车队车辆管理规定
车队车辆管理规章制度
车队车辆管理规章制度车队车辆管理规章制度【精选9篇】如果让你来写车队车辆管理规章制度，你知道怎么下笔吗?在当下社会，需要使用制度的场合越来越多，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是小编整理的车队车辆管理规章制度，希望能够帮助到大家。
车队车辆管理规章制度篇11.对运输车队要全面审查，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、##社会关系等情景进行调查，确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。
2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。
3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书，保证听从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强舆-论监督。
3.2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导，提出提议，帮忙其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。
3.4施工过程中，运输车队有大箱摘板情景时，应及时通知项目部，重新进行量箱。
否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。
3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。
3.6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮忙仍没有改善，依协议勒令司机甚至运输车队退场。
3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。
车队车辆管理规章制度篇2为加强公司车队车辆管理，合理安排车辆使用，确保车队管理工作更加科学.规范.制度化，增强安全行车意识和职责心，调动驾驶员的进取性及最大程度地发挥其主观能动性，更好地为公司发展供给优质服务，结合实际情景，制定本管理制度。
运输车队车辆管理规章制度
运输车队车辆管理规章制度一、总则为了加强运输车队车辆管理，提高运输效率，确保行车安全，降低运输成本，根据国家有关法律法规和公司相关规定，制定本制度。
二、车辆购置与管理1. 车辆购置（1）车辆购置应根据公司业务需求和实际情况，选择适用、经济、配套的车种和车型。
（2）新车购置必须按照合同规定和有关文件进行验收，包括车辆清单、装箱单、原厂说明书等，并清点附件、随车工具。
如有不符，应拒绝接收。
（3）新车购进后应及时登记，建立车辆登记卡，包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。
2. 车辆维护与保养（1）车辆应定期进行维护和保养，确保车辆技术状况良好，设备齐全。
（2）车辆保养周期和内容应按照制造商的建议进行，必要时可提前保养。
（3）车辆保养记录应详细记录，以便查阅和跟踪车辆状况。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用（1）车辆使用应根据公司运输计划和实际需求进行合理调度。
（2）驾驶员应按照核准的时间、路线和任务要求进行驾驶，严格遵守交通法规，确保行车安全。
（3）驾驶员应定期检查车辆，确保车辆各项性能正常，发现问题及时报告。
2. 车辆调度（1）物流部负责车辆的调度工作，根据运输计划统筹安排车辆和出行路线。
（2）调度员应根据实际需求合理调配车辆，确保车辆的合理、有效利用。
（3）驾驶员应服从调度安排，如有特殊情况需提前沟通协商。
四、车辆费用与财务管理1. 车辆费用（1）车辆所发生的各项费用，包括油费、维修费、保险费等，由物流部负责统一预算审核上报。
（2）车辆费用应按照公司相关规定进行报销，并提供相关发票和证明文件。
2. 财务管理（1）车辆费用报销应严格按照公司财务管理制度进行，确保财务合规。
（2）财务部负责审核、报销运输车辆相关费用，确保资金合理使用。
五、车辆安全与培训1. 车辆安全（1）驾驶员应严格遵守安全操作规程，确保行车安全。
