沃尔沃建筑设备公司工程手册
工程公司维厚工提示与安装指引说明书
©2004 Whelen Engineering Company Inc.Form No.13916A (012307)For warranty information regarding this product, visit /warranty•Proper installation of this product requires the installer to have a good understanding of automotive electronics, systems and procedures.•Whelen Engineering requires the use of waterproof butt splices and/or connectors if that connector could be exposed to moisture.•Any holes, either created or utilized by this product, should be made both air- and watertight using a sealant recommended by your vehicle manufacturer.•Failure to use specified installation parts and/or hardware will void the product warranty.•If mounting this product requires drilling holes, the installer MUST be sure that no vehicle components or other vital parts could be damaged by the drilling process. Check both sides of the mounting surface before drilling begins. Also de-burr the holes and remove any metal shards or remnants. Install grommets into all wire passage holes.•If this manual states that this product may be mounted with suction cups, magnets, tape or Velcro®, clean the mounting surface with a 50/50 mix of isopropyl alcohol and water and dry thoroughly.•Do not install this product or route any wires in the deployment area of your air bag. Equipment mounted or located in the air bag deployment area will damage or reduce the effectiveness of the air bag, or become a projectile that could cause serious personal injury or death. Refer to your vehicle owner’s manual for the air bag deployment area. The User/Installer assumes full responsibility to determine proper mounting location, based on providing ultimate safety to all passengers inside the vehicle.•For this product to operate at optimum efficiency, a good electrical connection to chassis ground must be made. The recommendedprocedure requires the product ground wire to be connected directly to the NEGATIVE (-) battery post (this does not include products that use cigar power cords).•If this product uses a remote device for activation or control, make sure that this device is located in an area that allows both the vehicle and the device to be operated safely in any driving condition.•Do not attempt to activate or control this device in a hazardous driving situation.•This product contains either strobe light(s), halogen light(s), high-intensity LEDs or a combination of these lights. Do not stare directly into these lights. Momentary blindness and/or eye damage could result.•Use only soap and water to clean the outer lens. Use of other chemicals could result in premature lens cracking (crazing) and discoloration. Lenses in this condition have significantly reduced effectiveness and should be replaced immediately. Inspect and operate this product regularly to confirm its proper operation and mounting condition. Do not use a pressure washer to clean this product.•It is recommended that these instructions be stored in a safe place and referred to when performing maintenance and/or reinstallation of this product.