号系泊和航行试验大纲
41.8m轮机系泊和航行试验大纲
41.8m轮机系泊和航行试验大纲讨论稿发送单位：制造部：质检部：船东代表：41.8m Anchor Handling/Utility Vessel生产设计标记数量修改单号签字日期轮机系泊及航行试验大纲P/1163JD-950-01 编制校对审核总面积0.66m2共 11页第1 页标检审定目录1、总则 (3)2、系泊试验 (3)2.1 主机、轴系和可调桨及舵试验 (3)2.2 柴油发电机组试验 (5)2.3 水灭火系统试验 (6)2.4 CO2灭火系统的试验 (7)2.5 舱底系统及舱底泵的试验 (7)2.6 生活系统及设备的试验 (7)2.7 空气管、测量及注入系统的效用试验 (8) 2.8通风系统及各通风机的试验 (8)2.9 污油排放系统试验 (8)2.10 主辅机动系统试验 (9)2.11 空气压缩机及压缩空气系统试验 (9)2.12 空调机试验 (10)2.13 冷藏系统试验 (10)3航行试验 (10)3.1 主机、轴系及可调桨的运行试验 (10)3.2 柴油发电机组的运行试验 (11)3.3 海水淡化装置的试验 (11)3.3其它辅助设备和系统的运行试验 (11)1、总则（1）本大纲为本拖轮系泊及航行试验时，轮机部分的试验范围和要求。
（2）船厂在按本大纲试验时，应通知用船部门参加各项试验项目的试验和验收。
其中验船部门特别要求的试验项目，应同时通知验船部门参加。
（3）系泊试验和航行试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度，应具有国家主管机构签订的合格证件，并由船厂负责提供。
（4）系泊试验应在轮机设备和系统安装完毕和密性试验结束经检验合格后进行，航行试验应在消除了系泊试验中发现的故障、缺陷并取得验船部门发给的试航证书后进行。
（5）船厂在系泊和航行试验时，应做好各种测量记录，整理出有关技术文件和实验报告。
作为检验、交船的技术文件和资料，提交验船部门和用船单位。
2、系泊试验2.1主机、轴系和可调桨及舵试验2.1.1 主柴油机（1）主机型号和主要参数型号：S8U-MPTK柴油机型式：4冲程、直喷式、淡水冷却、透平增压式气缸数：8缸径X行程：240mmX260mm额定功率：1492kw额定转速：1100r/min（2）压缩空气起动试验。
581-系泊及航行试验大纲 (船体)
批 准 日 期 2005.9.20 审 核 校 对编 制70米海洋工程船 详细设计 系泊及航行试验大纲(船体)新加坡健全海事私人有限公司SH-P-001 & SH-P-002标记 数量 修改单号 签 字 日 期总面积 m 2 0.31 共 页9 第 页1 会 签旧底图登记号 底图登记号一、总则1、试验目的是全面检查船的建造质量和设计质量，并为使用、设计、建造等部门提供必要的技术数据。
2、试验由船厂负责组织，并由船东、船检、船厂、设计等部门派员参加。
试验的具体步骤及方法船厂可参照本大纲编制试验计划，并准备好所需的技术文件、图纸资料及有关试验中所用的器材、表格等，并对试验水域预作安排。
试验详细计划应交由船东和现场验船师认可。
3、试验分系泊试验和航行试验两个阶段。
原则上应在建造完工后进行系泊试验，系泊试验后船厂负责将在系泊试验中发现的故障、缺陷等消除，之后进行航行试验，两阶段中个别项目未完成而不影响整个试验计划时，可以穿插进行。
4、本大纲中试验项目，凡在建造过程中已经试验并已由接船及监造部门验收的项目（如船体密性试验）只需提出必要的技术证件，可不必再行试验。
5、试验中应做的记录和文件：一、 各项试验纪录；二、 填写航海日记；三、 试验前后过程中各项会议纪要；四、 试验中船方、船检等单位的意见；五、 对试验做出总的评定；6、试验时由船厂作好测试记录，并在试验结束后，整理出有关技术文件和试验报告提交船检、使用和设计部门各一份。
7、系泊试验和航行试验所使用的测试设备和仪器，应具有国家有关主管机构签发的有效。
8、航行试验前，应按经验船部门同意的《倾斜试验大纲》（DS924-942-01SY）进行倾斜试验，其试验报告应经验船部门批准认可，按倾斜试验结果进行计算的本船试航状态的稳性应满足规范要求，并得到船检批准后方可进行航行试验。
二、系泊试验1、系泊试验前应具备的条件：（1） 船体动力装置全部完工，舾装工程基本完成。
船体系泊及航行试验大纲
3.1试验条件及基本要求
