往复式压缩机教案..
往复式压缩机培训课件
十字头
十字头液压联接紧固装置
▪ 液压联接紧固装置是用于活塞杆与十字头体的连接，主要由联接装置和紧固 装置两部分组成。
▪ 原理：通过联接紧固装置，将活塞杆与十字头进行连接后，用手动超高压油 泵，将约150Mpa压力的油注入紧固装置中的序号7压力体中，利用液体不可 压缩的性质，推动序号5活塞，迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形，再将序 号4锁紧螺母锁定后，将油泄压，即可达到连接所需的预紧力。
▪ 接筒两侧开有窗口，便于安装、检修用。靠机身侧凹形隔板处 安装刮油器，接筒与机身及气缸的连接采用止口定位，定位面 密封采用厌氧型平面密封剂或垫片密封。
接筒
气缸
▪ 气缸主要由缸座、缸体、缸盖三部分组成，低压级多为铸铁气缸，设 有冷却水夹层；高压级气缸采用钢件锻制，由缸体两侧中空盖板及缸 体上的孔道形成泠却水腔。
▪ 连接打压过程中应注意：油泵压力不得超过150Mpa， 紧固的全过程需经三 次才能完成，每次间隔1小时，每次紧固的方法均相同。
十字头液压联接紧固装置
接筒
▪ 接筒为铸铁制成的筒形结构，分有单隔室和双隔室两种型式， 对于压缩易燃易爆或有毒介质时，采用双隔室型式，中间隔腔 处安装中间密封填料，用以阻止气缸中泄漏气体进入机身。每 个腔室的顶部设有放空口，底部设有排污阀，靠气缸侧腔室根 据需要分别设有充氮、漏气回收、注油、冷却水连接法兰及接 头，用于与外部管路的连接；单隔室接筒不设中间密封填料， 其余接口根据需要设置。
往复压缩机外观
机身部件
▪ 主要由中体、曲轴箱、主轴瓦（主轴承）、轴承压盖及连接和密封件等组成 ▪ 曲轴箱可以是整体铸造加工而成，也可以是分体铸造加工后组装而成。主轴
承采用滑动轴承，为分体上下对开式结构，瓦背为碳钢材料，瓦面为轴承合 金，主轴承两端面翻边，用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位；上半轴承 翻边处有两个螺孔，用于轴承的拆装；轴承盖内孔处拧入圆柱销，用于轴承 的径向定位；安装时应注意上下轴承的正确位置，轴承盖设有吊装螺孔和安 装测温元件的光孔。 ▪ 轴承盖与轴承座连接螺栓的预紧力，需用螺栓紧固后的紧固力矩来保证。
往复式压缩机培训课件优秀课件
往复式压缩机具有较高的压缩比，可压缩多种气体，且压缩 气体温度较高，可用于多种工业和民用领域。
往复式压缩机的应用范围
工业领域
可用于石油、化工、制药、钢铁、电力等工业领域，用于压缩空气、氢气、 氮气等工业气体。
民用领域
可用于家用空调、汽车空调等，以及医疗器械、食品加工等领域。
往复式压缩机的分类
往复式压缩机的润滑系统维护
1
定期检查润滑系统，确保润滑油的质量和数量 符合要求。
2
对润滑系统进行清洗和更换润滑油，保证润滑 系统的清洁和正常运行。
3
对润滑系统的零部件进行检查和维护，如油泵 、油过滤器等，确保其机市场现状及前景
市场规模不断扩大
01
国家产业政策支持
国家鼓励往复式压缩机制造业的发展，出台了一系列产业政策，支持
企业进行技术创新、扩大市场应用和加强品牌建设等。
02
产品标准及规范
往复式压缩机产品标准和规范不断完善，涉及产品设计、制造、检验
、安装、运行等多个方面，以确保产品质量和安全性能。
03
能耗及排放标准
往复式压缩机能耗较高，国家制定了相应的能耗标准和排放控制政策
润滑系统
对压缩机运动部件进行润滑，减少磨损。
控制系统
控制压缩机的启动、停止和运行，保证安全可靠。
03
往复式压缩机的操作规程
往复式压缩机的启动与停车
01
启动前检查
在启动往复式压缩机前，需要对其各个系统和部件进行全面检查，确
保设备处于正常状态。
02
启动操作
在确认设备无异常后，按照规定的操作步骤进行启动，注意观察设备
根据使用用途分类
可分为通用型和专用型压缩机。
往复式压缩机培训课件讲解-2024鲜版
作
水分对压缩机造成损害
人
。
员
素
质
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22
CHAPTER 06
往复式压缩机节能技术探讨
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23
节能技术原理介绍
01
02
03
高效压缩技术
