路面基层施工方案
路面基层施工方案

路面基层施工方案路面基层施工方案一、前期准备工作1. 路面基层施工前需查看设计图纸,了解路面结构和材料要求;确定施工时间、工期和施工区域。
2. 进行现场勘察,了解地形、土质等情况,确定施工方案。
3. 采购所需材料和设备,确保施工所需材料的质量和数量。
二、基层处理1. 清理施工区域内的杂物和垃圾,并进行标线,确保施工区域符合施工要求。
2. 进行土石方开挖,根据设计要求调整地基高度,并进行填土,使地基平整。
3. 进行碎石填料,将碎石覆盖于地基上,并进行压实处理,使其达到设计要求的密实度。
三、基层结构施工1. 进行砼基层浇筑,按照设计要求,采用适当的混凝土比例进行浇筑,确保基层的强度和平整度。
2. 进行水泥混凝土养护,覆盖防护膜和湿润保养,使砼基层正常硬化。
四、基层验收1. 进行砼基层验收,检查砼基层的强度、密实度和平整度是否符合设计要求。
2. 对不合格的基层进行修补处理,确保基层质量符合要求。
五、施工安全措施1. 施工现场应设置警示标志,明确施工区域,并设置材料堆放、机械设备操作区域,确保施工安全。
2. 工人应佩戴安全帽、劳保鞋等个人防护用品,遵守施工安全规章制度。
3. 对施工现场进行定期检查,及时发现和处理施工安全问题。
六、环境保护措施1. 根据施工现场的特点,设置防尘网、挡土板等,减少施工过程中的扬尘和噪音。
2. 施工废弃物和污水应妥善处理,确保环境不受污染。
七、施工质量控制1. 严格按照设计要求进行施工,保证施工质量。
2. 施工过程中进行现场检查,确保施工质量符合要求。
3. 对施工的关键环节进行抽查和复核,确保施工质量的稳定和可靠性。
八、施工总结1. 施工结束后,对基层施工进行总结和评价,总结经验教训,为以后的施工提供参考。
2. 对施工过程中的问题进行整理和分析,提出改进建议。
在进行路面基层施工时,需严格按照施工方案进行施工,并加强施工安全和环境保护工作,确保施工质量和施工进度的达到预期目标。
基层工程的施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某地区基层工程,主要包括路基、排水、路面基层等施工内容。
路基宽度为20米,路面基层采用水泥稳定碎石,厚度为15厘米。
本工程工期为3个月。
二、施工准备1. 施工人员:组织一支经验丰富、技术过硬的施工队伍,包括路基、排水、路面基层等专业人员。
2. 施工材料:确保水泥、碎石、砂、石粉等材料质量符合设计要求,并做好材料的储存、运输和供应工作。
3. 施工设备:准备挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、洒水车等施工设备,确保设备性能良好,能够满足施工需求。
4. 施工场地:平整施工场地,确保施工过程中场地整洁、宽敞,便于施工。
三、施工工艺1. 路基施工:(1)挖掘机开挖路基,确保路基宽度、厚度符合设计要求。
(2)装载机将挖掘机开挖的土方运输至指定位置,进行填筑。
(3)填筑完成后,进行压实,确保路基密实度达到设计要求。
2. 排水施工:(1)根据设计图纸,开挖排水沟,确保排水畅通。
(2)在排水沟底部铺设防水层,防止水渗入路基。
(3)排水沟两侧进行回填,确保排水沟稳定。
3. 路面基层施工:(1)根据设计图纸,进行路面基层施工,采用水泥稳定碎石作为基层材料。
(2)摊铺机将水泥稳定碎石均匀摊铺在路基上,厚度为15厘米。
(3)压路机进行碾压,确保基层密实度达到设计要求。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格按照设计要求,对水泥、碎石、砂、石粉等材料进行检验,确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程控制:加强施工过程中的质量控制,确保路基、排水、路面基层等施工质量符合设计要求。
3. 成品保护:在施工过程中,加强成品保护,防止路基、排水、路面基层等施工质量受损。
