KPX电动平车产品介绍
电动平车说明书
KP KPD系列电动平车说明书目录1、前言1、1KP系列电动平车（图1）1、2KPD系列电动平车（图2）2、型号及基本参数2，1型号表示方法2，2电动平车基本参数表3、结构简介3，1总布置和车架3，2车架轮对3，3传动装置3，4连接装置3，5导电装置4、电气控制4，1供电方式4，2电机4，3 电气控制系统5、安装使用说明6、润滑周期表7、随机技术文件1前言电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。
它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。
广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
KP系列是卷线供电电动平车，以卷线筒供电。
KPD系列是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。
KP、KPD系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。
KPD系列电动平车的低压36V供电，由于不用电缆，故安全不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，给厂区运输布置以很大方便。
2型号及基本参数2，1 型号表示方法KP - - |轨距代号1：1435 2：762 mm载重吨位KP：卷线式电动平车KPD：36V轨道供电电动平车2，2 基本参数（表1）表一：KP KPD系列电动平车参数表拖线式KP-6KP-10KP-16KP-25KP-40KP-63低压36V KPD-6KPD-10KPD-16KPD-25KPD-40KPD-63载重t61016254063长m 3.6444．85宽m22．22．4高mm550580620670790830离地间隙mm5570运行速度30m/min25m/min车轮直径400mm550mm轨距mm1435 6t，10t为1435，762两种轴距mm2000210025002600电机KP YZ 2.2Kw YZ 3.5Kw YZ 5Kw YZ7.5KW 电机KPD JDYP 2.2Kw JDYP 3.5Kw5KW7.5Kw 自重KP190021002800300042005800自重KPD220024003000320044006000外型尺寸 3.7*2.03 4.1*2.03 4.8*2.435*2.43推荐钢轨P24,P38P38P433结构简介3，1 总布置和车架KP系列电动平车见图1，由车架、传动装置、从动轮对、卷线筒、电气控制装备等组成。
轨道平车描述以及操作流程
轨道平车描述以及操作流程1 轨道平车简介轨道平车：是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输。
又称轨道平车、过跨平车、台车、电动平车。
它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。
广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。
可分为kpc、kpj、kpt、kpd、kpx、kpdx系列。
KPC系列电动平车是安全滑触线供电式电动平车。
其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。
电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。
电动平车通过后盖板自动放回地面。
能保证无轨车辆顺利通过。
地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
2 轨道平车主要类别卷筒供电电动平车以电缆卷筒交流380V供电。
电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。
交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。
平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。
托缆供电式电动平车电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。
但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。
低压轨道供电电动平车低压轨道供电电动平车由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ 起重冶金用电机。
产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。
KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。
电动平车资料
电动平车电动平车，车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆，有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境的优点。
