路基施工方案报监理
专项施工方案报送监理
一、引言在建筑工程施工过程中，为确保施工安全和工程质量，施工单位必须编制专项施工方案，并在施工前报送监理单位进行审查。
本文将详细介绍专项施工方案报送监理的相关内容，包括报送范围、审查要点、报送流程等。
一、报送范围1. 施工单位编制的专项施工方案，包括施工组织设计、分部分项工程施工方案、各种专项施工方案、危险性较大的分部分项工程施工方案、各种安全生产类的施工方案以及各种质量安全问题的处理方案。
2. 分包单位编制的专项施工方案，在报总包审核后再报监理审批。
3. 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的安全专项施工方案，在专家组论证前，各技术负责人（包括总包回单位的企业总工、总监）签字都必须完整。
二、审查要点1. 施工组织设计及专项施工方案监理审核要点：（1）需要编制专项施工方案范围：住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质201831号)具体规定了危大工程范围。
（2）关于专项施工方案内容：- 工程概况：危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件；- 编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图设计文件、施工组织设计等；- 施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划；- 施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等；- 施工安全保证措施：组织保障措施。
2. 安全专项施工方案审查要点：（1）分部工程的施工危险程度分为施工危险性一般、施工危险性较大、施工危险性重大三大类。
项目经理部（分公司）应根据本项目的工程特点，结合单位工程中分部工程的特点界定施工危险程度。
（2）对具有危险性分部工程应编制安全专项施工方案，包括基坑支护与降水工程、土方开挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除与爆破工程、桥梁高墩施工、软弱地质条件下隧道施工、铁路既有线作业、桥涵顶进、桥梁悬灌施工等。
三、报送流程1. 施工单位编制专项施工方案，报总包审核。
路基施工监理程序
以我给的标题写文档，最低1200字，要求以Markdown 文本格式输出，标题为：路基施工监理程序# 路基施工监理程序## 一、概述路基施工是道路建设的重要一环，其施工质量和安全性对整个工程的质量和安全性有着至关重要的影响。
为了确保路基施工的质量和安全性，必须进行施工监理。
本文将详细介绍路基施工监理程序及其相关内容。
## 二、路基施工监理程序### 1. 前期准备（1）确定施工监理机构和人员。
（2）编制监理计划和施工组织设计方案，确定监理任务书。
（3）开展施工前的检查和工程勘察，全面了解工程的基本情况和施工环境。
（4）划定施工控制线和监测点，制定模板和基准线。
### 2. 施工过程中的监理（1）监测施工过程中的质量、进度和安全情况。
（2）及时发现并处理施工过程中的问题、缺陷及安全隐患。
（3）检查和验收施工质量和物资质量，确保施工质量符合规定的技术标准和合同要求。
（4）监督施工单位组织劳动保护和安全生产工作。
（5）参加施工工作协调会议，及时协调各方面利益，解决施工问题。
（6）对监理过程中的问题和处理结果进行记录和报告。
### 3. 施工结束后的监理（1）验收施工成果，检查施工质量是否符合合同要求和技术标准。
（2）对质量问题进行整改和处理，确保达到规定标准。
（3）评估施工质量、监理质量和监理单位的综合质量。
（4）撰写监理报告，进行监理总结，提出监理意见和建议。
## 三、施工监理的注意事项### 1. 施工监理应注意的问题（1）施工质量问题，如土方开挖和填筑、沟渠开挖和砌筑、路基压实、保护层施工等。
（2）施工进度问题，如配套工程和隧道管线的施工等。
（3）安全问题，如施工现场安全、马路边坡陡峭等。
### 2. 施工监理的标准（1）施工质量应符合合同要求和技术标准。
（2）施工进度应符合合同要求和工期计划。
（3）施工安全应符合相关规定。
## 四、总结路基施工监理程序是保障道路工程质量和安全的重要保障措施之一。
路基填筑施工监理细则
路基填筑施工监理细则一、总纲1、在本驻地办监理路段内的路基施工应遵守：(1)业主与各段承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》等合同文件。
(2)《XX省公路工程质量检验评定标准》(3)本工程的《技术规范》有关章节。
(4)有关各项部颁试验规程(5)项目办各项通知与规定。