五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等安全防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
4. 施工过程中,严格按照施工方案进行操作,防止安全事故发生。
六、进度安排1. 路基施工:1个月。
路面基层的施工方案

路面基层的施工方案一、施工前准备地形勘察:对施工区域进行详细的地形勘察,了解土壤类型、地质结构、地下水位等信息,为后续设计提供依据。
设计评审:根据勘察结果,进行基层结构设计评审,确保设计方案满足使用要求。
施工组织:制定详细的施工组织计划,包括人员、机械、材料、进度等方面的安排。
现场准备:清理施工现场,确保施工区域无障碍物,并做好排水设施。
二、材料选择与检验材料选择:根据设计要求,选择符合标准的基层材料,如碎石、砂土、水泥等。
材料检验:对进场的材料进行严格检验,确保材料质量符合设计要求。
三、基层设计与厚度设计依据:根据道路等级、交通量、土壤条件等因素,确定基层的设计参数。
厚度确定:根据设计参数,计算基层的厚度,确保基层具有足够的承载能力和稳定性。
四、施工现场布置机械设备布置:根据施工需要,合理布置施工机械设备,确保施工效率。
材料堆放:按照施工进度,合理规划材料堆放区域,确保材料供应及时。
临时设施:设置必要的临时设施,如临时道路、排水沟等,以满足施工需要。
五、混合料制备与运输配合比设计:根据设计要求和材料性质,确定混合料的配合比。
制备工艺:采用合适的制备工艺,确保混合料的均匀性和稳定性。
运输管理:合理安排运输车辆,确保混合料在运输过程中不发生离析和水分损失。
六、基层铺设与压实铺设方法:根据基层类型和厚度,选择合适的铺设方法,如机械铺设、人工铺设等。
压实工艺:采用合适的压实机械和工艺,确保基层的密实度和平整度。
质量控制:在铺设和压实过程中,严格控制质量,确保基层质量符合设计要求。
七、质量检测与控制检测项目:对施工过程中的关键项目进行检测,如含水量、压实度、平整度等。
检测方法:采用合适的检测方法,如环刀法、核子密度仪等,确保检测结果的准确性。
质量控制标准:制定严格的质量控制标准,对不符合要求的部位进行整改或返工。
八、施工安全与环保安全措施:制定施工安全措施,如设置安全警示标志、配备专职安全员等,确保施工过程中的安全。
路面基层施工方案

路面基层施工方案一、前言路面基层施工是道路建设中的重要环节,其质量直接影响到道路的耐久性和使用寿命。
本文将介绍路面基层施工方案的关键步骤、施工工艺以及注意事项。
二、施工步骤1. 施工准备在正式施工之前,需要进行充分的准备工作,包括: - 确定施工场地,进行场地平整和清理; - 准备所需的施工材料与设备,包括砂石、水泥、拌和机等; - 对施工区域进行标线划分,确保施工过程中的安全。
2. 地面处理在进行路面基层施工前,需要对地面进行处理,主要包括: - 车辆与行人的交通管控,确保施工过程的安全; - 清除地面上的杂物和破损部分; - 进行地面的平整处理。
3. 基层材料的选择与搅拌基层材料的选择对路面基层施工的质量有着重要影响。
常用的基层材料包括砂石、水泥等。
选择合适的基层材料后,需要进行搅拌混合,确保材料充分均匀混合。
4. 板型铺设在基层施工中,采用板型可以帮助控制施工的厚度和平整度,提高施工效率。
具体步骤包括: - 在施工区域的边缘设置固定板,用于控制施工厚度; - 使用模具或模板,在基层上进行铺设,确保板型的精确性; - 逐步铺设,确保整个施工区域的平整度和厚度一致。
5. 压实处理在板型铺设完成后,需要进行压实处理,主要目的是提高基层的密实度,确保基层的稳定性。
常用的压实设备包括压路机、振动板、压实滚等。
压实处理应按照标准进行,确保达到设计要求。
6. 检验与验收在基层施工完成后,需要进行检验与验收,以确保施工质量符合要求。
主要包括查看施工厚度、平整度、密实度等指标,并进行相应记录和修正。
三、施工工艺1. 手工施工工艺手工施工工艺适用于较小面积的基层施工,并且要求较高的施工质量。
主要步骤包括: - 持续良好的搅拌混合材料; - 手工铺设板型,保证平整度和厚度的一致性; - 使用手工工具进行压实处理; - 进行检验与验收。