3.1.1全船各项工程全部竣工、系泊试验合格，经验船部门认可。
3.1.2倾斜试验及稳性校核合格，经验船部门认可。
3.1.3成立用船、验船、船厂、设计单位等各方代表共同组成的试航领导小组，经试航领导小组共同讨论已具备试航条件后方可试航。参加试航人员由各方按工作需要自定。
B 船舶保持正舵不变，全速直航，稳定3-10分钟后，连续测定3分钟，记录偏离原航向的角度。顺流和逆流各测一次。
3.3抛锚试验
单抛、单起，起锚机作效用试验，检查其轻便性和可靠性。
3.4操舵试验
3.4.1船舶在设计吃水以设计航速前进的工况下进行液压舵机的操舵试验。试验程序为：
A 正舵→左满舵 B 左满舵→0°C0°→右满舵
2.7.1检查各种门、窗及开口的关闭装置的可靠性和使用的方便性。
2.7.2干舷甲板上的人孔和舱口盖板及开口的关闭装置应作冲水试验。
2.8航行及信号设备的检查和试验
2.8.1核对号灯、号型、旗号、声响信号器具等的种类和备品数量，检查安装和存放位置以及固定情况是否符合设计要求，审查设备的产品合格证书。
2.8.2对灯光、号笛等设备作效用试验。
B全速正车→全速倒车，测定自倒车令发出至船舶反向转折点（船舶由前进到后退时的停止点）时的滑行距离和滑行时间，以及船首方向偏转度数。
C试验前应测定记录船舶吃水、风向、风速和水流情况。
3.2.3回转试验
A测定船舶在全速航行的情况下，操左满舵35°和右满舵35°回转各一次，测定回转直径、回转时间和最大横倾角。
2.2.4.1抛锚、起锚试验时，将锚进行抛、起2-3次，下抛过程中锚机停车2-3次，升起过程中作2-3次停止，再起锚，检查锚机转动、停止操作的可靠性。用掣链器闸
船体系泊及航行试验大纲
E 试验开始和结束时，应测定和记录风向、风速、船舶航向和水流情况。
船体试验试航大纲
第5页
3.2.2惯性试验
测定主机在下列各种变速情况下，船舶的滑行距离和滑行时间，试验时船舶保持正舵，顺流和逆流各作一次。
A全速正车→停车，测定自停车令发出至船舶停止前进时的滑行距离和滑行时间，以及船首方向偏转度数。
试验以船厂为主，会同船检、用船、设计等单位进行。试验前由船厂负责制定具体计划、程序和方法，试验中船厂应认真作好各种测试记录，试验后由船厂将各种试验记录、报告、结论送船检、用船单位和设计单位存查。
2. 系泊试验
2.1试验条件
2.1.1系泊试验应在船、机、电各项目的工程安装完毕后进行。
2.1.2试验前，船厂应按船舶制造检验规程和各种规范定义以及批准的设计文件、图纸中有关要求完成各种检验和初步试验，诸如：
B 试验前使主机转速稳定5-10分钟，舵操至规定角度时，舵角不得摆动，以形成稳定的回转区。
C 试验前应测定记录船舶吃水、风向、风速和水流情况。
3.2.4航向稳定性试验
本试验应在无横风、横流条件下进行，试验前应测定记录船舶吃水、风向、风速和水流情况。
A 船舶全速航行并保持航向不变，测定为了保持航向不变所需要的操舵次数和操舵角，连续测定5分钟，顺流和逆流各测一次。
2.2锚泊设备及绞盘试验
2.2.1核对锚的数量、重量、链长度及直径、锚卸扣和连接卸扣等的备品数量、钢印标志。检查各节锚链之间的卸扣连接的可靠性。
2.2.2检查起锚机、闸刀掣链器、导链轮及锚链筒相对位置的正确性及可靠性。
2.2.3审查起锚机等设备的产品合格证书、试验报告、验收文件和完工图纸。
2.2.4负荷试验
系泊及航行试验大纲(新)
系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第 2 页共165 页目录CATALOG序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE0. 试验一般要求，准备及组织9GENERAL REQUIREMENTS, PREPARATIONAND ORGANIZATION OF TESTS1.0 甲板设备系泊试验10DOCK TRIAL OF DECK MACHINERY1.1 舵机及舵角装置11STEERING GEAR AND RUDDER ANGLEINDICATOR1.2 锚机系泊试验14DOCK TRIAL OF ANCHOR WINDLASSES1.3 艉绞盘机系泊试验16DOCK TRIAL OF AFT. CAPSTAN WINCHES1.4 艏侧推装置系泊试验17DOCK TRIAL OF BOW THRUSTER1.5 救生艇降落和回收试验19LAUNCHING