油缸技术标准
油缸设计规范企业标准QB
Q/HC企业标准Q/HC 001-2014油缸设计规范2014-08-25发布2014-09-01实施XX公司发布目录1 范围 ......................................................................2 规范性引用文件.............................................................3 油缸基本构成...............................................................4 油缸分类 ..................................................................5 油缸设计原则...............................................................6 油缸总体结构设计...........................................................6.1 油缸主参数确定.......................................................6.1.1 工作压力确定...................................................6.1.2 油缸缸径确定...................................................根据载荷力和油缸工作压力计算油缸缸径.............................根据油缸运行速度和油缸油液流量计算油缸缸径.......................6.1.3 油缸杆径确定...................................................根据强度要求计算油缸杆径.........................................根据速比要求计算油缸杆径.........................................6.1.4 行程、安装距确定...............................................6.2 油缸安装形式确定.....................................................6.3 油缸内部结构确定.....................................................6.3.1 活塞与活塞杆连接方式...........................................6.3.2 导向套与缸筒连接方式...........................................6.4 油缸密封系统确定.....................................................6.4.1 动密封.........................................................活塞密封方式......................................................活塞杆密封方式....................................................防尘密封方式......................................................6.4.2 静密封方式.....................................................6.5 油缸支撑系统确定.....................................................6.5.1 支撑环材料确定.................................................6.5.2 支撑环参数确定.................................................支撑环厚度确定....................................................支撑环宽度确定....................................................6.6 油缸其它装置确定.....................................................6.6.1 缓冲装置确定...................................................恒节流型缓冲装置.................................................变节流型缓冲装置..................................................浮动自调节流型缓冲装置............................................弹簧缓冲装置......................................................