加油站双层罐改造实施细则(模板)
双层油罐施工方案
双层油罐施工方案双层油罐施工方案一、工程概述双层油罐是一种常见的储油设备，由内罐和外罐组成，内罐用于存储油品，外罐用于保护内罐，并且两罐之间设有泄漏监测系统和隔离层。
二、施工方案1. 基础工程：选择合适的场地，进行基础开挖和垫层处理，确保基础承载力和稳定性。
根据油罐的尺寸和重量，采用注浆桩基础或混凝土桩基础，并进行验收。
2. 油罐制造：根据施工图纸，选用优质的钢材制作成内罐和外罐，并进行质量检测，确保材料的强度和耐腐蚀性。
3. 网罩安装：在外罐的顶部安装网罩，以防止外界的物体进入油罐内部，并确保罐内的通风和抽气系统的正常工作。
4. 泄漏监测系统安装：在内罐和外罐之间安装泄漏监测系统，该系统可以实时监测油罐是否发生泄漏，并及时报警，保证油罐的安全性。
5. 隔离层施工：在内罐和外罐之间进行隔离层的施工，采用保温材料和防腐材料进行包裹，以保证内罐和外罐之间的隔热和防腐蚀效果。
6. 环境保护设施：在油罐周围建设防火墙和防火堤坝，以防止油罐泄漏时引发火灾，还要配置应急照明、灭火器等设备，保证人员和设备的安全。
7. 油品输送系统：根据需要，选用合适的输送方式和设备，确保油品的安全、高效输送。
8. 安全检测和验收：在施工完成后，进行油罐的漏检验、静水压试验和外观检验等相关安全检测，并请相关部门进行验收。
三、施工周期和成本预算根据油罐的规模和复杂程度，施工周期一般为2-6个月，并需要根据具体情况进行调整。
施工成本主要包括人工费用、材料费用、机械租赁费用和设备维护费用等，根据具体情况进行预算。
四、安全措施1. 施工过程中，要注意人员的安全，使用合适的个人防护装备，遵守操作规程，严格执行安全操作规范。
2. 施工现场要保持整洁，杜绝堆放杂物和易燃品，严禁吸烟和明火作业。
3. 泄漏监测系统和防火设施要保持正常工作状态，定期进行检修和维护，并进行相应的培训和演练。
4. 施工现场要设置警示标志和警戒线，限制非施工人员的进入，确保施工安全。
双层罐改造施工方案.docx
双层罐改造施工方案(试行)一、双层罐改造说明在环保话题受到越来越多关注的今天，空气、水、土壤的环境保护成为了焦点，石化行业无疑是重点行业。
在我国，有接近10万座加油站，以每站4罐计，相当于有40万具油罐埋设在土壤之下，这里面绝大多数还是普通的钢制油罐，大部分埋设于90年代初至今的二十多年间。
如果油罐发生渗泄漏，不仅会污染土壤、还会污染地下水和空气。
为保护地下水资源，根据政府要求，2017年底以前，加油站储油罐必须更换双层罐或做罐区防渗池。
从施工周期、安全及造价综合考虑相较于单层罐设置防渗池，双层罐是目前国内外加油站防止地下油罐渗泄漏首选的一种措施。
二、SF双层储罐简介双层储罐产品主要以贮藏化学溶剂、石油类制品，可广泛用于化工、印染、油墨、加油站等企业和单位。
相比国内目前广泛使用的单层铁制储罐，不管从质量还是使用寿命上都有很大的提高，在安全性、经济性、环保性方面有着明显的特点和优势。
该储罐，在符合规范要求加工制成的单层钢制储罐的基础上安装了泄漏检测仪，同时在单层储罐的表面涂装强化玻璃纤维层（F.R.P），从而形成防水腐蚀和电解腐蚀保护层的地下储罐，我们统称为钢制强化玻璃纤维制储罐，以下简称SF双层储罐。
三、双层罐改造施工办理手续注：上述流程中标注为绿色的需要进行相应的考试和证件复印件留存四、双层罐改造施工流程1.施工前准备，手续票证办理，施工人员机具入场；2.切断加油机、潜油泵及室外等设备电源后拆除原有管线，盲板封堵；3.旧罐抽油清罐；4. 工艺管线切割、油罐配件拆除；5.油罐区围墙拆除（因站内情况而定），罐区表层砼清理，土方开挖；6.废油罐拆除吊运；7.原址换罐 ---若原罐区沉降，先拆除旧基础，基坑支护、土方开挖，再按设计要求重新做罐区基础；---若原罐区尚未沉降，新罐安装后在蓄水沉降观测期内出现突然下沉现象，视为罐区地质基础不稳固，需重做基础；新址换罐---基坑支护、土方开挖，按设计要求重新做罐区基础；8.砼垫层、罐池承台施工，钢筋绑扎，商混浇筑；9.混凝土承台养护；10.SF双层油罐吊装就位；11.油罐注水，进行油罐基础沉降观测（如果需要）；12.第一次回填，分层回填；13.人孔井施工（含人孔盖附件及操作井砌筑）；14.静电接地施工；15.路面刨沟，管道切割拆除；16.复合管线安装，试压冲洗；17.泵机安装；18.管道防腐，电气敷设；19.第二次回填，分层回填高度至管道设计标高；20.其他配件安装(液位仪安装)，工艺调试；21.防火墙、油罐区围墙砌筑，罐区地面铺砖；22.管沟恢复。