通过优化压缩机的结构设 计和控制系统，提高压缩 效率，降低能耗。
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余热回收技术
利用压缩机运行过程中产 生的余热，进行回收利用 ，减少能源浪费。
维 护
养，确保压缩机处于良
和
好状态。
保
养
更
定期检查润滑油的油位
换
、油质和油温，确保润
易
滑系统正常工作。
损
件
加
加强操作人员培训，提
强
高其对压缩机结构和性
润
能的了解，减少误操作
滑
引起的故障。
管
理
控
根据使用情况及时更换
制 运
气阀、活塞环等易损件
行
，避免故障发生。
环
境
提
高
保持压缩机运行环境清
操
洁、干燥，避免灰尘和
的制冷剂和材料。
集成化发展
未来往复式压缩机的节能技术将 与其他相关技术进行集成，形成 综合性的能源解决方案，进一步
提高能源利用效率。
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26
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
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主要部件及功能
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气缸
气缸是往复式压缩机的核心部件之一，用于容纳活塞和气体。气缸内 壁通常经过精磨处理，以保证活塞与气缸之间的密封性。
第二章往复式压缩机热力学基础
第二章往复式压缩机热力学基础1.教学目标1.掌握理想气体状态方程式和热力学过程方程式。
2.了解压缩机的工作循环。
3.理解压缩机的排气量及其影响因素。
4.掌握压缩机的功率和效率的计算。
5.了解压缩机的多级压缩过程。
2.教学重点和难点1.理想气体状态方程式和热力学过程方程式。
2.压缩机的工作循环。
3.压缩机的功率和效率的计算。
3.讲授方法多媒体教学正文2.1 理想气体状态方程式和热力过程方程式：2.1.1 理想气体的热力状态及其状态参数压缩机运转时，汽缸内气体的热力参数状态总是周期不断的变化，所以要研究压缩机的工作，首先就得解决如何定量描述气体的状态以及如何确定状态变化的过程。
实际上，这也是研究气体热力学必须首先解决的问题。
气体在各种不同热力状态下的特性，一般都是通过气体状态参数来说明。
2.1.1.1基本热力状态参数1.温度在热力学中采用绝对温标°K为单位。
绝对温标以纯水三相点的绝对温度273.16°K（计算时取273°K）作为基准，只有绝对温度才是气体的状态参数，与常用的摄氏百度温标℃应加以区别。
2.压力在热力学中规定绝对压力为状态参数，与一般的表压力应加区别。
3.比容比容是指每单位重量气体所占有的容积，以v表示。
比容的倒数称为重度，以γ表示。
2.1.1.2 导出状态参数1.内能气体的内能与温度及比容间存在一定的函数关系。
当忽略气体分子间的作用力和气体分子本身所占有的体积时，内能可认为是温度的单值函数。
内能一般用u表示。
2.焓为了便于计算，有时把一些经常同时出现的状态参数并在一起构成一个新的状态参数。
例如在流动系统中，常把内能u和压力p、比容v的乘积pv 相加组成一个新的状态参数i，称为“焓”。
即：i=u+Apv , kcal/kg式中u------内能，kcal/kg;p------压力，kgf/cm2v------比容，m3/kgA------功热当量，A=1/427kcal/kg f·m3.熵熵也是导出状态参数，根据热力学第二定律，对于可逆过程的熵变，与温度及过程进行时的热量交换有关，其关系式为：dq=Tds.kcal/kg式中q---单位重量气体与外界交换的热量，kcal/kg;T---交换热量时的瞬时绝对温度，°Ks-----单位质量气体的熵值，kcal/kg·°K2.1.2理想气体状态方程式所谓理想气体时不考虑气体分子之间的作用力和分子本身所占有的体积的气体，实际上自然界中并不存在真正的理想气体，不过当气体压力远低于临界压力，温度远高于临界温度的时候，都相当符合理想气体的假定。
往复式压缩机培训课件
其他领域
往复式压缩机还广泛应用于其他 领域，如呼吸机、潜水设备、气 垫船等。
往复式压缩机的组成结构
1 2
主机
往复式压缩机的主机通常由机身、汽缸、活塞 、十字头、曲轴、连杆等组成。
辅助设备