卸压缓冲装置......................................................6.6.2 排气装置确定...................................................6.7 油缸内部油路及其接口件确定...........................................6.7.1 油缸进出油方式确定.............................................6.7.2 油路接口件确定.................................................6.8 油缸装配总图绘制规范.................................................6.8.1 总图中包括的内容...............................................6.8.2 总图绘制规范...................................................7 油缸标准零件设计...........................................................7.1 缸筒设计.............................................................7.2 缸底设计.............................................................7.3 安装法兰设计.........................................................7.4 铰轴设计.............................................................7.5 油路接口件设计.......................................................7.6 活塞杆设计...........................................................7.6 活塞设计.............................................................7.7 导向套设计...........................................................7.8 其它小件设计.........................................................8 油缸总体设计...............................................................8.1 油缸组装.............................................................8.2 装配工程图绘制.......................................................8.3 零部件校核计算....................................................... 附录A （规范性目录）油缸主要参数优选表....................................... 附录B （规范性目录）油缸常用材料性能及规格优选表............................. 附录C （规范性目录）缸径杆径优选表........................................... 附录D （规范性目录）油缸标准零件命名规范..................................... 附录E （规范性目录）图号编制规定............................................. 附录F （规范性目录）设计用螺纹规格........................................... 附录G （规范性目录）环缝焊焊接坡口设计规范................................... 附录H （规范性目录）油缸标准零件技术要求..................................... 附录I （规范性目录）产品图样设计补充规定.....................................油缸设计规范1 范围本标准规定了油缸设计的基本构成、分类、设计原则、总体结构设计、零件设计及关键零件强度校核方法。
液压油缸标准
液压油缸标准液压油缸是液压系统中的重要组成部分，广泛应用于工程机械、冶金设备、航空航天等领域。
液压油缸的标准化对于提高产品质量、降低成本、增强产品竞争力具有重要意义。
本文将从液压油缸标准的意义、标准的制定和应用以及标准化对液压油缸产业的影响等方面进行探讨。
首先，液压油缸标准的意义不言而喻。
标准是对产品质量、性能、规格等方面的要求和规定，是产品设计、制造、检验和使用的依据。
制定液压油缸标准可以统一产品的设计和制造要求，提高产品的互换性和通用性，降低生产成本，提高产品质量，保障产品的安全可靠性。
同时，标准化还有利于促进液压油缸产业的技术进步和创新，推动产业结构调整和升级，提高企业的竞争力和市场地位。
其次，液压油缸标准的制定是一个系统工程，需要相关部门、企业和专家共同参与和制定。
制定液压油缸标准需要充分调研市场需求和技术发展趋势，分析国内外标准和行业标准的差异和发展方向，制定适合国家和行业发展的标准体系。
在制定过程中，需要充分考虑产品的设计、材料、加工工艺、检测方法等方面的要求，确保标准的科学性和实用性。
此外，标准的制定还需要考虑到国际标准的接轨和对外贸易的需求，促进我国液压油缸产品的国际化和标准化。
最后，液压油缸标准的应用对于推动行业发展和提高产品质量具有重要意义。
标准化可以规范市场秩序，防止低质劣产品的流入，保障用户的合法权益。
同时，标准化还可以促进技术交流与合作，推动行业技术水平的提高和产品质量的改善。
通过标准化，液压油缸产品的设计、制造、检验和使用得到规范，有利于提高产品的可靠性和安全性，降低使用成本，提高产品的市场竞争力。
