船舶油耗定额表
怎样计算船舶耗油量讲解学习
怎样计算船舶耗油量
怎样计算船舶耗油量
2011-06-01 13:13
怎样计算船舶耗油量，耗油量与航速，航程的关系
船舶排水量的三分之二乘以航速的三次方与船舶航行每日耗油量成正比。
柴油机说明书上200g/kwh,那么柴油机功率平均100千瓦运行一天的耗油量是：200*100*24=480 0升柴油。
80匹马力柴油机每小时耗油多少?
这要看柴油机的工作效率。
柴油机的工作效率一般在30％左右，80匹相当于月60KW功率左右。
0秒=216000000焦耳＝51428大卡。
除于柴油机的工作效率30％，再除于千克柴油的燃烧量，约
1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。
马力不是力，也不是力的单位，它是功1马力 = 735.49875 瓦特
5千瓦的发电机每小时耗油多少
1、一般100马力以上的大马力柴油机，在满负荷运行的时候，每马力小时需消耗燃油160－180 180*工作时间）即可算出每小时的耗油量。
2、如果按发电机发出的电量计算耗油量，每KW电量（一度电）约消耗燃油210－240克。
3、5马力以下的小马力柴油机，在满负荷运行的时候，每马力小时需消耗燃油180－200克.如果W电量（一度电）约消耗燃油250－300克。
柴油的密度：0号柴油一般在0.84-0.86之间，-20号柴油一般在0.83-0.85之间，而-50号柴油一柴油发电机的耗油量是多少？
正常情况下，是每小时20KG（40斤）油！
通常是200-230g/Kw.h 式中KW是柴油发电机组功率，简单说就是1KW的柴油发电机组1小时40马力的柴油机满载时的最大耗油量在7kg左右，空载时在1-2kg左右。
船舶航速及油耗
在期租合同中，关于船舶航速及油耗的描述是一条非常重要的条款，特别是在当前，干散货市场期租水平大幅上涨，船期的得失对租家的利益尤为重要，因此，期租租家和船舶经营公司都非常重视对船舶营运航速的监控。
他们通常委托气导公司（如WNI，OCEANROUT，AWT等）对船舶进行导航及航速监控，有些有实力的租家甚至利用象“Fleet View Online”这样的系统对船舶进行全航程在线监控，以确保因船舶非正常失速导致的损失能得到船东的赔偿。
通过气导公司的航速监控在一定程度上能够保证了租家的利益，但作为船东，有时会遇到一些看起来合理，但实际上不合理的索赔。
因此，我们不得不分析一下气导公司相关航速及耗油的分析报告是否都是靠得住的。
首先，我们先了解一下气象导航/监控的功能。
1．根据气象形势及航区的天气、水流、潮汐等情况向船长推荐一个最佳航线。
2．根据航程风、流统计，推算由于水流、潮汐、风／浪等对船速的影响，并制作航速及耗油分析报告。
航次结束后，租家会收到气导公司的一份分析报告（SPEEDANDBUNKERANALYSISREPORT），报告会显示该航次有无时间损失和燃油超耗索赔，而它也就成为租家向船东索赔的依据。
气导报告能不能作为索赔的依据？船东是否得无条件接受呢？这要看期租合同是如何规定的，也是以下探讨的重点。
1．船舶航速及油耗条款通常规定为：船东保证船舶在好天气条件下（如：SPEED13.5 B /13 L KTS ON ABT 26T/28MT IFO 380CST, NDAS BSS GOOD WEATHERCONDITION, WINDS MAX BEAUFORT FORCE 4 AND/OR DOUGLAS SEA STATE 3）能够达到合同规定的航速；如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料费用，应从租金中扣除。
2．通常会在附加条款里定明解决航速问题争议的办法，有些是以气导分析报告为准，有些是以船上LOGBOOK的数据为准，不一而同。
船舶能耗数据报告说明及表格
附件船舶能耗数据报告表格填报单位：检验机构：报告周期：□航次报上一停靠港口：年月日时本次停靠港口：年月日时□年报/月报年月日～年月日船舶在报告期内是否发生船舶转换船旗/公司的情形□转换船旗□转换公司□不适用序号填报项目填报内容备注一、船舶基本信息1船名2公司名根据船舶实际情3船舶识别信息况填写4船旗国5船舶类型6船舶种类续表序号填报项目填报内容备注7建造时间8总吨9净吨10载重吨适用时填写11集装箱箱位量（TEU）适用时填写12船舶能效设计指数EEDI，适用时填写13冰级适用时填写14设计航速（节）适用时填写15额定功率（kW）主机额定功率副机额定功率锅炉额定功率二、运输活动数据16周转量货物周转量（千吨•海里）17集装箱周转量（TEU•海里）18客运周转量（人•海里）19航行距离（海里）20航行时间（小时）21营运时间（小时）续表序号填报项目填报内容备注三、船舶燃料消耗数据22船用燃料消耗燃料1燃料种类数量（吨）收集方法燃料2燃料种类数量（吨）收集方法……燃料种类数量（吨）收集方法23岸电消耗量（千瓦时）24其他能源消耗其他能源1能源种类消耗量……能源种类消耗量25是否使用尾气处理装置单位负责人：统计负责人：填表人：联系电话：表格填写相关要求及说明一、总体说明1、报告周期为选择性填写，航次报填写第一栏，年报/月报填写第二栏。