加油站双层罐改造实施细则（模板）
加油站双层罐改造实施细则（模板）预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制某某加油站双罐双线改造工程监理细则(站)编制：（专业监理工程师）审批：（总监理工程师）某某有限公司某某监理部2018年监理实施细则审批表一、工程概况1.1工程名称：某加油站双罐双线改造工程1.2工程地址：1.3监理单位：本工程包括：从项目施工开始至项目完工的全过程监理，即控制本工程的建设投资、建设进度、工程质量、HSE管理、进行工程建设合同管理、信息管理，受委托人的委托代表或协助委托人进行工程设计、采购和施工的管理，协调有关单位间的工作关系；向委托人提交完整的监理资料；提供工程保修和竣工验收阶段的协助、配合工作，参与工程决算等。
二、依据2.1.国家、行业、地方现行关于工程建设的政策、法律、规范、标准和条例。
2.2.国家、行业现行的建设工程施工验收规范及工程质量评定标准。
_《汽车加油加气站设计与施工规范》_（GB50156-2012）等国家或行业现行规范及其他相关的法律法规。
三、职责3.1项目监理机构各专业监理工程师负责编制本专业的监理细则；3.2监理细则由项目总监理工程师批准实施。
四、编制方法和内容4.1监理细则在相应工程施工开始前编制完成；4.2监理细则按以下工程内容分别进行编制：4.3工作概况：1、拆换储油罐、加油机以及重新布设和安装进出输油气管道及测试。
2房间、大厅顶篷天花板安装，墙面粉刷，以及防水层施工等。
4.4、监理控制要点1、拆除油罐操作井、油管道及油罐附件等（1）拆除前首先了解掌握原预埋敷设的工艺油管线及电源线的方位系统,方可进行拆除施工。
同时现场应储备备用黄砂等防护措施,以防冲击静电火花造成不可设想的事故发生。
（2）拆除前首先拉断加油站配电箱（柜）的总闸，拆除配电箱（柜）加油站的作业的电源线的下桩头并用绝缘胶布包裹。
（3）拆除油罐井内的注油管线、出油管线、出气管线、液位仪线（提出液位仪）、计量管线、静电跨接线、及其它线路，并用法兰将各管线口加耐油橡胶石棉垫涂抹黄油进行封堵,拆除油罐操作井附件,应安排有经验的施工人员操作,操作时应戴好防护面具以及配备防护设施,以防油气体伤人。
加油站双层罐改造工程
加油站双层罐改造工程随着现代社会的发展，能源需求逐渐增大，石油及其制品作为重要的能源资源之一，得到了广泛应用。
而加油站作为石油产品的重要销售渠道，也在全国范围内得到了迅速发展。
由于加油站的双层罐老化、漏油等问题日益严重，为了保障加油站的正常运营和安全性，加油站双层罐改造工程变得尤为重要。
一、改造工程的必要性1.1 加油站双层罐老化问题随着时间的推移，加油站双层罐的使用寿命会逐渐减少，出现老化、腐蚀等问题，导致了罐体的漏油、渗漏等情况。
这不仅对环境造成了严重污染，还对加油站的正常经营和用户的安全构成了威胁。
1.2 加油站双层罐技术水平不足由于传统的双层罐技术水平较低，导致了其漏油、渗漏等问题的频繁发生。
为了提高加油站双层罐的安全性和稳定性，需要进行技术改造和升级。
1.3 增加环保意识和法规要求随着环保意识的日益增强和相关法规的不断加强，加油站双层罐的改造被视为一项必然趋势。
只有通过技术改造，提高双层罐的安全性和环保性，才能更好地适应当今社会的发展要求。
2.1 技术升级通过对原有双层罐的结构、材料、工艺等方面进行升级改造，提高罐体的密封性和耐腐蚀能力，降低漏油、渗漏的风险。
2.2 安全防护在罐体周围加装安全防护设施，包括泄漏报警系统、油气回收系统、防静电设备等，提高双层罐的安全性能，保障加油站及周边环境的安全。
2.3 环保治理对原有的污水处理、废水处理设施进行改造升级，提高废水处理的效率和环保性能，减少环境污染。
2.4 系统监控增加对双层罐系统的实时监控和远程控制功能，及时掌握罐体的运行状态和故障信息，提高管理效率和罐体的安全稳定性。