（2）车辆应配备必要的消防器材和安全设施，定期进行检查和维护。
（3）驾驶员和随车人员应掌握基本的安全知识和应急处理能力。
车队管理制度规范
车队管理制度规范第一部分：总则第一条为规范车队管理行为，保证车队工作的正常进行，提高车队管理效率，树立企业形象，规范车队管理行为，制定本规定。
第二条本规定适用于车队内所有车辆和驾驶员。
第三条车队管理应当遵循法律法规、道路交通安全和企业规章制度。
第二部分：车辆管理第四条车队应当按照国家相关规定，进行车辆年检和定期安全检测。
第五条出车前，车队需要对车辆进行日常检查，确保车况良好，确保行车安全。
第六条车队应当对车辆进行保养维护，保证车辆的正常运行。
第七条车队应当加强对车辆驾驶员的安全教育和培训，加强车辆安全防护设备的管理和维护。
第三部分：驾驶员管理第八条驾驶员应当具备相应的驾驶资格证，并遵守道路交通法规。
第九条驾驶员应当按照车辆管理规定，对车辆进行日常检查和保养。
第十条驾驶员应当认真参加车队举办的安全教育和培训活动，提高安全意识和应急处置能力。
第十一条驾驶员应当遵守车队的出车规定，确保车辆按时出车，不得私自出车。
第十二条驾驶员应当爱护车辆，正确使用车辆，如有损坏应当及时向车队报告，按照车队要求进行处理。
第十三条驾驶员在驾驶车辆期间，不得酗酒驾车、疲劳驾车或者饮酒后驾车。
第十四条驾驶员应当保证乘车人员的安全出行，妥善处理车辆故障和突发事故。
第四部分：出车管理第十五条为了确保车队安全出车，车队需要建立出车管理制度，指导驾驶员出车操作。
第十六条出车前，驾驶员需要对车辆进行仔细检查，保证车况良好，准备充分，确保安全出车。
第十七条驾驶员出车前，需要领取行车记录仪，确保车辆的行车过程能够得到记录。
第十八条车队应当建立出车审核制度，确保出车前审核通过后方可出车。
第十九条出车期间，驾驶员需要按照规定的路线、时间出车，不得私自更改。
第二十条驾驶员需要遵守道路交通法规，确保安全驾驶。
第二十一条出车后，驾驶员需要对车辆进行清洁、保养，及时向车队报告车况。
第二十二条对于出车中发生的问题，驾驶员需要及时向车队报告，协助车队解决问题。
车队车辆管理办法(4篇)
车队车辆管理办法第一条为加强公司运输车辆管理，确保车辆完好，提高车辆使用效率，有效地预防车辆事故，消除事故隐患；确保车辆安全行驶，提高服务质量，保证完成各项任务；减少车辆的损耗，节省开支，制定本办法。
第二条贯彻“预防为主、安全第一”的安全工作方针，要严格执行有关安全工作的各项规章制度，严格落实各项安全防事故措施，确保安全。
第三条公司负责车辆的购置、保险、调配、维护和年审(检)及车辆交通事故的预防和处理等工作。
第四条为减少发生交通事故后的经济损失，运输车辆必须及时参加车辆保险及续保。
第五条为防止投保车辆索赔困难的情况发生，提高保险索赔率，在实施车辆投保时，由公司选择信誉度高、资金雄厚、能履行协议的保险公司投保。
第六条车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由驾驶员携带外，其余均由车队办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
第七条车辆、行驶证件、驾驶证件年审及年检必须按期审核。
第八条机动车违反交通规责罚款其罚款概由当事人负担。
第九条车辆应由专任驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。
专任驾驶员应每日实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
第十条车辆行前必须进行例行安全检查，确保行车安全。
第十一条各种车辆如在公务中遇车祸发生，除向附近公安机关报案外，并须即刻与运输公司管理人员联络，车队管理人员除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。
第十二条加强车辆保养，牢固树立“安全第一”的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，日常维护由驾驶员负责完成(即“一级保养”范围)。
出车前，车辆驾驶人员一定要认真对车辆状况进行安全检查。
第十三条车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。
第十四条车辆及随车的各种证件、工具等必须妥善保管，不得遗失。
第十五条驾驶员发现所驾车辆有故障时，应立即报告车队管理人员，由车队管理人员根据故障情况确认是否进行维修。