•FAILURE TO FOLLOW THESE SAFETY PRECAUTIONS AND INSTRUCTIONS COULD RESULT IN DAMAGE TO THE PRODUCT OR VEHICLE AND/OR SERIOUS INJURY TO YOU AND YOUR PASSENGERS!A u t o m o t i v e : Warnings to InstallersWhelen’s emergency vehicle warning devices must be properly mounted and wired in order to be effective and safe. Read and follow all of Whelen’s written instructions when installing or using this device. Emergency vehicles are often operated under high speed stressful conditions which must be accounted for when installing all emergency warning devices. Controls should be placed within convenient reach of the operator so that they can operate the system without taking their eyes off the roadway. Emergency warning devices can require high electrical voltages and/or currents. Properly protect and use caution around live electrical connections.Grounding or shorting of electrical connections can cause high current arcing, which can cause personal injury and/or vehicle damage, including fire. Many electronic devices used in emergency vehicles can create or be affected by electromagnetic interference. Therefore, after installation of any electronic device it is necessary to test all electronic equipment simultaneously to insure that they operate free of interference from other components within the vehicle. Never power emergency warning equipment from the same circuit or share the same grounding circuit with radio communication equipment. All devices should be mounted in accordance with the manufacturer’s instructions and securely fastened to vehicle elements of sufficient strength to withstand the forces applied to the device. Driver and/or passenger air bags (SRS) will affect the way equipment should be mounted. This device should be mounted by permanent installation and within the zones specified by the vehicle manufacturer, if any. Any device mounted in the deployment area of an air bag will damage or reduce the effectiveness of the air bag and may damage or dislodge the device. Installer must be sure that this device, its mounting hardware and electrical supply wiring does not interfere with the air bag or the SRS wiring or sensors. Mounting the unit inside the vehicle by a method other than permanent installation is not recommended as unit may become dislodged during swerving; sudden braking or collision. Failure to follow instructions can result in personal injury. Whelen assumes no liability for any loss resulting from the use of this warning device. PROPER INSTALLATION COMBINED WITH OPERATOR TRAINING IN THE PROPER USE OF EMERGENCY WARNING DEVICES IS ESSENTIAL TO INSURE THE SAFETY OF EMERGENCY PERSONNEL AND THE PUBLIC.Warnings to UsersWhelen’s emergency vehicle warning devices are intended to alert other operators and pedestrians to the presence and operation of emergency vehicles and personnel. However, the use of this or any other Whelen emergency warning device does not guarantee that you will have the right-of-way or that other drivers and pedestrians will properly heed an emergency warning signal. Never assume you have the right-of-way. It is your responsibility to proceed safely before entering an intersection, driving against traffic, responding