工商企业管理论文 铁路企业人力资源管理问题与对策研究
铁路人事管理制度问题与改革研讨
铁路人事管理制度问题与改革研讨铁路人事管理制度是关系到铁路企业人员聘用、晋升、解聘等事务的一系列规定。
目前，随着我国铁路业的不断发展，铁路人事管理制度也面临着一些问题。
这些问题主要体现在以下几个方面。
首先，铁路人事管理制度中存在着“权力过于集中”的问题。
目前，铁路部门的人事管理由企业内部人力资源管理部门和铁路总公司人事部门共同管理，其中，铁路总公司人事部门拥有较大的决策权。
这种集中化的管理方式，容易导致过度集中的权力，造成人才任用上的不公平和失误。
其次，铁路人事管理制度中存在着“用人不规范”的问题。
铁路企业在人才的招聘过程中，往往重视学历和工作经验，而忽略人才的素质和潜力。
这种用人方式会导致部门内出现人才浪费的现象，无法真正发挥员工的潜能。
再次，铁路人事管理制度中存在着“用人不透明”的问题。
铁路企业在聘用员工时，往往存在相关的关系和背景的优先考虑现象，从而导致公平公正的原则无法得到充分体现，员工的聘用、晋升和解聘的决策依据也不够透明，无法真正实现公平和公正。
为了解决以上问题，需要进行铁路人事管理制度的改革。
具体措施包括以下几点。
首先，应当采取分权管理的方式。
铁路部门应结合企业实际情况，将人事管理权力下放到具体的车间、岗位和职位上，使相关人员对人才的任用、评价和晋升等问题有更大的决策权和责任担当。
其次，需要改变人才的招聘方式，注重考察员工的素质和潜力，不再单纯注重学历和工作经验。
同时，应建立公平、透明的用人机制，确保每个员工都能够得到公正的机会和待遇。
最后，铁路企业应该建立起晋升制度、职业培训和评价体系，加强对员工的培训和职业发展，提高员工的能力和素质，真正实现人才的发挥。
铁路人事管理制度问题影响到铁路企业的运行和发展，需要对其进行改革，构建公平、公正、透明的用人环境，并加强对员工的培训和职业发展，才能真正实现人才的发掘和利用。
铁路企业人力资源管理存在的问题及对策
前言在企业人力资源管理工作中，主要就是善于发现人才，培养人才，做到人尽其用，合理配置人力资源。
为了提升企业人力资源管理的水平，应该建立完善的用人机制，从人才的选拔与部署开始，在发现合适的人才后将放在合适的岗位，然后要建立完善的晋升机制，在公平公正的环境下，提升员工工作的积极性，从而留住人才促进企业发展。
但是在部分铁路企业的人力资源管理中还不够完善，选拔任用机制不健全，员工整体素质有待提升，薪酬福利等分配不均，这些都是影响企业人力资源管理的重要因素，为铁路企业的可持续发展造成了很大的障碍。
1 铁路企业人力资源管理现状由于铁路企业在员工退休机制方面比较保守，所以在长期积累的形势下，造成企业内部出现严重的员工老龄化现象，这些员工在思想素质以及专业知识方面都比较陈旧，知识更新较慢，已经无法适应时代的发展，所以为铁路企业的发展造成了一定的阻碍。
在人员的结构配置方面也存在失衡的现象，在生产一线的员工比较匮乏，而在后勤机关人员却比较冗余，造成人力资源的浪费。
技术型人员较多，但是既懂技术又懂管理的复合型人才却比较匮乏，这是现阶段铁路企业人力资源面临的重要难题。
由于在人力资源方面缺乏完善的用人机制，所以无法留住高素质的人才，导致人才的大量流失，对铁路企业造成了严重的损失。
面对以上种种现象，都需要铁路企业及时的做出改善，对人力资源管理工作做出调整，改善现状，这是目前铁路企业急需解决的问题。
2 铁路企业人力资源管理存在的问题2.1 人力资源管理和开发未得到重视由于受到铁路企业行业性质的限制，在人力资源管理工作中往往会带有一定的计划性，在管理制度方面相对比较教条，都是遵从上一级的指示来处理事情，缺乏现代社会的创新。
人力资源管理工作的重点就是对人才的开发和利用，但是受到铁路企业管理机制的限制，在人才的开发方面没有得到有效的发挥，这种不重视的作为，严重阻碍了企业的进一步发展。
2.2 招聘模式落后在以前的铁路企业人员招聘中，员工的渠道来源比较单一，都是按照固定的模式实行，通过退伍军人、学校分配以及内部安排等方式，导致企业员工的综合素质参差不齐，在文化水平以及专业知识方面比较匮乏，不利于人力资源工作的开展。
关于铁路企业人力资源管理存在的问题及对策
关于铁路企业人力资源管理存在的问题及对策前言在企业人力资源管理工作中，主要就是善于发现人才，培养人才，做到人尽其用，合理配置人力资源为了提升企业人力资源管理的水平，应该建立完善的用人机制，从人才的选拔与部署开始，在发现合适的人才后将放在合适的岗位，然后要建立完善的晋升机制，在公平公正的环境下，提升员工工作的积极性，从而留住人才促进企业发展。