(6)本工程设计文件及有关工程变更。
(7)本监理细则。
(8)被批准的分项工程开工报告。
（含施工组织设计）2、本细则主要适用于路基填筑，路堑施工可参照上述规范与监理工程师的有关通知进行。
二、施工准备阶段（一）开工程序准备1、熟悉设计文件，特别是要计算逐个横断面的坡脚宽度（包括堤底增宽值）。
2、靠下的分项工程，如清表、软土处理（包括沉降观测系统）等已完成且经现场监理验收。
资料档案齐全完整。
3、填料的标准试验以及填筑工艺试验已经完成，且经监理批准使用。
4、开工申请已由驻地办批准。
5、路基填筑分项工程开工申请报告的组成：（1）监表03：《分项工程开工申请批复单》在开工项目中要注明所在的分部工程的名称与编号。
计划开工日期及提交《分项工程开工申请报告》的时间，必须留出驻地办审查与复核试验的时间，同时也要考虑承包人本身修改与充实的时间。
（2）施工组织设计。
施工组织设计的组成和说明：a、施工路段的起讫桩号，工程数量。
b、施工路段放样表中注出每一个横断面中桩、边桩方向桩的坐标。
路基设计标高（路中、路肩）、设计宽度、坡脚标高、坡脚至中桩的宽度、堤底沉降加宽值以及压实加宽宽度。
c、施工进度计划应有横道图或网络图。
d、进场机械（包括运输机械、平地机械、压实机械与检测机械）要有型号，台数、性能和分布作业面。
e、机械化施工的作业计划。
f、填料的类型、主要指标和料场（产地）开采方式与开采量（供应量）。
g、利用路线挖方作为填料还应有土方调配图。
（3）本分项工程材料验证资料应完整，检测用表与试验用表要符合《监理规程与办法》，要求表式齐全，数量足够。
（二）场地准备阶段承包人：1、进场后，应将路基施工计划通知业主，以便业主在恰当的时间内进行征拆工作。
道路工程施工监理范本
道路工程施工监理范本第一章总则第一条为了规范道路工程施工监理工作，确保道路工程质量和进度达到预期目标，保障道路使用安全，特制定本监理范本。
第二条本监理范本适用于各类道路工程施工监理工作，包括但不限于城市道路、高速公路、乡村道路、桥梁、隧道等。
第三条施工单位应当按照国家有关法律法规和工程监理技术规范的要求，合理组织施工，确保工程质量和进度。
第四条施工监理单位应当依法独立、客观、公正地履行监理职责，为建设单位提供专业的监理服务。
第五条委托监理单位应当具备相应资质，并按照合同约定开展监理工作。
监理单位应当派驻专业监理人员实施监理，对施工过程进行全程监控。
第六条监理单位应当建立监理台账，做好监理记录，及时报告建设单位施工进度、质量情况、存在问题以及应对措施。
第七条施工单位应当配合监理单位的监理工作，及时提供施工资料和信息，并按要求做好相关记录。
第八条监理单位应当定期向建设单位报告监理情况，提出监理意见和建议，并及时沟通解决施工过程中的问题。
第二章施工前期准备第九条施工前期准备包括方案设计、施工图纸编制、施工材料采购等工作。
监理单位应当审核前期准备工作，确保各项工作符合规范要求。
第十条施工单位应当根据设计要求编制施工方案，报监理单位审核。
监理单位应当及时审核，提出意见。
第十一条施工单位应当按照监理要求采购施工材料，确保材料质量达标。
监理单位应当对采购的材料进行抽检，并核实采购手续。
第十二条施工单位应当做好施工现场的准备工作，包括搭建施工场地、配备施工机具等。
监理单位应当对施工现场进行核实，确保施工条件符合要求。
第三章施工过程监理第十三条施工过程监理是监理工作的核心部分，监理单位应当加强对施工过程的监控，确保施工质量和进度。
第十四条监理单位应当对施工单位的施工人员进行考核，确保施工人员具备相应的技术水平和资质。
第十五条施工单位应当按照施工方案进行施工，严格按照工程质量标准进行验收。
监理单位应当对施工过程进行抽检，并出具监理报告。
路基施工安全监理细则(3篇)
路基施工安全监理细则(1)清除的丛草，树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。
(2)砍伐树木必须遵守下列规定：①伐树前周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路；②伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；③为使树木按预定方向创倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4，然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2-3cm安全距离；④截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固；⑤大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。