往复式压缩机的辅助设备包括冷却系统、润滑 系统、控制系统、过滤系统等。
检查润滑油是否变质、不足或过多 ，及时调整。
04
往复式压缩机的安全操作规程
压缩机的安全操作规程概述
严格遵守安全操作规程流程
往复式压缩机是一种高风险设备，必须按照规定流程进行操 作，不能随意更改或省略步骤。
熟悉操作界面和仪表
操作人员必须熟悉压缩机的操作界面和各种仪表，了解其功 能和使用方法，以便能够正确地控制和调整机器。
2023
往复式压缩机培训课件
contents
目录
• 往复式压缩机概述 • 往复式压缩机的工作原理 • 往复式压缩机的使用和维护 • 往复式压缩机的安全操作规程 • 往复式压缩机的故障排除实例 • 往复式压缩机的未来发展趋势
01
往复式压缩机概述
往复式压缩机的定义和特点
往复式压缩机定义
往复式压缩机是一种利用活塞在汽缸内往复运动来压缩气体 或液体的机械设备，通常简称活塞机。
数字智能化
数字智能化技术将进一步应用到压缩机的设计、制造、运行、维护等各个环节， 提高生产效率、降低成本、增强市场竞争力。
用领域，涉及到能源、化工、制药 、食品等多个领域，以满足不同行业的需求。
多样化产品类型
压缩机未来将不断推出新的产品类型，包括无油往复式压缩 机、螺杆压缩机、滑片压缩机等，以满足不同客户的需求。
往复压缩机培训(一)
三、往复压缩机的原理
吸气—活塞自0点移至1点，吸气阀打开，气 体在P1压力下进入气缸。 压缩—活塞自1点移至2点，吸排气阀均关闭 ，此过程为多变压缩过程，气缸内的气体压 力升至P2。 排气—活塞从2点移至3点，压力为P2的气体 等压排出气缸。 过程0-1-2-3-0构成了压缩机的理论工作循环 ，压缩机完成一个理论循环所消耗的功即为 图中0-1-2-3-0所代表的面积。
三、往复压缩机的原理
压缩机在压缩气体的过程中，温度会 逐步升高，是个多变的过程。实际压 缩循环比理论压缩循环多了一个热膨 胀的过程。随着热膨胀的逐步增加压 力升高，温度也升高，功耗随之加大 。所以，在理论上等温压缩循环的功 耗最小。
一、概述
1.4活塞压缩机的缺点：
1.4.1排气不连续，造成气流脉动; 1.4.2转速不高，机器大而重; 1.4.3运转时有较大的震动; 1.4.4结构复杂，易损件多，维修量大;
一、概述
1.5容积流量：
容积流量在我国曾被称为排气量和输气量。压缩机中的容积流量是 指在所要求的排气压力下，压缩机单位时间内排出的气体容积，折算到 进口状态，也即第一级进气接管处的压力（P）和温度（T）时的容积值 ，单位：m3/min。
低压压缩机
排气压力 2—10 bar
中压压缩机
排气压力 10—100 bar
高压压缩机ห้องสมุดไป่ตู้
往复式压缩机基本知识
培训教案授课内容：一、往复式压缩机的型号、结构及工作原理、往复式压缩机型号、往复式活塞压缩机的工作过程往复式活塞压缩机属于于容积型压缩机。
靠气缸内作往复运动的活塞改变工作容积压缩气体。
气缸内的活塞，通过活塞杆、十字头、连杆与曲轴联接，当曲轴旋转时，活塞在汽缸中作往复运动，活塞与气缸组成的空间容积交替的发生扩大与缩小。
当容积扩大时残留在余隙内的气体将膨胀，然后再吸进气体；当容积缩小时则压缩排出气体，以单作用往复式活塞压机（见图）为例，将其工作过程叙述如下：（ ）吸气过程 当活塞在气缸内向左运动时，活塞右侧的气缸容积增大，压力下降。
当压力降到小于进气管中压力时，则进气管中的气体顶开吸气阀进入气缸，随着活塞向左运动，气体继续进入缸内，直至活塞运动到左死点为止，这个过程称吸气过程。
（ ）压缩过程 当活塞调转方向向右运动时，活塞右侧的气缸容积开始缩小，开始压缩气体。
（由于吸气阀有逆止作用，故气体不能倒回进气管中；同时出口管中的气体压力高于气缸内的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀排到出口管中；而出口管中气体又因排气阀有逆止作用，也不能流回缸内。
）此时气缸内气体分子保持恒定，只因活塞继续向右运动，继续缩小了气体容积，使气体的压力升高，这个过程叫做压缩过程。
（ ）排气过程 随着活塞右移压缩气体、气体的压力逐渐升高，当缸内气体压力大于出口管中压力时，缸内气体便顶开排气阀而进人排气管中，直至活塞到右死点后缸内压力与排气管压力平衡为止。
这叫做排气过程。
