路基路面 第三章
《路基路面工程》课程教学大纲

《路基路面工程》课程教学大纲课程名称:路基路面(Road Subgrade and Pavement Engineering)课程编码:60445022 学分:3 总学时:54说 明【课程简介】《路基路面工程》课程是面向土木专业交通土建方向学生的一门专业方向课。
课程主要讲授路基路面的基本概念、路基的防护与加固方法、路基设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等内容。
要求学生通过课程内容的学习,熟悉路基路面工程的基本设计原则和规定,掌握各种结构及构件的受力特点及其基本要求,培养良好的结构意识及对常用路基路面工程体系进行正确布置和设计的能力,为今后学习和工作实践奠定扎实的基础。
【课程性质】专业方向课。
【适用专业】土木专业。
【教学目标】课程的主要特点是理论与实践并重,工程性较强,既要认真学习基本理论知识,又要注重工程实践。
通过学习,学生应该了解路基路面材料以及结构的基本概念、路基路面工程相关的交通环境情况、相关材料的特性以及结构相关设计参数;掌握支挡结构的类型和使用条件、布置和构造以及挡土墙设计方法;能够运用理论知识进行路基路面结构的设计。
学生能够运用相关的基本概念、原理和方法等重点内容进行挡土墙设计、沥青路面和水泥混凝土路面结构组合设计与厚度设计,同时具有路基路面工程相关的设施工、养护和质量检测与评定的基本能力。
【先修课程要求】《材料力学》、《结构力学》、《土力学》等。
【能力培养要求】要求学生通过理论学习,掌握路基边坡稳定性分析方法,能够进行路基支挡结构设计、沥青路面设计以及水泥混凝土路面的设计和制图,并且对路基路面的施工和养护有进一步的了解。
【学习总量】理论学时为54学时,自主学时为350学时,总学时为404学时。
【教学方法与环境要求】以理论教学为主,辅助ppt课件教学。
【学时分配】学 时 安 排序号 内 容理论课时实验课时实践课时习题课时小计1 第一章 概论 4 42 第二章 路基土的特性及设计参数 4 43 第三章 路基设计 8 84 第四章 路基防护与支挡结构设计 6 65 第五章 路基施工 2 26 第六章 交通荷载级路面设计参数 2 27 第七章 路面基层 4 48 第八章 沥青路面设计 10 109 第九章 水泥混凝土路面设计 10 1010 第十章 路面施工 2 211 第十一章 路基路面养护与管理 2 2总 计 54 54 【教材与主要参考书】教 材:路基路面工程,黄晓明,人民交通出版社,2016年4月,第4版。
3路基路面工程第三章一般路基设计

Design of the Highway Subgrade
3.1 路基设计的一般要求
• 路基subgrade:按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构 造物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载.
• 满足路基的强度和稳定性要求. • 一般路基:填挖高度不大,水文地质条件好的路基
高速公路 二级公 一级公路 路
三、四 级公路
高速公路 一级公路
二级公路
三、四级 公路
0~0.3
8
≥95
≥94
6
5
≥96
填方路基
0.3~0.8
≥96
≥95
≥94
5
4
3
0~0.3 8
零填及挖
方路基 0.3~0.8 5
≥96
≥95
≥94
6
5
4
3
≥96
≥95
--
• 路堤填料最小强度要求
路面地面 填料最小强度(CBR)(%)
高速公路隔离带防渗
涵洞防渗处理
泸定甘谷地至海螺沟
大板岩段隧道
汽车通道
半山桥式路基
3.3路基设计
• 一般路基设计内容
(1)选择路基断面形式,确定路基宽度与路基高度 (2)选择路堤填料与压实标准; (3)确定边坡形状与坡度; (4)路基排水系统布置和排水结构设计; (5)坡面防护与加固设计; (6)附属设施设计。
其横断面形状、边坡坡率可按经验确定,不必进行边坡 稳定验算。 • 特殊路基(按路基设计规范JTG D30-2004)
• 高填(h>20m)、深挖(>20m(土质)或> 30m(岩石))路基 以及不良地质、特殊地段路基等
• 需进行边坡稳定性或地基稳定性验算
第3章 一般路基设计

右侧硬路 一般值 3.00或 3.00 2.50 2.50 1.50 0.75 3.50 肩宽度 (m) 最小值 3.00 2.50 1.50 1.50 0.75 0.25 土路肩宽 一般值 度(m) 最小值 0.75 0.75 0.75 0.75 0.50 0.75 0.75
—
—
