桥梁伸缩装置安装
桥梁伸缩装置试题及答案
桥梁伸缩装置试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 桥梁伸缩装置的主要作用是什么？A. 增加桥梁的美观B. 调节桥梁的长度C. 适应桥梁的伸缩变形D. 增强桥梁的稳定性答案：C2. 下列哪项不是桥梁伸缩装置的类型？A. 模数式伸缩装置B. 橡胶伸缩装置C. 刚性伸缩装置D. 弹性伸缩装置答案：D3. 桥梁伸缩装置的安装位置通常在哪里？A. 桥梁的两端B. 桥梁的中间C. 桥梁的任意位置D. 桥梁的底部答案：A4. 桥梁伸缩装置的维护周期通常是多久？A. 每年一次B. 每半年一次C. 每季度一次D. 每月一次答案：B5. 桥梁伸缩装置的安装应由谁负责？A. 桥梁设计单位B. 桥梁施工单位C. 桥梁管理部门D. 桥梁使用单位答案：B二、多选题（每题3分，共15分）1. 桥梁伸缩装置的维护包括哪些内容？A. 清洁伸缩缝B. 检查伸缩缝的平整度C. 更换损坏的伸缩装置D. 调整伸缩装置的位置答案：ABC2. 桥梁伸缩装置的常见问题有哪些？A. 伸缩缝堵塞B. 伸缩装置变形C. 伸缩装置磨损D. 伸缩装置腐蚀答案：ABCD3. 桥梁伸缩装置的设计需要考虑哪些因素？A. 桥梁的跨度B. 桥梁的类型C. 桥梁的使用年限D. 桥梁的载荷答案：ABD4. 桥梁伸缩装置的安装要求包括哪些？A. 精确测量B. 严格施工C. 定期检查D. 及时维护答案：AB5. 桥梁伸缩装置的类型有哪些？A. 模数式伸缩装置B. 橡胶伸缩装置C. 刚性伸缩装置D. 弹性伸缩装置答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）1. 桥梁伸缩装置的安装位置必须在桥梁的两端。
（对）2. 桥梁伸缩装置的维护周期可以是每月一次。
（错）3. 桥梁伸缩装置的安装应由桥梁设计单位负责。
（错）4. 桥梁伸缩装置的维护包括清洁伸缩缝和检查伸缩缝的平整度。
（对）5. 桥梁伸缩装置的设计不需要考虑桥梁的载荷。
（错）四、简答题（每题5分，共20分）1. 请简述桥梁伸缩装置的作用。
一级建造师市政实务(23)桥梁支座、伸缩装置安装技术
桥梁工程（28个考点）桥梁支座、伸缩装置安装技术P61 ★★要求：1. 支座安装技术2. 伸缩装置按技术桥梁支座、伸缩装置安装技术★★桥梁支座、伸缩装置安装技术★★一、桥梁支座安装技术（一）桥梁支座的作用1. 作用将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构。
2. 功能要求（1）足够的承载能力；（2）满足梁体自由伸缩和转动；（3）便于安装、养护和维修，甚至更换。
桥梁支座、伸缩装置安装技术★★（二）桥梁支座的分类（1）按变形可能性:固定、单向活动、多向活动支座。
（2）按材料:钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板式、盆式)等。
（3）按结构形式:弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座等。
桥梁支座、伸缩装置安装技术★★桥梁支座类型很多，主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定，城市桥梁中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等。
桥梁支座、伸缩装置安装技术★★（三）常用桥梁支座施工（1）支座施工一般规定:1）当实际支座安装温度与设计要求不同时，应通过计算设置支座顺桥方向的预偏量。
2）支座安装平面位置和顶面高程必须正确。
桥梁支座、伸缩装置安装技术★★4）活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。
5）墩台帽、盖梁上的支座垫石和挡块宜二次浇筑，确保其高程和位置的准确；垫石强度必须符合设计。