三、改造工程的实施流程3.1 前期调研了解原有双层罐的结构、技术参数、老化情况等，制定改造方案和施工计划。
委托专业机械设计单位进行双层罐的结构设计、材料选型、工艺流程等方面的设计工作。
3.3 施工实施按照设计方案，选派专业施工队伍对双层罐进行实际改造工作，包括拆除旧罐、安装新罐、增加安全防护设施等。
加油站治理改造方案
加油站治理改造方案一、背景介绍加油站作为燃油进出口和存储的重要环节，是一个高风险的环境，一旦出现燃油泄漏等事故，将严重影响环境和人们的健康。
因此，加油站治理改造非常重要。
双层罐是一种常见的改造方案，它具有双层结构，内层贮存燃油，外层起到防腐、避暴露和泄漏控制的作用。
本文将详细介绍加油站治理改造方案（双层罐）的具体内容和实施步骤。
二、改造方案详细内容1.双层罐设计：双层罐由内层罐、外层罐和罐壁组成。
内层罐采用优质防腐材料制成，外层罐为保护层，用于防腐、避光和泄漏监测等，罐壁之间设有漏油检测装置，一旦发现漏油，可及时采取措施进行处理。
2.泄漏控制系统：改造后的加油站应配备高效的泄漏控制系统，包括泄漏报警装置、防护岛板、泄漏监测孔等设施。
泄漏报警装置可及时发出警报，通知工作人员处理漏油事故。
防护岛板用于阻挡和收集泄漏的燃油，防止其扩展和流入地下水系统。
泄漏监测孔用于定期检测罐底是否有燃油泄漏。
3.管路设计：改造后的管路应具备防震、耐腐蚀和耐高温的特性。
管路布局应合理，保证燃油流动的连贯性和高效性。
同时，还应定期进行管路的检查和维护，确保其正常运行。
4.废弃物处理：加油站改造后会产生废弃物，如废油、废水和污染土壤等。
这些废弃物必须进行合理处理，避免对环境和人健康造成损害。
因此，废弃物处理设施应在改造后建立，并符合相关环保标准。
5.健全管理体系：加油站改造后，需要建立健全的管理体系，明确责任人和管理流程。
加强对员工的培训，增强其对环境和安全意识的认识，加大监督力度，确保改造方案的有效实施和维护。
三、改造方案实施步骤1.方案设计：根据加油站的实际情况和需求，制定改造方案，包括技术要求、工程量和投资预算等。
2.设备采购：根据方案设计，采购所需的双层罐、泄漏控制系统和管路等设备，确保其质量和性能达到标准。
3.工程施工：施工前需进行必要的准备工作，如场地清理、拆除旧设备、安装基础等。
然后按照施工计划进行设备安装、管路布置、废弃物处理设施建设等工作。
加油站双层罐施工方案
加油站双层罐施工方案1. 引言在加油站的建设过程中，双层罐的施工是一个重要的环节。
双层罐用于存储和保护燃油，确保加油站持续运营并符合相关安全标准。
本文档将介绍一套加油站双层罐施工方案，包括施工准备、施工步骤和验收标准。
2. 施工准备在进行双层罐施工之前，需要做好充分的准备工作，确保施工顺利进行。
以下是施工准备的主要步骤和要求：•场地准备：选择合适的场地用于双层罐施工，确保场地平坦、稳固并具有良好的排水能力。
•安全措施：制定并执行严格的施工安全计划，包括相关培训、安全设备和防火措施。
•材料和设备准备：准备所需的材料和设备，包括双层罐、管道连接件、密封材料、施工工具等。
•施工人员：安排并培训合格的施工人员，确保他们具备相关知识和技能。
3. 施工步骤双层罐施工包括以下主要步骤：3.1 地基处理双层罐需要建立在稳固的地基上，以确保其稳定性和安全性。
地基处理包括以下步骤：•场地平整：清理和平整施工场地，去除杂物和障碍物。
•土壤处理：根据工程要求，对场地土壤进行合理的处理和处理。
可能包括挖土、填充、夯实等工作。
•地基加固：根据设计要求，在地基上建立稳固的基础，以支撑双层罐的重量。
3.2 双层罐安装双层罐的安装需要按照以下步骤进行：•准备工作：检查双层罐和相关组件的完整性和质量，确保其符合相关标准和规范。
•罐体安装：将双层罐逐层安装，并确保连接紧密、稳定，并采取必要的密封措施。
•管道连接：连接双层罐与加油站的管道系统，确保其连接牢固、无泄漏。
•安全措施：在双层罐安装过程中，严格遵守安全操作规程，保证工作人员的安全。
3.3 试压和测试安装完成后，必须进行试压和测试，以确保双层罐和管道系统的完整性和安全性。
试压和测试的步骤包括：•试压：使用压力设备对双层罐和管道系统进行试压，检查是否有泄漏和压力下降。