AND RECOVERING TEST OF LIFEBOAT1.6 舷梯强度试验21STRENGTH TEST OF ACCOMMODATION LADDER1.7 门窗盖冲水及报警23WATER TEST AND ALARM FOR DOORS AND WINDOWS1.8 食品吊/救生筏/救助艇负荷试验25LOAD TEST OF PROVISION /LIFERAFT / RESCUE BOAT CRANE1.9 舱口盖装置试验27TEST OF HATCH COVERS系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第 3 页共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEM PAGE2.0 机舱设备及其他系统设备的系泊试验30DOCK TRIAL OF EQUIPMENT INENGINE ROOM AND OTHER SYSTEM2.1 主机和可调桨系统系泊试验31MAIN ENGINE AND CPP2.2 柴油发电机组试验48TEST OF MAIN DIESEL GENERATOR SETS2.3 应急柴油发电机组试验56TEST OF EMERGENCY DIESEL GENERATOR SET2.4 轴带发电机60SHAFT GENERATOR2.5 空调系统试验62TEST OF AIR CONDITIONING SYSTEM2.6 食品冷藏系统试验64TEST OF REFRIGERATING INSTALLATION2.7 分油机试验65TEST OF SEPARATOR2.8 CO2释放报警系统、火灾报警系统和货舱烟雾探测系统66TEST OF CO2 SYSTEM，FIRE ALARM SYSTEM ANDCARGO HOLD SMOKE DETECTOR SYSTEM2.9 全船通风系统70VENTILATION SYSTEM OF THE WHOLE VESSEL2.10 舱底水抽吸和分离试验72SUCTION AND SEPARATE TEST OF BILGE WATER2.11 卫生污水处理装置效用试验74TEST OF SEWAGE TREATMENT SYSTEM2.12 机舱吊车吊重试验75TEST LOAD OF E/R CRANE2.13 机修设备效用试验76TEST OF SHIP WORKSHOP OUTFIT系泊及试航试验大纲第 4 页PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS共165页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE2.14 油水分离器效用试验77TEST OF OILY WATER SEPRATOR2.15 速闭阀遥控操纵系统效用试验78TEST OF REMOTE QUICK-CLOSING VALVES2.16 燃油锅炉与废气锅炉系统试验79TEST OF OIL-FIRED BOILER AND EXHAUST GASBOILER SYSTEM2.17 燃油供给系统及燃油单元84FUEL OIL FEEDING SYSTEM AND FUELOIL UNIT2.18 空气压缩机及空气系统86AIR COMPRESSOR AND AIR PIPING SYSTEM2.19 水消防系统88WATER FIRE FIGHTING SYSTEM2.20 制淡装置89FRESH WATER GENERATOR2.21 液位测深系统试验90TEST OF LEVEL SOUNDING SYSTEM2.22 燃油注入、溢流及输送系统试验91FO FILLING, OVERFLOW AND TRANSFER SYSTEM2.23 油渣输送系统试验93SLUDGE TRANSFER SYSTEM2.24 滑油输送及主机润滑系统94LUB. OIL TRANSFERAND MAIN ENGINE LUBRICATING SYSTEM2.25 淡水冷却系统95FRESH WATER COOLING SYSTEM2.26 海水冷却系统96SEA WATER COOLING SYSTEM2.27 压载/自动平衡系统97BALLAST/AUTOMATIC ANTI-HEELING SYSTEM2.28 饮用水和淡水系统100FRESH AND POTABLE WATER SYSTEM系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第 5 页共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEM PAGE3.0 电气设备系泊试验101DOCK TRIALS OF ELECTRICAL EQUIPMENT3.1 主配电板.