桥梁支座、伸缩装置安装技术★★（2）板式橡胶支座:1）支座安装前应将垫石顶面清理干净，采用干硬性水泥砂浆抹平，顶面标高应符合设计要求。
2）梁、板安放时应位置准确，且与支座密贴。
（3）盆式橡胶支座:1）现浇梁盆式支座安装:桥梁支座、伸缩装置安装技术★★（3）盆式橡胶支座:1）现浇梁盆式支座安装:①支座安装前不得松动上下钢板连接螺栓。
②支座就位部位的垫石凿毛，清除预留锚栓孔中的杂物和积水，安装灌浆用模板，检查支座中心位置及标高后，采用重力方式灌浆。
桥梁伸缩装置安装施工方案
桥梁伸缩装置安装施工方案
一、前言
桥梁伸缩装置作为桥梁重要的组成部分，其安装施工方案至关重要。
本文针对桥梁伸缩装置安装过程中的关键步骤、注意事项进行详细阐述，以确保施工安全、高效进行。
二、方案概述
1.伸缩装置的种类及特点
2.安装前的准备工作
3.安装步骤及方法
4.安装后的检查及调试
三、伸缩装置种类及特点
桥梁伸缩装置主要分为胶箱伸缩装置、橡胶伸缩装置和钢箱伸缩装置等。
胶箱伸缩装置具有耐寒、耐腐蚀等特点；橡胶伸缩装置具有较高的承载能力和较好的减震效果；钢箱伸缩装置具有较高的强度和稳定性。
四、安装前的准备工作
1.对桥梁结构进行全面检查
2.准备好所需的伸缩装置及安装工具
3.制定详细的安装计划和安全措施
4.安排专业的施工人员进行作业
五、安装步骤及方法
1.将伸缩装置运至安装位置
2.进行安装孔洞处理
3.连接伸缩装置与桥梁结构
4.固定伸缩装置及进行调整
5.完成伸缩装置的定位与固定
六、安装后的检查及调试
1.完成安装后进行全面检查
2.进行伸缩装置的功能性测试
3.调整并确认伸缩装置的工作性能
4.验收安装质量
七、总结
桥梁伸缩装置作为桥梁的重要组成部分，其安装过程需要谨慎细致。
仔细制定安装方案、严格按照步骤进行施工、并做好后期的检查调试工作，才能确保桥梁伸缩装置的安装质量。
愿本文对您在进行桥梁伸缩装置安装施工方案时有所帮助。
以上是关于桥梁伸缩装置安装施工方案的总结，感谢您的阅读。
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案根据设计图纸，本工程桥梁伸缩缝主要为80型模数式伸缩缝和160型模数式伸缩缝，其中主线桥每个伸缩缝处分割为2条伸缩缝。
车行道伸缩缝在端部各伸入防撞护栏10cm，并向上弯起45度；伸缩缝预留槽内用混凝土浇筑，混凝土中添加钢纤维，钢纤维混凝土中钢纤维用量为60kg/m3。
（1）基本要求1）施工安装前应按照设计图纸提供的尺寸，检查修整梁端及桥台处安装伸缩装置的预留槽的间隙，缝宽应符合设计要求，上下必须贯通，不得堵塞。
伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计规定，锚固钢筋的位置应准确。
伸缩装置安装前应将预留槽日清理干净。
2）伸缩装置的规格、性能必须符合设计要求，并符合现行行业标准《公路桥涵伸缩装置》（JT/T327）的规定。
伸缩装置的型钢外观光洁、平整，表面不得有大于0.3mm的凹坑、麻点、裂纹、结疤、气泡和夹杂、不得有机械损伤。
上下表面应平行，端面应平整，长度大于0.5mm的毛刺应清除。
3）伸缩装置出厂时应附有效的产品质量合格证明文件；吊装位置应采用明显颜色标明；在运输、储存中应避免阳光直接暴晒，雨淋雪浸，并应保持清洁，防止变形，且不能与其他物质相接触，注意防火。
伸缩装置运到工地存放时，其库面应垫离地面至少300mm，并不得露天存放，确保其不受损害。
（2）伸缩缝安装1）基层清理伸缩缝位置的竹胶板和混凝土块等杂物，清理干净后进行检查验收。
铺设竹胶板和彩条布紧靠两侧伸缩缝的预埋钢筋，铺设宽度为20cm的竹胶板，并在紧贴防撞墙的内侧上翻5cm；上面铺设一层宽度为100cm的彩条布，并在防撞墙侧上翻10cm；在铺设彩条布的过程中不要造成彩条布的破损。