2. 机械施工工艺机械施工工艺适用于大面积的基层施工,具有施工速度快和施工效果稳定等特点。
路面铺装的施工方案范本(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为XX道路路面铺装工程,位于XX市XX区,道路全长XX公里,道路红线宽度XX米,路面宽度XX米。
道路等级为XX级,设计车速为XX公里/小时。
路面结构采用沥青混凝土路面,基层采用水泥稳定碎石基层。
二、施工准备1.施工组织设计(1)施工组织架构成立项目经理部,下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、财务部等部门。
(2)施工人员配置根据工程量及施工进度,合理配置施工人员,确保施工质量、进度和安全生产。
2.施工材料准备(1)沥青混凝土:选用符合国家标准的沥青混凝土,根据设计要求进行配合比设计。
(2)水泥稳定碎石基层:选用符合国家标准的碎石,水泥强度等级不低于32.5MPa。
(3)其他材料:砂、石屑、矿粉、防水剂等。
3.施工设备准备(1)沥青混凝土搅拌站:用于生产沥青混凝土。
(2)水泥稳定碎石搅拌站:用于生产水泥稳定碎石基层。
(3)摊铺机、压路机、拌和机、运输车辆等。
4.施工技术准备(1)编制详细的施工方案,明确施工工艺、施工顺序、施工要点等。
(2)对施工人员进行技术培训,确保施工质量。
(3)对施工设备进行检测、维修,确保设备完好。
三、施工工艺及质量控制1.施工工艺(1)基层施工1)施工前,对基层施工场地进行平整、压实,确保基层平整度满足要求。
2)采用水泥稳定碎石拌和站生产水泥稳定碎石基层,拌和均匀,控制水灰比。
3)采用摊铺机进行基层摊铺,摊铺厚度均匀,表面平整。
4)采用振动压路机进行碾压,碾压遍数根据现场实际情况确定。
(2)沥青混凝土面层施工1)施工前,对基层进行检查,确保基层质量满足要求。
2)采用沥青混凝土搅拌站生产沥青混凝土,拌和均匀,控制配合比。
3)采用摊铺机进行沥青混凝土面层摊铺,摊铺厚度均匀,表面平整。
4)采用振动压路机进行碾压,碾压遍数根据现场实际情况确定。
5)采用沥青洒布车进行沥青封层施工,确保沥青封层均匀、厚度满足要求。
2.质量控制(1)基层施工1)严格控制水泥稳定碎石基层原材料质量,确保水泥强度、碎石粒径等符合要求。
道路路面基层施工方案

道路路面基层施工方案一、基础处理:在进行基层施工前,需要对道路基础进行处理,确保基层的平整度和承载能力。
1.清理:首先,对路基进行清理,将路面上的杂物,如砖石碎块、水泥渣等清除干净,确保路面平整。
2.压实:然后,使用压路机对路基进行压实,提高路基的承载能力。
压实应分多道次逐层施工,每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度,并进行交互压实,以确保路基均匀稳固。
3.校平:对于起伏较大的路段,可进行校平处理,使用平地机或平地机加挖掘机进行校平,使路基平整度达到要求。
二、基层铺设:基层铺设是建设道路基层的关键环节,包括底层、底基层和面基层。
1. 底层:首先,进行底层的铺设。
选择合适的材料,如碎石、碎砂等,铺设在路基上,厚度一般为100-200mm,然后使用振动压路机对底层进行压实,保证底层的密实度。
2. 底基层:在底层上铺设底基层。
底基层可以选择砾石或碎石,厚度为200-300mm,铺设后进行压实。
压实后,使用水平仪进行检测,确保底基层的平整度。
3. 面基层:在底基层上进行面基层的铺设。
面基层应选择合适的沥青混合料,根据设计要求确定面基层的厚度,通常为30-50mm。
铺设完毕后,使用摊铺机进行压实,确保面基层的平整度和密实度。
三、基层整平:基层完工后,还需要进行整平处理,以确保基层的平整度和表面的光滑度。
1. 铺设隔离层:在基层完工后,可在基层表面铺设一层隔离层,用于防止基层与面层之间的粘结,通常使用沥青浸渍砂铺设,厚度约为30-50mm。
2.整平处理:使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。