但是在部分铁路企业的人力资源管理中还不够完善，选拔任用机制不健全，员工整体素质有待提升，薪酬福利等分配不均，这些都是影响企业人力资源管理的重要因素，为铁路企业的可持续发展造成了很大的障碍。
1铁路企业人力资源管理现状由于铁路企业在员工退休机制力一面比较保守，所以在长期积累的形势下，造成企业内部出现严重的员工老龄化现象，这些员工在思想素质以及专业知识力一面都比较陈旧，知识更新较慢，已经无法适应时代的发展，所以为铁路企业的发展造成了一定的阻碍。
在人员的结构配置力一面也存在失衡的现象，在生产一线的员工比较匮乏，而在后勤机关人员却比较冗余，造成人力资源的浪费。
技术型人员较多，但是既懂技术又懂管理的复合型人才却比较匮乏，这是现阶段铁路企业人力资源面临的重要难题。
由于在人力资源力一面缺乏完善的用人机制，所以无法留住高素质的人才，导致人才的大量流失，对铁路企业造成了严重的损失。
面对以上种种现象，都需要铁路企业及时的做出改善，对人力资源管理工作做出调整，改善现状，这是目前铁路企业急需解决的问题。
2铁路企业人力资源管理存在的问题2.1人力资源管理和开发未得到重视由于受到铁路企业行业性质的限制，在人力资源管理工作中往往会带有一定的计划性，在管理制度力一面相对比较教条，都是遵从上一级的指不来处理事情，缺乏现代社会的创新。
人力资源管理工作的重点就是对人才的开发和利用，但是受到铁路企业管理机制的限制，在人才的开发力一面没有得到有效的发挥，这种不重视的作为，严重阻碍了企业的进一步发展。
2.2招聘模式落后在以前的铁路企业人员招聘中，员工的渠道来源比较单一，都是按照固定的模式实行，通过退伍军人、学校分配以及内部安排等力一式，导致企业员工的综合素质参差不齐，在文化水平以及专业知识力一面比较匮乏，不利于人力资源工作的开展。
浅谈铁路运输企业人力资源管理的思考论文
浅谈铁路运输企业人力资源管理的思考论文浅谈关于铁路运输企业人力资源管理的思考论文1铁路运输企业人力资源管理现状分析(1)人力资源管理的系统性不够完整。
目前铁路运输企业人力资源的政策、管理理念、开发措施相对滞后，没有有效地纳入企业经营管理活动和发展战略，主要体现在管理人员结构、专业人才结构，以及工人队伍能级结构存在不尽合理的现象。
通过对既有经营管理、专业人才和工人队伍的分析发现，技术管理人员特别是一线技术人员较少;技术出身的专家较多，而既懂技术又精管理的专家相对较少;熟悉高速、重载、物流等高新技术，以及金融、财会、外贸、法律的人才相对比较短缺。
在工人队伍方面，一线职工中多数为初级工，高级工人数较少，人员素质难以适应职责要求，导致人力资源管理的系统性缺失，不能满足铁路运输企业经营活动的需要。
(2)人力资源差异性管理体现不够。
作为铁路运输企业，没有充分考虑到既有人才的类型、个性、素质状况、工作性质、需求特点，以及客观环境对人的影响等不同，进而采取相应的使用、激励、约束、开发等措施。
主要体现在：一是针对现有职工和已有人才，缺乏有针对性的专门培训和个性化的职业规划。
有的单位或部门在重视引进人才的同时，却忽视了对内部人才进行有针对性的培养或培训，使部分职工难以充分发挥自身的主观能动性。
二是培训力度与运输生产需要存在差距。
现有职工培训力度缺乏针对性和实用性，培训方式单一，特别是随着高速铁路运输新技术、新设备的运用，现有职工综合素质不能满足要求。
(3)人力资源管理的动态性特征不显著。
随着我国市场经济的快速发展，铁路运输企业所处的环境越来越呈现出动态性、变化性、复杂性、多元性等特点，特别是随着各大中企业之间竞争的加剧，人才资源管理必然呈现出动态性特征，主要体现在对优秀人才的引进和培养。
但是，由于铁路运输企业现阶段还未及时调整人才政策和措施，加之铁路激励机制等方面存在不足，造成人力资源新的结构性失调和铁路专业人才外流，铁路运输企业人力资源动态性管理与铁路运输企业发展不相适应。
铁路企业人力资源现状及对策
铁路企业人力资源现状及对策一、概述铁路企业是国家重要的组织之一，是国民经济的重要骨干。
铁路企业的人力资源是其发展的重要因素，是其发展的生命线。
目前，铁路企业人力资源的现状尚有改进的空间，需采取对策提升铁路企业的人力资源水平。
二、现状分析铁路企业人力资源现状表现在以下几个方面：1. 人才流失严重目前铁路企业人才流失现象严重，其中包括知识、技能、经验等高水平人才的流失。
这一现象导致了铁路企业人力资源的缺失，对铁路企业的发展造成了很大的影响。
2. 员工满意度不高铁路企业员工普遍认为工作负担较重、工作时间长、薪资不高等问题，导致员工满意度不高。
这对于铁路企业的人力资源稳定发展构成了很大的威胁。