at a high rate of speed, or walking on or around traffic lanes. Emergency vehicle warning devices should be tested on a daily basis to ensure that they operate properly. When in actual use, the operator must ensure that both visual and audible warnings are not blocked by vehicle components (i.e.: open trunks or compartment doors), people, vehicles, or other obstructions. It is the user’s responsibility to understand and obey all laws regarding emergency warning devices. The user should be familiar with all applicable laws and regulations prior to the use of any emergency vehicle warning device. Whelen’s audible warning devices are designed to project sound in a forward direction away from the vehicle occupants. However, because sustained periodic exposure to loud sounds can cause hearing loss, all audible warning devices should be installed and operated in accordance with the standards established by the National Fire Protection Association.Safety FirstThis document provides all the necessary information to allow your Whelen product to be properly and safely installed. Before beginning the installation and/or operation of your new product, the installation technician and operator must read this manual completely. Important information is contained herein that could prevent serious injury or damage.Installation Guide:800E-series Strobe Beacon51 Winthrop RoadChester, Connecticut 06412-0684Phone: (860) 526-9504Internet: Salese-mail:*******************CustomerServicee-mail:*******************®ENGINEERING COMPANY INC.The 800E Series Beacon has fully encapsulated electronics that are impervious to damage from moisture and vibration. The LED diagnostic indicator displays the operational state of the electronic power supply and flash tube. The unit has an automatic photocell “High Power Over-Ride”, a feature which can be overridden to maintain high intensity during nighttime operation. This beacon also features Scan-Lock™ which allows you to choose between 7available flash patterns. You have 3 mounting options, permanent mount, pipe mount and J-hook mount. The beacon features an easily replacable snap-in flash tube and is SAE certified.Specifications:Model 800E Series: SAE class 1 (all colors) 12-24 VDCInput Power:....................................................................37 watts Output Power:................................................26 watts / 22 joules Input Current:.................................................2.9 amps / 12 VDC .........................................................................1.5 amps / 24 VDC Note: All beacons in this manual should be fused at 5 AMPS.WARNING!The strobe light power supply is a high voltagedevice. Do not touch or remove the strobe tube or assembly. Wait 10 minutes after disconnecting the unit from power before starting any work or trouble shooting on the power supply or system.Note:The power readings listed above were taken with thebeacon operating in CometFlash®.Wiring:Listed below are the wire designations for the 800E beacon. Use the wire gauge indicated below to extend the beacons wires.WIRE COLOR. . . . . . . .WIRE