桥梁伸缩装置安装施工
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥梁不同部分的关键构件，能够承受桥梁结构因温度、地震等因素引起的变形，保证桥梁结构的整体稳定。
本文将介绍桥梁伸缩缝安装施工方案，保障桥梁的安全和实用性。
二、施工准备在进行桥梁伸缩缝安装前，需要进行以下准备工作： 1. 确认伸缩缝类型和尺寸；2. 确认施工工具和设备；3. 制定详细的施工计划；4. 确保施工人员具备相关工程经验。
三、安装施工流程1. 清理伸缩缝位置在进行伸缩缝安装前，需要清理桥梁伸缩缝的位置，确保表面干净平整，方便安装施工。
2. 定位伸缩缝位置根据设计要求和实际情况，确定桥梁伸缩缝的具体位置，并进行标记，为后续的安装施工做好准备。
3. 安装伸缩缝构件按照设计图纸和规范要求，安装桥梁伸缩缝的各个构件，确保构件之间连接牢固，满足安全要求。
4. 调整伸缩缝位置根据桥梁结构的变形情况，适时调整伸缩缝的位置，保证桥梁结构的稳定性。
5. 防护措施在安装完毕后，进行伸缩缝的防护措施，确保其在使用过程中能够长期保持良好的状态，延长使用寿命。
四、施工验收与维护1. 施工验收在完成桥梁伸缩缝安装施工后，进行严格的验收工作，确保施工质量符合相关要求，保障桥梁使用的安全性和稳定性。
2. 维护保养桥梁伸缩缝安装完毕后，需要定期进行维护保养工作，检查是否有损坏或松动现象，及时进行维修保养，确保桥梁伸缩缝的正常使用。
五、总结桥梁伸缩缝是桥梁结构中重要的组成部分，安装施工方案的合理设计和严格执行对于保障桥梁结构的稳定性至关重要。
通过本文介绍的桥梁伸缩缝安装施工方案，能够为桥梁结构的安全运行提供有力保障。
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案根据设计图纸，本工程桥梁伸缩缝主要为80型模数式伸缩缝和160型模数式伸缩缝，其中主线桥每个伸缩缝处分割为2条伸缩缝。
车行道伸缩缝在端部各伸入防撞护栏10cm，并向上弯起45度；伸缩缝预留槽内用混凝土浇筑，混凝土中添加钢纤维，钢纤维混凝土中钢纤维用量为60kg/m3。
（1）基本要求1）施工安装前应按照设计图纸提供的尺寸，检查修整梁端及桥台处安装伸缩装置的预留槽的间隙，缝宽应符合设计要求，上下必须贯通，不得堵塞。
伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计规定，锚固钢筋的位置应准确。
伸缩装置安装前应将预留槽日清理干净。
2）伸缩装置的规格、性能必须符合设计要求，并符合现行行业标准《公路桥涵伸缩装置》（JT/T327）的规定。
伸缩装置的型钢外观光洁、平整，表面不得有大于0.3mm的凹坑、麻点、裂纹、结疤、气泡和夹杂、不得有机械损伤。
上下表面应平行，端面应平整，长度大于0.5mm的毛刺应清除。
3）伸缩装置出厂时应附有效的产品质量合格证明文件；吊装位置应采用明显颜色标明；在运输、储存中应避免阳光直接暴晒，雨淋雪浸，并应保持清洁，防止变形，且不能与其他物质相接触，注意防火。
伸缩装置运到工地存放时，其库面应垫离地面至少300mm，并不得露天存放，确保其不受损害。
（2）伸缩缝安装1）基层清理伸缩缝位置的竹胶板和混凝土块等杂物，清理干净后进行检查验收。
铺设竹胶板和彩条布紧靠两侧伸缩缝的预埋钢筋，铺设宽度为20cm的竹胶板，并在紧贴防撞墙的内侧上翻5cm；上面铺设一层宽度为100cm的彩条布，并在防撞墙侧上翻10cm；在铺设彩条布的过程中不要造成彩条布的破损。
浇筑混凝土彩条布铺设完成后，进行浇筑C10混凝土；混凝土的顶部高程与两侧的铺装层高度相一清理沥青面层和混凝土待沥青面层铺装完毕后，伸缩装置在桥面沥青混凝土铺装完成后，采取反开槽的方式进行安装。
把伸缩缝的沥青面层进行切割，清理混凝土等杂物，并具备安装伸缩缝的条件，进行验收。
单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置施工技术
