涵洞首件分析
涵洞盖板预制首件总结报告
涵洞盖板预制首件总结报告一、项目背景近年来，国家基础设施建设持续推进，涵洞的建设成为重中之重。
涵洞盖板作为涵洞建设的重要组成部分，其质量和施工效率直接影响着整个涵洞工程的进展。
为了提高涵洞盖板的质量和施工效率，本项目决定首先进行涵洞盖板的预制首件生产。
二、项目目标本项目的目标是通过预制首件的生产，提高涵洞盖板的质量、加快施工进度，并降低施工成本。
三、项目内容和步骤1.涵洞盖板的预制首件设计本项目首先进行了涵洞盖板的预制首件设计，设计要求包括：预制首件的尺寸精确、承载能力高、耐久性强。
设计团队经过多次讨论和改进，最终确定了涵洞盖板的预制首件设计方案。
2.预制首件生产设备准备为了保证生产效率和质量，本项目进行了预制首件生产设备的准备工作。
购置了先进的预制首件生产设备，并组织相关人员进行培训，确保设备的安全运行和操作人员对设备的熟悉程度。
3.预制首件生产根据预制首件的设计方案和生产准备工作，本项目开始进行涵洞盖板预制首件的生产。
生产过程中，严格按照设计要求和生产工艺进行操作，确保产品的质量。
4.预制首件试验为了验证预制首件的质量和性能，本项目进行了预制首件的试验工作。
试验内容包括预制首件的承载能力、抗压性能、耐久性等。
试验结果表明，预制首件的质量和性能符合设计要求。
5.预制首件施工应用经过试验验证，本项目开始将预制首件应用于涵洞盖板的施工中。
在实际施工过程中，预制首件的使用大大节省了施工时间，提高了施工效率。
同时，预制首件的质量也得到了验证，没有出现质量问题。
四、项目成果本项目的主要成果包括：1.成功设计出涵洞盖板的预制首件方案；2.成功进行了涵洞盖板预制首件的生产，并通过试验验证了其质量和性能；3.将预制首件成功应用于涵洞盖板的施工中，提高了施工效率和质量。
五、项目总结通过本项目的实施，我们深刻认识到涵洞盖板预制首件的重要性。
预制首件不仅可以提高施工效率，还可以提高产品质量和耐久性。
在今后的涵洞建设中，我们将进一步推广预制首件的应用，并不断优化设计和生产工艺，提高预制首件的性能和质量。
涵洞洞口首件施工组织设计方案
涵洞洞口首件施工组织设计方案一、工程概况涵洞洞口首件是指涵洞洞口的头部施工工序，也是整个涵洞施工的起始工序。
涵洞是水路、铁路和公路等工程中，沟渠通过山体或其他地物时，为保持原有交通地段的通行条件而采用的一种通道型结构，主要用于解决交通地段持续通行问题。
涵洞洞口首件的施工组织设计方案的目的是确保工程在施工中按照设计要求进行，确保施工安全和施工质量。
二、施工时间和地点1.施工时间：根据天气条件和交通状况，选择在适宜施工的季节进行，避免雨季和其他不利条件。
2.施工地点：涵洞洞口的首件施工地点要求选择在临近洞口的平坦地带，便于施工机械的进场和操作。
三、施工组织机构1.项目经理：负责整个施工组织的协调和监督，保证施工按照设计要求进行。
3.施工人员：包括开挖人员、搬运人员、测量人员等，根据工程的具体要求组建施工团队。
四、施工设备和材料1.施工设备：根据实际情况使用适当的机械设备，包括挖掘机、推土机、自卸车等。
2.施工材料：根据设计要求和施工方案使用适当的材料，包括混凝土、钢筋、砂石等。
五、施工步骤1.勘察测量：根据设计要求进行洞口首件的勘察和测量，确定施工的具体位置和尺寸。
2.挖掘开口：使用挖掘机进行洞口的开挖工作，根据设计要求进行开挖。
3.处理边坡：根据开挖情况对洞口的边坡进行处理，确保边坡的稳定和安全。
4.设置支护设施：根据洞口的要求设置适当的支护设施，包括喷射混凝土支护和钢支撑等。
5.施工调整：根据实际情况进行施工的调整，确保施工的顺利进行。
六、施工安全措施1.工地设置警示标志，警示过往车辆和行人注意施工现场。
2.施工人员必须戴好安全帽，穿着符合要求的工作服和防护用具。
3.严禁超载作业，保证机械设备的稳定和安全。
4.定期进行施工现场的安全检查，消除隐患。
5.合理安排工作时间和工作强度，避免长时间连续作业。
七、质量控制措施1.施工过程中需按照设计要求进行施工，确保施工质量。