GAUGE . . . . . . . . . . . FUNCTION RED . . . . . . . . . . . . . . .18 AWG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Positive BLACK . . . . . . . . . . . . .18 AWG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ground VIOLET . . . . . . . . . . . . .18 or 22 AWG . . . . High Power Over-ride WHITE-VIOLET . . . . . .18 or 22 AWG . . . . . . . . . . . Scan-Lock™Mounting:1 INCH (NPT) PIPE MOUNT:Threading for a 1 inch (NPT) pipe mounting is precast in the base.1.Feed power cable through the 1 inch pipe and connect the cable to the wires of the beacon.2.Screw the beacon into the threads on the 1” pipe, taking precaution not to damage the connected power wires. Do not tighten base too hard as not to damage threads on base.PERMANENT MOUNT:1.Use the base as a template and mark the three mounting holes off onto the mounting surface. After removing the base,in the center between the three mounting holes, mark the location of the wire access hole.2.Drill mounting holes into the mounting surface with a drill sized for the #10 mounting screws supplied. Drill the wire access hole using a 3/8” drill (.375 inch). Remove any burrs from the wire access hole as not to damage wires. It is also recommended that you install a rubber grommet (customer supplied) into the wire hole to further protect the wires.3.The base seal (ITEM 12) will be used between the strobe beacon base and the mounting surface.4.Feed the wires first through the base seal and then through the cable access hole and place the base (with seal) on the mounting surface (while lining up the mounting holes in the base with the mounting holes you drilled into the mounting surface). Secure the beacon firmly to the mounting surface with the supplied mounting screws (ITEM 10).“J” HOOK MOUNT:This beacon is equipped to handle the “J” hook mount available on some beacons. Be sure to use the correct “J” hook mounting holes (Fig. 1).Operation:Programming / Scan-Lock™ / White-Violet:To cycle through all patterns: Apply Positive (+) voltage to the WHITE-VIOLET wire for less than 1 second and release to cycle forward. Apply Positive (+) voltage for more than 1 second and release to cycle backward.To set a pattern as default: When the desired pattern is displayed, allow it to run for more than 5 seconds. The beacon will now display this pattern when activated.To reset to the factory default pattern: Turn off power. Now,while applying Positive (+) voltage to the WHITE-VIOLET wire,turn power back on.Available Scan-Lock™ Patterns:Comet Flash® (Default Pattern). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 FPM Triple Flash™. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 FPM Double Flash . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 FPM Single Flash . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 FPM ModuFlash™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60-120-60 FPM Action Flash™. