车辆齿轮油第六章液力传动油

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第九章 润滑油

第九章 润滑油
一、液力传动油的使用性能 1、适当的粘度和良好的粘温性 2、良好的热氧化安定性 3、良好的抗起泡性 4、良好的抗磨性 5、防腐蚀和防锈的性能
二、液力传动油的分类、牌号和规格
1.国外液力传动油的分类 PTF-1 PTF-2 PTF-3
2.国产液力油和品种、牌号和规格 6号普通液力传动油
8号液力传动油 拖拉机传动、液压两用油
3.低温性能
8.氧化安定性
4.极压性与抗磨性 9.机械安定性
5.抗水性
三、润滑脂的分类、品种、牌号和规格 1.润滑脂的分类 2.汽车常用润滑脂的牌号和规格 四、润滑脂的选择与使用 1.润滑脂的选择
2.润滑脂使用注意事项
发动机油的分类包括按黏度分类和按使用性 能分类两个方面,国际上广泛采用美国汽车工程 师学会(SAE)的黏度分类法和美国石油协会(API) 的使用性能分类法,上述分类方法与汽车发动机 各发展阶段的结构、性能和使用要求有紧密911年,美国汽车工程师学会(SAE)制订了黏度分类法,目 前执行的是《发动机油黏度分类》(SAEJ300-1987),本标 准采用含字母W和不含字母W两组系列。黏度等级号的划 分,前者以最大低温黏度、最高边界泵送温度和100℃时的 最小运动黏度划分,后者仅以100℃时的运动黏度划分。冬 用发动机油黏度等级以6个含W的低温黏度级号(0W、5W、 10W、15W、20W和25W)表示;夏用发动机油黏度等级以5 个不含W的100℃时的运动黏度级号(20、30、40、50和60) 表示。
所以,车辆上不宜用润滑油的部位,如轮毂轴承、各拉 杆球节、发电机轴、水泵轴承、离合器分离轴承和传 动轴花键等,均使用润滑脂润滑。
一、润滑油的组成
润 滑 脂由基 础油 (80%~90%)、 稠 化剂(8%~15%)和添加物(5%添加剂和 填料)组成。

国内外液力传动油对照表

国内外液力传动油对照表
艾里逊公司(Allison)的C-3、C-4和C-5
6号液力传动油
适用于重负荷下工作,极压抗磨性要求力耦合器用油
卡特皮勒公司(Caterpillar)To-3、To-4
SAE J1285-80
PTF-3
约翰狄尔公司(Johndeer)J-120B、J-14B、JDT-303
液压、传动两用油,极压抗磨性和负荷承载能力强
农业和野外建筑机械的液压、齿轮、刹车和发动机共用润滑系统
福特公司(Ford)M2C41A
国内外液力传动油对照表
分类
国外规格
中国石化
性能特点
适用情况
PTF-1
通用公司(GM)的DEXRONⅡD、ⅡE、Ⅲ
8号液力传动油
良好的低温启动性能和粘温性能要求很高
轿车、轻型卡车的自动传动装置
福特公司(Ford)Mercon、新Mercon和MerconⅤ
克莱斯勒公司(Chrysler)MS9006
PTF-2

第二章汽车配件基础认知

第二章汽车配件基础认知

SAE140
GL-2
22 号 渣 油 型 双 曲 线齿轮油
28 号 渣 油 型 双 曲 线齿轮油 18 号 馏 分 型 双 曲 线齿轮油 26 号 馏 分 型 双 曲 线齿轮油 13 号 馏 分 型 双 曲 线齿轮油
SAE90
GL-3
SAE140
GL-3
SAE90
GL-4
SAE140
GL-4
SAE85W
发动机润滑油的选用方法
原黏度牌号 严寒区合成8号稠化汽油机油 严寒区合成14号稠化汽油机油 6D汽油机油 严寒区8号稠化机油 11号稠化柴油机油 14号稠化柴油机油 14号稠化汽油机油 6号汽油机油 8号柴油机油 10号汽油机油 11汽油机油 新黏度牌号 5W/20 5W/20 10W 10W/40 10W/30 10W/40 10W/40 20 20 30 30 夏季磨损较大的发动机使用 气温在−100℃以上的地区使用 气温在−35℃~10℃的地区使用(寒区冬季) 使用温度范围
GL-5
汽车齿轮油的选择
使用性能级别选择 性能级别 齿轮类型、工作条件和示例 对应黏度级别(或牌号)的选择 黏度级别 90 工作条件缓和的螺旋锥齿轮主 普通车用齿 减速器和变速器、转向器(解 80W/90 轮油( GL-3 ) 放CA1091后桥、变速器等) 85W/90 工作条件一般(齿间压力在 3 000MPa以下,齿间滑移速度 中负荷车用 在 8mm/s 以下)的准双曲面齿 齿 轮 油 轮 主 减 速 器 ( 东 风 EQ1090 ) (GL-4) 或要求使用 GL-4 齿轮油的进口 汽车 90(旧18号) 旧 7 号严寒区双 曲线齿轮油 85W/90 使用气温范围
(三)汽车常用工作液(板书)
车用汽油 轻柴油