2.对施工过程进行记录和检查，确保施工的可追溯性。
涵洞盖板预制首件总结报告
涵洞盖板预制首件总结报告涵洞盖板预制首件工程总结报告1、工程概况G218线墩麻扎至那拉提段养护示范工程第四合同段(第四合同段起讫里程K277+000～K332+000，全长55Km)，全线涵洞工程为：1-2m 涵洞（板长1.96m）及1-4m涵洞（板长3.96m）钢筋混凝土盖板涵，盖板预制及安装工程施工。
其中1.96米盖板65块3.96米盖板12块2、资源配置2.1、人力资源配置现场管理人员、技术人员均为我单位具有相关工程施工经验的人员；现场管理人员配置见表2.1：表2.1 现场管理人员配置表2.2、机械设备及劳动力配置2.2.1、投入本工程的设备及试验仪器表2.2.1-1 拟投入本工程的主要机械设备表表2.2.1-2 拟投入本工程的主要试验仪器表2.2.2、劳动力配置表3.3.1.2 劳动力配置表3、施工方案3.1、盖板预制台座施工台座用C20混凝土浇筑而成，盖板预制场场地平整完成后，根据测量放样点位确定盖板预制台座位置，支立台座基础模板，模板采用定型钢模；台座及台座基础混凝土采用C20混凝土浇筑，台座基础混凝土厚度为20cm，台座混凝土厚度为20cm；通过对拉杆及外支撑进行加固，模板支立到位后，采用水准仪对其顶面标高进行测量，确保预制盖板底座线形顺直、美观，顶面标高及表面平整度满足要求，混凝土浇筑施工前，应根据施工方案在底座内预埋横向PVC管，用于后期盖板预制模板加固施工拉杆布设。
盖板预制台座混凝土浇筑采用拌合站拌合，混凝土罐车运输至盖板预制场，采用搭设临时梭槽进行混凝土浇筑施工，混凝土振捣采用插入式振捣棒振施工。
底座混凝土浇筑完成后，立即在底座混凝土顶面上铺3mm钢板，确保其钢板顶面平整（采用水准仪及水平靠尺进行检查、收面），符合设计及规范要求（盖板底模直接利用底座顶面预埋钢板）。
3.2、钢筋制作及绑扎钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d。
涵洞施工方案总结---首件工程总结报告
涵洞施工方案总结—首件工程总结报告项目背景本次施工总结报告旨在对涵洞施工方案进行全面总结，特别是关于首件工程的施工情况进行详细描述和分析，为项目后续工作提供参考和借鉴。
项目概况该项目位于XX市XX区，是一处重要的道路交通工程项目，涵洞的建设对于改进地区交通状况具有重要意义。
首件工程是整个工程的开端，对工程后续的进展和质量起着决定性的作用。
施工方案实施情况首件工程的施工方案按照工程设计要求，经过仔细评估和论证，确定了最合适的施工方法和工艺流程。
在实施过程中，施工人员严格按照施工方案要求进行操作，确保施工质量和工期进度。
施工现场管理在首件工程的施工现场管理中，严格执行安全生产规定，加强现场协调和沟通，保持施工现场整洁有序。
各参与施工的人员严格遵守施工纪律，确保施工现场安全稳定。
施工质量控制为保证首件工程施工质量，施工过程中严格执行质量检查标准，定期对施工质量进行检测和评估。
发现问题及时整改，确保施工工程符合设计要求和标准。
成果与展望经过首件工程的施工过程，取得了良好的效果。
为项目后续工程的开展奠定了坚实的基础。
展望未来，希望能够在项目的后续工作中继续保持良好的施工品质，按照计划推进工程进度，实现项目整体成功竣工。
总结首件工程的施工总结报告对整个涵洞施工方案具有重要意义，总结了首件工程的施工情况和取得的成果，为项目后续工作提供了有益的经验和借鉴。
本报告的编制经过认真调研和整理，希望能够为涵洞施工方案的顺利实施和成功完工做出积极贡献。
以上是涵洞施工方案的首件工程总结报告，谨此呈交。
签名：XXX日期：XXXX年XX月XX日。
涵洞首件总结
涵洞首件总结1. 引言涵洞作为交通和城市建设中重要的部分，承担着引导和分流交通流量的功能。
其中，涵洞首件作为整个涵洞结构的重要组成部分，对于涵洞的稳定性和安全性具有至关重要的作用。
在涵洞工程中，首件的设计、施工和管理至关重要。
本文将对涵洞首件进行总结，包括设计要点、施工注意事项和质量管理等方面的内容。