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Comet-Single ScanFlash™. .Comet-Single-Triple-Single-Double-Single-RepeatHigh Power Over-ride: VioletThis beacon is equipped with photocell Hi-Lo. This means thebeacon will automatically step down to low power at night. If you wish to keep the beacon in high power at night, ground the VIOLET wire. This will cause the beacon to stay in high power until you remove the ground. In applications requiring SAE compliance, this line should be permanently grounded.LED Diagnostic Indicator:This strobe beacon comes equipped with an LED diagnostic indicator. If the flash tube does not light and the LED is blinking,replace the flash tube. If the flash tube does not light and the LED is not blinking, check the power wires, fuse or strobe power supply. The LED is located under the lens (Fig. 2).Replacing the Flashtube:1.Remove the lens screws and remove the lens.2.While pinching the 2 clips on the sides of the flastube together, pull the old flash tube out of the beacon.3.Plug the new flash tube into the base and replace the lens.。
05沃尔沃集团与沃尔沃建筑设备公司介绍.pptx
公司价值
这三个公司核心价值理念是公司长期坚持的传统，渗透在我 们的公司，我们的产品和我们的工作方法之中。
品质
安全
Volvo Construction Equipment
4 2010
环保
沃尔沃建筑设备公司
Volvo Construction Equipment
5 2010
产业系统
加拿大Goderich, 大约 580 名员工
DD90
DD90HF
DD112HF
DD118HF DD118HFA
DD126
DD132HF
DD136
DD138HF
DD138HFA
DD85 DD95
SD77DA
PT125 PT220RH PT240
SD25D SD25F SD45D SD45F SD70D SD70F SD77DX SD77F
SD100D
沃尔沃集团与沃尔沃建筑设备公司介绍
欢迎来到沃尔沃集团
沃尔沃集团是世界上领 先的商业运输解决方案 提供商之一。
Volvo Construction Equipment
2 2010
业务领域
沃尔沃卡车
雷诺卡车
迈克卡车
日产柴
巴士
建筑设备
M沃a尔ck沃Tr遍uc达ks
沃尔沃航空
财务支持
Volvo Construction Equipment
国际区 大约360 名员工，包括沃尔沃自有经销商 (总部在瑞典 Eskilstuna) 以下地区/国家设立代表处： 非洲，白俄罗斯，中亚， 古巴，拉丁美洲，马其顿地区，中东， Monte Negro，大 洋洲，俄罗斯，塞尔维亚，土耳其和乌克兰 客户支持业务领域 大约500 名员工 (总部在瑞典 Eskilstuna)
工程部SOP(标准操作手册)
工程部标准操作程序一览表序号任务号任务的题目页面1 TY-ENG-SOP-1 周期性的照明维修保养责任分配（1）2 TY-ENG-SOP-2 周期性的照明维修保养责任分配（2）3 TY-ENG-SOP-3 填报《工程部事故报告》序号任务号任务的题目页面4 TY-ENG-SOP-4 配电房及机房维护责任分配（1）5 TY-ENG-SOP-5 配电房及机房维护责任分配（2）6 TY-ENG-SOP-6 配电房及机房维护责任分配（3）7 TY-ENG-SOP-7 客房设施的投诉与维修（1）8 TY-ENG-SOP-8 客房设施的投诉与维修（2）9 TY-ENG-SOP-9 客房设施的投诉与维修（3）10 TY-ENG-SOP-10 客房的定期保养维修（1）11 TY-ENG-SOP-11 客房的定期保养维修（2）12 TY-ENG-SOP-12 申购13 TY-ENG-SOP-13 收货14 TY-ENG-SOP-14 发料15 TY-ENG-SOP-15 储存16 TY-ENG-SOP-16 盘点17 TY-ENG-SOP-17 回收旧件处理18 TY-ENG-SOP-18 核实库存定额19 TY-ENG-SOP-19 从仓库紧急领取材料20 TY-ENG-SOP-20 BAS系统运行维护管理21 TY-ENG-SOP-21 CATV系统22 TY-ENG-SOP-22 客房检修23 TY-ENG-SOP-23 检查背景音乐及消防广播24 TY-ENG-SOP-24 日常工作安排25 TY-ENG-SOP-25 低压出线开关跳闸后的处理方法26 TY-ENG-SOP-26 照明检修27 TY-ENG-SOP-27 变电站常规检修内容及安全组织措施28 TY-ENG-SOP-28 低压联络开关故障处理方法29 TY-ENG-SOP-29 定期维修保养30 TY-ENG-SOP-30 应急发电机实验程序31 TY-ENG-SOP-31 低压线路维修工作注意事项32 TY-ENG-SOP-32 客房走廊照明检修33 TY-ENG-SOP-33 客房空调检查（1）34 TY-ENG-SOP-34 客房空调检查（2）序号任务号任务的题目页面35 TY-ENG-SOP-35 制冷机开/停操作程序36 TY-ENG-SOP-36 水泵启动运行中应注意的问题37 TY-ENG-SOP-37 空调运转操作规程（1）38 TY-ENG-SOP-38 空调运转操作规程（2）39 TY-ENG-SOP-39 冷冻机房值班规程（1）40 TY-ENG-SOP-40 冷冻机房值班规程（2）41 TY-ENG-SOP-41 锅炉紧急处理42 TY-ENG-SOP-42 客房卫生洁具的检查43 TY-ENG-SOP-43 泳、浴池水质的检测44 TY-ENG-SOP-44 锅炉紧急处理45 TY-ENG-SOP-45 检查浴缸水堵和马桶冲水时间46 TY-ENG-SOP-46 锅炉水位表冲洗程序47 TY-ENG-SOP-47 锅炉排污程序48 TY-ENG-SOP-48 锅炉紧急情况处理程序49 TY-ENG-SOP-49 缺水事故处理程序50 TY-ENG-SOP-50 年度客房检查维修（1）51 TY-ENG-SOP-51 年度客房检查维修（2）52 TY-ENG-SOP-52 年度客房检查维修（3）53 TY-ENG-SOP-53 火灾时，如何使用消防梯54 TY-ENG-SOP-54 电扒板、煎锅不加热的排除55 TY-ENG-SOP-55 洗碗机不喷水的排除56 TY-ENG-SOP-56 中餐炉火不旺的排除57 