浇筑混凝土彩条布铺设完成后，进行浇筑C10混凝土；混凝土的顶部高程与两侧的铺装层高度相一清理沥青面层和混凝土待沥青面层铺装完毕后，伸缩装置在桥面沥青混凝土铺装完成后，采取反开槽的方式进行安装。
把伸缩缝的沥青面层进行切割，清理混凝土等杂物，并具备安装伸缩缝的条件，进行验收。
桥梁8—伸缩装置
Ft——为分配给支座的汽车制动力标准值； te——为支座橡胶层总厚度； Ge——为支座橡胶剪切模量； Ag——为支座平面毛面积；
（7—211）
（三）梁体的伸缩装置按伸缩量选用的型号
1） 伸缩装置按安装后的闭口量
C
(l
t
lb )
2） 伸缩装置按安装后的闭口量
C (lt ls lc lb )
者中或两者之间取用，其中 C 为选用的伸缩装置的伸缩量，Bmin 为选用 的伸缩装置的最小工作宽度。
Ec——梁体混凝土弹性模量；
tu , t0 ——伸缩装置安装完城市梁体混凝土龄期 t0 至徐变终了时混凝土龄期 tu 之间的混凝土
徐变系数，可按《桥规》（JTG D62）表 6.2.7 采用，或按附录 F 计算。
（4） 由制动力引起的板式橡胶支座剪切变形引起的伸缩装置的变位
式中
l b
l
b
Ft t e Ge Ag
一、伸缩装置安装后的伸缩量计算
（3）由混凝土徐变引起的梁体缩短量
式中
l
c
pc Ec
(tu , t0 )l
（7—210）
σpc——由预应力（扣除相应阶段预应力损失）引起的截面重心处的法/4 跨径截面的平均值；当梁体为连续梁或连续
刚构时，可取若干有代表性截面的平均值；
3） 伸缩装置的伸缩量 C C C
式中 β——伸缩装置伸缩量增大系数，可取 β=1.2~1.4； 对于影响伸缩装置伸缩量的其他因素，应视具体情况予以考虑，如梁 端转角对水平位移的影响等。当施工温度在设计规定的安装温度范围以 外时，伸缩装置伸缩量应重新计算。
伸缩装置的安装宽度（或出厂宽度），可在 Bmin (C C )与 (Bmin C ) 两
浅谈桥梁伸缩装置种类及其安装
。
１ ． ２ 伸缩缝装 置的结 构与分类的详 解 １ ． ２ ． １ 对 接式 伸缩装 置 对接 式伸缩装置 ． 根据构造 形式和受力 特点的不 同 。 可分为填塞 对接 型和嵌 固对 接型两种 。填 塞对接 型伸缩装 置以沥青 、 木板 、 麻 絮、 橡 胶等材料填塞缝 隙 ． 此伸缩缝 内的伸缩体 在任何情 况下 ． 都处 于受 压状 态 ： 一般 用于伸缩量在 ４ ０ ａ ｒ ｍ以下的常规桥梁工程上 。嵌 固对 接 型伸缩装置是利用不 同形状 的钢构件将不 同形 状 的橡胶 条（ 带） 嵌 牢 固定 ， 并以橡胶条 （ 带） 的拉压变形 来吸收梁体 的变形 ， 其 伸缩体可 以 处 于受压 状态 ． 也可 以处 于受拉状 态 ． 该伸缩装 置被广泛 应用于伸缩 量在 ８ ０ ａ ｒ ｍ及其 以下的桥梁工程 上。 主要有 以下 几种 ： 填塞对接 型 ， 木 板填塞嵌 固对接 型 １ ． ２ ． ２ 钢制支承式伸缩 装置钢制支承式伸缩装置是用钢材装配制成 的 ． 能直接承受车轮
科技信息
０建筑 与工程 ０
Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ Ｎ Ｃ Ｅ ＆Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ Ｏ Ｌ Ｏ Ｇ Ｙ Ｉ Ｎ Ｆ Ｏ Ｒ ＭＡ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ
２ ０ １ ３年
第１ 期
浅谈桥梁伸缩装置种类及其安装
冯小 寒 惠高 峰 （ 河 南省 路 桥建 设集 团有 限公 司 ， 河南 商丘 ４ ７ ６ ０ ０ ０ ）
荷载 的一种构造 ． 它又分 以下 两种 ： 钢梳齿板 型伸缩装置和钢 板叠合