2. 涵洞首件设计要点涵洞首件的设计需要考虑以下要点：2.1 结构设计涵洞首件的结构设计应满足以下要求： - 具有足够的强度和刚度，能够承受涵洞荷载和外界作用力。
- 具有良好的耐久性和抗腐蚀性能，能够长期使用。
- 具有良好的密封性和防水性能，能够有效排水。
2.2 几何设计涵洞首件的几何设计应满足以下要求： - 具有良好的排水能力，能够有效排除涵洞内积水。
- 具有良好的流线型设计，能够减少涵洞内水流的阻力。
- 具有合理的坡度和横断面形状，能够保证涵洞内车辆安全通过。
2.3 施工性设计涵洞首件的施工性设计应满足以下要求： - 具有良好的组装性，能够方便快捷地进行施工。
- 具有良好的可操作性，能够减少施工过程中的人力和物力投入。
- 具有良好的安装性，能够保证施工安全和质量。
3. 涵洞首件施工注意事项涵洞首件的施工过程中需要注意以下事项：3.1 施工计划在进行涵洞首件施工前，应制定详细的施工计划，包括工期安排、施工方法和施工顺序等内容。
施工计划应充分考虑施工环境、施工条件和安全因素，保证施工的顺利进行。
3.2 材料选择涵洞首件的施工需要选择合适的材料，包括混凝土、钢筋和防水材料等。
材料的选择应符合国家标准和相关要求，并经过质检验收，以确保施工质量和工程安全。
3.3 施工工艺涵洞首件的施工工艺应合理选择，包括模板安装、混凝土浇筑和后续处理等环节。
施工工艺应按照施工图纸和相关规范进行，严格控制施工工艺和质量。
3.4 施工质量控制在涵洞首件施工过程中，应加强质量控制，包括施工过程的巡查和验收，以及施工质量的检测和评估等工作。
2019年涵洞首件工程施工总结.doc
2019年涵洞首件工程施工一、前言本文是对2019年涵洞首件工程施工过程的，包括工程实施情况、存在的问题及解决办法等，以期为今后同类工程提供参考和经验。
二、工程概述涵洞首件工程是指在施工涵洞时的首次安装的构件。
本工程项目是在山区进行的，计划工期为8个月。
主要任务为：1.完成现场准备工作，包括固定定位、安装设备等；2.安装首件构件，保证安装质量；3.对施工过程中出现的问题进行调整。
三、工程实施情况（一）现场准备在施工开始前，工程人员对现场进行了勘测，并制定了施工方案。
在确定施工地点后，进行了以下准备工作：1.制定现场施工计划，并组织人员及机械设备到位；2.按照设计方案进行基础处理；3.安装跨临时支撑设备，以确保安全。
（二）首件构件的安装1.确定安装方法，并进行材料选购；2.保证首件构件质量，并进行预安装；3.安装检查，包括安装位置是否准确、支撑设备是否稳固等；4.首件构件安装完成后，进行使用测试。
（三）问题及解决办法在工程实施过程中出现了一下问题：1. 施工材料多余解决办法：将多余的施工材料进行储存。
如果储存条件不足，可以考虑将其捐献或者进行回收。
2. 安装位置调整解决办法：对安装位置进行认真排查，找到位置不准确的原因，并进行调整，保证整个工程的质量。
3. 数据记录不及时解决办法：及时记录安装、测试等数据，建立完善的记录系统，方便工程人员查询和跟踪。
四、施工经验1.在施工前一定要做好充分的准备工作，包括方案制定、设备选购和现场调查等。
2.在施工中，要保证安全生产，并加强现场管理。
3.对工程中出现的问题要及时调整，以确保工程质量。
4.在工程结束后，要进行和评估，吸取经验教训，以便今后同类工程的实施。
五、本工程项目的实施中，不同程度地存在了一些问题，但通过及时解决和，成功地完成了首件构件的安装任务。
希望本次工程经验能为今后同类工程的实施提供参考和经验。
首件涵洞施工技术总结
首件涵洞施工技术总结一、涵洞工程概况根据相关要求，我分部选取XX 涵洞（排水灌溉涵）作为首件工程。
该涵涵长48.25m，单孔2.0×2.5米，与线路夹角75°，分离式基础，进出水口结构形式为八字墙。
基底换填0.6m砂卵石，设计基础、墙身为C20卵石混凝土，盖板C30钢筋混凝土。
地质概况表层粉质粘土厚约2.6m，褐色～浅黄灰色，稍湿～湿，可塑～硬塑，粘性较强，下伏卵石土厚约80m，地下水以第四系松散孔隙水潜水为主，埋深约1.0m，含水量丰富。