（ ）膨胀过程 排气过程终了，因为有余隙存在，有部分被压缩的气体残留在余隙之内，当活塞从右死点开始调向向左运动时，余隙内残存的气体压力大于进气管中气体压力，吸气阀不能打开，直到活塞离开死点一段距离，残留在余隙中的高压气体膨胀，压力下降到小于进气管中的气体压力时，吸气阀才打开，开始进气。
所以吸气过程不是在死点开始，而是滞后一段时间。
这个吸气过程开始之前，余隙残存气体占有气缸容积的过程称膨胀过程。
第六章往复式压缩机的运转
第六章往复式压缩机的运转1.教学目标1.了解往复式压缩机的运转中的排气量调节。
2.了解往复式压缩机的运转中的润滑调节。
3.了解往复式压缩机的运转中的气流脉动与管路振动。
2.教学重点和难点1. 往复式压缩机的运转中的排气量调节。
2. 往复式压缩机的运转中的润滑调节。
3. 往复式压缩机的运转中的气流脉动与管路振动。
3.讲授方法多媒体教学正文6.1 排气量调节气量调节的理论基础是排气量计算公式，通过改变式中某一个或几个参数，就可实现排气量的调节。
调节方法很多，按调节性质可分间歇调节、分级调节与连续调节三大类。
调节的基本要求是符合所需的调节范围、结构简单、工作可靠、操作方便和经济性良好。
6.1.1 气量调节方法1.吸排气连通法2.停止吸气法3.顶开吸气阀法。
顶开吸气阀的调节装置有三种形式：完全顶开吸气阀、部分顶开吸气阀、部分行程顶开吸气阀、补充余隙法。
6.1.2多级压缩机气量的调节与级间压力比再分配多级压缩机如果在第一级改变改变吸气量，则会导致级间压力比再分配。
第一级压力比随排气量A成比例的减小；末级压力比随变化值的倒数成比例的增大，中间各级压力比保持不变，但所有的中间压力值都要降低。
多级压缩机的调节，若调节范围较大时，常在第一级、末级或中间级都设置调节机构。
但除第一级起调节排气量作用外，其余各级的调节实质上只起压力调节作用。
6.2润滑往复式压缩机的润滑要求在所有做相对运动的表面上注入润滑油，形成油膜，以减少磨损、减少摩擦功耗、冷却摩擦表面，同时还起到油膜密封的作用。
根据压缩机结构特点的不同，大致有两种润滑方式：飞溅润滑、压力润滑。
6.2.1气缸及填料函的润滑由于气缸内气体压力较高，多用注油器供油润滑。
气缸与填料函处注入的油量必须适当。
若油量不足将引起剧烈的干摩擦，是相对运动零件表面损坏；若油量过多，不仅不经济，而且气体所带的油量过多，将影响气阀及时启用，影响气体冷却器的效果，在空气压缩机中，有时甚至导致爆炸。
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三、往复式压缩机的型号
表一
结构 代号 涵义 V W L S X Z P 一般 卧式 M D 两列 对称 平衡 H
V型
W型
L型
扇型
星型
立式
M型
H型
（二）本装置压缩机型号 新氢压缩机：4HD/3 循环氢压缩机：2HD/1-1 第一个数表示压缩机的气缸数 H表示为对称平衡 型 D：由A—G表示设备的零部件由小至大 最后一个数字表示压缩机的压缩级数
１
２
３ ４
图1-1 单级式压缩机气缸简图 1－气缸; 2－活塞； 3－吸入气阀； 4－排出气阀;
二、往复式压缩机的工作原理
压缩：当活塞调转方向向右边移动时，气缸的容 积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。由于吸 气阀有止逆作用，气缸内的气体不能倒回到进气管中， 而排气管中的气体压力又高于气缸内的气体压力，气 缸内的气体也无法从排气阀4跑到气缸外。因此气缸 内的气体数量保持一定，活塞继续向右移动，缩小了 缸内的气体空间，使气体的压力不断提高。 排气：随着活塞右移，压缩气体的压力升高到稍 大于排气管中的气体压力时，缸内气体便顶排气阀的 弹簧进入排气管中，并不断排出，直至活塞移至右死 点。 活塞在气缸内不断地来回运动，使气缸往复循环 地吸入和排出气体。活塞的每一次来回称为一个工作 循环，活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。
8
9 10
入口过滤器
润滑油压力低 润滑油压力低低
PDI56001
PSL56021 PSLL56022 TSH56014/15 TSHH56014/15
MPa
MPa MPa
0.1
0.18 0.15
11
12
轴承温度低
轴承温度低低
℃
℃
85
90
四、工艺设备参数
3、循氢压缩机K-5300的参数设定
序号 指标名称 仪表位号 单位 指 标 氢 气 氮 气
中国石油