型伸缩装置 。 １ ． １ 伸缩缝装 置的结构与分类的图表 １ － １ １ ． ２ － ３ 组合剪切式（ 板式） 橡胶伸缩装 置 在我国各地使用的伸缩缝种类繁多 ． 按其传力方式及构造 特点 可 组合剪切 式橡胶伸缩装 置是利用橡胶 材料剪切模量低 的原理设 以分为对 接式 、 钢质支承式 、 橡胶组合 剪切式 、 模 数支承式 、 元缝式 。 其 计制造而成的 。即剪切型橡胶 伸缩体设有上下 凹槽 ， 它是依靠上下 凹 形式 、 型号、 结构如表 １ － １ 所示 ： 槽 之间的橡胶体 剪切变形来满 足梁体结构 的相对 位 表１ — １ 桥梁伸缩缝装置分类表 移． 另外 在橡 胶伸缩体重两侧预埋 的两块锚 固钢板 。 盎 崩 曩 戎 种 辩 憾 鳞 通过螺栓与梁端连接的受力原 理形成 的结构构造 。 群 裔 本麓 麓囊 穰 这类 伸缩装置是 一种具 有刚柔 结合 的装置 ． 它 ＂雕 羹臀镰 虞磷 在承受荷载之后 ． 有一定的竖 向刚度 。 所 以具有跨径 辘纛埘接嚏 蓐糠艘豢礴 龆辨膏 取氍 蒜鬻 。 糠艘罅甜料骥●艟穰触 间隙能力大 、行 车平稳 的忧点 ，其最大伸缩 量达到 柑照《 柱媾埘耩弗下 ． ｜ Ｉ Ｉ 魁 糕蠓戢赫） 继ｌ 台ｌ 式鞭臻豢琳 ３ ３ ０ ｍｍ左右 因此在 国内外得到了广泛应用 。 锗群■臃豢鞭 １ ． ２ ． ４ 数支承式伸缩装 置 撮 由于桥梁 的长 大化 ．这就要求有结构合 理和大 １ ． 精 接螺 Ｓ 静搬 位移 量的桥梁伸 缩装置来 适应这一 发展 的需要 ， 因 辩！ 蜒 此 出现 了一批新 型的伸缩 装置 “ 模数支承式 伸缩装 洲ｌ 臌 繁， 鞋 举 辩 繁 鞔 酶 棒 翳 将 辩 骺 懿穗 艘 赫 置” ． 它是利 用吸震 缓冲性能好又容易做 到密封的橡 纛越对 攮式 《 帮 鬣黼 ． 搿糠 戢 豢《 蕾） 糖 柱 瓶 慧 辩啦 饿 辩 黉 撼 畿辨ｌ Ｉ Ｉ 簸 胶材料与强度 高刚性好 的异型钢材组合 的 ．在大位 穗 移量 的情况 下同时也能承受车辆的荷载 。其 构造特 ａ ＃ 点是 ：由 ｖ形 截面 或其 它截 面形状 的橡胶 密封 条 Ｃ Ｏ ｒ －￣麓 （ 带） ．嵌接 于异 型边梁 钢和中梁钢 内组成可 伸缩的 ２ ■ 囊 童 摹 喇簟 簟擞 旗 密封体 ． 且 可根据要 求的伸缩量 ． 随意增加 中梁钢和 螂 震武 鼎ｆ Ｉ ｌ 孵赫 嚣撼城 黧 街娴 鞭辨 摊避 震 翻艇 鼎毋 囊 密封橡胶条 （ 带） 。还要 注意承重异型钢梁 和传递伸 赡 糍 缩力 的传动机构形式及 原理上 的差异 。 １ ． ２ ． ５ 无缝式（ 暗缝 型） 伸缩装置 饕 髓 ■ 斌 棒 黉 螺 蠛 辫 无缝式伸缩装置 ． 是 当接缝 构造不伸 出桥 面时 ， 琳 ， Ｓ ｌ ｉ ｔ ｔ ｌ 辘 ， 辩 糕 在桥梁端部 的伸 缩间隙 中填入弹性材料并铺 上防水 蹦 攥 将薯 ｔ 粒瓣 嘲微栉艇奄 ， 艇鼍鼗辨瓣黼糍弟 材料 ． 然后在 桥面铺 装层铺筑粘弹性复合材料 ， 使伸 ｜ Ｉ 艘 簟 舟 簟 建薰 艘榭 嚣伽 ｌ 熔摧 蠛赣羹辨静ｌ 糠 聱越， 耱黼楹麓藏黉触霉赫辩黛 缩接缝处 的桥 面铺装 与其它铺装部分形成一 个连续 Ｂ ｓ Ｌ 舞 神 摊涨 的整体 ．它是 以沥青混凝 土等材料 的变形来 承受伸 缩 的一种结构构造 曲 主要 的点 ： （ １ ） 能适 应桥梁上部构造 的伸缩变形 嚣 和小 量转动变 形 ： （ ２ ） 使 桥面铺装 形成连 续体 ， 行车 ｊ 一 疆 时不 至产生 冲击 ． 振动等 ， 舒适性较好 ； （ ３ ） 可以形成 ４ 挂 冀拳 蛙 纛 幕精粹靡 搴 Ｉ 碱错姆辨耱岛｜ Ｉ 艘豢辫帮嘏舟 戎 糖 蟥 多重 防水构造 ． 防水性 也较好 ； （ ４ ） 在寒冷地 区 ， 易于 端 辨 裳摹 瓣擀 藏 机械化除雪养护 不 至于破坏接缝 ； （ ５ ） 施工简单 ， 一 螂 鹩 辩 巍 般易于维修和更换 。 翻 ・ Ｉ 嘲Ｌ 童 施工结构特 点 ： 是在 路面铺装完成后 再用切割 掰 麟《 祷纛蕊麟》 臻 萱 ｌ 瓣蠹牲瓣静 橼纛 器切割路 面 ．并 在其槽 口内注人嵌缝材料 而成的构 ， ． 麓 戒 螭 壤蛾 耐 瓣 ■体 魁 霉 赫 辫碍 辩臻 峨 辩擞 墩赫 缸鼙 造 这种接缝仅适 用于较小 的接缝部位 ， 适用范 围有 种 ｜ Ｉ 赫搏 所 限制