(3)拆除建(构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。
先将与拆除物有连通的电线、水气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。
拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。
操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位，要防止其他部位发生坍塌。
拆除梁柱之前应先拆除其承包托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
(4)清除淤泥时，应先排除积水，并控定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程(1)卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行走中卸土，卸土后应将锁销插好；(2)数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2m，其间严禁站人。
(3)电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。
操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。
电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打。
停用或搬运打夯机时应切断电源。
(4)大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。
(5)施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。
机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。
(6)在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。
土台半径：1-1.5m，拉线1.5-2.5m，并视土质决定边坡坡度。
路基工程施工方案
(1) 测量放样：交桩后，即进行测量复核，复核中线、导线、高程，复核结果经监理工程师确认后，即进行施工测量放样作业，测设路基中线及边线、坡顶、坡脚及构造物控制桩，并在两侧引护桩。
测绘路基横断面图，复核土石方工程量，编制施工工艺报送监理工程师核查审批。
(2) 清理和拆除：根据设计要求或者监理工程师指示，用推土机、挖掘机等设备清理、掘除、挪移、处理施工路段，道路用地范围内的建造物、构筑物、草皮、树根、耕植土等，并装运到指定地点按规定堆放或者填埋；对于路基经过水田、池塘、洼地时，应先抽水清淤进行处理后再分层回填。
(3) 土工试验：在开工前取有代表性的土石混合料，根据监理工程师的指令按技术规范进行综合毛体积密度试验，以确定材料的合用性，并将测试结果送监理工程师审批后作为回填质量控制依据。
(4) 试验路段：根据不同填筑材料结合施工路段情况，填筑试验路段以取得虚铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、压实度、工序等施工技术参数，并将试验结果报请监理工程师认可，用以指导不同路段填筑。
在路基挖方正式施工前至少 28 天，将施工复测报告上报监理工程师及业主，在得到正式批准通知书后立刻进行挖方施工。
2.1 开挖前按照设计图纸放出开挖轮廓线、截水沟、坡顶等标志桩。
2.2 开挖前作好开挖区的排水设施，并好防渗工作。
2.3 土方自上而下分层开挖，运距在 100 米内由推土机直接推运。
2.4 利用挖方填筑路堤，弃方路段运到指定弃土场。
2.5 路基边坡按设计及规范规定和监理工程师的指令进行整修和防护，作到美观、协调、顺适。
2.6 挖至路床顶面时，超挖 80 厘米，用未筛分碎石予以置换，碎石最大粒径不大于10 厘米。
2.7 高边坡开挖时与防护工程配合留出台阶，开挖一级，防护一级。
及时修筑平台的排水沟。
2.8 及时修筑从路堑到路堤的过渡排水沟，保证路堤不因挖方地段排出的水而受损。
2.9 路基土方开挖采用纵向挖掘法、横挖法或者混合开挖等方式，视具体情况进行选定或者进行组合。
路基工程施工安全生产监理范本
路基工程施工安全生产监理范本随着现代社会的发展，道路基础设施建设的需求日益增长。
而在道路基础设施建设中，路基工程的施工安全生产监理显得尤为重要。
本文将从施工安全的角度出发，为大家呈现一份路基工程施工安全生产监理范本。
一、施工组织安全1. 根据道路工程设计方案，制定施工组织设计，并督促施工方按照设计要求制定相应的施工组织方案，确保施工过程中的安全。
2. 对施工单位进行全面的安全管理评估，确定合格的施工单位。