广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业，作为车间内配合行车运移重物过跨之用。
KPD系列是36V～24V低压轨道供电电动平车。
KPD系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便。
KPD系列电动平车的低压36V～24V轨道供电是总结在KPT系列基础上创造提升产品而设计的，不用电缆，安全，不妨碍交叉运输，实行遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，为厂区运输平面布置的合理化提供有利条件。
见图1二、型式、基础参数和尺寸：1、型式KPD系列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种，其表示方式见表1。
以上四种电动平车结构特点分析如下：1.1 24伏～36伏单相或三相供电钢板台面平车(KPD-□-□型)地面降压变压器，将380V电源降为24伏～36伏通到二根或三根轨道上(轨道兼做导电滑线)。
电动平车上的前后端各有两个或三个滑块将电流引到电动平车上的升压变压器，升压到380伏再供给电动平车之单相电容电动机或三相起重电机，拖动平车运行，台面为钢板。
见图21.2 24伏～36伏单相或三相供电铺轨台面电动平车(KPD-□-□型)这种电动平车系，电动平车的台面上加铺了钢轨9～12根。
见图32、KPD系列电动平车基本参数见表2：3、型号规格表示方法三、结构概述：3.1总布置和车架KPD系列电动平车总布置见图1，由车架、传动装置、从动轮对、连续缓冲装置，导电装置、电气设备组成。
传动装置的减速机为抱轴式，放于平车的一端，便于总成装拆和检视，使台面不必设检视空，使重物放置位置不受孔盖限制，且便于改装。
如台面加铺钢轨、木板、安装U形架，固定容器等。
车架是板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降低很多。
从而使平车更趋稳定、安全、便于装运。
操作方式用按钮开关随车操纵。
Kpx电动平车产品属性及性能
Kpx电动平车产品属性产品说明Product Description电动平车分蓄电池供电、低压供电。
高压供电。
蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。
直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。
平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，能在弯道、道岔上行驶，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，施工方便费用低廉。
蓄电池选用管状正极的牵引用蓄电池，大电流放电工况下仍保持长寿命。
该型号平车另购我公司生产的自动充电机时可实现无人值守充电。
同时我公司针对客户因使用多年，轨道绝缘老化而工作欠可靠的低压轨道供电平车提供旧车改造业务。
最大限度保护您的投资。
该型号平车可提供以下选装件，为客户进一步提高工作效率；▲免维护蓄电池▲进口无级调速电控，双速控制▲进口工业无线遥控名称电平车主要技术参数型号载重(t) 510 5 10 20 30 50 75 100台面尺寸(mm) 长3200 3600 3200 3600 4000 4500 5000 5800 6500宽1600 1600 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800高550 550 500 550 650 650 700 850 900速度(m/min) ~20-25 ~18-22电机功率(kw) 2.5 3.0 5 6.3 10蓄电池型号DG250规格212 ×140 ×335电压2v/ 只工作电压40 伏48 伏78 伏自重(t) 3.4 3.9 3.95 4.38 5.3 6.7 8.2 11.2 14.3轨距(mm) 762 1435备注：参数仅供参考，可根据客户需要定做非标产品。
新乡百分百机电有限公司是起重机及物料搬运产品的专业制造、服务供应和进出口商，致力于起重机及物料搬运技术的发展和研究，采用新理念，开发新产品，不断追求工业进步。
公司为客户提供自重轻、净空低、安全可靠、性能优良和运行高效的满足各种工况的起重机产品，使客户能够减少厂房投资，提高生产效率，减少日常维护，节省运营能源消耗，取得良好的投资回报。
KP系列无动力轨道平板车产品说明
新乡市百分百机电有限公司
KP系列无动力轨道平板车产品说明
KP系列平车是无动力轨道平板车，该系列平车适应恶劣工矿的起重冶金用，结构简单、安全可靠、价格经济、检修方便、轨道施工方便，是一套传统的轨道平板车选用方案。
手推车可以通过操作人员在平滑或者半平滑地面被推拉。
不需要叉车的牵引就可以操作。
这类轨道平车是通用的，而且可以为您的实际施工需求而量身定制。
无动力轨道平板车产品功能
1、载重运输：KP系列电动平车是专为运输而设计的产品，故其首要功能为运输；
