张田路框构中桥工程施工设计方案
中桥桥梁施工组织方案(最新整理
中桥施工方案一、编制依据1、某高速公路某合同段工程施工招标文件2、某高速公路某合同段两阶段工程施工图设计文件3、有关的技术标准、规范4、现行的相关法律、法规5、我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息二、采用的主要技术标准、规范、规程1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);3、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004);4、《公路桥涵勘测设计规范》(JTJ062-91 )。
5、《中国地震动参数区划图》GB 18306-20016、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/T B07-01-20067、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004三、编制原则1.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。
2.遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。
3.采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。
4.科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。
5.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。
6.尽量采用国内、外先进施工技术，科学地制定施工方案；提高工程质量，确保安全施工；缩短施工工期，降低工程成本。
7.尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布置施工平面图，减少施工用地四、工程概况桥长53. 42m，双向分离式桥面，单面宽，设计荷载等级为公路一1级；上部采用3X 16m的预应力砼小箱梁，简支结构体系；下部采用柱式墩、桩基础；桥台采用肋板桥台、桩基础；桥台后设8m 搭板。
桥跨越的地方公路，水泥混凝土路面，交通方便。
但**有直径为7cm 的天然汽管道，公路右侧有一鱼塘，地形相对复杂。
\ /场地环境类别为II类，天然水对混凝土腐蚀的评价标准：结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性均为无腐蚀性。
框构中桥模板及支架方案
一、工程概况框构中桥顶板模板支撑采用满堂红脚手架，边墙采用拉杆加固模板，为使工程合理、安全、快速、高效施工，我们根据以往施工经验及有关技术规范制定了此方案，用以指导模板及脚手架施工。
二、编制依据1、框构中桥施工图2、《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程（08-016-2004）3、《建筑施工手册》4、桥梁施工常用数据手册三、支架及模板方案（一）施工主要构配件1、钢管：采用钢管φ48×3.52、扣件：采用可锻铸铁扣件，在拧紧扭力矩达65N·m时不发生破坏。
3、模板：定型平面模板，面板厚度5，肋高55，尺寸为0.9m×1.2m、0.6m×1.2m、0.3m×1.2m、0.2m×1.2m、0.1m×1.2m；木模采用方木、竹胶板组合使用。
4、槽钢：12#（120×53×5.5）；工字钢：12#（120×74×5）、10#（100×68×4.5）。
5、立杆高度3m、1.8m、1.2m，立杆可调底座.45，立杆可调拖撑.45。
6、横杆采用0.9m、0.6m长横杆。
（二）支架安装1、顶板支架采用满堂红脚手架。
顶板平直部分支架立杆纵横杆间距为0.9m、0.6m，步距1.2m；顶板爬梁部分支架立杆纵横杆间距为0.6m、0.5m，步距0.6m。
2、纵横梁采用12#或10#工字钢。
纵梁在爬梁与顶板平直连接部分和在顶板中部设置，共5道。
顶板平直部分横梁间距0.6m。
3、顶板爬梁部分横梁采用120方木，间距0.6m。
详见支架横断面图。
（三）模板安装1、边墙模板采用1块0.3m×1.2m、1块0.2m×1.2m和11块0.9m ×1.2m定型钢模板。
2、平直部分长度11.4m，配以12块0.9m宽和2块0.3m的模板；爬梁长度1.9m，配以2块0.9m宽的模板和竹胶板模板；详见支架横断面图。
中桥施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设日益重要。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通的安全与畅通。
本方案针对一座中型桥梁的施工进行详细规划，以确保工程顺利进行，达到预期目标。
