凭借眼睛判断汽车故障的方法
发动机故障的诊断方法
发动机故障的诊断方法发动机故障是指发动机在运行过程中出现的异常现象，如果能够及时发现和诊断故障，就有助于对其进行及时修复，避免可能发生的更大的损害。
下面将介绍几种常用的发动机故障诊断方法。
1.听声音诊断法：通过听发动机运转过程中的声音来判断是否存在异常故障。
一般来说，正常的发动机运转时应该听到均匀、平稳的声音，如发动机出现杂音、敲击声或爆震声等，则可能存在故障。
例如，发动机发出不正常的颤振声，可能是由于曲轴轴承出现问题；发动机散发出嘶嘶声，可能是因为气缸垫片破损或冷却系统出现问题。
2.观察排放物诊断法：通过观察发动机排放的废气和尾气来进行故障诊断。
正常情况下，发动机排放的废气应该是几乎无色、无味的。
如果发现排气管排出黑烟，可能是由于燃油供应不足或点火系统故障。
而如果排出白色烟雾，则可能是由于冷却系统进水或发动机内部密封件存在问题。
3.测量仪器诊断法：使用各种测量仪器对发动机进行监测和检测，以获取相关数据来进行故障诊断。
例如，可以使用发动机诊断仪、数据采集仪或示波器等设备来测量发动机的转速、温度、压力等参数，以判断是否存在异常。
同时，这些仪器还可以帮助检测故障代码，并提供相应的修复建议。
4.探测设备诊断法：借助一些特殊的探测设备，如压力表、真空表等，对发动机的压力值、真空度等进行检测。
通过观察和比较测量结果与正常值的差异，可以判断是否存在故障。
例如，如果发动机进气系统的真空度过低，可能是由于进气管道漏气或空气滤清器阻塞等问题。
5.检查传感器和线路诊断法：发动机故障诊断中，传感器和线路的故障往往是比较常见的。
因此，通过对传感器和相关线路进行检查，可以找出发动机故障的根源。
例如，可以使用万用表或电路测试仪来测试传感器的电压、电阻等数值是否正常，同时检查线路是否有短路、断路等问题。
总结起来，发动机故障的诊断方法多种多样，需要根据具体情况选用不同的方法来进行诊断。
而且，发动机故障的诊断并非一蹴而就，有时需要经过多次检测和分析，才能确定故障原因。
汽车发动机失火故障的判断
汽车发动机失火故障的判断汽车发动机失火故障是一种常见的故障。
如果不及时发现并排除，将会影响行驶安全和发动机的寿命。
以下是判断汽车发动机失火故障的几种方法：一、听发动机声音发动机失火时，车辆在运行时会发出异响和震动，声音比较刺耳。
如果只有一个气缸失火，则声音可能只存在于特定位置，例如在引擎转速较低时。
如果车辆在行驶中途突然跳动，声音尖锐，可能意味着有多个气缸失火。
二、查看推进器如果车辆在急加速时出现失火故障，则需要检查推进器。
如果推进器存在失火故障，则可能是喷油嘴堵塞或其他系统问题导致的。
排除这些问题可能需要更高的技术要求。
三、观察车辆尾气观察车辆尾气颜色可以显示发动机是否过热或出现失火故障。
通常，如果尾气呈现不规则色带，可能是由于汽油配比不正确或点火系统问题引起的。
白色烟雾可能是由于汽车的冷却液进入发动机缸，通常由于发动机失火引起的。
四、使用车载设备检测现代汽车装有多种车载设备，可用于检测发动机失火故障。
例如，OBD检测器可以帮助您检测汽车故障代码并找出故障发生的位置。
通过 OBD 检测器，您可以看到哪个汽缸存在失火问题，有助于快速查找问题。
五、检查点火系统发动机失火可能与点火系统有关，例如点火线或火花塞故障。
如果您能确定问题与点火系统有关，则需要检查电子控制模块和点火线是否有破损或老化的情况。
另外，如果火花塞的状况不佳或者没有得到正确的调整，则可能会引起失火故障。
如果您在驾驶汽车时出现发动机失火问题，应该及时找到问题的所在，并确定问题的严重程度。
如果您不能自己判断问题，最好将车辆送到维修站点进行全面检查。
及时排除问题将能够延长发动机的寿命并提高行车安全。
浅析汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用罗振峰
浅析汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用 罗振峰发布时间：2021-04-13T10:41:10.353Z 来源：《基层建设》2020年第32期 作者： 罗振峰[导读] 摘 要：随着我国经济社会的不断发展，我国人民的经济收入水平也较之前有了很大的提升，汽车已经成为了大多数家庭的主要出行工具，在人们的日常生活中的使用频率越来越高。
尚志市公路客运站 黑龙江省尚志市 150600
摘 要：随着我国经济社会的不断发展，我国人民的经济收入水平也较之前有了很大的提升，汽车已经成为了大多数家庭的主要出行工具，在人们的日常生活中的使用频率越来越高。汽车的频繁使用难免会发生各类的汽车故障，因此，汽车检测诊断技术的广泛应用能够为汽车的维修工作提供极大的方便，该技术的应用能够在较短的时间内对汽车的故障类型进行判断，并且准确定位到汽车故障的具体位置，提升了故障的诊断效率，为故障的排除与诊断提供了非常有效的依据。