液压油知识

液压油知识

液压油知识1、什么是液压油和液力传动油?答:液压油是借助于处在密闭容积内的液体压力能来传递能量或动力的工作介质。

液力传动油是借助于处在密闭容积内的液体动能来传递能量或动力的工作介质。

2、液压油、液力传动油的作用是什么?答:液压油、液力传动油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质,另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。

3、液压油应具备哪些主要性质?答适宜的粘度和良好的粘温性。

优良的润滑性能(抗磨性能)。

优良的热、氧化安定性、水解安定性、剪切安定性。

良好的抗乳化性。

良好的防锈、抗腐蚀性。

良好的抗泡性和空气释放性。

良好的密封材料适应性。

良好的清洁性和过滤性。

4、我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是什么?包括哪些品种?答:我国矿物型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1-94,包括HL、HM、HG、HV、HS五个品种的技术规格。

5、国内的液压油有几种?特点是什么?国内较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。

这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等,但性能各有特点:L-HL液压油具有一定的抗氧防锈性能,适用于系统压力低于7Mp(70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑.L-HM抗磨液压油,除了具有L-HL液压油的性能外,抗磨性能强是其的特点。

例如,在专门抗磨性能测试中,L-HL油的磨损量是600多mg,而L-HM油的磨损量仅是20多mg,适用于系统压力7Mpa(约70Kg)—21Mpa(约210Kg)的液压系统,某些知名品牌生产的抗磨液压油,能在系统压力为35Mpa(约350Kg)情况下正常工作,例如长城公司生产的高压抗磨液压油。

L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。

例如,L-HM油的粘度指数一般在100左右,倾点在零下10℃左右,L-HV油和L-HS油的粘度指数一般可达130以上,倾点分别在零下30℃和零下40℃以下,可在寒区或严寒区代替L-HM油使用,长城公司生产这两种抗磨液压油。

第六章-润滑油的使用要求

第六章-润滑油的使用要求

储运油料学
随着发动机向高速、大马力、防废气污染等方向发 展,内燃机润滑油的工作条件越来越苛刻。其主要特点 是:
使用温度高,温差大。机件因受摩擦热和燃烧热的影响, 温度较高,如汽油机和柴油机的主轴承温度为85~95℃, 活塞头的环部可达205~270℃以上。由于很多发动机是 在室外作业的,环境温度在冬季很低,有的地区可低至 -50℃,发动机冷起动时润滑油温接近环境温度。
2019/9/13
储运油料学
内燃机润滑油简称内燃机油,也称发动机油或曲轴箱
油,用于汽油机、柴油机和喷气发动机,起润滑、密 封、冷却和清洗作用。
分类:汽油机润滑油、柴油机润滑油、喷气机润滑油和
航空润滑油。
它们是经过深度精制并加有多种添加剂的优质润滑油,
消耗量大,约占润滑油总量的50%。
2019/9/13
由于活塞作上下往复运动,总有少量润滑油进入燃烧
室被烧掉,所以发动机运转一阶段后,需要补充润滑 油。
2019/9/13
储运油料学
压力润滑和喷溅润滑后的润滑油都回到曲轴箱中,进
行连续循环运行。
循环的润滑油量大大超过发动机润滑的需要量,以便
带走因磨损产生的金属粉末和摩擦热,起到清洗和冷 却的作用,使摩擦面和润滑油温度都不致于太高。
C 齿轮
组别
应用场合
P 风动工具
Q 热传导
R 保护和防护
D 压缩机(包括冷冻机和真空泵) E 内燃机 F 主轴、轴承和离合器 G 导轨 H 液压系统
T 汽轮机 U 热处理 X 应用润滑脂的场合 Y 其他 Z 蒸汽汽缸
M 金属加工 N 电器绝缘
S 特殊润滑剂应用场合
2019/9/13
储运油料学