二、工程概况1. 工程名称：XX中桥2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 桥梁长度：80米4. 桥梁宽度：15米5. 桥梁结构：预应力混凝土T型梁6. 设计荷载：公路-Ⅰ级7. 施工工期：12个月三、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：全面负责项目的施工管理工作。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责项目的质量、安全、进度、成本等管理工作。
（3）项目总工：负责项目的工程技术管理工作。
（4）各专业工程师：负责各自专业领域的工程技术管理工作。
2. 施工班组（1）钢筋班组：负责钢筋加工、绑扎、焊接等工作。
（2）模板班组：负责模板制作、安装、拆除等工作。
（3）混凝土班组：负责混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等工作。
（4）起重班组：负责桥梁施工中的起重作业。
（5）测量班组：负责桥梁施工中的测量工作。
四、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行勘查，了解地质、水文、交通等情况。
（2）施工图纸会审：组织相关人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性。
（3）材料、设备准备：根据施工进度，提前准备所需材料、设备。
（4）施工方案编制：根据施工图纸、现场情况及施工要求，编制施工方案。
2. 施工过程（1）基础施工1）桩基础施工：采用旋挖钻机进行桩基础施工，确保桩位准确、垂直度满足要求。
2）承台施工：采用现浇混凝土进行承台施工，确保承台强度、刚度满足要求。
（2）桥墩施工1）桥墩基础施工：采用现浇混凝土进行桥墩基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
2）桥墩身施工：采用现浇混凝土进行桥墩身施工，确保桥墩身强度、刚度满足要求。
（3）桥台施工1）桥台基础施工：采用现浇混凝土进行桥台基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
框构中桥工程施工方案
框构中桥工程施工方案
1. 背景介绍
框构中桥工程是一项在桥梁建设中常见的工程类型，主要通过设置框构来支撑桥梁结构，具有良好的承载能力和结构稳定性。
施工方案的合理制定对于项目的顺利进行具有关键意义。
2. 施工前准备
2.1 设计方案确认
在施工前需要对设计方案进行确认，确保施工过程中与设计图纸相符，避免出现偏差。
2.2 人员培训与调配
组织施工人员进行相关工艺的培训，确保施工人员对框构的施工流程和要求有清晰的了解。
同时进行人员的合理调配，确保各岗位人员到位。
3. 施工工艺
3.1 桥墩基础施工
首先进行桥墩的基础施工，需要挖掘基坑、浇筑混凝土等工序，确保桥墩的稳固与承载能力。
3.2 框构搭设
根据设计要求和方案，对桥墩进行搭设框构，确保桥梁整体结构的稳定性和承载能力。
3.3 钢筋混凝土浇筑
进行钢筋混凝土的浇筑工序，确保桥梁结构的牢固和耐久性。
4. 施工安全
4.1 安全防护措施
在整个施工过程中需要加强安全防护，设置警示标识、限高限速，确保施工现场安全。
4.2 重点部位监测
对桥梁结构的重要部位进行定期监测，确保施工过程中的结构安全。
5. 施工完成与验收
5.1 竣工验收
施工完成后进行竣工验收，确保桥梁结构符合设计规范和要求。
5.2 安全交底
完成后对桥梁使用和维护进行安全交底，确保后期使用安全。
结语
框构中桥工程施工方案的制定需要依据设计要求和实际情况，合理规划工程流程和安全措施，确保施工过程顺利进行，最终完成一座安全、稳定的桥梁工程。
中桥施工方案
中桥施工方案1. 介绍本文档旨在提供中桥施工的详细方案，包括施工过程、工期安排和安全措施等内容，以确保施工顺利进行并保障工人和周围环境的安全。
2. 施工过程中桥施工分为以下几个阶段：2.1. 基础施工•清理工地：清除施工现场垃圾和杂物；•做好标记：根据设计图纸对施工区域进行清晰的标记；•开挖基坑：根据设计要求进行基坑的开挖；•浇筑基础混凝土：在基础坑内浇筑混凝土；•筑基：将基础混凝土的表面抹平并保持水平。
2.2. 支撑结构的施工•桥墩施工：按照设计要求建造桥墩；•桥面梁的施工：根据设计图纸，将预制的桥面梁安装在桥墩上；•拉索安装：根据需要，在桥面梁上安装拉索。
2.3. 道路路面的施工•道路路基处理：清理道路路基并确保平整；•道路基层施工：在道路路基上进行基层的施工，包括碎石、砂浆等材料；•道路面层施工：在基层上进行路面层的施工，如沥青路面、水泥路面等。