二、涵洞施工本涵XX年XX月XX日开始挖基，XX月XX日完成涵洞基础砼浇筑，XX 月XX日完成墙身砼浇筑，XX月XX日完成涵洞盖板安装及防水层施工。
现场施工严格按照已批准的涵洞施工组织设计方案、施工技术交底进行实施，取得了涵洞的施工经验。
现将施工情况总结如下：1、施工准备涵洞开工前，根据设计文件及相关技术规范要求，我分部完成了相应的施工准备工作：施工方案和开工报告通过监理工程师批准，场地三通一平、施工测量及复核、地材及砼配合比相关试验、原材料进场报验、施工技术交底等，人员设备到位。
2、人员设备配置情况根据施工工艺要求和现场施工条件，本涵施工配置施工管理人员25人，机械设备16台套。
主要机械设备表3、涵洞施工3.1、施工测量、基坑开挖基坑开挖前由测量人员根据施工设计图准确测量放样，定出涵洞纵横中心线位置，基础轴线控制桩延长至基坑基坑坡顶以外稳定位置并加以固定做好标记。
基坑采用挖掘机按1：0.5放坡开挖，开挖底宽按基础换填宽度两侧各加0.5m施工作业空间。
3.2、基础换填换填前对地基进行承载力试验，达到设计要求后进行换填施工。
换填采用砂卵石，厚度0.6米。
换填分为两层进行，人工配合装载机摊铺，每层松铺厚度36cm，压路机分层压实，保证压实度。
3.3、模板安装涵洞基础厚度60cm，采用单块钢模，墙身模板先在平地按每4m一道沉降缝拼装好。
安装前先由测量人员精确放线定出模板位置，人工配合吊车准确安装校正。
涵洞墙身首件工程施工总结
涵洞墙身首件工程施工总结一、项目概况涵洞墙身首件工程是指在道路、铁路、桥梁、隧道等工程中，为了防止土方和水流的侵蚀，保护结构安全，减少沉降和破坏，需要进行的一项重要施工工程。
本文以某涵洞工程为例，对该工程的施工过程、施工技术、施工问题及解决措施等进行总结。
二、施工过程1. 准备工作：确定施工方案、制定施工计划、进行现场勘察和测量、准备施工材料和设备。
2. 场地准备：清理施工场地，确保施工安全和环境整洁。
3. 墙身模板安装：根据设计要求，搭建合适的模板，进行墙身浇筑。
4. 墙体浇筑：采用混凝土浇筑技术，保证墙体的密实和质量。
5. 墙体养护：对浇筑的墙体进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
6. 筑路：根据墙体的设计要求，进行铺设道路或铺设铁路。
三、施工技术1. 模板搭建：根据设计图纸和规范要求，搭建合适的模板，保证墙体的几何形状和平整度。
2. 墙体浇筑：采用振捣混凝土工艺，保证混凝土的密实和质量。
3. 墙体养护：采用覆盖养护和水养护相结合的方式，保证混凝土的早期强度和稳定性。
4. 施工安全：严格执行施工安全制度，加强对施工人员的安全教育和管理。
5. 施工质量：严格执行施工方案和质量标准，加强对施工过程的监管和检查，保证施工质量。
四、施工问题及解决措施1. 模板拆除问题：由于模板结构复杂、体积大，拆除工程较为繁琐。
解决措施：制定合理的拆模计划，采用机械拆模等快捷方式，减少人力劳动。
2. 混凝土浇筑问题：混凝土在浇筑过程中有可能出现坍塌、渗漏等问题。
解决措施：加强对混凝土浇筑过程的控制，采用预防措施，保证浇筑质量。
3. 养护问题：混凝土早期养护是影响混凝土强度和耐久性的重要环节。
解决措施：制定科学的养护方案，加强对养护过程的监管和管理。
4. 施工安全问题：施工现场可能存在各种安全隐患，需要加强对施工安全的管理和监测。
解决措施：严格执行施工安全制度，加强对施工现场的巡查和监管，保证施工安全。
五、施工总结涵洞墙身首件工程属于重要的土木工程施工项目，对施工质量和安全都有较高要求。
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福寿高速公路（闽浙界）合同段涵洞工程施工首件分析总结涵洞的结构形式、施工工艺相似，施工技术较为复杂，且内在外在质量要求较高。
施工中必须做到“内实外光、线条顺直、棱角分明”，树立创精品、优质工程的意识，为确保其内在质量满足设计及高指要求，特进行对涵洞工程施工的首件质量剖析：一、工程概况1、福建省福安至寿宁（闽浙界）高速公路A5合同段内共有涵洞13道，其中RC盖板涵507.81米/9道、 RC盖板拖拉机道涵43.23米/1道、RC圆管涵84.5米/3道。