2、对于不适用的项目，用“N/A”标记。
3、对于按月报或者年报进行报告的船舶，如果某一航次跨越两个报告期，则该航次的数据均应计入航次结束时的报告期。
二、船舶基本信息4、船名包括船舶的中文名和英文名，有英文名时应同时填写英文名。
5、公司名填写负责数据收集和报告的船舶所有人或者船舶经营人全称。
6、对于国际航行船舶，船舶识别信息填报IMO编号，即船舶根据国际海事组织第A.1078(28) 号决议通过的《国际海事组织船舶识别号计划》所分配的特有标识码；对于其他船舶，船舶识别信息填报船舶识别号，即依照《中华人民共和国船舶登记条例》在中国登记的船舶，按照《中华人民共和国船舶识别号管理规定》取得的用于永久识别船舶的唯一编码。
工程船舶机械艘班费用定额
附表3 建造国家 耐用总艘班 7200 耐用年限 14
航行参数 航速 10km/h 航区 内河B级航区 自航/非自航 自航
备注
大修理费用一次暂按2万元 计，经常修理费K值取2.8， 船舶每3年上排检修一次，检 修次数4，耐用台班按疏浚工 程机械艘班定额表选用。
施工船舶基础数据调查表
序号 1 2 3 4 序号 1 2 3 4 动力消耗(每艘班) 序号 1 2 3 4 定员 柴油(kg) 1 35 电(kW.h) 水(t) 1次大修费用 1次小修费用 （检修费） (元/台班） (元/台班） 12.778 35.78 小修次数 年航修费用 年辅材费 (保修费） 用 3000.000 2000.000 前驾驶 主要功能规格 30客位 南昌凯马柴油 带轴带发电机 发动机 主机功率 （kW) 39.7 总功率(kW) 39.7 船舶尺度 15.0*3.3*1.1 工程船舶名称 30位客船 预算价值(元) 231400 产权单位 省海事局 建造时间 2012年12月 建造厂 浙江省嘉兴金航船舶设 计有限公司 中国
附表3 建造国家 耐用总艘班 7200 耐用年限 14
航行参数 航速 12km/h 航区 内河B级航区 自航/非自航 自航
备注
大修理费用一次暂按1.8万元 计，经常修理费K值取2.8， 船舶每3年上排检修一次，检 修次数4，耐用台班按疏浚工 程机械艘班定额表选用。
施工船舶基础数据调查表
序号 1 2 3 4 序号 1 2 3 4 动力消耗(每艘班) 序号 1 2 3 4 定员 柴油(kg) 1 13 电(kW.h) 水(t) 1次大修费用 1次小修费用 （检修费） (元/台班） (元/台班） 11.111 31.11 小修次数 年航修费用 年辅材费 (保修费） 用 2800.000 1800.000 后驾驶带 前跳板 主要功能规格 30客位 常柴发动机 带轴带发电机 主机功率 （kW) 11.03 总功率(kW) 11.03 船舶尺度 13.5*3.0*0.95 工程船舶名称 30位客渡船III型 预算价值(元) 280500 产权单位 省海事局 建造时间 2012年12月 建造厂 浙江省嘉兴金航船舶设 计有限公司 中国
船舶能耗数据报告说明及表格
附件船舶能耗数据报告表格填报单位：检验机构：报告周期：□航次报上一停靠港口:年月曰时本次停靠港口:年月曰时□年报/月报年月日〜年月日船舶在报告期内是否发生船舶转换船旗/公司的情形□转换船旗口转换公司口不适用续表续表单位负责人：统计负责人:填表人:联系 :表格填写相关要求及说明一、总体说明1、报告周期为选择性填写,航次报填写第一栏,年报月报填写第二栏.2、对于不适用的工程,用“N/A〞标记.3、对于按月报或者年报进行报告的船舶,如果某一航次跨越两个报告期,那么该航次的数据均应计入航次结束时的报告期.二、船舶根本信息4、船名包括船舶的中文名和英文名,有英文名时应同时填写英文名.5、公司名填写负责数据收集和报告的船舶所有人或者船舶经营人全称.6、对于国际航行船舶,船舶识别信息填报IMO编号,即船舶根据国际海事组织第A.1078(28)号决议通过的?国际海事组织船舶识别号方案?所分配的特有标识码；对于其他船舶,船舶识别信息填报船舶识别号,即依照?中华人民共和国船舶登记条例?在中国登记的船舶,根据?中华人民共和国船舶识别号治理规定?取得的用于永久识别船舶的唯一编码.7、船旗国填写船舶在报告期内所持有的船籍.8、船舶类型包括国际航行船舶、国内航行海船、内河船三类.