飞行区管理手册
机场飞行区管理制度规定
机场飞行区管理制度规定第一章总则为加强机场飞行区管理，确保飞机起降安全和航空安全运行，规范机场飞行区管理行为，根据《中华人民共和国民用航空法》和有关法律法规，制定本制度。
第二章机场飞行区管理的基本要求机场飞行区管理应当遵循以下基本要求：1. 严格落实国家有关民航规章制度，确保飞行区运行安全和保障飞机起降安全；2. 保障航空器运行和航空器使用需求，促进机场飞行区全面协调和科学合理运行；3. 加强飞行区的安全管理，做好飞行区的日常维护和保养工作，确保飞行区的设施设备完好；4. 保障飞行区的内部秩序，规范飞行区内各项运行和管理行为。
第三章机场飞行区管理的组织架构机场飞行区管理应建立健全的组织架构，包括机场飞行区局部政策、规章等文件；机场飞行区联合委员会；1. 机场飞行区联合委员会：由机场管理单位和机场航空公司共同组成，负责对机场飞行区日常管理工作进行协调，确保飞行区内各项活动有序进行；2. 机场飞行区局部政策、规章文件：机场管理单位应当依据国家法律法规、行业标准等制定机场飞行区管理的例如进出机场、飞行区内的车辆通行规定等文件，确保飞行区内的各项运行和管理活动有序进行，做到规范管理。
第四章机场飞行区管理的安全保障机场飞行区管理应当加强安全保障工作，确保飞行区内各项运行和管理活动的安全进行，主要包括飞行区的设施设备安全、飞行区的内部秩序安全、飞机起降安全、飞机的运输和积载安全等内容。
1. 飞行区的设施设备安全：机场管理单位应当对飞行区的设施设备进行日常维护和保养工作，确保飞行区的设施设备完好，提供安全可靠的服务；2. 飞行区的内部秩序安全：机场管理单位应当制定飞行区的公共秩序维护管理制度，规范飞行区内各项运行和管理活动，确保飞行区的安全有序进行；3. 飞机的起降安全：机场管理单位应当对飞机的起降进行严格管理，加强飞机的起降区域安全保障工作，确保飞机的起降安全；4. 飞机的运输和积载安全：机场管理单位应当对飞机的运输和积载进行严格管理，确保飞机的运输和积载的安全。
飞行区道口管理制度
飞行区道口管理制度一、总则飞行区道口是指航空机场的道路和地面交通路线，是飞机起降和停靠的重要通道。
为了保障飞机和人员的安全，确保航班的正常运行，飞行区道口管理制度是必不可少的措施。
二、管理范围飞行区道口管理制度适用于所有航空机场的飞行区道口，包括起降道、滑行道、停机位等。
三、飞行区道口分类1. 起降道：用于飞机起降的道路，通常是直线或弧线状，需确保道口平整、无障碍物，保证飞机的平稳起降。
2. 滑行道：连接起降道和停机位的道路，用于飞机滑行，需保持清洁、无积水、无损坏。
3. 停机位：停放飞机的位置，需有足够的空间和设施，确保飞机停靠安全。
四、管理责任1. 机场相关部门负责制定和执行飞行区道口管理制度，保证道口的畅通和安全。
2. 飞行区道口运营人员负责监督和管理道口的使用，确保飞机起降和停靠的顺利进行。
3. 飞机驾驶员需遵守道口使用规定，保证飞机在飞行区道口内安全行驶。
五、管理措施1. 道口清洁：保持飞行区道口的清洁，定期清理道口上的杂物，确保道口平整。
2. 障碍物清除：避免在道口放置障碍物，确保飞机行驶和停靠的安全。
3. 标志标线：设置明确的标志和标线，指示飞机行驶和停靠的方向和位置。
4. 照明设施：保证飞行区道口的照明设施正常运行，确保夜间飞行的安全。
5. 驾驶员培训：对飞机驾驶员进行道口使用规定的培训，提高他们对道口管理制度的遵守程度。
六、管理监督1. 定期检查：机场相关部门需定期对飞行区道口进行检查和评估，发现问题及时处理。
2. 紧急处置：在飞行区道口发生紧急情况时，需立即采取措施进行处置，保障飞机和人员的安全。
3. 事故报告：对道口事故进行及时报告并进行调查分析，总结经验教训，完善管理制度。
七、执法监督1. 监督机构：相关部门对飞行区道口管理制度进行执法监督，确保道口的安全和畅通。
2. 处罚措施：对道口管理制度违反行为做出相应的处罚措施，维护飞行区道口管理的秩序。
八、验收标准1. 道口有效性：飞行区道口管理制度如能有效保障飞机和人员的安全，确保航班正常运行，符合验收标准。
【规范】飞行区场地维护手册