3. 员工素质不高铁路企业员工总体素质相对较低，这一现象表现在入职的基层员工素质参差不齐，而中高层管理人员受到高教育程度限制。
这对于铁路企业的人力资源提升造成了一定难度。
三、对策为了解决铁路企业人力资源现状问题，可以采取以下对策：1. 加强人才培养通过注重人才培养，使铁路企业能够凝聚一批素质高、专业技能强、适应企业发展需求的人才，为企业稳定发展打下坚实的人力资源基础。
加强技能培训，提升员工职业技能水平，增强员工的知识和技能的竞争力。
2. 合理激励员工为铁路企业员工制定合理的薪酬制度，调整工作时间和负担等，使员工的工作满意度提高。
同时，还可通过完善员工福利待遇，例如免费医疗等，来提高员工的生活质量。
3. 加强管理创新铁路企业应加强管理创新，引进优秀人才，使铁路企业的管理水平不断提高。
同时，应加强招聘和管理流程的优化，加大对员工的考核力度，以推进人才激励和管理创新。
四、铁路企业的发展对于国民经济的稳定和健康发展具有重要的意义。
为了铁路企业人力资源水平的提升，可采取加强人才培养、合理激励员工以及加强管理创新等对策。
只有采取有效对策，才能够促进铁路企业发展。
铁路施工企业人力资源管理的问题和对策研究
长 沙铁 道学 院学报 （ 会科 学版 ） 社
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铁 路施
何 长 全 ‘马 飞 飞 汪 之 龙 。 ， ＋
（． １安徽建 Ｊ ｚ￣学院管理 学院 ， Ｌ． － 安徽 合肥 ２ ０ ０ ；． ３６ １２ 中铁 四局 建筑装饰 安装工程有限公 司， 安徽 合肥 ２ ０２ ） ３０ ３
摘
一
要： 结合铁 路施工企业人 力资源管理的特点 ， 出了其在 管理 中经常 出现的 问题 ， 指 分析 了这 些问题 的具体原 因， 出了 提
、
些有针 对性 的解决办法。 关键 词 ： 铁路施 工企业 ； 力资源管理 ； 人 对策
铁 路 施 工 企 业 人 力 资 源 管 理 的 特 点 员 的增多 ， 也带来了纪律方面的 问题 ， 提高 了纪律管理 的必要 （ 管理动态性和系统性强 一） 性， 加大了纪律管理强度 。 作为建筑业 的重要 组成部 分 ， 铁路施 工企 业有 其特 殊 的 （ 人力资源管理受项 目文 化影 响较大 四） 行业特征 。由于铁路工 程及其 施工 条件 不稳定 ， 期连 续性 工 铁路施工企业实行工 程项 目化管理 ， 流动性较 大 ， 同事之 差， 变化 因素多 ， 致使对员 工 的需求起 伏 波动不 定 ， 造成 人员 间长期生活 、 工作在一起 ， 同甘共 苦 ， 结下 了如 同战友 般深厚 流动 比较大 ， 对不 同岗位员工 的需 求也 不确 定。 的友谊 。长期 以来形 成 了艰苦奋 斗 、 苦耐 劳、 吃 团结协 作 、 敢 其次 ， 铁路工 程项 目的施工 任务 时 紧时松 、 时有 时无 、 变 冒风险 的团 队精神 和项 目文化 。这种 文化 在克服 困难 ， 执行 化 不 定 ， 要 铁 路 施 工 企 业 善 于把 握 未 来 趋 势 ， 必 须 有 适 应 决 策 时 有 很 大 的 推 动 和 支 持 作 用 。 但 如 果 被 盲 目或 错 误 引 需 且 市场需求的较强应 变能力。 导， 也会带来破 坏性甚 至灾难 性 的影 响。如对外 来或 新进人 另外 ， 由于铁路 工程项 目施工规 模大 ， 施工 人员 多 ， 理 员的排 挤 ， 管 不正 当的现象 被制止时进行报 复或暗 中抵 制等 ， 都 层次多 ， 要求铁路施工企业应科学地组织施 工 ， 系统地管理 人 加 大 了 管 理 难 度 。 员 … 。要 求 从 全 局 的视 角合 理 调 度 人 员 ， 置 足 够 的 技 术 力 配 以 上 几 个 方 面 的特 点 都 是 铁 路 施 工 企 业 在 人 力 资 源 管 理 量和管理人员 ， 确保工程 目标 的实现 。 中经常遇到的 ， 体现 了铁 路施 工企业人力 资源管理 的复杂性 ， （ 管理环境复杂多变 二） 由此也 经常导致在实际管理工作 中一些人力资源管 理问题 的 由于建筑产 品的特殊性 ， 造成 了施工生 产的流动 性 ， 而 发 生 。 从 造成企业管理环境变化 大 、 可变 因素 和不 可预见 因 素多 的现 二、 铁路施 工企 业人力资源管理 的问题 状 。管理环境可分为 自然环 境和社 会 环境 ， 可控制 的 自然 不 （ ） 力资源流失率 高 一 人 环境和复杂多变 的社会 环境使 得生 产经 营 的预见性 、 程 管 工 由于改革开放 的进一步深化 ， 市场经济深 入人心 ， 加大 了 理 的可 控 性 难 度 都 很 大 。 