎石层后 ， 水不能及时 排 出， 车辆的反复碾压造成明显的唧浆现象 。对这种病害要早发 现早整治 ， 关键是要使路面在整个使用过程 中免受水损害。这就 需要在出现任何路面病 害迹象之前提早进行预防性养护维修 。 如 果不进行预防性养护其结果就是使路面恶化直至需要使用高额 的结构罩面或整体重建 。 目前 ， 郑漯路采用高分子聚合物注浆和 无破损检测技术处理路基 翻浆 ， 效果 明显 ， 该成果 ２ ０ ０ ７年获国家 科技进步二等奖 ， 与水泥压浆 、 开挖换填及加铺等传统维修方法 相 比具有 耐柔性好 、 施工快捷 、 节省投资 、 约资源等 特点 ， 节 在河 南省 已逐步推广应用 ， 出巨大的优越性 。 显示 由于扩建进行 到路 面拼接后 ， 要采用利用 紧急开 口带借道施 工的方案 。在拼接之前要进行病害的调查 ， 对病害进行集中维修 来保证借道段的路况 。在借道中的新病害要及时发现 ， 利用封闭 路段紧急预留通道及时处理。
浅析高速公路人力资源管理
理、 培养等 各环 节取得 了长足 进展 。但 由于 传 统模 式、 观念和机制上 的束缚 ， 多管理 方 许
法仅仅停 留在理论认 识上。 面对新 时期的 机 避和挑战 。 高速会 路 管理机 构积 极 寻求 解 各 决 办法 ， 因此 ． 强人 力 资 源 战 略 管 理 。 确 加 正 认识人 力资源的基本 内涵， 构建 以人 为本 、 科 学合理的人 力 资源管理机 制 。 面提 升职 工 全 队伍整体素 质 ， 已成 为 河北 省 高速 佘路 事 业
浅析高速公路人力资源管理
● 张 向 民
摘 要： 文章对 河北 省 高速公 路 人力 资
２ 绩 效管理 体 系残缺 。在 绩效 方 面。 ． 许
多高速 公 路 运 营 机 构 仍 采 用 上 世 纪 末 “ 、 德
源管 理 的 现 状及 认 识 上 存 在 的 误 区 进 行 了 客
观描述和分析 ， 出为适 应 高速， 路 未来 发 指 厶 ＼ 展 ， 建科 学的人力 资源体 系， 构 必须 不断地创
维普资讯
●人力资源管理
《 经济师｝０７ ２０ 年第 ２ 期
重事 不重人 。 理活 动局 限 于为 事 配人。在 管 这种传统的 人事 管理 理念 下 ， 员工从 开始 工
作便被被动 地分 配到 某 个 岗位 ， 至直 至退 甚 休 。人 员稳定性极 高， 造成人 力资 源浪 费、 闲 置严重。另 外． 这种 认 识 的误 医还 导致 管理 上仅仅把 员工作 为 一种 生产要 素 ， 严格 置 于 监督控制之 下， 忽视 了对人的 开发和利 用。 ２ 人 力 资 源管 理 只 是 人 力 资 源部 门的 事 情 。Ａ４ 对人 力 资 源管 理缺 乏 系统 的理 解， ｔ ｌ 往往把人力资源 管理工作 统统看成人 力资 源
高速公路路政管理存在的问题及对策分析
高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路是现代交通运输的重要组成部分，对国家经济社会发展起着重要作用。
路政管理是保证高速公路运营顺利进行的关键环节，但在实际运营中，存在一些问题，需要采取相应的对策来解决。
一、问题分析：1. 高速公路建设规模扩张带来的管理难题：高速公路的建设规模不断扩大，管理任务繁重。
由于规模庞大、复杂性较高，对路政管理提出了更高的要求。
2. 管理人员素质相对较低：一些地方在路政管理中重视程度不高，导致管理人员素质普遍较低，缺乏专业技能和实际经验，难以胜任管理工作。