—
0.25(双 0.75 0.50 车道)0.50 0.75 0.75 0.50 0.50 0.50 (单车道)
四、半填半挖路基 当天然地面 横坡较大,且路 基较宽,需要一 侧开挖而另一侧 填筑时,为填挖 填挖 结合路基,也称 结合路基 半填半挖路基。 半填半挖路基
半填半挖路基兼有路堤和路堑两者的特点,上述 对路堤和路堑的要求均应满足。填方部分的局部路 段,如遇原地面的短缺口,可采用砌石护肩。如果 填方量较大,也可就近利用废石方,砌筑护坡或护 墙,石砌护坡和护墙相当于简易式挡土墙,承受一 定的侧向压力。有时填方部分需要设置路肩(或路 堤)式挡土墙,确保路基稳定,进一步压缩用地宽 度。如果填方部分悬空,而纵向又有适当的基岩时, 则可以沿路基纵向建成半山桥路基。 上述三类典型路基横断面形式,各具特点,分别 在一定条件下使用。
1.路堤边坡 1.路堤边坡 路堤边坡形式和坡率应根据填料的物理力学性 质、边坡高度和工程地质条件确定。当地质条件良 好,边坡高度不大于20m时,其边坡坡率不宜陡于 表3-9的规定值。
表3-9 路基边坡坡率 填料类别 细粒土 粗粒土 巨粒土 边坡坡率 上部高度(H≤8m) 1:1.5 1:1.5 1:1.3 下部高度(H≤12m) 1:1.75 1:1.75 1:1.5
第三章 一般路基设计
第一节 路基横断面的基本形式
一、一般路基设计概述 一般路基通常指在良好的地质与水文等条件下, 一般路基 填方高度和挖方深度不大的路基。 路基横断面形式的选定和各项附属设施的设计 路基横断面形式的选定 各项附属设施的设计 各项附属设施的设计, 同是路基设计的基本内容。
第三章一般路基设计

第二节 路基的几何尺寸
在地震地区,当岩石路堑边坡设计超过10m时,按照规 范,边坡坡度应按下表采用。
表3-16 震区岩石挖方边坡坡度
岩石 种类
风化 岩石
一般 岩石
坚硬 岩石
地震基本烈度(级)
8
9
1∶0.6~ 1∶0.75~
1∶1.5
1∶1.5
1∶0.1~ 1∶0.2~
1∶0.5
1∶0.6
1∶0.1~ 1∶0.1~
度等。
确定路基几何尺寸——路基设计主要内容之一。
第二节 路基的几何尺寸
一、路基宽度
高速公路 一级公路
路基宽度为行车道路面、两侧 路肩、中间带、路缘石等宽度之和。
一般公路
(二级及二级 以下公路)
第二节 路基的几何尺寸
高速公路 一级公路
第二节 路基的几何尺寸
一般公路
第二节 路基的几何尺寸
变速车道 高速公路、城市
沿河路基爆破后的废石方, 往往难以远运,条件许可时 可以部分占用河道,但要注 意河道压缩后,不致雍水危 及上游路基及附近农田等。
第三节 路基附属设施
弃土堆一般可堆成梯形横断面; 边坡不应陡于1∶0.5, 顶部向路基外倾斜 横坡应不小于2%, 高度不宜超过3.0m
第三节 路基附属设施
结构面大于3组,在断层附 近受构造作用影响较大,裂 隙以张开型为主,多有充填
物,厚度较大
碎裂状结 构、散休
结构
完整性系数 K
>0.75 0.35~0.75
<0.35
第二节 路基的几何尺寸
表3-13 边坡岩石类型
第二节 路基的几何尺寸
表3-14 岩体风化程度
第二节 路基的几何尺寸
表 3-15 岩质路堑边坡坡率
(完整版)路基路面(黄晓明版)知识点提要

路基路面工程重点复习(第六版)其中★:必定掌握,▲:必定认识,其他未注明的是老师勾选的重点。
第一章概论1.路基路面的工程特点主要包括哪几个方面?路基和路面是道路的主要工程构造物:①路基是在天然地表面依照道路的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)要求开挖或堆填而成的岩土构造物;②路面是在路基顶面用各种混杂料铺筑而成的层状构造物。
路基和路面工程是道路工程的主要组成部分,其特点是:(1)路基工程的土方量很大,而路面构造在道路造价中所占比重很大;(2)路基与路面工程是一项线性工程,公路沿线地形起伏、地质、地貌、气象特点多变,造成了路基与路面工程复杂多变的特点。
2.路基路面的性能要求包括哪几个方面?(1)承载能力:路基路面构造承受荷载的能力;(2)牢固性:在降水、高温、低温等环境作用下还可以保持其原有特点的能力;(3)长久性:在车辆荷载的屡次作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特点;(4)表面平展度:路面表面纵向凹凸量的偏差值;(5)路面抗滑性:路面表面抗滑能力的大小。
3.为什么要特别重视路基的牢固性?路基牢固性受哪些因素影响?(1)处于不牢固的路基构造会以致路基失稳,从而惹起滑坡或坍塌等病害出现。