施工人员 ， 特别 是 高层 次 的技 术人 员 和管 理 骨干 的流 动 性 。 另 外 ， 于铁 路 工 程项 目的 施 工 地 点 十 分 分 散 、 理 区 间 在实 际工作 中 ， 由 管 一旦 遇到薪酬 、 福利 等 问题 的困扰 ， 这些 核心 大、 时间跨度长 ， 加大了铁路施工集 中管理 的难度 。铁路工程 人 员 往 往 会 流失 到 监 理 公 司 、 设 单 位 ， 跳 槽 Ｎ ＃－ 企 业 、 建 或 Ｉ 资 项 目的施工地点多处在边远 山区或是远 离城市 的地方 ， 交通 、 民营公 司。在这种情 况下 ， 路施 工 企业特别 是其 中的国有 铁 通讯不便 ， 施工和生 活条件较 为艰 苦 Ｊ 。这不 仅对 工程 技术 企业显得准备不 足 ， 致 了大量 人才 的流 失。这些 流失 的专 导 人员的生理 、 心理状态发生 了影 响 ， 往往对铁路 工程 管理人员 业技术人员有年轻 的大学 毕业 生 ， 有工作多年 的骨 干 ， 们 由 他 的管理决策也造成 了干扰 ， 容易感情 用事 ， 去乐观 向上的心 于受过 良好 的培养 和 锻炼 ， 失 熟悉 了工作 程 序 ， 掌握 了工作 技 态， 削弱管理 的积极性 和主 动性 。 能 ， 累了一定的实践经 验 ， 备 了独立 工作能 力后 ， 多采 积 具 大 （ ） 三 对管理对象 的素质要求 较高 取不辞而别的方式另谋高就 。这些 专业技术人 员的流失 给企 首先 ， 对于技术人 员 和管理 人员 的专业 性要 求较 高。铁 业其他人员造成 的负 而影 响是 不言而 喻 的 ， 如使 铁路 施工 企 路施工 内容多 ， 从路基 、 涵洞 到桥 隧 ， 从普 通铁路铺 轨 、 铁到 业人才储备不足 ， 地 这就给 企业 的生 产经 营和长远 发展 带来 了 电气化铁 路架设 ， 施工技 术复 杂 ， 专业 性强 ， 劳务 队伍 的技 严重的挑战 。 对 术 水 平 和施 工 能力 要 求 较 高 － 。 ２ Ｊ 造成 铁 路 施 工 企 业 人 才 流 失 的 原 因 主 要 包 括 以 下 两 个 方 其次 ， 对于普通工 人 的体 力要 求 高。铁 路施 工企 业属 劳 面。首先 ， 是铁路施工企 业本 身 的性 质和 特点 造成 的。工 作 动力密集 型的行业 ， 对普通 工人 的个人 技 能要求 虽然 可 能不 地点 变动较大 ， 现场工作 环境 较差 ， 铁路 施工企业 的性质 和特 是很高 ， 以简单 的体力劳动为主 ， 但是 其劳动强 度较大 。由于 点决 定了其工作人员必须 随施 工 工点 的变 动而变 动 ， 常年 累 受气候 、 水文 、 地质等施 工条 件 的限制 ， 铁路 工程 工期 要求 较 月干活、 工作在施工 现场 ， 无法 照顾 家人 ， 这对于 留恋 稳定 工 紧 ， 往 昼 夜 连续 施 工 ， 些 工 作 还 必 须 得 夜 间 施 工 ， 者 由 作 岗位和环境 的人 才是一个挑战 ； 往 某 或 工作环境 比较恶劣 ， 施工地 于 交 通 困 难 ， 些 材 料 、 件 、 备 等 运 送 无 法 实 现 机 械 化 运 点经 常远离 城市 ， 有 构 设 甚至地处偏 远的农村 、 区， 活极不 方便 ； 山 生 输， 这些都加大 了普 通工人 的劳动强度。 施工现场 的脏 、 、 ， 乱 杂 噪音 污染 、 境污 染 比较 常见 ， 人才 环 使 再次 ， 铁路施 工牵 涉面广 ， 需要在施工 中处理好 与各相关 产生厌倦 心理 。 方的关 系 ， 要求施工 队伍有较好 的组 织纪律性 。据资料统 计 ， 其次 ， 是铁路施工 企业 薪酬 和分 配机 制造成 的。 由于历 目前我国的农民工大约 有 １３以上 在建 筑施工 企业从 业 ， ／ 造 史原 因， 些铁路施工企 业 富余人 员 较多 ， 有 包袱 沉重 ； 机构 臃 成了铁路施工企业对外部劳务市场 的依赖性较 大‘ 。外 部人 肿 ， １ ］ 工作 效率差 ， 经济效 益普 遍较低 ， 工收入与 外企 、 员 民企差
浅析铁路企业人力资源管理中存在的问题及对策
浅析铁路企业人力资源管理中存在的问题及对策【摘要】本文试图通过铁路企业人力资源现状，对当前铁路企业人力资源管理中存在的问题进行分析，并提出改进措施与对策。