TY-ENG-SOP-57 制冰机不出冰的排除58 TY-ENG-SOP-58 执行会议、宴会设备设立任务序号任务号任务的题目页面59 TY-ENG-SOP-59 传真机、电话机安装60 TY-ENG-SOP-60 执行会议设备接待任务61 TY-ENG-SOP-61 PABX保养62 TY-ENG-SOP-62 临时增加会议设备63 TY-ENG-SOP-63 临时取消会议设备标准操作程序周期性的照明维护保养责任分配部门：工程部实行者职称：值班工程师及运行班人员任务号：TY-ENG-SOP-1 任务的题目：周期性的照明维护保养责任分配(1) 需要使用的用具：效益/质量标准：做什么怎么做 为什么1 客人区域照明维护保养一区二区三区四区将客人所到的区域照明以分工方式分配给各运行班负责客房、茶艺馆、西餐厅、以及卫生间洗衣房、员工宿舍以及卫生间大堂、餐厅、客房、商务中心、会议室、压力水泵房、厨房、大堂吧、点心厨房、会议中心环境路灯、避雷装置、雨水、污水排放、责任到人，提高保养质量，平衡工作量，以衡量各组工作表现的部分依据起草者：批准者：职称：签字/日期：职称：签字/日期：标准操作程序部门：工程部实行者职称：值班工程师及运行班人员任务号：TY-ENG-SOP-2 任务的题目：周期性的照明维护保养责任分配(2) 需要使用的用具：效益/质量标准：做什么怎么做 为什么照明维护保养的规范每月必须彻底检查及维修所负责区域之照明设备，以达到100%的正常，这也包括灯具及灯罩的端正牢固、吸顶灯灯罩与天花齐平悬挂端正无缺件、出口灯正常及灯具端正、灯槽内日光灯具不露出来等等。
沃尔沃挖掘机700说明书课件
基本的安全性
•
阅读并理解《操作员手册》和贴在车上的标牌和说明
•
进行日常维修
•
窗户清洗/除霜。
•
检查有无故障、松开的零件，或泄露，这类情况会造成损坏。
•
检查蓄电池切断开关是否打开。
•
检查通风系统是否有足够的抽吸能力。
•
查看两条逃逸路线的位置。
涡轮增压器
检查所有涡轮增压器的进气和排气接接口，以确保它们已 拧紧，并处于正确的位置。
涡轮增压器在极高的温度下运行，因此，在维修时要格外 小心。
涡轮增压器通过发动机润滑系统进行润滑和冷却。
确保涡轮发动机正常工作需要注意以下几个重点：
• 通过以下两种方式确保润滑和冷却：
– 启动发动机后不要立即加速。
– 在关闭发动机前要让其低怠速运转几分钟。
如果含硫量达 5%（或更高），则需每隔 125 小时排放一次发动机 油以获得最长的发动机使用寿命。
对目前的高压燃油系统来说，柴油清洁度满足 EPA 规定至关重要。
根据厂商的建议，更换燃油过滤器非常重要。
Volvo Excavators 2019-09-21
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发动机，变速箱， 轴和液压油
发动机油 发动机油 液压油 齿轮油 齿轮油 制动闸油 变速箱油 润滑脂
6. 小臂油缸活塞杆末端销轴（1 个点） 12. 铲斗和活塞杆的连接销轴（2 个点）
空调系统
储物格完善
履带
检查和调整履带松弛度
警告！
当 2 个人一起工作时，操作员应该遵循维护工人的标志。 要检查履带张紧力，必须将履带抬离地面。 测量时须非常小心，以免机器落下或移动。 检测 1 使用大臂和小臂将履带抬起。这时，慢慢地操作操纵杆。 2 测量（L）履带架底面和履带板上表面之间的间隙。 •根据土壤的特性，调整履带的松弛度。根据土壤特性确定的 标准履带松弛度。
50430手册
WLJS/SC-2012质量、环境和职业健康安全整合型管理手册依据GB/T19001-2008（idt ISO9001:2008）GB/T50430-2007GB/T24001-2004（idt ISO14001:2004）GB/T28001-2011（idt OHSMS18001:2007）标准编制现行版本： A发放编号：持有者：2011-11-01发布2011-11-05实施•江西威乐建设集团有限公司发布•目录0 封面0.1 目录0.2 手册颁布令0.3 管理方针0.4 管理者代表任命书0.5 公司简介1 范围2 规范性引用文件3 质量管理基本要求3.1总则/总要求3.2 质量方针和目标3.2.2 目标/指标和管理方案3.3 质量管理体系的策划和建立3.4 质量管理体系的实施和改进3.5 文件和记录管理制度3.6 环境因素识别与评价控制程序3.7 危险源辨识与风险评价控制程序3.8 法律法规和其他要求的获取控制程序4 组织机构和职责4.1 总则4.2组织机构4.3 资源、作用、职责和权限5 人力资源管理5.1 总则5.2人力资源配置5.3能力、培训和意识6 施工机具管理6.1 总则6.2 施工机具配备6.3 施工机具使用7 投标及合同管理7.1 总则7.2 投标及签约7.3 合同管理8 建筑材料、构配件和设备管理8.1总则8.2 建筑材料、构配件和设备的采购8.3 建筑材料、构配件和设备的验收8.4 建筑材料、构配件和设备的现场管理8.5发包方提供的建筑材料、构配件和设备8.6 危险化学品的管理（采购、领用、仓储）9 分包管理9.1总则9.2 分包方的选择和分包合同9.3 分包项目实施过程的控制10 工程项目施工质量管理10.1 总则10.2 策划10.3 施工设计10.4 施工准备10.5 施工过程质量控制10.6 服务10.7 环境管理运行控制程序10.8 职业健康安全的运行控制程序10.9 应急准备和响应控制程序11 施工过程质量检查、验收与不合格工程的控制11.1 总则11.2 施工质量检查11.3 施工质量验收11.4 施工质量问题的处理11.5 检测设备管理12 质量管理自查与评价12.1总则12.2 质量活动的监督检查与评价12.3 环境管理运行控制的监视和测量（含不合格）12.4 职业健康安全管理运行控制的监视和测量（含不合格）12.5 内部审核控制程序12.6 合规性评价12.6.1 环境12.6.2 职业健康安全13 质量信息和质量管理改进13.1 总则13.2 质量信息的收集、传递、分析与利用13.3 管理评审13.4 质量管理改进与创新0.2手册颁布令为提供满足顾客（发包方）、用户和适应法律法规要求的房屋建筑工程、市政公用工程、公路工程、矿山工程、水利水电工程、园林绿化、建筑装修装饰工程、土石方工程、建筑防水工程的施工等工程产品，增强顾客（发包方）和相关方的满意，本公司结合行业特点和公司实际，制定了质量、环境和职业健康安全三标一体化的整合型《管理手册》，以适应企业发展和市场需求。
P6培训手册2012-1