2、转弯：KP系列电动平车自身配备有转向轮及转向控制，故可控制转向是其主要功能之一；
3、升降：KP系列电动平车可根据客户的需要增添液压、机械等升降装置，在原有的基础上达到升降的功能；
4、侧翻：KP系列电动平车可根据客户的需要增添液压、机械等侧翻装置，在原有的基础上达到侧翻的功能；
5、台面滚动：KP系列电动平车可根据客户的需要增添滚轮、滚轴等装置，在原有的基础上达到圆柱类工件翻转和平面类工件平滑移动功能；
6、其他功能：本车还可以根据客户的需要为客户独家定做、研发客户所需其他功能。
电动过跨车案例
车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB985和GB986的规定。
焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。
焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边连续长度不得大于100mm，焊缝单边咬边总长不得超过该焊缝长度的10%，焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。
主要结构件焊缝的质量和检验按EN15085标准的CPC2焊缝质量等级同等要求执行。
2、传动装置过跨车传动部分主要由电动机、减速机，主、从动轮对等组成，减速器为硬齿面减速机（平车专用）；电机直接带动减速器，减速机直接用鼓齿联轴器将动力传动至主动车轮，使平车正常运行。
联轴器、传动轴等零件安全可靠。
各元件与主体联结牢靠。
过跨车减速机采用平车专用的硬齿面减速机，机械传动效率高、运行平稳、噪音低、安装维修方便、各级轴转动灵活，输入输出轴采用双层密封，中间轴采用“O”型密封圈。
3、过跨车蓄电池可以实现快速更换功能，且轨道电动平车配置电量显示表，电量显示表（控制板上）10段LED显示电量状态，放电80%时需有警示灯闪烁报警或蜂鸣器报警并将平车停机。
4、过跨车电机采用XQ系列冶金专用直流有刷电动机，额定电压48V,绝缘等级为：F 级，防护等级为：IP44.5、过跨车轴承采用洛阳轴承厂的优质产品。
6、过跨车车轮采用起重机专用车轮，车轮材料ZG55,整体淬火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm，车轮为单轮缘；轴承座采用一个车轮两个轴承座，轴承座，采用QT400-10球墨铸铁，车轮装配好后，转动灵活。
7、车轴材料选用机械性能好的45#钢。
8、过跨车联轴器采用鼓型齿联轴器，材质为45#或40Cr锻造，齿面盐浴炉淬火，传动效率高，安装、维修方便，可以有效调整两轴的直线度，保证电动平车运行平稳。
9、过跨车电气采用直流过载保护装置和平滑加速起动、平缓减速停车，起动有力平稳，大大降底以往接触导电感性负载产生的火花，全部采用模块控制。
10、电气箱及操作系统设置在容易维护的两侧安全位置，控制箱内部要有线编号。
KPD低压轨道供电型电动平车主要技术参数
KPD低压轨道供电型电动平车主要技术参数1.承载能力：KPD低压轨道供电型电动平车的承载能力通常在1-500吨之间。
根据不同的需求，可以选择不同承载能力的电动平车。
2.轨道布局：根据需要，KPD低压轨道供电型电动平车可以采用直线轨道、弯曲轨道或环形轨道布局，以适应不同的工作场所。
3.供电方式：电动平车通过导电轨道供电，通常使用380V低压供电。
导电轨道通常安装在地面上，车辆在轨道上行驶时，通过接触器与轨道上的导电条相连接，实现电能的传输。
4.驱动方式：KPD低压轨道供电型电动平车通常采用直流驱动方式，可以通过电机控制系统实现前进、后退、停止和变速等功能。
5.控制系统：电动平车配备有先进的电机控制系统，可以控制车辆的驱动力、转向和速度等参数。
同时，还可以实现自动导航和避障功能，提高车辆的安全性和效率。
6.制动系统：电动平车配备有可靠的制动系统，包括手动制动和电动制动。
手动制动主要用于紧急情况下的制动，而电动制动可以通过电机控制系统实现对车辆的平稳制动。
7.安全保护：电动平车配备有多种安全保护装置，包括声光报警器、安全防护栏、急停开关和防撞装置等。
这些装置可以及时发现异常情况，保护人员和设备的安全。
8.操作方式：电动平车可以通过遥控器或控制台进行操作。
遥控器可以实现远程操作，提高操作灵活性；控制台可以实时监控车辆的状态，进行集中管理。
9.续航能力：KPD低压轨道供电型电动平车使用蓄电池作为能量源，续航能力通常在4-10小时之间，可以根据需要选择不同容量的蓄电池。
10.维护保养：电动平车需要定期进行维护保养，包括清洁轨道、检查电池、润滑驱动系统等。
及时的维修和保养可以延长电动平车的使用寿命，减少故障率。
总结：KPD低压轨道供电型电动平车是一种重要的物流设备，具有承载能力大、供电可靠、操作灵活、安全性高等特点。
通过合理选择不同的技术参数，可以满足不同的物料搬运需求。
KPX电动平车技术协议
KPX电动平板车技术协议买方：卖方：经买方、卖方协商，达成如下技术协议：一、供货一览表注：“△”表示可选项，“*”为必须满足的条件项。
卖方应将以上范围内的设备、附件等的名称、规格型号、数量、价格、供应商等详细的列在合同规格书中。