机械润滑油的选用与使用

机械润滑油的选用与使用

机械润滑油的选用与使用一、柴油用于柴油发动机中作为能源的石油燃料称为柴油,柴油分为轻柴油和重柴油。

轻柴油适用于全负荷转速不低于960r/min的高速柴油机;重柴油适用于全负荷转速在300r/min以上的中速柴油机及300r/min以下的低速柴油机。

工程机械使用的都是高速柴油机,均使用轻柴油。

柴油按质量分为优质品、一级品与合格品三个等级,每个等级的柴油按其凝点又分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六种牌号。

各地区应根据不同季节的气温变化情况,选用不同牌号(既不同凝点)的柴油。

气温低的地区或季节,选用凝点低的柴油。

反之,则选用凝点高的柴油。

为了保证柴油机燃料系供油正常,选用柴油的凝点应比使用地区、季节的最低气温低5℃左右,例如10号柴油可在15℃左右以上的季节使用,0号柴油可在5℃左右以上的季节使用。

二、内燃机润滑油(发动机油)发动机油是由适度精制的矿物油或合成油作为基础油,加上适量的添架剂所组成的。

我国发动机油的基础油90%以上属矿物油型,合成型基础油应用较少。

但由于合成型基础油具有某些矿物油所不及的优越性,近年来在生产高档发动机油时,越来越多地采用了合成型基础油。

添加剂的用量随润滑油类型和使用要求的不同而异,添加剂的质量也影响润滑油的质量,常见的添加剂类型有:粘度指数改进剂、清净分散剂、碱性化合物、抗氧抗腐剂摩擦改进剂、抗氧剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂。

我国柴油机油质量分级,与国际上广泛采用美国SAE粘度分类(J300E)与API使用分类法一致的GB/T 7631.3分级标准。

SAE粘度分类:SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类按低温动力粘度、低温泵送性和100℃时的运动粘度分级。

将冬用油分为0W、5W、10W、15W、20W和25W六个级别;夏用及春秋用油分为20、30、40、50和60五个级别。

50年代以后,生产出了多级油,这样就使一个牌号的机油具有了两个粘度级别,如15W/40、5W/20、20W/40等等,它们分别符合下表中的一个低温粘度级别和一个高温粘度级别,可在某一地区范围内冬夏通用。

汽车及工程机械用油常识

一.汽油1.汽油的牌号我国采纳马达法辛烷值确信汽油的牌号,我国汽油牌号正在由马达法辛烷值向研究法辛烷值过渡。

一样情形下,发动机的紧缩比是选择汽油牌号的要紧依据。

紧缩比在以下,汽油机选用66#与70#汽油;紧缩比在—之间,宜选用90#汽油;紧缩比在以上,宜选用93#或97#汽油;需要指出的是,发动机结构趋于完善,很多紧缩比超过的汽油机,利用90#汽油仍能正常工作。

2.汽油的利用汽油在供给上一时不能知足要求时,能够选择牌号相近的汽油代用。

当汽油机利用辛烷值低于要求的汽油时,可适当推延点火时刻,将浮子室的油面高度适当提高,主量孔针阀适当调大些,并注意勿使发动机超负荷工作,以避免发生爆震;当汽油机利用辛烷值高于要求的汽油时,可将点火时刻适当提早些,浮子油面高度可适当降低,主量孔针阀适当调小些,以充分发挥高辛烷值汽油的效能,提多发动机的功率,降低油耗。

汽车从平原(或高原)地域驶入高原(或平原)地域后,应及时将点火时刻适当提早(或推后)些,并将主量孔针阀适当调小(或调大)些。

一.柴油用于压燃式发动机(柴油机)中作为能源的石油燃料称为柴油,柴油分为轻柴油和重柴油。

轻柴油适用于全负荷转速不低于960r/min;重柴油适用于全负荷转速在300r/min以上的中速柴油机及全负荷转速在300r/min以下的低速柴油机。

2.1柴油的牌号及规格柴油按其凝点可分为10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#六种牌号。

10#柴油表示其凝点不高于10℃。

2.2柴油的选择依据固选择柴油时,应依据柴油的冷凝点,对照本地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。