根据设计要求,通过调整机械设备的高度和坡度,使路面整体平坦光滑。
以上为道路路面基层施工方案的基本内容,每个环节都需要注意细节,确保施工质量。
同时,施工过程中应注意安全,严格按照相关规定进行作业,确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。
路面基层工程施工方案

路面基层工程施工方案一、引言路面基层工程是道路建设中不可或缺的一个环节,它直接影响着道路的使用寿命和行车安全。
因此,在施工过程中需要严格按照规范进行施工,确保施工质量。
本文将针对路面基层工程的施工方案进行详细的介绍,包括施工前的准备工作、施工过程及施工质量要求等内容。
二、施工前准备工作1. 打样确定基层厚度和坡度:在施工前,需要根据设计要求对基层进行打样,确定基层的厚度和坡度。
这样可以确保施工过程中的准确性和一致性。
2. 清理基层:在开始施工前,需要对基层进行清理,清除所有的杂物和积水,确保基层干燥和平整。
3. 准备施工材料:在开始施工前,需要准备好所需的施工材料,包括砂、砾石、水泥等。
这些材料需要符合设计要求,并且质量稳定可靠。
4. 确定施工方法和工艺:在开始施工前,需要确定施工方法和工艺,包括施工顺序、施工工艺和施工周期等。
这样可以提高施工效率和质量。
5. 安排施工人员:在开始施工前,需要合理安排施工人员,确保施工过程的顺利进行。
施工人员需要具备专业知识和经验,以保证施工质量。
6. 安排设备:在开始施工前,需要安排好所需的施工设备,包括挖掘机、压路机等。
这些设备需要符合规范要求,并且保持良好的运行状态。
三、施工过程1. 基层均质化处理:在施工过程中,首先需要对基层进行均质化处理,确保基层的均匀性和平整度。
这样可以有效提高路面的承载力和稳定性。
2. 铺设砂石层:在均质化处理后,需要铺设一层砂石作为基层的支撑层。
这层砂石需要平整和紧实,以确保基层的稳定性和承载能力。
3. 铺设碎石混凝土:在铺设砂石层后,需要铺设一层碎石混凝土作为基层的面层。
这层碎石混凝土需要均匀和紧密,以提高基层的耐久性和耐磨性。
4. 压实基层:在铺设完碎石混凝土后,需要对基层进行压实处理,确保路面的密实性和平整度。
压实过程需要严格按照规范进行,以确保施工质量。
5. 检查验收:在施工完成后,需要对路面进行检查验收。
检查验收的内容包括基层的平整度、均匀性和厚度等。
路面基层专项施工方案

一、工程概况本项目为某公路新建工程,路线全长XX公里,路面基层采用水泥稳定碎石、石灰稳定土等材料。
为确保工程质量,提高施工效率,特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 材料准备:根据设计要求,提前采购水泥、碎石、石灰、砂等原材料,并确保材料质量符合规范要求。
2. 施工机械:准备挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机、压路机、摊铺机、切割机等机械设备,并保证设备性能良好。
3. 人员组织:成立项目施工领导小组,明确各岗位人员职责,加强施工人员培训,提高施工技术水平。
4. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解工程特点、施工工艺、质量要求等。
三、施工工艺1. 水泥稳定碎石基层施工:(1)施工前,对路基进行压实,确保路基稳定。
(2)按照设计厚度,将水泥、碎石、砂等原材料进行拌合,确保混合料均匀。
(3)采用摊铺机进行摊铺,确保摊铺厚度均匀。
(4)使用压路机进行碾压,达到设计要求的密实度。
2. 石灰稳定土基层施工:(1)施工前,对路基进行压实,确保路基稳定。
(2)按照设计厚度,将石灰、土、砂等原材料进行拌合,确保混合料均匀。
(3)采用摊铺机进行摊铺,确保摊铺厚度均匀。
(4)使用压路机进行碾压,达到设计要求的密实度。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格按照规范要求,对原材料进行检验,确保材料质量合格。