关键词：汽车检修诊断技术汽车维修
一、汽车检测诊断技术基本概念
汽车检测诊断技术的内涵：汽车检测诊断技术由汽车检测和汽车诊断两方面构成。汽车检修重在汽车工作能力的检查与测试，诸如人们时下最关心的汽车最高时速和汽车油耗等问题。
汽车诊断则是指在保持汽车完整性的情况下，通过汽车零件的部分拆卸来确定汽车问题所在，像汽车无法启动、汽车阶段性熄火等问题。汽车检测诊断技术的分类：一是汽车综合检测技术。汽车日常的实用需要定期进行维护，其目的就是对汽车的整体性能进行有效的检测，从而确定汽车能否正常行驶，保证汽车和驾驶员的安全，进一步增加社会秩序稳定。二是汽车安全检测技术。汽车的安全检测是比较常见的检测项目，重点针对对象是汽车的整体性能以及外观。有效的安全检测，能够保证汽车的正常运行和外观保护，同时让汽车污染物排放量在国家限排范围内，为驾驶员减少不必要的麻烦。三是汽车维修诊断技术。对汽车定期与不定期的汽车维修诊断，可以有效发现汽车运行的潜在故障，精确判断汽车能否满足正常运行的基本要求，从而作为日常的汽车维护项目，保障汽车安全可靠的使用。维修诊断技术直接关系到汽车的安全运行，为此，提升汽车维修诊断技术，可以极大地减少汽车出现安全问题的概率，进而保证汽车的安全驾驶。
车辆后视镜故障的处理方法
车辆后视镜故障的处理方法车辆的后视镜是驾驶过程中非常重要的安全设备，它能够提供驾驶员在行车时的视野，并辅助判断周围交通状况。
然而，由于长期使用或意外碰撞等原因，后视镜有可能出现故障或损坏。
本文将介绍车辆后视镜故障的处理方法，以便驾驶员在面临此类问题时能够迅速解决。
一、后视镜无法调整的处理方法1. 检查电动调节器：有些车辆的后视镜可以通过电动调节器进行调整。
如果后视镜无法调整，首先要检查电动调节器的工作情况。
可以检查保险丝是否烧断，如果是，更换保险丝即可解决问题。
2. 调整外壳螺丝：后视镜的外壳通常由螺丝固定在车身上。
如果后视镜无法调整，可以尝试松开外壳螺丝，重新调整镜子的角度，然后再重新固定外壳螺丝。
这样可以解决由于外壳螺丝过紧造成的无法调整问题。
二、后视镜玻璃破裂的处理方法1. 更换后视镜玻璃：如果后视镜玻璃破裂，我们可以到专业的汽车美容店或维修店进行更换。
在更换前，需要先购买符合车辆型号的后视镜玻璃，并将破损的玻璃小心地取下，再将新的玻璃安装在原有的位置上。
2. 暂时性修复：如果无法立即更换后视镜玻璃，我们可以采取一些暂时性的修复方法，以确保能够正常使用。
例如，可以在破裂的玻璃上贴上透明胶带，以防止玻璃继续破碎，或者使用专业的玻璃胶进行粘贴修复。
三、后视镜松动的处理方法1. 检查固定螺丝：后视镜的固定螺丝有时会因为长期使用松动。
如果后视镜出现松动现象，可以使用螺丝刀或扳手等工具找到松动的固定螺丝，将其重新拧紧。
2. 使用胶水固定：如果固定螺丝无法解决后视镜松动的问题，我们可以使用一些胶水进行固定。
首先，将后视镜小心地取下并清洁干净，然后在固定位置涂抹适量的胶水，再将后视镜按照正确的位置固定上去，保持一段时间以确保胶水完全干燥。
四、后视镜防眩目处理方法1. 调整后视镜角度：后视镜防眩目功能的原理是通过改变反射角度来减轻来车灯光的照射。
如果后视镜无法有效防止眩目，可以调整后视镜的角度，使其更好地反射来车灯光，并减轻照射到驾驶员眼睛的强光。
小贴士 汽车4大常见基本故障判断方法
小贴士汽车4大常见基本故障判断方法
作为车主，我们常常会遇到一些基本的汽车故障。
针对这些故障，有很多的判断方法，但其中最常用的有以下四种：
一、听声音
汽车在行驶过程中，由于汽车部件之间的摩擦以及其他原因，往往会产生各种各样的噪音。
我们可以通过仔细听声音，判断出故障的具体位置和类型。
例如，当我们听到轮胎摩擦地面发出嗡嗡声时，说明车轮轴承已损坏，需要进行更换；当我们听到启动时发出的嘎嘎声时，说明启动器出现故障，需要进行检修。
二、闻味道
汽车在行驶过程中，由于不同部位产生的故障，往往会产生不同的异味。
我们可以通过闻味道，判断出发生故障的部位和性质。
例如，当我们能够闻到烧焦的味道时，说明可能是发动机部件出现故障，需要进行检修和更换。
三、看颜色
汽车在行驶过程中，液体和液压油会因为不同原因变色，例如机油会
因为老化而变黑，变黄或变白，而冷却水则会变为黄色或棕色。
我们
可以通过观察这些液体的颜色，判断出是否需要更换或加注相应的油品。
四、摸感觉
汽车在行驶过程中，许多部件会因为长时间的摩擦而变得越来越粗糙，噪音变大，无法正常工作。
我们可以通过触摸汽车部件的手感来判断