单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置施工技术1. 引言单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置是一种用于桥梁施工的重要技术装置。
该装置能够实现在桥梁伸缩过程中的水平与垂直方向调节，从而满足桥梁在不同工况下的变位需求。
本文将详细介绍单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置的施工技术。
2. 装置设计与构造单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置由多个组件组成，包括梳形板、伸缩装置、承台和定位装置等。
其中，梳形板是实现桥梁伸缩的核心组件，其结构类似于梳子，能够实现伸缩、旋转和变位等功能。
伸缩装置则负责实现梳形板的伸缩功能，通过液压和机械传动系统，能够控制梳形板的伸缩速度和位移。
承台是梳形板的支撑底座，能够承受桥梁的重量，并提供稳定的支撑力。
定位装置主要用于控制桥梁在伸缩过程中的位置和方向，确保桥梁伸缩的准确性和稳定性。
3. 施工步骤步骤1：准备工作在开始施工前，需要进行准备工作。
首先，需要制定详细的施工计划和安全措施，确保施工过程的顺利进行。
然后，检查各个构件和设备的完好性，并进行必要的维护和保养，确保施工所需的设备和材料的正常运作。
步骤2：梳形板安装根据设计要求和现场实际情况，将预制好的梳形板组装起来，并进行调整和固定。
在安装过程中，要注意梳形板的水平度和垂直度，保证安装的准确性和稳定性。
步骤3：伸缩装置安装将伸缩装置安装在梳形板上，并连接液压和机械传动系统。
根据设计要求，调整伸缩装置的参数，确保伸缩装置能够实现桥梁的伸缩和变位功能。
步骤4：承台安装根据梳形板的尺寸和布置要求，安装承台并进行固定。
承台的位置和高度要根据设计要求进行调整，并采取相应的措施确保其稳定性和安全性。
步骤5：定位装置安装根据设计要求，安装定位装置，并进行调整和固定。
定位装置的主要功能是控制桥梁在伸缩过程中的位置和方向，要保证其准确性和稳定性。
步骤6：试验与调整在完成装置的安装后，进行试验和调整，包括伸缩装置、定位装置和液压系统等。
通过试验，调整装置参数，确保桥梁伸缩的准确性和稳定性。
高等级公路桥梁伸缩装置施工技术
高等级公路桥梁伸缩装置施工技术探讨摘要本文对高速公路伸缩装置施工工艺、技术要求及质量控制进行阐述。
关键词高速公路桥梁伸缩装置施工技术1工程概况大川高速路建设主线全长125km，全线共有桥梁7377m／29座，伸缩缝1575m／141条(其中型号d40：360m／34条、型号d80：797m ／70条、型号d160：395m／35条，型号d240：22．6m／2条)，本路段桥梁伸缩装置主要使用gqf-mzl型、ssf-b型两种型号的伸缩装置。
2桥梁伸缩装置的功能及分类2．1功能桥梁伸缩装置是为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在桥梁伸缩处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称。
它主要由传力支承体系和位移控制体系组成。
它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，二是适应桥梁纵横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。
按使用的材料和用途，伸缩装置可分为：模数式、梳齿式、橡胶式、异形钢单缝式伸缩装置四种。
2．2gqf-mzl与ssf系列伸缩装置简介；本路段桥梁伸缩装置主要使用gqf-mzl型、ssf-b型两种型号的伸缩装置；属模数式伸缩装置。
它们的结构共同点，是由纵梁、横梁、位移控制箱、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。