一样依据以下原那么:(1)10#柴油适合于有预热设备的高速柴油机上利用(2)0#柴油适合于本地风险率为10%的最低气温在4℃以上的地域利用。

(3)-10#柴油适合于本地风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地域利用。

(4)-20#柴油适合于本地风险率为10%的最低气温在-5℃—-14℃以上的地域利用。

第六章_润滑系统

废气内有水蒸气和SO2。 水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏了机油的 供给及润滑性能,这种现 象在冬季尤为严重。 SO2遇水生成H2SO3,而H2SO3遇到空气中的氧气又生成H2SO4。这些酸性 物质出现在润滑系中对零件会起腐蚀作用。 另外,由于混合气与废气进入曲轴箱内,会使曲轴箱内压力增加,机油易 渗漏。 因此,为延长机油的使用期限,减少摩擦副零件的磨损和腐蚀,防止发动 机漏油,必须使发动机曲轴箱保持通风,将混合气和废气从曲轴箱内抽出。
当间隙过大时,机油泄漏严重,机油压力降低,油量减 少,甚至使油泵不能供油;间隙过小时,使齿轮与泵体接触, 产生严重磨损。因此。对上述端面间隙和径向间隙都有严格的 要求。泵盖与泵体间装有很薄的密封垫,既可以防止漏油,又 可用来调整泵盖与主、从动齿轮间的间隙。
齿轮式机油泵
主动齿轮 进油腔
从动齿轮
出油腔 壳体
适于南方亚热带地区夏季使用,磨 损教严重的汽油机尤为合适
HC—8
柴油机机油 HC—11
8.0—9.0 10.5—11.5
适于南方各省冬季使用;西北、东 北、青藏等严寒地区冬季使用低凝 点稠化机油
装巴氏合金轴承的柴油机全年可用
GB11122 —89 GB1123— 89
HC—14 13.5—14.5 全国夏季、长江以南地区全年可用
二、润滑系统的油路
1、4125A柴油机的润滑系
发动机工作时,机油泵通过集滤器,油管将机油从油底壳吸入,增压后沿 油道送入滤清器,并在这里分成两路,约1/3的机油流向离心式细滤器,经滤 清后直接流回有底壳。约2/3的机油流入粗滤器,过滤后至转换开关,当机油 温度高(夏季)需要散热时,转换开关处于图示位置,机油经散热器散热后进 入主油道。当机油温度低(冬季)不需要散热时,改变转换开关的位置,机油 便不经过散热器而直接流入主油道。

润滑剂的正确使用


小于26.1
2.使用性能分类 GB/T7631.3—1995《内 燃机油分类》等效于SAE J183—1991《发动机 油性能及发动机使用分类》。该标准规定了 汽车用及其它固定式内燃机润滑油的详细分 类,不包括铁路内燃机油和船用内燃机油。
我国汽油机油质量分类
质量等级
特性和使用场合
SC
具有高温和低温的抗吸附性、抗磨损性、抗腐性。适合1964年到1967年的轿车 和汽油机货车。
推荐使用在1993年以后生产的汽油机车辆。拥有SG的最低性能下,在抗吸附性、

SH
抗氧化性、抗耐磨性、抗腐抗锈性等都比SG好。符合DOD CID-A-A-
52309和ILSAC: GF-1等发动机生产厂家要求的台架实验。
由发动机生产厂家推荐使用在1996年以后生产的汽油机车辆。与SH具有相同的
SJ
抗吸附性、抗氧化性、抗耐磨性、抗腐抗锈性,增加抗低温性、油分子耐
第二节 车辆齿轮油
车辆齿轮油是指用于汽车、拖拉机和工程 机械等车辆的手动变速器和驱动桥齿轮传 动机构的润滑油。
一、车辆齿轮油的工作条件
二、车辆齿轮油的使用性能
三、车辆齿轮油的分类 1.SAE车辆齿轮油黏度分类 2.API车辆齿轮油使用性能分类 3.我国车辆齿轮油的分类
四、车辆齿轮油的规格 1、普通车辆齿轮油 2、中负荷车辆齿轮油 3、重负荷车辆齿轮油 五、车辆齿轮油的选择与使用 1.使用性能级别的选择 2.黏度级别的选择 3.车辆齿轮油的使用注意事项
根据发动机油工作条件的苛刻程度选择 发动机油的使用性能级别。 2.黏度级别的选择 根据气温、工况和发 动机的技术状况选择发动机油的黏度级别。
发动机油黏度级别选择参考表
黏度等级 5W 10W 20 30 40

21年学校《汽车材料(第2版)》题库带答案章节练习题测试题复习题思考题

思考题第一篇金属材料第1 章金属材料的力学性能1.金属材料的性能包括哪些?2.什么是强度?什么是塑性?3.什么是载荷?载荷有哪些类型?4.静拉伸试验的作用是什么?5.什么是硬度?6.常用的硬度试验方法有哪些?7.简述布氏硬度的测定原理。