2. 施工过程控制:加强施工过程中的质量控制,确保施工质量符合设计要求。
3. 环境保护:施工过程中,注意环境保护,减少扬尘、噪音等污染。
4. 质量检验:施工完成后,进行质量检验,确保工程质量达到设计要求。
五、安全文明施工1. 施工现场安全:加强施工现场安全管理,确保施工人员生命安全。
2. 文明施工:施工现场保持整洁,规范施工行为,树立良好形象。
3. 防暑降温:高温季节,做好防暑降温工作,确保施工人员身体健康。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段:预计XX天。
2. 水泥稳定碎石基层施工:预计XX天。
3. 石灰稳定土基层施工:预计XX天。
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填石路基施工方案一、工程概况1.工程概况本段路基填方段分别有:K159+674.5—745填方6212.778 m3,K159+970—K160+036填方4615.165 m3,K160+126—375填方53673.09 m3,K160+508—705填方7713.658 m3,K160+773.5—K161+089填方16297.628 m3,K161+099.5—2003792.482 m3,合计92304.801 m3。
几段填方段均位于软基段,水源丰富,软基采用挖淤及沙砾换填处理,考虑到工后沉降及排水、增加路基稳定性等,对换填后路基进行填石,填石范围及数量根据现场情况报批监理同意后施工。
2、施工准备和临时便道2.1 到目前为止,我项目经理部已完成开工前的测量准备工作,其中包括导线点和闭合水准点的复测及路基施工中边桩放样工作。
2.2 原地面复测已完成并经总监办确认。
我项目经理部试验室临时资质的审批已完成并通过,并已完成该施工段路基填方材料的土工实验工作。
2.3 临时便道:利用原有山间小路和路基拓宽便道作为路基施工便道,现已完成,机械和人员已到场。
2.4 清表:在填挖方地段的原地面进行表面清理工作,清理深度应根据表土厚度决定一般10~30cm厚,清出的表土应集中堆放,再经自卸汽车运至弃土场。
2.5 排水设施:做好原地面的临时排水设施,并与设计排水设施(排水沟和截水沟)相结合。
排走的雨水,不得流入农田。
2.6用电:施工用电使用工业用电,并配柴油发电机备用。
2.7填石路基试验段已施工完成,施工总结也已形成并上报审批,用于指导本段填石路基的施工。
3、施工中所采用的标准3.1中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》第二卷第五篇技术规范。
3.2铜陵至汤口高速公路TT12合同段施工图设计第1册、第2册。
3.3中华人民共和国交通部部颁标准《公路路基施工技术规范》。
二、详细方法和工作程序1施工准备机械安排:PC200挖掘机1台,用于取土场装车红岩后八轮自卸车4部,用于运输填料山推160推土机1台,用于清表及填筑摊铺三明YZ18JD压路机1台,用于压实填方检测设备:三明YZ18JD压路机1台,工作性能为:三档静压8.9km/h,二档弱振5.1km/h,一档强振1.7km/h水准仪:1台全站仪:1台人员安排:陈建平:施工负责人朱一坚:安全负责人杨炳全:质检工程师翁建豪:技术员,负责测量张均火:试验员另配民工7人,用于边坡码砌和配合机械补平等工作。
2、场地清理施工前,对原地面进行场地清理,草皮、腐殖土或其它不宜用作填料的土废弃处理。
同时与永久排水设施相结合,做好临时排水工作。
3、测量放样测量人员用由监理工程师确认的导线点放出路线中线及边线,对放出的控制桩位用水泥加以固定,作为施工过程中校核使用。
设计图纸提供的原地表高程已进行复测,复测结果已上报监理工程师确认和总监办确认。
4、详细施工方案4.1路基填筑总体原则:⑴按自然段分填筑区,全断面分层填筑,即按常规的四区段八流程水平分层填筑法施工。
⑵四区段是:填料区段、平整区段、碾压区段、检验区段;⑶八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整修;⑷水平分层填筑是:在一个填筑区内按路基横断面全宽,纵向分层填筑。