3. 高速公路施工标准不统一：由于施工标准缺乏统一，导致不同地区的高速公路存在一些设计缺陷或者施工质量问题，增加了后期的管理难度。
4. 安全事故频发：一些高速公路管理存在安全隐患，导致安全事故频发。
道路状况不佳、施工过程中安全措施不到位等。
这不仅对驾驶员造成了威胁，也对路政管理工作带来了巨大压力。
5. 故障及时处理不到位：高速公路设备和路灯故障发生较多，但有时处理不及时、不彻底，给驾驶员和其他路面使用者的安全带来了威胁。
二、对策分析：1. 提高路政管理人员素质：通过加强路政管理人员培训，提高管理人员的专业技能和实际经验，确保其能够胜任管理工作。
2. 完善管理制度和标准：加强高速公路管理制度的建设与完善，确立统一的施工标准，避免因设计缺陷导致的后期管理问题。
3. 强化安全管理：加强对高速公路安全管理的重视，加大对道路状况、施工安全等方面的监管力度，及时整改问题，减少安全事故发生。
4. 健全故障处理机制：建立高速公路设备故障的及时报修和处理机制，加强日常巡查和保养，确保设备正常运行和道路照明的良好状态，提高用户的出行安全感。
高速公路路政管理存在的问题较为复杂，需要采取一系列的对策来解决。
通过提高管理人员素质、完善管理制度和标准、强化安全管理以及健全故障处理机制，可以有效应对问题，提升高速公路的管理水平，确保高速公路安全运营。
浅谈高速公路运营安全管理
浅谈高速公路运营安全管理一、引言随着我国交通事业的快速发展，高速公路在人们的生活中起着重要的作用。
然而，高速公路的运营安全管理一直是一个非常重要而且关乎公众利益的问题。
本文将对高速公路运营安全管理进行一次浅谈，分析现状并提出一些建议。
二、高速公路运营安全管理现状1. 安全管理体系目前，我国高速公路运营安全管理主要依靠安全管理体系来实施。
安全管理体系主要包括安全规章制度、安全生产责任制，以及安全生产标准化等内容。
通过建立完善的安全管理体系，可以确保高速公路的正常运营和安全。
2. 安全设施高速公路上的安全设施包括标志标线、照明设施、护栏等。
这些设施的设置合理与否对高速公路的安全运营起着至关重要的作用。
目前，我国高速公路的安全设施还存在一些不足之处，需要进一步完善。
3. 交通管理高速公路的交通管理是保障安全的重要环节。
通过合理的交通管理措施，可以降低事故发生的概率，保障道路通畅和行车安全。
然而，目前我国高速公路的交通管理仍然存在一些挑战，需要进一步加强。
三、高速公路运营安全管理存在的问题1. 安全设施不足在我国的高速公路上，一些地区的安全设施还存在不足之处。
例如，一些路段的标志标线模糊不清，照明设施不够明亮，在夜间行车时容易造成驾驶员的盲区，增加了交通事故的发生概率。
因此，需要对这些问题进行进一步的改进和完善。
2. 交通管理不到位在高速公路上，一些驾驶员存在超速行驶、违规超车、驾驶疲劳等不良驾驶行为。
这些不规范的驾驶行为严重威胁到道路的行车安全。
在高速公路上加强交通管理，提高交通管理水平是非常必要的。
3. 安全管理体系亟待加强当前，高速公路的安全管理体系还存在一些问题。
一些高速公路管理机构对安全管理的重视程度不高，缺乏必要的安全意识和管理体系，导致安全工作的推进不畅、安全管理不到位。
因此，高速公路管理机构应加强对安全管理体系的建设，提高安全管理水平。
四、高速公路运营安全管理的改进建议1. 加强安全设施建设要提高高速公路的运营安全管理水平，首先要加强对安全设施的建设。
高速公路路政管理存在的问题及对策分析