综上所述，液压油缸标准的制定和应用对于促进产业发展、提高产品质量和市场竞争力具有重要意义。
各相关部门、企业和专家应加强合作，共同制定和推广液压油缸标准，推动液压油缸产业的健康发展和国际化进程。
只有不断完善标准体系，提高产品质量，才能推动我国液压油缸产业走向世界，实现产业升级和跨越发展。
缸标准(挖掘机)
挖掘机用液压缸标准1范围本标准规定了挖掘机用液压缸的技术要求，试验方法和检验规则等。
本标准适用于挖掘机用液压缸，2引用文件液压缸产品标牌的技术要求液压缸外观、包装、运输技术要求液压缸涂装质量要求液压缸活塞杆电镀硬铬层质量要求液压缸焊接质量要求3 术语和定义、符号3.1 定义3.1.1 公称压力液压缸工作压力的名义值。
即在规定条件下连续运行,并能保证设计寿命的工作压力。
3.1.2 最低启动压力使液压缸启动的最低压力.3.1.3 理论出力作用在活塞或柱塞有效面积上的力,即油液压力和活塞或柱塞有效面积的乘积.3.1.4 实际出力液压缸实际输出的推(或拉)力。
3.1.5 负载效率液压缸的实际出力和理论出力的百分比。
3.2 符号液压缸的图形符号应符合GB/T786.1的规定。
4产品分类4.1 结构型式液压缸的结构型式,分缓冲结构型式和非缓冲结构型式4.2 型号液压缸的型号编制应符合JB/T2184的规定。
4.3 基本参数与尺寸4.3.1液压缸的公称压力应符合GB/T7938的规定。
4.3.2 液压缸径、杆径及活塞行程应符合GB/T2348和GB/T2349的规定。
4.3.3 活塞杆螺纹型式和尺寸应符合GB/T2350的规定。
4.3.4 活塞速度液压缸的活塞速度应符合表1的规定注:超出基本参数与尺寸范围的有特殊要求的缸,应与客户签订技术协议,设计时应满足其要求。
5要求液压缸应符合本标准的要求,并按规定程序批准的图样和技术文件制造。
5.1 基本要求5.1.1 环境温度缸的使用环境温度为-30℃-- +100℃。
5.1.2所有零件的材料应符合图样的规定,材料的性能应符合相应标准的规定。
注：在不降低产品质量的条件下材料允许代用，但材料的代用必须经设计部门主要技术负责人同意，重要零件的材料代用必须附试验分析报告一起报主管设计部门审批。
5.1.3 所有外购件和外协件应有合格证,必要时应进行抽验确认合格后方可装配。
5.2 性能要求5.2.1 工作特性5.2.1.1 无负载动作液压缸的动作必须平稳, 不得有抖动、发响和爬行等现象，初始状态下的最低启动压力应符合表2的规定。
工程液压油缸标准
工程液压油缸是一种常用的执行机构，在工程装备、机械设备等领域广泛应用。
液压油缸的标准主要包括以下几个方面：
1. 结构标准：液压油缸的结构标准包括油缸的形状、尺寸、连接方式等要求。
例如，油缸的构造类型可以是单作用油缸、双作用油缸或多级油缸；连接方式可以是螺纹连接、法兰连接或销轴连接等。
2. 工作压力和额定压力：液压油缸的工作压力是指在正常工作条件下能够承受的压力范围，而额定压力是指在特定条件下，设计者期望油缸能够承受的最大压力。
标准中通常规定了液压油缸的工作压力和额定压力的范围。
3. 泄漏标准：液压油缸的泄漏标准规定了油缸在工作过程中允许的泄漏量。
根据不同应用场景和要求，液压油缸的泄漏标准可能有所不同，一般分为额定泄漏和允许泄漏两个指标。
4. 质量和耐久性要求：液压油缸的标准通常包括油缸的材质、表面处理、密封件要求等质量和耐久性方面的要求。
例如，油缸的材质可以是铸铁、钢、铝合金等；表面处理可以采用防锈涂层、涂漆等方式。
以上只是一些常见的液压油缸标准要求，具体的标准可能因地区、行业和应用不同而有所差异。
在实际选择和使用液压油缸时，应参考相关的国家标准、行业标准或生产厂家提供的技术文件，以确保油缸的安全、可靠和符合要求。
拉杆油缸标准
拉杆油缸标准
拉杆油缸，也称为液压拉杆缸，是一种常用于工程机械、冶金机械、舞台设备等领域的液压执行元件。
关于拉杆油缸的标准，下面是常见的一些参考标准：
1. ISO 6020/2: 该标准规定了液压拉杆油缸的主要尺寸、容量、压力等参数。
它定义了一系列以毫米或英寸为单位的标准尺寸，并规定了油缸的额定压力、工作温度等。
2. DIN ISO 6020/2: 这是基于国际标准ISO 6020/2的德国国家标准（DIN）版本，提供了与ISO标准相一致的尺寸和技术要求。
3. ANSI/B11.1: 这是美国国家标准协会（ANSI）关于机械安全方面的标准，其中包含了一些与液压拉杆油缸相关的设计和安全要求。
4. ASME B30.1: 该标准是美国机械工程师协会（ASME）关于工业起重机械安全的标准，其中包含了对于液压拉杆油缸在起重操作中的安全规定。
这些标准主要涵盖了拉杆油缸的尺寸、参数、安全规范等方面的要求，有助于确保油缸的设计、制造和使用具备良好的一致性和可靠性。
具体使用时，建议根据实际应用需求选择相应的标准，并咨询相关行业专家或供应商以获取更详细的技术资料和指导。
油缸验收标准
九江萍钢钢铁有限公司维修厂文件
机械液压技术组之
《油缸验收标准》
1 目的：
因目前生产现场使用的油缸许多为修复件，所以我们必须用正确的验收标准来对修复后的油缸进行安装前的验收，才能保证油缸的使用周期。
2 适用范围
维修厂各类油缸的验收。
3 具体规范要求
3.1表面验收：检查油缸表面是否有明显裂纹或碰撞痕迹，各油口是否有防护密封板，油口丝牙是否有损坏，对紧固螺栓进行二次紧固。
3.2试运转：被试液压缸在空负载工况下全行程往复动作5 次以上，检查活塞动作是否平稳，活塞杆是否有划痕拉伤，可见密封是否有破损。
3.3最低启动压力：空载工况下，被试缸无杆腔通入液压油，溢流阀从零开始逐渐升压，观察压力表，记录被试缸活塞杆在启动时的最低启动压力。
3.4耐压试验：将被试缸的活塞分别停留在行程两端（不能接触缸盖）。