(1)gqf-mzl系列伸缩装置结构特征及传动控制系统。
伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力是互不干扰，分工明确，这样既保证了受力安全，又能达到位移均匀的目的；每个位移控制箱内有一根直放横梁支承所有中梁，位移控制箱体积小，靠连杆链条机构保证位移均匀。
(2)ssf伸缩装置结构特征及传动控制系统。
控制系统分为a、b 类：a型为弹性杠杆位移控制系统；b型为特种控制弹簧位移控制系统，每个位移控制箱内有若干横梁(因每根中梁分别支承在两个横梁上)。
3施工安装伸缩装置施工安装质量是保证伸缩缝装置使用效果和耐久性好坏的最后环节，同样优良的伸缩缝装置，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。
桥梁伸缩缝的安装施工方案
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量，确保桥梁的正常使用和行车安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各施工人员的职责。
2. 材料准备：伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备：切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
（2）严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理和垫补。
（3）样板按算定的安装定位值制作，并在两侧螺栓中心处钻孔，将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，并不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
三种桥梁伸缩装置的特点与施工技术
三种桥梁伸缩装置的特点与施工技术摘要：桥梁伸缩装置在现代桥梁工程中起着至关重要的作用，能够有效应对桥梁在使用过程中产生的伸缩变形问题。
本文介绍了三种常见的桥梁伸缩装置，包括摩擦式伸缩装置、滑移伸缩装置和伸缩缝伸缩装置，并详细分析了它们的特点和施工技术。
希望通过这篇文档的介绍，读者能够对桥梁伸缩装置有更深入的理解。
关键词：桥梁伸缩装置；摩擦式伸缩装置；滑移伸缩装置；伸缩缝伸缩装置；特点；施工技术一、摩擦式伸缩装置摩擦式伸缩装置是一种常见的桥梁伸缩装置，其工作原理是通过设置摩擦力来实现桥梁的伸缩。
这种装置有着以下几个特点：1. 简单可靠：摩擦式伸缩装置结构简单，采用的材料和零部件普通，施工过程相对简便，维护成本低。
2. 自适应性强：摩擦式伸缩装置可以根据桥梁的承载能力和伸缩需求进行调整，能够更好地适应不同的桥梁工程。
3. 抗震性能好：由于摩擦式伸缩装置能够提供较高的摩擦力，能够有效地减小震动而使桥梁具有较好的抗震性能。
摩擦式伸缩装置的施工技术主要包括以下几个步骤：1. 准备工作：根据设计要求和桥梁的具体情况，确定伸缩装置的类型和规格，并准备相应的施工材料和工具。
2. 安装固定：首先，将伸缩装置的上下部安装在桥梁两侧的支座上，并进行固定。
然后，根据设计要求，调整好摩擦力设定值。
3. 施工调试：在安装固定完成后，进行伸缩装置的调试工作。
通过调整摩擦力大小，使伸缩装置能够实现预定的伸缩变形。
4. 防护措施：为了确保伸缩装置的正常使用和延长其使用寿命，需要对伸缩装置进行防护措施，如设置防尘防水措施。
二、滑移伸缩装置滑移伸缩装置是一种通过滑动方式实现桥梁伸缩的装置，其特点如下：1. 高精度：滑移伸缩装置可以实现较高的精度控制，能够在微观级别上进行伸缩变形的调整。
2. 高承载能力：由于使用了特殊的材料和结构，滑移伸缩装置能够提供较高的承载能力，适用于大型桥梁。
3. 高费用：滑移伸缩装置的制造成本较高，施工过程也较为复杂，需要特殊的技术和设备，因此造价较高。
桥梁伸缩缝专项施工方案