高速公路路政管理存在的问题及对策分析1. 引言1.1 高速公路路政管理存在的问题及对策分析高速公路是我国交通运输系统中重要的组成部分，承担着大量货物和人员的运输任务。
随着交通量的增加和车辆种类的增多，高速公路路政管理存在着诸多问题，严重影响了交通安全和畅通。
在面对这些问题时，我们需要认真分析并提出有效对策，才能解决这些难题。
超速行驶现象严重是目前高速公路路政管理的一大问题。
一些驾驶员为了赶时间或者追求刺激，常常会超速行驶，给自己和他人带来严重的安全隐患。
高速公路交通事故频发也是一个不容忽视的问题。
不少事故是由于驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为引起的，因此高速公路的交通安全亟待提升。
车辆超载情况严重、路政管理人员不足等问题也需要引起我们的重视。
超载会加剧路面磨损，不仅影响道路使用寿命，还会造成交通事故。
而路政管理人员不足则导致监管不力，很难做到全面覆盖和及时处理问题。
针对以上问题，我们需要加强监控和执法力度，提高交通安全意识，加强检查和处罚力度，增加路政管理人员数量等综合施策。
只有全面推进这些对策，才能有效解决高速公路路政管理存在的问题，实现交通安全和畅通的目标。
2. 正文2.1 问题一：超速行驶现象严重超速行驶是高速公路上存在的一个普遍问题，不仅危及驾驶者自身安全，也容易引发交通事故，影响其他车辆和行人的安全。
造成超速行驶现象的原因有多方面，包括个人驾驶习惯问题、车辆性能问题以及对于超速行为的处罚不到位等。
一些驾驶者习惯于超速行驶，可能是为了赶时间或者出于对自己驾驶技术的自信。
一些车辆本身就存在超速的可能，可能是因为车辆老化、维护不到位或者技术性能问题。
对于超速行为的处罚不到位也是造成超速现象严重的重要原因之一，一些驾驶者可能因为对超速行为的处罚宽松而产生轻视交通规则的心理，从而频繁出现超速行驶的情况。
针对超速行驶现象严重的问题，我们应该采取一系列有效的对策来加以解决。
加强监控和执法力度是至关重要的，可以通过安装监控设备监测路段的平均车速，对超速行驶的车辆进行及时处罚。
关于高速公路运营管理方式问题及对策与思考
关于高速公路运营管理方式问题及对策与思考高速公路作为我国交通运输网络中的重要组成部分，承担着连接各地区、促进生产生活、促进经济发展的重要作用。
随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，高速公路的建设和运营管理也面临着新的挑战和问题。
如何有效地运营管理高速公路成为了当前亟待解决的问题之一。
本文将就高速公路运营管理方式问题及对策与思考进行探讨。
一、问题分析1. 高速公路运营中存在的问题（1）收费管理问题。
目前，我国高速公路收费模式以车辆通行里程计费为主，存在着收费标准不合理、收费方式单一、收费不规范等问题，导致了高速公路收费管理的混乱和不公平现象。
（2）安全管理问题。
高速公路的安全管理一直是运营管理的重中之重，由于客车和货车的混行、驾驶员的违章行为、道路设施的老化等原因，高速公路交通事故频发，严重影响了道路的安全畅通。
（3）运营效益问题。
部分高速公路运营效益不佳，有的甚至成了“僵尸路”，严重浪费了社会资源和国家财富。
2. 问题产生的原因（1）管理体制不够完善。
高速公路的管理体制分散，各管理部门之间存在信息不畅、职责不清等问题，导致了管理上的混乱和效率低下。
（2）监管不到位。
尽管高速公路管理部门对交通违法行为进行了一定的管理和治理，但是由于监管手段不够全面和不够严格，导致了违法行为仍然屡禁不止。