第六章 混凝土预制块道面维修.................................................................................................. 57 6.1 预制块道面常见病害......................................................................................................57 6.2 预制块道面日常维护......................................................................................................57 6.3 预制块道面大、中翻修................................................................................................. 57
机场飞行区安全管理
近年来，机场事故症候类型组成中：鸟击所占比例最大，其次 为外来物（FOD）击伤。涉及飞行区安全的事故症候还有地面撞 障碍物、冲出/偏出跑道、跑道侵入等。
15/33跑道： 3400m x 45m E类
16/34跑道：3800m x 60m F类
深圳机场停机坪分布图
东区
西西 区区
西区
停机位
深圳机场现有停机位200个（含深航、南航、东海站坪区域）。 其中：
可用廊桥位：58个（4个组合机位） 可用远机位：142个
重要安全提示
跑道侵入
航空器主要活动区域— 跑道、滑行道，未经空中 交通管理部门许可任何单 位与个人不得进入。
原因分析： 1.机务人员未认真履行航空器入位
前及推出后，机位适用性检查，未能 及时清理此FOD;
2.站坪保洁人员未认真对航空器活 动区域进行全面的清洁检查。
本场FOD引发的案例
2013-03-01，亚太航空公司直升机从H02机位滑出在M 滑行道等待起飞指令时，飞行仪表显示螺旋浆振动数值过高 ，滑回检查，发现螺旋浆缠上胶袋，航班受影响3小时。
停机坪是划定的一块供航空器上下旅客、装卸货物或邮件、加 油、停放或维修之用的场地。
深圳机场跑道、滑行道分布图
深圳机场现有两条平行跑道、四条主滑行道。
A滑行道：3400m x 23m E类 C滑行道：3400m x 23m E类 D滑行道：3400m x 25m F类
机场飞行区管理制度及流程
机场飞行区管理制度及流程一、引言随着民航业的发展，机场飞行区面临着越来越多的飞行任务和复杂的管理需求。
为了确保机场飞行区的安全运营，一套科学完善的管理制度及流程是必不可少的。
本文将就机场飞行区管理制度及流程进行阐述。
二、机场飞行区管理制度1. 管理目标机场飞行区的管理制度的首要目标是保障飞行区内飞行安全，协调飞行任务，提高机场飞行区的运行效率。
其次是落实相关法律法规，确保机场飞行区的运行符合国家和行业标准。
2. 管理架构机场飞行区的管理架构应该包括负责制定管理政策的管理层、负责实施管理政策的运营层以及负责监督和评估管理政策效果的监督层。
管理层应该包括机场管理方和相关行政管理机构，运营层应该包括机场飞行区管理部门和相关业务操作单位，监督层应该包括相关监管部门和第三方评估机构。
3. 管理政策机场飞行区的管理政策应该包括飞行区规章制度、安全管理制度、紧急救援预案、飞行区管制流程等方面的规定。
这些政策应该能够被有效地传达给飞行区内的所有相关人员，并且能够得到有效的执行和监督。
4. 管理流程机场飞行区的管理流程应该包括飞行任务计划、飞行任务执行、飞行任务监控、飞行任务评估等环节。
这些流程应该保证所有飞行任务都能够得到有效的组织和管理，并且在飞行过程中可以有效地监控并进行评估。
三、机场飞行区管理流程1. 飞行任务计划飞行任务计划是机场飞行区管理的第一环节。
在飞行任务计划阶段，需要考虑飞行区的实际情况和运行需求，制定合理的飞行计划，明确飞行任务的具体要求和执行流程。
飞行计划应该包括飞行任务的时间安排、飞行区的资源分配、飞行任务的风险评估等方面的内容。
2. 飞行任务执行飞行任务执行是机场飞行区管理的核心环节。
在飞行任务执行阶段，需要根据飞行计划进行具体的任务组织和指挥，确保飞行任务的实施符合要求，安全有序地进行。
飞行任务执行的关键是要进行有效的指挥和协调，确保飞行任务的完成能够符合飞行区管理政策的要求。
3. 飞行任务监控飞行任务监控是机场飞行区管理的重要环节。
机场飞行区管理制度内容
机场飞行区管理制度内容一、总则为了规范机场飞行区的管理，确保航空安全，提高机场运行效率，特制定本管理制度。