3. 工期安排中桥施工的工期安排如下：阶段起始日期结束日期基础施工2022/1/1 2022/2/1支撑结构施工2022/2/2 2022/3/1道路路面施工2022/3/2 2022/4/14. 安全措施为了确保施工期间的安全，我们将采取以下措施：•工地封闭：在施工现场周围设置临时围栏，禁止非施工人员进入；•安全警示标志：在施工区域内张贴安全警示标志，提醒工人注意安全；•安全培训：对施工人员进行安全培训，确保其具备必要的安全意识和技能；•安全设备：工人在施工过程中必须佩戴安全帽、安全鞋等必要的安全设备；•定期检查：定期对施工现场进行检查，确保施工安全规范执行。
5. 总结本文档详细介绍了中桥施工的方案，包括施工过程、工期安排和安全措施等内容。
通过合理的施工过程和安全措施的采取，我们可以确保中桥的施工顺利进行，并保障工人和周围环境的安全。
希望本方案能为中桥施工提供指导和参考。
完。
张田路框构中桥施工方案培训资料
张田路框构中桥施工方案培训资料目录一、编制依据及编制范围 01.1 编制依据. 01.2 编制原则. (1)1.3 编制范围. (2)二、工程概况 (2)2.1 工程概况. (2)2.2 地质情况. (5)2.3 主要工程数量. (6)2.4 资源配置. (7)2.5 施工组织机构及劳力安排. (7)2.6 施工用水、电. (9)三、施工总体方案及工期安排 (9)3.1 施工方案. (9)3.2 工期安排. (10)四、施工方法 (12)4.1 施工准备. (13)4.2 基坑开挖. (14)4.3 钢筋制作. (14)4.4 地基处理. (15)4.5 框构主体施工. (22)4.6 挡墙及沉降缝施工. (29)4.7 附属工程施工. (31)五、施工安全保证措施 (36)5.1 综合安全措施. (37)5.2 施工防洪措施. (37)5.3 施工机械安全措施. (38)5.4 施工用电安全措施. (39)5.5 施工人员人身安全措施. (39)5.6 施工防火措施. (40)5.7 施工环保水保措施. (41)5.8 文明施工措施. (42)5.9 夜间施工安全措施. (43)六、质量目标、质量保证体系及措施 (44)6.1 质量目标. (44)6.2 工程质量保证措施. (47)6.3 确保工期的措施. (49)七、应急预案 (51)7.1 任务和目标. (51)7.2 应急准备. (51)7.3 应急组织机构. (51)7.4 应急救援装备配备. (55)7.5 应急救援预案实施. (55)八、环境保护及水土保持措施 (59)8.1 环境保护措施 (59)8.2 施工水土保持措施 (60)新建济南至青岛高速铁路工程张田路框构中桥施工方案一、编制依据及编制范围1.1 编制依据1、＜济青施框-02 2 x (2-16.12)+(1-10.08)m 张田路框构中桥＞2、＜铁路混凝土工程施工质量验收标准＞(TB10424- )3、＜高速铁路桥涵工程施工技术规程＞(Q/CR 9603- )4 、＜铁路混凝土工程施工技术指南＞( 铁建设[ ]241 号)5 、＜铁路混凝土结构耐久性设计规范＞(TB10005—)6 、＜高速铁路桥涵工程质量验收标准＞(TB10752- )7 、＜铁路桥涵工程施工质量验收标准＞(TB 10415- )8 、＜铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件＞(GB/T18046-)9 、国家、铁道部、下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规范、标准、文件和通知等10 、我单位依据GB/T19001- 质量标准体系、GB/T24001- 环境管理体系和GB/T28001- 职业健康安全标准建立的＜质量、环境和职业健康安全管理体系＞11 、我单位所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等12 、现场调查报告等1.2 编制原则1、遵守国家、铁路总公司施工技术规范、规程、验收等技术标准的原则。
中桥施工方案
中桥施工方案第1篇中桥施工方案一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设需求日益增长。
为满足区域交通需求，提高道路通行能力，减少交通拥堵，中桥建设项目应运而生。
本方案旨在为中桥施工提供一套合法合规的实施方案，确保项目顺利进行。
二、项目目标1. 满足道路设计规范，确保桥梁结构安全、可靠。
2. 优化交通组织，提高道路通行能力。
3. 节约资源，保护环境，降低施工对周边环境的影响。
4. 按照工程进度计划，确保项目按时、保质、保量完成。
三、施工方案1. 工程概况中桥全长XX米，桥面宽度XX米，桥梁结构为XX跨径的连续梁桥。
桥址位于XX河上，地处平原地区。
2. 施工总体布局（1）施工场地：根据现场条件，合理规划施工场地，设置施工临时设施，包括材料堆放区、施工设备停放区、施工人员生活区等。
（2）施工交通：合理规划施工期间交通组织，确保施工期间道路通行能力。