（3）技术设施不完善。
在高速公路运营管理中，技术设施的建设和维护不够完善，成为了影响公路安全和畅通的一个重要因素。
二、对策与思考1. 完善高速公路收费管理（1）推动ETC的普及。
ETC技术是一种先进的电子收费技术，能够实现车辆通行的无感支付，不仅提高了通行效率，还减少了收费管理过程中的人为因素和漏洞，是未来高速公路收费管理的重要发展方向。
（2）优化收费标准。
对于不同类型的车辆，应该根据其污染程度、路损程度等因素，进行差异化收费，以确保收费的公平合理。
（3）加强收费监管。
建立健全的监管体系，对高速公路收费站进行定期的监督检查，严肃查处收费站工作人员的违规行为，保障收费的公正合理。
高速公路施工管理问题浅析
1 高速公路施工中 存在的普偏问题
，，质f 问题 . 施工用原材料堆放混乱 无隔离设置， 极 易造成施工串料 ， 影响工程质墩。 新浇筑的硷 构件不及时进行养护 .施工计量工作不规范， 有偷工减料的现象.现场施工人员不按设计和 规范要求施工， 施工的原始记录缺失大。 1.2 进度问肠 施工人员不足， 设备咬乏， 资金紧张， 农 忙， 雨季 酷暑， 均从一定程度上对工期造成了 不利的影响 。 ，3 安全问肠 桥梁、隧道等危险作业中施工人员安全 意识淡薄. 现场缺乏安全防护装置， 有民工甚 至在隧道掘进过程中吸烟， 极易引发安全事 故:有些施工现场的变配电房等危险区域无人 看护， 容易产生安全事故乃至引发与当地村民
建 设永 远 只能是 一句 空话 。
3 解 决问题 3 . ，加强项目施工管理创新 实践证明我国公路工程现有施工管理的 模式和方法己经不能完全适应公路工程建设 的需要， 与国际先进水平存在着较大的差距。 所以项 目 施工管理的改革创新不可避免 ， 是大
势所趋 。
3 .2 促进施工企业的情感管理 施工企业职工的情感， 是一种亚待开发的 资源， 公路工程施工企业尤应加强。由于常 年外施工， 工作条件艰苦 ， 管理者要以真挚 的情感， 增强与职工之间的情感联系和思想沟 通， 满足职工的心理需求， 形成和谐融洽的工 作氛围。把情感管理与制度管理相结合， 建 立在情感管理基础上的制度管理， 无疑会给制 度抹上浓厚的人性化色彩， 使员工从潜意识中 自觉接受管理者的要求， U 青 并心 嘴 愿渗透到日
恶 性循 环 ， 最终导 致工 程 质量失控 ， 度滞后 。 进
创新机制使项 目部分公司不断增强市场 竞争能力， 牢牢占有市场、开拓市场. 其实 质就是加强项目部的建设， 提高底利水平， 提 升社会形象， 提高其市场敏感性， 建立激励机 制， 鼓励各类人才脱颖而出。 3 . 1.5 技术创新 企业应用新技术 新工艺、新装备 ， 采 用新的生产方式和经营管理模式， 提高产品的 技术含量和市场竟争力， 占据市场并实现市场 价值。根据市场确定产品， 根据产品确定技 术和工艺， 最后确定所采用的技术是自主开
浅谈高速公路养护管理
浅谈高速公路养护管理高速公路是连接城市间交通的重要通道，对于保障道路的安全、畅通至关重要。
高速公路在长期的使用过程中，会受到各种自然因素和人为因素的影响，需要进行养护管理，以保障其安全运行。
本文将浅谈高速公路养护管理的重要性、常见的养护措施以及未来的发展方向。
一、养护管理的重要性高速公路作为重要的交通基础设施，必须得到有效的养护管理，以确保其安全、畅通。
养护管理的重要性体现在以下几个方面：1. 保障交通安全：高速公路的养护管理，可以保障路面的平整、标线的清晰、设施的完好，减少交通事故的发生，保障行车安全。