应急配电板试验102TEST OF MAIN SWITCHBOARD ANDEMERGENCY SWITCHBOARD3.2 主机应急车钟系统107M.E. EMERGENCY TELEGRAPH SYSTEM3.3 冷藏箱插座及监视系统108REEFER CONTAINER SOCKETS ANDMONITOR SYSTEM3.4 备用泵的自动转换109AUTOMATIC CHANGE-OVER OF STAND-BYPUMP3.5 轮机员呼叫.值班报警系统110ENGINEER CALLING AND ENGINE DUTY3.6 报警灯柱系统111ALARM COLUMN SYSTEM3.7 报警监视系统112MONITOR ALARM SYSTEM3.8 应急切断系统113EMERGENCY SHUTDOWN SYSTEM3.9 总报警系统121GENERAL ALARM SYSTEM3.10 驾驶室值班报警系统122WATCH ALARM SYSTEM IN BRIDGE3.11 航行设备报警系统124NAUTICAL ALARM SYSTEM3.12 病员呼叫系统126HOSPITAL CALLING SYSTEM系泊及试航试验大纲第 6 页PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE3.13 冷库报警系统127COLD CHAMBER SYSTEM3.14 气雾笛系统128HORN SYSTEM3.15 主甲板水密门关闭指示129INDICATION OF MAIN DECK WATERTIGHTDOORS CLOSING3.16 旋转窗.刮雨器效用试验130TEST OF CLEAR VIEW SCREEN AND WINDOW WIPERS3.17 照明系统效用试验131TEST OF ILLUMINATION SYSTEM3.18 信号灯、航行灯效用试验132TEST OF SIGNAL LANTERN AND NAVIGATIONLANTERN3.19 自动化充放电板效用试验133TEST OF AUTOMATICALLY CHARGING ANDDISCHARGING3.20 厨房设备及洗衣设备效用试验134TEST OF GALLY AND LAUNDRY EQUIPMENT3.21 船内通讯设备效用试验135TEST OF INTERIOR COMUNICATION EQUIPMENT3.22 助航设备系泊试验136DOCK TRIAL OF NAVIGATION EQUIPMENT3.23 无线电通讯系统139RADIO COMMUNICATION SYSTEM3.24 自动舵系统140AUTO-PILOT SYSTEM3.25 主机命令打印机141MAIN ENGINE COMMAND PRINTER系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第7 页共165页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE4.0 航行试验142SEA TRIALS4.1 主机和可调桨航行试验143MAIN ENGINE AND CPP SEA TRIAL4.2 航速的测定148SPEED TEST4.3 惯性试验149INERTIAL TRIAL4.4 Z形纵试验150ZIGZAG TEST4.5 回转试验151TURNING TRIAL4.6 初始回转试验152PRIMITIVE TURNING TRIAL4.7 威廉逊溺水救生试验153WILLAMSON RESCUE MANEUVER4.8 锚设备试验154ANCHOR GEAR TEST4.9 噪音测量155NOISE MEASUREMENT4.10 舱室振动测量156VIBRATION