2、本合同段内首先开始施做的涵洞是K37+832RC盖板涵，其中K37+832涵洞第八节段首先完成（包括涵洞基础、涵台身、台帽及盖板）。
K37+832涵洞是1-3.5m×4.0m×46.3m的钢筋混凝土盖板涵，与路线夹角为70°，涵底坡度为2.0%，涵洞共设8道沉降缝，盖板涵进口型式为八字墙，出口为八字墙，主要功能为人行兼排水；K37+832盖板涵中心填土高度为6.77m,主要工程数量有:现浇C30混凝土盖板89.6m3； C25混凝土378m3；C20片石混凝土291.2m3； HPB300钢筋5358㎏；HRB335钢筋25144㎏。
二、施工准备1、所需的材料已进场并检验合格，涵洞工程施工砼配合比已完成。
2、分项工程开工报告已得到批复，施工进度计划及分项工程的施工方案得到批准。
3、所需的机械设备、人员已进场到位，施工现场的设备、劳动力满足施工进度要求。
三、施工过程控制（一）、测量、放样1、根据设计图纸和盖板涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。
基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。
2、基础完成后，要求对基础的轴线偏位、几何尺寸、标高等进行复核，确保通道轴线、平面尺寸标高的准确性。
3、涵台身部位、模板安装结束后，对其结构尺寸、流水面标高、顶面高程、净空高度进行检查。
（二）、基坑开挖采用挖掘机开挖两边坡根据地质情况放坡，基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加1m的施工作业空间(包括排水沟宽度),既底宽为8.2m。
上口开挖线宽可根据现场地形进行计算。
基础开挖到离基底约有20㎝时，则采用人工修整。
确保不扰动基底地质层。
人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报驻地办验收，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。
(三)、基础施工1、测量:基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出盖板涵中心轴线、边线,并安装基础模板。
2、立模:模板采用1.5m*1.2m的平面钢模板拼装。
模板进场验收合格后，在施工现场进行模板的试拼，检校模板接缝处是否错台，整体模板平整度是否符合规范要求。
在模板拼装合格后，对模板进行精细打磨，去除凸点，铁锈等杂物。
模板的接缝处采用挤压双面胶的方式处理，在立模完成后砼施工前，对模板进行清洗和涂刷脱模剂。
3、沉降缝：涵洞按设计要求设置沉降缝，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
4、混凝土浇筑：基础C25钢筋混凝土现浇而成，混凝土由砼拌和站集中拌合，用混凝土罐车运送到施工现场进行砼浇筑。
当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。
混凝土振捣采用插入式振捣器，混凝土振捣应充分密实为止。
密实的标准是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。
当混凝土达到2.5MPa时，则进行盖板涵基础模板的拆除与墙身模板的安装。
（四）、墙身施工涵台C20片石混凝土在施工前，应准确计算混凝土、片石的具体数量。
本盖板涵墙身采用分段一次浇灌成形的施工方法。
盖板涵墙身模板安装时，墙身模板沉降缝按设计位置设置。
做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。
施工墙体片石混凝土时，模板安装要严格按照模板控制线进行。
在立模的过程中，要及时对模板的竖直度及平整度进行调整。