2. 延长使用寿命：通过定期的养护管理，可以及时修补路面的损坏和设施的老化，延长高速公路的使用寿命，节约维护成本。
3. 提高通行效率：良好的养护管理可以提高路面的平整度，减少行车时的颠簸和阻力，提高车辆的通行效率，减少交通拥堵。
4. 优化交通环境：养护管理还包括绿化、环境保护等内容，可以优化高速公路周边的交通环境，提升形象，改善驾驶体验。
高速公路的养护管理对于保障交通安全、提高通行效率、优化交通环境都具有非常重要的意义。
二、常见的养护措施高速公路的养护管理主要包括路面养护、桥梁养护、设施养护等多种内容，下面将列举一些常见的养护措施：1. 路面养护：路面的养护是高速公路养护管理的重要组成部分。
主要包括路面修复、路面清洁、路面防滑、路面标线等内容。
路面修复可以及时处理路面的裂缝、坑洞等缺陷，保障路面平整度；路面清洁可以清除杂物、积水等障碍物，保障路面通畅；路面防滑和路面标线可以提高行车安全，减少事故发生的可能性。
2. 桥梁养护：高速公路上的桥梁是重要的交通设施，需要定期进行养护。
主要包括桥面修复、桥墩防水、桥梁防腐等内容。
桥面修复可以处理桥面的裂缝、坑洞等缺陷；桥墩防水可以延长桥梁的使用寿命；桥梁防腐可以保护桥梁的金属结构，防止腐蚀损坏。
3. 设施养护：高速公路上的设施包括路灯、护栏、隔离带等，也需要得到养护。
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深 化 改 革 、 化 管 理 、 法 治 路 、 障 畅 通 的 工作 方 针 ， 终 把 公 路 强 依 保 始
在具 体 的养护 管理过 程 中 ， 重对新 工 艺、 注 新技术 以及 新材 面 都做 详 细 的实地调 查 。 ２４ 提高养 护 科技 水平 ，加 强监 管力 度 我 们 要多借 ． 料 的探 索和使 用 ， 同时也 需要 实现专 业化和 机械 化 ， 它所 涉 公 及 的学科较 为广泛 ， 其技术 也较 为复 杂 ； 二是养 护管理 中 鉴 国外先 进 的公路 养 护技 术 ， 路 养护 也 需要专 门 的技术 第 依托 ， 不是 简 单 的修 修 补 补 ， 及 时 引进 国外 先 进 的 技术 要 的 时效性 、 机动性 和针 对性。为保证公路 一直保 持 良好 的工
浅析 高县公路路政管理站）
摘 要 ： 想做 好 公 路 养 护 ， 须 认 真贯 彻 ” 养 并 重 、 调 发 展 、 视 公 路使 用 寿命 的延 长 ， “ 路 就养 ， 学管 理 ， 术 为 要 必 建 协 将 有 科 技
重” 的养 护理 念 贯穿养路 管理 的始 终。 这不但是 新形势下 高 速公路养 护 的服 务理 念 ， 更体 现 出对养护工作 的要求 ， 具体 养 护 队伍 建 设 ， 力 开 展 文 明建 设样 板 路 和 实 施 Ｇ Ｍ 工 程 ， 公 路 大 Ｂ 使 来 讲 就是要做 好三 个层 面 的工 作 ： 护要 及时 ， 到预 防性 养 做 养 护 质 量和 管理 水 平 不 断提 高 ， 公 路 交通 运输 创 造 了良好 的环 境。 为 养 路： 养护 要系统 ， 到规划 完整 ， 做 责任 明确 ： 护要科 学 ， 养 增 关 键 词 ： 路 养 护 管理 建 设 质 量 环 境 公 加养 路工程 的科技含 量 ， 好 高速公路 的“ 做 再建 设” 针 对 当 。 高 速 公 路 是 现代 交 通 公 路 中 最 高 等级 的公 路 ，以 安 全 、 捷 、 通优 越 于 其他 交通 方式 。