(2)路基牢固性受地理条件、地质条件、天气条件、水文和水文地质条件、土的种类等因素的影响。
4.路面构造为什么要进行分层设计?水泥混凝土路面和沥青混凝土路面怎样分层设计?(1)行车荷载和自然因素对路面的影响 ,随深度的增加而逐渐变化。
因此 ,对路面资料的强度、抗变形能力和牢固性的要求也随深度的增加而逐渐变化。
经过沥青路面构造应力计算结果可以发现 ,荷载作用下垂直应力z ,随着深度的增加而变小,水平拉应力r 一般为表面受压和底面受拉 ,剪切应力zr 先增加后减小。
为适应这一特点,路面构造平时是分层铺筑。
(2)依照使用要求、受力情况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同样进行分层,平时依照各个层位功能的不同样,划分为三个层次,即面层、基层和路基(垫层)。
路基路面复习题

《路基设计》第一章绪论一、填空题1、影响路基路面稳定性的因素有:地理条件、地质条件、水文和水文地质条件、气候条件。
、特殊土。
45、分界稠度法划分路基干湿类型适用:新建公路。
8、为使自然区划便于在实践中应用,将我国的公路自然区划分为三个等级,其中一级区划有七11、路床范围是指路槽80cm 范围内。
二、名词解释1、路基:是在天然地表面按照道路的设计线形和设计横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
2、路面:是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
3、路基临界高度4、路基最小填土高度三、问答题1、对路基有哪些基本要求?2、对路面有哪些基本要求?3、路基干湿类型有哪能些?划分方法有哪些?及各自的适用性?四、选择题1、确定路基干湿类型是以地下水位到( D )的距离来判断。
A.路基边缘B.路面中心C.原地面中心D.路床顶面2、新建公路路基干湿类型的初步判断的方法采用(C)。
A.填方或挖方高度B.含水量C.临界高度D.分界相对稠度3、路基的临界高度是指(A)。
A.地下水或长期地表积水的水位至路床顶面的距离B.路基边缘至原地面距离C.路基边缘至路床顶面距离D.路面中心至地下水位的高度4、路基的最小填土高度是指(B)。
A.地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度B.路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度C.路面中心距路床顶的高度D.路肩边缘距地下水位的高度5、对于老路基干湿类型划分的依据是(D)。
A、路基土含水量B、路基土土质C、地表及地下水位D、路基土的分界稠度6、某路基已知路床顶以下80cm的平均相对含水量为20%,此种粘性土的塑限为15%,液限为35%。
已知稠度分界值为Wc1=1.1,Wc2=0.95,Wc3=0.80,则该路基处于(D)状态。
A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿7、已知某路段预估路面结构层约60cm,路面表层距地下水位的高度为 2.0m,查得临界高度H1=1.7~1.9m,H2=1.2~1.3m,H3=0.8~0.9m,则该路段干湿类型是(B)。
邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库(一般路基设计)【圣才出品】
邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库第三章一般路基设计一、名词解释路床答:路床是指根据路面结构层厚度及标高要求,在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽,路床供路面铺装,一般是指在路基顶面以下0.8m范围内的路基。
二、填空题1.路基横断面形式可分为______、______、______。
【答案】路堤;路堑;半填半挖(填挖结合)【解析】通常根据公路路线设计确定的路基高程与天然地面高程是不同的,路基设计高程低于天然地面高程时,需进行挖掘;路基设计高程高于天然地面高程时,需进行填筑。
由于填挖情况的不同。
路基横断面的典型形式,可归纳为路堤、路堑和填挖结合三种类型。
2.常见的路基横断面形成有______、______、______。
【答案】路堤;路堑;填挖结合路基(半填半挖路基)【解析】路基横断面的典型形式,可归纳为路堤、路堑和填挖结合三种类型。
路堤是指全部用岩土填筑而成的路基、路堑是指全部在天然地面开挖而成的路基,此两者是路基的基本类型。