4.2路基填筑前的准备⑴在路基填筑工程开工前,,恢复路基中线和边桩,通知监理工程师对填筑断面的实地放样结果进行复核,经监理工程师批准后进行路基填筑前的清表工作,平整压实地基。
填前碾压的压实度必须达到规范要求,才能进行路基填筑施工,若达不到要求须报请监理工程师现场确定换填处理方案。
⑵填料选择在路基填筑前,所用填料已按规定进行试验,并报工程师(监理工程师)批准后使用(石料试验报告附后)。
4.3石方路基填筑4.3.1路基填筑采用水平分层、纵坡分段。
4.3.2填挖交界处应挖成台阶,台阶向内倾斜4%,填筑前先进行碾压,碾压后做压实度检测,检测合格后方可进行填筑,填筑时逐层、逐段填筑。
4.3.3路基填筑采用挖掘机装石料,自卸汽车运输,用推土机摊铺,振动压路机分层压实。
4.3.4填石路堤按路面平行线分层控制填石标高,根据填石试验段经验总结按1.08—1.10左右的松铺系数挂线控制松铺厚度,并作成2%~3%的横坡。
分层的最大松铺厚度控制在50cm 以内,填料现场专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中间卸料,采用大型推土机摊平。
个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。
每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤设计宽度500 mm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
4.3.5人工铺填粒径25cm以上石料时,先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。
料径25cm以下石料,可直接分层摊铺,分层碾压。
4.3.6整平后,采用YZ18JD重型振动压路机(工作性能为:三档静压8.9km/h,二档弱振5.1km/h,一档强振1.7km/h)碾压10遍(静压2遍,弱振2遍,强振3遍,弱振1遍,静压2遍)分层进行压实,根据试验段施工经验,先静碾二遍使不平的地方暴露出来用人工补平,再进行振动碾压,最后静碾二遍收尾。
碾压时先边缘后中间、先低后高。
碾压前后两次轮迹重叠30cm 以上,并注意使该层整个深度内压实度处处均匀。
压实时人工随时用小石块或石屑补平及填满缝隙。
对靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,均用人工予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3,并均匀分布,以便达到要求的压实度。
4.3.7路基填筑高度及边坡的掌握:路基每填高1.0-1.5m高度时,应水平测量边坡一次,复核宽度。
当填方高度距路面高约1m,作最后测量中线、水平。
路基的边坡和路面整修分粗整修和整修两次进行。
粗整修是在机械施工期间配备一定人工,随机进行,整修出路基边坡的轮廓线,及时将余土运走。
4.3.8填石路基施工质量检测方法在填筑下一层前先进行压实度检测,石方填筑压实采用沉降观测法,在压实后的路基上, 采用YZ18J振动压路机来回碾压两遍,观测碾压前后同一点位的高程,其差值即为沉降值,采用振动压路机振压2遍沉降值不大于2mm. 每一层的压实度经监理工程师复核检查并批准后方可填下一层。
填石路堤每层填筑完成后测量该层顶面标高,相邻层位的高差就是压实厚度。
三、包括机构组织人员分工在内的材料、设备、劳力的安排:1.人员安排及分工详细的人员分工见附表。
2.设备、劳力的安排材料设备劳力的进场及安排见附表。
四.质量保证措施1、路基填石施工注意事项、控制要点1、路基基底清理要彻底、填料时采取加宽填筑,挖通临时排水、修通施工便道并组织专人和材料做好养护工作。
同时做好雨季的防护措施。
2、及时做好施工各种原始记录,质量检验要迅速、准确,使用的仪器须定时检查校正。
3、软基地段施工按照设计与规范进行安排,留足沉降时间。