桥梁伸缩缝专项施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥面两侧结构的重要部分，能够在受到外部力的作用下发生伸缩以减小桥梁结构的受力，保护桥梁结构的安全稳定。
因此，桥梁伸缩缝的施工方案至关重要，不仅需要严谨的设计方案，还需要精细的施工操作。
二、施工准备1.确定桥梁伸缩缝施工的具体位置和尺寸，制定详细的施工计划。
2.安排专业的施工人员，确保具有相关的技术资质和经验。
3.准备必要的施工设备和工具，包括起重机、焊接机、切割机等。
4.检查施工材料的质量和数量，确保施工过程中不会出现短缺情况。
三、施工流程1.测量定位：根据设计要求，在桥面两侧确定伸缩缝的位置，并进行精确的测量定位。
2.开裂处理：根据需要，对桥梁伸缩缝周围的混凝土进行切割处理，确保伸缩缝的畅通。
3.安装支座：在伸缩缝的两侧安装支座，支撑桥梁的伸缩运动。
4.安装伸缩装置：根据设计要求，安装伸缩装置，确保桥梁伸缩缝能够正常运行。
5.密封处理：对伸缩缝进行密封处理，确保桥梁结构的密封性。
6.检验验收：完成施工后，对桥梁伸缩缝的安装情况进行检验验收，确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1.施工中需严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量。
2.操作过程中要注意安全，保障施工人员的人身安全。
3.施工结束后要对施工现场进行清理工作，确保施工现场整洁。
五、总结桥梁伸缩缝的施工是保障桥梁安全稳定的重要环节，良好的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
只有在施工前做好充分的准备工作，严格执行施工方案，才能确保桥梁伸缩缝的安全可靠。
希望本文提供的施工方案能够对桥梁伸缩缝的实际施工工作有所帮助。
公路桥梁伸缩装置安装施工工艺
公路桥梁伸缩装置安装施工工艺
一、引言
公路桥梁伸缩装置是一种重要的桥梁构件，用于补偿桥梁的形变，保证桥梁结构的安全和可靠性。
本文将从伸缩装置的选型、安
装前的准备工作、主要施工工艺以及安装后的验收等方面进行详细
介绍。
二、选型
1. 桥梁类型
在进行伸缩装置的选型时，首先需要考虑桥梁的类型，包括简
支梁桥、连续梁桥、悬索桥等，不同类型的桥梁对伸缩装置的要求
也有所差异，因此选型时需根据实际情况进行选择。
2. 设计要求
根据桥梁的设计要求，确定伸缩装置的承载能力、伸缩行程、
工作温度范围等参数，确保所选伸缩装置能够满足桥梁的使用需求。
三、准备工作
1. 施工方案的编制
在安装伸缩装置之前，需制定详细的施工方案，包括安装方法、工序、施工顺序等，确保施工过程的顺利进行。
2. 材料和设备的准备
根据施工方案，准备好所需的材料和设备，包括伸缩装置、固
定件、锚固材料、吊装设备等。
3. 现场勘察和测量
进行现场勘察和测量工作，确定桥梁的几何形状、尺寸和变形
情况，作为伸缩装置安装的依据。
四、施工工艺
1. 桥梁支座的安装
在施工过程中，首先需要进行桥梁支座的安装。
根据桥梁的类
型和设计要求，选择合适的支座类型，并按照施工方案进行安装，
保证支座的稳固和可靠。
2. 桥梁伸缩装置的安装。
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志： 2、桥梁上部结构两侧要搭设防护网，，夜间施工应配备足够柏照
明设备，并设红色标志灯。 3、电焊操作人员及吊装人员持证上岗。 4、每台电焊机单独设开关，外壳做接零及接地保护，焊线保证双
线到位，无破损。 3.2.5环保及绿色施工措施
实测项目及允许偏差见下表。
伸缩缝安装允许偏差
检查项目
规定值或允许偏差
国标、行标
企标
检查方法和频率
缝宽
符合设计要求 符合设计要求
用尺量
与桥面高差（mm）
2
1.5
用尺量
纵坡 （%）
大型 一般
±0.20. ±0.30.
±0.20. ±0.30.