MEASUREMENT FORACCOMMODATION4.11 艏侧推装置效用试验158TEST OF BOW THRUSTER4.12 舵机和操舵试验159STEERING GEAR AND STEERING TEST4.13 自动操舵仪效用试验160TEST OF AUTOPILOT4.14 航向稳定性试验161COURSE STABILITY TEST系泊及试航试验大纲第8 页PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS共165 页序号试验项目页数No. TEST ITEMS PAGE4.15 制淡装置效用试验162TEST OF FRESH WATER GENERATOR4.16 无人机舱效用试验163TEST OF UNATTENDED ENGINE ROOM4.17 航行设备效用试验164TEST OF NAVIGATION EQUIPMENT4.18 废气锅炉航行效用试验165TEST FOR EXAUST BOILER系泊及试航试验大纲PROGRAM OF DOCK TRIALS AND SEA TRIALS 第10 页共165 页序号试验项目：甲板设备系泊试验总则NO.： 1.0 TEST ITEM：GUIDE FOR DOCK TRIAL OF DECK MACHINERY1.0.1 本项目包括全船甲板及相关部分设备的系泊试验。
系泊及航行试验大纲(柴油机)
系泊及航行试验大纲一、概述本船系泊及航行试验大纲按中华人民共和国国家标准《柴油机动力内河船舶系泊和航行试验大纲》（GB/T3221—2010）的规定，经与船东充分协商后编制。
本大纲规定的试验项目及试验方法均应符合“大纲”规定，每个试验项目的试验结果，应符合适用的法规、规则、公约、规范或标准的规定。
二、系泊试验1、试验目的船舶通过系泊试验项目的试验，主要考核船舶建成后，是否满足设计和使用的要求，校核船舶安装的设备及产品是否符合设计图纸的要求，验证设备及产品的船检证书是否满足船检部门的要求。
为船舶航行试验提供运行依据。
2、试验条件2.1 试验前的准备a、 校核船舶主要配备的完整性及可靠性，核对主要机电设备的船用产品证书。
b、 备好各项测试仪器及记录表格与相应船级社审批和备查的图纸及资料。
2.2 按《大纲》的规定，在进行各项试验时，须满足相应项目的试验条件。
2.3 系泊试验应在船舶各项工程安装完毕后，经过倾斜试验校核稳性合格，经现场验船师同意后，方可进行。
3、试验项目及试验方法3.1 锚设备试验目测校核锚的数量、质量、规格及钢印标志。
试验方法：将锚及锚抛出两米以上，用人力的感觉鉴别起锚效能。
3.2 舵装置试验试验方法：连续10个循环进行0°→左（右）35°→0°→右（左）35°→0°交替操舵，测定自一舷35°转至另一舷30°时所需时间。
3.3 救生设备试验此项试验主要验证救生设备数量、合格标记及属具的完备性及安装可靠性等。
3.4 门、窗、舱口盖及其它开口关闭装置试验试验方法：a、 开启及关闭全部门窗或在现场验船师的指定下开启和关闭门窗，用人力感觉鉴别使用效能。
b、 冲水试验根据设计要求，对第一层风雨密的门、窗及舱口盖作冲水试验；试验时，出水口的水压力不低于0.05MPa，喷嘴内径不小于16mm，喷嘴离被试验处的距离应不大于3m，水柱移动速度应不大于0.1m/s。
试验大纲
1. 总则2. 系泊试验2.1 试验的目的及要求2.2 燃油系统试验2.3 滑油系统2.4 冷却水系统2.5 压缩空气系统2.6 舱底水系统2.7 压载水系统2.8 水消防系统2.9 固定灭火系统2.10 生活和疏排水系统试验2.11 通风系统试验2.12 其他辅机2.13 柴油发电机组试验1.总则1. 本船轮机部分的试验分为系泊试验和航行试验两部分。
本大纲作为船舶建造完毕，轮机部分交船和验收的指导性文件。
2. 试验的目的是检验本船的建造是否符合设计要求，主要是机舱设备、管路系统和甲板机械的安装质量是否达到要求。
3. 与航行无直接关系的机械设备应在系泊试验完善后签字验收，航行试验中不作试验和交。
4. 试验时使用的各种测量仪器、仪表、量具等（随机附带的除外）应有计量部门的合格证件。
5. 试验应由船厂会同船东、验船部门进行。
2.系泊试验2.1 试验的目的及要求1. 检查、轴系、各种辅机、全船管路系统的安装质量与使用情况及设计的正确性。