（3）施工排水：设置施工期间排水设施，确保场地内排水畅通，减少对周边环境的影响。
3. 施工方法及工艺（1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼制作完成后进行水下混凝土灌注。
（2）桥梁下部结构施工：采用现浇混凝土施工方法，模板采用组合钢模板，混凝土浇筑采用泵送工艺。
（3）桥梁上部结构施工：采用预制梁板吊装工艺，现场设置预制梁场，预制梁板完成后，采用吊车进行吊装。
（4）桥面系施工：桥面铺装采用沥青混凝土，设置伸缩缝、防撞墙等附属设施。
4. 施工进度计划根据工程量及施工方法，制定合理的施工进度计划，确保项目按时完成。
5. 质量保证措施（1）严格执行国家及地方相关标准、规范，确保工程质量。
（2）加强原材料、成品、半成品的质量检验，不合格材料不得使用。
（3）加强施工过程质量控制，确保施工质量。
（4）加强施工人员培训，提高施工技能。
6. 安全生产及环保措施（1）建立健全安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
（2）设置安全警示标志，配备个人防护用品。
（3）加强施工现场环境保护，严格执行环保法规。
中桥施工组织设计
中桥施工组织设计一、工程概述本中桥位于_____，跨越_____。
桥梁全长_____米，桥面宽度为_____米。
设计荷载为公路Ⅰ级，设计速度为_____km/h。
上部结构采用_____，下部结构采用_____。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。
2、编制施工组织设计和专项施工方案，并报监理审批。
（二）现场准备1、平整施工场地，修建施工便道，确保施工车辆和设备通行顺畅。
2、搭建临时生产、生活设施，满足施工人员的工作和生活需求。
（三）材料准备1、根据施工进度计划，提前采购钢材、水泥、砂石等原材料，并进行检验和试验，确保材料质量符合要求。
2、储备足够的施工周转材料，如模板、脚手架等。
（四）机械设备准备1、配备钻孔灌注桩机、起重机、混凝土搅拌机、装载机等施工机械设备，并进行调试和维护，确保设备性能良好。
2、建立机械设备管理制度，定期对设备进行检查和保养。
（五）劳动力准备1、根据施工进度计划，组织施工队伍进场，并进行岗前培训和技术交底。
2、合理安排劳动力，确保各工种人员配备齐全。
三、施工进度计划本中桥施工总工期为_____天，具体施工进度计划如下：（一）基础工程1、钻孔灌注桩施工：＿____天2、承台施工：＿____天（二）下部结构1、墩柱施工：＿____天2、盖梁施工：＿____天（三）上部结构1、预制梁预制：＿____天2、预制梁安装：＿____天3、桥面系施工：＿____天四、主要施工方法（一）基础工程1、钻孔灌注桩施工（1）测量放线，确定桩位。
（2）埋设护筒，护筒直径比桩径大 20～40cm，护筒顶面高出地面03m 以上。
（3）钻机就位，调整钻机垂直度和水平度。
（4）钻进成孔，根据地质情况选择合适的钻进速度和泥浆比重。
（5）清孔，采用换浆法或抽浆法清孔，确保孔底沉渣厚度符合要求。
（6）钢筋笼制作与安装，钢筋笼分段制作，在孔口进行焊接连接。
（7）灌注水下混凝土，采用导管法灌注，混凝土坍落度控制在180～220mm。
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目录一、编制依据及编制围 01.1编制依据 01.2编制原则 01.3编制围 (2)二、工程概况 (2)2.1工程概况 (2)2.2地质情况 (5)2.3主要工程数量 (5)2.4资源配置 (6)2.5施工组织机构及劳力安排 (7)2.6施工用水、电 (8)三、施工总体方案及工期安排 (8)3.1施工方案 (8)3.2工期安排 (9)四、施工方法 (11)4.1施工准备 (11)4.2基坑开挖 (12)4.3钢筋制作 (12)4.4地基处理 (13)4.5框构主体施工 (19)4.6挡墙及沉降缝施工 (26)4.7附属工程施工 (27)五、施工安全保证措施 (32)5.1综合安全措施 (32)5.2施工防洪措施 (32)5.3施工机械安全措施 (33)5.4施工用电安全措施 (34)5.5施工人员人身安全措施 (34)5.6施工防火措施 (35)5.7施工环保水保措施 (36)5.8文明施工措施 (37)5.9夜间施工安全措施 (38)六、质量目标、质量保证体系及措施 (38)6.1质量目标 (38)6.2工程质量保证措施 (41)6.3确保工期的措施 (42)七、应急预案 (44)7.1任务和目标 (44)7.2应急准备 (44)7.3应急组织机构 (44)7.4应急救援装备配备 (47)7.5应急救援预案实施 (48)八、环境保护及水土保持措施 (51)8.1 环境保护措施 (51)8.2 施工水土保持措施 (52)新建至高速铁路工程田路框构中桥施工方案一、编制依据及编制围1.1编制依据1、《济青施框-02 2×（2-16.12）+（1-10.08）m田路框构中桥》2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）3、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015）4、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）5、《铁路混凝土结构耐久性设计规》（TB10005—2010）6、《高速铁路桥涵工程质量验收标准》（TB10752-2010）7、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2003）8、《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》（GB/T18046-2008）9、国家、铁道部、下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工、工程验收方面的有关规、标准、文件和通知等10、我单位依据GB/T19001-2015质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全标准建立的《质量、环境和职业健康安全管理体系》11、我单位所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等12、现场调查报告等1.2编制原则1、遵守国家、铁路总公司施工技术规、规程、验收等技术标准的原则。
2、施工技术方案编制中严格遵守国家、铁路总公司施工技术规、规程、验收等技术标准，并将其贯穿于整个技术标书中。
3、全面响应招标文件和设计图纸要求的原则。
4、在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下，结合现场调查情况，力求工期、质量、安全和施工技术方案等满足招标文件和设计图纸要求，并制定出相应完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。
5、把确保运输畅通和行车安全放在首位的原则6、认真执行铁路总公司、铁路局施工安全规则、管理规定、管理办法,施工组织和施工方法,安全保证措施具有针对性和实施性，做到方案合理可行，把施工生产的影响减少到最低。
7、确保施工工期的原则严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，施工进度安排注重各专业间的协调和配合，根据工程的特点，轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，在整体工期安排上合理提前，确保实现工期目标。
8、争创行业一流，建造优质工程的原则确立质量目标，制定创优规划，严格执行铁路工程质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%，满足标段创优规划。
9、坚持文明施工，确保环境保护和水土保持本着“三同时”的原则。
10、严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全管理体系，充分考虑施工对周围环境的影响，制定完善的环保、水保措施,文明施工，确保工程所处环境不受污染和破坏，争创“文明施工标准化工地”。
11、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性与先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。
1.3编制围田路框构中桥施工。
二、工程概况2.1工程概况新建至高速铁路工程田路框构中桥，中心里程DK81+515.76，位于北站，正线位于直线段上，为规划田路分幅通过而设，新建2×（2-16.12）+（1-10.08）m框构中桥，框构全长81.02m。
线路法线与框构轴线之夹角为7.1°，框构功能为交通框构。
主体混凝土抗渗性不低于P10，框构所用HRB400钢筋应为微合金化工艺生产，其碳当量不应大于0.5%。
新建2×（2-16.12）框构主体宽度18.5m，两侧悬臂板宽1.5m，全宽21.5m；净高8.0m；底板厚1.0m，顶板厚0.85m，上倒角240×80cm，下倒角30×30cm，采用C45混凝土浇筑。
新建1-10.08m框构主体宽度18.5m，两侧悬臂板宽1.5m，全宽21.5m；净高8.35m；底板厚0.8m，顶板厚0.7m，上倒角180×60cm，下倒角30×30cm，采用C45混凝土浇筑。
框构地基处理采用25m长桩径0.4m预应力管桩+20cm碎石垫层+10cmC25混凝土垫层+50cmC45钢筋混凝土筏板。
预应力管桩布置与相邻路基处理一致，具体布置详见“全桥总布置图”。