⑵控制要点和质量控制目标4、路基用地范围内,认真清除地表处理,对基底按规范要求进行压实。
5、使用符合设计及规范的填料,保证每层填土压实度达到设计要求,其表面平整,路拱合适。
6、路基边坡严格按照设计要求施工;路基施工采用平地机精细作业,采用埋砖法控制高程,确保路基的技术要求;组织专门队伍。
选择适当的材料分层回填,做好过程控制7、做好施工临时排水。
2.填石路基施工质量控制目标⑴路基压实度、高程、平整度、横坡等实测项目符合规范要求;⑵路基填石合格率100%,优良率95%以上。
五、进度计划进度计划详见附表。
六、安全保证措施铜汤高速公路项目是安徽省内第二条利用世行贷款的公路项目,沿途地貌复杂,为了严格规范安全生产条件,加强安全生产督促管理,防止安全事故,全面保证工程项目质量,投资进度和安全环保目标,根据《铜汤高速公路安全生产管理实施办法》和《安徽省人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》这两份文件精神,我项目部安全领导小组会同基层施工人员共同研究制定了一套严格的安全保证体系及保证措施。
1.安全保证措施:认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持“管生产,必须管安全”和“谁主管,谁负责”的原则,切实做好安全施工。
为了更好地搞好本项目的安全工作特制订如下措施:1.1除遵守JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》的有关规外,还应遵守一切安全健康与环境卫生方面的法规和规范,并提供一切安全装置、设备与保护器材及采取其他有效措施,以保护施工人员的生命健康及公众的安全。
1.2安全生产人人有责,项目部严格执行安全生产责任制,且与其安全生产目标挂购层层分级负责,责任到人。
1.3项目经理部成立安全领导小组,且各工区设立专职、兼职安全员,及时发现和排除、安全隐患,并制定严格的安全措施。
1.4项目部的施工队是基层环节,应做好安全保证,同时项目参与团体人身意外险,实施工伤保险制度,建立安全生产专项资金费用,由项目自行提取,项目部将按每年生产收入的1%提取安全费用,专户储存、专项用于安全生产,计入生产成本。
1.5切实制定以岗位责任制为核心的安全生产管理规章制度和安全生产操作规程且保证实施。
1.6认真制定与项目部相关的特种作业管理制度危险场所,及重大危险源的管理制度及各工种安全操作规程。
1.7在本工程施工期间,在现场常设一名专职人员,该人员应具有做安全工作的资格,且熟悉所施工的工作的类型。
其工作任务包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查,查看安全规则与条例的实施情况,驻地管理人员一律配证上岗。
1.8技术交底的同时要有安全交底,详细讲解施工顺序、工艺流程、安全注意事项。
1.9项目部将认真做好安全生产教育工作,实行全员教育,对特殊工种重点进行专门安全技术知识培训,严格考核,持证上岗。
1.10加强施工机械管理,临时工程考虑了施工机械停放场修理棚,待修机械和备用机械及时运回停放场管理。
1.11所有施工设备和机具在使用前由专职人员负责检查,合格者方能使用,严禁无证违章操作驾驶,在交通路口设立醒目的安全标志。
夜间施工确保良好的照明,施工中挂牌上岗作业,负责到人,定期做好安全教育、安全检查。
1.12项目部实行安全生产信息制度,施工队于每月30日前将生产情况书面形式报项目安保部。
1.13项目部对重大危险源做评估及相应识别建档,制定有针对性应急预案。
1.14事故调查与处理应严格地实施上报制度,实行积极的抢救措施降低损失,如有重大伤亡事故除积极上报,还应保护现场协助有关部门调查取证,事故发生后必须按国务院有关条文作具体处理。
1.15安全生产要有奖有罚,才能激励大家共同作好安全工作。
1.16在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌,以为其雇员和公众提供安全和方便。
标志牌应包括:a.警告与危险标志;b.安全与控制标志;c.指路标志与标准的道路标志。