2. 检查设备系统是否与图纸相符。
3. 决定本船是否能进行航行试验。
4. 向航行系统注入足够的燃油、滑油和淡水。
5. 低油位报警试验：通过放油的方式观察液位继电器是否能产生低油位（约200mm 高度）报警信号。
6. 滤器压差报警试验：调整滤器压差0.4MPa 的报警试验。
7. 失压试验：试验当工作压力低于0.5MPa 时，报警和主辅泵切换运行情况。
8. 油温高报警试验：模拟油温80℃时报警信号。
9. 电动或电动液压舵机应在驾驶室和舵机室分别作操舵效用试验。
2.2 燃油系统试验1．检查燃油系统的安装质量、使用方便性、可靠性。
2．各燃油低压输送泵、驳运泵及燃油管系在最大设计参数下进行效用试验30min,试验时检查泵及电动机的运动部件，是否有异常发热、泄漏、敲击等现象。
检查主、备用泵的转换灵活性。
并测定各泵排量和压力。
3. 舱室外的燃油泵应急关闭装置应进行效用试验（电气），燃油柜上的速闭阀，应在舱室外进行应急关闭效用试验.4. 备用燃油泵进行转换效用试验。
系泊与航行试验大纲(轮机)
一、 总则Ⅰ.General1、为了确保船舶的建造质量，检验船舶性能，保证试验顺利进行，特制定轮机部分大纲。
本大纲参照“海船系泊及航行试验通则（GB/T 3471 -1995）”制定。
1. To determine the fabrication quality of the ship, examine the sea going performance of the ship and determine this trial carried out well, the mooring test and the sea trial of machinery part is intended. This program refer to “DOCK AND SEA TRIAL PROGRAM OF THE VESSEL（GB/T 3471 -1995）”.2、试验由船舶制造部门主持，并会同现场验船师、船舶使用部门和设计部门的人员参加。
2.This test is taken charge by the ship manufacture department and ships’ operators and design department to attend on the scene jointly with the Surveyor.3、试验应在下列条件具备后进行：3. Test shall be carried out in accordance with the following condition:3.1系泊试验前应由制造部门向验船部门和使用部门提供机电设备、船舶各系统材质及船用产品检验合格证件，制造过程中的各种试验证件及装船后的试验安装测量记录卡以便交验。
3.1 Before the mooring test ,manufacturers should send to operators and class by approved certificates of machine electricity equipments, ships material , ships and navigate product, all kinds of test document while manufacturing and the installation record card after shipment.3.2系泊试验和航行试验所使用的测试仪器和仪表应具有国家有关主管机构签发的有效合格证件。
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“”号系泊和航行试验大纲
系泊试验
一、锚泊设备和锚机试验
1、艏锚2个,每个重2500kg,首锚链等级CCSAM2级，右锚链
Ф42mm8节长200m,左锚链Ф42mm、7节长175m,艉锚重400kg/1个,艉锚链Ф22mm,4节长100m，锚机掣链器,导链筒安装相对位置正确,锚链之间卸扣可靠。
2、空载运行试验：以额定速度正倒车连续运转各15min，无异常
发热及敲击现象，启动、工作电流和电压正常。
3、负荷试验：将左、右锚各单抛三次，下抛过程中作急速三次刹
车，升起过程作三次停止，离合器操作方便，刹车可靠，无跳链和扭曲现象，掣链器正确，锚爪与船壳贴合正确。
单起速度＞12m/min，双起速度＞9m/min。