8.布氏硬度试验的特点是什么?9.洛氏硬度试验法的特点是什么?10.维氏硬度试验法的特点是什么?11.什么是冲击韧性?12.什么是交变应力?13.什么是金属的疲乏?14.影响疲乏强度的因素主要有哪些?第2 章黑色金属1.什么是黑色金属?2.常见金属的晶格类型有哪些?3.什么是合金?什么是相?4.合金的相构造有哪些类型?5.铁碳合金的根本相有哪些?6.在铁碳合金中,碳常以哪三种形式存在?7.依据含碳量的不同,铁碳合金可分为哪些类型?8.什么是碳钢?碳钢有哪些类型?9.什么是一般碳素构造钢?它有什么特点?一般用于什么场合?10.一般碳素构造钢的牌号由哪些局部组成?11.优质碳素构造钢有什么特点?一般用于什么场合?它的牌号由哪些局部组成?12.碳素工具钢什么特点?一般用于什么场合?它的牌号由哪些局部组成?13.铸造碳钢的牌号由哪些局部组成?14.什么是合金钢?合金钢可分为哪些类型?15.合金构造钢一般用于什么场合?它的牌号由哪些局部组成?16.常见的合金构造钢有哪些?17.合金工具钢有什么特点?一般用于什么场合?它的牌号由哪些局部组成?18.常见的合金工具钢有哪些?19.什么是特别性能钢?特别性能钢有哪些类型?20.什么是铸铁?铸铁有哪些特点?常见的铸铁有哪些类型?21.什么是粉末冶金?粉末冶金有哪些特点?第3 章有色金属及其合金1.什么是有色金属?汽车上常用的有色金属主要有哪些?2.铝及铝合金的特点是什么?一般用于什么场合?3.工业纯铝可用于制作哪些物品?工业纯铝的代号如何表示?4.什么是铝合金?铝合金有哪些特点?5.常用的铝合金有哪些类型?常用铝合金在汽车上的应用有哪些?6.什么是铜合金?铜合金有哪些特点?一般用于什么场合?常用的铜合金有哪些?7.镁合金有哪些类型?其牌号如何表示?目前常用的镁合金有哪些?8.什么是滑动轴承?什么是轴承合金?9.轴承合金应具备哪些根本性能?10.滑动轴承合金有哪些类型?第4 章典型零件选用及热处理1.零件选材的原则有哪些?2.铁碳合金的热处理可分为哪些类型?3.什么是退火?退火工艺有哪些类型?4.什么是正火?正火的主要应用范围是什么?5.什么是淬火?淬火的主要目的是什么?6.什么是回火?回火的方法有哪些?7.外表热处理的方法有哪些?其次篇非金属材料第5 章塑料、橡胶1.非金属材料包括哪些材料?2.什么是塑料?3.塑料有哪些优良的特性?4.塑料由哪些成分组成?5.塑料可分为哪些类型?6.什么是ABS 塑料?ABS 塑料有什么特点?7.什么是环氧塑料?环氧塑料可用于哪些场合?8.汽车对塑料的性能要求有哪些?9.橡胶的性能特点有哪些?10.汽车对橡胶材料的性能要求有哪些?11.橡胶可分为哪些类型?第6 章玻璃、陶瓷1.什么是玻璃?玻璃有哪些特性?2.玻璃的性能特点有哪些?3.玻璃可分为哪些类型?4.汽车玻璃的性能要求有哪些?5.汽车常用玻璃主要有哪些?6.汽车特种玻璃主要有哪些?7.汽车玻璃经受了哪些进展过程?8.陶瓷材料的性能要求有哪些?9.陶瓷材料可分为哪些类型?10.汽车对构造性陶瓷的性能要求有哪些?第7 章复合材料、摩擦材料1.复合材料可分为哪些类型?2.复合材料的性能特点有哪些?3.汽车上所承受的复合材料有哪些?4.汽车摩擦材料有哪些局部组成?5.汽车用摩擦材料应满足哪些要求?6.制动摩擦片材料有哪些类型?第8 章汽车涂装涂料、车用胶黏剂1.汽车涂装的性能要求有哪些?2.汽车涂装可分为哪些类型?3.车的生产线涂装工艺有哪些?4.汽车涂料的根本性能要求有哪些?5.汽车涂料可分为哪些类型?6.什么是胶黏剂?胶黏剂有哪些特点?7.胶黏剂有哪些局部组成?8.胶黏剂可分为哪些类型?第三篇汽车运行材料第9 章汽车燃料1.石油可分为哪些类型?2.简述石油炼制工艺。

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