•泄漏检测：使用泄漏检测仪器对罐体、管道和连接处进行全面检测，确保没有泄漏。
•功能测试：对双层罐和管道系统进行功能测试，包括加注、排气、液位监测等。
双层罐改造施工方案
双层罐改造施工方案1.前期准备工作：-对双层罐进行全面检查，评估罐体的完整性和结构安全性，确定需改造的部位。
-清理罐内沉淀物和污染物，确保施工过程中安全。
-在施工现场设置必要的围挡和标志，确保工作区域安全。
2.罐体加固：-根据罐体检查结果，对需要加固的部位进行设计。
-针对罐体弯曲、折断和疲劳等问题，采用合适的加固措施，如安装加固板、角钢等。
-使用焊接和螺栓连接等方法将加固措施固定在罐壁上，确保加固部位与罐体紧密结合，增强罐体的强度和稳定性。
3.内部防腐处理：-对双层罐内部进行防腐处理，防止腐蚀和污染物的侵蚀。
-首先清除罐内的沉淀物，并进行表面处理，如喷砂、除锈等处理，使罐内壁面平整光滑。
-选择合适的防腐涂料，如环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等，根据罐体的使用环境和要求进行施工。
-确保涂料均匀涂覆在罐体表面，并达到指定的厚度，提高罐体的防腐性能。
4.外部防腐和保温：-对双层罐外部进行防腐处理，防止外部环境因素对罐体的腐蚀。
-清洗并处理罐体外表面，如除锈和喷砂，以改善涂料附着力。
-使用适当的外部涂料进行涂装，如环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等，以提供更好的防腐效果。
-在涂料干燥之前，安装罐体保温材料，如岩棉、聚氨酯泡沫等材料，以提高罐体的保温性能。
5.监测系统安装：-安装监测系统，对双层罐进行实时监测，确保罐体稳定和安全。
-安装液位、压力、温度等传感器，使监测系统可以实时获取罐体的运行状态。
-配置数据采集系统，并将监测数据上传到中央控制室，方便管理和控制。
6.改造完成测试和验收：-在所有施工工作完成后，进行系统测试和调试，确保监测系统和罐体可靠工作。
-进行改造工程的验收，包括技术验收和安全验收，确保改造工程符合相关规范和标准，达到预期效果。
-编制详细的改造报告和相关文件，记录改造过程、方案和结果。
以上是双层罐改造施工方案的详细内容，该方案旨在提高罐体的稳定性和安全性，延长使用寿命，并符合相关法规和标准的要求。
根据具体情况，可以进行适当调整和改进。
加油站双层罐改造实施细则
加油站双层罐改造实施细则第一章总则第一条为了规范加油站双层罐改造工作，保障加油站的运营安全，制定本实施细则。
第二条本实施细则适用于加油站双层罐改造的具体操作，包括项目立项、设计、施工、验收等各个环节。
第三条加油站双层罐改造的目标是确保双层罐的安全可靠，预防地下储油设施的泄漏，并满足相关法律、法规的要求。
第四条加油站双层罐改造必须按照相关行业标准和规范进行，确保施工安全、质量可靠。
第五条加油站双层罐改造需要取得相关部门的批准和许可，确保改造工作的合法性。
第二章项目立项第六条加油站双层罐改造项目立项必须符合相关法律、法规的要求。
项目负责人应根据加油站的实际情况，制定项目可行性报告。
第七条项目可行性报告应包括改造目的、技术方案、费用预算、施工时间计划等内容。
项目可行性报告需由专业工程师编制并提交相关部门审批。
第八条项目负责人应根据项目可行性报告，组织编制改造设计方案，并提交相关部门审批。
第三章设计要求第九条加油站双层罐改造设计方案应立足于保障储油设施的安全可靠运营，预防泄漏事故的发生。
第十条设计方案应符合相关行业标准和规范的要求，包括但不限于双层罐的结构、材料、密封方式、检漏系统等。
第十一条设计方案应充分考虑地下储油设施的使用寿命和维护保养要求，确保设施的长期可靠运营。
第十二条设计方案需由专业设计单位编制，并组织相关专业人员进行评审。
第四章施工管理第十三条加油站双层罐改造施工应根据设计图纸和技术要求进行，按照相关标准和规范进行作业。
第十四条施工前，施工单位应制定详细施工方案，并向相关部门申请施工许可。
第十五条施工作业应有经验丰富的专业工人进行，并配备必要的安全设施和劳动保护措施。
第十六条施工过程中应进行必要的现场勘察和检查，确保施工质量和进度的控制。