【关键词】人力资源；铁路企业；人力资源管理一、引言随着铁路现代化的建设，铁路企业人力资源管理中存在的问题不断凸显，如员工素质偏低、员工培训效果差、晋升机制不完善、薪酬福利分配不均衡等，归其原因，主要是人力资源管理缺乏战略意识，因此，要树立人才是第一资源的观念，通过改善薪酬和晋升机制，多渠道培训员工，最终实现铁路企业人力资源的可持续发展。
近年来，铁路企业进行了大规模的生产力布局调整和管理体制改革，先后进行了六次大面积提速，开行了动车组，技术装备水平发生了质的飞跃，但是，铁路企业的人力资源管理水平发展缓慢，没有同步跟进，甚至成为影响铁路企业发展的一个制约因素。
二、铁路企业人力资源管理存在的问题（1）员工素质偏低。
铁路工人有相当一部分来源于转业军人、子女顶替、技校分配等，尽管近些年，铁路企业在各大院校招聘本科及以上毕业生，但由于各种原因，这部分人员流失严重。
虽然，铁路企业也开始在人才市场上招聘技术和管理型人才，但因待遇有限，难以聘到想要的人才，到目前为止，铁路员工中高中（含技校、中专）及以下文化程度的占80%以上，铁路职工队伍的整体素质相对比较低。
（2）晋升机制不完善。
铁路企业对员工的管理仍沿袭传统人事管理严格的层级制，在员工晋升方面，缺乏公开、公平、公正的竞争环境，在企业中，许多优秀职工得不到施展才能的机会，导致员工的个人发展得不到重视、潜力得不到开发、特长得不到发挥、理想得不到实现，企业留人越发困难。
（3）薪酬福利分配不均衡。
铁路企业的薪酬福利机制不注重经营效益，分配存在不平衡现象，铁路虽在提速，但基层工人的待遇没有得到显著的提高。
对工人的惩罚多于奖励，对干部的奖励多于惩罚，从而影响员工工作的积极性。
特别是高学历的年轻技术人员在现行工资制度下工资较低，加之铁路实行福利制度改革后，其在医疗、住房、养老等福利方面的优势逐渐消失，愈加对铁路企业失去信心。
优化铁路企业人力资源配置的对策探讨
优化铁路企业人力资源配置的对策探讨随着经济全球化和市场竞争的加剧，铁路企业作为重要的国民经济支柱，面临着巨大的人力资源管理压力。
在企业不断提高绩效的同时，如何优化人力资源配置以提高员工工作效率、降低管理成本，成为了铁路企业不可回避的问题。
本文旨在探讨铁路企业人力资源优化的对策，为企业在人力资源管理方面提供有价值的参考。
一、完善工作流程，提高工作效率人力资源的优化，首先需要考虑的是企业的工作流程。
铁路企业的工作流程涉及到复杂的运输系统、列车、站台、货物和旅客等，对每个环节的工作流程进行合理规划和整合可以有效提高工作效率。
具体优化方式如下：1.流程改进。
针对工作流程中存在的问题，如人力分工不足、信息不对称等，进行分析和改进。
合理分配工作任务，降低员工工作压力，同时强化信息共享，消除信息不对称问题，以此增强工作效率。
2.使用优秀的信息技术工具。
应用人工智能、大数据、云计算等技术手段，增加工作效率和准确性。
例如，利用智能化管控中心，实现车辆状态实时监控，及时发现并修复故障，提升车辆利用率。
3.员工数字化培训。
利用在线学习、视频会议等技术手段对员工进行数字化培训，提高员工操作技能和效率，提升员工工作效率。
二、人才引进，提升人力素质优质员工的引入是人力资源优化的关键，铁路企业要在人才招聘上下功夫，积极吸引和留住优秀的人才。
具体优化方式如下：1.甄选优秀人才。
招聘人才不仅要看学历，还需要关注其专业技能、工作经验等。
铁路企业可以在各大高校招聘优秀毕业生，同时降低招聘难度，吸引行业内优秀职业技能人才。
2.人才前期培养。
为人才提供必要的入职培训，让其了解企业的文化、品牌，了解行业的核心业务，对工作非常熟悉。
这样可以帮助新员工更快速地融入企业文化，快速适应工作环境。
3.持续培训。
持续为员工提供持续性教育培训，为员工提供提升专业素质的机会，增强员工技能，提高员工工作效率和质量。
三、建立有效的绩效评估体系建立科学的绩效评估体系，可以提高员工工作积极性和认知。
浅谈中国铁路人力资源管理的问题与对策
浅谈中国铁路人力资源管理的问题与对策【摘要】铁路一直是重要的交通运输方式之一，但是在管理方面存在一些问题。
本文综述了我国铁路人力资源管理的现状，提出将科学的、人性化的管理引入铁路的管理之中，并提供了一些对策。
【关键词】铁路；人力资源管理；人性化一、中国铁路人力资源管理的基本概况（一）业务管理完备而规范截至2013年11月，中国铁路运营里程已经超过10万公里，高速铁路里程10000公里，东部铁路基本实现现代化。
机车车辆，调度指挥、客货服务和经营管理全面实现信息化。
多年以来，铁路的管理方式（业务方面）都相当的完备和规范。
在客运管理，货运管理，运输安全，科技研发，设计建造等各项业务的管理都具有相对的管理规范细则，如《铁路客运规章》《铁路路基设计规范》《中华人民共和国铁路法》等，并且随着运输事业的发展，规章制度也随之修改而逐渐完善。