船舶在固定水域范围内航行且单航次的航行时间不超过4小时的,以及船舶在固定航线航行且单航次的航行时间不超过24小时的,应当以适当形式注明.9、船舶种类包括散货船、气体运输船、液货船、集装箱船、杂货船、冷藏船、兼用船、滚装货船(车辆运输船)、滚装货船、客船、客滚船等.10、建造时间是指签订建造合同的时间.假设没有建造合同,指已安放龙骨或处于类似建造阶段的时间.建造时间填写6位有效数字,前4位为年份,后2位为月份, 如200602表示2006年2月.11、总吨根据船舶证书确定.12、净吨根据船舶证书确定.13、载重吨系指在相对密度为1025 kg/m3水中的船舶夏季装载吃水和空载吃水排水量的吨位差值.夏季装载吃水应根据主管机关或其授权组织认证的稳性手册中载明的最大夏季吃水.载重吨根据船舶证书确定,单位为吨t〕.14、集装箱箱位量由集装箱船填写,根据船舶证书确定.15、船舶能效设计指数〔EEDI〕根据船舶?国际能效证书〔IEE证书〕?附件中的“到达的能效设计指数〞确定.16、冰级根据?极地水域营运船舶国际规那么?中的定义确定.17、设计航速为满载排水量时的最大持续航速,单位为节kn〕.18、主机、副机和锅炉额定功率是指往复式内燃机主机、副机和锅炉铭牌上标注的最大连续输出功率,单位为千瓦〔kW〕.如果船舶有多个副机或锅炉,那么填写相应设备额定功率总和.三、运输活动数据19、航行距离、航行时间、营运时间、客货周转量主要根据船舶航海日志、轮机日志、油类记录簿及航次报告等进行收集.20、客货周转量是指船舶载运的客货运输量〔或折算运输量〕与对应运输距离的乘积.21、客货运输量或折算运输量按以下方法统计：〔1〕对于散货船、气体运输船、液货船、杂货船、冷藏船、兼用船、滚装货船〔车辆运输船〕和滚装货船,为所载货物总质量,单位为吨t〕；〔2〕对于集装箱船,为所载运集装箱标准箱数量TEU〕；〔3〕对于混装集装箱及其它货物的船舶,为所载运集装箱质量与其他货物质量的总和,单位为吨〔t〕.〔4〕对于客船〔包括客滚船〕,为实际乘客数量〔人〕,实际乘客数量难以统计时以额定载客人数代替；〔5〕在无法获得箱货实际质量的情况下,一个重载标准箱^^可按10t折算, 一个空载TEU可按2t折算.22、航行距离是指载于航海日志的船舶在航状态下依靠自有动力相对于地的实际航行距离,单位为海里〔nmile〕.23、航行时间是指船舶自起运港离开码头泊位、锚地或浮筒,当解掉最后一根缆绳或起好船锚时,至到达港靠好码头泊位、锚地或浮筒,系妥第一根缆绳或抛下第一个船锚时止的时间,为船舶在航状态下依靠自有动力航行时间,单位为小时h〕.24、营运时间是指船舶技术状况完好可以从事运输工作的时间,包括航行时间、停泊时间、其他工作时间.船舶带货修理等仍然从事运输生产的情形应计入营运时间, 单位为小时〔h〕.四、船舶燃料消耗数据25、船用燃料种类填报分类标识,具体分类标识见下表:26、船用燃料消耗数量包括但不限于主机、副机、燃气轮机、锅炉及惰性气体发生器等全部用能设备的燃料消耗重量,单位为吨〔t〕.27、船用燃料消耗的收集方法主要有以下三种〔详见附录〕：〔1〕燃油舱测量法,代码为A；〔2〕加油签收单〔BDNs〕加总法,代码为B；〔3〕燃油消耗流量计法,代码为C.船用燃料收集方法仅填报代码.如果采用两种以上的方法,可同时填报,但作为临时替代手段的收集方法不需填报.在同一个报告期内,船舶应当尽量采用相同的方法对船用燃料消耗数据进行收集.如确有必要改变数据收集方法,应当做出必要的记录和说明.28、岸电消耗量是指停泊靠港时消耗的岸电电量,根据船上电能计量器具显示的用电量进行统计,单位为千瓦时〔kW»〕.。
JTS∕T 278-2-2019 疏浚工程船舶艘班费用定额
28
75kW
40
90kW
40m³/h
6
13m³
55
100kW
60m³/h
9
100m³/h
13
120m³/h
15
18m³ 20m³ 25m³
69
110kW
75
Hale Waihona Puke 130kW89170kW
150m³/h
19
27m³
95
200kW
180m³/h
22
350m³/h
40
500m³/h
51
750m³/h(自航)
68
特此公告。 交通运输部
2019 年 7 月 27 日
4
目次