第十七条施工结束后，施工单位应组织专业机构对改造工程进行验收并出具验收报告。
第五章验收和运营第十八条改造工程验收应严格按照相关法律法规的要求进行。
验收负责人应在验收过程中对改造效果进行评估，并出具评估报告。
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某某加油站双罐双线改造工程监理细则(站)编制：（专业监理工程师）审批：（总监理工程师）某某有限公司某某监理部2018年监理实施细则审批表一、工程概况1.1工程名称：某加油站双罐双线改造工程1.2工程地址：1.3监理单位：本工程包括：从项目施工开始至项目完工的全过程监理，即控制本工程的建设投资、建设进度、工程质量、HSE管理、进行工程建设合同管理、信息管理，受委托人的委托代表或协助委托人进行工程设计、采购和施工的管理，协调有关单位间的工作关系；向委托人提交完整的监理资料；提供工程保修和竣工验收阶段的协助、配合工作，参与工程决算等。
二、依据2.1.国家、行业、地方现行关于工程建设的政策、法律、规范、标准和条例。
2.2.国家、行业现行的建设工程施工验收规范及工程质量评定标准。
_《汽车加油加气站设计与施工规范》_（GB50156-2012）等国家或行业现行规范及其他相关的法律法规。
三、职责3.1项目监理机构各专业监理工程师负责编制本专业的监理细则；3.2监理细则由项目总监理工程师批准实施。
四、编制方法和内容4.1监理细则在相应工程施工开始前编制完成；4.2监理细则按以下工程内容分别进行编制：4.3工作概况：1、拆换储油罐、加油机以及重新布设和安装进出输油气管道及测试。
2房间、大厅顶篷天花板安装，墙面粉刷，以及防水层施工等。
4.4、监理控制要点1、拆除油罐操作井、油管道及油罐附件等（1）拆除前首先了解掌握原预埋敷设的工艺油管线及电源线的方位系统,方可进行拆除施工。
同时现场应储备备用黄砂等防护措施,以防冲击静电火花造成不可设想的事故发生。
（2）拆除前首先拉断加油站配电箱（柜）的总闸，拆除配电箱（柜）加油站的作业的电源线的下桩头并用绝缘胶布包裹。
（3）拆除油罐井内的注油管线、出油管线、出气管线、液位仪线（提出液位仪）、计量管线、静电跨接线、及其它线路，并用法兰将各管线口加耐油橡胶石棉垫涂抹黄油进行封堵,拆除油罐操作井附件,应安排有经验的施工人员操作,操作时应戴好防护面具以及配备防护设施,以防油气体伤人。
（4）操作井各类油管道拆除后,拆除人孔井盖时，提前注入液帮手，用防爆工具加注润滑油进行拆除，拆卸物件应放在事前在地面上铺设防燃垫布上,应轻拿轻放，严禁乱砸,乱扔,造成出现火花发生安全事故。
（5）本油罐安装已年久,各附件螺栓可能发生锈蚀粘固,无法用板手拆除,在施工中拆除应采用带水、用钢锯弓锯割,锯时用水冷却，或锯条上涂沫润滑油或黄油，严禁敲击及不带水操作发生火花,拆卸物件应放在事前在地面上铺设防燃垫布上,严禁乱砸,乱扔,造成发生安全事故。
（6）油罐操作井各附件拆除后,应精细打开人孔井盖,进行通风臵换,打开人孔井盖,操作人员务必戴好防护面具,以防油液气体冲击伤人，同时专职安全员在拆卸过程中必须在现场看护,并采取预防措施,以防引发安全事故。
2、混凝土场地拆除施工（1）对原混凝土地面施工部位进行放线、实线,用切缝机,切缝时带水操作与相邻地坪切割施工缝,方可进行拆除原破裂混凝土地坪。
（2）拆除前首先了解掌握场地下是否有预埋敷设的电源线及市政管网,如有用白灰在管线两侧距管线30cm外划出标志线,线外可采用机械拆除,线内采用人工拆除,不管采用何种方法,拆除部位混凝土均用水浸湿混凝土层,同时现场应储备备用黄砂等防护措施,以防冲击静电火花造成不可设想的事故发生。
（3）拆除混凝土垃圾及时清理外运。
3、管线拆除1) 人孔井内卸油、发油、透气管线的法兰短管全部断开。
法兰短管拆除前，法兰下方应放置铝盆、铝桶盛接管内存油，防止污染地面及油品流散造成安全隐患。
如发现螺栓锈死，可提前用少量柴油浸泡后拆除；如仍不能拆除，可采用手工锯缓慢切割螺栓，边切边浇水冷却，禁止用氧炔焰割刀切除。
2) 发油管线断开后，松开加油机下方进油管法兰以利进气，方便发油管线内存油流出。
3) 发油管线顶水、冲洗。