Oracle Primavera P6培训手册练习完成情况考核表学员姓名：___________________ 单位名称：___________________第一部分设置规划篇练习一设置用户参数完成□基本完成□未完成□练习二建立企业编码体系完成□基本完成□未完成□练习三管理用户及权限完成□基本完成□未完成□辅导教师签字：_______________第二部分进度计划编制篇练习四编制计划1．建立新项目完成□基本完成□未完成□2．建立项目计划的WBS结构完成□基本完成□未完成□3．编制作业计划完成□基本完成□未完成□4．限制条件完成□基本完成□未完成□5．创建工作产品及文档完成□基本完成□未完成□6．作业视图完成□基本完成□未完成□辅导教师签字：_______________第三部分资源费用篇练习五资源管理完成□基本完成□未完成□练习六自上而下的费用管理完成□基本完成□未完成□练习七自下而上的费用管理完成□基本完成□未完成□练习八视图报表的制作完成□基本完成□未完成□辅导教师签字：_______________第四部分实施、控制篇练习九项目进展情况跟踪完成□基本完成□未完成□练习十监控进度计算之前的临界值完成□基本完成□未完成□练习十一提出问题与解决问题完成□基本完成□未完成□练习十二对项目重新进行进度计算完成□基本完成□未完成□练习十三项目进展情况分析完成□基本完成□未完成□练习十四项目信息的组织和发布完成□基本完成□未完成□练习十五不同权限用户的责任对比完成□基本完成□未完成□辅导教师签字：_______________第一部分设置规划篇练习一、设置用户参数1、用户登录运行“Project Manager”程序，输入用户名：“admin”，输入口令：“admin”，点击“确定”按钮登录PM组件。
选择菜单“显示(V)”->“工具条(T)”，将“工具条”菜单中所有选项打上钩。
2．设置当前用户参数选择菜单“编辑(E)”->“用户设置(Z)…”，并按照下图所示设置当前用户的各个参数。
说明书ss
说明书ss目录前言1 安装运行维护中特别的安全说明2 本产品符合的标准及认证一、产品名称、规格和主要技术参数二、产品特点、主要用途及适用范围2.1产品特点2.2 主要用途2.3 适用范围三、本产品组成及工作原理四、控制系统说明五、安装与调试方法六、使用与操作方法七、本产品的维护和保养八、安全保护装臵及事故处理方法九、外形尺寸及重量十、本产品工作条件和环境要求十一、环境健康安全注意事项十二、公司名称地址及联系电话前言1 安装运行维护中特别的安全说明1）只有经过培训的合格的人员才能操作提升机，操作前注意旋转部分有无护罩，防止挂伤。
2）只有合格的电气技术人员才能维修、安装、配线本提升机电控设备，不正确的操作会导致人身伤害或设备损坏。
3）电控设备必须有专业人员严格接地。
4）高电压设备的停送电按批准的程序进行，防止触电危险，裸露的带电部分应加装足够安全距离的护栏。
5）电源开关断开后，仍然有高电压存在，请对地放电后再进行检修工作。
2 本产品符合的标准及认证本产品按“HMA-JT1.9901电控设备通用技术条件”设计、生产、检验。
本产品按“JB4263-2000交流传动矿井提升机通用技术条件”标准执行。
《煤矿安全规程》（2005年版）。
现行国家电工委员会及其它有关标准。
进口电气设备遵守国际电工委员会IEC标准。
工程有限责任公司使用说明书共20页第 3 页一、产品名称、规格和主要技术参数1 产品名称、规格提升机交流变频电控设备图号：DH2502 主要技术参数1.提升水平：单水平提升和多水平提升2.操作方式：半自动、手动、检修等方式3.拖动方式：全数字变频拖动4.操纵台：三体式操纵台带数字深度指示5.控制方式：采用主从双PLC控制6.监控方式：上位监控系统（采用工控机）二、产品特点、主要用途及适用范围1 产品特点成套电控主要由低压配电系统、操作系统、安全保护系统、监控系统、全数字变频驱动系统组成。
操作系统选用两台西门子原装PLC （S7-300）作为操作的主控单元；安全保护采用软、硬件两路安全回路实现双重保护；监控系统由工业控制计算机配臵监控软件组成；全数字变频调速系统由西门子原装6SE70变频调速装臵组成。
VOLVO B EXC操作员培训
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沃尔沃建筑设备公司
驾驶室门锁
门锁系统
用于保持驾驶室的门打开。 1 向外推驾驶室的门。 2 确保驾驶室门被牢固地锁定（A） 按压驾驶室内的操纵杆 (B)，松开驾驶室的门。
后视镜调节
Volvo Excavator 2013-08-12
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沃尔沃建筑设备公司
紧急出口
紧急出口
在紧急情况下，使用逃生锤 (B)： 驾驶室有两个紧急出口，门和后窗。不管后窗是固 定式还是滑动式，使用挂在驾驶室内后左侧的锤子 打破玻璃。
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沃尔沃建筑设备公司
驾驶室下部窗
卸下下部窗
1 打开上部窗
2 用双手握住上部，向上拉。 3 把卸下的窗户放在驾驶室内左侧。
确保将此下窗户锁定在存放位置。 如果要松开此锁，把锁紧操纵杆 (A) 转到右 面，同时按下按钮 (B)。 松开锁时，须小心，不要让窗户掉下来。
Volvo Excavator 2013-08-12
12 金属带选择按钮 13 液晶显示器磁带盒 14 电源指示器
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沃尔沃建筑设备公司
左 仪表盘
IECU （仪 表电子控制 单元）
右 仪表盘
空调 / 加热 器, 发动机 启动
Volvo Excavator 2013-08-12
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沃尔沃建筑设备公司
仪表电子控制单元（IECU）
Volvo Excavator 2013-08-12
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沃尔沃建筑设备公司
IECU
5 刹车油压报警指示灯（未采用）
6 转向压力过低指示灯（未采用）
7 车桥锁定指示灯（未采用）
8 对准指示灯（未采用）
9 工作灯指示灯（未采用）
以上报警灯适用于轮式挖掘机，交付轮式挖掘机时，请仔 细阅读操作保养手册
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工程手册
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大臂和小臂概述
挖掘机的大臂和小臂要求 挖掘机一直被称为挖土机。自从20世纪60年代首台液压挖掘机投放市场以来，大臂和小 臂的设计就必须能够承担一个主要任务：挖掘。由于作业场地要求的不断提高，挖掘机 应运而生。当挖掘机已变为真正的多功能机器时，设计用于液压挖掘机的附属装置也就 越来越多。如今大臂和小臂设计必须适应多种铲斗和附属装置的要求，比如液压破碎锤、 抓斗、液压剪和压实机等。
由操作员技能造成的损坏比较
4 3 损坏 2 1 0 L1 L2 L3 测定位置 L4 L5
场地K 场地C
工作装置 — 如图所示，装备液压破碎锤对挖掘机的损坏是装有铲斗的挖掘机的两倍。 用液压破碎锤的回转力整平岩石对机器的损坏更大。
由工作装置造成的损坏比较
4
3 损坏 铲斗 液压锤 1
2
0 L1 L2 L3 测定位置 L4 L5
C
C
15 X 10^6
10
Y X
5
0 Y截面模数 截面模数 X截面模数 截面模数
剖面 C-C
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延长机器使用寿命的操作提示
挖沟
装载
吊装
整平
压实
松土
破碎
废料处理
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大臂和小臂配置 大臂和小臂的配置可使挖掘机更好地满足不同的作业场地要求，从而使您获得最大生产 率。