（二）铁路人力资源管理亟待规范铁路的人力资源的开发与管理得不到重视，人力资源开发与管理是一门新兴的学科，而铁路作为一个封闭式的垄断行业，与外界接触少，思想保守、僵化，视野狭窄，分局从上到下普遍缺乏现代人力资源的观念，没有充分认识到人力资源的重要性，仍停留在铁路需要的只有熟练工的意识上。
1.忽视人力资源的开发与管理目前铁路经营目标不明确，有些部门、单位在重视引进外来人才的同时，忽视对内部已有人才的培养，使部分员工难以展示自己的能力，进而对组织缺乏信心。
铁路企业内论资排辈风气比较普遍，优秀员工缺少脱颖而出的机会，人才流失严重，大量的年轻人才流向待遇、发展机会更好的外资，合资企业。
国际贸易的发展必然会加剧对铁路高技术、经营管理人才和熟练技术员工的争夺，铁路专业人才将进一步外流。
[1]2.铁路人力资源结构不尽合理铁路运输专业人才比重偏低，特别是高层次、高素质人才严重不足。
能够真正熟悉铁路高速、重载、物流等高新技术，以及金融、财会、外贸、法律等的人才普遍短缺。
懂技术的“硬专家”多，而既懂技术，又懂管理的“软专家”少。
铁路运输企业人力资源管理问题及对策
铁路运输企业人力资源管理问题及对策张同乐【摘要】当今社会，市场竞争的核心要素在于人才的管理，合理的人力资源开发、管理制度，不仅可以为企业的发展注入动力，还能够进一步优化企业内部的资源配比，完善内部管理控制机制。
在此基础上，铁路运输单位应该结合单位内部的发展现状，推行科学、高效的人力资源管理机制，为企业的现代化发展提供支持。
【关键词】绩效制度；专业培训；管理理念针对现阶段铁路发展的实际情况，相关单位应将人力资源的合理配置放在提升企业综合实力的首要位置上来，克服管理制度改革的障碍，为运输行业管理模式的转变夯实基础。
一、现阶段铁路单位人力资源开发的现状及面临的主要问题1.铁路单位人力资源开发的现状当前阶段，在铁路单位基层推行的人力资源管理工作受传统观念的影响，在具体的实践环节，对资源的实际开发不全面，职工的责任划分不明确，造成了资源的配置不合理，影响了铁路单位的现代化发展进程。
面对现阶段信息化社会发展改革浪潮的冲击，如果铁路部门仍旧沿用过去的人力管理观念，不仅会降低企业的社会效益与经济效益，严重情况下甚至会动摇企业发展的根本，降低运输单位的市场竞争能力。
传统的人事管理主要是对人员的调动、薪酬、绩效等内容进行分配，而与此相对应的，现阶段人力资源的管理工作不仅涉及以上几方面的内容，还受企业战略发展目标、运营状况及整体发展等因素的影响。
因此，铁路单位在人事管理的过程中，应该及时转变管理理念，运用现代化的资源调配模式，对企业现有的人力资源进行深度开发。
除此之外，电子信息技术及数据化平台的不断发展，使得单一的技能型人才已经无法满足企业发展的人力需求，铁路企业的发展需要更多兼具专业技能与管理能力的复合型人才。
为此，调整人才培训工作、提升薪酬管理的灵活性、强化铁路集团职工的凝聚力已经成为现阶段铁路人事管理的重点。
2.铁路单位人力资源配置的实际问题（1）对资源管理的认识不全面我国的铁路行业属于传统企业类型，受体制与传统管理机制的影响，人力资源工作在实际的管理过程中得不到重视，因此，相关的管理理念与实践经验无法及时更新。
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XX本科毕业论文题目：铁路企业人力资源管理问题与对策研究学生姓名：学科专业：工商企业管理指导教师：主考院校：二零一一年六月铁路作为国民经济的大动脉，在国家的经济建设中起着举足轻重的作用。
但是一些铁路企业人力资源开发与管理传统化，已不适应市场经济的发展要求，同时也制约了铁路企业的进一步发展。
新世纪铁路企业要从战略的高度对待人力资源开发与利用，真正使人力资源在企业中起到巨大的支持和推动作用。
究竟在铁路企业中存在着多少人力资源问题，又该做出怎样的对策？本文主要针对这两个问题进行分析研究。
首先从理论上明确人力资源管理的范畴及内容，重点讨论人力资源管理与人事管理的差异；接着对铁路企业人力资源现状作整体性描述，总结出总的发展状况，以及在发展中出现的主要问题，继而引出其对铁路企业发展的不良影响；在此基础之上，从管理的角度分析了铁路企业在人力资源管理中存在的问题，并提出解决问题的对策；最后以集通铁路白旗机务段人力资源管理作为案例，进行具体的分析，对目前人力资源管理中存在的问题提出实际的、有针对性的改进建议。