二、舵装置及舵机试验
1、舵机操舵装置及仪表安装正确，
2、液压系统密性试验，接通进油管路，封闭加油管起动油泵，管内油压达１6.5mpa,保持5 min,无泄漏,部件工作可靠,溢流阀调定压力16.5mpa,安全阀调定压力16.5mpa。
3、舵角误差偏左0.2°,1号泵左－右最大满舵各35°,左－右满舵操舵时间11.0S, 右－左满舵操舵时间11.2S;2号泵左－右舵36°操舵时间11.4S,, 右－左满舵操舵时间11.6S,应急泵左-右满舵36°操舵时间11.7S , 右－左满舵操舵时间11.9S。
三、救生设备试验
１、救生衣18件，救生圈16个，水抢8根完好（Ф19mm5只、Ф16mm3只），救生舢板1艘完好，吊艇机倒顺车性能良好，下降速度0.6m/s，上升速度0.4m/s，刹车性能可靠。
四、系缆装置验
1、系缆装置安装符合图纸设计要求。
五、门窗舱口盖的检查试验
1、门窗及舱口盖安装符合设计图纸要求,安装牢固。
2、冲水试验：用水枪直径16mm，水压0.6mpa保持15min对准密封舱口盖接缝及手柄处喷射，无渗漏。
用自由降落水淋到门窗盖接缝处，持续3min，无渗漏。
干舷以下甲板水密舱壁用水压试验，无渗漏。
六、消防用品试验
1、干粉灭火机30个完好，固定式二氧化碳灭火系统装置一台，喷头12个，机舱布置11个，主配电板布置1个，水枪口径19mm5只，最低射程14m，16mm3只，最低射程15m各水枪完好，消防泵完好，消防主管道Ф89mm，消防支管道Ф65mm，消防栓Ф65mm16个，消防管路畅通，消防报警系统完好，消防水桶6个完好，沙箱4个完好。
七、信号设备试验
1、信号灯、闪光灯安装正确，控制箱完整，两路电源转换可靠。
2、信号旗设置齐全，号笛完好。
八、航行设备，通讯系统试验
1、测深仪、雷达安装正确。
2、测深仪测深及零点准确，GPS,AIS信号清晰，控制良好。
3、雷达各部位接线正确，天线旋转器和显示器扫描同步，艏标志线正确，各控制旋钮灵活，图象清晰。
4、广播及扩音系统各功能正常，扬声器话音清晰。
5、甚高频无线电话各功能键工作准确，可靠，在6－16频道等工作频道上作通话试验，话音清晰。
航行试验
一、轴系试验
１、轴运转时无异常响动及抖动情况。
２、轴系运转时，艉轴前密封装置微有油渗出约0.5滴/min，艉轴后密封装置无泄漏。
３、齿轮转动装置试验，将离合器脱开3次，灵便可靠。
４、螺旋桨工作稳定性检查其波动值±0.3°,螺距角误差±0.7°。
５、螺旋桨传动系统工作正常，灵活，可靠。
二、航行试验
1、Z型航行试验：自正舵至左舵15○，直到船舶航向向左偏15○操舵时间13.1S;自正舵至右舵15○，直到船舶航向向右偏15○操舵时间13.3S。
2、回转试验，左满舵回转360°，回转直径 1.5倍船长,回转时间5min56S；右满舵回转360°，回转直径 1.5倍船长,回转时间5min48S。
3、航向稳定性试验，保持航向不变，全速航行5 min，平均操舵次数每分钟5次，操舵角度小于3°。
4、停止试验，全速正车——停车，停车令发出船舶停止前进的航迹长 280 m，滑行时间 3 min 50 S，全速正车——全速倒车，倒车令发出至船舶反向转折点时的航迹长30 m，滑行时间 13 s。
5、电气设备检查，应急供电系统，电动机系统，照明及信号灯系统，通讯系统，火警系统，广播系统均完好，运行正常。
6、主机负荷试验，试验时间0.5h，左机转速680r/min，油压0.42mpa，油温48°，水温35°；右机转速680r/min ，油压0.42 mpa，油温49°，水温36°。
试验时间2h，左机转速1020r/min，油压0.52mpa，油温61°，水温47°；右机转速1010r/min，油压0.51mpa，油温60○，水温45°。
试验时间0.5h，左机转速1330r/min，油压0.63mpa，油温76°，水温58°；右机转速1350r/min ，油压0.64 mpa，油温78°，水温59°。
齿轮箱工作油压1.27mpa，润滑油压0.44pma，油温76°。
7、换向试验，齿轮箱倒、顺离合器换向工作可靠，齿轮箱换向时间3.4S。
主机换向试验：左机换向时间680r/min时6.3S，1000r/min 时6.4S，1350r/min时6.6 S; 左机换向时间680r/min时6.2S，1000r/min时6.4S，1350r/min时6.5S。