用水准仪测量，小型缝纵 向锚固混凝土端部，大型
缝测纵向两端
横向平整度（mm）
（1）用路面切割机沿边缘标线匀速将沥青混凝土面层切断，切缝
边缘要整齐、顺直，要与原预留槽边缘对齐。切缝过程中，要保护好切
缝外侧沥青混凝土边角，防止污染破损。缝切割完成后，及时用胶带铺
粘外侧缝边，以避免沥青混凝土断面边角在施工中损坏。
（2）人工清除槽内填充物，并将槽内混凌凝土凿毛，用水冲洗并
吹扫干净。
1、混凝土切缝机、风镐、振捣棒等强噪声机械施工，尽可能安排 在白天施工。如必须夜间施工时应采取降噪措施。
2、伸缩缝切缝、凿毛、清理时应采取洒水降尘措施，防止粉尘污 染。
（1）伸缩缝必须安装牢固、直顺、不扭曲，全缝顶面（含保护
带）与桥面同高度、同坡度。
（2）伸缩缝骨架钢板严禁外露，严禁出现钢板焊接处开裂或剥
离。
（3）伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象。
（4）缝宽符合设计及温度修正值的要求，缝隙均匀，伸缩有效，
对接方法符合设计要求，接茬平齐、牢固。
2、实测项目及允许偏差
3.2桥梁伸缩装置安装施工
3.2.1工艺流程 3.2.2操作要点
测量放线 切缝、清理 安装就位 焊接固定 浇筑混凝土
嵌缝
1、测量放线
（1）在路面预留的伸缩缝位置处，放出伸缩缝中线，按设计要求
从中线返出伸缩缝混凝土保护带边缘线。
（2）沿边缘标线粘贴防漏彩条布，以防止在切缝及浇筑混凝土过
程中污染路面。
2、切缝、清理
顾直，伸缩缝中线应与桥梁端间隙中心线对应，中心位置要经反复校核
合格后方可进行下道工序。初步定位后应检查槽内预埋钢筋位置是否合
适，必要时进行调整。
（3）用填缝材料（可采用聚苯板）将梁板（或梁台）间隙填满， 填缝材料要直接顶在伸缩装置橡胶带的底部。为预防伸缩缝安装过程中 焊渣烧坏填缝材料，可在填充缝隙两侧加薄铁皮对其加以保护，同时也 应将伸缩缝装置的橡胶带U形槽内用聚苯板填充。
3、安装就位
（1）安装前将伸缩缝内止水带取下。根据伸缩缝中心线的位置设
置起吊位置，以便于将伸缩缝顺利吊装到位。
（2）在已清理完毕的槽上横向约2m距离采用工字钢等型钢作为担
梁，使用人工将伸缩缝抬放至安装位垃置，使其中心线与两端预留槽间
隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正，具体操作可用小线挂线检查。
伸缩装置与现况路面的调平采用两台千斤顶配合进行。如果梁间间隙不
（4）用3m直尺检查纵向平整度，即沿缝长方向每米不少于两个检 查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺，并用3m直尺和小线检 查伸缩装置的平整度及直顺情况。
4、焊接固定 （1）焊接前不得打开伸缩装置定位锁。 （2）采用对称点焊定位。在对称焊接作业时伸缩缝每0.75～lm范 围内至少有一个锚固钢筋与预埋钢筋焊接，焊接长度应符合设计要求。 两侧完全固定后就可将其余未焊接的锚固筋完全焊接，并穿横筋进行焊 接加固，确保锚固可靠，不得在横梁上任意施焊，以防变形。 （3）焊接作业过程中，边焊边用3m直尺检查纵横向平整度及直顺 度。焊接完毕后，全面检查一次，必要时进行调整。 （4）拆除锁定夹具，检查验收合格后，进行下道工序。 5、浇筑混凝土 （1）在对缝槽做最后一次清理和冲洗后，用塑料布或苫布覆盖槽 两侧路面。同时用胶带粘封伸缩缝缝口，防止施工中混凝土污染路面或 流入缝口内。 （2）伸缩缝混凝土坍落度宜控制在50～70mm。混凝土采用人工浇 筑，振捣密实，应严格控制混凝土表面的高度和平整度。 （3）现浇混凝土时，必须要对称浇筑，防止已定位的构件变形。 浇筑成型后用塑料布或无纺布等覆盖保水养生，养生期不少于7d。 6、嵌缝 伸缩缝混凝土完成后，清理缝内填充物，嵌入密封橡胶带。 3.2.3质量控制及标准 1、基本要求