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由机型决定的大臂和小臂组合 大臂和小臂组合 大臂 EW140B EW145B EW160B EW180B EW200B EC140B EC160B EC180B EC210B EC240B EC290B EC330B EC210B EC240B EC290B EC360B EC460B EC330B EC360B EC460B EC210B EC240B EC290B GP 通用大臂 （GP 单大臂， 两节组合大臂， 偏置大臂） 小臂 短小臂 地面条件/ 主要用途/实践 GP O HD -
震波速度
震 波 速 度
地
度
沃尔沃 222 20 2004 编：200002
有
9
15
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操作员技能 — 操作员的技能水平及其挖掘经验对大臂和小臂的使用寿命的影响很大。 如下图所示，在场地 C 的挖掘机相对损坏是场地 K 的三倍。在场地 C 中，挖掘的岩石 未经爆破，用挖掘机的回转力整平大块的岩石。
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用于 ：
产品 ：
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语言 ： 编号 ： 版本 ： 地区 ： 签发 ： 日期 ：
EC140B ~ EC460B
关于 ：
中文
21 0001 EM
主领域 ：
1-1
EU
SM Yang
2004年11月 30日
大臂与小臂应用指南
VDN
大臂与小臂应用指南
这本“大臂与小臂应用指南”工程手册对基于地面条件、作业场地要求和操作员技能的 挖掘机大臂和小臂的正确使用提供了有价值的指导。这本指南的目的是通过巧妙地使用 挖掘机使其发挥最大性能且延长其使用寿命。 本手册包括各种关于使用大臂和小臂的重要信息： 概述 - 挖掘机大臂和小臂要求 - 大臂和小臂配置 -大臂和小臂的优点 (+) 和缺点 (-) 大臂和小臂的结构特点 延长机器使用寿命的操作提示 影响大臂和小臂寿命的主要负荷因素 - 地面条件 （用地震波速度测量） - 操作员技能 - 附属装置使用 GP （通用） 和 HD （重型） 通用） 重型） - 设计概念 - 优点 (+) 和缺点 (-) 大臂和小臂应用指南 - 由沃尔沃机型决定挖掘区 - 根据地面条件、主要用途和实践制定的 GP 和 HD 指南 - 由机型决定大臂和小臂组合 - 补充：附属装置对大臂和小臂的负荷影响
根据地面条件、 根据地面条件、主要用途和实践制定的 GP 和 HD 指南
GP 地面条件 地震速度小于 2000 英尺/秒
HD 地震速度从 2000 英尺/秒 至 4000 英尺/秒 尺寸在 ½ 立方码及以上的岩石 中等密度及以上的岩石 伐木场地 - 采石 - 伐木 - 拆除 - 钻探和隧道开挖 - 重型物料搬运 -连续挖掘和/或倾卸高密度物料 （岩石，爆破岩壤） - 硬质物料搬运 （岩石/矿石） - 频繁的用液压锤击碎 - 用圆木抓钩搬运木材 - 高密度物料搬运 - 频繁的拆除 - 用高冲击力破土 （结冻土壤） - 用宽铲斗进行大量挖掘
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大臂和小臂的结构特点
大臂长度
小臂长度
由于挖掘机需要动态操作，机器重心始终在变化。在操作过程中大臂和小臂需要移动， 重心——及其对与重量有关的性能（比如，铲斗尺寸和吊装能力）的影响——不停地变 化。为了实现工作范围和机器性能最大化，大臂和小臂采用了“箱”型结构。考虑到机 器宽度限制和主要挖掘应用的原因，“箱”高大于其宽度。这为挖掘和吊装这样的垂直 操作提供了更大的挖掘力，但对于要求边至边操作例如回转则无优势可言。下图对 EC210B 挖掘机的“箱”的形状及其截面模数进行了说明：
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通用型与重型的比较
设计概念 由于挖掘机承担的工作范围较广，所以人们更多的是将其看作多功能工作机而非仅仅是 挖掘专用机。不同地面条件，操作员技能和工作装置的载荷应力系数以及对重型机器配 置的要求是很清楚的。 重型 (HD) 大臂通常可以承受两倍于通用 (GP) 大臂的荷载应力。在艰苦的挖掘条件下。 它是一个重要选项，有助于避免过早磨损和应力过大。
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影响大臂和小臂使用寿命的主要负荷因素
对挖掘机大臂和小臂产生应力和磨损的有几种负荷组合。地面条件、工作装置和操作员技能 生疏都会缩短大臂和小臂的使用寿命，造成不必要的停机时间。 地面条件－ 地面条件－ 您会发现主要有三种土壤风化情况（如图所示）。第一种是由粘土、砂和 卵石组成的残积物薄层。第二种是较厚的风化或分解岩石层。最后一种是半坚岩或坚岩。
使用寿命分析图表
应 力 范 围
(+) 和
GP 100 100 at GP site + + + HD 120 100 at HD site -
使用寿命 装能力
沃尔沃
设
有
222 20 2004 ：200002
11
15
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大臂和小臂应用指南
泥土和软石
主要用途
- 运土 - 管道/公用事业 - 建筑 - 轻型物料搬运
实践
- 连续挖掘和/或倾卸低或中等密度的 物料 （砂质粘土/砂质砾石） - 一般建筑 （挖掘/平土/挖沟/平整） - 用液压锤击碎 （必要时） - 物料搬运 （管道，基槽箱等） - 景观和园林建筑 - 夯实地面 - 用推土板推土 - 用铲斗和抓斗 抓土
偏置大臂： 偏置大臂： 可与挖掘机履带平行挖掘，适用于沿建筑物或 其它障碍物的挖掘作业。
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短小臂： 短小臂： 更小的挖掘范围，更大挖掘力，可使用较大、 较宽的铲斗。 大型挖掘小臂： 大型挖掘小臂： 由于其拥有较大的铲斗油缸，所以大型挖掘小 臂可提供较大的挖掘力，可以使用较大、较宽 的铲斗。
残积岩
腐殖土、粘土、 腐殖土、粘土、 粉土、 粉土、砂 岩屑、粘土、 岩屑、粘土、砂
风化岩 半坚岩
坚岩
母岩或原生岩
人造 地震波 通过土壤和岩石以各种速度传播，传播速度视物质的密实情况而定。测量 不同深度的这些地震波有助于确定在不同地面条件下挖掘机的挖掘难度。
一般速度
岩石种类 残积物
1000 英尺 秒 英尺/秒
风化岩 4000 英尺 秒 英尺/秒
10000 英尺 秒 英尺/秒
半坚岩 坚岩
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在对 500 多个挖掘现场完成的 6000 多个地震研究对编制实用的挖掘指南很有帮助。一 般说来，地震波速度超过 4000 英尺/秒的物质被认为是“不可挖掘”的。地震波速度超 过 6000 英尺/秒的物质被认为是“不可翻挖”的。