车辆确认需进行维修时由驾驶员填写汽车报修单，经运输公司管理人员签字确认后到指定修理厂进行维修。
车队管理制度细则
车队管理制度细则车队管理制度细则为了规范车队的运营管理，提高车队的效率和服务质量，特制定以下车队管理制度细则：一、车辆管理1. 车辆维护：车辆需定期检查保养，保持车辆的良好运行状态。
每次使用前，责任驾驶员需对车辆进行检查，确保车辆的机械状况良好，并做好车辆的清洁工作。
2. 报修流程：如车辆出现故障或需要修理，责任驾驶员应及时向车队管理人员报修，并将故障情况详细记录，并配合车队管理人员处理。
3. 安全驾驶：所有驾驶员在驾驶车辆时必须遵守交通法规，严禁超速、闯红灯等违规行为，并保持良好的驾驶习惯和文明驾驶。
二、驾驶员管理1. 责任驾驶员：每辆车都需指定专职驾驶员，每年进行驾驶技能和安全培训，持有合法有效的驾驶证件。
2. 出车制度：驾驶员需按照调度安排准时出车，保证按时完成任务。
如有特殊情况无法出车，需提前向车队管理人员请假，并安排其他驾驶员接替。
3. 规范着装：驾驶员出车时需穿着整洁、规范的工作服，严禁穿拖鞋、短裤等不符合规定的服装。
三、调度管理1. 出车调度：车队管理人员应根据客户需求和车辆情况进行合理的调度，安排最佳的出车计划，并及时通知驾驶员。
2. 换班制度：每位驾驶员工作时间一般为8小时，需按照规定时间换班，并交接好工作中的相关事宜。
3. 道路状况监控：车队管理人员需根据道路状况实时监控车辆的位置和行驶情况，及时做出调整，确保车辆的安全和顺利到达目的地。
四、客户服务1. 服务规范：驾驶员需保持良好的服务态度和微笑服务，热情接待乘客，并提供文明、礼貌的语言和行为，解答乘客疑问，并协助乘客上下车。
2. 投诉处理：如有客户投诉驾驶员服务质量，车队管理人员应及时调查并做出处理，对涉及到的驾驶员进行必要的警告或处罚。
以上是我车队管理制度细则的主要内容，希望车队成员能够严格遵守，优化车队的管理效能，提升服务质量，为乘客提供更好的出行体验。
车队管理规定
车队管理规定为加强车队车辆管理工作，提高驾驶员队伍素质，促进后勤保障工作的顺利开展，本着科学、规范、高效、节约的原则，特制定本管理规定。
（1）、车辆使用管理①车队车辆实行统一管理，按规定地点停放，车辆不得外借，特殊情况外借的，须经分管局长批准。
②车队车辆使用坚持统一调度与区级领导用车相对固定相结合的原则。
③机动车辆凭派车单出车。
④驾驶员出车前应及时向车队调度进行登记，特殊情况不能及时登记的出车后及时进行补登。
⑤及时做好车辆租用报批登记。
（2）车辆加油①车队车辆全部采用“智能加油磁卡”系统加油。
②严格按照一车一卡、专卡专用的规定进行打卡加油，严禁一卡多车或将卡转借他人使用。
③车队每月与售卡点结算一次油款。
④“智能加油磁卡”出现丢失，按照程序及时办理挂失。
（3）车辆保险按政府采购办确定的定点保险机构和险种进行保险。
（4）车辆维修（含保养、装饰及购置车需物品）①车队车辆维修实行统一管理，定点维修；车辆维修在车队车辆维修指导小组指导下开展工作，指导小组由分管副局长，车队正副队长、调度等组成；定点维修单位为黄岩新华汽车维修厂，各车型的台州4S维修店，黄岩车之主、金鹏车辆装饰。
②车辆维修严格实行审批制度。
车辆需要维修时，驾驶员应及时填写《车辆维修联系单》，经维修指导小组审查，并按程序报批后，方可维修。
③车辆维修费用500元以下的，报车队队长审核批准；500元以上的，报分管局长审核批准，5000元以上报局务会议审定。
车辆装饰项目（含购置车需物品）报分管局长批准，特殊装饰报局务会议审定。
车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，也应按程序批准后方可修车。
④车辆维修完毕，驾驶员验收合格后，应对维修所用材料、工时费等在验车单上予以签字确认，以便日后结算。
⑤车辆因公外出，原则上不得在外地维修，如有特殊情况，非修不可的，口头按程序报告同意后方可维修，回队后及时补办手续。
⑥车辆更换单价在500元以上的零部件，一律将更换的旧件交回车队办公室查验。
车队管理制度细则6
车队管理制度细则6第一条总则为了规范车队管理工作，提高车队运行效率，保障车辆和驾驶员的安全，特制定本管理制度细则。
第二条车队组成1. 车队由一定数量的车辆和驾驶员组成，根据任务需求进行调配和安排。
2. 车队应保证车辆的运行状态良好，驾驶员的素质过硬，确保每次任务的顺利完成。