二、飞行区范围及分类1. 机场飞行区是指用于飞机起降、停放、滑行等活动的区域，一般包括跑道、滑行道、停机坪等。
2. 根据用途和功能，飞行区分为民用飞行区和军用飞行区。
三、飞行区管理机构1. 民用机场的飞行区管理由机场管理机构负责，军用机场的飞行区管理由军事管理部门负责。
2. 飞行区管理机构负责飞行区的日常管理、维护和安全保障工作。
四、飞行区使用规定1．飞行区的使用应符合国家法律法规和航空局规定。
2．飞行区的使用应按照机场管理机构的规定和指导。
3．飞行区的使用应符合气象、空中交通管制和机场领航等规定。
4．飞行区的使用涉及跑道、滑行道、停机坪等，应严格按照指定的路线和标准操作程序进行。
五、飞行区设施设备1．飞行区应安装和配备符合国家规定和标准的灯光、标志、导航设备等。
2．飞行区设施设备的管理和维护应按照相关制度和操作规程进行。
3．飞行区设施设备的故障和损坏应及时报修，保证其正常使用。
六、飞行区保障1．飞行区保障包括飞行区安全保障、航空安保人员、灭火救援等工作。
2．飞行区保障应按照国家和地方有关规定进行组织和实施。
七、飞行区维护1．机场管理机构应定期对飞行区进行检查和维护，确保其正常、安全的使用状态。
2．飞行区维护包括道面维护、设备维护、植被清理等。
八、飞行区安全1．飞行区安全是机场飞行区管理的重要内容，包括跑道、滑行道、停机坪等。
2．飞行区安全包括防火、防雷、飞机坠毁等方面的安全风险。
3．机场管理机构应制定并落实飞行区安全管理制度，确保飞行区的安全运行。
九、飞行区使用1．飞行区的使用应符合机场接收航班和航班顺序，确保航班起降和停靠的有序进行。
2．机场管理机构应根据航班计划和状态，合理调配和安排飞行区资源，确保航班的正常运行。
十、飞行区卫生1．飞行区卫生包括机场场道、滑行道、停机坪等区域的清洁和卫生保洁工作。
国际机场iso9001质量管理体系文件飞行区管理部管理手册(下)
XXXX国际机场ISO9001质量管理体系文件飞行区管理部管理手册（下）发放号：编制：XX审核：XXX批准：XXX目录1、飞行区管理部管理手册发布通知 (7)2、质量管理组织机构图 (8)3、飞行区管理部职责（编号：） (9)3.1 飞行区管理部 (9)3.1.1 直接上级 (9)3.1.2 主要职能 (9)3.1.3 主要工作内容 (9)3.1.4 主要工作权限 (9)4、部门质量目标 (11)4.1 质量方针 (11)4.2 质量目标 (11)4.2.1安全目标 (11)4.2.2服务质量目标 (11)5、飞行区管理部基本制度、规定、规程、作业指导书 (13)等文件 (13)5.1飞行区管理部各室主要职责（编号：） (13)5.1.1综合业务室 (13)5.1.2供电保障室 (14)5.1.3场务保障室 (14)5.1.4基建管理室 (15)5.2岗位职责及任职条件（编号） (17)5.2.1综合业务室 (17)5.2.2供电保障室 (21)5.2.3场务保障室 (25)5.2.4基建管理室 (29)5.3基本制度 (31)5.3.1行政管理制度 (31)5.3.2民主管理制度 (32)5.3.3飞行区管理部工作督办制度 (33)5.3.4卫生清扫制度 (34)5.3.5防火责任制度 (34)5.3.6仪器使用制度 (34)5.3.7计算机机房管理制度 (35)5.3.8飞行区管理部廉政建设制度 (35)5.3.9中心变电站巡视检查制度 (36)5.3.10中心变电站交接班制度 (36)5.3.11中心变电站配电室电工安全工作制度 (37)5.3.12油机员工作制度 (38)5.3.13中心变电站卫生清扫制度 (38)5.3.14个人工具管理制度 (39)5.3.15车辆使用管理制度 (39)5.3.16会议制度 (40)5.3.17重要保障设备故障上报制度 (43)5.3.18道面机坪检查清扫制度 (44)5.3.19场务特种车辆日常使用和维护保养制度 (44)5.3.20场务车辆日常使用管理制度 (45)5.3.21机场飞行区平整碾压制度 (46)A碾压时间： (46)B碾压标准： (46)5.3.22机场跑道巡视检查工作制度 (47)5.3.23机场围界维护制度 (48)5.3.24跑道道面条件通报制度 (48)5.3.25驱鸟队交接班制度 (49)5.3.26场务交接班制度 (49)5.3.27车辆使用管理制度 (50)5.3.28道面、机坪检查清扫制度 (50)5.3.29机场飞行区割草制度 (51)5.3.30机场净空检查制度 (51)5.3.31驱鸟队值班制度 (52)5.3.32场务室消防制度 (52)5.3.33助航灯光维护检修制度 (53)5.3.34助航灯光每日巡视检修制度 (53)5.3.35灯光站运行检修电工安全工作制度 (54)5.3.36灯光站交接班制度 (55)5.3.37灯光站出入库管理制度 (55)5.3.38灯光站汽车管理制度 (56)5.3.39灯光站工具管理制度 (56)5.3.40灯光站卫生管理制度 (57)5.3.41灯光站与现场指挥中心业务联系制度 (57)5.3.42灯光站与塔台业务联系制度 (57)5.3.43材料消耗登记制度 (58)5.3.44飞行区适用性检查办法 (58)5.4规定 (60)5.4.1中心变电站真空开关及手车的巡视检查规定 (60)5.4.2油机每日检查内容的规定 (62)5.4.3电脑室使用管理规定 (62)5.4.4飞行区管理部成本控制费用管理规定 (62)5.4.5电话使用管理规定 (63)5.4.6资料室管理规定 (64)5.4.7复印机房使用管理规定 (64)5.4.8车辆驾驶准则 (65)5.4.9飞行区割草、平整、碾压施工管理办法 (65)5.4.10驱鸟设备维护管理规定 (66)5.4.11鸟击防范措施 (67)5.4.12关于枪支和弹药使用与管理规定 (67)5.4.13驱鸟队环境卫生管理规定 (68)5.4.14场务队工作要求 (69)5.4.15驱鸟值班记录要求 (75)5.5规程 (75)5.5.1紧急救援工作规程 (75)5.5.2供电保障室作业规程 (76)5.5.3坡度灯的校飞规程 (90)5.5.4助航灯光巡视检修规程 (91)5.5.5灯光站现场运行操作规程 (91)5.5.6车辆故障应急处理程序 (96)5.5.7西灯光站应急处置预案 (96)5.5.8调光器应急预案 (99)5.5.9西灯光站DF3382备自投可能出现的问题及应急解决办法 (99)5.5.10机场净空巡视检查工作规程 (100)5.5.11通用车辆操作规程 (101)5.5.12跑道摩擦系数测试操作规程 (102)5.5.13跑道清扫车操作规程 (104)5.5.14压路机操作规程 (105)5.5.15拖拉机、割草机操作规程 (106)5.5.16多功能滑移装载机操作规程 (107)5.5.17喷气吹雪车操作规程 (107)5.5.18车辆维修操作规程 (109)5.5.19推土机操作规程 (110)5.5.20飞行区场地维护规程 (110)5.5.21驱鸟车维护操作规程 (137)5.5.22煤气炮操作规程 (138)5.5.23道面破损应急处置预案 (139)5.5.24机场跑道巡视检查工作紧急处置预案 (140)5.5.25西灯光站应急处置预案 (141)5.5.26飞行区适用性检查办法 (143)5.5.27调光器应急预案 (145)5.5.28西灯光站DF3382备自投可能出现的问题及应急解决办法 (145)5.6作业流程、程序 (146)5.6.1会务作业流程 (146)5.6.2基建作业流程 (147)5.6.3 1#电站倒闸操作程序 (154)5.6.4场务保障室作业流程、程序 (166)10. 道面吹雪、除冰程序表 (172)6、飞行区管理部受控文件清单（编号：） (173)7、记录清单（编号：） (174)8.各部门记录表样 (175)5.5规程5.5.1紧急救援工作规程a目的和适用范围为了做好紧急救援工作，减少损失，本工作规程适用于XX机场的（听到警报或接到通知）各种紧急救援任务。
飞行区管理手册
飞行区管理手册第一篇：飞行区管理手册飞行区管理手册飞行区环境管理规定5.1.4机坪作业保障单位应保持作业现场清洁卫生；保障作业结束后，对各自作业区域进行清理。
5.1.5对任何影响机坪环境的行为，机坪作业人员都有义务进行制止，并立即向飞行区管理部举报（电话：67152727）。
5.1.6道面上有泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物时，应当立即清除。
用化学物清洁道面时，应当符合国家环境保护的有关规定，并不得对道面造成损害。
5.2油污控制及处置5.2.1在机坪内进行航空器维护、添加润滑油和液压油及其他保障工作时，不得影响机位的正常调配和机坪内其他保障工作的正常运行，并应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀。