利用站内自来水管线，对发油管线进行顶水、冲洗。
因发油管线内一般仍有部分存油，顶水冲洗时应在出口端用盆、桶进行盛接。
盛接到的油水混合物进行沉淀分离，油品回罐或作其他妥善处理，不到倒于站内污染地面及造成安全隐患。
发油管线持续冲水清洗，至出水口无油花冒出方可停止，并对管线内进行防爆检测，应合格，否则应继续冲洗。
4) 发油管线冲洗合格后，根据加油站的整体改造方案，将管线开挖拆除，或将管线的两端进行封堵。
4、罐区开挖土方（1）、油罐埋地土方开挖施工,因油罐埋地基础较深,采取提前三天进行井点降水,待地下水位降低底标高,采用挖掘机、人工辅助挖掘方法进行开挖土方, 旧油罐外侧3m范围一次挖掘到底，同时应根据土质类别进行放坡,做好以防土方坍塌措施,避免造成事故发生。
（2）、挖掘机挖土方,应安排专人指挥,严禁机械操作金属撞击油罐发生火花,油罐顶应保留10～20cm厚土层,采用人工挖除。
（3）、由于开挖土方量较大,施工中应将土方堆放距坑边3m以外或采取自卸汽车翻运。
土方开挖应根据拆除施工要求确保挖土深度及断面,以便拆除顺利操作。
（4）、土方均全部进行外运，待埋地油罐施工完后，再外购粘土进行回填，埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。
(5)、旧管线开挖1) 旧管线开挖应自管线露出地面的两端开始，沿出露的管线循序渐进，切忌随处乱挖蛮干。
2) 开挖时忌用力过猛，禁止使用锄头、羊角。
3) 开挖时绝对禁止对管线本体进行撞击、刮擦、撬。
（4）油罐钢材和现场清理所有油罐切割完毕后，应及时处理好钢板和拆卸的设备，清理好现场，做好安全和环境保护措施，做到不出现任何安全事故。
5、油罐起吊及装车施工前的准备：（1）油罐起吊前,应将油罐内注满水,将罐口用盲板封密,同时应测算油罐整体容积及重量,选用吊车进场。
（2）吊装作业前由技术人员进行吊装技术交底，吊装作业人员必须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。
起重指挥人员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员，必须经过专业学习并接受安全技术培训，经国家或业务主管部门考核合格，取得地方政府主管部门签发的《特种作业人员安全操作证》后，方可从事起重指挥和作业，严禁无证操作。
（3）、吊车站位的地基必须平整夯实。
吊装方法：①起吊前要仔细检查油罐规格、断面尺寸,然后进行起吊装车,装车后按业主要求及时运至回收安全地点,在运送过程中在油罐上方采用红布及标注危险物品。
②起吊过程中，以防偏斜重心。
钢丝绳绑扎牢固，进行起吊，锚栓或高强紧固完毕，才能松吊钩。
③油罐起吊采用两点起吊，吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上,吊点处应用软材料垫住。
吊装过程中绑上绳子，来调节油罐装车就位。
④吊车作业半径内严禁站人。
吊装安全管理措施：（1）吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的吊装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解油罐安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。
严格执行吊装“十不准”原则。
（2）起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。
（3）起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装臵。
（4）应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。
吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。