并要求施工单位制定日常施工安全管理制度，确保施工全程的安全控制。
3. 严格按照国家相关法律法规，对施工人员进行安全培训，特别是对高风险作业岗位的操作人员，必须经过专业培训和持证上岗。
4. 确保施工现场的安全警示设施齐全，包括告示牌、标志牌、限高、限宽等等，有效提醒施工人员和经过人员注意安全。
5. 严格执行施工现场的管理制度，包括施工作业证、进出场登记、安全巡查等，并及时发现并处理施工中存在的安全隐患。
6. 合理安排施工人员的工作时间和工作强度，避免因过度劳累或长时间工作导致的事故隐患。
二、基坑工程安全1. 在基坑工程前，要对基坑边坡和基坑底部进行全面的土质力学及地质勘察，确保基坑的安全稳定。
2. 在挖掘基坑前，需进行周边房屋、管线、设备的拆除和搬迁工作，确保施工过程中不对周边环境造成影响。
3. 建立基坑工程的安全监测系统，对基坑边坡、地下水位、土壤沉降等进行实时监测，及时发现并处理问题。
4. 在进行基坑支护结构施工时，确保支撑结构的牢固性和稳定性，合理使用支撑材料，避免因支撑结构失稳而导致的工人伤亡。
5. 对基坑周边进行临时护栏、警示牌的设置，确保基坑施工区域的安全边界清晰明确，避免外来人员的误入和伤害。
三、路基填筑工程安全1. 对填方区域进行全面的地质勘查，确保填方土质的稳定性和可靠性。
2. 严格按照填筑施工方案进行操作，遵循填筑施工的原则，如按压块填筑，实现逐层递进，确保填筑层的稳定。
3. 对边坡进行全面的支护措施，确保边坡的稳定性。
路基工程施工监理实施细则
---路基工程施工监理实施细则一、总则1. 编制依据- 《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）- 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）- 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）- 工程合同及相关法律法规2. 监理范围- 路基土方工程、排水工程、防护工程、路基压实度检测等。
3. 监理目标- 确保路基工程质量、安全、进度满足设计及规范要求。
二、施工准备阶段监理要点1. 审查施工组织设计- 审查施工组织设计是否符合设计文件、规范要求。
- 审查施工进度计划是否合理，是否满足合同工期要求。
- 审查质量保证措施、安全防护措施是否完善。
2. 审查施工材料、设备- 审查材料、设备供应商的资质及产品质量检验报告。
- 审查材料、设备的规格、型号、数量是否满足工程需求。
三、施工过程监理要点1. 现场巡查- 定期进行现场巡查，及时发现并处理施工质量问题。
- 对关键工序、关键部位进行重点监理。
2. 质量控制- 监督施工单位严格按照规范进行施工。
- 对路基压实度、平整度、高程等关键指标进行检测。
3. 安全管理- 监督施工单位落实安全防护措施，确保施工安全。
- 定期召开安全生产会议，传达安全生产要求。
四、验收阶段监理要点1. 分项工程验收- 参与分项工程验收，对验收结果进行审核。
2. 单位工程验收- 参与单位工程验收，对验收结果进行审核。
3. 竣工验收- 参与竣工验收，对工程质量、安全、进度进行全面评价。
五、监理报告1. 定期报告- 定期向业主、监理单位提交监理工作报告。
2. 专项报告- 对重大质量问题、安全事故等进行专项报告。
六、附则1. 本细则适用于本项目路基工程施工监理工作。
2. 本细则由监理单位负责解释。
---以上内容仅为路基工程施工监理实施细则的示例，具体内容需根据实际工程情况和相关规范进行调整。
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路基土石方施工方案
一、施工准备
1、检查控制桩，回复中边桩，测量原地面，资料应由监理签验。
2、路基填方材料、换填材料各项试验合格，弃土场得到监理确认。
3、施工前提交现场施工障碍列表，要求业主清除所有施工障碍。
4、机具设备
推土机、装载机、自卸车、振动压路机、水车、平地机、小型工具若干。
5、人员
道路工程师、测量辅助人员、小工若干。
——、
1. 工艺流程
1.1. 填方路基
施工准备路基临时排水设施r路基基底处理与填前碾压r填料运输与卸土推平与翻拌
晾晒碾压填方路基现场检测
1.2. 挖方路基
施工准备路基临时排水设施r路基开挖弃土r整平碾压r挖方路基现场检测
1.3. 特殊路基
施工准备路基临时排水设施r特殊处置措施
2. 施工工艺
2.1. 填土路基施工
2.1.1施工准备
1）试验室按照技术规范要求，对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验，试验内容主要有：液限、塑限、塑性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验（CBR直）;有机质含量试验。