说明..................................................................................................................................................................... （- 1 -） 一、船舶艘班费用定额 .................................................................................................................................... （- 7 -） 二、排泥管线台班费用定额 .......................................................................................................................... （- 15 -） 附加说明 本定额主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单 . （- 17 -）
中国远洋集团船舶燃料油消耗
一．中国远洋集团船舶燃料油消耗二、船型及耗油I. 好望角型(CAPESIZE)船舶载重吨在80,000公吨或以上，一般为９舱９口，主要承运煤、矿石等大宗货载，营运航线相对单一。
BCI(Baltic Capesize Index)现时作为定价基准的好望角型船舶规范为：载重吨161,000公吨, 散装舱容176,000立方米，最大船长280米，最大船宽45米，满载航速14节，耗重油52公吨/天。
II. 巴拿马型(PANAMAX)船舶载重吨在60,000-79,999公吨之间，一般为７舱７口，船宽32.2米左右(仅略小于巴拿马运河船宽限制107呎，相当于32.6米)。
BPI(Baltic Panamax Index)现时作为定价基准的巴拿马型船舶规范为：载重吨70,000公吨，散装舱容300万立方呎(相当于84,900立方米)，最大船长230米，满载航速14节，耗重油30公吨/天。
III. 大灵便型(HANDYMAX)与小灵便型 (HANDYSIZE)船舶前者载重吨居于40,000与59,999公吨之间，而后者为10,000至39,999公吨载重吨的船舶。
这两种船型尽管大小不同，但均有吊杆，能自装/自卸，可在港口条件相对较差的港口间从事小批量货载的运输。
BHMI(Baltic Handymax Index)现时作为定价基准的大灵便型船舶规范为：载重吨45,496公吨，夏季海吃水11.62米，散装舱容2,020,315立方呎(相当于57,175立方米)，５舱５口，带4支25公吨吊杆，船长185.74米，船宽30.4米，满载与空载平均航速14节，耗油29.5公吨/天。
小灵便型船舶营运灵活，船型种类多，很难确定具有代表性的典型船舶规范截止2001年12月31日，营运中的各船型船舶总数分别为：好望角型船舶571艘(相当于90.6百万载重吨)；巴拿马型船舶1014艘(相当于70.9百万载重吨);大灵便型船舶1066艘(相当于49.2百万载重吨);小灵便型船舶2824艘(相当于75百万载重吨)。
船舶油耗定额表说课材料
16 288 300×2 1000 750 6.913 200 600 2.243 50 700 6.213 200 630 2.443 50 700 5.413 200 650 2.643 50
17 520 300×2 1000 750 7.1 200 600 2.272 50 700 6.4 200 630 2.472 50 700 5.6 200 650 2.672 50
2 100 441×2 1000 750 9.845 300 600 2.95 100 700 8.942 300 630 3.35 100 700 7.945 300 650 3.75 100
3 126 441×2 1000 750 10.145 400 600 2.95 100 700 9.242 400 630 3.35 100 700 8.342 400 650 3.75 100
13 252 353×2 1200 850
8 250 700 2.34 100 800 7.26 250 700 2.47 100 750 6.807 250 700 2.55 100
14 261 353×2 1200 850
8 250 700 2.34 100 800 7.26 250 700 2.47 100 750 6.807 250 700 2.55 100
9 988 441×2 1000 750 9.745 400 580 3.294 100 700 9.145 400 630 3.494 100 700 8.545 400 650 3.694 100
10 207 353×2 1200 850
8 250 700 2.34 100 800 7.26 250 700 2.47 100 750 6.807 250 700 2.55 100