对机坪造成污染和腐蚀所发生的治理费用由造成污染的单位承担。
维修结束后，维修部门应当及时清理现场。
5.2.2 清洗航空器应当在现场指挥中心指定的位置进行。
5.2.3各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在机坪上严禁将易燃液体直接倒入垃圾罐或排水沟内、以及油料地井栓或阀井。
5.2.4发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先回收再清洗。
5.2.5易燃液体应当用专用容器盛装，不得倒入机坪排水系统和机坪垃圾桶内。
5.2.6对机坪内或油井中的漏油、溢油须定期检测、清理，航空器燃油（检验回收专用容器盛装）应及时清运出机坪。
5.3噪音控制应尽可能减少航空器的噪声污染；航空器试车时，机组人员应在指定地点进行，尽量在短时间内完成。
5.4垃圾处理5.4.1机场应当在机坪上适当位置设置有盖的废弃物容器，任何人不得随地丢弃废物；机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起，并放入垃圾桶。
5.4.2垃圾或废弃物必须袋装封闭，垃圾桶应及时清理，不得泄漏或溢出。
5.4.3运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以遮盖，不得泄漏或溢出；在机坪内不得进行垃圾分拣。
5.4.4机场统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。
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飞行区管理手册飞行区环境管理规定５.1．4机坪作业保障单位应保持作业现场清洁卫生；保障作业结束后,对各自作业区域进行清理。
５.1.5对任何影响机坪环境的行为,机坪作业人员都有义务进行制止，并立即向飞行区管理部举报(电话：６７1５2７27）。
5．1.６道面上有泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物时,应当立即清除。
用化学物清洁道面时,应当符合国家环境保护的有关规定,并不得对道面造成损害。
5．２油污控制及处置5．2.1在机坪内进行航空器维护、添加润滑油和液压油及其他保障工作时，不得影响机位的正常调配和机坪内其他保障工作的正常运行，并应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀。
对机坪造成污染和腐蚀所发生的治理费用由造成污染的单位承担。
维修结束后，维修部门应当及时清理现场。
5．2.2 清洗航空器应当在现场指挥中心指定的位置进行。
5.2.３各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在机坪上严禁将易燃液体直接倒入垃圾罐或排水沟内、以及油料地井栓或阀井。
5.2.4发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先回收再清洗。
５．2.5易燃液体应当用专用容器盛装,不得倒入机坪排水系统和机坪垃圾桶内。
5.2．6对机坪内或油井中的漏油、溢油须定期检测、清理,航空器燃油(检验回收专用容器盛装)应及时清运出机坪。
５.3噪音控制应尽可能减少航空器的噪声污染；航空器试车时，机组人员应在指定地点进行，尽量在短时间内完成。
５．4垃圾处理5.4.1机场应当在机坪上适当位置设置有盖的废弃物容器，任何人不得随地丢弃废物;机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起，并放入垃圾桶。
5.４.２垃圾或废弃物必须袋装封闭,垃圾桶应及时清理,不得泄漏或溢出。
5.4.3运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以遮盖，不得泄漏或溢出；在机坪内不得进行垃圾分拣。
５．4.4机场统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。
航空运输企业及其他驻场单位自行使用的机坪，由机场和航空运输企业依据协议分工,确定机坪日常保洁及卫生监督责任５.４.５在开车行驶前,驾驶人员应对货物进行检查，避免货物滑落。