当额定压力≤16MPa时，调节溢流阀使试验腔的压力为额定压力的1.5倍；当额定压力＞16MPa时，调节溢流阀使试验腔的压力为额定压力的1.25倍保压10min。
3.5全行程检查：使被试缸的活塞分别停留在行程的两端位置。
测量全行程长度是否在使用标准范围内。
3.6推荐油缸验收原件图：。
hsg液压缸标准
hsg液压缸标准液压气缸在工业自动化领域中扮演着至关重要的角色。
作为液压传动系统的核心部件之一，液压气缸广泛应用于机械制造、航空航天、汽车、建筑等领域。
其中，HSG液压气缸作为标准产品在市场上备受青睐，其性能稳定可靠，得到了广泛认可。
液压气缸是一种以液压压力驱动，实现直线运动的装置。
在工业生产中，液压气缸的种类繁多，规格各异，不同的应用领域需要不同类型的液压气缸来满足需求。
HSG液压气缸作为一种标准产品，具有一系列特定的技术规格和性能参数，适用于多种场合的应用。
HSG液压气缸标准的制定与推广，对于促进液压传动技术的发展具有积极意义。
通过建立统一的标准规范，可以有效提高产品的通用性和可替换性，降低生产成本，增强产品竞争力。
同时，标准化的生产和质量检验流程也有利于提升产品的质量稳定性和可靠性，确保产品的安全性和性能表现。
在液压气缸行业中，HSG液压气缸凭借其卓越的技术性能和可靠的质量，受到了广大用户的认可和好评。
其产品种类齐全，涵盖了单作用气缸、双作用气缸、大直径气缸等多种类型，适用于各种应用场合。
HSG液压气缸的研发团队致力于不断提升产品的技术水平和性能指标，满足不同用户的需求，助力客户提升生产效率。
在HSG液压气缸标准化的进程中，不仅需要注重产品本身的技术参数和性能指标，还需要考虑市场需求和用户反馈。
通过市场调研和用户需求分析，不断优化产品结构设计，提升产品的适用性和用户体验。
同时，注重售后服务和技术支持，及时解决用户在使用过程中遇到的问题，提高用户满意度和忠诚度。
让我们总结一下本文的重点，我们可以发现，HSG液压气缸标准的制定和推广，是液压气缸行业发展的必然趋势。
通过建立统一的标准规范，可以推动行业技术的进步和产品品质的提升，为用户提供更加优质的产品和服务。
希望在未来的发展中，HSG液压气缸能够继续保持创新精神，不断提升产品质量和技术水平，赢得更多用户的认可和信赖。
油缸标准规格型号
油缸标准规格型号
油缸的标准规格型号可能会根据不同的行业和应用领域而有所不同。
一般来说，油缸的标准规格型号包括以下几个方面的内容：
1. 容量：油缸的容量指的是油缸可以容纳的油量大小，常用的单位是升或者立方米。
2. 尺寸：油缸的尺寸指的是油缸的外部尺寸，包括长度、宽度和高度等方面。
3. 材质：油缸的材质决定了其耐腐蚀性、耐压性、耐温性等特性，常见的材质包括碳钢、不锈钢等。
4. 工作压力：油缸的工作压力指的是油缸能够承受的最大压力值，常用的单位是兆帕（MPa）或者巴（bar）。
5. 使用温度范围：油缸的使用温度范围指的是油缸能够正常工作的温度范围，常用的单位是摄氏度（℃）。
6. 安全系数：油缸的安全系数是指在设计和使用中的安全预留系数，以确保油缸在正常使用过程中的安全性能。
需要注意的是，以上的标准规格型号可能会根据具体的使用要求和客户定制需求而有所不同。
因此，在选择和购买油缸时，需要根据实际情况和需求，选择合适的标准规格型号。
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序号 油缸名称 油缸部件号 温度范围/ ℃ -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 0/+130 -40/+130 -40/+130 -40/+130 额定工作压力 25MPa 推力/kN 拉力/kN 94.25 306.80 196.35 49.09 24.05 125.66 125.66 125.66 306.80 159.04 110.45 49.09 125.66 196.35 49.09 49.09 23.64 100.22 147.26 23.64 25.03 257.71 156.59 23.64 2.67 94.25 100.22 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 油缸连续工作6小时后，活塞 杆杆端油线宽度小于1mm。 3年 3年 3年 3年 3年 2年 3年 3年 3年 3年 3年 3年 3年 3年 3年 3年 1、质保期：对已装车油 缸，质保期以客户落成签 收时间为准； 2、油缸库存时间：油缸库 存时间不得超过1年（以油 缸出厂日期计算）； 3、油缸密封采用德国特瑞 堡公司产品； 4、捣固头提升油缸如因未 定期作维护保养，造成油 缸螺纹损坏，我公司不予 索赔。 活塞杆渗油标准 质保期 备 注
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
减振器(随动小车) 起道油缸 拨道油缸 夯拍升降油缸 夹钳张闭油缸(起拨装置) 捣固头提升下放油缸 锁闭油缸(前转向架支撑) 轴支撑油缸(前转向架部分) 旁撑油缸(前转向架部分) 轴支承油缸 下支承油缸 上支承油缸 后转向架锁闭油缸 卫星小车移动油缸(左右横移) 卫星小车加速油缸(助推油缸) 液压制动油缸
HY600.05a HZGB.125.050.0330.1 HZGB.100.045.0300.1 HZGB.050.036.0280.1.001 E150.180 HZDPA.080.040.0760.1.001 HZMB.080.036.0210.2.024 UD50.100 UD50.550 UD50.2800 UD50.1950a NZGB.050.036.0080.1.001 HZMB.080.036.0210.2.024 HZGB.100.050.0400.1 HZQB.050.036.0600.1.002 UD216.450