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150 200 200 200
580 580 580 580
1.838 2.243 2.27ห้องสมุดไป่ตู้ 2.272
40 50 50 50
700 4.472 700 6.013 700 6.2 700 6.2
150 200 200 200
630 630 630 630
1.938 2.443 2.472 2.472
航行南昌各轮安全经济车速及油耗定额表
洪水期（6.7.8.9） 中水期（10.11.4.5） 枯水期（12.1.2.3） 主机 上水 下水 上水 下水 上水 下水 序号船名 功率KW 转速 泵油 转速 油耗 港 转速 油耗 泵油 转速 油耗 港 转速 油耗 泵 转速 油耗 港作 ymin 转 油耗 速 kmkg kg ymin km/kg 作 ymin km/kg kg y/min kmkg 作 ymin kmkg 油 ymin kmkg kg 1 1 330×2 1200 850 7.465 200 700 2.474 100 800 60865 200 700 2.674 100 750 6.265 200 700 2.774 100 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 100 441×2 1000 750 126 441×2 1000 750 166 330×2 1200 850 186 441×2 1000 750 189 441×2 1000 750 618 660×2 628 660×2 9.345 9.745 7.602 9.745 9.745 300 400 200 400 400 500 500 400 250 250 250 250 250 580 3.294 100 580 3.294 100 700 2.474 100 580 3.294 100 580 3.294 100 450 450 700 700 700 700 700 3.5 150 3.5 150 2.34 100 2.34 100 2.34 100 2.34 100 2.34 100 700 8.745 700 9.145 800 7.029 700 9.145 700 9.145 580 11.645 580 11.645 700 9.145 800 800 800 800 800 7.26 7.26 7.26 7.26 7.26 300 400 200 400 400 500 500 400 250 250 250 250 250 630 3.494 100 630 3.494 100 700 2.674 100 630 3.494 100 630 3.494 100 450 4.072 150 450 4.072 150 630 3.494 100 700 700 700 700 700 2.47 100 2.47 100 2.47 100 2.47 100 2.47 100 700 8.045 300 700 8.545 400 750 6.429 200 700 8.545 400 700 8.545 400 550 11.145 500 550 11.145 500 700 8.545 400 750 6.807 250 750 6.807 250 750 6.807 250 750 6.807 250 750 6.807 250 650 3.694 650 3.694 700 2.774 650 3.694 650 3.694 450 450 4 4 100 100 100 100 100 150 150 100 100 100 100 100 100
40 50 50 50
700 3.972 150 700 5.413 200 700 5.62 200 700 5.62 200
650 650 650 650
2.04 2.64 2.67 2.67
40 50 50 50
航行长江各轮安全经济车速及油耗定额表