1K412017 桥梁支座、伸缩装置安装技术
1K412017 桥梁支座、伸缩装置安装技术一、桥梁支座安装技术( 一)桥梁支座的作用桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间， 它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角〉可靠的传递给桥梁下部结构， 是桥梁的重要传力装置。
桥梁支座的功能要求:首先支座必须具有足够的承载能力，以保证可靠的传递支座反力(竖向力和水平力) ;其次支座对桥梁变形的约束尽可能的小，以适应梁体自由伸缩和转动的需要;另外支座还应便于安装、养护和维修， 并在必要时可以进行更换。
(二)桥梁支座的分类(1)按支座变形可能性分类: 固定支座、单向活动支座、多向活动支座。
(2 )按支座所用材料分类:钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板式、盆式)等。
(3)按支座的结构形式分类: 弧形支座、摇轴支座、辑轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座等。
桥梁支座可按其跨径、结构形式、反力力值、支承处的位移及转角变形值选取不同的支座。
城市桥梁中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等。
( 三)常用桥梁支座施工(1)支座施工一般规定:1 )当实际支座安装温度与设计要求不同时\应通过计算设置支座顺桥方向的预偏量。
2 )支座安装平面位置和顶面高程必须正确，不得偏斜、脱空、不均匀受力。
3 )支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确，不得有划痕、碰伤。
4) 活动支座安装前应采用丙酬或酒精解体清洗其各相对滑移面， 擦净后在聚囚氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。
重新组装时应保持精度。
5 )墩台帽、盖梁上的支座垫石和挡块宜二次浇筑，确保其高程和位置的准确。
垫石混凝土的强度必须符合设计要求。
(2)板式橡胶支座:1 )支座安装前应将垫石顶面清理干净，采用干硬性水泥砂浆抹平，顶面标高应符合设计要求。
2) 梁、板安放时应位置准确，且与支座密贴。
如就位不准或与支座不密贴时， 必须重新起吊，采取垫钢板等措施，并应使支座位置控制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。
桥梁伸缩缝施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁伸缩缝施工，桥梁全长为2.5公里，共设置伸缩缝50处。
伸缩缝采用模数式伸缩缝，模数选择为80mm。
本施工方案针对桥梁伸缩缝的施工进行详细规划，以确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1.施工组织（1）成立伸缩缝施工领导小组，负责施工过程中的协调、管理和监督工作。
（2）成立施工技术组，负责施工方案的编制、技术指导和质量验收。
（3）成立施工安全组，负责施工过程中的安全监督和事故处理。
2.施工材料（1）伸缩缝板：采用高强度、耐腐蚀的模数式伸缩缝板。
（2）密封胶：采用弹性密封胶，具有良好的耐候性和耐久性。
（3）锚固件：采用高强度、耐腐蚀的锚固件。
（4）施工工具：切割机、钻机、螺丝刀、扳手、水准仪等。
3.施工设备（1）切割机：用于切割伸缩缝板。
（2）钻机：用于钻孔。
（3）水准仪：用于测量标高。
（4）电动螺丝刀：用于安装锚固件。
三、施工工艺1.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，测量伸缩缝的位置，并做好标记。