二.总则：1. 电动平板车的设计与制造应满足：运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。
符合国标和现行行业标准。
厂家应负责设备的总体设计、制造、运输、安装、调试等工作。
2. 本技术规格书提出的是最低限度的技术要求，卖方应提供符合本技术规格书和工业标准的优质产品。
3. 如果卖方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议，则意味卖方提供的设备能够符合本规格书的要求。
本设备技术规格书所使用的标准如与买方所执行的标准不一致时，取较高标准执行。
本设备规格书未尽事宜，由买卖双方协商确定。
本规范所提出的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，未充分引述有关标准和规范的条文，供方应保证提供符合本规范要求和有关工业标准的优质产品，以保证设备的安全可靠运行。
三、遵循的标准及技术资料*3.1设计和制造标准：按中华人民共和国国家标准及相应的全国性行业标准或者国际通用标准进行设计制造，优选与国标ISO标准接轨的国家标准和通用技术标准。
适用标准包括但不仅限于以下清单所列标准：GB/T6127-92 电动平车技术条件GB/T7403.1-1996 牵引用铅酸蓄电池Q/WK3203,9203 冶金特种车辆技术条件GB/T700-88 碳素结构钢JB/ZQ4288 合金结构钢JB/ZQ40007-86 煅件通用技术条件JB/ZQ4000.5-86 铸件通用技术条件GB/T5675-88 灰铸铁分级GB247 钢板和钢带验收、包装及质量证明书的一般规定GB4457-4460 机械制图GB1800-1804 公差与配合GB/1182-1184 形状与位置公差GB3505 表面粗糙度GB1096-1099 键GB1564-1566 键GB3852 联轴器和键槽形式及尺寸GB272 滚动轴承的代号GB307 滚动轴承的公差与配合GB3092 火焰切割面质量技术要求Q/ZB75 机械加工通用技术条件GB/T13384-92 机电产品包装通用技术条件Q/ZB76 装配通用技术条件GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级JB/ZQ4000.10-86 涂装通用技术条件JB8 产品标牌GB191 包装、储运图示标志GB4879 防锈包装GB443 机械油GB985 所焊、手工电弧焊及气体保护焊缝坡口的基本型式与尺寸GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本型号式与尺寸GB3177 光滑工作尺寸的检验GB5177 -85 碳钢焊条GB5676 一般工程用铸钢碳钢GB9286 色漆和清漆和漆膜的划格试验GB9439 灰铸铁件GB10095 渐开线圆柱齿轮精度GB2299 矿山、工程、起重运输机械产品涂装和安全标志*3.2 供方应提供下列设备质量证明书(1)产品合格证。
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KPX电动平车产品介绍
1.概述：
本说明书适用于电动平车安装使用维护及试车验收。
1.1电动平车的主要用途：
电动平车用于工厂、库房、料厂等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。
1.2主要性能参数及构造：
1.2.1主要性能参数
自重:t载重:t,供电方式:蓄电池,轨距:电源电压:24V,速度:30m/min,轴距:台面尺寸:1500mmX1000mm
1.2.2电动平车的构成
1.运行机构
2.小车架
3.电气设备
4.拐弯装置
a.运行机构
由电动机、制动器、减速器、旋转装置、轮组构成等组成。
b.小车架结构
由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。
c.电气控制设备
电源箱、开关、蓄电池等组成。
1.3吊运保管注意事项
电动平车,在吊运时需用专门吊装设备,要避免平板车在吊装、转运及存放不合理造成部件损坏等故障。
需注意下列事项：
a.吊装时按设备工作状态进行吊运;
b.起吊线应在设备重心的对称点起吊;
c.吊点处应有足够刚性,吊运部应垫上木材、橡胶或其它缓冲物，以防吊运钢丝绳直接接触吊物，将设备拉伤；
d.存放时应有足够强度的支承架垫起，按电动平车工作状态存放；
e.露天存放应有防雨防晒措施，传动部及电气设备应有防水防锈、防碰防盗保护措施；
1.4保证期
保证所供应的电动平车，在用户妥善和合理使用的条件下，自使用日算起
12个月内，但不超过自发货日起12个月期间内，如发现设备质量问题，按“三包”原则规定执行。
2.安装与调整
a.按合同规定,货到用户三个月内,供需双方派员、按设备装箱单清点核实，发现问题及时处理。
b.设备一般在地面组装,整体吊装。
检查好各项数据，如小车轨距等。
c.将电动平车放在两根平行且处于同一水平的轨道上;
各项指标均应下列规定：
(1)电动平车轨距K的极限偏差,不得超过△K≤±2mm。
在同一轴线的两个车轮偏斜方向相反。
同轨道上的所有车轮偏斜量不大于L/800，L为车轮端面上加工的基准圆直径。
(2)同一轴距下车轮的同位差不大于2mm.