是否需要进行更换或加油润滑。
例如，当我们触摸到刹车片表面有明
显的凸起时，说明刹车片已经磨损到需要更换的程度。
以上就是汽车维修中最基本的判断方法。
当然，对于一些复杂的故障，我们还需要进行更加专业和详细的诊断和维修。
因此，我们建议车主
在遇到汽车故障时，除了基本的判断方法外，还应及时寻求专业技术
人员的帮助，以保障自己和他人的安全。
汽车故障诊断的基本步骤
汽车故障诊断的基本步骤导语：汽车故障诊断是指通过对汽车各个系统和部件的检测、分析和判断，找出汽车故障的具体原因和位置，为修复提供准确的依据。
下面将介绍汽车故障诊断的基本步骤。
一、故障现象观察在进行汽车故障诊断之前，首先要进行故障现象的观察。
驾驶员可以通过听、看、闻等方式对故障进行初步判断，例如听到异常噪音、看到警告灯亮起、闻到异常气味等。
这些观察可以帮助确定故障发生的时间、地点和条件，为后续诊断提供线索。
二、故障信息收集在观察到故障现象后，接下来需要收集与故障有关的信息。
可以通过与驾驶员交流、检查车辆保养记录、使用故障诊断设备等方式获取故障信息。
收集到的信息包括车辆型号、使用年限、保养记录、故障发生频率、驾驶环境等，这些信息有助于缩小故障范围和确定故障原因。
三、系统检查根据故障信息收集到的内容，针对可能出现故障的系统进行检查。
可以通过读取车辆电子控制单元（ECU）的故障码、观察各个系统的工作状态、测量传感器和执行器的电压、电流等方式进行系统检查。
这一步骤旨在确定故障系统，并进一步缩小故障范围。
四、部件检查在确定故障系统后，需要对系统内的各个部件进行检查。
可以使用专用的检测仪器和工具，例如多用途电压表、示波器、扫描仪等，对传感器、执行器、线路等进行测量和检查。
通过对部件的检查，可以找出故障的具体位置和原因。
五、故障分析与判断在完成系统和部件的检查后，需要对收集到的数据和检测结果进行分析和判断。
可以根据故障现象、故障码、测量数据等综合判断故障的原因和位置。
在进行故障分析时，需要综合考虑各个系统和部件之间的关系，避免误判或遗漏。
六、故障修复在确定故障原因和位置后，就可以进行故障修复工作了。
修复方法根据具体故障而定，可能涉及更换部件、修复线路、调整参数等。
在进行修复工作时，需要注意操作规范，确保修复效果和安全性。
七、故障验证在完成故障修复后，需要对车辆进行故障验证。
可以通过测试驾驶、读取故障码、观察系统工作状态等方式验证修复效果。
如何借助仪表灯判断车辆故障
一般车子的运作状况可以借由仪表板上的检视灯判断，以下为几种灯号显示的意义。
第一种为仪表板的机油灯亮起，有两种可能性，一为机油量不足，引擎无法受到机油完全润滑，且正常情形机油并不会大量消耗，所以有可能是引擎机油外泄。
第二个原因就是机油泵压力不足。
此时应尽速停车，以免车辆在没有机油润滑的状况下继续运转造成引擎受损。
第二种情形是仪表板上水位灯亮时，由于水箱中的水不会平白无故减少，应该是冷却系统发生问题，有两种可能性，一是系统某处有漏水现象，二是温度太高使得冷却系统压力升高将水挤出，如果水箱漏水可先暂时于副水箱中加水，然后试着开到附近的车房处理，请技师处理。
而车辆不同副水箱的位置亦不相同，建议车主应先参阅车主手册，切记的是因引擎工作温度极高，千万不可轻易开启水箱盖，以免瞬间冒出的蒸气造成伤害，且别再试图行驶到目的地，使引擎造成严重伤害。
若是水温灯亮却非以上情况时，表示散热用的冷却风扇产生问题，一定要立即停止行驶，不然温度骤然上升、压力变大便会使冷却液变成高压水蒸气外泄，亦导致引擎汽缸盖变形，或使汽缸床垫片损坏，届时需要一至两天修理时间。
当刹车油面灯亮起可能是刹车系统漏油，不然就是刹车皮过度磨损，最好停止行驶，否则因刹车不灵而造成危险，就得不偿失。
另外灯号亮起表示刹车系统没有防滑作用，但仍有刹车功能，但入厂维修是无可避免的处理方法。
重要的必然是定期保养，每至的定期保养，可及早发现问题，针对重要故障问题在意外发生之前，就将其解决。
发动机的排放系统故障实例
(3)在作业前，λ传感器也许是良好的，但在作业中机 油、防冻液难免流入排气歧管中，这样就加速了λ传感 器失效。
再次用X431电眼睛提取故障码，无故障码，观察“缺火图示” 也基本正常。仔细分析引起高速不畅的原因有：①空气滤芯 堵塞，进气量减少；②油路堵塞，进油减少；③排气不畅， 功率减少；④节气门不能全开，发动机不是全负荷。
经分析，认为排气系统堵塞。由于使用的汽油含铅量较高
，使三元催化器中稀有金属铂和铑的催化作用失效，堵塞催 化器，使排气不畅。升起车辆，晃动排气管前节(带三元催 化器)，内部明显有“哗啦”声。
⑩混合气成分测量值：124(正常值为118～138)。 ’ 从数据中可以看出：一方面发动机负荷过大，另一方