序号船名 主机 功率KW 转速 转 y/min 速 ymi 330×2 1200 850 441×2 1000 750 441×2 1000 750 330×2 1200 850 441×2 1000 750 441×2 1000 750 660×2 750 550 660×2 750 550 441×2 1000 750 353×2 1200 850 353×2 1200 850 353×2 1200 850 353×2 1200 850 353×2 1200 850 184×2 1000 750 300×2 1000 750 300×2 1000 750 300×2 1000 750 洪水期（6.7.8.9） 上水 下水 油耗 km/kg 7.865 9.845 10.145 7.929 10.145 10.145 13.333 13.333 10.145 8.4 8.4 8.4 8.4 8.1 5.325 6.913 7.1 7.1 泵油 转速 油耗 kg y/min kmkg 200 300 400 200 400 400 500 500 400 250 250 250 250 250 150 200 200 200 650 600 600 650 600 600 450 450 600 650 650 650 650 650 600 600 600 600 2.474 2.95 2.95 2.474 2.95 2.95 3.2 3.2 2.95 2.24 2.24 2.24 2.24 2.24 1.738 2.243 2.272 2.272 中水期（10.11.4.5） 上水 下水 港 转速 油耗 泵油 转速 作 ymin kmkg kg ymin kg 100 800 7.065 200 700 100 700 8.942 300 630 100 700 9.242 400 630 100 800 7.229 200 700 100 700 9.242 400 630 100 700 9.242 400 630 100 520 12.1 500 450 100 520 12.1 500 450 100 700 9.242 400 630 100 800 7.46 250 700 100 800 7.46 250 700 100 800 7.46 250 700 100 800 7.46 250 700 100 800 7.46 250 700 40 700 4.725 150 630 50 700 6.213 200 630 50 700 6.4 200 630 50 700 6.4 200 630 油耗 kmkg 2.674 3.35 3.35 2.674 3.35 3.35 3.7 3.7 3.35 2.47 2.47 2.47 2.47 2.47 1.938 2.443 2.472 2.472 港 转速 作 ymin kg 100 750 100 700 100 700 100 750 100 700 100 700 100 500 100 500 100 700 100 750 100 750 100 750 100 750 100 750 40 700 50 700 50 700 50 700 枯水期（12.1.2.3） 上水 下水 泵 油耗 转速 油耗 港作 油 kmkg ymin kmkg kg kg 6.156 200 700 2.874 100 7.945 300 650 3.75 100 8.342 400 650 3.75 100 6.429 200 700 2.874 100 8.342 400 650 3.75 100 8.342 400 650 3.75 100 10.8 500 450 4.2 100 10.8 500 450 4.2 100 8.342 400 650 3.75 100 6.407 250 700 2.65 100 6.407 250 700 2.65 100 6.407 250 700 2.65 100 6.407 250 700 2.65 100 6.407 250 700 2.65 100 4.125 150 650 2.138 40 5.413 200 650 2.643 50 5.6 200 650 2.672 50 5.6 200 650 2.672 50
750 550 12.833 750 550 12.833 9.745 8 8 8 8 8
988 441×2 1000 750 207 353×2 1200 850 216 353×2 1200 850 225 353×2 1200 850 252 353×2 1200 850 261 353×2 1200 850
580 3.294 100
650 3.694 700 2.55 700 2.55 700 2.55 700 2.55 700 2.55
2 288 520 666
184×2 300×2 300×2 300×2
1000 1000 1000 1000
750 750 750 750
4.972 6.613 6.8 6.8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1 100 126 166 186 189 618 628 988 207 216 225 252 261 2 288 520 666