当天然地面横坡大,且路基较宽,需要一侧开挖而另一侧填筑时,为填挖结合路基,也称为半填半挖路基,在丘陵或山区公路上,填挖结合是路基横断面的主要形式。
3.高出原地面由填方构式的路基称______,低于原地面由挖方构式的路基称______。
【答案】路堤;路堑【解析】通常根据公路路线设计确定的路基高程与天然地面高程是不同的,路基设计高程低于天然地面高程时,需进行挖掘;路基设计高程高于天然地面高程时,需进行填筑。
路堤是指全部用岩土填筑而成的路基、路堑是指全部在天然地面开挖而成的路基,此两者是路基的基本类型。
4.路基高度低于______的称矮路堤,高于______的称高路堤,介于两者的为______。
【答案】1.0~1.5m;18m;一般路堤【解析】按路堤的填土高度不同,划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。
填土高度小于1.0~1.5m者,属于矮路堤;填土高度大于18m(土质)或20m(石质)的路堤属于高路堤;填土高度在1.5~18m范围内的路堤为一般路堤。
道路测试技术第三章道路承载能力
2.测试方法主要有:
贝克曼梁
自动弯沉仪
落锤式弯沉仪
第三章 道路承载能力检测技术
二、贝克曼梁
1.原理:杠杆原理
支
支点
架
贝克曼梁
支
支点
架
l
2l
后轮 后轴
大梁
前轮 前轴
第三章 道路承载能力检测技术
2.仪具 (1)标准车: 单后轴双侧4轮10t, 标准轴载BZZ-100。
弯沉测定用的标准车参数
标准轴载 后轴标准轴载P(kN) 一侧双轮荷载(kN)
(3)水泥混凝土路面养护
①接缝传荷能力评定(旧水泥混凝土路面加铺层设计)
将荷载施加在邻近接缝的路面表面,实测接缝两侧边 缘的弯沉值,则传荷系数为:
式中:Wu—未受荷边弯沉值; Wl—受荷边弯沉值。
kj
=
wu wl
× 100
等级
优、良
中
次
差
接缝传荷系数 kj(%)
>80
56~80 31~55
<31
第三章 道路承载能力检测技术
LOGO
第三章 道路承载能力检测技术
长安大学公路学院 支喜兰 2014年3月
第三章 道路承载能力检测技术
一、概述
1.意义 路基路面整体强度(承载力)——荷载——变形 弹性理路面 重要
道路工程计算规则
例: 机械摊铺某道路工程中粒式沥青混凝
土路面,面层厚度5.5cm,试套用定额。
三、道路面层
1. 常见的定额换算 1)道路面层厚度与定额不一致 ② 水泥混凝土路面 定额子目按路面厚度就近套用 “每增减1cm”
如不能就近套用时,按每增子目套用。
例:某道路水泥混凝土路面面层厚度分
别为17cm和23cm,试套用定额。
三、道路面层
1. 常见的定额换算 2)混凝土标号不同:按设计配合比调整混合
料单价,定额消耗量不变。 3)企口式水泥混凝土路面 水泥混凝土路面以平口为准,如设计为企口 时,混凝土路面浇筑定额人工乘以系数1.01。
三、道路面层
2. 工程量计算规则: ① 路面工程量以“m2”计算。带平石的面层
应扣除平石面积,不扣除各类井所占面积。 ② 模板按与混凝土接触面积以“m2”计算。 ③ 伸缩缝以面积“m2”为计量单位,即设计
第三章 道路工程
专业知识
1. 城市道路的分类 (对应工程类别) 2. 道路组成 :路基、路面 3. 路面结构层组成 :垫层、基层、面层
一、路床整形
一)整形 • 1. 定义: 讲义P.42
整形 软基处理
• 2. 工程量计算规则 :
道路工程路床(槽)碾压按设计道路基层宽度加 加宽值计算。加宽值在无明确规定时按底层两
缝长×设计缝深。
伸缝指一通到底的真缝,缩缝为假缝。
交叉口转角面积
指图示阴影部分 ① 路正交时路口转角面积计算:
F0.2146R2
② 道路斜交时路口转角面积计算:
FR2(tg0.00873)
2
四、人行道侧平石及其他
1. 工程量计算规则:
① 行道板、草坪砖、花岗岩板、广场砖铺 设按设计图示尺寸以“m2”计算,不扣 除各种检查井、雨水井等所占面积,但 应扣除侧石、树池等所占的面积。
路基路面习题和答案
第一章一.填空1公路是承受行车荷载的结构,它主要由、、、、、和组成;2公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为个等级;这些等级的公路构成了我国的公路网。
其中为、公路网骨干线, 和为公路网内基本线,为公路网的支线。