(3)润滑油能到达润滑。
3．电动平车的润滑
电动平车设备润滑的好坏直接影响各机构的正常运转，对延长机器寿命和安全生产有密切关系，因此使用和维修人员必须认真检查各润滑点的润滑情况，按规定及时补充和更换润滑油脂。
3.1电动平车各润滑点的分布
a.减速器;
b.车轮轴承箱
c.电动机内轴承;
d.旋转装置轴承.
e.制动器上各铰轴;
3.2润滑条件与润滑材料
4.电动平车的操作与使用
4.1电动平车安全操作技术规则
a.配备专职人员操作
b.安装吨位牌
c.电动平车运行时禁止人员在小车上
d切断电源才允许检查和维修电动平车
e禁止在电动平车上抛投物品
f每年必须对电动平车进行定期全面检查,结果记入设备档案
4.2电气设备检修安全技术规则
a.电气控制设备只允许专人进行维护
b.检修时,只允许用36伏以下照明设备
c.导线有裸露或护罩不全不允许使用电动平车
d.必须带电检修时,一定要有绝缘保护措施,并有专人进行监护,发生危险及时断电
e.所有通电设备必须有接地措施
4.3操作工职责
a.熟悉电动平车设备的操作方法和保养规则
b.严格遵守安全操作技术规则
c.在主开关接电前必须检查所有控制手柄是否在零位
d.开动前必须先发出警报信号
e.必须与地面挂钩工紧密配合,必须听从他指挥,其他任何人指挥不准听从
f.电源电压显著降低时不准开动电动平车
g.工作完毕后操作者必须拉开总电源和断开电锁
h.真记好工作记录，并将操作中发现的故障向有关部门及接班操作工通报；
i.操作工离开电动平车前，必须将电动平车停放在规定的位置。
5.运转试验
5.1电动平车试车
5.1.1试车前的准备
A.关闭全部电源，按设计资料检查各传动机构的连接件是否牢固，结构是否变形，检查轨道上是否有障碍物既有碍电动平车运行的情况，清理好周围环境。
B.全面检查电气系统所有设备接线.元件位置是否正确，特别注意制动线路的正确性，各种开关动作灵活性及可靠性，各驱动电机接线的正确性。
5.1.2.无负荷试车
A.不装载荷时，接通电源，开动各机构使其运转，灵活性，是否符合设计要求。
B.开动各机构反复运行三次，观察各机构运行情况。
5.1.3静负荷试车
额定负荷要求载荷应从小到大逐渐加至额定负荷，不出现异常。
5.1.4动负荷试车
额定动负荷,.开动机构作正反向运转,试验时间至少应延续1小时.各机构应动作灵敏,工作平衡可靠,电动机及电气元器件的温升不允许起过规定标准,观察整机不应有不正常的响声和振动等现象.