涵身正面模板之间的钢管支架要密实顶撑在模板的横肋上；正、背面模板使用的拉杆加固位置及数量要进行模板受力分析后进行确定，对穿拉杆螺栓要拧紧，模板的拉杆眼用双面胶填塞紧密，防止漏浆。
涵身模板底部压双面胶并将双面胶多出模板的部分切除，涵身四周进行砂浆抹带，防止墙身底部漏浆、烂根。
涵身模板的拼缝要整齐，均匀。
自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。
本盖板涵墙身采用C20片石混凝土，片石采用厚度不小于15㎝的石块，且选用无裂纹、无夹层且未被烧过的石块，片石混凝土施工时，用装载机运到混凝土浇筑地点，或直接用车辆运送到浇筑地点，然后人工搬运至混凝土当中。
严禁装载机直接倾倒片石以防止片石砸坏模板。
在施工墙身混凝土时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对混凝土进行振捣和栽种片石。
混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。
混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。
浇灌片石混凝土时,先在基础顶面浇筑30㎝的混凝土,用插入式振捣器振捣密实,密实后按梅花状形式栽种片石,石块净距4-6㎝。
栽种片石时，片石大面朝下，小面朝上（即：大头朝下，小头朝上）的方式栽种。
石块在使用前应清洗干净，分布均匀，距模板内面的净距不小于15㎝。
片石栽种完成后，进行第二层砼的浇筑，混凝土浇筑好后，进行第二层片石的栽种，以此类推。
但在混凝土浇筑到盖板底部往下50㎝处，禁止再往墙体内投放片石，该部分墙体为C25钢筋混凝土结构。
施工到该部分时，进行涵台台帽钢筋安装。
（五）、盖板施工1、钢筋：钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。
钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标识材料来源、是否自检（包括见证）、自检时间、申报情况、拟使用部位以及材料规格、数量等。
钢筋进场时本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品进行力学试验，并同时进行见证试验。
钢筋试样的力学性能达到规范要求时方可使用，否则应清除出厂不得使用。
钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。
钢筋调直和清除污锈符合下列要求：1、钢筋表面洁净，使用前已将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
2、钢筋平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均已调直。
3、采用次序拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。
2、钢筋制作安装工艺：1）钢筋进入场地加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断加工成型。
2）加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。
3）钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序的施工。
3、模板制作安装工艺：1）盖板模板采用≥1.2㎝厚度竹胶板，模板采用加条木骨肋。
肋木采用10×10㎝方木做横向肋骨，横向肋骨间距为50㎝，纵向设置三层肋骨，以保证模板具有足够的刚度和稳定性，外面支撑根据施工现场具体情况支撑。
2）模板接缝采用泡沫条塞填密实，并用腻子刮平，在模板安装前已把模板表面附着物清理干净，并涂刷脱模剂。
3）调整好模板后，重新进行中线和尺寸复核。
自检和报验通过后方可浇筑混凝土。