（5）在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：①磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；②钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准；③钢丝绳在滑轮与卷筒的位臵正确，在卷筒上应固定可靠；（6）吊钩在使用前应检查：①表面有无裂纹及刻痕；②吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;③钩胫是否有变形；④是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；（7）检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情。
（8）吊起吊物离地面20～30cm时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决后在起吊。
（9）吊物起吊悬空后应注意以下几点：①出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。
②吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面的位臵，不准长时间悬在空中。
（10）使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许两人或多人一起拉动。
6、原有加油机拆除1．检查加油机及配套设施（潜油泵）的电源是否切断，信息传输线路是否断开。
2．拆卸加油机上的加油枪、加油管（注意管路中剩余油液的盛接）、电器线路、通信线路。
3．断开加油机油路切断阀，拆卸加油机内油路管道。
管道断开后，要用盲板及时封堵，防止杂物进入管道，同时拆卸后的电器线路及时绝缘包裹。
最后拆卸加油机的固定螺丝。
4．经检查确认，加油机所有连接都断开后，挪动加油机用手推叉车把加油机抬离加油岛。
尽量不损坏原有加油机，防止加油机与发油管口、地面碰撞产生火花，抬离过程注意稳而慢，保持加油机平衡防止倾倒，拆除后放到甲方指定地点。
9 油罐安装4.8.1 油罐吊装工艺一、吊装前准备吊装前需作好以下准备工作：油罐运输、就位和堆放；油罐型号、数量和外观等质量检查；油罐的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。
1、储罐安装前，必须对储罐基础测量与验收，保证基础水平，符合质量标准后进行安装。
2、柴油卧式罐，采用汽车吊配合吊装。
3、吊机停放在平整的砼路面，四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板，后面二只支腿下铺设一块1500*1500的路基作为支撑板。
4、吊装前的准备：应在吊装前做好道路，保证吊机顺利进行就位。
5、吊机位置应严格按方案中规定的要求与作业半径就位。
6、油罐吊装就位前，应在基础上划出十字中心线，油罐底部鞍座螺栓孔位应与预埋螺栓重合，就位后用夹具或点焊临时固定，允许偏差为±5mm。
二、油罐的吊装1、吊装顺序绑扎→扶直与就位→吊升→临时固定→校正和最后固定。
2、油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线，其具体方法为：先测出基础顶面的实际标高，量出油罐底至油罐顶面的实际长度。
然后根据油罐尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线，撒白灰标记。
油罐吊装示意图同时并复核预埋螺栓的位置是否正确，并记录偏差尺寸，作为油罐吊装调整依据。
3、油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处，左右对称于油罐的重心。
本工程油罐为30m3，绑扎应采用两点绑扎，并事先对吊装应力进行验算。
油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于45°。
具体详见油罐吊装示意图所示。
4、油罐采用悬吊法吊升，油罐起吊后旋转至设计位置上方、离基础顶约300mm，然后缓缓下落在基础面上，向内用橇棍拔动油罐鞍座，缓缓对到安装位置，力求对准安装准线。