3公路设计是由和两大内容组成;4现代交通运输由、、、及五种运输方式组成;二、选择题三、判断题1.公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级;()第一章答案一、填空1路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所2五,高速公路,一级公路,二级,三级,四级公路3线形设计、结构设计4铁路、公路、水运、航空、管道运输三、判断题1 ×四、名词解释1公路: 公路是一种线形带状的三维空间结构物,包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体2路基: 公路路基是在天然地面上填筑成路堤(填方路段)或挖成路堑(挖方路段)的带状结构物,主要承受路面传递的行车荷载,是支撑路面的基础3、路面: 公路路面是用各种材料或混合料,分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物第二章一、填空题1路基施工的基本方法可分为、、、2高速公路和一级公路的路基横断面分为和两类;3路基宽度是指在一个横断面上的宽度,一般是指行车道与路肩宽度之和;两路肩外缘之间4路基断面的基本形式有、和;5为了保证路基稳定和行车安全,根据实际需要设置、、、、等路基附属设施,这些都应视为路基主体工程不可缺少的部分;6公路横断面的组成:内容包括:、中间带、、边坡、、截水沟、以及专门设计的取土坑、弃土堆、等。
7路基填挖的断面积是指断面图中与所围成的面积。
8高速公路和一级公路的路肩包括和两部分;二、三、四级公路的路肩一般只设。
9路堤一般有、、、和五种形式。
10路堑一般有、和三种形式。
11横断面面积的计算方法一般有、、和二、选择题1路肩的主要作用是()A.保护行车道B.供行人、自行车通行和临时停放车辆C.保护路基边坡D. 引导驾驶员的视线2可用于拍底线水和地面水的排水设施是A排水沟 B暗沟 C渗沟 D蒸发池3在路基的施工过程中,“挖余”的处理方法是()A调至其他断面利用或弃土废方 B从其他断面调土 C从路外借土 D利用本桩的土填挖平衡4断面设计的基本要求是()A稳定性 B经济性 C规范性 D兼顾性。
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第三章路基设计一、填空题1、路基典型横断面形式有、________、________和________。
2、路基除承受行车荷载的作用外,还应满足_______、______和______等要求路基典型横断面形式分为_________﹑_________和__________。
3、公路路基几何尺寸由宽度﹑_______﹑_______﹑构成,其中宽度取决于_________。
4、路基路面碾压一般应遵循以下顺序原则:________、__________和__________。
路堤填筑时,填土有______分层和______分层两种填筑方案,以______分层较为合理。
5、由于填挖情况的不同,路基横断面的典型形式可归纳为_________﹑__________﹑_________三种类型。
6、路基施工方法按技术特点可分为:_________﹑__________﹑__________和___________等。
7、土质路堑开挖施工,按掘进方向可分为__________和__________两种。
8、公路对路基的要求有_________﹑__________﹑__________。
9、公路路基几何尺寸由宽度﹑_________﹑__________﹑构成,其中宽度取决于________。
10、路基稳定性设计中,采用条分法验算时,确定辅助线的方法有_________﹑________。
11. 公路用土中_________是修筑路基的最好材料。
一、单项选择题1. 用下列土填筑的路基,容易产生病害较多的是()。
A、粉性土B、砂性土C、粘性土D、重粘土2. 土作为路基建筑材料,砂性土最优,粘性土次之,粉性土属不良材料____为良好的筑路材料A.砂土B.砂性土C.粘性土D.粉性土3. 是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计标高和地面标高之差。
( A )A.路基高度 B. 路堤高度C. 路面高度D. 地基高度4. 路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物,设计路堑边坡时,首先应从地貌和(B )上判断整体稳定性。
A.地质条件 B. 地质构造5. ( B )是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
A.路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础6. 道路结构的承载能力包括强度和(C )两个方面。