５．4.6散落货物及不明物品的处理5.４.６.１发现或拾到散落在机坪的货物、行李时，应及时报告飞行区管理部,待查证后归还。
5.4．６.2发现不明物品,应立即报告公安部门和飞行区管理部。
（电话:机场公安６71５0110,飞行区管理部门 67152727）。
5.5 施工环境管理5.5.１一般规定进入航空器活动区从事施工的人员应当经过外来物防范相关知识的培训５.5．1.１在机坪区域进行施工的,对不适宜于航空器活动的区域，应当按照《民用机场飞行区技术标准》的要求设置关闭标志。
已关闭机坪的灯光不得开启。
被关闭区域的进口处应当设置不适用地区标志物和不适用地区灯光标志;５.5.1.2 施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分隔，如设立施工临时围栏或其他醒目隔离设施。
围栏的设置不得阻挡机场管制塔台对跑道、滑行道和机坪的观察视线,也不得遮挡任何使用中的助航灯光、标记牌。
围栏应当能够承受航空器吹袭。
围栏上应当设旗帜标志,夜晚应当予以照明;5.5.１．3 施工车辆在进入飞行区前将车轮和底盘上的泥土清理干净，对易于被大风吹散的材料进行覆盖，在施工期间,保持各种临时标志、标志物清晰有效，临时灯光工作正常；5.5.1．4 机坪施工材料堆放处，必须用红色或桔黄色小旗标示以示警告。
在低能见度天气和夜间,还应当加设红色恒定灯光。
对于施工围挡，障碍灯应自围挡最高点开始每隔７.5米安装一个,施工人员和车辆应当严格按照规定路线进出施工区域。
5．5.1．５未经机场公安消防管理部门批准,不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业；5.5.１．6易飘浮的物体、堆放的材料应当加以遮盖，防止被风或航空器尾流吹散;5.5．1.7施工车辆和人员的进出路线穿越航空器开放使用区域的,应当对穿越区域进行不间断检查，发现道面污染时，应当及时清洁；飞行区作业人员行为规范4.1.１.1应按照通行证上标明的通行区域通行；4.1．1.4临时进入机坪的人员应按照临时通行证上标明的通行区域通行，陪同人员负责其在机坪内的行为规范;４.1.3.1 持通行证件进入机坪的人员应在道口接受安检部门对证件的查验和安全检查；４.２.１所有在机坪从事保障作业的人员，均应当按规定佩带工作证件，穿着工作服，并着规定制式的反光背心(胸前、后背有两道30mｍ宽，间隔为40mm的横条反光带,反光背心上需要有明显的单位标识）。
4.3安全规范4.3.1进入机坪的人员应严格遵守《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、《民用机场运行安全管理规定》和重庆江北国际机场制定的有关机坪的管理规定，按照交通标志、标线通行,服从机坪监管人员的管理。
4．3.2机坪作业人员应当熟练掌握安全操作规程,严格遵守场内交通规则。
4.3.3发现火情应立即向消防部门报告（电话：６71５０１１9、8119）。
４．3.4任何情况下都应主动避让滑行中的航空器、护卫车队、执行任务的引导车、应急救援车队。
４．3.5严禁横穿航空器活动区域，各保障单位应做好作业人员的摆渡工作,减少人员在行车道上的活动。
4.3.6机坪作业区内作业人员禁止打伞。
4．3．7禁止有任何影响航空器安全与机坪运行秩序的行为。
4.3.8作业人员除进行保障工作外,应尽量减少在机坪活动。
4.3.10未经机场管理机构批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
4.3.1２航空器保障作业过程中出现任何意外情况，有关人员应当及时通知机场管理机构,航空器保障作业单位和机场管理机构应当及时采取措施予以处理。
4.4.１进入机坪的人员严禁有以下行为:4.4.１.1将危险物品(刀具、打火机、易燃物品、有毒物品等）带入机坪;4.４.1．２横穿机坪;４.4.１.3接近正在启动的航空器;４.4.1.4未经批准进入联络道、滑行道；4.4.1．5侵入廊桥活动安全区；4.４.1．6使用明火、吸烟或进行餐饮活动;4.4.1.7围观、嬉戏打闹;４.4．１.8倾倒、溢洒、弃置废料或垃圾;４.4.１.9操作与作业无关的车辆、机具、设备;4.4．1.10练习、教练驾驶;４.４.1.11其他威胁航空安全的行为。
4．5.3在一个记分周期内，个人一次性记分达到12分的,飞行区管理部通报机场公安部门收回其机坪控制区通行证．6个月内不得再申领进入机坪控制区通行证件。