施工前将试验结果提交监理工程师。
2.1.2清表
①在路基填筑前，将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用
材料清除，并排除地面积水。
②路基范围内的树根要全部挖除，清除下来的垃圾、废料、树根及表土等不适用的材料弃置。
2.1.3特殊地基处理：在场地清理掘除中碰到有局部地段地质情况和原来设计不同，出现局
部地基承载力达不到设计要求，或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹（翻浆，弹簧土
地段等现象）。
根据出现的这些情况不同处理方法主要有：
①挖除换填、抛石挤淤
a. 在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小，一般采用挖除换填或抛
石挤淤的方法处理。
b. 当原地基的淤泥深度小于0.3米时，可以直接挖除换填。
将一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。
换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。
c. 当原地基的淤泥深度大于0.3米时，一般采用抛石挤淤处理。
抛石挤淤应从路基中部向两侧对称地
抛填，使泥沼或软土向两侧挤出。
待抛石填出水面后，应用较小石块填塞整平，用
重夯或重型振动压路机压实。
直到最后两遍夯击或碾压石面下沉不超过20m诵达到要求。
压
实结束后在其上铺设20mmA上的碎石或天然砂砾作为反滤层。
②砂或砂砾换填
a. 在路基施工范围内遇到原地基部分位置土质含水量过大，且位于地下水最高水位以下时，
应采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足够承载力的砂或砂砾换填，换填厚度至少200mm b. 根据设计和监理工程师的要求，在清理完的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾，分层铺
筑松铺厚度不得超过300mm并逐层压实至规定的压实度。
若换填位置达到路基边缘，则应宽出路基边脚不少于500mm
3）填前碾压场地清理与拆除完成后，进行填前碾压，使基底达到规定的压实度标准。
（4）填料运输与卸土
透水性较小的土填筑于路基下层时，应做成4湖双向横坡；用于填筑上层时，除干旱地区外，
不应覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。
（5）推平与翻拌晾晒
1）用推土机将土大致推平，松铺厚度经检测合格后，进行含水量检测。
2）若含水量过大，采用平地机进行翻拌晾晒。
3）填料含水量不足时，采用洒水车洒水再用拌合设备拌和均匀。
4）当土的含水量达到最佳含水量的土2%范围内时由推土机进行初平，然后用平地机刮平。
5）当填料中含有较大石块时，应将石块破碎后整平碾压。
⑹碾压
1）碾压前应再次检测松铺厚度、平整度和含水量。
2）压实4-6遍。
碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。
压路机最大行
驶速度不宜超过4kM h。
碾压时直线段先压两边再压中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。
碾压时轮迹重叠0.3m,横向接头时振动压路机重叠0.4m〜0.5m。
应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀，最后应静压一遍确保表面平整密实。
3）碾压完成后进行压实度检测，形成资料，监理签验。
2.2. 挖方路基施工
1）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，本工程为市政道路施工，严禁采用爆破方法，如确有大体积混凝土块、石块，应采用机械破碎方式。
2）路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时，应清除换填，换填施工见上文特殊路基处理。
3）挖方路基路床表层下含水量较大时，应抛石加固路基或超挖200mmK状土换填砂或沙砾形成排水层，施工方法见上文特殊路基处理。
4）挖方路基施工时采用机械开挖，挖至基底标高以上100mm寸停止机械挖土，改用人工捡底。
挖方路基施工标高，应考虑因压实后的下沉量，其值应通过试验确定。
5）土工试验：路堑挖方施工完成后，对路基表层土进行土工试验。
如试验结果不符合技术
规范要求应进行换填，换填深度为0-300mni
6）碾压：采用推土机、平地机整平，用压路机碾压至达到压实度要求，碾压工艺和要求同填方路基。
三试验检测
1、现场检测。