A.变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 裂缝7. 路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的形式,通常分为槽式横断面和( C )。
A.非槽式横断面 B. 铺式横断面 C. 全铺式8. 路面结构通常按照层位功能的不同,划分为三个层次,即面层、基层和(A )。
A.垫层 B. 表层 C. 中间层 D. 底层9. (B )交通量是指一定时间间隔内各类车辆通过某一道路断面的数量。
A.设计交通量 B. 交通量 C. 额定交通量 D. 标准交通量10. 路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的()变化。
A.湿度 B. 温度 C. 冻融11. (A )是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
A.路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础12. ( )是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
A.路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础13. 道路结构的承载能力包括强度和(C )两个方面。
A.变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 裂缝14. 公路特别是高速公路,对路面的(D )要求很高。
A.变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 平整度15. 我国公路用土根据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况,将土分为(D )类,并进一步细分为11种土。
A.一 B. 二 C. 三 D. 四16. 路面结构通常按照层位功能的不同,划分为三个层次,即面层、基层和(A )。
A.垫层 B. 表层 C. 中间层 D. 底层17. 路基湿度除了水的来源之外,另一个重要因素是受当地( D )的影响。
A.气候 B. 地质条件C. 降水 D. 大气温度18. 路基按其干湿状态不同,分为四类:干燥、中湿、潮湿和(B )A.湿润 B. 过湿 C. 微湿 D. 极干19. 路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的形式,通常分为槽式横断面和( C )。
A.非槽式横断面 B. 铺式横断面C. 全铺式横断面D. 半槽式横断面三、判断题1. 石灰稳定土因其水稳定性较好,可作为高等级公路的基层或底基层。
()2 路,用路基临界高度来确定路基干湿类型。
()4. 在软土地基上填筑路堤,最大高度不得超过软基的临界高度。
()四、名词解释1. 路基边坡坡度2. 高路堤3. 一般路基4. 路基工作区5. 路基临界高度5. 路堤:全部用岩土填筑的路基。
6. 路堑:全部在天然地面开挖而成的路基。
7. 路基宽度:行车道路面及其两侧路肩宽度之和。
8. 路基高度:指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计标高与地面标高之差。
四、简答题1. 路基横断面有哪三种典型类型,从结构上看各种类型又可分为哪些类型?2. 一般路基设计有哪些主要规定?3. 一般路基设计内容包括哪些?路基的几何尺寸包括哪三项?概念如何?4. 路堤设计与路堑设计考虑的问题有什么不同?路堑边坡设计时应考虑那些因素?5. 路基附属设施包括那些?6. 对路基有哪些要求? 为什么?7. 试说明路基设计应包括哪些主要内容?8. 为什么路基设计中要考虑不利季节的影响?9. 什么是矮路堤,修建时应注意哪些问题?10. 什么时半填半挖路基,它有什么特点?11. 路基三要素指什么?12. 如何进行路基的一般设计?13. 试述护坡道的用途和设置位置。
14. 路基临界高度、填土高度、路基高度分别指什么?15路堤设计与路堑设计考虑的问题有什么不同?路堑边坡设计时考虑哪些因素?16. 分析比较影响土质和岩石边坡坡度的诸因素。
在确定坡度时,应怎样考虑这些因素?17. 何为压实度?路基压实中应控制哪些因素?18. 简述路基常见病害及其主要防治措施。
19. 简述一般路基设计的主要内容。