确 保 高 速 公 路 的安 前我 国高速 公路养护 管理存 在 的问题 ，公路养 护部 门应该 快 畅 全、 快捷 、 畅通 ， 为过 往司 乘人 员 提供 优质 文 明服 务 以获得 适应 新形势 的需要 ，以崭 新的服务理 念作 指导 具体养 护工 采 提高公路 养护 的质 量。 较 大 的社 会经 济效 益 ，是 高速 公 路 营运 管理 的 总 目标 ， 提 作 ， 取有效 的养护 策略 ， ２３ 公 路 工程 建 设管 理体 制 深入 改 革 的 方向 加 强 招 ． 高管 理 的现 代化 程 度 是高 速公 路 立足 市场 、 展 自身 的主 发 投标 全过程 的规范化 。 多 的不法 建设都 是在 这一环 节 上 很 方 向。 出现 了问题 ， 因此在 这一环 节 上我 们应 该严 格把 关 。对 招 １公 路 管理体 制 现状 随着经 济和运 输业 的发展 ， 高速 公路 、 在 高等 级公路 建 投 标 制 度 的规 范 化是 公 路 工程 建 设 管理 体 制 改 革 的 重 中 所 以 设步 伐也迅 速加 快 ， 作 重点转 向重 点工程 建设 的情况 下 ， 之 重 ， 以在 此 阶段 一定 要 狠 抓 落 实 ， 避免 造 成 不 良 的 工 社 会影 响 ， 彻底 使那 些 不符 合要 求 的施工 队伍没 有空 挡可 我们 坚持 “ 建养 并重 ” 的工作 方针 ， 加强 养护 管理 ， 提高养 护 但 在 人 员素质 ， 顺利 的完成 了养护 工作 的各 项任务 。 们严格 按 钻 ， 同 时 ， 此项 工作 中也 有 不少 的业 主 方为 了节省 建 我 设 资 金 的投 放 ， 使 在施 工 阶段严 重 的 偷工 减 料 ， 致 宁愿 选 照建 设标准 ， 确保 路况 完好 的 同时 ， 强 公路两 侧 的综合 治 加 理 ， 除公路 控制 红线 内 的违 章建 筑 ， 拆 开挖 边沟 实现 路宅 分 择低 于 成本 价 的投标 文 件 ，而不 能保 证整 个工 程 的质 量 ， 所 以 说 不 能 以偏概 全 的说 产生 这种 不 良 的现 象 责任 全 在 家 ， 转 了穿 村 路 段 的脏 乱 差 的状 况 ， 本 实 现 了畅、 、 扭 基 洁 对招 投 标制 度规 范化 所 针 对的人 群绝 不是 单 一 方 绿、 美的实施 效 果 ， 到人们 的高度 评价 。在整 个公 路养 护 施 工 方 ， 得 面的， 因为 它也可 能是 产生豆腐 渣工程 的原 因之一 。 以 ， 所 工作 中 ，我们 注 重 了养 护资金 的投入 和 日常管理 工作 的考 公 公 核， 在养 路费 分成 资金 中 ， 来安 排一定 的资金 对部分路 线 实 在 进行 招 投标 的全 过 程要 严 格 秉承 公 平 、 正 、 开 的原 则， 不应 公开 的项 目做 到 滴 水 不漏 ， 公 开 的项 目做 到 透 应 施 大 中修 工 程 ， 保证 了路况质 量 的稳 定提 高。 明化 ， 我们 要依 据 科 学 的评 标办 法 ， 真正 找 到 满足 要 求 的 ２ 公 路建 设 管理 趋 势 有 实际 资质 的施 工单 位来 实现 对该 项 目的承 建 ， 对该 单位 ２１ 公 路养 护和 管 理 的特 点 首 先是 养 护管 理 工作 的 ． 的基 本 人 员 素质 、 械 设 备 投入 、 机 以往 的业绩 信 誉 等 各 方 复 杂性和 专业 性 ， 需要充 分利 用 的现代 化 的综合 检测 设备 ，