第三条车辆管理1. 车队应定期对车辆进行检查、维护和保养，确保车辆处于良好的运行状态。
2. 车队应建立车辆档案，记录车辆的基本信息和保养情况，便于管理和跟踪。
3. 车队应按规定对车辆进行保险和年检，及时处理相关手续，确保车辆合法上路。
第四条驾驶员管理1. 车队应对驾驶员进行严格的培训和考核，确保其熟悉驾驶技能和交通法规。
2. 车队应定期对驾驶员的身体状况进行检查，确保其身体健康，适合驾驶工作。
3. 车队应建立驾驶员档案，记录驾驶员的个人信息和行车记录，便于管理和评估。
第五条任务安排1. 车队应根据任务需求，合理安排车辆和驾驶员的调度，确保任务的顺利完成。
2. 车队应及时通知驾驶员任务安排和要求，明确任务目标和完成时间，确保任务按时完成。
第六条安全管理1. 车队应加强对车辆和驾驶员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 车队应制定应急预案，定期组织演练，提高处理突发事件的能力和反应速度。
第七条纪律管理1. 车队应建立严格的纪律管理制度，对违规行为进行严肃处理，确保车队的正常运行秩序。
2. 车队应对驾驶员进行考核，评定其工作表现和纪律遵守情况，对优秀者进行表彰奖励，对不良者进行批评教育。
第八条管理考核1. 车队应定期对车队的运行情况进行考核，评估车队的管理水平和运行效率，及时发现问题并进行整改。
2. 车队应建立绩效考核机制，对车队的管理人员和驾驶员进行考核评定，激励优秀者，惩罚不良者，确保车队的持续发展和提高。
第九条附则1. 本细则自颁布之日起开始执行，如有调整或修订，需经车队管理部门审批通过。
2. 对于本细则未尽事宜，参照相关法律法规和通用管理制度执行。
车队规范化管理制度5篇
车队规范化管理制度5篇车队规范化管理制度篇1为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到，服从调度，及时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。
工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱护车辆，注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。
车内座套要经常换洗，保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维修。
司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。
8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。
9、严格车库管理，保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生整洁。
不出车时要及时入库，不要随意停放在前后院内。
平时注意库内卫生的保持，冬季出库要及时关好库门。
外来车辆不准停在库内。
10、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶，车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。
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公司车队管理制度
为使公司车辆管理纳入正规，合理有效的使用各种车辆，最大限制的节约成本，更有效的控制车辆使用，真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益，确保车辆的安全，保持良好的运行状况以及使车辆收益最大化，特制订本制度。
一 .适用范围
公司车队及人员隶属总办管理，前台负责车辆协调、控制、调配工作。
本制度适用公司车队内部管理、日常运营车辆的管理与维护。
二、司机考勤管理
1、工作时间：按公司专职司机两人编制，常规时间实行A、B两班综合工时制，A班7:00—17:00(10小时工时），B班16:00—22:00(6小时工时），C班8:00—20:00（司机不得同时休息，一人休息时，另一人当天按12小时工时制，超出工时可累加予以补休）
目前上班时间执行公司行政班次，加班凭派车单以补休方式予以补助。
2、出车补贴：司机因公出车在景区范围内不享有任何补助，景区以外按以下办法执行：
2.1 餐补：不享受用餐补贴。