4、混凝土浇筑工艺：1）混凝土施工前认真检查搅拌设备并将模板内积水及杂物清理干净；2）混凝土振捣采用插入式振捣器，混凝土振捣应充分密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止；3）每次混凝土浇筑完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散；4）砼初凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生，养护时间不少于7天。
（六）、施工中应注意事项1、严格控制基坑开挖尺寸，不要超挖或欠挖；2、一定要保证涵台所用片石要清洁，且坚决不能使用风化石；3、施工中亦要在保证质量的基础上保证美观，且应美观的地方一定要下功夫施工；4、要保证砼施工中振捣密实及养生到位。
四、首件成品检查情况按照首件产品认证制度要求，现在我合同段已完成K37+832涵洞第八节基础、涵台身、台帽及盖板施工，经检测各项指标符合要求。
该涵洞节段整体浇筑质量控制较好，拆模至今未发现麻面、蜂窝、漏振等不良现象。
五、质量通病及处理预防混凝土盖板涵施工的质量通病有蜂窝、麻面、气泡和水析现象，在施工中严格控制好工序和工艺质量，预防混凝土质量通病，是施工过程控制的主要课题。
1、麻面现象：混凝土表面缺浆粗糙或有许多小凹坑。
预防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂浆等杂物，先进行清理，保证模板表面光洁平整，模板接缝严密不漏浆，脱模剂均匀涂刷，混凝土振捣密实，控制好拆模时间。
2、蜂窝现象：混凝土表面只有石子，而水泥砂浆很少，形成蜜蜂窝一样的窟窿。
预防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，计量准确，防止石子过多。
保证搅拌时间，搅拌均匀，混凝土拌合物和易性好，采用合适的下料数量、下料高度和方法，以防止混凝土离散。
控制分层、分段的浇筑时间，及时振捣，协调下料，防止漏振和过捣。
模板孔隙堵严，支模牢固，防止跑模和严重漏浆或烂根，形成蜂窝。
3、气泡：现象：混凝土表面不均匀分布气泡。
预防措施：混凝土使用级配连续、颗粒合理的骨料，拌料及下料均匀。
振捣时防止漏振并均匀振捣密实，通过充分、均匀振捣，振捣棒快插慢拔，将混凝土中气泡排出，防止一部分气泡停留在模板表面，为防止模板处出现气泡，采用二次振捣赶泡，但必须控制在混凝土初凝以前的时间内，一般情况下20分钟。
控制分层浇筑厚度和混凝土的坍落度也是减少气泡的有效办法。
4、水析现象：混凝土表面有砂流、流浆。
预防措施：防止过振出现水析，配合比确定含砂率准确合理，模板接缝加设密封条，防止漏浆，出现砂流。
防止混凝土在入模前离析。
保证混凝土坍落度符合配比要求，骨料级配连续，混凝土搅拌均匀，下料均匀，与振捣协调一致。
六、钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图钢筋砼盖板涵施工工艺框图七、施工总结根据第一道钢筋混凝土盖板涵K37+832涵洞第八节整体施工情况进行分析总结，在以涵洞工程施工过程中必须从以下几方面做好控制：1、严格控制配合比。
严格按照设计和规范要求进行配合比设计，雨天施工应增加对骨料含水率的测定次数并据以调整骨料和水的用量；混凝土施工过程中应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整、报批；加强混凝土拌和管理，确保计量准确、搅拌均匀，防止离析。
2、确保施工工艺规范。
模板制作质量要符合要求，安装必须牢固，对于支架支撑浇注混凝土期间，设专人全程跟踪检查支架、模板有无变形和位移；钢筋加工与安装要规范，严格控制钢筋位置和保护层厚度；混凝土振捣要规范，合理控制浇注厚度及浇注速度，避免过振和漏振；混凝土保湿养生要加强，养护时间必须达到规范要求；尤其要加强钢筋保护层质量控制，垫块的材料和形状应科学合理，易于施工控制，并要采取有效措施保证在砼浇注、振捣过程中不发生较大变位。