6.维修与故障处理
6.1车架及其主要构件
a.车架及主要结构件至少每年进行一次全面检查;
b.检查所有连接螺栓,不得有任何松动.
c.检查主要焊缝，应用煤油清洗后再检查，如发现有裂纹铲除干净，用优质焊条焊接。
d.电动平轨道至少二年应检查一次。
检查钢轨是否紧固，焊缝有无开裂，钢轨磨损情况等，测量钢轨偏差，对超差部分进行调整。
钢轨磨损超过原轨头宽15%时，应换新钢轨。
在修复钢轨时，焊钢轨压板时，电源不得触及钢轨，更不得在钢轨上打火。
e.检查金属表面油漆情况，根据实际情况建议3-5年涂油漆一次，重新涂漆时应符合有关涂装规定。
6.2运行机构
6.2.1车轮的啃轨
正常运行是蛇形前进,因此运行时车轮的轮缘与轨道的侧面经常有轻微磨擦,这属于正常的导行.面啃轨是指轮缘与钢轨有严重抵触,同一方向运行时,轮缘始终执着钢轨侧面,并发出尖叫声或产生剧烈震动,在较短时间轮缘或钢轨磨损较
严重,出现相互切割的现象.因此,车轮的啃轨与车轮的导行应区别开。
常见的啃轨处理方法:
如运行始终向一个方向啃轨,则是车轮水平偏差超差,应重新安装调整.
如运行时始终在某段钢轨上啃轨,应调整钢轨.
如在全程上始终啃外缘(或内缘),则是轮距或轨距有问题,应调整钢轨,偏差不得超过±2mm.。
6.2.2车轮打滑。
车轮打滑现象有多种因素造成，按不同情况进行补救。
车轮滚动而不在一个平面上，应在轴承箱水平支承面处加垫调整。
钢轨踏面上有油污存在，应清除于净。
必要时可在轨面上撒上细砂以加大磨擦系数。
钢轨高低不平，在运行方向有垂直波浪及两轨道高低差超差等造成，应重新调整钢轨使其达到规定要求。
6.2.3经常检查运行机构的电动机，减速器、制动器的底座螺栓和车轮组、连接螺栓固紧情况，不得产生松动现象。
6.3.4经常检查电动机、制动器、减速器的底座的固定螺栓是否松动。
7.电气控制
7.1供电方式
蓄电池组供电
KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。
蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。
直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。
7.2电机介绍
KPX 平车采用XQ系列直流串激牵引电机，起动力矩大，过载能力强。
7.3电气控制系统
电动平车用手持按钮盒随车控制，有正、反、停等按钮，电气原理图分别表示于后。
使用时依次打开总电源开关、电锁等，然后按住相应运行方向的按钮，平车即启动运行。
松开按钮平车即制动停车。
7.4控制箱
平车的控制箱装有调速器和显示电压表，好显示蓄电池该机是充电，来保护蓄电池的使用寿命
8.使用说明
1)KPX要求轨道钢轨顶部应高出地坪5-10mm，轨道内侧开60mm宽，50mm深的轮缘槽。
2）钢轨顶部应高出两侧地面8-10mm。
3）如为有缝道轨，则钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角，以免和摩电块下棱相碰。
推荐采用焊接方式焊接钢轨，接头处焊后磨平。
4）充电时应关闭所有开关，拔出钥匙。
检查电瓶盖通气孔是否畅通，充电场地严禁烟火。
5）每星期检查电瓶中电解液面的高度（应高出保护片15-30mm），低于时应加电瓶专用液调整液面高度，详见《蓄电池使用说明书》。
6）一次充电运行距离6-12km,一般工况下可使用7天左右。
7）遵循浅放即充的原则，我们推荐每2天，晚上平车停用时充电一次。
尽量不要等电量全部用完再充，这会缩短电池寿命。
7）蓄电池过充电和充电不足均会损害电池寿命使性能下降。
一次充电时间一般为3-8小时。
8）蓄电池长期不用时，应充足电存放在干燥阴凉处，每2个月补充足电一次。