原则上回单位用餐，如客观情况导致耽搁用餐，由厨房预先安排。
如实在赶不回单位用餐，则由出差申请人安排用餐，餐费由出差申请人凭票按以下标准报销。
2.2 出车补贴:按月度累计行驶公里数进行补贴。
每次出车，驾驶人统计好行驶公里数，上报前厅经理统计，月底统一报至财务综合进行审核，补贴从当月工资中发放。
补贴标准：
3、加班说明：（1）公务、运营及老干部等团队外出用车期间，司机在已享受出车补贴的情况下，不再享受超工时补贴；在山用车期间，如超工时，按加班的工时予以补休（可累计叠加，4小时补休半天、8小时补休一天，以此类推。
加班工时仅限用于半天及以上天数补休，不得用于迟到、早退考勤工时冲调）；（2）每周五下班前，车队需报总办下周排班表，司机临时有事需调班，车队可自行协调，但要确保车队必须有人在岗，并报人事部做好考勤备案，临时调班每月不得超过3次。
二. 车辆使用管理
1.车辆管理
（1）总办全面负责车队及人员管理工作，前台负责派车单审核、
车辆调配，确保车辆的有效使用，车队负责对车辆的维护保养及日常使用。
（2）本公司运营车辆包括有：本田CRV越野(赣G11629)、丰田考斯特中巴（赣G10217）、别克昂克雷（赣G37C39）、奥迪A6（赣G36A39）。
（3）车辆用途：
内部用车：总办外出以及递送文件，财务大额提款运送，紧急采购等。
营业用车：考斯特主要负责于接送团队客人、路程较远的客人用早餐、运送行李，公司安排的公务性接待。
商务车、越野车主要用于接送VIP客户，网上客人，散客以及经营性出租等服务。
（4）车辆钥匙分为2套，总办留存一套备用，前台一套用于日常车辆调配使用。
2.内部用车管理
（1）申请用车人填写《派车单》，写明目的地、时间、车型并签字，内部用车需部门经理以上签批后生效，公务下山派车必须经总经理审批通过。
用车人将《派车单》交予前台，由其进行车辆及司机的出车安排。
（2）司机在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并如实记录出车的相关数据。
（3）车辆申请人员在出公差时，应按照派遣表中所填写的时间返回公司。
如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前报
分管领导说明原因。
（4）司机不得擅自更改车辆行驶路线及存放位置，用车完毕必须将车辆停放在规定的地方。
3．营业用车管理
（1）车队应根据公司总体运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，司机应服从前台的派车安排。
（2）每辆汽车配资料袋一个，内含车辆钥匙、专用油卡、行驶证、出车明细表等资料，由前台统一管理，出车时连同《派车单》一起交给当班司机或指定驾驶员，前台应在《车辆出车记录表》上做好登记。
（3）司机在接到《派车单》时，在规定的时间应到达指定的地点完成任务后应及时返回，如有特殊情况不能及时返回公司的，应及时说明情况。
（7）驾驶人员在车辆出车过程，要严格遵守交通法规，保证行车安全，由于司机违章引起的一切后果由驾驶人员自行负责。
（8）收取费用标准：
超过以上公里数，按每公里2元费用收取（考斯特3元/公里），包车超过一天租期2小时以上，按半天为单位算日租金。
三．车辆维修丶保养
（1）车队负责定期检查车辆状况进行日常维护，确保车辆随时处于正常状态。
并处理简单的车辆故障。
（2）司机负责及时发现检查故障，如发现故障，填写《车辆维修申请表》，经总经理审批后方可进行维修，如在出车途中，须电话汇报并请示后可视情况就近维修。
同时对维修质量进行监督和及时反馈。
（3）加油须使用油卡，备四张，四辆车专卡专用，油卡充值时需将车辆使用公里数记录上报到财务核实；特殊情况需要现金加油必须电话请示，经总经理批准后方可，否则费用自行承担。
四、奖惩制度
（1）司机应严格遵守交通规则，安全驾驶，全年无事故（对方全责除外）、无单笔6分以上违规处罚，奖励车队2000元。
（3）司机不得疲劳驾驶，应保证良好的体力及精神状态，为保证出车安全，出车前不得熬夜打牌、上网、玩游戏等，违者处以50-200元罚款，屡犯者予以调岗或辞退并承担相应处罚。
（4）司机不得酒后驾驶，有出车任务当天不得饮酒，出车任务前一天20:00后不得饮酒，如有违反，立即开除并承担相应处罚。
（5）车队应严格遵守车辆管理制度，做好车辆日常使用和保养，如果出现公车私用或违规用车情况，处以50-200元罚款，造成后果者予以开除并承担相应处罚。