加固时须注意预应力管桩与框构及挡墙结构平面及高程的接口，框构主体及挡墙基础轮廓外保证不少于一排桩。
主体结构底复合地基桩顶处设计应力200kPa，小里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力为225kPa，大里程侧挡墙复合地基桩顶处设计应力216kPa。
田路框构中桥平面位置图田路框构中桥平面图粉砂及第四系上更新统冲洪积（Q3pl +al）粉质黏土、黏土、粉土、粉砂、胶结层（土质）；局部夹表层分布杂填土。
桥址区地下水为第四系地层孔隙潜水，地下水主要由大气降水补给，地下水埋深12.3m～12.8m（高程11.74～12.17），水位季节变化幅度2～4m。
本桥无不良地质。
地震动峰值加速度：0.10g（地震基本烈度为7度），土壤最大冻结深度0.55m。
2.3主要工程数量1、施工机械配置主要施工机械设备表模板配置按照2-16.12m框构、1-10.08m框构配置通体配置，含边墙延伸、悬臂板，配置宽度21.5m。
2.5施工组织机构及劳力安排1、施工组织机构为了优质、安全、按期完成田路框构中桥施工，最大限度减少施工对当地交通影响，向市民、济青公司提交一份田路框构中桥施工满意答卷。
项目部成立了田路框构中桥施工领导小组。
2、劳动力安排由一工区桥涵工班、地基工班主要负责田路框构中桥施工，工班均由具有多年施工经验的专业队伍组成，普、技、特殊工种人员数量搭配科学，施工机具、设备配置充足。
驻地均靠近一线，面向施工现场，可满足施工过程中劳力、机具的有序、合理、科学调配。
人员配置如下表：1、施工用水，根据施工地点，施工过程用水采用1号拌合站用水，水质符合国家饮用水标准，水源水量可靠充足，满足施工用水。
2、施工用电可接入当地居民用电设变压器分流出来，并配备发电机进行施工，发电机必须满足施工用电荷载。
3、施工便道已经贯通，满足施工需要。
三、施工总体方案及工期安排3.1施工方案考虑到规划田路，施工中需临时改道保证通行。
框构施工顺序为小里程2-16.12框构→大里程1-10.08m框构→中间2-16.12框构。
道路封闭后进行施工围挡，同时对地下与天上的各种管线确定迁改或防护方案；对于既有道路临时改移，之后进行基坑开挖、地基处理、框构主体结构、框构防水、框构回填、框构附属等工程施工。
总体施工工序及施工容为：施工围挡→管线迁改或防护→开挖基坑→地基处理→框构底板钢筋混凝土浇注→框构墙身及顶板钢筋混凝土浇注→挡墙施工→防撞墩施工→防水层施工→框构回填→附属工程。
3.2工期安排1、施工进度安排原则以设计为准，依据计划投放的资源状况（机械设备、劳动力、材料、资金等），运用网络计划技术，统筹兼顾、合理安排各分项工程、各专业工程施工进度。
在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，挖掘设备潜力，充分发挥企业综合优势。
以组织均衡法施工为基本方法，抓住有利季节，减少雨季，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。
2、工期目标根据总体工期要求，本段工期计划安排如下：开工日期：2016年5月10日；竣工日期：2016年9月22日；3、分阶段工期安排第一个阶段为施工准备阶段：主要完成临时用地，人员和机械设备进场及临时工程的修建，水、电、路的接通，完成技术交底和施工放样，施工作业书及其他施工技术准备工作。
第二阶段为主体工程施工阶段：从2016年5月10日至2016年9月22日。
具体如下表：中间2-16.12m框构工期计划施工工艺流程图见下图：施工准备测量放样基坑开挖基坑防护排水地基处理复合承载力检测底板模板安装、钢筋绑扎，墙身钢筋预埋底板及贴角上30cm墙身施工墙身模板安装、钢筋绑扎浇筑墙身及顶板混凝土挡墙施工附属工程4.1施工准备1、技术准备：根据设计图纸地基处理宽度放出边线和中线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
对施工管桩进行桩位放样，用石灰线做好标记，桩中心采用钢筋桩标识。
2、现场准备：清除地表的杂草、树根、种植土等，整平地表。
若地基不能满足机械施工要求，现场换填40cm优质土整平碾压后作为施工平台，并设置不小于1%的外向横坡。
在施工场地外侧开挖临时排水沟。
临时水沟与便道水沟相接，确保施工期间不能长时间积水。
4.2基坑开挖4.2.1开挖坡度=140kPa，土层桥址区地面以下至开挖深度围土质为粉质粘土0较好，且基坑边缘无静载、动载，拟采用1:0.33进行放坡开挖，施工中可根据现场情况调整。
精确放样框构桥基坑平面尺寸，采用挖掘机开挖，人工辅助清基。
4.2.2排水设计为了避免基坑在雨天积水，在基坑顶四周设置散水及30×30cm排水沟，排水沟汇流至便道水沟。
在基坑四周采用砖砌排水沟（30×30cm）并汇集到集水坑（100×100cm），集水坑坑深2m，采用水泵抽水，水抽至便道水沟中排走。