一个记分周期期满后,记分分值累加未达到12分,该周期内的记分值予以消除，不转入下一个记分周期。
人员准入管理规定4.1.1 所有在机坪从事保障作业的人员，均应接受机场运行安全知识、场内道路交通管理、岗位作业规程等方面的培训,使进入机坪的工作人员能够掌握机坪运行安全的相关规定,熟悉机坪环境和应急事件的报告和处置程序,熟练使用各种设施、设备,熟知岗位操作规程及操作要求,并在考核中达到合格标准后，飞行区管理部在其《重庆江北国际机场机坪作业人员考核申请表》上签署意见,机场公安部门方可为其办理具有机坪通行权限的证件。
4.１.2参加ＦOD管理培训并考核合格为办理机场控制区通行证的基本条件之一。
４.1.4未经重庆机场集团有限公司批准，任何人员不得在机坪从事与保障作业无关的活动。
非动力设施设备准入管理规定4.１．1．2申请的条件４.１.1.２．1用于在航空器活动区机坪内为航空器运行提供保障服务；4．1.１．２．2提供非动力设施、设备合法来源凭证；4.1.1.２.3符合国家安全技术标准并符合民用机场飞行区技术标准。
机坪作业人员培训与考核制度４．1.１培训要求4.1.1.1所有在机坪从事保障作业的人员，均应接受机场运行安全知识、场内道路交通管理、岗位作业规程等方面的培训,使进入机坪的工作人员能够掌握机坪运行安全的相关规定，熟悉机坪环境和应急事件的报告和处置程序，熟练使用各种设施、设备，熟知岗位操作规程及操作要求，并在考核中达到合格标准。
经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。
4．1.１.2所有机坪作业人员都应接受FOD管理培训。
4.1．4.１初始上岗人员的培训时间应不少于24学时；其中FＯD管理培训内容不得小于6学时。
4.１.４．２因岗位调整后从事机坪保障作业人员的培训时间为２4学时;４.1.４．3复训人员培训时间每年不少于24学时；其中ＦＯD管理培训内容学时不得小于３学时;各单位在每年8至9月完成本年度的复训工作。
4．1.4.4一年内违章三次(含)以上或一个记分周期内记分达到６分(含）以上的违章人员重新进行培训时间不少于4０学时;4．1.４.5一年内违章五次（含）或者连续两年每年违章三次（含)以上的违章人员，由公安部门收回违章人员的空侧控制区证件,半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。
半年后再次申请时,按照初始上岗员工的要求进行培训。
4.1．6.３.2培训考核成绩在80分(含)以上为合格，８0分以下为不合格;４.1.6．4.1．1初始上岗、转岗、违章人员完成规定的培训学时和内容后,按要求填写《重庆机场机坪作业人员考核申请表》；4．1.6.4.2．4飞行区管理部应审核各单位复训考核记录，必要时采用抽考的方式,以保证考核成绩的真实性。
4．1．6．5.3未参加转岗、复训考核或考核不合格者的，飞行区管理部通报机场公安部门取消机坪通行权限。
4.１.6.5.4一年内违章三次（含）以上或者一个记分周期内累计记分6分（含）以上的违章人员不参加考核或考核不合格的,飞行区管理部通报机场公安部门取消机坪通行权限。
4.1.6.5.５一年内违章五次(含）或者连续两年每年违章三次(含）以上的违章人员，飞行区管理部通报公安部门收回违章人员控制区通行证件，半年内不得受理违章人员提出的控制区通行证件申请。
4.1.7.2各保障单位应建立作业人员培训档案，并将机坪作业人员的培训和考核记录报飞行区管理部备案。
4.1.7．3各保障单位应将本单位岗位操作规程培训及考核记录报飞行区管理部备案。
4.1.７.5.2检查的方式：4.1．7.５.2．1审核参训人员人数、学时、培训内容、考核成绩等是否符合培训考核标准；4．１.7.5.2．2人员抽考。
机坪交通管理规定５.3.4.1当航空器发动机运转时,车辆驾驶员和飞行区工作人员必须重视航空器尾流的危险；5．3.10．８未经重庆机场集团有限公司的许可，驻场各单位车辆禁止利用工作之便进入机坪接送乘坐飞机的旅客;５．3.10．9行车过程中禁止向机坪扔垃圾。
机坪消防管理规定4.1１任何人员发现机坪内出现火情或火灾隐患时,均应当立即报告机场消防支队(电话:6７15０1１9，１19，811９)和现场运行指挥中心(电话:67１５230８）,并应当在消防车到达现场前先行采取灭火措施(确保安全的条件下，不得盲目蛮干）。