20. 路基横断面有哪三种典型类型,从结构上看各种类型又可分为哪些类型?21.一般路基设计内容包括哪些?路基的几何尺寸包括哪三项?概念如何?22. 从道路病害的角度理解各类路基典型结构的设计要点。
23. 试述路基边坡选择的主要依据。
24. 路基的附属设施主要包括哪些?各有什么作用?25. 何谓一般路基?其设计的内容和一般要求是什么?26. 路基断面的几何形状(路基主体)由那三方面组成?如何确定?27. 常见的路基附属设施有哪些?各有何特点?28. 名词解释:路基压实度29. 名词解释:路堤;路堑;一般路基;路基高度;路基宽度;路基边坡坡度;路基土的压实度30. 保证路基稳定性的一般技术措施包括哪些方面?31. 何谓矮路堤?设计上要注意什么问题?32. 一般路基的设计包含哪些主要内容?33. 一般路堤的横截面尺寸如何设计?34. 选定路基填筑高度主要考虑什么因素?35. 路基土有何压实特性?36. 一般路基工程的附属设施包括哪些内容?37. 路基设计一般有哪些要求?路基设计的主要内容有哪些?39. 路基有几种典型横断面形式?各自有何特点?39. 路基高度有哪几种?如何定义?40. 路堤边坡坡率如何确定?41. 路堑边坡坡率如何确定?42. 路基压实标准如何确定?43. 路基附属设施有哪些?44. 路基横断面形式包括哪几种?依据高度将路堤划分为哪几种?各自的高度变化范围是什么?答:路基横断面形式包括路堤、路堑和填挖结合三种类型;依据高度将路堤划分为矮路堤、一般路堤和高路堤三种类型;矮路堤高度小于1.0~1.5m;一般路堤高度在1.5~18m范围内;高路堤高度大于18m(土质)或20m(石质)。
45.简述工程地质与水文地质条件良好地段修筑一般路基的设计内容?答:(1)选择路基断面形式,确定路基宽度与路基高度;(2)选择路堤填料与压实标准;(3)确定边坡形状与坡度;(4)路基排水系统布置和排水结构设计;(5)坡面防护与加固设计;(6)附属设施设计。
46. γ=19kN/m3,软弱面上的抗剪强度指标在最不利季节时分别为:φ([K]=1.25)47. 圆弧法的适用何种情况下的边坡?48. 圆弧法稳定分析的原理是什么?作了哪些假定?稳定系数如何计算?49. 试简述用圆弧法进行稳定性分析的步骤?9. 圆弧法的圆心辅助线如何确定?50. 大俯角墙背第二破裂面产生的条件?其土压力计算如何考虑?11. 挡土墙设计计算时如何考虑折线形墙背的土压力?12. 墙背填料为粘性土时的挡土墙土压力如何计算?51. 挡土墙设计计算时,车辆荷载有哪些换算方法?如何换算?52. 挡土墙设计计算参数如何获得?53. 施加于挡土墙的荷载有哪些类别?设计时如何考虑?54. 挡土墙极限状态包括哪些类型?设计表达式各参数的含义是什么?55. 挡土墙常有哪些破坏形式?设计时需验算哪些项目?如何验算?56. 挡土墙抗滑、抗倾覆稳定性不足时可分别采用哪些措施?57. 如何进行衡重式挡土墙设计验算?58. 试述朗金土压力计算假设和适用条件?59. 悬臂式挡土墙验算项目有哪些?60. 试述加筋土挡土墙加固原理和主要构造?如何进行土压力计算?验算项目包括哪些?61. 路基横断面形式有哪些类型?路基横断面形式分为路堤、路堑和半挖半填路基三种类型。
路堤是指路基设计标高高于原地面标高需要借土填筑而形成的填方路基;路堑是指路基设计标高低于原地面标高需要实施开挖而形成的挖方路基;如果路基一侧填筑而另一侧开挖,则称为半挖半填路基。
62. 什么是路床?路床是路面的基础,是指路面结构层底面以下80cm深度范围内的路基部分。
路床分上、下两层:路面结构层底面以下0-30cm深度范围内的路基称为上路床;路面结构层底面以下30-80cm深度范围内的路基称为下路床。
路床承受由路面传递下来的较大的荷载应力,因而要求它均匀、密实、稳定,达到规定的强度。
63. 影响路基路面稳定性的因素主要有哪些?影响路基路面稳定性的因素可以分为两类:(1)自然因素:地形条件,气候条件,水文和水文地质条件,地质条件,路基土类别,植被发育情况等。
(2)人为因素:荷载作用,路基路面结构,施工方法,养护措施等。
五.计算题1.某新建公路某路段,初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm,取弯拉弹性模量3×104MPa;基层选用水泥稳定砂砾,厚25cm,回弹模量500MPa;垫层为天然砂砾,厚度25cm,回弹模量300 MPa;路基土回弹模量30 MPa。
试求该路段基层顶面当量回弹模量。
2.公路自然区划II区某二级公路采用普通水泥混凝土路面结构,基层为水泥稳定砂砾,垫层为石灰土,水泥混凝土板平面尺寸为4.5m、长为5.0m,纵缝为设拉杆的平缝,横缝为不设传力杆的假缝。