关键词：人力资源；人力资源管理；机务段AbstractRailroad plays an important part in national economic construction as main artery to the country economic. However, several railroad corporations have formed traditional in the exploitation and management of Human Resource. It has not adjusted the query of development in market economic already. Meanwhile, it restricted the farther development of railroad corporations. In new century, railroad corporations should treat exploitation and using of Human Resources from the strategic altitude. And really makes the Human Resource much more powerful in enterprises. There are on earth how many Human Resource problems in enterprise and to do what countermeasures are the two problems analyzed in this article.First of all, confirm the category and the content of Human Resource Management in theory. I mainly discuss the differences between the Human Resource Management and person management. Then I describe the status in railroad Human Resource Management wholly, after summarizing the status and the main problem of the development, I elicits the bad influence in the railroad development. And brings up the countermeasures in solving the problems. Finally, I use Human Resource Management of the segment of Baiqi in JiTong Railroad as a case to analyze specifically. Bring foreword actual and pertinence suggestion of improvement towards the problems exist in Human Resource Management.Keywords: Human Resource; Human Resource Management; Mechanic Segment第1章人力资源管理概述 (1)1.1 人力资源管理的含义及主要功能 (1)1.2 人事管理与人力资源管理的差异 (1)第2章我国铁路企业人力资源现状及存在的问题 (3)2.1 我国铁路企业人力资源现状 (3)2.2 我国铁路企业人力资源发展中存在的问题及表现 (4)2.3 人力资源问题带来的影响 (5)第3章我国铁路企业人力资源管理问题 (6)3.1 铁路企业领导对人力资源管理的重要性认识不足 (6)3.2 铁路企业人力资源管理缺乏相应的招聘、录用、培训、绩效考核制度63.3 铁路企业人力资源管理还是强制性的管理 (6)3.4 铁路企业人力资源管理缺乏一套长远的、科学的发展战略 (7)第4章对铁路企业现有人力资源管理问题的对策 (8)4.1 以“物”为中心的管理转向以“人”为中心的管理 (8)4.2 引进先进的人力资源管理理念，合理利用招聘、培训、绩效考核战略94.2.1 要有先进的人力资源管理理念 (9)4.2.2 合理利用人力资源的招聘、培训、绩效考核战略 (9)4.3 强制性管理转向诱导性管理 (11)4.3.1 将合作竞争理念引入企业文化建设中 (11)4.3.2 制定适合铁路企业的激励机制 (11)第5章案例分析 (13)5.1 白旗机务段概况 (13)5.2 白旗机务段人力资源管理中存在的问题 (14)5.2.1 缺乏先进的人力资源管理理念 (14)5.2.2 企业内部人才的培养和开发得不到充分的重视 (14)5.2.3 人力资源的招聘、培训、绩效考核不适应现代企业的要求 (15)5.2.4 激励机制还有待于进一步完善 (16)5.3 对人力资源管理中存在问题的整改建议 (17)5.3.1 增加人力资源管理方面的投入 (17)5.3.2 学习和引进先进的人力资源管理理念 (17)5.3.3 科学地开发和培养人才 (17)5.3.4 不断改进招聘、培训、绩效考核办法 (18)5.3.5 逐步制定和完善适合本企业的激励机制 (18)结论 (20)参考文献 (21)致谢 (22)第1章人力资源管理概述随着科技的快速发展，科学技术在社会经济发展中的贡献逐渐加大，经济进步日益依赖于科技进步，科学技术已经成为第一生产力。
而科技进步主要依赖于人类智能与劳动的创造，因而使得人力资源成为现代经济发展的第一资源。
正是经济增长中的主导性贡献因素发生了转变，导致了企业管理制度逐渐向以“人”为中心的方向转变。
然而，人是一个具有情感倾向和自我独立意识的行为主体，其产权意识、环境意识和趋利动机等主观能动因素使人力资源能力的发挥和其他资源能力运用之间存在显著差异，即能动性差异，这样又必然使得现在企业中的人事管理制度发生根本性的转变。
注意并研究这种转变对于搞好现代企业中的人力资源管理工作具有十分重要的意义。
1.1 人力资源管理的含义及主要功能我们知道，人力资源是指在一定的时间、空间条件下，劳动力数量和质量的总和。
人力资源管理是指组织认为员工是实现组织目标的一种资源，并进而对其进行有效管理和使用的思想和实践，包括影响雇员的行为、态度以及绩效的各种政策制度及管理实践。
人力资源管理是现代企业管理的重要内容和组成部分，它有自己的特定内涵和活动规律，与物力资源管理相比更为重要、更有决定意义，现代管理强调以“人”为中心的管理，是为了组织的生存和发展而进行的专门针对人的管理，它有四项最主要的功能，即人力资源的获取、人力资源的发展、人力资源的激励和人力资源的维护。
人力资源管理是现代企业管理的核心，是企业生存发展的基本动力。
企业把人力资源管理战略作为公司发展战略的基础和重要组成部分，从战略高度，重视并建立具有竞争力的人力资源管理体系。
这样不仅加强了企业的核心能力，更提高了企业的竞争优势！1.2 人事管理与人力资源管理的差异人事管理是指组织为了完成管理工作中涉及人或人事方面的任务所具有的思想和行为。
它主要包括传统人事管理（是指为完成组织任务，对组织中涉及人与事的关系进行专门化管理，使人与事达到良好的匹配）活动和“反映性”人事管理活动。
人事管理、人力资源管理都是组织对“人”的一种管理，但它们之间却存在明显的差异。
（见表1-1）表1-1 人事管理与人力资源管理的差异从人事管理到人力资源管理，与其说是研究领域的转变，到不如说是组织中关于“人”的管理理念、观点及方式的转变。
其转变趋势体现了组织越来越注重“人”对组织的贡献，越来越将人力资源视为组织实现其战略目标的重要因素，也越来越强调人力资源管理与战略的匹配性。
这一趋势的产生无疑是技术发展及知识经济发展的结果。
组织最终是依赖“人”而不是机器、战略或其他来获取竞争优势的。
尽管人力资源的管理如此重要，可现状却不能令人满意，还有许多企业没有认识到人力资源管理的重要性，更加没有从根本上改变原来的旧观念。
铁路作为国民经济的大动脉，在国家的经济建设中起着举足轻重的作用。
但是，随着我国经济的快速增长，人和物的流通速度、频率日益加快，近几年铁路出现了运力不足、运能紧张的局面，在一定程度上制约了经济的增长和人民生活质量的提高。
原因有多方面，这里我们只对现在我国铁路企业人力资源及管理方面存在的问题进行探讨、分析。
第2章我国铁路企业人力资源现状及存在的问题从1881年我国修建第一条铁路到现在，铁路在我国已经有一百二十多年的发展史。
一百多年来，铁路从无到有、从小到大，取得了深刻的变化，特别是在改革开放以后，大量新技术、新设备、新工艺的运用，更加快了铁路的发展步伐。
然而正是由于这些新技术、新设备、新工艺的运用，暴露出目前我国铁路企业人员素质低下，人力资源管理落后的实际。
2.1 我国铁路企业人力资源现状我国铁路企业多年来一直沿用一套固定的人员招聘模式，员工的构成主要来自以下几个方面：1、铁路专业学校毕业分配的学员；2、部队转业、退伍人员；3、子承父业（接班）；4、占地工（修建铁路时，征用了当地农、牧民的土地，根据政策规定解决其就业的）。
由此我们可以看出铁路企业人员素质参差不齐。