往复式压缩机教案
一、装置概述
异构脱蜡装置采用美国雪佛龙专利技术，生 产高粘度、低倾点的优质润滑油基础油，副产优 质航煤和柴油。原料为酮苯脱蜡油200SN、糠醛 精制油650SN。原料与氢气在反应器内，在高温、 高压与催化剂的作用下，原料与氢气发生反应， 目的是脱硫、脱氮、脱氧，使长直链烷烃异构化， 并且使芳烃饱合，使润滑油组份在保持高的粘度 指数的同时，降低倾点，并增强了氧化安定性。 润滑油厂异构脱蜡装置共有四台往复式氢气 压缩机，其中两台为新氢压缩机，为系统补充新 鲜氢气，两台为循环氢压缩机，分别为加氢脱氮 系统(HDT)和异构脱蜡系统(IDW)循环提供动力。
三、往复式压缩机的型号
6 5 4 3 2 1
（一）压缩机型号 1：额定排气压力（表压），用数字表示，单位 MPa（对循环压缩机应示出额定进、排气压 力，中间以“——”隔开） 2：额定排气量，用数字表示，单位m3/min 3：机器特征，用拼音字母表示 4：功率（仅微型压缩机，其值为配套电动机的 额定功率值） 5：结构代号，用拼音字母表示（见表一） 6：列数（对H型不用表示）
二、往复式压缩机的工作原理
往复式压缩机是依靠气缸 内活塞往复运动与气阀相应的 开闭动作相配合，使缸内气体 依次实现膨胀、吸气、压缩、 排气四个过程，不断循环，将 低压气体升压后，源源不断的 输出。 膨胀：当活塞2向左移动 时，气缸的容积增大，压力下 降， 原来残留在气缸中的余 气不断膨胀。 吸入：当压力降到稍小于 进气管中的气体压力时，进气 管中的气体便推开吸气阀3进 入气缸。随着活塞逐渐向左移 动，气体继续进入缸内，直到 活塞移至左死点。
15
16 17
润滑油压力低低
轴承温度高 轴承温度高高
PSLL56026
TSH56021/22 TSHH56021/22
MPa
℃ ℃
0.15
85 90
四、工艺设备参数
2、循氢压缩机K-5200的参数设定
指标名称 1 2 3 4 5 6 7 入口压力低 启机最高压力 出口压力高 出口安全阀 出口温度高 出口温度高高 填料温度高 仪表位号 PSL56003 PAL56003 PSH56005 PSV56006 TSH56004 TSHH56004 TSH56010 单位 MPa MPa MPa MPa ℃ ℃ ℃ 80 90 100 17.0 17.9 125 130 指 标 氢 气 12.6 2.2 4.1 氮 气 1.85
四、工艺设备参数
1、新氢压缩机的参数设定
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 指标名称 一级入口压力低 三级出口压力高 一级出口安全阀 二级出口安全阀 三级出口安全阀 一级出口温度高 一级出口温度高高 二级出口温度高 二级出口温度高高 三级出口温度高 三级出口温度高高 填料温度高 入口过滤器 润滑油压力低 仪表位号 PSL56003 PSH56015 PSV56006 PSV56011 PSV56016 TSH56004/5 TSHH56004/5 TSH56010 TSH56010 TSH56014 TSH56014 TSH56016/17 PDI56001/02/03 PSL56025 单位 MPa MPa MPa MPa MPa ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ MPa MPa 150 155 140 145 155 160 120 0.1 0.18 指 标 氢 气 1.05 17.4 3.52 8.86 18.2 125 130 150 155 氮 气 1.85
1
2 3 4
入口压力低
启机最高压力 出口压力高 出口安全阀
PSL56009
PAL56009 PSH56011 PSV56012
MPa
MPa MPa MPa
11.6
2.2 16.9 17.9
1.85
4.1
5
6 7 8
出口温度高
出口温度高高 填料温度高 入口100/A，循环氢压缩 机的位号为K-5200/A+K-5300/A，其中K-5200/A 为HDT系统提供动力，K-5300/A为IDW系统提供 动力，并且K-5200/A和K-5300/A共用一台电机。 异构脱蜡装置四台往复式氢气压缩机由意大 利新比隆公司制造。新比隆公司1842年开始生产 往复式压缩机，二十世纪初开始从事机械工程， 现在主要生产石油和石油化工机械设备。