面混合气成分测量值太小。接着读02组数据块，发现发 动机负荷(曲轴每转喷油时间)怠速值为3ms，发动机每循 环喷油时间为6ms，进入的空气质量为6．7g／s，说明发 动机喷油过多。原因是空气流量计测量出的空气质量数 值太高，而实际进入的空气质量并不高，电脑依据空气 流量计测得数值为基本喷油脉宽，喷油造成混合气过浓 ，排气管冒黑烟。更换空气流量计，故障仍旧。
于是进入数据流07组第2区；λ传感器(氧传感)器电压为0． 365V，急加速无任何变化。拔下该传感器插头，电压变为 4,5V，说明线路良好。
经仔细分析，认为由于λ传感器中毒，失去活性，ECU对混 合比失控，燃烧不充分，引起点火提前角波动，其现象便是怠 速抖动尾气重、有“突突”声。
更换一只新生的λ传感器，故障消失。进行急加速，λ传感
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开车时不光要多看路况，平时更要养成自己勤观察车况的习惯。只要细心，爱车的一些小故障就可以
提前避免。靓/车/会告诉你如何用眼睛的观看就能看出汽车的故障。
通过尾气色判断故障
正常尾气应该是无色、无怪味的，而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故
障。
黑烟
表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。
原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。比如冷启动时，火花
塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了;或是车
辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半
是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。
办法：化油器的车如今基本都已上了年岁，要经常检查化油器等机件的老化程度，要经常进行保养和
调校。
白烟
表现：着车时，可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳，即使发动机预热达到正常工作水
温仍有大量水蒸气冒出。
原因：导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入
燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
办法：检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤，检查油箱内是否有积水。另外，严格依照厂家规定添加
标号正确的汽油。此外，低温热车时也会有少量白色尾气冒出，这是正常现象，热车后白烟自然消失。
蓝烟
表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生
的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大。
原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：
一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，机油此时会通过这些
间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导
致烧机油。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。
办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修
理;机油添加要适量;定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去专业维修站进行检查。
凭滴漏液体判断故障
润滑油：机油、齿轮油等润滑油颜色很深，而且用纸沾上立刻就会扩散，用鼻子闻一下还会有淡淡的
油脂味道。发生润滑油泄漏一般都不是小问题，必须引起足够的重视。
汽油：汽油具有很高的挥发性和刺鼻的味道，发生汽油渗漏的部位一般在油箱、油管连接处或发动机
的供油系统等部位。
水：夏天开启空调时，由于空调系统要进行冷热交换，所以一些水滴落下来是正常的，但要确定不是
发动机冷却液等泄漏，而且关闭空调后滴水现象就会随即消失。
冷却液：如果发动机冷却液有渗漏，一般会发生在水箱的上下水皮管处、水箱或是储水罐等位置，漏
冷却液的车要随时检测水温指示仪表，一有异样立刻停车。