（2）切割伸缩缝板：使用切割机按照设计尺寸切割伸缩缝板。
（3）钻孔：使用钻机在伸缩缝板两侧钻孔，孔径略大于锚固件直径。
（4）安装锚固件：将锚固件插入孔中，使用电动螺丝刀拧紧。
（5）安装伸缩缝板：将伸缩缝板安装在锚固件上，调整平整度。
（6）密封：使用密封胶将伸缩缝板两侧密封，防止水分进入。
（7）验收：对伸缩缝施工质量进行检查，确保符合设计要求。
2.施工要点（1）测量定位：测量精度要求高，确保伸缩缝安装位置准确。
（2）切割伸缩缝板：切割过程中，注意保持切割面平整，避免出现翘曲现象。
（3）钻孔：钻孔深度应略大于锚固件直径，避免锚固件在安装过程中变形。
（4）安装锚固件：安装锚固件时，注意拧紧程度，确保锚固件与伸缩缝板牢固连接。
（5）安装伸缩缝板：安装伸缩缝板时，注意调整平整度，确保伸缩缝板与路面平齐。
（6）密封：密封胶应均匀涂抹，防止水分进入。
四、施工质量控制1.施工材料质量：严格按照设计要求选用伸缩缝板、密封胶和锚固件，确保材料质量符合标准。
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1.16桥梁伸缩装置安装
1.16.1适用范围
适用于公路及城市桥梁工程中桥面模数式伸缩装置安装施工.
1.16.2施工准备
1.16.
2.1技术准备
1. 检验到场伸缩装置地质量.
2. 进行混凝土原材料实验，确定混凝土设计配合比和施工配合比.
3. 施工方案编制审批完，并对有关人员进行技术交底.
1.16.
2.2材料要求
1. 模数式伸缩装置
(1) 模数式伸缩装置由异形钢梁与单元橡胶密封带组合而成，适用于伸缩量为80mm～120mm地桥梁工程.
(2) 伸缩装置中所用异形钢梁沿长度方向地直线度应满足 1.5mm／m，全长应满足10mm／10m地要求.钢构件外观应光洁、平整，不允许变形扭曲.
(3) 伸缩装置必须在工厂组装.组装钢件应进行有效地防护处理，吊装位置应用明显颜色标明，出厂
时应附有效地产品质量合格证明文件.
2. 混凝土：混凝土强度应符合设计要求，混凝土中地水泥、砂和石子等原材料地各项性能指标均要
符合国家现行标准《公路工程水泥混凝土实验规程》(JTJ 053)地有关规定.如采用钢纤维混凝土应符合国
家现行标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》(CECS 38)地规定.
3. 钢筋：应有产品出厂合格证和检验报告单.钢筋地品种、级别、规格应符合设计要求，钢筋进场后
应按国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)地规定抽取试件做力学性能实验，其质量必
须符合有关标准地规定.
1.16.
2.3机具设备
1. 设备：路面切割机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、千斤顶、空压机、振捣器、交流电
焊机、氧—乙炔焊接切割设备等.
2. 检测设备：路面平整度直尺(3m)、路面平整度检测仪等.
1.16.
2.4作业条件
沥青混凝土表面层施工完成，缝地长度、宽度已按设计长度和安装温度调整完毕.
1.16.3施工工艺
1.16.3.1工艺流程
测量放线→切缝、清理→安装就位→焊接固定→浇筑混凝土→嵌缝
1.16.3.2操作工艺
1. 测量放线
(1) 在路面预留地伸缩缝位置处，放出伸缩缝中线，按设计要求从中线返出伸缩缝混凝土保护带边缘
线.
(2) 沿边缘标线粘贴防漏彩条布，以防止在切缝及浇筑混凝土过程中污染路面.
2. 切缝、清理
(1) 用路面切割机沿边缘标线匀速将沥青混凝土面层切断，切缝边缘要整齐、顺直，要与原预留槽边
缘对齐.切缝过程中，要保护好切缝外侧沥青混凝土边角，防止污染破损.缝切割完成后，及时用胶带铺粘
外侧缝边，以避免沥青混凝土断面边角在施工中损坏.
1 / 3。